அண்ணா இந்த மாதிரி மிக தெளிவான பதிவு எனக்கு தெரிஞ்சு யாரும் பதி விடவில்லை அண்ணா இந்த மாதிரி ஒரு தெளிவான பதிவு யாரும் சோல்லிதரமாட்ங்க அண்ணா நீங்கள் இப்படி ஒரு முக்கியமான பதிவு சொல்லி தந்தது க்கு எனது மனமார்ந்த நன்றி அண்ணா நீங்கள் இன்னும் மிக முக்கியமான பதிவுகள் பதிவு செய்யுங்கள் அண்ணா நன்றி அண்ணா

கண்டிப்பாக அனைத்து கார் ஓட்டுபவர்களுக்கும் உபயோகமாக இருக்கும்.தெளிவான விளக்கம் மிகவும் அருமைங்க சூப்பர் 👍👍❤️👌🤝👏

ஆபத்து காலத்தில் எப்படி உயிர் பிழைப்பது என்று சொல்லி தருபவரே ஒரு நல்ல ஆசான்...! வாழ்த்துக்கள் ராஜேஷ் sir உங்கள் வழிநடத்தலில் தெளிவான கற்றல் உணர்வு உள்ளது...! மிக்க மகிழ்ச்சிநானும் ஓரு கார் ஓட்டுநர் என்ற முறையில், முதலில் ராஜேஷ் அவர்களுக்கு எனது நன்றி மற்றும் வாழ்த்துக்கள். 🙏🙏🙏🙏 மிக அருமையாக இலகுவாய் புரிந்து கொள்ளக்கூடிய வகையில் விளக்கம் தந்தீர்கள்... மிக முக்கியமான இதை போன்ற விஷயங்களை , வட்டார போக்குவரத்து அலுவலகம் மூலம் விழிப்புணர்வு முகாம்கள் நடத்தி உதவிட வேண்டும்.. 🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳இதுநாள் வரை இந்த விஷயம் தெரியாமல் கார் ஓட்டி கொண்டு இருக்கும் எனக்கு உங்கள் செயல் விளக்கம், உயிரை காக்கும் மருந்தாக உள்ளது. மிக்க நன்றி. அனைவரும் பின்பற்றினால் பெரிய விபத்தில் இருந்து பாதுகாத்துக்கொள்ளலாம்.நான் வேறு டிரைவர்களை வைத்து என் காரை ஓட்டும் போதெல்லாம் உங்களுடைய இந்த மாதிரியான வீடியோக்களை பற்றி கூறுவதோடு, அதை அவர்களுக்கு போட்டும் காட்டுவேன் என்பதை பெருமையுடன் பதிவு செய்கிறேன். நன்றி Mr. ராஜேஷ்.

அருமை அண்ணா ❤நீங்க சொல்வதெல்லாம் ஒரு புத்துணர்ச்சி தருகிறது அண்ணா மேலும் இது போன்ற வீடியோக்கள் தொடர்ந்து போடவும்

மூன்றாவது முறை ஏற்றதில் வாகனம் அதிக நேரம் நிக்காமல் ஒரு சில நொடிகள் நின்று செல்லும் போது மட்டும் பயன்படுத்தவும். அது தன் வாகனத்தின் clutch kku நல்லது. இல்லை என்றால் clutch சீக்கிரம் தேய்த்து விடும். நான்காவது முறையில் hand break ஐ ஒரு கையில் பிடித்து கொண்டு இடது காலை கிளட்ச் லும் வலது காலை exlater லிம் வைத்து ஓட்டி பழகவும். இது தான் சிறந்த முறை

நான் தற்போது நான்கு சக்கர வாகனம் கற்றுக்கொண்டு வருகிறேன். இந்த வீடியோ மிக மிக மிக பயனுள்ளது எனக்கு. எனக்கு மட்டுமில்லை அனுபவம் வாய்ந்தவர்களுக்குமே பயனுள்ள வீடியோ.

பழகும் புதிய வர்களுக்கும். அனைத்து ஓட்டுநர்களுக்கும். நன்றாக பாடம் புரியும் படி இருந்தது. நன்றி நண்பரே

Thank you very much sir.I was driving maruthi zen car for the last 20 years without knowing this now it is very usefull for fearless driving.

I'm self driving my car for the past 4 decades. Whatever 4 methods described by you are really most useful and I have tried all these on different occasions. To be very frank, my first and maiden self driving was in Kodaikanal ghar roads that too in rainy night time. Hence your methods are good for efficient self driving. My good wishes to you to educate self driving car owners besides professional drivers.

