Tengo un 520d touring, hago fines de semana de 1200 km con 4 personas y maletero lleno. Es muy cómodo, económico y deportivo si es necesario. Parece un bombardero de largo alcance. Un coche redondo

Mejor comparativa, precisa y técnicamente perfectas, imposible.

Gran vídeo como siempre! Personalmente para mi el detalle de los elevalunas al lado del selector de marcha me parece un gran acierto por parte del DS. Yo conduzco un bmw e46 que precisamente lleva esos botones justo ahí, a mi parecer creo que realmente la mano izquierda no es necesario retirarla del volante. En mi caso es una versión manual y tengo que quitar la mano derecha obligado para cambiar de velocidad, así que creo que el elevalunas al lado de la palanca es un gran acierto en cuanto a ergonomía. Para gustos los colores, un saludo!

Chicos enserio son lo máximo cada vídeo de ustedes es un gran trabajo...soy muy fan del canal y de cada uno de ustedes....no estaría mal un vídeo de cada uno de ustedes con su auto ...el que usan día con día para conocerlos un poco más y saber sus gustos y necesidades creo que muchos de aquí les parecería interesante y también que hagan una cronología breve de cada auto que tuvieron...y hoy en día aparte del coche que tienen cual les gustaría tener si tuvieran muchísimo dinero....repito excelente trabajo sigan así saludos desde Lima Perú tierra de los incas....

Me gusta la comparativa pero tengo que hacer una crítica que para mí todos los probadores de coche comentén ..y es porque siempre en una berlina priorizan la conducción dinámica a la comodidad a mime gusta la comodidad y siempre es lo mismo a una berlina de 5 metros le exigen conducción dinámica y por carreteras viradas es como decir ( que también. Lo dicen que un mini tiene poco maletero) lo dicho por qué al probador le gusta el dinamismo ya es mejor

Muy buena comparativa, ya era hora que alguien hiciera lo mismo con los consumos….

Gracias BMW por mantener ese salpicadero para mí perfecto. Propulsión trasera, ese forrado exquisito de los marcos interiores de las puertas, ese puesto de conducción, ese "tacto" BMW y su estética con personalidad propia . Vaya carrazo obviando precios... Que buena conclusión final, Sr Dalmau. Por cierto, me quedo con el BMW, creo que no lo había dicho...

Pedazo comparativa os habéis marcado. Yo personalmente iria al DS9, y eso que no soy un amante de los PHEV, pero me tiene conquistado. El tema de consumos muy bien explicado. Soys un claro referente, seguid así!

Que el consumo sea 0 los primeros 40km creo que está mal expresado, porque que no gaste combustible no significa que no consuma nada porque luz sí que lo hace cuando lo cargamos.

Stallantis debe mejorar aún mucho, Yo sigo prefiriendo un buen diesel que cualquier otra tecnología, Muy buena comparativa

Interesante comparativa por la que os felicito. A la vista de la información sobre los consumos hasta los 100 kms y después, me surge una duda, ¿cuál es la autonomía máxima?. Es un dato interesante, especialmente en el caso del DS9 que no sé si sería capaz de igualar al BMW 520D. Muchas gracias

Creo que para gustos colores, para usos motores... pero DS ha sabido encontrar su sitio y su personalidad en el segmento con unos estándares de calidad, tecnología y acabados equivalente. A partir de ahí, ver, probar y decidir. Decir que una ventaja de las grandes premium alemanas, es la variedad. Si el coche lo necesitas con 5 puertas o tracción total, también lo tienes. Hay que pagarlo, pero lo tienes.

Comparativa exhaustiva y muy bien resuelta. Aunque creo que el target de ambos coches es un perfil de conductor tranquilo, rutero y de autopista, aún más en el caso del DS9. Por eso creo que está muy medido por parte de la marca francesa, esa "falta" de deportividad en favor de una comodidad superior. Enhorabuena de nuevo por vuestro magnífico trabajo

Excelente, como siempre. Da gusto ver este canal. Yo no me quedaría con ninguno de los dos (si pudiera comprarmelos por supuesto). Me quedo con el que tengo sin pensar.

Espectacular comparativa!! Gracias!

Magnífica comparativa como siempre. Gracias equipo!

Muy buena comparativa. Enhorabuena!. Sabríais decirme dónde tengo que meterme en internet para ver los mantenimientos de un BMW X4 2.0 diesel, sus tipos y cambios a realizar y puntos de control??

Felicitats! Muy buena comparativa...y bastante esclarecedora. También es cierto que el Ds no pretende ser un deportivo, por lo que creo que es muy honesto.

