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[First-generation Soarer] A time-traveling Z10 in brand new condition?
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Жазылу 57 М.
Clasica
Күн бұрын
Пікірлер: 331
@hiroyuki2348
Жыл бұрын
デビュー当時トヨペットテクニカルセンターに勤務していたので、これが入ってきたときは異次元のものに感じました。敷地内の移動で乗るのが楽しみで、今も鮮烈に覚えています。
@rc04user68
Жыл бұрын
車もすごいが、店長すごい! 最高!! 練りに練った演技にバブリーな時代のスーツ! 車が残ってるのもすごいですが、スーツが残ってるのもすごいです!!
@user-tx1hg5wg3g
Жыл бұрын
バブリーな時代のスーツはソフトスーツだが、これはただのダブルだろ
@sleepygirafe
Жыл бұрын
車も凄いが小芝居の域を超えた編集も凄い
@watanabekei1307
Жыл бұрын
また店長もすばらしい。 語彙が適切で歯切れ良くテンポも良くて、このソアラを紹介するにふさわしい店長さんですね。
@SOARERGTLIMITEDZ
Жыл бұрын
ダブルのスーツ懐かしいですね笑笑 昭和56年に発売されたソアラをこんな新品状態で残せてたなんか本当に奇跡ですね!
@user-cq4my1lz5x
Жыл бұрын
昔、免許取りたての頃、この車は憧れだけで手の届かない存在でした。 そういった時代を知っているものからするとこの状態で保存されているのは驚きです。
@clasica
Жыл бұрын
当時の気持ちを思い出していただけたようで嬉しいです。
@user-fx8gv8tw9g
Жыл бұрын
トヨタ博物館に展示してある車両なんじゃないかと思えるくらい綺麗
@jetitayama5346
Жыл бұрын
2.8から3.0、そしてツインターボ。雑誌見て、走り過ぎる姿を見て憧れていました。いい時代でしたね。
@user-ml7fn4if2r
Жыл бұрын
偽り無い店長の車両説明 良いコンディションは勿論、経年劣化による事細かな説明 真の変態(良意味)限定販売車両と言う気持ちが伝わります どうかひとつ、この伝統ある日本の宝を大切に大切に所有して頂ける方、切に願っております
@user-dl9jn6qi7c
Жыл бұрын
中学生の頃に登場して憧れの車でした。大学生の頃、車の免許とってバイトでソアラのドアミラーになった2代目を買って乗りました。最初の車がソアラで嬉しかったな🥺
@user-sb7km2je3x
Жыл бұрын
スーツも当時のままのコンディションで最高
@wanwan-go9jj
Жыл бұрын
我が家にも同じものが毛布にくるまって保管されてます。もう20年くらい見てないかな。ずっとシャッターの中に保管されてる。
@clasica
Жыл бұрын
ひたすらお宝情報ですね_φ(・_・
@12sta58
Жыл бұрын
初めてこちらの動画拝見しましたが、店長さん喋りが上手い!! 結構10秒飛ばししながら動画見るんですが、飛ばさず最後まで見てしまうほどでした。圧巻。
@clasica
Жыл бұрын
それは大変光栄です。 熱く喋らせてくれる貴重な車に感謝です。
@kobeponta
Жыл бұрын
店長さんプレゼン上手ですね。
@pm1476
Жыл бұрын
車の紹介も面白かったですが、紹介されてる方のスーツも当時っぽくてめちゃくちゃ面白いですね。 ペイズリー柄のネクタイしたらもっと当時ぽいかも。
@studiokazunari500
Жыл бұрын
素晴らしい!私が中学1年の時にデビューし叔父さんが乗っていました。同級生に鼻高々でした😊 世界初の装備が多数開発され日本はまさに時代をリードする役目を果たしていました。 その影響があり、私も初めて乗ったクルマは20ソアラでした。性能や装備に惹かれてこのクルマを買うぞ!と意気込んでいました。 あぁもう30年以上前かぁ😅いい歳になりましたがワクワクする気持ちは持ち続けたいですね😊
@clasica
Жыл бұрын
この車を買うぞ! という目標に向かって日々頑張るというのはポジティブで良いですよね。
@user-dw4yd3zp2j
Жыл бұрын
