Cześć, dziś pokaże wam na przykładnie volvo jak wygląda dolot, w silniku diesla , po co takie rzeczy się robi, i jak to wygląda od kuchni. www.auto-serwis.jgora.pl Ra-v Auto Serwis Jelenia Góra kontakt@auto-serwis.jgora.pl
Пікірлер: 46
@tommagtommag899 Жыл бұрын
ciekawy filmik, dosc dobrze wyczyscieliscie, podobno sa specjalne srodki do czyszczenia tego typu zabrudzen. Ja musze swoja honde 2.2 tez troche wziasc na warsztat i wyczyscic te "ekologiczne sprawy", bo pali mi troche duzo.
@marekjankowski9898 Жыл бұрын
jaki przebieg, jaki silnik, dpf jest, jak użytkowane - trasa, miasto, nie dogrzany np 70 %jazdy itp
@MkMk-tp6lo5 ай бұрын
Głównie jakość paliwa.
@bolo32746 ай бұрын
Pierwszy problem tego silnika VEA są pierścienie olejowe.
@felipe29Technology2 ай бұрын
Ile czasu czyściłeś chlodniczke egr ???
@ra-vciekawenaprawy2 ай бұрын
Niestety nie wlaczam stopera przy tych pracach :)
@felipe29Technology2 ай бұрын
@@ra-vciekawenaprawy szkoda bo jednego dnia tego nie da się zrobić. Dlatego jestem ciekawy ile ci zajęło czasu. Plus dolot.
@robertchojecki1037Ай бұрын
Chlodnicy nie wyczyscisz tak, trzeba rozciąc na łączeniu koncówke na łuku i potem pospawać, inaczej ciezko zebys wyczyscil, zaraz sie bedzie świecil check engine
@aleksandrakosecka71207 ай бұрын
Jakiś pomysł dlaczego v40 d3 2.0, 150km bierze mi 1l/1000km ?? Olej już zmieniałam 2x plus była płukanka robiona i teraz przy ostatniej wymianie dolany dodatek. Olej 0w20 Shell. Może wlać 5,10w30?? Bo już jestem na skraju załamania 😞
@ra-vciekawenaprawy7 ай бұрын
Wyplucz dobra chemia, a nie tania. + olej 5w wlej
@bolo32746 ай бұрын
Wymień wadliwe pierścienie i zapomnisz o problemie,żadna płukanka ci nie pomoże, pierścienie olejowe nie mają fabrycznie otworów by olej z nich odpływał, w dodatku trzeba nawiercić kanały w tłoku by olej spływał pod denko tłoka.
@devdev34554 ай бұрын
Jak się zakończyła akcja?
@bolo32744 ай бұрын
@@devdev3455 Nie bierze oleju.
@devdev34554 ай бұрын
@@bolo3274 a co było powodem?
@Marko-uf5rd7 ай бұрын
sadza to paliwo B7
@MkMk-tp6lo5 ай бұрын
nr1 orlen
@Micha-jk1ub11 ай бұрын
Witam Jaki jest koszt takiego czyszczenia? Michał
@ra-vciekawenaprawy11 ай бұрын
Liczone jest na rbh
@Micha-jk1ub11 ай бұрын
Zapytałem jaki jest koszt u Pana w serwisie dokładnie w takim samym aucie czego nie dopisałem. Volvo V40CC D3 Przepraszam
@ra-vciekawenaprawy11 ай бұрын
Ja Panu odpisalem ze usluga jest liczona na robiczo godziny + części
@romannowak51699 ай бұрын
@@Micha-jk1ubja są roboczo godziny a nie usługa to bądź pewny że będzie 2x drożej niż za samą usługę
@jacekmat34758 ай бұрын
@@ra-vciekawenaprawy jak robicie takievsamochody, to wiecie ile roboczogodzin to zajmuje. Od, do.
