MAZDA CX5 ... TOO CHEAP? I WONDER WHY ...

Рет қаралды 89,241

10 ай бұрын

🐴 🦄 JOIN OUR CREW: bit.ly/3gp3wjt
One of you guys bought a Mazda CX5 for an extremely low price but with an dashboard error ... not the best idea ...
👕🧢SHOP: ruvix.ro/categorie-produs/coa...
🚗 Your next car is here: www.autobigconsult.ro
🌈 This is were we paint them: www.ad-berceni.ro
💎 Best detailers here: www.perfectfinish.ro
⚙️ They take care of our wheels: www.expertwheels.ro
🔧 Get some tools here: www.gebotools.ro
🛒 Steering experts: www.e-caseta.ro
💡 If you have cool ideas or stuff like that, you know where to find us ;)
📧 Collabs: contact@coastadeest.ro
🏭 You can send anything here:
Lanternei street, no. 89, sector 2, Bucharest/Romania
📡 You can also find us here:
Web: www.coastadeest.ro
Facebook: / coastadeest
Instagram: / coastadeest
Pinterest: / coastadeest
TikTok: vm.tiktok.com/9A5jYm/
Discord - / discord
🎥 🎥 Filmed and edited by Rares Kowalski:
/ raz.j.kowalski
/ rareskowalski
#mazda #cx5 #engine

Пікірлер: 271

@alexungureanu7008 10 ай бұрын

Vă rog eu frumos, faceți va rog un follow-up, o parte a doua la situatia asta cu Mazda. Țineți-ne la curent !!!

@NeillChannel 10 ай бұрын

Noul coleg o să fie pe electrică :p

@sandupopa8551 10 ай бұрын

daca nu schimba motorul si-l repara pe asta clientul, sunteti datori cu pt2 ! 👍 keep up the good work👍

@SSanchyS 10 ай бұрын

Astept cu nerabdare sa vad continuarea ce se intampla cu masina aeasta sper sa mai postati, iar in legatura cu noul coleg, cred ca se va ocupa de partea electrica

@ElBandito_Gaming 10 ай бұрын

Episodul asta ar fi trebuit sa se numeasca: Podcast Mazda cu Dragos - invitat motorul de 2.2

@carzoom2105 10 ай бұрын

Motorul Mazda 2.2 din 2012-2017, are mai multe probleme. Axa cu came(ca in acest caz), garnitura de chiulasa(cum a specificat Dragos), saibele de la injectoare(cu infundare de sorb in multe cazuri) lant pompa de ulei care se poate rupe si la 100k(am avut cazuri), producatorul a modificat lantul si cele doua pinioane pe care trebuie sa le schimbi obligatoriu(nu au recunoscut problema asta), galerie admisie infundata(asta e clasica), uzura patine distributie) nu se rupe lantul in niciun caz) si intinzatorul. hidraulic.Senzor boost, distribuitor antigel pt automate care este din plastic si acum vine din metal. Turbina iar pica sigur si sunt doua probleme cunoscute pentru care trebuie sa o inlocuiesti. Astea sunt problemele uzuale pentru acest motor. De evitat dieselul, de asta sunt si ieftine la vanzare. Cel mai bun motor este cel pe benzina de la Mazda👍

@mituc 10 ай бұрын

Problema lantului vine de la obturarea partiala sau totala a sorbului cu funinginea rezultata din pierderea etanseitatii saibelor de injector. Cind pompa incepe sa traga ulei prin zid sarcina mecanica pe ea devine foarte mare pentru ca lichidele (uleiul) nu sint compresibile/expandabile. Inlocuirea pinioanelor, a lantului si a intinzatorului de catre Mazda a venit ca sa previna ruperea lantului in situatiile de obturare a sorbului cind oricum se aprinde martorul de presiune ulei. De asta nu au "recunoscut" niciodata problema lantului pentru ca in principiu totul e calculat si dimensionat corect acolo si nu si-a pus nimeni problema ca pompa sa traga ulei prin zid de carbon.