素晴らしい動画ありがとうございました。私が子供の当時非常に話題になった車で、「未体験ゾーン」という言葉を令和に聞けるとは思っていませんでした。当時はレパードと合わせて「スペシャリティカー」なんて呼んでいました。トヨタの最新技術をすべて投入し、200キロ出るという性能面や、デザイン面も超先進的なお車でしたね。特に一枚のレンズに2灯を収める異形ヘッドライトが斬新でした。デビュー時に自動車雑誌ではアウトバーンに持っていく企画とか載っていて、ドイツでも大注目されたと記されていました。日本車のエポックな一台でもあり国宝級の一品かと思います
@takayukiasano2394
Жыл бұрын
これは博物館保管展示してもいいくらいだ。
@user-wx1tj5mv7k
Жыл бұрын
車と同等以上にモデルさんのスタイリングもバチくそキマッてますね。久しぶりにかっこいいの見た
@yocchimode1
Жыл бұрын
ファッションもアイテムも全てが当時物でレトロ感有ってGOODですが髪型が現代ですね~笑
@user-wj8dp6jx2v
Жыл бұрын
初代ソアラがこの状態で残っているのは奇跡的ですね! 思えば43年前、22歳の時、クラウンロイサルが295万に対しソアラが300万だったので、こんな車誰が買うのかと思いつつ、ソアラが頭から離れず給料の大半をローンに回し購入した事を思い出しました。 優越感も含めて本当に素晴らしい車ですので、大切にされる方がオーナーになられる事を心から願っております。
@clubnagoya
Жыл бұрын
初めてこのチャンネル見たけど、 とても面白く見させて頂きました。 店長の演技もウマ面白くて 旧車の魅力も共有出来て👍good
@clasica
Жыл бұрын
ありがとうございます。 励みになります!次回作もご期待下さい。
@XOXO-rd1ib
Жыл бұрын
懐かしいですね。私は当時、貧乏人で軽しか乗れなかったが、私の先輩のお金持ちのボンボンが新車で乗っていました。革シート、デシバネ、ゴージャスで、本当に凄いと思いましてね。
@user-wr5nj5me7o
Жыл бұрын
懐かしい〜 親父が気に入って即購入しました 大学の卒業旅行で下呂温泉に行ったのが良い思い出です。
@flo-bn6um
Жыл бұрын
スーツのサイズ感、デザインサイコー。
@clasica
Жыл бұрын
実家から引っ張り出してきました。
@MJ-bd1wu
Жыл бұрын
大学生時代のクラブOBが所有していた初代ソアラ、当時流行りだった清里まで夏合宿の往復のため乗せてもらった記憶が蘇りました。デジタルメータはその後のマジェスタでユニット交換のリコールになったので不安だけど、久々、車に対する購買欲を刺激されました。
@qsan2357
Жыл бұрын
動画拝見させていただきました。まさに博物館レベルの車。スペアパーツもストックしてある所も驚きでした。買っても走るのがおそれ多い感じですね。
@clasica
Жыл бұрын
ご視聴いただきありがとうございます。 特別な個体ですね!新たなオーナー様には是非楽しんでいただきたいです。
@user-wt1sy8xi6h
Жыл бұрын
だんだん 慣れてきたね😃KZfaq。 この個体もすごいよね‼️
@clasica
Жыл бұрын
この個体に相応しい動画を撮ろうと気合を入れたら今回の様な動画になりました。笑
@W1hensei
Жыл бұрын
約30年前に免許を取って初めて買った車が初代ソアラ後期型の2.0GTツインカム24でしたので、デジタルメーターやタッチパネルのはしりの様なACボタンなどが動画を観て懐かしく感じました。このフルオリジナルの極上ソアラでしたら1千万円でも欲しがる方は居られるかと思います。いい動画を観させていただきました。ありがとうございます。
@ken-bk8vm
Жыл бұрын
自分も30年くらい前に初代ソアラの前期型の2リッターモデルに乗ってました。 エンジンブローして廃車したのが今でも悔やまれます。
@clasica
Жыл бұрын
免許取って初めての車がソアラですか! 素晴らしい勢いとロマンを感じます。
@user-sn2wt7ve5z
Жыл бұрын
素敵な動画ですね GZ10を所有してますが今年も 大切に乗ろうと思いました☺️
@clasica
Жыл бұрын
現役のGZ10に乗られてるんですね。 大切にしてあげてください。
@yasu1941
Жыл бұрын
うわ~ 入社して初めて設計に関わったのがこの車のインパネに入ってるデジタルタコメータなんですよ。これ、LEDなんですよ 色見の合わせの要求が凄くて 緑色の色見が若干黄緑ですごく苦労したんですよ。 えっ、車メーカーじゃないのにインパネ造るんや~って当時びっくりしてました。
@user-rg2vu6zr8v
Жыл бұрын
素晴らしい企画でした!!