@SebastianKrauze3 ай бұрын
Jak każdego diesla zabija jazda miejska
@andrzejtajchman23729 ай бұрын
Profilaktyka: zaślepiasz i wykodowujesz egr. Klapy zaślepiasz, dpf wycinasz. Auto. Śmiga bez końca.
@adiskorpion7 Жыл бұрын
Jak dla mnie to świeży zakup z zagranicy co jeździł na krótkich trasach z nieczęstymi zmianami oleju i nie dawania mu w palnik od czasu do czasu tylko jeżdżone jak kompóter na każe (o kropelce paliwa). Jak miałem bmw e46 też miałem tak zalepiony kolektor i to jest bzdura by zaślepiać EGR, ponieważ zawsze po 2 latach odkręcałem kolektor dolotowy i sprawdzałem ile syfu nagromadziło się w kolektorze i to była tylko taka mgiełka sadzy. Nie do końca się zgadzam aby te eko zabawki były złe, ale NP. takie zabawki jak add bleu to już deko przesada.
@ra-vciekawenaprawy Жыл бұрын
Mylisz sie to moj klient od 2 lat
@adiskorpion7 Жыл бұрын
@@ra-vciekawenaprawy nio dobrze a od kiedy ma ten bolid i ile ma licznikowego przebiegu ??
@Sensei948 Жыл бұрын
@@ra-vciekawenaprawyczy Egr ma wpływ na wypalanie dpf? Jakie wady zaslepienia Egr ?
@krzysztofchmielnicki994910 ай бұрын
@@Sensei948ja wyłączyłem EGR i zauważalnie są większe interwały między wypalaniem DPF czyli na plus żadnych minusów od czasu wyłączenia EGR nie zauważyłem
@fiuskorpion7 ай бұрын
to co widzisz na filmie to jest jeszcze czyste i lux robię w volvo to wiem
@TRUCKSPOTTER7 ай бұрын
CZEGO NIE POKAZALISCIE JAK SIE SCIAGA ? DOBRZE ZE SA INNI FACHOWCY CO ICH KIESZEN NIE BOLI ZE ZROBIA SAMI A NIE DADZA WAM ZAROBIC
@fiuskorpion7 ай бұрын
odkręcasz kilka śrubek, co tu pokazywać ?
@gif.1968 Жыл бұрын
Jedyne wyjście zaślepić dolot spalin do egr. Nic nie programować.
@ra-vciekawenaprawy8 ай бұрын
Przepluwomierz inaczej liczy bedzie dtc rzucal, to nie golf 4 :) pozdrawiam
@gif.19688 ай бұрын
@@ra-vciekawenaprawy -zrobiłem w moim 1.9 tdi avf i nie mam problemów. Szczerze polecam. Przypilnować tylko odmę aby dobrze separowała mgłę olejową z przedmuchu spalinowego bo kiedy sadza wychodziła z wydechu do egr`u to ta odrobina nieodseparowanego oleju z odmy miała się z czym łączyć i tworzyła skrzep osadzający się na wszystkim od egr`u do zaworów dolotowych. Jeżeli przypilnujemy odmę aby nie przepuszczała oleju to będzie wszystko w najlepszym porządku - dolot będzie czysty a zawory dolotowe będą wpuszczały tylko powietrze (bez nalotu olejowego) i nie będzie żadnych zachwiań w mieszance powietrze-wtrysk.
@gif.19688 ай бұрын
-bo samo czyszczenie nagarów spalinowych nic nie da (na dłuższą metę) - po przejechaniu np. 100-tu kilometrów, znowu będzie co czyścić.
@TomTomOrk Жыл бұрын
Wy buce wy. Nie wiecie co to diesel 😂
@adamant247327 күн бұрын
Błoto w dolocie to zasługa EGR który wpuszcza do dolotu spaliny z sądzą i popiołem ,a turbina okrasza to olejem i mamy łatwopalną smołę ,to jest częsta przyczyna pożaru samochodów