같은 이유로 교통 사정은 최악일수도 있다는.

확실히 통일해서 북한쪽도 발전하지 않는이상은 서울 최상단 북부지역과 경기북부 지역은 한계가 뚜렷하죠

@@user-eq7cl6pn6i ㄹㅇㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 출퇴근길은 지옥 그 자체 그래도 일산보단 분당

@@dkwnskdmsnal 공감합니다. 지방에서 접근하기는 한결 쉽더군요 경부등 여러고속도로 외에도 고속화도로 3번 국도로 서울 이남 여러 지방으로 접근이 강남을 포함한 서울지역보다 한결 ...1

늙은 도시 분당

공감합니다 . 저는 결혼 전 분당 신도시 입주시 때부터 10년 가까이 살았고 지금은 목동에 거주하는데 처가가 일산에 있어 예전에 가끔 일산에서 자고 출근한 적이 있는데 광화문까지도 엄청 막힙니다 . 강남까지는 말할 것도 없겠죠 . 분당은 강남권과 가까운데다 판교까지 생겨 자족기능 (일자리)까지 갖추니 차이가 더 벌어지죠 . 결정적으로 분당 초기 이주민들의 대부분이 강남주민들이고 일산주민들의 대부분이 강북에서 이주한 분들입니다 . - 이것이 집값차이를 말하는 거겠죠 ^.^

맞는 말씀입니다. 부동산은 입지가 가장 크죠. 분당은 아래로 뻗어나가는 부분이 큰데 일산은 막혀있으니 주변 도시가 클수가 없는 상황이라 고립되죠 일산뿐 아니라 서울 서쪽부분이 다 그런 느낌이죠~ 게다가 주변이 평지라 아파트 난개발도 심하고... 근데 윗분이 잘못알고 계시는부분이 있어 한가지 이야기하자면 1기신도시중에 서울에서 이사를 가장많이간곳이 일산이고 그중 10프로가 강남쪽에서 이주한 사람이 많아요... 저도 그때 도곡동살다가 이사갔었구 제주변 친구들도 제법왔었습니다. ㅎㅎ 지금은 강동구 살지만 실거주는 정말 일산 따라올 곳은 없음. 그나마 그거하나 때문에 버티는거죠

서울의 판교라 불리는 강서구 마곡지구도 마찬가지로 기존 논밭에 평지였는데 새로운 사업으로 개발하여 지금 수만명이상의 근로자들이 근무하고 교통자체가 좋다는거죠 공항철도로 인천청라~계양,검암에서 DMC~서울역까지 9호선으로는 강남3구를 잇는 중요한 업무지로 재탄생하여 서울의 판교라 불리고 지금도 진행중에 있어요

@@user-jf4gj3bh7f 도곡에서 일산... 너무한데요. 지금은 강동 ㄷㄷ 다시 도곡으로 가실 수 있기를요

@@user-jf4gj3bh7f 실거주가 일산이 좋은이유가뭐죠? 서울까지 출퇴근하기에(특히강남)멀고 교통도 안좋고 그 흔한 백화점하나 제대로없는데..

제가 봐도 이게 더 맞는 말이에요 결과를 가지고 원인을 설명할게 아니라 결과가 왜 나왔나를 설명하면 가장 큰 이유가 바로 강남에 가까운 입지이고 나머지는 그냥 거기서 파생된 결과!

맞아요. 결국 강남이 확장된 곳이 분당이라고 봐야할듯

이걸 모르는 사람이 많다는게 더 신기하네요. 강남 사람들이 다 투자하러 분당으로 갔었고 일산은 거의 원주민들이 계속 사는거라는... 일산도 굳이 서울 나갈 일 없으면 살기 좋은 동네임.

일산은 전여친땜문에 왕래가 많았고 분당은 현 근무지인데 두개 비교시 교통이 너무 안좋아요...대중교통이며 자가용이며 둘다너무나도...