@user-je2lk8qn5h
Жыл бұрын
これ尊敬してる先輩が乗ってたクルマ。助手席に乗せて貰ったけど、買いたかったなぁ。
@user-bm7hn4mn1x
Жыл бұрын
懐かしいです 初代VRマイナー後のVXと2台乗りました 当時ソアラに乗っていると何か誇らしげに感じていました 稀に走っているのを見るととても懐かしく感じます
@iroquoispanic
Жыл бұрын
茶番の力の入れ具合がすげ
@qtaro3
Жыл бұрын
発売当初、2800GT EXTRAは「ホリゾンタルトーニング」一色だけした。この車と同じ車を発表展示会の週に購入しました。ボイスワーニングに不具合が出て入っているのに「燃料を入れてください」と頻繁に言われたり、5MGエンジンから異音が出たり悪い思い出もありますが、忘れられない車です。当時、トヨタ2000GTの中古が300万、ソアラの新車が約300万でした。
@harmony-fz7tj
Жыл бұрын
あの横山やすし師匠の愛車でした。 今見てもカッコ良い車ですね。
@clasica
Жыл бұрын
当時は一つの到達点のような車だったのですかね。先進的で豪華で、今見ても惚れ惚れしました。
@yunaya411
Жыл бұрын
話長いなーって思いながら、つい見てしまう🤣 説明が上手なんだなー笑
@clasica
Жыл бұрын
ダメ出しされたかと思ったら褒められてて嬉しい気持ちになりました。 ありがとうございます。
@ry-xt4tj
Жыл бұрын
20年ぐらい前に居た店で似たようなオーナーさんに触らせてもらったなぁ。 大したことしたわけではなかったですが、貴重な体験でした。
@504raa2
Жыл бұрын
これは凄い見ているだけでよだれが出るような車
@athlete178
Жыл бұрын
店長のスーツ🕴格好ええ👍ソアラももちろん良い💯
@clasica
Жыл бұрын
嬉しいです。ありがとうございます。
@toshisada
Жыл бұрын
車も勿論凄いけど、店長の喋りが凄すぎ
@mediaquery5078
Жыл бұрын
凄すぎる。そしてこれを動画に収めることも凄い。
@user-qj9wy2eo9c
Жыл бұрын
同じ年代のF30 レパードには TR-X スーパーエディション(L20ET リヤエアサス)・グランドエディション(VG30ET エアサス)と言う仕様がありました! 家には欠品無しの TR-X スーパーエディション(デジパネ・リヤエアサス・ムーンルーフ L20ET)エアサスの部品は全て揃ってますし、🐢の甲羅のようなアルミホイル、前期の最終の為ドアミラー化してあります!
@clasica
Жыл бұрын
ソアラの煌びやかさに対して渋めの実力派って感じのレパードも素敵ですよね。同じ時期でエアサス搭載車があったんですね。
@user-tx9tt1bd8k
Жыл бұрын
ボディカラーからして黄金の精神 このソアラにはスゴ味があるッ! あなた覚悟して乗る人ですよね
@clasica
Жыл бұрын
ありがとうございますブチャラティ。
@celica4945
Жыл бұрын
初めまして、自分は84年型GZ10(当時10年落ち)、知人の伝でタダでもらって乘ってました、手に入れたとき内外共に年数相応の褪せはありましたが、無改造のフルノーマルでしたが、動画25:00~のオーディオ、これは社外品が付いてたので中古屋で純正品(動画と同じ形)をgetして完全再現して、エンジン廻りの小物は自分でメンテして、凡そ3年乘ってました(当方のチャンネル参照)。
@harvesteabeblue8056
Жыл бұрын
当時セリカXXに乗っていました!懐かしいです。初代ソアラは父親が購入し半年で事故で廃車にした事を覚えています。 オリジナル現車が残っていて驚きました。男の浪漫が詰まっている夢の車ですね。 「乗る」と言うよりショールームで「観て楽しむ」感じですね。 一点だけ・・・店長さん折角の手袋が真っ黒・・・そこは惜しまず新品を使ってくださいね。
@namename-kl3gt
Жыл бұрын
前期のエクストラがこんな状態で残ってるとか凄いね
@user-sc8fw3yn2z
Жыл бұрын
店長。中ちゃん、クラシカ横浜店の皆様、明けましておめでとう御座います♬ 今回もかなり構想をねりましたね⁈笑笑 極上ソアラ👏🏼 ダブルのスーツも👏🏼👏🏼 今年も応援させて頂きます^o^p
@clasica
Жыл бұрын
明けましておめでとうございます! 今年も宜しくお願いします。 この車を何とか多くの人に知って欲しくて色々と考えた結果、ふざけてみる事になりました。笑
@user-wv5nj4he8u
Жыл бұрын
初めて2.8ソアラを見たのが高校生 絶対買うと思って角目最終モデルのMZ21ソアラ3000GT limitedを新車で買いましたw セルシオと同じエァサス 電動7ウェイトバケットシートに本革 クーペなのにセルシオと同等のエレガントさ 5回目の車検が来るまで乗りました
@clasica
Жыл бұрын
二代目のソアラは成熟された感じと勢いを両立してて良いですよね。しかもリミテッドですか!10年以上も乗られたとのことで、素敵です。
@kagerou800
Жыл бұрын
やべえ 一気に昔に戻った気分 涙が出そうだ
@clasica
Жыл бұрын
そう言っていただけると報われます。 ありがとうございます!