Magnífica la comparación entre dos conductores distintos, original y muy acertado.

Llevo toda la vida reparando tablets android, y cuando estas tablets que al final tienen la misma arquitectura se jodan con el tiempo, que se joderan, los arreglos van a ser caros caros, y posiblemente solo en concesionario, va a ser precioso ver a la gente sin climatizador en invierno con los cristales empañados.

Qué ganas tenía de ver una prueba con berlinas... ¡y un diésel! Magnífica prueba, e impecablemente explicada, como siempre. Si tuviera que elegir uno de los dos, sin duda me quedaría con el BMW, por comportamiento, facilidad de uso, y por ser un turbo diésel. Y que conste que el DS es un gran coche, aunque poca gente se gastará más de 60.000€ en un “Citroën” hecho en China, habiendo las clásicas berlinas de toda la vida, por precios similares. Seguid porobando berlinas, por favor. Gracias por vuestro trabajo.

Muy buena comparativa, dos berlinas maravillosas, diferentes para distintos gustos y necesidades. Nosotros por ahora disponemos solo el BMW recién en el 22 tendremos según anunciaron el DS9, a mi me seducen los dos !!! .Saludos desde Rosario-Arg

Excelente vídeo con dos berlinas que me gustan mucho, sinceramente el DS9 visto a primera vista está más chulo que visto por fotos o vídeo, sin embargo el diseño del BMW es más vistoso, sobre el motor del BMW doy fe de ello, yo lo tengo en mi Serie 4 Gran Coupe y la verdad que los consumos son casi calcados y un motor que sirve para llevarlo tanto en modo EcoPro, como Comfort o Sport y sin duda para mi el mejor cambio automático el de BMW.

Muy buenísima comparativa y por supuesto, dos grandisimos redactores y todo el gran equipo que hacéis en general. Si os brinda mercedes una unidad de pruebas del e220d, sería un muy buen próximo comparativo👏🏻👏🏻👌🏻👌🏻

Buena comparativa como siempre, podríais hacer un vídeo sobre la prohibición de fumar en el coche que van a poner, gracias.

Creo que habéis interpretado mal lo siguiente. Que el DS haga 40km en eléctrico no es equivalente a que su consumo sea 0. Es 0 en gasolina . Pero tiene su precio recargarlo.

Una comparativa muy interesante, siempre me quedaría el serie 5, pero ese DS parece que es un gran coche. Un saludo.

La ubicación central de los elevalunas del DS la tuvo igual BMW hasta no hace muchos años (a mi tampoco me gusta) ¡Muy buena comparativa!

Excelente comparativa Joan y Jaume. Está muy claro para mí,lo mejor el serie 5 diesel y familiar,qué más se puede pedir.

Como dato en referencia al DS9, si eres una persona alta (como yo) la cabeza choca con el techo en la parte de atras y tienes que ir encogido. Magnifico video de todos modos!!!

Muy buena comparativa y muy exhaustiva.

Joan como siempre impecable 👍👍

No soy experto en coches, usuario y punto. Discrepo en lo que dicen. Me dejaron un Ds9 durante una semana para probarlo, viaje largo incluido, por autovía y nacional. Y solo puedo decir que es espectacular el confort de ese coche. A nivel aislamiento esta a años luz del serie 5. La comodidad de marcha es lo mejor que he sentido nunca. Lo del balanceo , no se de donde lo sacan. La dirección es precisa y te lleva donde quieres. El motor una delicia. No se escucha nada, nada es nada. Hay veces que tienes que fijarte en el modo que vas, pq no sabes si el coche esta arrancado. Consumo sobre los 7 L, con alegría de acelerador. Recuperaciones que sorprenden. Cambio muy suave, no lo notas. El precio, con los dtos, son 7000 € menos. Un coche que hay que probar, pq una vez que lo haces, muy probablemente termines eligiéndolo. Ojo. opinión de un usuario de calle, como la mayoría de nosotros. Pero que una vez que conduces uno, difieres bastante de lo que te cuentan.

Muy buen vídeo amigos sois los mejores y los que mejor lo explicáis me gustan los dos coches cada uno en su estilo si tuviera dinero compraría los dos jajaja 😂 un saludo desde salamanca

Gran comparativa!

Muchas gracias por el vídeo En mi opinión también creo que para los híbridos enchufables y eléctricos falta aún más desarrollo y comodidad a la hora de la carga, autonomía Me encantaría un eléctrico paro me decantaré por un motor térmico clásico Hasta pronto

Sois los mejores periodistas del motor de toda Europa. Enhorabuena por vuestro trabajo.