분당이매동 살아봐. 비교가 안돼

광역 버스 잘 되어 있고. 경의중앙선도 있는데 3호선만 있다고? 에라이. 일산도 모르는 게 아는척

킨텍스 불법용도변경해주고 최성일당들은 반드시 구속수사해야된다

도시도 늙어가고 있을 것입니다. 강북 구도심이 그랬고, 분당도 이미 상당히 노후되가고 있지요. 지금은 수원광교도 ...

도시가늙는건 맞는데 교통의요지인건 부정못함 동서남북다가기가편하니 사실강북은 도시노후화문제가아니라 교통이불편해 어디든가기가 어렵죠

@@user-eq7cl6pn6i 지금 건물 노후도를 말하는게 주제가 아니잖아요. ㅎㅎ 영상도 그렇고 이 댓글도 그렇고.... 건물 노후도는 아무 문제도 아니에요. 어차피 재건축은 하게 돼있고 가격은 수직상승이죠. 따라서 무조건 입지죠. 이촌동 아파트들, 은마 아파트...노후도는 장난 아닌데 결과는 어떤가요?

@@bluesking0209 건물이 노후되는 것과 도시가 노후화하는 비슷한 듯 하지만 다른 점이 더 많다고 생각합니다. 강남에 몇몇 아파트가 노후했다고 강남 디역이 노후했다고는 생각치 않아요.

덕분에 환경 좋은 신도시에 저렴하게 집 마련해서 아이들 다 키우고 여태 살고 있네요...집값이 오르지 않아 섭섭한 것도 사실이지만 그건 제 복인거고 녹지공간도 많고 일산 살기는 참 좋습니다...

환경은 쾌적합니다 복잡하지않고 다만 기업유치만 한다면 살기 좋은곳이라 생각합니다

일산은 민주당 텃밭이라 발전이 없습니다 덕양구는 심삼정이를 몇번이나 짝어 줄까요 기업을 유치 못하는 민주당 일산주민들의 자업자득입니다

두배가 넘게 차이나죠..

그럴려면 경기도 분당말고 강남살지?

@@Rita-gj2mx 강남갈 돈은 없고~ 근데 지역 비교하면서 우월감은 느껴야겠고~ 그래봐야 똑같은 경기돈데 이악물고 지들끼리 싸우는거보면 그저 웃음벨 ㅋㅋ

22 애초에 강남 가까우니 테크노밸리도 그쪽에...

강남을 왜가나요, 개나 소나.

@@user-eq7cl6pn6i 왜 가긴요. 일자리가 있으니 가죠.

@@user-eq7cl6pn6i 주변에 강남으로 출 퇴근하는 친구들 없으세요;?

같은의미로 분당에도 유흥업소가 상대적으로 적습니다 교육율이 높은 도시중 하나기때문에 근 몇년동안 대부분의 업소가 망해버렸죠

@@chchmm 꽤 있어요.. 적지는 않아요

솔직히 일산은 유흥업소라는건 거의 없다고 봐도 무방함 집값은 잘모르겠고 그냥 애키우면서 일산내에 생활권으로 살기는 좋음

분당 야탑 서현 수내역 근처 고층에 머있는지 알면 유홍업소 적다는 말 안나올텐대 ㅋㅋ 점심시간에 오피누나들 나와서 홍보용 라이터 껌 주는대 ㅋㅋ

일산위엔 파주라는 큰 땅덩어리가 있는데 누가보면 민통선 끼고사는줄 알겠네 ㅋㅋ

저도 강남보다는 서울 중심권에 다닐 일이 많아서 교통 불편 못느껴요. 다만! 대곡 부터는 좀 멀어지긴 함. 백석까지가 한계선인 듯. 그런 점에서 향동도 괜찮음