@sins787
Жыл бұрын
GZ10中期(昭和59年2月登録)の新車購入し所有経験有りました2年間車庫保管でしたが乗らないなら手放せばと妻に諭され、従弟に転売!クラウンとカリーナGTの三台所有、 中期モデルにはステアリングにオートクルーズスイッチ付オーディオはカセットの録音機能付きでしたね!クラウンMS50新車塗装(昭和45年式)は現在も所有しています。
@user-jo7ry9cq3c
11 ай бұрын
世界に誇る先進技術を満載した高級スペシャルティー
@user-dz2hw8hp9n
Жыл бұрын
昔、若いころ無理して買って乗ってました。それ程魅力のある車でした。 今は、この車を初めて見た時の感動を覚えるような車に巡り会えません。 残念です。当時は日産のレパードと比較対象にされてましたね。 懐かしいです。当時を思い出します。
@clasica
Жыл бұрын
憧れの車に乗るために無理をする という時代ではないのかもしれませんね。 だからこそこの世代の車は夢追い人に未だに支えられているのでしょうか。
@user-xq7cl9hm8f
Жыл бұрын
初代ソアラかっこいい😊 この頃はDOHCが、誇らしげ😊
@TV-SONY
Жыл бұрын
でも、DOHC24バルブではなく12バルブだと知って少しがっかりした思い出。
@yoshikawamichiya7781
Жыл бұрын
ゴールドツートンでしかもフェンダーミラーのままよく生き残ってましたね。あと、水を差すようで恐縮だが、肩パッド入ってたバブル時代はもう一世代後のソアラからです。
@ken-bk8vm
Жыл бұрын
30年くらい前に2リッターの初期型のGZ10に乗ってたなぁ。 そのグレードでも充分ハイソカーでしたね。
@kenmiemana
Жыл бұрын
今見てもカッコいいです✨
@isiguro1496
Жыл бұрын
この車だったと思うけど、この型のソアラターボ乗っていたけど、懐かしいな~。当時は気にしなかったけど、こんなに角ばっていたんですね。
@arakimei8jg7
Жыл бұрын
車を大切に乗る。気持ちが素敵。動画ありがとうございます。わらい😊
@user-cj4zr5um3y
Жыл бұрын
この頃、若者はシャツをジーパンの内側にキッチリ入れてましたね✨(笑) それはさておき、最近20年前の三万キロのクルマを購入。走ってないクルマは夜間に室内のメーター照明や空調などの裏から光るイルミ類がクッキリ綺麗。現代のLEDとかに交換する必要がないくらいムラなく暖かく明るく光り。。なんて気がつきました✨それだけ砂とかチリが入ってない証拠だなと。
@CorollaTV
Жыл бұрын
明けましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いします 前半の コント風味な 感じ 笑ってしまいました。去年突撃でお邪魔した時に、この車みて あまりの麗さに 笑ってしまいました。ここは❗あそこは、こっちは⁉️全部当時のままです。 ほんとですか?ハッハッハッ❗思い出しました。動画で みる限り 店頭に並ぶ前 並んだ後 あんまり変わってないような感じなんですよね🎵 動画では 伝わらないものは 生で見るべきではないかと 信じるか信じないかは あなた次第 是非 あなたも 生で見てください。マジですか!ハッハッハッ‼️ビックリ通り越して笑うしかないです😃
@clasica
Жыл бұрын
明けましておめでとうございます。 今年も宜しくお願いします。 仰る通りで、この個体は驚きを通り越して笑ってしまうポイントが多いですね。
@user-fi4hh5ht8r
Жыл бұрын
店長お喋り上手すぎ!