Gràcies pel vídeo...! Sou la referència.

Genial el video,comparativa de 10👌🏾,me sigo quedando con una berlina diesel como este bmw serie 5,hay que tener claro que el DS no pretente ofrecer deportividad,pero es una buena opcion,al final bmw no defrauda en temas de dinamismo,mi coche preferido serie 5 de bmw,felicidades por el video.👌🏾😉

Genial video 👍. Me kedo con BMW pero no el 520d. Con el 320d sí 👌

Excelente videoooo vosotros sois los mejores críticos del canal en mi opinión.

Creo que habeis sido, aunque sólo por una vez poco objetivos...porque si presentais dos coches digamos de representación, no os podeis ir a hacer curbitas como si se tratara de una comparativa de un RS con un GTI , vaya. Hubiera sido mas fiel en un circuito mayormente tipo autovia, con algo de urbano.....

¿Es posible combinar los ajustes de los diferentes modos de conducción? Es decir, ¿Es posible personalizar esos ajustes (por ejemplo: tener la suspensión más blanda y la respuesta más tranquila de motor del modo "Comfort" pero con el mayor peso de la dirección del modo "Sport")?

al alcance de pocos, creo que ds a precios parecidos a los premiun sale perjudicado ,como de costumbre un video impecable.

Enhorabuena por la comparativa. Como crítica constructiva sólo decir que creo que en berlinas ruteras de este tamaño/peso el comportamiento deportivo (sentir la dirección, gestión del cambio...) debería pesar menos que la calidad de rodadura, insonorización, comfort. Más aún con las carreteras/límites de velocidad que tenemos ahora en España (hace 20/30 años sí era otra historia), con el control de la electrónica....pero lo dicho, se agradece una buena (y original) comparativa de berlinas.

Desde Colombia saludos ...

Gran video

Excelente vídeo , este bmw exactamente con el acabado M sport es el que he comprado , por cierto , para matricularlo Taxi 🚕

¿Autonomía total de uno y otro?

Dalmau UN DEESER POR DIOOOOS. El video es una colección de silbidos cuando habla este hombre.

Los elevalunas en la consola central también me recuerda algunos de los años 90s

Se hechaba en falta una prueba de berlinas cómo estas con tata prueba de suvs.Muy buena comparativa.Los dos me gustan.

9:20 te recuerdo que los BMW Serie 3 e36 y e46 también los llevaban ahí.

BMW sin dudas no tiene rival que no sea un Mercedes Benz....!!! Impecable comparativa.....!!!

Una pregunta porque todos los coches de los comparativos tienen la misma inicial que el otro en la matricula por exemplo comparais un mercedes gla y un bwm x2 el bmw de matricula tiene KSD y el mercedes KLR

La comparativa perfecta.

Es cierto que DS ha dado un paso adelante en tema de calidades pero en ergonomía está fatal. Hay botones en lugares que no deberían, con un diseño que a priori parece que hay que prestarle mucha atención por su diseño/grafismo. Muchas veces menos es mas y me da la sensación que recargaron todo demasiado. El salpicadero parece altísimo y una duda, no son regulables los cinturones?

Vaya dos monstruos, Dalmau y Gustems.. Felicidades.

Me quedo con el diésel. Salú2 desde Puebla México

Siguiendo el juego propuesto, si fuese un director de Compras de una multinacional o empresa con gran cantidad de directivos y tuviese que elegir un modelo, o bien elegía el BMW más básico, menos el mío claro jaja, y sino el DS, que 11 mil euros de diferencia, son muchos. Un vídeo estupendo, como siempre.

Cuando en el minuto 9:54 decís que en todos los coches del grupo Stellantis no hay mandos físicos, sobretodo para el manejo de la climatización no es cierto. Nuevo Citroen C4, Opel, Fiat y otras tantas del grupo siguen conservando sus mandos físicos.

O que los elevalunas estén puestos como un BMW e 46, k también están en la zona centro. Saludos.

Muy buen video comparativo, un ejemplo de consumo sin ser híbridos yo tengo un megane del 2017 1.2 tce 130cv y 8.3l de media y un c5 aircross del 2020 1.5 hdi 130cv y una media de 5.9l a pesar de que pesa mas, por eso para mi el diesel es mejor y ademas tiene mas par motor

El color de la tapicería de cuero del bmw es "rarito" (y eso que se puede elegir) pero el reloj convencional de la consola del DS será bonito y no podrá ser modificable, no? Jeje

Buena comparativa. Aún le queda a DS un largo camino para hacer lo que en su día hizo Audi. (No creo que lo consiga ) . Excelente trabajo, chicos. Un Saludo desde el Sureste Español.