@jack_blade7214 10 ай бұрын

Foarte bine explicat . Totul porneste din cauza saibelor de lá injectoare, dupa care se infunda sorbul de lá pompa de ulei. Restul (axe cu came, pompa ulei) Felicitari @carzoom

@adriananutoiu6084 10 ай бұрын

Acum ca am aflat despre motorul asta 2.2 diesel de la mazda imi pun un semn de intrebare si la cele pe benzina sa nu aiba probleme

@mituc 10 ай бұрын

@@adriananutoiu6084 Nu prea au. Skyactiv-ul de 2.2 (nu si cel anterior, r2aa-ul) si cel de 1.5 sint singurele motoare nedemne de emblema Mazda. SkyactivD practic singurul care pica in utilizare normala. Mai sint altele care incep sa sufere daca-s folosite aiurea si li se schimba uleiul prea tirziu (benzinarul de2.0 si mai ales de 2.5 din generatia 2009-2012), sau daca se pune uleiul gresit in ele (mai ales rotativul de pe rx8 si benzinarul turbo de 2.3 de pe 3/6MPS si CX7 la care s-a recomandat ulei A5/B5 sau C3 5w30, absolut, total si fundamental gresit alese pentru aceste motoare). Practic cu intretinerea corecta orice motor mazda, diesel sau benzina, mai putin CerAgitatD (si cel de 2.2 si cel de 1.5 la fel) nu se prea strica decit daca tii neaparat.

@adriananutoiu6084 10 ай бұрын

@@mituc bine de știut, am un prieten care vrea sa își ia Mazda cx5

@ralphbunch9341 6 ай бұрын

Fantastic channel! Terrific work. I am a Mazda CX-5 owner here in Ireland and I feel the pain. Pity your video was not subtitled in English like the other ones...keep up the good work.

@CoastaDeEst 6 ай бұрын

Hey man, thanks, we will add subtitles for this clip in 2 days and all our newest clips will have subtitles 😬👊

@ralphbunch9341 5 ай бұрын

@@CoastaDeEst Thank you!!!! You kept your promise. You are doing a terrific work and the video quality is very good and very informative!!!!!!!!!

@andreialexa1096 10 ай бұрын

Clar noul coleg pe electrică , tot duceați lipsă. Am văzut fludorul nu încape îndoială . Era și timpul să le faceți pe toate , bravo !

@petruteodorion6538 10 ай бұрын

Da ... nasol ca s a întâmplat așa ceva cu mașina ,sa fiu sincer chiar m am pus în pielea proprietarului cu masia și mi am adus aminte de fratele meu ,când l am pus sa mi duca mașina la service sa schimbe distribuția iar el a venit cu turbina in punga😢 sper ca acel proprietar sa și găsească înțelegerea cu cei ce i au vândut o și să fie totul bine . Eu cred că noul coleg se va apuca de ceva banc de testare ,ceva calculatoare ,cablaje deoarece am văzut și niște cositor pe masa 😊bravo Dragoș pt munca și cunoștințele tale vaste in mecanica și echipei care este ca o familie . Tot respectul și să vă măriți echipa,locația ,etc 💪

@alexandrumoldovan3124 10 ай бұрын

La 130k la logan de-abia te gândești dacă să-i schimbi uleiul la motor 🥴 dar e logan deh ….. te superi ca nu se mai strică și el ca mașinile adevărate 😃

@TurkeyMaster 10 ай бұрын

Eu am Mazda 3 2.2, 210km , tot ce a cedat până acum a fost turbina. In rest fara probleme, schimburi ulei la 8k km și curățat galerii de admisie, țevi, etc odată la 60k

@ElBandito_Gaming 10 ай бұрын

Corecta intretinerea, dar cei ca tine nu vor vinde masina.

@cristiant5785 10 ай бұрын

f bun video, ma gandeam la o asemenea masina, nu-mi mai trebuie:)

@gabiv8479 9 ай бұрын

Cine cumpara japoneza diesel isi merita soarta. Vrei japoneza, cumperi motorizare pe benzina. Fara discutie.

