Температура двигателя, что бы перегрева не было моем радиаторы.
Рет қаралды 10,073
3 жыл бұрынВидео о том, как промыть радиаторы без снятия с автомобиля своими руками. С наступлением летней жары, температура двигателя требует внимания, и что бы не допустить перегрев двигателя и обеспечить эффективную работу кондиционера требуется мойка радиаторов. Как промыть основной радиатор антифриза и радиатор кондиционера в БМВ е60 я и показываю в данном видео. Сделать это не сложно и займет до 50 минут.
@Bazarazira 3 жыл бұрын
Огромная Вам благодарность,за кладезь знаний даренный нам Вами. Подписан на Вас уже давно,очень понятно,просто и грамотно объясняете. Вы энциклопедия для владельца BMW. Спасибо Вам огромное за то что дарите нам ваши знания! Здоровья Вам и вашим близким!
@Coffeemans 3 жыл бұрын
Спасибо! Очень приятно получить такой отзыв😊
@user-jo4uq8ku7z 3 жыл бұрын
Спасибо, отличное видео все грамотно, ждем видео с заменой антифриза👍
@Coffeemans 3 жыл бұрын
Спасибо! Скоро сделаю😉
@adamikromero8301 3 жыл бұрын
Вот за это лайкос жирный, как раз актуально👍
@Coffeemans 3 жыл бұрын
Спасибо! Да, актуально👍
@hihiihih355 3 жыл бұрын
Спасибо за видос, просто я даже не знал о существовании радиатора.
@Coffeemans 3 жыл бұрын
Теперь будешь знать😊
@Maksim_Ysinski. 3 жыл бұрын
Молодец, чётко и понятно 👍
@Coffeemans 3 жыл бұрын
Спасибо! Рад что понравилось👍
@galaxyukr9801 3 жыл бұрын
Класс, спасибо вовремя подгончик👍
@Coffeemans 3 жыл бұрын
Я старался😊
@user-bp3mn5ni6p 3 жыл бұрын
Как раз во время, спасибо и лайк автоматом
@Coffeemans 3 жыл бұрын
Спасибо! Рад что понравилось👍
@user-ch7bs1qc4t 3 жыл бұрын
Надо и себе промыть, спасибо за гайд, лайк
@Coffeemans 3 жыл бұрын
Спасибо! Да мыть радиаторы перед жарой обязательно👍
@user-ox2sv6oj1j 3 жыл бұрын
Бро подскажи я написал те в коментах под послед видосе
@user-wp6qz2sn5v Жыл бұрын
Коротко по делу 🤙🤙🤙
@serega142 3 жыл бұрын
Благодарю за видео, на днях займусь этой процедурой👍
@Coffeemans 3 жыл бұрын
Да, перед жарой лучше позаботиться и машина не подведет😉
@hitmantacticool5785 3 жыл бұрын
На прошлой неделе мыл. Карлсон стал реже включаться, кондей лучше охлаждает. Хотя войлока не было, при промывке вышло немного песка, берёзовый сережек и др. хрени. Температура воздуха +32 градуса.
@Coffeemans 3 жыл бұрын
@@hitmantacticool5785 так и есть, после промывки результат есть и в работе кондиционера и в температуре вцелом👍
@0kurok 3 жыл бұрын
Интересные видеоролики ! Автор спасибо ! Где бы найти такого человека который рассказывает всё про Ф10))
@Coffeemans 3 жыл бұрын
Спасибо! Возможно скоро будут ролики и по f10😉
@user-ww4ob4zz9l 3 жыл бұрын
Спасибо!!!больше таких видео, а то у нас в городе бмв довереть не кому))
@Coffeemans 3 жыл бұрын
БМВ везде доверить не кому😉
@user-jo4uq8ku7z 3 жыл бұрын
Такая же ситуация...
@dzhabirsadygov1809 3 жыл бұрын
+1
@dzhabirsadygov1809 3 жыл бұрын
Спасибо. Давно хотел промыть радиаторы, но не хотелось бы их снимать и сливать антифриз
@Coffeemans 3 жыл бұрын
Если регулярно мыть, то и без снятия хорошо очищаются
@alexandersurovov3318 3 жыл бұрын
Процедура обязательная присоединяюсь, но делать нужно нормально с снятием радиатора и мыть как положено, а это не мойка а баловство. На своем n52 делаю это каждый год перед летним сезоном. И проверяйте периодически работу термостата и электрической помпы. В реинголде есть сервисная функция по насосу а термостат проверить можно на стадии прогрева вызвав диагностический запрос по температурам в двигателе и на выходе из радиатора в DME.
@Coffeemans 3 жыл бұрын
Со всем согласен😊
@firarura 3 жыл бұрын
Тоже собираюсь промывать, только хочу полностью снять, за одно и антифриз поменять.