​@@suparna353 그래도 백석 이후로도 대중교통으로 따지면 연세대인가 독립문쯤?까지 연결된 버스중앙선의 연계성이 좋은것같아요. 회사다닐때 뚜벅이시절(거의10년전)은 엠뻐스나 1000 2000 이런거 타고 DMC랑 연세대 안막히면 광화문동구청까지 30분+@ 걸렸던걸로 기억해요. 창릉 향동이 지금은 갑이죠ㅎㅎ 그리구 지축,삼송이 천지개벽할줄 몰랐습니다ㅋㅋ

@@johnpark75502000번 버스 이제 이대까지 안가고 행신역까지만 운행해요

대기업 본사들이 왜 강남 비싼 땅값 지불해가면서 거기 있겠냐 지방이전하면 다니던 사람도 그만두는데 한전마냥 강제로 보내버리면 인력수급 안하고 2류기업으로 남겠다는거야

@@user-xq9hi9td4t 기업 옮길 때 그 기업만 가란 얘기로 받아들인 모양인데 그건 당연히 아니지. 인프라 시설을 포함한 기업이 운영할 수 있는 시설 등등을 마련해야지. 그리고 네 말대로라면 1류 기업이 지방으로 가면 2류 기업이 된다는 건데 그런 예시가 있음?? 또 다니던 사람들이 그만 두었다는 근거가 있음?? 어떤 예시가 있는지 좀 예를 들어봐.

@@user-hz3kv3in2o 전국에 똑똑한 놈들은 서울로 모이는 구조인데 이미 모든 인프라가 다 있는 서울을 선호할까 인프라 까는데 한세월 걸리는 지방을 선호할까 신도시도 자리잡는데 10년은 가까이 걸리는데 미혼남이나 지방생활 버티지 결혼하고 애 낳으면 교육여건도 무시못해 딸이 발레 배우고 싶다는데 지방에 발레교습소가 몇이나 있겠음 서울 더 봐줘서 서울광역권을 포기하면 이런 문화 생활도 전부 포기해야하는거야 글고 세종시 청사 이전하고 공무원들 이사 안하고 원룸잡아서 주말부부하는건 유명한 얘기고 포스코도 왜 아득바득 서울로 기어들어올려고 그렇겠냐 지방이전한 공사는 타격 많이 받았어 한전은 전주 이전하고나서 입사한 신입 수준이 떨어졌다고 하는게 외부인들이 알 정도니 뭐 말 다했지 한전 입사할 스펙이면 갖출거 다 갖췃는데 준비하다 갑자기 지방가버리면 강남 판교 사기업 가던가 하지 연고도 없고 인프라도 부족한 지방으로 잘도 내려가겠다 이미 수도권 인구만 3000만 가까이 되는데 취해서 두서없이 쓴 글이라 이해 바라고 적당히 메시지만 전달되면 좋겠다 그냥 내가 하고 싶은 말은 지방이전 균형발전은 꿈같은 소리다 가뜩이나 생산가능인구 줄어드는 나라에서 그나마 인프라 깔려있는 서울-경기 광역권 부산경남권 인프라 잘활용해서 쓰는게 나아 다리는 공짜로 놔주냐 항만은 뿅하고 생기냐 한국은 있는거나 잘 활용해서 써야지 확장의 시대는 끝났어

@@user-xq9hi9td4t 수도권 인구수 부터 안읽음. 그렇게 생각할 수 있겠다라고 생각하면 읽고 있었는데 수도권인구수 제대로 알지도 못하면서 거짓말로 쓴거보고 읽을 가치를 못느꼈습니다. 행정 도시 만들면서 어떻게 됐죠? 지금 세종시가 집값은 꽤 안정 되었다고하고 출산률 1위 도시임. 물론 세종시는 저 멀리 있는 지방 도시는 아님. 님 삼성 본사 취직하고 지방에서 대출받아 자기 집 갖고 살래요 아니면 알바 하면서 서울에서 전세 살래요?