@cristikki 9 ай бұрын

Daaa. Sa iti iei diesel de la japonezi e ca si cum ai comanda steak la pizzerie. Fiecare cu ce se pricepe...japonezii nu la diesel.

@robertadrianwayne 10 ай бұрын

De cele mai multe ori când ceva pare prea bun să fie adevărat, în general e prea bun să fie adevărat, de ce încă încearcă sau încă are lumea impresia că „cineva” e prost să piardă bani... mai ales în piața auto, nu ne lăcuim. Ghinion dar unii și-o și caută sincer.

@mihai_e_online183 10 ай бұрын

Vai ce video

@rubenb9504 10 ай бұрын

Vă salut! Noul coleg va face ”muncă de chinez bătrân”, demontează în bucățele un calculator, schimbă ceva cipuri, integrate, etc... sau tuning - dupa care e ca nou :)

@mariangherghel9753 10 ай бұрын

Noul coleg o să fie pe verificare și reparații electrice, pentru că văd acolo că are cositor sau fludur pt lipit fire, mai văd un aparat de măsurat voltaj, amperaj și intensitatea curentului, etc

@alexm.3968 9 ай бұрын

Eu am primit banii de la CotW in 2017, pentru tot ce am gasit si nu era trecut in descriere/acte. Nu au fost probleme mecanice, insa am auzit si de probleme cu cutia de viteze, care au fost rezolvate de site-ul de licitatii (ca si cheltuiala).

@cristuningm 10 ай бұрын

Cel mai tare electrician de la Coastă

@georgecalistruofficial 10 ай бұрын

La unele mașini sh sunt anumite probleme și pe partea electrică. Se fac "lucrări" în Dorel style. În privința uleiurile, trebuiesc schimbate mai des și nu cum spune dealerul, în funcție de cât de des este folosită și kilometrii parcuși plus perioada de timp.

@mariuspetrescu7345 10 ай бұрын

Sint scule de electrian.Bravo pentru ca găsești foarte greu unul bun.

@vedranv5897 9 ай бұрын

Hey! I love your videos, they are super interesting and educative! Could you please enable Subtitles/closed captions for this video? Thanks!

@florineugenparuschi3767 10 ай бұрын

E complicat cu Mazda 2.2 , abia ce am asamblat unul , motorul a fost luat sh si era mai rău ca cel de pe mașina doar din pricina uzuri la arbore , cei de la reprezentanta au cerut 10,000€ ca sa îl facă doar pentru arbore ca trebuie desfăcut tot Nici o ideea buna nu e cu sh , nu sunt deloc îngrijite ( motorul din sh avea mlaștina nu ulei in el subțire ) 7 zile am lucrat la el , 2 zile spălatul pieselor …. Are o poveste mașina de te doare mintea ….Mazda 2.2…

@ioanmarinelspatar1089 10 ай бұрын

Dragoș dacă știa o făcea când a fost la voi prima dată

@cristiardeleanu4675 4 ай бұрын

Salutare ! Se poate o parere cel putin din punctul vostru de vedere la o Mazda CX-30 1.8 Diesel 116 Skyactive?An 2020.. Multumesc

@Popik1 10 ай бұрын

Pai si daca te duci in reperezentata sa iti aduca un motor nou....ar fi rentabil avand in vedere ca vine cu distributie pusa noua si chiulasa , bloc , vilbrochen etc. intregi?

@narcisbratu4532 10 ай бұрын

Ala pare birou de electrica, doar ca mai trebuie ceva scule/aparate. Deci cel mai probabil veti avea si electrician auto acum, si poate si reconditionari alternatoare/electromotoare

@mariusgheorghe4705 10 ай бұрын

Va salut din Cehia eu lucrez la un servis Mazda dar reparam doar Mazda la noi la servis vin modele ca astea mereu 😊 recent am avut o Mazda 5 2.0 tdi 210k care popa de ulei blocat lant rupt și sus la injectoare era jale plus span în baie în filtru am vorbit cu clientul ce vrea sa facă și nea zis ca da costul foarte mare a fost ca am luat motorul de la capăt cu tot ... dar la cât a plătit își mai lua una chiar mam bucurat când am văzut o Mazda la voi dar și puțin pe gânduri când am văzut aceasi problema care și eu am întâlnit-o Respect pt ce faceți ❤❤❤

@Dorin.I 10 ай бұрын

Man, Man, Man.... Că lucrezi in Cehia am înțeles... Dar ce ai cu lb Română? Ai avut tu Mazda Tdi? Serios?!?