🙏we learnt all these the hard way because of the arrogant uneducated experienced drivers coming from behind on the slopes. That too while driving cars like Alto with full passengers. Emergency & Embarrassment was the teacher. But learning through master teachers like you is the right way. Most of us don’t understand the value of driving school teachers. They can teach us good driving habits. People driving for decades ,also can go back to driving schools to learn good habits and skills like starting on a hilly slope. Thank you sir🫡🙏

The 4 th one is only best and practical and mostly usable way in real situovation

உங்களின் சமூக பொறுப்புணர்வுடன் கூடிய இந்த விழிப்புணர்வு காணொளி பதிவிற்கு என் மனமார்ந்த நல்வாழ்த்துக்கள் சகோ!

Romba sariya explain pannunenga. I am from Kerala just because of this reason I was avoiding driving . Because I have to acessess a typical road with all features in this demo to reach my home though I was good at driving in plains.

இது மாதிரி வண்டி ஓட்டும் விஷயத்தில் தான் நான் நிறைய பல்பு வாங்கி இருக்கேன். இன்னமும் புரியாத புதிராகவே இருந்தது Thank you for your information🎉

Neatly explained brother. Like the way you take time to explain in your videos and how you explain from every angle

மிக மிக அருமையான விளக்கம். மிகவும் பயனுள்ள தகவல்கள். இதுக்கு மேல தெளிவாக யாராலும் சொல்லித்தர முடியாது என நினைக்கிறேன். மிக்க நன்றி சகோ. 🙏🙏🙏

Well explained , bro . I had trained n got manual car license in Singapore . Here , coaches only teach 4th method to handle slope and it is only approved and accepted method while driving exam . TP (traffic police ) will test this skill while take final driving exam . 😊 2nd is useful n I use while cross board to Malaysia immigration in heavy traffic .

Finally.. Found what I have been searching for months. Thanks brother. ❤️❤️

Nice presentation with detailed tutorial about clutch control during slopes.

கற்றுக் கொள்பவர்களுக்கு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கிறது. மிகவும் நன்றி நண்பரே.....🙏

சூப்பர் அண்ணா இதை விட தெளிவா யாராலும் சொல்லித்தர முடியாது thanks👍

அருமையான அனைவருக்கும் புரியும் படி தெள்ள தெளிவான விளக்கம் சார் வாழ்த்துகள் இந்த பதிவை பார்ப்பவர்கள் அனைவரும் தெளிவா கற்றுக்கொள்வார்கள் அருமை

இது போல் அனைத்து முறைகளையும் முயற்சி செய்திருக்கிறேன்.ஆனால் தற்போது கூடுதல் தெளிவுடன் புரிந்து கொண்டேன்.தாங்ஸ் ப்ரோ.

You surely take all pains to go into the depth of technical details and explain very logically. Good work

Well done bro.. இந்த பிரச்சனை தான் எனக்கு ரொம்ப நாளா இருக்குது

THANK YOU SO MUCH... Brother... Crystal Clear informations... Great 👏👏👏👏

Sir inda video kk aga yavalo naal nondu wait pannitte irunde, but inikku ungal vido paatu yenaku rombo sandosham aaycchi. Nanri Annan.

Bro .4 th method than iam know bro. That one only using (Air break) thanks you so 💯❤️💙 much bro. For video bro

Bro.... Nice explanation... Very useful to beginners as we... Thanks n keep posting videos like these .

அண்ணா உங்கள் அனைத்து வீடியோக்களும் நிகர் அற்ற வீடியோக்கள்.... உங்கள் வீடியோக்களை பார்க்கும் பொழுது நீங்கள் நேரில் இருந்து கற்றுக் கொடுப்பது போல் உணர்வு.... என்றென்றும் உங்கள் சேவை தொடர வேண்டும் அண்ணா நன்றி அண்ணா......🫡🫡🫡🙏🙏🙏💐💐💐💐💞💞💞💞

Beautiful sir .. Thank you sooo much for teaching us such a easy methods which helps and encouraging us driving smoothly and safely... Thank you...

Sir Auto gear மேலே செல்லும் போது கார் பின்னாடி வராமல் எப்படி நிறுத்துவது தகவல் தெரிவிக்கவும் நன்றி

அண்ணா...உங்க video பார்த்து தான் டிரைவிங் பழகினேன்.... நன்றி...🙏

அருமையான அழகான மற்றும் தெளிவான விளக்கம். நன்றி🎉

அருமையான தெளிவான விளக்கம் சார் மிகவும் நன்றி

Standard method to take car front while in slope Hand break Clutch with first gear Foot break release Half clutch and light accelerator Rpm would go more than 1.5 Release hand break Car will go forward

உங்களால்,நிறைய தகவல்களை கற்றுக் கொண்டு இருக்கிறேன். நன்றி ஐயா 🙏

அருமையான பதிவு புதிதாக பழகும் டிரைவர்களுக்கு மிகவும் பயனுள்ள தகவல்

Very good presentation & explanation to both learners& slightly experienced Sir God Bless You dear Sir 👍

Excellent explanation 👌

Thank you very much for this free online training 😊👍

VERY FINE EXPLANATION IN OPEN IN TAMIL...HELP TO SOCIETY...WELCOME THAMBI....