@@user-hz3kv3in2o 수도권 인구 2600만인데 뭔 소리야 세종은 과천시하던거에 몇개 껴서 옮겨간거나 마찬가지인데 세종시 몇개씩 만들래? 공무원 더뽑을거야?ㅋㅋㅋ 난 지방본사있는 삼성가느니 서울에 있는 다른 대기업 가겠지 동일선상해서 비교하자 좀 지방 균형발전하자고 세금 누구한테 뜯어서 도로 교량 항만 공항어케 만들꺼? 도시인구 늘어나면 교통난 해소 목적으로 지방도시철도도 깔아야겠네? 재원이나 마련할 방법이나 알려줘라 이미 수도권 집중발전으로 이런 인프라도 다 갖춰줘 있으니까 여기서 기업하는거지 지방에 기업이전시키고 거점도시 발전시키는것보단 니가 올라오는게 빠르지 않겠냐 자꾸 멀쩡히 서울 수도권 기업 이전시키자는 독재국가에서나 할법할 발상을 하지 말고 그냥 시장에 맡겨둬라 지방이 지가도 싼데다가 지자체에서도 기업유치 존나하는 중인데도 기업들이 안가는데 우수한 인재 몰려들면 기업은 알아서 간다 누가 하지말라해도 ㅋㅋ

강서, 양천은 비전 없어요...앞으로도... 겨우 마곡 하나 생긴거지만 그거 하나 갖고는 일자리가 넉넉한 동네라고 하기엔 한참 부족하죠. 돈을 굴리고 싶으신거면 다른 지역을 공부하시길....- 저도 양천인.ㅠㅠ

그럼 한강변 아파트들은요?

@@user-me6pb4xw8u 태풍이 오면 파도가 문제겠죠 강보다는... 제가 주장하는게 아니라 발표된 자료에요~ 함 검색해보세요. 읽은 기사에는 당연히 송파 강남도 위험지역으로 나와있어요.

@@K1N0TL1 분당이 더 크지요 기업체 본사와 테크노밸리

@@yjbk21 분당구가 107조면 수원시 영통구 삼성전자보다 작은데요

@@hofffnung 삼성 SDS 등 삼성 기업도 많아요 ㅋㅋ

@@yjbk21삼성전자 하나로 다 씹어먹음

애초에 삼전 하나가 2~10위 기업합친거보다 큼ㅋㅋ

맞아요~ 일산이 학원가는 겁나 커도 평촌도 그렇고 근데 학군은 분당 못따라오는게~ 분당은 정말 큰 학원가는 없지만 학군이 경기도에서 가장 좋와요

그 놈의 교육 참 ㅋ 어디 시골에 살면 공부 못하나?

@@consciousness7899 본인은 공부 안해보셨죠? 공부안해본 티가 납니다 애초에 과외받거나 학원다닐수 있는 환경이 확 차이가 나고 또 사람은 주변사람들을 보며 동기부여받는 부분이 큰데 그런 비교할만한 사람도 없고요

유학 다녀온 사람한테 열등감 있으신가보네... 어떻게 사세요?

@@jailonyou 나는 이런 사람들 때문에 한국의 교육이 망하는 거라 생각함. 학교다닐때 자기주도공부도 안해본 아줌마가 남편따라 경기도로 와서 직업이 있는것도 아님 ㅋㅋ 전업주부로서 그냥 아줌마들 따라 이리저리 이상한것만 주워듣고 명문학원 보내야만 서울대 보내는줄 알고 큰일이라도 난것마냥 말이지 ㅋㅋ 이런 사람들 때문에 교육열 의한 부동산값 상승, 소득대비 교육 과투자로 본인 노후비용 감소 한국 사회의 발암 그 자체임 이런 맘충은 비단 수도권 강남에 국한된게 아니라 주재원 나간 세계곳곳 국제학교에도 서식함. 진짜 공부를 잘했던 엄마들은 자기일 있는 커리어 우먼이지 교육열 운운하면서 여기저기 학원 알아보는 전업주부들이 아님 ㅋㅋ

GTX는 일자리 접근성을 획기적으로 줄여주죠!(실제 일산에서 강남 접근성이 획기적으로 줄어듭니다)그래서 미래가치가 있는게 제생각입니다!^^

@@city_lab GTX타고 출근하는 여기 손좀 들어주세요~~~ 본적이 없어서..

