Мне нравится любая длина ролика, без лишней болтовни и пафоса,мастер делится опытом, для меня лично огонь, вода и эти ролики доставляют удовольствие 👍👍👍

Глядя на объем работ проделываемый в ваших роликах создаётся впечатление, что такая работа может стоить больше чем сам автомобиль🤔

Очень интересно и познавательно особенно все тонкости рассказываете как можно из подручных инструментов делать! На просторах Ютуба только вы так тщательно рассказываете процесс реставрации каждой детали ! Длинные ролики лучше !

Сколько трудов!!! Машина золотая будет👍

Я смотрю до конца ,все по делу и без воды и пантов и психов и приколов ,человек дело !!! А это значит знает времени цену и , ценит свай труд и время и время других ! Рационально использует время 👍молодец ! П С. Так держать и крепчайшего здоровья и многая лета и, помощи Божией!!!

Любая длина ролика, главное поучительная работа мастера 👍

Интересно и очень позновательно! Век живи, век учись . Мало кто может показать свою работу, а Сергей всë по полочкам. Спасибо

Мастер молодец огромный потенциал терпения имеет

Спасибо что делитесь, низкий поклон , Вам!

Спасибо за труды и терпение. Даже из тех ста хоть один повторит значит всё не зря.

Мастеру огромезного здоровья и терпения работа высший класс.

Я любую длину роликов буду смотреть

Огонь! Длинные видео удобно смотреть вечером когда уже ни куда не спешишь.

Объем работы кажется нескончаемым) золотые руки!как говорится: Дело мастера боится!!!

Всё как всегда на высоте, смотрим до конца ролика и восхищаемся мастерством!Супруге надо было сказать, что это не кондиционер, а спец оборудование!

Приветствую. Титанический труд, профессиональный подход и исполнение, действительно достойно уважения. Но при просмотре возникает вопрос, который, как я посмотрел крайне редко задают в комментариях. Возможно потому, что адресовать его стоит совсем не вам. Но тем не менее: зачем?! Зачем люди идут на это?! Вы проделываете огромную, качественную работу. Она стоит дорого. Зачем это людям? Я понимаю, когда речь идёт о редких, старых, очень дорогих или эксклюзивных автомобилях. Когда же люди отдают в такую работу современный одноразовый ширпотреб - не понимаю. Хотя дай бог, чтобы такие не переводились. Ваша работа очень впечатляет. Пусть у Вас всегда будут клиенты ))

Спасибо за уроки мастерства.

Спасибо, смотреть можно бесконечно, очень познавательно!

Здравствуйте посмотрел ваши четыре ролика подряд браво, мало кто так добросовестно выполняет свою работу я сам сварщик по трубам

Я уже в шаге, самому взяться за ремонт своей Волги.

Отличная работа! Спасибо!

Спасибо вам огромное!

Спасибо за видео хорошая работа, вам бы в гараж для работы лазерный аппарат , кучу времени и сил по очистке сэкономит, пескоструй нервно курит , но он правдо стоит.

Смотрел от начала но конца и смотреть буду! :) Спасибо за отличные ролики.

Действительно занимаеться своим делом а то есть люди занимаються не тем что может выполнять что требуеться каждому своё . Каждый кушает свой баурсак. А так мастер знает сколька он может а сколька неможет таких мастеров сечас уже почти нету дар Божий. Красава!!!

Смотрю от и до....все на высоте, от работы до монтажа видео,молодец,спасибо

Молодец Сергей. Твои видео смотрю шаще всего до конца. Ты лучший мастер. Привет тебе из Беларусии

Мне предстоит это ужасная работа на своей машине😢. Смотрю заказываю,смотрю заказываю. У меня правда не настолько запущено но как говорится как копну так и начнется. Как бы не пожалеть. Вам 👍! Учусь.

Это супер. Удачи!

Отличные ролики продолжай в том же духе!

Терпения и здоровья вам, а возможно и учеников(учить за деньги), возможно и работать будет быстрее, другое дело каждый шаг контролировать.