@neofitsolovan3882 10 ай бұрын

Ai ucis limba romana bine de tot.

@bogdanursu6092 6 ай бұрын

Vai toți aveți Facultatea de Litere,ce sensibili suntem

@iADRI99 10 ай бұрын

Am si eu una cu 140.000km din 2016. Schimburi de ulei la 10.000km si toate regenerarile de DPF facute cum trebuie. Nu am avut probleme pana acum, dar este mai sensibil ca un 2.0 TDI

@Nano9.11 9 ай бұрын

puscarie de masina, toti lauda japonezele, pai si cum facem in cazurile astea? un Touareg 2011-2016 nu are moarte, dai putin mai mult pe motorina dar nu pica absolut nimic pe ea nici la 400.000 km.

@tothelemer3980 10 ай бұрын

Salut.Noul Coleg o sa faca partea electrica de la masini chiar si electronica daca e electronist dar mai trebe scule pentru electronica.

@andreim3799 10 ай бұрын

Noul coleg o sa fie pe partea de electrica⚡ , recondiționare module 📟 refacere cablaje 🔌 ,montare de diferite instalații in cadrul mașinilor 🚘 , pe scurt tot tacâmul , noroc numai bine 🤝.

@dinumarius8194 10 ай бұрын

Trebuia sa se extindă Coasta de Est cu încă un departament forte,fix ce îi lipsea,dep. electrică, bravo !

@bogdancristianciulinaru9776 10 ай бұрын

Motorul Mazda 2.2 este o "bestie" pentru portofel, dar poate fi imblanzit cu schimb de ulei la max 10000, curatat DPF, curatat admisie (50000km in oras - 100000km mers afara), schimbat saibe de foc, schimbat distributie in inteval 100000km - 200000 km) + axa cu came cand nu mai trage peste 130Km/h - important este sa nu se adune toata si sa fie dauna totala. Noul coleg se va ocupa de reparat demaroare si alternatoare.

@Nano9.11 9 ай бұрын

sau mai bine iti iei un Touareg 2011-2014 si merge de rupe, nu pica nimic pe ea, eu am avut 2, nu am vazut niciodata sa-si faca regenerare, cutiile nu pica niciuna, motoarele la fel, etc, sunt tancuri.

@miculalexbzz4191 10 ай бұрын

Am găsit și eu la o fabia 1 1.4 tdi ,lanțul de la pompa de ulei. Se adunase tot lanțul pe pinion.

@ionutnedelcu8401 10 ай бұрын

Daca schimba dieselul cu un benzinar tot de Mazda + omologat la RAR nu iese mai ieftin?

@rossi3868 8 ай бұрын

Buna ziua , vin si eu cu o intrebare vreau sa cumpar o mazda 6 dupa 2018 cu motorul 2.5 automata de 194 cp aveti ideie cat de problematic este pe termen lung motorul ? Doresc sa o iau in jurul la maxim 70000 de mii de km .

@gabrieleaxinte3774 10 ай бұрын

E tare dragos

@costicasiatat3345 7 ай бұрын

Salut. Dezmembrari Mazda gasiti in Suceava. Stiu ca au trecut 2-3 luni de la clip, dar in cazul in care veti avea nevoie!

@romicarusu2924 9 ай бұрын

Sa rupt lantul de iubire 😂😂😂😂😂

@enachebogdangabriel5644 10 ай бұрын

Sef sculer va fi, numara sculele :))

@MikeLucienR 10 ай бұрын

Salut! Da, e o problema la Mazda acest lanț. Am avut și pe Mazda 6 cu același motor exact aceiași problema .