@@nondeterministic9153 gtx아직 공사중이고 조만간 개통예정안데 있을리가;

@@deltax9471 겨우 서울역 수서역으로 한정된 지역의 출근이 그나마 유일성을 가지고 가능하겠네요 다른 출근 대안앖이 저거 하나 멈추면 출근 못하는데 현실성 없는 일자리 연결성 아닌지

@@nondeterministic9153 그렇게 따지면 서울 중심부 아닌지역들 지하철 노선 하나로 연결되는곳 많아요; 버스있다해도 지하철이랑 비교해서 시간이 말도안되게 걸려서 사실상 지하철 혹은 자차로 다녀야하는 곳들 그런곳들도 많은데요... gtx가 그래서 가져오는 파급력이 크다는거죠 고장나는게 상시적인 일도 아니고 구렇게 따지면 우리나라 전쟁날까봐 어떻게 사람삽니까

맞아요 삼성과 역삼동 강남역까지 테크노벨리와 대기업본사가 25년전에 엄청많이 들어왔었죠

강북 구도심에서 강남으로 분산 시킬려고 무리한 정책 많이 시행한 결과로 기형이 된것이지요. 분당은 노태우대통령 20 만호 바다 모래파동으로 그 난리를 치르고 ..

경기도분당과 서울강남, 가격대비 강남으로 가는게 낫겠네요

이촌동/한남동은 기업도 많지 않은데 왜 부자동네에용??

공기는 서울사나 일산사나 분당 사나 엄청 큰차이없음ㅋㅋ 강원도나 제주도가서 살거아니면. 일산은 김포공항 인천공항 교통편 편한거랑 서울역 접근성 좋은거 빼면 강남이 워낙 멀어서 그게 최대의 단점임

전 서울사는데 판교나 강남 입성하고 싶어요 ㅠ

미세먼지는 마찬가지 아닌가요? 공기만 보면 뉴욕, 호주, 심지어 베트남 중부가 서울 및 수도권보다 낫죠

서울가기가 힘들어서 자체상권이 발달했지요.....

그래도 싸잖아 ㅋㅋ가성비

분석 잘해주셨네요

분당은 궂이 gtx를 언급하지 않아도 충분히 좋잖아요.

일산의 문제를 분당과 비교해서 얘기중이잖아요 일산에 초점을 두는 주제인데 분당에 대한것도 다 얘기해야하나 님 글쓰기같은거 할때 주제 산으로 가는 스타일이신듯

@@honglee8485 인정합니다. 판교 또한 테크노벨리를 계속 확장하고 있어서 직주근접 측면에서도 우위를 가져갈 것으로 보이고요

평온함 ㅇㅈ 저도 일때문에 일산 장항동에 2년정도 살았는데 동네가 너무 평온해서 좋았음.

진짜 일산을 벗어날 일만 없으면 살기좋죠...어디 나가려고 하는 순간 멀어서 스트레스받는게 문제...ㅎㅎ

거리가 문제지..너무 북쪽이여 ㅠ

광화문까지도 분당에선 출퇴근시에 버스 타도 50분 ~1시간10~20분입니다. 사고만 나지 않으면, 일산에서도 출퇴근시엔 그정도 걸리는 듯 하던데...

일산사는 분들은 대략 상암,여의도,광화문,용산 출퇴근자가 많아요. 경의선 이용이 제법 편하고 서해선 내년초 개통이라 마곡다니는 분들 미리 들어왔고 파주 lgd분들 물론이고. 직장이 다 강남판교에만 있는것이 아니니. 개인상황이 다 다르므로.