Все от нашего нищебродства, такие машины должны уже быть отправлены на переработку. Новые покупать на два три года тоже не правильно. Если нормально ухаживать то 12 а то и 20 лет машина будет служить. А вот такой титанический труд оставить для редких коллекционных машин. Мастеру огромное уважение!

💎У Мастера Бриллиантовые 💎 руки !))))

здравствуйте, очень круто все, спасибо за видео)))

В подобном деле нужно уметь чувствовать металл, металл не любит ошибок. Так что автор хорошо чувствует металл понимает его и потому так легко работает с ним.

Я в своем мб 100-д полностью вырезал весь пол со всеми несущими поперечинами.Уже вварил проф.трубу и кручу пол из листа 2мм на болты м6 потай.Спасибо за видосы,понял глаза боятся-а руки делают!

Добрый утро Серёжа, я понял этот адский авто для пособия по импортозамещению, скоро на заводах Ленобл, Новый Кия карнавал 6 ручной работы) 👍

Спасибо большое! Очень интересно!

много интересного. спасибо за открытость.

Золотые руки, всё по делу!!!

Красавчик профи по рестоврации железа

Женны как обычные. С кокого перепугу у тебя в гараже есть то, что нет дома.

Достойный мастер❤❤❤.

Моё почтение,хорошоя работа

Эта сотня, самая качественная. Главное не в количестве, а в качестве👍

Жду с нетерпением выпуск по аргону. Тоже себе хочу, чисто для чёрного металла.

За настройки спасибо. Я спрашивал.

Вам - очень большой респект за проделанную работу и за предстоящую работу ! Есть немаловажный вопрос . Как планируется защитить металл от коррозии ? Какие то наработки (мысли ,технологии) есть? Ведь объём работ произведён немалый и ещё будет сделан .

Пол часа самый норм. Снимай и дальше, очень интересно.

В досы хороши. Дрель жалко, рукой закрываешь вентканалы охлаждения при работе тока ))

Золотые руки у вас

Респект! Очуметь работенка

С такими ценами на новые авто, к вам должны быть очереди)

... сверхпознавательно, жму руку.

27:28 я на каком англоязычном видосе видел как мастер все панели собрал или за герметизировал все латунью , ну типа весь автомобиль стоит в зачищенном металле а шовчики желтые. Маловероятно что они делали это горелкой, возможно аргоном прогревали и паяли. Такие швы гнить не должны ибо в латуне цинк .

Никакого уважения к трудящимся у этих жен))). Ваше дело правое, удачи и спасибо за видео

Да я не опытности своей взял буханку ,отсутствие опыта кузовного ремонта да и отсутствие всех этих листогибов зиг машинок и прочего ,даже тисков нет чтобы вы понимали , но вроде все получается ,купил заводские рем. вставки одну уже запорол изобрел сам ,короче это огромный труд на самом деле 😊😊😊😊 , я бы скинул и видос и фото только не шарю как.

Круто 👍

Гениальнооооо❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤.

Снимите видео о том как точите свёрла для точечной контактной сварки

Чем длиннее, тем лучше )))

во это и есть высший пилотаж...

Perfekte Arbeit. 👍👍👍Österreich

Здорово, молодчина, что там про голосование - не помню.

Супруга спалила что в гараже есть кондей, ну просто мужики в гараже проживают большую часть своей жизни.

✌️👍👍👍

Уровень мастера Бох ❤ А толщина металла 1мм, не тонковат будет . Мож 1,5 лучше . Или .... ???

Привет! Аргоном конечно хорошо швы ювелирные тем более в режиме импульса так называемая холодная сварка но газ дороговато обходится ни каждому клиенту объяснишь. А тем более жене 😂😂😂

Для реставрации согласен на такие трудовые затраты.А вот для ремонта некро-кузовов телег из 90х -нет.Там любая кривая латка 0,8 переживет всю машину и без ребер жескости.

Это не металл подкаленый, это сварка, а она всегда подкаленная.(технология металлов).

