За машиной иди на Дром drom.ru/s/PkT 🚗 И покупай автомобиль своей мечты!

Отдельный респект твоему напарнику, молчит себе, снимает, не напрягает. Отличный мужик

Дмитрий Викторович , д.Лёша , вы - отличная команда ! Крепкого , вам здоровья , на долгие года✊✊✊👍👍👍

Полностью согласен с вами, Дмитрий Викторович, в жизни так не бывает. То, что нам показывают, всё это замечательно точно сказано одной фразой в фильме "Человек с бульвара Капуцинов" -- "Джонни, сделай мне монтаж!" И только у вас на канале можно увидеть почти весь процесс почти ручной сборки. Да ещё с вашими замечательными комментариями. Это просто завораживает! Спасибо вам за это огромадное!!!! С нетерпением жду следующих роликов, ну и лета, когда будет обещанный тест-драйв.

У меня уже второй ребенок родился, а я все не дождусь окончания хотя бы одного проекта, который вы сделаете до самого конца.😂😂😂

Как приятно и интересно смотреть и слушать позитивного человека любящего своё дело с золотыми руками.

Фух, замечательно что приняли решение о восстановлении двух Мерсов. 👍🤝

"Я промудохался целый день!"... Целую жизнь! Но это было прекрасно!

Делаю минитрактор уже 2 года, соседи смеются надо мной, но я его все равно сделаю! Правильные слова Дмитрий Викторович, красиво только в кино и по телевизору 😊

Прижимная сила в поваротах от сполера и от массы авто это разные вещи, лишняя масса это инерция в повороте каторая делает только хуже

Дмитрий Парфенов с Лаурой произвели фурор на советском телевидении. Лаура 2 это разработка начала 90 годов. Это время экстравагантных технических решений. Радиатор спереди продольно расположенные ДВС и КПП сзади стеклопластиковые кузовные элементы. Тогда это казалось верхом совершенства

Дмитрий, спойлер добавляет прижимную силу, не увеличивая массу автомобиля, т.е. не меняя инерцию. В этом его преимущество. Если просто добавлять вес, то он никак положительно в поворотах влиять не будет, только расход резины увеличится и возможный её перегрев.

сделайте бак для бензина из огнетушителей! у вас это хорошо получается )))

молодцы золотые руки, оператор супер, снимает все четко и детально даже в труднодоступных местах, еще и помогать успевает, вы отличная команда, еще бы ролики по чаще выпускали , а то вообще редко они стали выходить, хотя контента у вас на десятилетия вперед снимать можно, ждем следующее видео, здоровья вам и успехов в работе

У нас слесаря на заводе берут алюминиевую проволоку потолще, гнут ее по месту трассы будущей трубки. А уж по ней на трубогибе как по лекалам

😂😂😂 ну ну, этим летом!!! Не смеши мои подковы😂😂😂

Красный цвет на супортах дает +10 к торможению

Очень хочется чтобы автор Лауры и Игорь Негода встретились, побывали у друг друга в гаражах и по душам пообщались🤗 Мне кажется оч многие этого ждут, ролики будут с миллионными просмотрами😁👍🫡🫡🫡

Двигатель уже современный , это уже далеко не та машина ,которая задумывалась

Она встаёт как родная... А ну сейчас я немного подпилю😂😂😂

Антикрыло только прижимает машину вниз, а лишний вес ещё и смещает в сторону на поворотах

Моё вам уважение,,, не забудьте пожалуйста алексею сказать спасибо, хорошо снимает❤

"В жизни так не бывает" бывает но не в России и с совершенно иными бюджетами. Там где бизнес хорошо развит, не состовляет проблем получить широчайший спектр услуг в том числе требующих применения развитых технологий и в короткие сроки.

Дмитрий Викторович, по возможности уберите резонаторы подальше от АКП поскольку их масса вполне достаточна для теплоотвода газов именно на коробку. А это 350-500 градусов цельсия. При массе резонатора 3-4 кг, это ощутимые нагреватели для пыльников шруса, и самой коробки, которая станет склонна к перегреву. ндя. неуспел)) ну и ладно. Может еще одумаетесь.

спойлер это не дополнительная масса на автомобиль, это дополнительная прижимная сила. центростремительной силы в повороте он не добавляет. а добавляет сцепления с дорогой шин (давление на квадратный сантиметр) поэтому напрямую сравнивать массу и прижимную силу спойлера - некорректно .)

Нет повести печальнее на свете, чем повесть и Лавуре и ее Деде

Не знаю как на А4 , но на пассате шахту бензонасоса вместе с поплавком можно вынуть, крутанув против часовой стрелки

Отличная работа! Потихоньку помаленьку Лаура собирается. Главное не торопиться и все сделать хорошо.