வார்த்தைகளேஇல்லாத நிலை. ..தெளிவான பயிற்சி அண்ணா

Very good learning lesson, In high slopes the biting point will not help. Second method is best always. Your efforts are great and appreciable. Continue such videos to improve the driving skills of the people

மிக மிக தெளிவான விளக்கம் மிக்க நன்றி நன்றி நன்றி 🙏🙏🙏

நன்றி மிகவும் பயனுள்ள வகையில் இந்த வீடியோ இருக்கு

Rajesh SIR'S teaching. Method is very good!!!.I appreciate.

Rajesh bro, you have taken very very important topic. I want to add one more technique, which I have learnt recently, in slope during signal I have turned the steering little cross, so that car will not go back immediately, when we start, after starting car will move little right after that we can make the steering straight. Thanks for the opportunity. Correct me if this is wrong. Thank you.

I often face the problem as the approach road to Highways road near house is steep one. Let me try one among the 4 options suggested by You sir.

மிகவும் அருமையாக, பயனுள்ளதாக இருந்தது. நன்றி வணக்கம்.

Very useful, educative and encouraging tips to drive on steep slopes.❤

நீங்கள் வண்டி ஓட்ட கற்றுக்கொடுக்கும் முறையானது மிக மிக எளிமையாகவும் ஆகச்சிறந்த பயிற்றுவித்தலாகவும் உள்ளது. உங்கள் பணி சிறக்க வாழ்த்துக்கள். நாம் தமிழர்.

Second method is not advisable in hill stations while traffic - Use parking/ Hand brake first to avoid slight reverse before biting point and release the parking / Hand brake once acceleration gains

தெளிவான விளக்கம் அருமையான பதிவு நன்றி

மிக சிறப்பாக.கற்றுக் கொடுத்தீற்கள்...சொல்லி தந்த விதம் மிகவும் அருமை...நன்றி ஐயா..god God bless you ..

Nice Explanation ji, very useful for driving 🚘🚘

வணக்கம் ராஜேஷ் அண்ணன் அவர்களே நீங்க இப்ப செய்தி கேட்டது முறை தான் ரொம்ப நாளாக நாம் பல பேரிடர் கலந்து கலந்து பேசி வாங்கன ஓட்டும்போது இப்படி செய்ய அப்படி செய் என்று சொல்லுவாங்க ஆனால் நீங்கள் தானே தெளிவாக சொல்லி இருக்கீங்க அண்ணா எதுனாலே நான் கொடைக்கானலுக்கு நான் டிரைவிங் பண்ணவே இல்ல நீங்க அருமையாக விளக்கம் கொடுத்து எனக்கு புரிய வைத்ததற்கு ரொம்ப நன்றி அண்ணன்

I learnt those methods by my own.. practice a lot in hill station, your explanation in good

அருமையான பதிவு நான் மலைபகுதியில் தாங்கள் சொல்லிய Hand break முறையைதான் கடைபிடிக்கிறேன்.

வாழ்த்துக்கள்.... பாஸ் அற்புதமான செய்முறை விளக்கம்👌👌

Super brother Romba arumaiya sonninga enakum antha doubt clear ah ayiduchi

சார் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருந்தது மிகவும் மகிழ்ச்சி, நான் நீண்ட நாட்கள் எதிர்பர்த்த விவரங்கள் தொடரட்டும் உங்களின் சிறப்பான பணி வாழ்த்துக்கள். ஞானசேகரன் தர்மபுரி

Useful tips.. just started driving class 🙏

சூப்பர் brother வாழ்த்துக்கள் நன்றி நன்றி நன்றி weldone keepitup thank you sir

ரொம்ப தெளிவாக சொல்லிக் கொடுத்ததற்கு நன்றி

அருமையான விளக்கப் பதிவு ♥️👌👌👌👌👌👌 மிக தெளிவாக அனைவரும் புரிந்து கொள்ளும் வகையில் கற்று தந்துள்ளீர்கள் ஐயா ♥️👌🤝🥰🤝🤝🤝🤝 தங்களின் அனுபவ பதிவினை பதிவில் பகிர்ந்தமைக்கு மிக்க நன்றிகள் ஐயா ♥️🌹🙏🙏🙏🙏🙏🙏

மிக சிறந்த அருமையான பதிவு.நன்றிகள்

Yup you r right bro Simplest thing is know that biting point Most probably I used hand break for moving forward in the ramp and moving backwards (reverse) in the steeper place . Important thing is controlling capacity

மிகவும் முக்கியமான நல்ல தகவல். நன்றி அண்ணா

❤🎉🎉 super அண்ணா அருமையான பதிவு வாழ்த்துகள் அண்ணா....