@user-zt3hy8np3p
Жыл бұрын
メイドインジャパンが世界中でNo.1の時代でしたね。 友達が小学校からのお年玉やバイト代を全て注ぎ込んで手に入れたソアラを見た時は世界一幸せそうでしたw
@torukiuchi666
Жыл бұрын
金持ちの道楽で展示したまま時が流れた訳では無いのですね。良い偶然が重なった名車ですね。😊
@visit746
Жыл бұрын
初コメです😊 ソアラって空飛んで「走りの全ては電子制御ゾーンへ」っていうやつかと思ってたら、あれって二代目なんですね😂ちなみにあの頃はまだランドセル背負ってました😂 でもこの構成って店長が考えたのですか?冒頭の流れは実に素晴らしい👏特にダブルのスーツを着込んでセコンドバッグね😂私もかろうじて90年代初頭はトレンディ感出してましたわ😂 「これ速いの?いいねぇ」 こういうセリフも車好きのバブリーさんは言いそうです😁 序盤が気に入りすぎて何度も観てしまいましたし、CLASICAお気に入りに登録してしまいました😃 なかなか魅力的なクルマの数々!でもガレージが無いので大切に保管できない😂 ドラマ仕立てなかなか好きなので今後もよろしくです☺️
@clasica
Жыл бұрын
見つけてくれてありがとうございます。 ここぞという時はドラマ仕立てまたやるかもしれないのでその時はお楽しみ下さい。
@user-mq5yf1rz7s
Жыл бұрын
店長の喋りに引き込まれて最後まで見てしまいました。
@clasica
Жыл бұрын
単純に嬉しいです。ありがとうございます。
@user-pr7jn8ng7x
Жыл бұрын
はじめまして。初代ソアラが ここまで綺麗な状態で残っていたんですね。26:32 メーター周りがデジタルという バブル期の車ならではですね👍
@clasica
Жыл бұрын
はじめまして! これまでのオーナー様にひたすら感謝です。 デジタルメーターはテンションが上がりますね。
@wands5821
Жыл бұрын
店長さんの声と話し方に引き込まれてしまいました
@soarermz20mz21
Жыл бұрын
この時のカーセンサー企画読んでました。これで再びSOARERを購入しようと考えてしまった。(笑)結局、20、SOARERの2台目を購入しました。10.20.30悩んだねぇ。18歳の時に20.リミテッドを買ったので30代は違うSOARERって考えてたんですが結局20のリミテッドを再び買ってしまった。(笑)いまだに10は憧れます。小学生の時に一目惚れしたSOARERですからねぇ。
@clasica
Жыл бұрын
当時のカーセンサー企画をご存じなんですね! 20は成熟したソアラの最高傑作という感じで乗り継ぐ理由もわかります。 10は初代ならではのロマンと存在感が良いですよね。
@wakajundouga
Жыл бұрын
新年から素晴らしいもの見させていただきました!前半の社長自身のドラマ仕立ても笑えたw
@clasica
Жыл бұрын
謎のドラマ仕立ても楽しんでいただけたようで嬉しいです。ありがとうございます。
@zzz683ytb
Жыл бұрын
ハジメのソアラか。コンパクトな80年代のクルマはカッコいいな
@user-zn9zm9wn1m
Жыл бұрын
フロント長いからコンパクトじゃないぞ
@user-eh2rb4ei1r
Жыл бұрын
うわ!極上だ、懐かしい!30年前に学生の頃、中古で乗ってました。「キンコ~ン♪ ガソリンをお確かめ下さい。」「オ~ケ~ キット、すぐスタンドに向かうよ」なんてナイトライダーごっこしてたなぁ~、カセットデッキも録音できるのが付いてましたっけ。
@user-uq6xq4xo1x
Жыл бұрын
こんなに綺麗に保管できるものなんですね。すごい! 初めて拝見したんですが、店長の声や喋り方、大泉さんにそっくりですね。ご親戚だったりして⁈
@clasica
Жыл бұрын
それたまに言われますが大変光栄です!