@claudiusbront8378 8 ай бұрын

Salutari Dragi mecanici , am si eu un Golf 7 2014 DSG DQ 200. La rece primele 10 km aluneca ambreiajul in suturi pe treptele 3,5 dupa ce sa incalzit merge normal ! Ambreiajul a fost schimbat la 76 000 km acuma are rulati 94 000 km. Ce sar putea face sau de unde ar fi problema ?! Va multumesc mult ! Fiti Binecuvintati.

@Emoowl 10 ай бұрын

Noul "post" este pentru reconditionare alternatoare/ electromotoare? :D

@ploughable 10 ай бұрын

Eu am acest model de Mazda, fac revizia cam la 10-15.000 km, acum are 161.000 km, are remap de putere la 200 cv, merge super inca: 0-100 km in 7.8 secunde

@horatiugalcoi1788 10 ай бұрын

Salut băieți

@adriandobre25 10 ай бұрын

Salut băieți! Recent am vizualizat videoclipul făcut de voi cu restaurarea și îmbunătățirea mitsubishi-ului, care mi-a plăcut foarte mult, pentru că aceeași idee o am și eu pentru mașina mea și sunt curios ce costuri au fost implicate și ce va dat bătăi de cap in acel proiect, eu nu am cea mai rara sau frumoasa mașină, am un Opel Astra H, dar fiind prima mașină o sa îmi rămână mereu la suflet, având în plan să o păstrez chiar daca nu reușesc să îmi îndeplinesc visul de a o restaura. Daca se poate sa primesc un răspuns pentru costuri și probleme întâmpinate as fi recunoscător. Faceți o treabă foarte bună! Spor in continuare!

@iulianvictor5676 9 ай бұрын

”S-a rupt lanțul de iubire...”!

@mituc 10 ай бұрын

Nu e clar cu ce se va ocupa noul coleg dar am impresia ca voi putea veni la voi sa-mi montez la el buteliile de NoS si inca o instalatie de WMI.

@sandotermsrl7534 10 ай бұрын

Salutare. Asteptam video cu noul departament - electric - dupa sculele de pe banc. Referitor la Mazda sunt din ce in ce mai des intalinite cazuri de acest gen. Am avut si eu o problema la o fosta masina de a mea, motor pe benzina de la Toyota. Chiar daca avea 128.000 de km cand am achizitionat masina, km reali - cu acte ce dovedeau acest fapt si cu carte service cu facturi de reparatii, faptul ca reviziile au fost efectuate la intervale mari - 20.000 de km, a dus la necesitatea reconditionarii motorului. Fiind o masina pe benzina, reparatia nu a costat foarte mult. Asteptam continarea!

@stefanwolf6716 10 ай бұрын

Swap la 1.9 ALH :)), lasand gluma la o parte, devine din ce in ce mai greu sa iti iei o masina cat mai noua sau chiar noua, care sa nu aibe hibe...

@blablabdusgoprea6860 10 ай бұрын

Cand cumperi de la licitatie diferenta de pret o bagi in reparati asa este si in Anglia

@FiU93123 10 ай бұрын

de cand asteptem un electrician

@marinikt3rror392 10 ай бұрын

De la bancul respectiv va da premiile😂😂😂

@mihaidanci8402 10 ай бұрын

salutare. Am achizitionat o KIA RIO 2006 1.5 CRDI ce sfaturi imi dati?

@SA-he5ej 10 ай бұрын

Amatori...Se porneste cu Killtox - spray de muste...

@limes1982 9 ай бұрын

Refren: Ce bine-mi pare ca ai luat teapa. 😆

@alexandragaming.9879 10 ай бұрын

Noul banc de lucru ECU tuning

@balanvictor3760 10 ай бұрын

Sunteti tari!!! Ce parere aveti despre 1.4 tsi la golf 6? E asa un mare dezastru cu distributia?

@edkode 10 ай бұрын

Si eu as fi interesat de un A3 1.4 TFSI, dar am auzit doar chestii horror.

@akamehi 10 ай бұрын

cel de 122 cai e ok din cate stiu, problemele ar fi la ala de 160

@Legionar1938 10 ай бұрын

Dacă vă atrage acest motor vă meritați soarta !