Gracias por lo del cargador, yo lo he sufrido. Es indignante

Muy buena comparativa, pienso como Joan, el diésel no merece que algún burocrata de tres al cuarto nos lo prohíba y lo demonice, entiendo a las empresas que adquieran los enchufables por el bien queda de hoy, pero yo prefiero el BMW

Muy buena esta comparativa. Yo me quedaría con el eterno BMW.

14:52 bueno el tamaño del reposa cabezas 😳 16:08 lo malo de eso es que no puedes ajustar tu asiento como te apetezca 😕 igual se hace un poco incómodo en viajes largos

yo siempre me he preguntado: Que pasó con los Híbridos Diésel/Batería que tenia en el grupo PSA?? No seria tener lo mejor de dos mundos??

Hola, estos precios, son con impuestos incluidos?..

Yo también me quedo con el DS9. En una berlina grande, priorizo el confort de marcha y el espacio trasero, al dinamismo en carreteras viradas. Ya te digo yo que un usuario de este tipo de vehículo hace entre ciudad, autopista y carretera nacional convencional más del 90% de sus kilómetros. El resto serán carreteras viradas comarcales como las de la prueba.

Por fin.....nada de SUVs... GRACIAS

¿Te gusta conducir? Pues eso… Un gran vídeo, como siempre.

Me quedo con el DS9, mucha importancia al comportamiento dinamico en carretera para un tipo de auto en que lo que menos se busca es la deportividad. Maximo comfort, calidad de rodadura y materiales de primera, eso importa y ahi reina el DS.

Tengo un 520d y para viajes largos es una delicia ni se sienten las 7 horas arriba de el un viaje de primera

El DS me recuerda mucho a la berlina Peugeot...si es así que aprovecha la plataforma y chasis ,no justifica el precio para nada. Prefiero el BMW a todas ,todas . Buen video ,"enhorabuena"

Yo me iría a por el BMW y me iba a por el familiar. Sí perdería en consumo en ciudad pero ganaría mucho en viajes largos. Además puedes usar el coche para viajar y para disfrutar en una buena carretera de montaña.

Muy buena comparativa, impecable como otras veces. Diesel, hasta aqui hemos llegado. Híbrido enchufable, como bien decís le queda aun mucho recorrido y puede quedarse como lo que es, una tecnología puente entre los eléctricos puros, de futuro discutible, y el pasado. ¿Y el futuro? La verdad es que nadie ve claro lo de llenar el pais de cargadores electricos y la tremeda duda de que hacer con millones de baterias a medida que vayan agotando su vida util. Mientras, hay dos apuestas que parecen bastante racionales: los combustibles sintéticos no contaminantes y el hidrógeno. Incluso la pila de combustible para mantener la electrificación. No esta dicha la ultima palabra. En cuanto a los coches de la prueba, por comodidad el ds y como mejor coche (por goleada) el BMW. Por practicidad, ninguno de los dos: razón por la que los SUV arrasan en el mercado. Un saludo y a seguir adelante.Gracias.

Siempre me llama la atención, cuando hacéis la prueba del espacio disponible, en las plazas traseras, el hecho de la falta de espacio para un tercer pasajero. Es evidente la incompatibilidad de viajar cómodamente tres adultos en un espacio reducido, como es una berlina, por grande que sea. De ser así tendrían que tener una anchura interior de casi dos metros. No hay ninguna berlina en el mercado con estos espacios.

Hermosas máquinas .nada de suv .aguante los autos . saludos desde Mendoza Argentina

Como siempre, un trabajo impecable, grandes comunicadores Joan y Jaume. En cuanto a cual de los 2 escogeria, se responde sin un apice de duda, BMW. Menuda maquina! A DS le gustaria ser un coche Premium, pero no lo es, ni lo sera nunca. Diseño y estetica del DS es muy bueno, no asi la calidad de los materiales, ni su fiabilidad mecanica. Ni hablemos del trato despectivo del grupo Stellantis hacia sus clientes... Mi Peugeot Traveller nuevo de casi 40.000€ ha pisado mas taller en 2 años que mi anterior y modesto 307, que costaba muchosimo menos y casi no ha dado problemas. Si el DS les gusta a los chinos, que se los queden todos, aqui no los queremos ni regalados! Saludos!