@Coffeemans 3 жыл бұрын
Так еще лучше, но у меня мешает теплообменник акпп полностью снять радиатор, поэтому промываю так😉,
@firarura 3 жыл бұрын
@@Coffeemans у меня е46, не знаю как там, еще не смотрел
@Coffeemans 3 жыл бұрын
@@firarura там вроде радиатор еще вместе с бачком расширительным
@rakovich5158 3 жыл бұрын
@@Coffeemans так теплообменник снимается с радиатора. Насколько я помню, там клипса фиксируется саморезом, откручивает, отщелкиваешь и весь теплообменник снимается. Даже патрубки с него снимать не надо. В этом году буду мыть со снятием радики, а то уже 2 года прошло как мыл.
@Coffeemans 3 жыл бұрын
Да согласен, можно и снять, я просто промываю каждую весну, а антифриз сливать вроде как не положено по TIS...
@antikrizis174 3 жыл бұрын
Керхер можно использовать, оставив от аппарата только шланг. Там давление нормальное и соты не погнет. Либо керхер где давление регулируется, но самим пистолетом не удобно, сложно подлезть. А вот шлангом отлично
@Coffeemans 3 жыл бұрын
Та просто у меня из водопровода 5 атм давление, вполне хватает😁
@vovaTylskii 2 жыл бұрын
@@Coffeemans видео как хватает)) все соты грязные. Хотя бы химией облил радиаторы. Можно купить хороший, загнутый ствол для керхера. Им мыть удобно и давление любое. 5 атмосфер это смешно. 20-30 надо(до 50 не гнетХотя тут химия, больше даст результат
@Coffeemans 2 жыл бұрын
@@vovaTylskii может вы и правы, а какую химию рекомендуете?
@vovaTylskii 2 жыл бұрын
@@Coffeemans любой бесконтактный шампунь
@Coffeemans 2 жыл бұрын
@@vovaTylskii так я ж и так шампунем их мою каждый раз, когда мою машину, не?
@salnikoffp.2635 3 жыл бұрын
Я тоже, всё собирался, собирался помыть... В итоге заменил радиатор, так как старый потек ))
@Coffeemans 3 жыл бұрын
Бывает и так😉
@user-uv9fn1rd7d 3 жыл бұрын
Особенно актуально для владельцев бмв е90 с N52. Надо попробовать.
@Coffeemans 3 жыл бұрын
Да, обязательно надо мыть радиаторы и будет все ок👍
@alxtest123 3 жыл бұрын
Для N55 тоже актуально))
@Coffeemans 3 жыл бұрын
@@alxtest123 еще как😉
@user-ym3du1pw6d 3 жыл бұрын
Сегодня эта трубка пластиковач над радиатором лопннула просто напросто, по узнавал не где нет только под заказ, психанул и прокинул просто шланг и все) полёт нормальный)
@Coffeemans 3 жыл бұрын
Она со временем рассыхается, хорошо что не где то в дороге. Народ вместо нее ставят медную трубку, подходит идеально😉
@rakovich5158 3 жыл бұрын
Поставил медь, в метизх купил)))
@user-ym3du1pw6d 3 жыл бұрын
@@Coffeemans думал но не нашёл по близости) я думаю и шланг будет ходить, единственное не понимаю на кой х))) немцы ее вообще туда придумали))
@Coffeemans 3 жыл бұрын
Видимо бывают разные комплектации, а трубка у всех одинаковая сверху радиаторов...
@rakovich5158 3 жыл бұрын
@@user-ym3du1pw6d это как я понимаю трубка для стравливания антифриза при его расширении при нагреве. По этой трубке излишек уходит в бачок.
@zlozloi9696 2 жыл бұрын
Здорово друг.... подскажи... обязательно ли снимать вентилятор? Если обойтись только снятием железной защиты и пластиковой и обязательно ли продувать воздухом. Спасибо за ответ
@Coffeemans 2 жыл бұрын
Привет, вентиллятор я снимаю что бы была возможность отодвинуть один радиатор от другого и промыть между ними, это важно, так как между ними скапливается много загрянения. Так же между основным радиатором и самим вентиллятором и его корпусом тоже есть места скопления грязи. Поэтому считаю, что снимать вентиллятор обязательно, тогда можно хорошо промыть без снятия радиаторов. Я продуваю сжатым воздухом вместо промывки мойкой высокого давления, если вы будете мыть водой под высоким давлением, то можно воздухом не продувать😉. Удачи!