@cristikki 9 ай бұрын

Regula de baza, vag diesel si mazda benzina. Chilipirurile vag pe benzina si mazda diesel egal probleme. Vb de vechituri. Daca sunt bani de noua poti sa iei orice vrei ca ai garantie si ai tu grija de ea de la inceput.

@nicuionita 10 ай бұрын

Salutare Domnilor Întrebare ce îmi recomandați între 2.0 tfsi sau 2.0 tdi skoda vrs peste 2010 mulțumesc.

@cosmin4526 10 ай бұрын

ambele consuma la fel de multa benzina/motorina daca iti iei generatia 3 a de la ea888 2.0TSI nu mai ai probleme asa mari, despre diesel ala de 184 de cai e un motor bun, f mare atentie la cum a fost intretinut ambele motoare sunt f pretentioase.

@Iuliano99dmg 9 ай бұрын

e bun baiatul care lucreaza, stie bine

@Andreidoo 10 ай бұрын

9:26 - cinevaaaa, a umblat la baieee! Precum intrebarea: cine v-a lucrat aici? 🤣🤣🤣

@VladPopa17 9 ай бұрын

Noul coleg o să fie electrician și faceți echipa completa (aproape) va băgați și pe tinichigerie și vopsitorie și aia e :D

@cosmincirstea1906 10 ай бұрын

Va salut , va urmăresc de puțin timp dar acest clip este educativ în primul rand preturile sunt în Euro.Ce sa mai vorbim omul sa lacomit și a luat teapa de 7 sau chiar 8000e.O alta întrebare după ce omul decide sa investească în aceasta masina suma respectiva mai face și el 100000km fără problema dacă ea la 130000km a murit.Pai reprezentale te învață schimba uleiul la 15 sau 20000km!Cl sa lea dea masina inapoi...

@MironAnton 9 ай бұрын

@Dragos. Pentru cei ce au motorizarea asta ce sfaturi de intretinere ne dai ?

@mituc 10 ай бұрын

Daca arborele e reutilizabil si reparabil pe partea de palier (ca pe biela aratau neasteptat de bine cuzinetii si arborele atit cit i s-au putut vedea fusurile) sint sanse sa se poata repara acel motor. Unul din dezmembrari poate fi la un pas de a ajunge fix in acelasi stadiu, mai ales ca-s motoare statute si toate funinginile s-au intarit peste tot pe ele.

@ionut.r.d.u 10 ай бұрын

Electrică auto! Forță 🎉🎉🎉🎉

@daisoreanulaurentiu3943 9 ай бұрын

Noul coleg o sa fie pe partea de electrica - recondiționări alternatoare 😂😂

@catalinbanica780 9 ай бұрын

Salut, Motoarele pe benzina skyactiv de la Mazda, ce probleme au. Am vazut ca la un moment dat s-a pomenit si de treaba asta si sunt curios, pt ca din ce am citit se pare ca sunt printre cele mai fiabile motoare.

@silimarina. 9 ай бұрын

Si eu stiu ca motoarele pe benzina Skyactiv G de 2.0 si 2.5 sunt foarte fiabile.

@SV13GRK 10 ай бұрын

Grija mare, Alin nu are miros de la COVID

@iulian-casianmerce4122 10 ай бұрын

a mirosit a coca dar n-a vrut sa recunoasca pe camera

@SV13GRK 10 ай бұрын

@@iulian-casianmerce4122 =)))

@laurentiugal143 9 ай бұрын

Salut! Cat ma costa o distributie la un bmw 750 g11 an 2017?