Super demo with super and simple explanation. Thank you very much for your service

ஒரு குழப்பத்தில் இருந்தேன் தெளிவாக புரிந்து விட்டது நன்றி ராஜேஷ் bro I am using WAGON R1.2

Excellent Training Sir Prabhu.K Thank you so much Sir.May GOD Bless You Sir.

மிக மிக தெளிவான விளக்கம். நன்றி

நல்ல பதிவு எனக்கு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருந்தது நன்றி சார்

Very, very important lesson. Thank you very much.

அருமையான விளக்கம், மிக்க நன்றி..

நல்ல முறையில் விளக்கம் கொடுத்தீர்கள் !நன்றி!ஜெய்ஹிந்த்!

Bro...neenga Vera level...nanri guruvey..❤

Nalla oru thelivaana vilakkam... Mikka magichi namba.. ❤

மிகவும் பயனுள்ள தகவல்! வாழ்த்துக்கள்! தொடரட்டும் உங்கள் பணி!

Rajesh. SIR.!! I. This is also very useful. For the all Biginners.Thank you so much.SIR.

Very useful information. The way you have presented it is amazing. Thank you!

Thanks dear, though I am an experienced driving person I experienced difficulties in driving at slope and this narration really helping me a lot. Wish you good luck.

❤️ wish you all the best for safety journey நன்றி தோழரே தங்கள் பாதுகாப்பு முறைமைகள் மக்களுக்கு மிகவும் அவசியமாக இருக்கும் 🙏

அருமையான பதிவு நன்றி பிரதர் வாழ்த்துக்கள்

Thanks anna yenakku hand brake method yaarum soollitharala very very nice advice and suggestions given thanks annaa

Sir your information is very important and useful,thank you very much all is well 🙏

ராஜேஷ் சார் உங்கள் விளக்கம் அபரிமிதமானது. இவ்வளவு பொருமையாக குழந்தைகளுக்கு முதல் நிலை வகுப்பை எப்படி ஆசிரியர்கள் சொல்லித் தருகின்றனரோ அதைவிட ஒரு புள்ளி மேலே பொறுமையின் சிகரமாக விளக்கி தெளிவுபடுத்தியுள்ளீர்கள். இந்த கடைசி பார்முலாவை எனது மகன் 2013 - ல் நான் நெய்வேலியில் இருந்து காரை வேலை நிமித்தமாக ஓட்டிச் சென்றிருக்கும் போது இடையில் ரயில்வே டிராக் வந்துவிட்டது. அதனால் வண்டிகள் அனைத்தும் சிறிது நேரம் நின்றது. ரயில் சென்று முடிந்தவுடன் வண்டியை எடுத்தால் பின்னுக்கு செல்கிறது. இது தான் முதல் தடவை என்ன செய்வது என்று தெரியவில்லை. பின்னாடி இருந்து ஹார்ன் அடித்துக் கொண்டே இருந்தனர். கடவுளே இது என்ன சோதனை என்று நினைத்து உடனே என் மகனுக்கு போன் செய்தேன். எனது நல்ல நேரம் உடனே போனை எடுத்துவிட்டான். பிறகு நடந்ததை சொல்ல அம்மா முதலில் பயப்படவேண்டாம். ஹார்ன் அடித்தாலும் பரவாயில்லை. ஹேண்ட் பிரேக் போட்டு முதல் கியரில் வைத்து வண்டியை எடுத்து விடு என்றான் கிளிப்பிள்ளை போல அசட்டு தைரியத்தில் அழகாக வண்டியை மூவ் பண்ணி விட்டேன். நீங்கள் சொன்ன போது இந்த ஐடியாவாகத்தான் இருக்கும் என நினைத்தேன். வாழ்க வளமுடன். உங்கள் சேவை தொடரட்டும்.

Last Method was awesome Man...Overall the video super

I think the 4th is most appropriate approch, safe and good for car

அண்ணா ரொம்ப தெளிவாக இருக்கிறது. நன்றி அண்ணா

அண்ணா அருமையான தகவல் நன்றி 🙏

Rajesh sir, Review video ஆக இருந்தாலும் சரி learning video ஆக இருந்தாலும் சரி. தங்களின் அனைத்து வீடியோக்களும் அருமை...

பயனுள்ள தகவல் நன்றி வாழ்த்துக்கள் ❤❤❤🎉🎉

Fantastic explanation bro.... congrats you🎉

nalla cleara solreenga sir thanks for your videos

ஆக சிறந்த பயனுள்ள அன்பு உறவுக்கு கருப்பையா சித்தருடைய வாழ்த்துக்கள்

చాలా మంచి సందేశం... మీరూ చేస్తున్న సేవకు నా అభినందనలు Good Message.

Very good explanation sir thanks for your video brother 🙏