Реклама! Нормальна. Это доп финансы. Потерпим! Главное,что люди классный контент снимают! Когда смотрю получаю массу позитивных эмоций. Удачи вам!👍

По работе часто бываю в Лос-Анджелесе, в Санта- Кларите. Рядом с нашей конторой, гараж где парни занимаются ремонтом, тюнингом и рестоврацией разных ввтомобилей, наблюдаю как они месяцами калымагу востанавливают. А бывает, что через какое-то время и в утиль пускают.

Как будто, Дмитрий, вместе с вами поработал над Лаурой. Очень увлекательный и интересный процесс . И, конечно, вы заражаете своим оптимизмом и неуемной энергией. А ваши опыт и знания безусловно заслуживают уважения.

Спасибо за ролик!!! Внешку нужно делать по лекалам 26-30г. Уж больно Лаура постарела. Но что и как делать только на Ваше усмотрение. Удачи Вам!

Когда Вы кемпом варите 39:09, я глаза по привычке закрываю 😅

топливная колба в ауди по идее как в б3-б4 пассатах, гольфах и тд должна сниматься. надо повернуть против часовой стрелки и вынется вся колба с поплавком.

Спасибо за интересное видео. Вы лучшие. С Вами можно отдохнуть душой. Ждем следующую серию из жизни изобретателей.

Дмитрий Викторович, Вы молодец! ❤

Что бы варить нержавейку нужно, нержавейковый электрод и нержавеющий ток!😂

Понимаю, что лайв канал и тд и тп, но если будет меньше примерок и больше работы в кадре - смотреть будет интересней)

Ребятам из Агалатова жирный лайк

25:48 Дмитрий Викторович, корпус насоса из бака "выкручивается", весь корпус берешь руками (пальцами скорее), и поворачиваешь примерно на 1/4 оборота, и корпус оттуда легко выходит...

Изначально я думал что выхлоп будет две трубы по середине, потом всё поменялось. Главное сделать дырки и побольше на выходе!

Благодарю, от души! Всегда удивляюсь вашему мышлению, очень интересно наблюдать❤❤❤

Крутой технический канал у вас!спасибо 😊

У нас в аптеке возле дома продавщица - Лаура. Когда туда захожу всегда Вас вспоминаю

Тест-драйв будет летом! Если будет лето 😂😂😂

Не только человек с прямыми руками но и артистизм на уровне . Не удивлюсь если соседи выходят по вечерам на балкон покурить 😊😊😊😊

С прошедшим Вас, трудяги! Мирного неба над головой!

Спасибо за выпуск 👍

колба нижняя часть в бензобаке стоит в пазах на дне бака. Надо взять сверху рукой и провернуть тогда все просто и легко выходит

Велика у стула ножка, подпилю её немножко.... Бензобак перед водителем? На "спортивной" машине? Ну-ну......

Здравствуйте!!!У Вас всё замечательно получается. Завидую Вам белой завистью, так держать !!! И Всё получится 😊😊😊

Браво Как всегда супер🎉

Спасибо за вашу работу, видео получилось очень познавательное и весёлое.

Может вам насос топливный подарить нужно? Есть от гольфа на три бара в одной колбе весь блок. Вместе с поплавком. Крепиться тем же кольцом от Ауди.

ДВ,глоток кислорода- ваш канал....ждуждужду....Держитесь!Снимайте!Стройте,а мы бум смотреть! СССР рулез!!!

Дмитрий Викторович, давайте ролики с этапами изготовления деталей! И не надо слушать диванных экспертов, они всегда всё умеют лучше всех, но своего ни чего нет! А научить что-либо делать - это за гранью их интеллекта!

Глобальное облегчение подрессоренных масс меняет комфорт подвески и если не менять покрышки, то уменьшается давление на дорогу и соответственно ухудшается управление авто.

А как же сады и огороды?! Пора помидоры высаживать уже, а вы и не чешитесь!

Все по плану, все по ситуации. Молодцы! Не слушайте диванчиков, они не знают, что такое труд.

Здравствуйте а обшивки дверей Ауди остались? Могли бы их продать?

Я думаю тепловой экран на подвесах ( резинках) надо делать. Слишком близко и тем более 2 банки в таком маленьком пространстве. Учтите этот момент.

Один мерседес себе а второй Лехе заслужил🙂

Понравилось высказывание про суппорта привезенные из Владивостока от японского мерседеса

Летом КАКОГО года ?