@electroinstal6167 7 ай бұрын

Noul coleg pe electrică poate chiar eu 😅

@alin-cosminschneider7180 10 ай бұрын

Masina asta este un caz clar de :E prea frumos sa fie adevărat.O întrebare am și eu:Dacă se face revizia la timp se poate scăpa de aceste probleme sau sunt probleme din fabrica, se vor strica oricum....O zi bună

@adrianalex2785 10 ай бұрын

Daca ai grijă din timp de ele nu ai sa ai probleme, bineînțeles inafara de injectoare

@conduracheandreea6734 10 ай бұрын

❤

@ManoleAndreiASM 10 ай бұрын

Noul coleg o să fie electrician 👍

@bogdanmihalas4695 10 ай бұрын

Salut! Sunt și eu într o situație similară ca proprietarul mazdei Am cumpărat un peugeot 308 an 2015 motor 1.2 puretech 130 cp dar la preț corect nu ieftineală Au apărut probleme la mașină după ce am cumpărat o, am fost la un service auto plus 3 firme pe electrică plus alte service uri mai mici unde am băgat 7000 euro în mașină și tot stricată am luat o, mașina făcea la fel ,au schimbat multe piese la ea plus multe verificări dar nu au găsit problema și acum mașina e în reprezentanță și am aflat ca problema era defapt că pierdea presiune ulei și e recomandată schimbarea motorului!!! Atenție mare ce mașini cumpărați!!!!

@danielveres9728 10 ай бұрын

Da pt ca acele motoare sunt prost concepute ,și dacă iei un motor nou din dezmembrări sau sau cu un cod vechi tot o sa ai probleme. Nu știu pe codul nou dacă s au rezolvata toate probleme sau măcar o parte, dar una este sa iei o mașina prost intretinuta etc și alta e sa iei o mașina prost conceputa ( cazul tău) ca și consolare nu ești singurul și cei cu renault 1.2 au avut probleme (găsești din 2016-2017 și cu 8 k euro ) și ford cu 1.0 și ex pot continua .

@bogdanmihalas4695 10 ай бұрын

@@danielveres9728 da am aflat și eu recent de problema motoarelor 1.2 în 3 cilindrii cu cureaua de distribuție prin baia de ulei și dacă nu se schimbă uleiul la timp cureaua lasă particule în baia de ulei care merg în pompă si de acolo pierdere presiune și schimbare de motor Adevărat că s cele mai proaste motoare concepute dar na asta e am aflat prea târziu Și parcă din 2018 au schimbat cureaua cu ceva mai calitativ dar tot același rahat e🤷‍♂️

@danielveres9728 10 ай бұрын

@@bogdanmihalas4695 din păcate motoarele pe benzina din ultimii 10 ani de când a început nebunia cu capacitate mica și turbo lasă de dorit ,zici ca toți producătoriile le au făcut la colt de strada ca să zic asa .prefer mai. bine un diesel sau o mașină cu motor aspirat (mai ales pt oraș)decât un turbo .

@bogdanmihalas4695 10 ай бұрын

@@danielveres9728 Da ai dreptate dar acum toate motoarele din noua generație o să fie așa și plus obligația de ați lua mașină nouă pe benzină sau hibrid, electric mai ales că au apărut deja taxe mai mari la motoarele cu euro 4 sau diesel și interdicții în câteva orașe din europa, deci se pare că spre asta ne îndreptăm Poate nu s așa grave taxele și mai poți merge cu mașini mai vechi da nuștiu pentru cât timp De ce fugim de aia nu scăpăm😅👍

@yo208 10 ай бұрын

Daca ti-a trebuit frantuzeasca, ce sa si faci...

@Al3xbaaaa 10 ай бұрын

Materialul asta ar trebui redenumit in: Auci😢. Sume colosale de bani discutate si sa nu uitam munca. Ar fi frumos daca in urmatorul material ati lasa si rezolutia clinetului avand in vedere decizia grea ce trebuie luata. Zi faina!

@giorgiopintea 10 ай бұрын

23:06 Noul coleg o sa se ocupe exclusiv de reparatii iPhone 😅 asa pare la ce scule aveti acolo😂😂

@alexmihai 10 ай бұрын

Va faceti departament electric?

@mary92enache 9 ай бұрын

Salut coastă! Am un lodgy si doresc sa ii fac revizie plus distribuție! Precizez ca masina are 663.000 km!

@CoastaDeEst 9 ай бұрын

Caaaaaaat? 😳

@mary92enache 9 ай бұрын

@@CoastaDeEst da da!!