Obvio me quedo con el bmw , pero en el interior el ds le pasa por encima , valla interior mas hermoso

Sin duda elegiría el BMW !

No sabía que necesitara está comparación, DS es una gran marca y visualmente de las más bonitas en mi opinión

Hola chic@s... Cómo va la llegada de Génesis a Europa, y en particular a España?. Porque van a ser una seria competencia en este sector "premium" con unas berlinas tan o más espectaculares que los hoy presentadas.. Gran trabajo.

Me encantan los dos. Pero si me tengo que quedar con uno, es el ds9.

Exteriormente sigo viendo un c5 del 2009 en el ds9 y por dentro a pesar del cuero sigue usando la misma tecnología que un Citroën corriente para valer 67000€

Ojala en Mexico hubiera DS, iria por un DS 3 Crossback sin pensalo.

Gran comparativa! Me quedo con el bmw por esa versatilidad, tengo un f10 520d y me encanta el confort en viajes largos sin perder esa diversión que tiene en puertos de montaña y la seguridad que transmite va sobre raíles. Enhorabuena por el vídeo

Me gustan los dos dos, para recorridos cortos el Ds y largos el bmw, pero al final no me compraría ninguno, no me entran en el garaje y mi cuenta me dice que soy iban el terrible

Tengo un serie 5 , 520d y esta comparativa viene a confirmar mis sensaciones con el coche. Me alegra haber acertado.

Para los que tenemos que hacer 1000 km de desplazamiento y 50.000 km/año. Diésel sigue siendo la mejor opción , aunque ahora tenga esta mala publicidad . El problema a mi parecer era el Que compraba un diésel para hacer 10.000km al año, de aquella la publicidad era todo lo contrario . Diésel y berlina iré al infierno 😜. Un saludo

Hubiese sido interesante ver el nuevo Jaguar XF ahí

Y, qué ocurre con el mantenimiento de cada uno, a los 100.000 o 200.000 km, por ejemplo? Sería bueno saberlo... Y dudo mucho que el DS igualara la fiabilidad del BMW, por otro lado... En cualquier caso, necesitamos más comparativas cómo está, casi insuperable, gracias otra vez!

Hay mucha diferencia, en general, entre el 520d y el 530d de 286cv?

¿No sería más justo una comparativa de enchufables? Aún así el vídeo de 10,como siempre 👌

Me quedo con el BMW 520d sin dudarlo, la berlina de referencia del segmento E. En mi opinión comparado con el francés, tiene una imagen más de "coche gordo" (no sé si lo digo bien), más empaque en el sentido no de marquitis, sino de imagen visual (aunque este hecho por supuesto es mi opinión y totalmente subjetiva); con respecto al francés se ve más "berlina", con un puesto de conducción "perfecto" con la disposición de los mandos como debe ser, no con las tonterías borreguiles que están imponiendo las marcas de tanta digitalización absurda, que hace que desviemos demasiado la mirada de la carretera y que suponga un grave prejuicio a la hora de evitar accidentes. Maleteros de más de 500 litros (estupendos), la parte trasera del DS9 es sencillamente espectacular aunque en mi caso, la del BMW no está nada mal; el puente trasero aún siendo un inconveniente yo no lo veo tanto, porque entre uno y otro pasajero de la parte posterior, el que esté en medio sí o sí (tanto en uno como en otro coche) debe poner las piernas equitativamente en un lado y en otro (bien es verdad que en el DS9 con mucho menos esfuerzo). Quiero decir que particularmente en esta comparativa como "coche" en mi caso elijo el BMW sin duda alguna. Lo de los precios mejor ni lo comentamos porque debido a incrementos de seguridad etc, todo se incrementa pero hasta proporciones que para un salario medio de un ciudadano español, son totalmente inalcanzables visto desde un punto de vista práctico y de sentido común. Gracias por la comparativa y un saludo a todos.-

520 d con etiqueta eco????? Puff vaya pintaza el ds9 joder .... Cochazo!! Bmw evoluciona muy poco a poco ..

DS 9 sem dúvida alguma, o BMW é mais do mesmo, DS mais modernidade, o DS pode levar-me para o trabalho e trazer-me de volta, sem gastar combustível, está caro em Espanha e Portugal, a partir de 2023 não vais poder entrar em certas cidades, Madrid, Barcelona, Lisboa, Porto, se o veículo não for híbrido ou elétrico, 0% de poluição. Adorei o vídeo, como sempre um trabalho profissional. Parabéns.