@solovey_hata 3 жыл бұрын
Молодец конечно, но без снятия не выбьешь основной ужас. У меня как раз вышел ролик с полным разбором морды и там просто жесть была
@maxima6222 3 жыл бұрын
надо тоже помыть. x5 e70
@Coffeemans 3 жыл бұрын
Ну да, перед летом надо промыть😉
@xp62530 2 жыл бұрын
идея про видео с промывкой интеркуллера, я из своего ТАКОГО вымыл что прям страшно, особенно мотор клинер залитый внутрь помог... температура надутого воздуха упала на в среднем 15 градусов под хорошей нагрузкой
@Coffeemans 2 жыл бұрын
Разница в 15 градусов конечно очень впечатляет👍, видимо был сильно загрязнен.
@user-rd7mu4lv4i 3 жыл бұрын
👍
@Coffeemans 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ge1yb5yj2l 3 жыл бұрын
Привет, у меня е60 2005 года моторы 2.5 на 218 бензин хотел спросить у тебя воняет бензином и совсем немного дымит масло не есть ну пол литра на 8т подливаю переживая очень иза вони бензина с выхлопа подскажи в чом может быть проблема и куда копать
@Coffeemans 3 жыл бұрын
Вообще, если такой мотор без катализаторов, то воняет он сильно... ну а если дымит, то возможно очень богатая смесь
@user-ge1yb5yj2l 3 жыл бұрын
@@Coffeemans спасибо большое уже не первый раз выручаешь меня)) своим советом
@Coffeemans 3 жыл бұрын
@@user-ge1yb5yj2l не за что, рад помочь бмв-шнику😉
@user-ox2sv6oj1j 3 жыл бұрын
У меня при запуске утром на низах легкий свист или писк как его назвать не знаю. Чуть поднимаешь обороты пропадает
@salnikoffp.2635 3 жыл бұрын
Мембрана квкг подходит....
@alexfreemanUK 3 жыл бұрын
керхером лучше не мыть, гнет радики, лайк за видос
@Coffeemans 3 жыл бұрын
Согласен, керхером можно повредить радиаторы
@rakovich5158 3 жыл бұрын
Если мыть с умом то все норм. Сильно забитый радик только керхером можно вымыть. Знаю о чем говорю, делаю это регулярно
@Coffeemans 3 жыл бұрын
Да, согласен, если сильно забит, то надо мыть давлением😉
@hammer4124 3 жыл бұрын
Конечно погнет, если с дуру давлением дать в упор. В чем проблема сделать минимальное давление и помыть ничего не повреждая или Керхер это мощь которую надо демонстрировать и использовать везде, а если еще и с насадкой фриза))))
@Coffeemans 3 жыл бұрын
У меня просто керхер бытовой, на нем давление не регулируется вроде, фигачит на полную😁
@user-ox2sv6oj1j 3 жыл бұрын
От дущи за инфу
@Coffeemans 3 жыл бұрын
Спасибо!
@hammer4124 3 жыл бұрын
что за провод управления термостатом?
@Coffeemans 3 жыл бұрын
Управление температурой открытия термостата, самодельное, у меня есть видео на канале😉
@user-ox2sv6oj1j 3 жыл бұрын
Бро подскажи как поменять квкг на н52б25 2005г мотор такой же как на этом видосе алюминив клапанная крышка
@Coffeemans 3 жыл бұрын
Нужно снимать впускной коллектор, квкг стоит на нем изнутри.
@user-ox2sv6oj1j 3 жыл бұрын
Жор масла может быть из за мембраны квкг
@Coffeemans 3 жыл бұрын
@@user-ox2sv6oj1j может, но у вас же вроде жора практически нет...
@dzhabirsadygov1809 3 жыл бұрын
Буду благодарен если снимите видео "как мыть двигатель прааильно"на е 60 n52
@Coffeemans 3 жыл бұрын
Честно говоря никогда не мою двигатель...
@dzhabirsadygov1809 3 жыл бұрын
@@Coffeemans понял вас, спасибо
@salnikoffp.2635 3 жыл бұрын
Жаль, что мы не увидели температуру до и после, было бы интересно увидеть разницу.
@Coffeemans 3 жыл бұрын
Хорошо видна разница в частоте срабатывания вентиллятора, ну и кондиционер веселее охлаждает👍
@romanjacobs1794 3 жыл бұрын
8:00
@odminvasia 2 жыл бұрын
Ни одного радиатора не пострадало от бытового керхера
@Coffeemans 2 жыл бұрын
Думаю тут надо опыт иметь, поэтому советовать не стал...
PARTBOX про автозапчасти
Рет қаралды 878 М.
Evropa ProAvto
Рет қаралды 775 М.
超人夫妇
Рет қаралды 24 МЛН
ЮрганOFFLIFE
Рет қаралды 19 М.
Сергей Волков
Рет қаралды 10 М.
TurboBikes
Рет қаралды 12 МЛН