Классная видюха 👍

Аргон я себе купил. Недорогой аппарат с режимом колд вэлд. Это сварка точками. Попробовал уже. Вещь хорошая, но полуавтомат не заменит. Скорость работы ниже. Если щель то надо присадочный пруток добавлять, а это уже мастерство нужно, иначе дырок наделаешь. Газ аргон дорогой, расходуется быстро. Ну и маска моя за вспышками не успевает. Приходится в момент вспышки закрывать глаза при нажатии на кнопку. Вчера купил новую маску с фильтром естествеенной свепередачи и в инструкции написано что к тиг сварке подходит. Скоро попробую как она. Но есть и плюсы. Аргоном в режиме колд вэлд мне как не профессионалу можно варить красивые швы. Мелочь всякую красиво. И нет брызг. Поэтому можно и рядом со стеклом где-то и рядом с пластиком не боясь что попортишь. Попробовал на максимальном токе 200 ампер без присадки сталь 1.5мм толщиной. Хорошо красиво спекает. Но если садить точки быстро одну за одной то происходит разогрев металла и ведет. А если с промежутками секунд в 5 то медленно выходит. В общем полуавтомат не заменит, но свое применение аргон найдет. Заплаточки аккуратные хорошо вваривать. Или гаечку м5 можно обварить красиво

Кондей в гараж это круто, но гараж не резиновый😁 печку убирать, а вместо нее кондей, тогда норм будет😂

смотрю это видео первым. очень понравилось. Сам чаще варю заводские изделия..но хочется именно реставрацией заниматься. Стоит ли в финансовом плане оно того? Или только моральное удовлетворение?

К сожалению пропустил пару серий, не пойму, как можно смотреть не до конца, это крутто. Потом остальные посмотрю

Привет ! Очень интересно ! Не огорчайся , не всем дана любовь и любопытство !!!! Дотошные останутся . Как в школе , так и в жизни - двоечники и отличники ! Я хоть старый больной негр , но авто это моя жизнь ! Авто это огромный мир ! ДВС ,шасси , резина , электрика , покраска , ремонтопригодность и т.д. Тебя смотрят нормальные и усидчивые люди , ржавчина осыпается !!! Жги !!!!! Успехов и процветания !!!!

Нас мало - но мы в тельняшках ! 😊😊😊

👍

👍👍👍

лайк

Класс, в домой купи кондёр 😁

Мало кто так сейчас РАБОТАЕТ , 95% современных кузовщиков тяп-ляп и готово((

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Поверхностный наклеп он как каленый плохо сверлится надо нагревать немного

Качество работы выше всех похвал!!подскажи,что за полуавтомат у тебя ?

Привет👍👍👍

Всё как всегда на высоте.Держи лайкос.

Подскажите сударь! Что за клики?

Крепление для сидений можно заменить профтрубой?) Полку отрезал и подогнал. Без формовок.

Чтоб жена не лютовала. Запыжевал ей на кухню кондей Панасик. Все довольны но раз в сезон надо мыть с частичной разборкой.

Отверстия уши режут, хотя-бы маленькой дырочкой разбавить

Ставиш баночку с водой и сверло туда опускаеш, и опять сверлиш, опять в водичку опускаеш, сверлиш, , сверло бещ заточки при таком режиме дольше ходит без заточки...

Мдаа уж!"Абсолютно легко"🙂Пол дня выгибай один кусок,привари и уже вроде как устал...И отдыхать!Вот и день прошёл!🤷‍♂️

Здравствуйте, Сергей, расскажите что за ролик зелёный на зиг машинке.

Сергей, подскажи чем грунтуешь каждую ремвставку, с баллончика или каждый раз разводишь грунт

Добрый день. Подскажите подалуйста, как с вами связаться?

А если вот нет такой при блуды и как тогда!!!

Здравствуйте! Почему свариваете без рукавиц? Вам подарить???!!!

Если зажимы наши, то я хотел бы забрать свою часть

Доски в помощь