@vlad902_2 10 ай бұрын

noul coleg o sa repare alternatoare electromotoare

@SirTheo89 10 ай бұрын

despre ce site e vorba ?

@zettu8724 10 ай бұрын

Salut ,cum se cheamă diagnoza oem mazda?

@alexsergiu3783 10 ай бұрын

Mecanica fina și electronica

@VRcuuuu 10 ай бұрын

Departament electric/electronica.Vad niste cositor,o statie de lipit....NICE!

@sosta30 10 ай бұрын

E si un ulei pt lant de bicicleta ... va bagati si la 2 roti nemotorizate? :))

@XYZ56771 10 ай бұрын

Sa ii luati si un picoscope noului coelg, daca face electrica/electronica.

@nonstopfixing5275 10 ай бұрын

Un Tehnician electronist echipamente de automatizare ? ( adică eu? )😂😂😂

@byemmihaita7847 10 ай бұрын

Salut ..Electro Mecanica o sa faca noul coleg ( electrician pe auto )

@jksparrow82 9 ай бұрын

Acum vad clipul. Dragos, sper sa nu dai acelasi verdict si la a mea. Ca sa inteleaga toți: cx5 meu, 2.2d din 2014 este acum la Coasta, cu martori in bord check engine, presiune roti si nu mai stiu ce.. o am de noua si nu cred sa fie asa de grav pentru ca am bibilit-o la șaibe, admisie, ulei schimbat la max 15k, etc etc. Totuși, fara intretinere corespunzatoare, nu cred ca rezista niciun motor. Dar am emoții 😮

@falxus9962 6 ай бұрын

Bai nebunilor!Uleiul se schimba la max 10k!!!Daca vrei sa fii domnisor cu masina schimbi la 8mii k!Si schimbi cu ulei bun ,nu cu rahaturi din Auchan!!Plus filtre de calitate si alte nebunii!Ca va uitati la bani si dupa,se uita banii la voi!!

@jksparrow82 6 ай бұрын

@@falxus9962 aşa e, cum zici tu. Ai dreptate. Apropo, cauza la mine a fost ca mi s-a "dus" bateria. A ținut fix 5 ani.

@ovidiu-mihai1501 2 ай бұрын

A mai avut continuare povestea?

@ciprii5444 10 ай бұрын

Salut băieți! Cam cu cat timp înainte ar trebui să sun la voi dacă vreau să îmi fac și eu o programare?

@CoastaDeEst 10 ай бұрын

Depinde de multi factori, dar cu cat ne apropiem de finalul anului, cu atat se aglomereaza mai tare. Da-ne mail cu cererea insotita de talon si revenim cu raspuns.

@ioniancu8102 10 ай бұрын

Electrician auto. As vrea dacă se poate un sfat de la Dragoș. Mulțumesc

@makemefamousfornoreason8402 10 ай бұрын

Noul coleg posibil sa fie un electrician sau mecanica fina 😅

@bca-biciclindcuaxel7527 9 ай бұрын

5:03 Posibil sa aiba Covid :)) Nu fac caterinca, am avut cred si eu si 2 saptamani nu simteam nici un miros.

@bogdanadumitroaei-mq6nn 9 ай бұрын

Materiale prețioase în baia de ulei 😂😂😂

@stiubeaadrian7620 10 ай бұрын

buna ziua,intrebare pentru colegul Dragos care este specialist in Mazda,sunt nou proprietar al unei mazda 6 din anul 2010 benzina 2l eu am avut de 15 ani doar mazda,am cumparat aceasta masina fara sa ma plimb cu acest model si dupa un drum de Bucuresti eu fiind de la Cenad judetul Timis, m-au inebunit tobele ,,,loco e fan dar dupa 600 km nu mai este, auzi doar reactoarele in Creier :) Toate fac asa exist ceva tobe pentru acest model care sa fie silentioase? Multumesc anticipat.Tin sa precizez ca am ridicato pe elevator si tobele sunt intacte nici macar rugina nu au pe undeva,,,galbene frumoase.