잘 들어주셔서 감사합니다

장점이 단점이고, 단점이 장점인 곳이네요.

일산 14년째 살고 있는데 공감이 갑니다. ㅎㅎ 다만 제가 원하는 일자리가 없다보니 항상 출퇴근은 고생

은퇴 후 살기는 좋겠네요 다른건 다 잘되어 있으니

공감.. 직장이 일산이고 사는곳도 일산이면 진짜 나갈일이없음. 물론 서울갈수는있지만 특이한 맛집이아닌이상 여기 다있음..

저도 일산이사예정인데 살기좋은곳이군요

수도권집값은 90%이상 강남이랑 가까운가?가 주요한 입지조건임. 강남/서초/송파랑 가까운 분당/과천/광교의 부동산과 강서랑 가까운 부천/인천/일산만 비교해봐도 답이나옴

광교는 강남하고 거리가 멀죠. 가깝다기보다는 같은 경부축에 주변에 일자리가 많은게 큼

요즘 신도시를 못가보셧구나

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@@OVERLAND_ 요즘 신도시 기반시설 개판임. 분당 안가보셨나봐

분당에 한표

댁이라면 일산에 회사만들고싶나여...

거기에 무서워서 회사를 어떻게 만들어요 ?

세분전부 엉터리답.. 차대택님 의 정확한 답은 강남접근성임. 고부가가치 일자리가 가장 많은 곳은 강남. 고부가가치 일자리가 아래로 점점 확산됨

@@MrBolja2 강이남의 지정학적 심리인듯 합니다. 강을 넘어서고싶지않겠다는. 지정학적, 환경적 요인에 따른 문화발달은 이미 총균쇠 라는 저서에서 설명이 되어있지요. 또한 경부선은 강남, 판교, 분당, 기흥, 수원, 오산, 화성, 평택, 천안까지 쉽게 커버할수 있지요. 경부선은 도심발달의 핵심 라인. 경부선따라 줄줄이 사탕, 결국 이또한 강남접근성이며 범강남화 권역형성

@@MrBolja2 교통이 좋으니까요. 어거지로 대북 리스크라고 끼워 맞추지 마시고 그냥 간단히 생각해보면 됩니다. 남북 모두를 커버하는 물류 운송 거점으로 지도 보고 생각해보시면 금방 답 나옵니다. 그게 천안등 수도권 남쪽 도시에 대기업 공장들이 많이있는 이유구요. (물론 강남에서의 교통도 좋음) 직선거리로 어디가 더 가깝네 하는게 의미가 없습니다. 날라갈거 아닌이상에는요. 윗분 말씀대로 강이 장벽으로 막고있다는것도 큰 이유죠.

신축이면 살만하지, 구축은 헬오브헬 아닌교

분당 가끔가보는데 산으로 둘러쌓여있군요 잘모르겠데 알려주셔서 감사해요 글구 분당은 비싸서 집살엄두가 나지않는데 평택은 어떤가요 쪽박찰까봐 걱정되서요?

@@user-ue5lq2on9o 평택, 동탄..게거품

@@honglee8485 북한이랑 가까워서 일산이 별로라는등 개소리하는것도 모자라서ㅋㅋ 동탄이 거품이란다ㅋㅋ. 동탄 광교가 분당 수원 강남 일산보다 가까워서 지리적으로 얼마나괜찮은지 모르네ㅋㅋ 평택은 인정한다

@@user-ue5lq2on9o 평택 고덕신도시에 곧 삼성 반도체사업부가 들어옵니다. 그 정도 대규모 일자리가 공급되는 곳은 한국에 몇 곳 없어요.

@@honglee8485 동탄 대형평수 박살 났었던거 지금은 어떤지도 보시지요.

부럽네여ㅠ

@Vincent 초림역 백궁역 기억하시나여 ㅡㅋㅋㅋㅋㅋ