Смотришь смотришь , а реклама поцов не меняется

Дмитрий Викторыч и Лёха это покруче вест-коуст-кастом ❤❤❤

Приветствую вас! Смотрю с удовольствием! Желаю здоровья и успехов!!!

Молодец Дмитрий Викторович!! Красота будет неописуемая!!!

Дмитрий Викторович на протижение всего видио ничего не ремонтирует как обычно только говорит

Алексей, спасибо вам за помощь!

Добрый день! Дмитрий Викторович, та самая полочка на кузове была у Москвича Комби))))))))

Молодцы класс 👍 спасибо видио

Наведите порядок в боксе!!!

Отличная команда с прямыми руками!

Не сделаете вы три машины, максимум две, третья будет на дворе гнить

Дмитрий Викторович и Алексей вы просто супер

Здравствуйте. Сам ниву 1.4 года востонавливаю,тяжко. Удачи 😊

Молодцы! Золотые руки

Дмитрий Викторович!!! Дай бог вам долгих ,счастливых лет жизни!!! Чтобы вы радовали нас своим опытом, позитивом, харизмой!!! Вы самый интересный на Ютубе!!! Всегда жду новую серию с нетерпением!!!

"ЖАБО" - мы называем слюнявчик (с) Дмитрий Викторович

На счёт мотора я бы поставил шахматный мотора есть vr6, маленький и габариты, можно поставить w8 4 литровый 275 л,с, классный аппарат тоже шахматный порядка,

Спасибо Большое Вам!😊

спойлер создает прижимную силу. но при этом не делает ее тяжелее. а это разное. есть разница проходить на 3тонной машине поворот и на 1.5 тонной машине с прижимной силой в 1.5 тонны во втором случае в повороте можно ехать сильно быстрее

Дядя Дима Вы лучший!

Успехов вам и крепкого здоровья 👍👍👍

Мой любимый канал. Обожаю смотреть на работу Дмитрия❤

Подскажите, при переносе двигателя назад, как лучше всего сделать кулису КПП, кого не смотрел, либо умалчивается либо там автомат... Либо скиньте ссылку на видео где это делают!!!???

Дмитрий Викторович и Алексей! Крепкого Вам здоровья! ✊✊✊

💪🤠👍🔥🔥🔥 отличный проект спасибо за ваш труд жду тест драйв всё получится вперёд🤘

Дожить бы до премьеры😂

Дмитрий Викторович! Колба в которой стоит насос прикручивается внутри бака к его дну. Буквально на 1/3 или 1/4 оборота. Её обратно вставлять весело )) а снимать нормально. Разновидность такая ни чего не поделаешь. )

9:14 - на торможение масса автомобиля не влияет (если только тормоза не перегрелись). Гораздо больше влияет развесовка. А самма масса отдельных ашрегатов - на положение центра тяжести. А вот ЦТ может влиять на многое.

Ну если не ставить антикрылья спринтера и воздухозаборники и Т.Д. Тогда нужна оптикаемость и самое главное в заде вставить вентиляторы , походу движение всасывается воздух и взаде вылетает воздух как у самолёта из турбин, тем самым улучшается управляемость и устойчивость и прилипания к дороги автомобиля .

Дмитрий Викторович, доброго дня. Объем работы проделан огромный. Только на видео это 5 минут а в жизни комментаторы и за год не повторят.

"О, Джонни, я хочу ребенка, как в синематографе. Прошу тебя, сделай монтаж..."

Супер выпуск очень круто 👍💪👏

Здоровье Вам и сил на долгие года 😊😊😊

Будем с нетерпение ждать ролик про трубу в задней дырке)))))))) да к стати ваш земляк с канала совесть всегда ссылочку на сайт трубами в задних дырках оставляет может и вам надо)))). А то вдруг кто найти не может а тут рас и сразу понятно , что с сиджи подс делать надо .

Да закидают меня тапками "любители" ГУР!...... На самом деле, совсем не практичный агрегат!!!! Если уж потребуется, то проще установить рулевую колонку с ЭУР! Мои аргументы в пользу ЭУР если что: рейка не ссытся рабочей жидкостью, нет шлангов и трубок, нет дополнительного агрегата, который требует обслуживания и правильной рабочей жидкости, нет нагрузки на ДВС( она хоть и не значительна, но всё же). При правильных руках и голове с мозгами, ЭУР можно настроить под себя! Так что Дмитрий Викторович, я бы наверное подумал всё же об ЭУР, можно даже задуматься о ГрантОвской. 🤝

У меня в год получается собрать по одному веломобилю, хотя точно знаю, что можно делать и за месяц...