@testmovie9267
Жыл бұрын
これは自動車博物館行きですね
@clasica
Жыл бұрын
生で見ると本当にそのレベルで驚きます。
@TV-SONY
Жыл бұрын
トヨタ博物館行った事ないですね? もっとキレイな2.8GTエクストラがあります。
@Rothman928
Жыл бұрын
すごいです、TOYOTA旧車ファンなので感動しました。 できればここまで奇跡的な車両には手袋着用でお願い致します!
@iinekanazawa
Жыл бұрын
国宝級のソアラですね!
@user-vz6xd1jp5u
Жыл бұрын
ゴム 大事なんですね。学びました。ありがとうございます。大鶴義丹さんかと思いました。情熱感じます。
@user-ir4xq7cn5d
Жыл бұрын
小芝居が気に入り 登録完了です!
@clasica
Жыл бұрын
この小芝居を褒めていただけるのは素直に嬉しいです。
@user-xq3vs4ti5m
Жыл бұрын
年始に良い動画を観れた!👍💐
@clasica
Жыл бұрын
そう言っていただけると嬉しいです🎉
@makina_9029
Жыл бұрын
むちゃくちゃ欲しい
@user-cq6tt8rd9z
Жыл бұрын
私が高校生の時、担任の先生が購入してカッコイイと思いましたね。しかも当時ガソリン車で2800ccは、すごいと感じた車です。
@user-fe8hc2ms9v
6 ай бұрын
先日トヨタの博物館に行って実際初代ソアラを見ましたが、まさに博物館と同レベルの超希少な個体だと言えるでしょうね
@26hiro8
Жыл бұрын
高校を出たての頃に友達のお父さんがコレを買って自慢してたなぁ。 別世界の乗り物でした。
@aikobros
Жыл бұрын
26:20 ホントに1気筒死んでるのかな?っていうくらい綺麗に吹き上がってるな。
@ghc4028
Жыл бұрын
日本が元気のあった頃の車だね。
@user-zr3ue8gt9i
Жыл бұрын
良かったら 店長の 来店時のギャラン GTOを クローズアップしていただければ ・・・
@illegalxxx
Жыл бұрын
初代オーナーが綺麗に保ちたいってのはまあ分かるけど 夢みたいな条件の中古を探して手に入れた二代目オーナーの変態保存っぷりがヤバすぎる 飛び石避けるために高速乗らなかった可能性とか全然ありえるぐらい綺麗、信じられん
@clasica
Жыл бұрын
直接買い取らせていただきましたが こだわりを実現し続ける素敵な方でした。
@user-wr6uh6wf7v
Жыл бұрын
昔走行中液晶がキレて困った友人がいた。まさにこの型 今でもいいね。内装今風にしてサイドミラーにしてもいいけどこのままの外装で再発売しないかなー。
@yuu520441
Жыл бұрын
買い取り額、前のオーナーさんの購入価格気になります。
@xtm_1234
Жыл бұрын
ソアラ以外の車もこんな感じでいっぱいあると良いんだが、 80年代の車は殆どないもんなあ。
@sevenstershin
Жыл бұрын
これ一番の見どころは店長
@元人間-f2c
Жыл бұрын
ほぼ無色透明なガラスがとても清々しく見えます。
@watarumasuda7210
Жыл бұрын
このエンジン音!! 子供の頃、あ!高級車のエンジン音だ!って思った記憶があります〜 ちなみにこのソアラはまだバブル前ですよ〜
@crazymonster2304
Жыл бұрын
恐れ多くてとても買えない、博物館で大切に保管して欲しい
@user-ro6fm3by2b
Жыл бұрын
叔父がかつて、後期型のツインカム24の 白を所有しました。 初期型の2800GT、かっこいいですね。 ソアラ=ナンパ車😁
@user-ll9rm7ps7u
Жыл бұрын
トヨタ博物館の面々がこっそり見に来そう
@user-rs5lm7lw4m
Ай бұрын
57年式のMZ11リミテッド、タイミングベルトも替えずにノンレストアで乗ってます!ベルト類、替える気ありません🤣🤣
@a596321z
Жыл бұрын
随分力が入ったネタ動画系カーチューバーさんだなーと思いながら見ていましたが、 中古屋さんの代表の方でしたか! 周りの展示車両含めてこの環境は 羨ましい限りですm(_ _)m
@clasica
Жыл бұрын
今回はより多くの方に見て欲しくてネタ要素多めにしました。笑 仰る通り環境に恵まれているので、これを活かしてたくさんの方にネオクラシックカーの魅力を伝えたいです。
@user-ce8nx8jo5j
Жыл бұрын
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