La technique du collier rilsan est imparable, je l'ai utilisée de nombreuses fois à la belle époque ! Merci pour ces vidéos tutoriel, une excellente chose pour informer les plus jeunes.

vraiment top ces vidéos tutos! simples, efficaces, direct à l'essentiel! c'est un plaisir à visionner

très belle video, on apprend plein de nouvelle chose top

👍 Au top!! Quand je faisais du thermique et que je démontais le moteur, et bin je ne faisais rien de tout ce que tu raconte!! J'y aller a la barbare! C'est certainement pour ca que ca na marchait plus après 😂 🤘

Super vidéo (comme toujours). Par contre un delta 15 pour de l'initiation au thermique je suis pas sur que ce soit une bonne idée. Moteur super costaud avec de bonne perf mais reglage carbu vraiment pas facile. Le pointeau de reprise dans le même sens que la vis de ralenti ne rend pas la tache aisé. J'imagine que pour toi ca ne pose aucun soucis de le regler mais au cas ou, je regle l'aiguille de la reprise pour quelle soit à fleur du gicleur avec le boisseau ouvert à la moitier. Un episode sur le tuning du delta 15 serait vraiment une bonne idée vu qu'il y a très peu d'info sur le net et encore beaucoup d'avioracing tuning/GT15 un peu partout. Ca rendrait service à pas mal de monde je pense.

Le tuto qui tombe à merveille, merci ! Aujourd’hui j’ai trouvé la tirette de mon Delta 15 très dur… il a démarré 15s puis a calé subitement, et là, il s’est bloqué. Malheureusement une partie du roulement de vilebrequin côté intérieur a cassé et est venue faire une tranchée sur la jupe de mon piston 😅 !

Excellent video 👍👍😜😁

Merci bcp

Magnifique tuto mon ami 👌 Tu aurais du commencer a faire tes tutos (de qualité !!) bien avant 😊 Super projet d'initiation au thermique... Au top 👍🤘

Pour le remontage du moteur, tu utilise de l'after-run pour lubrifier piston, chemise, ... ou tu prends une huile spéciale ? Merci pour tes tutos très complet et très intéressant !!

Je sais pas ce que tu fais dans la vie, mais tu aurais pu faire prof de mécanique, les miens n'étaient pas si pédagogues ! 👍✌

Top vidéo ! Maintenant est-ce que je me lance ou pas dans le demontage d'un ZX-21...😅

Merci beaucoup pour cette vidéo. J'ai une vielle voiture thermique SG Columbia MK2 que j'avais achetée en 1985 de mémoire, l'ancien proprio était vice-champion de France avec cette voiture. Je compte la remettre en route (Ayant le temps..), mais j'aurai sûrement besoin de vos connaissances. Moteur d'origine. Elle n'a pas tourné depuis 1990!!!

Slt kiss 🙏😌 merci pour tes infos pour mon nxt 2.0 dit Moi 1h de carburant dans le trou de là bougie du cylindre avant de démarrer ces bien sa ? faudra t'il faire tourner le moteur avant de pratiquer au Sol ?

Salut merci pour toutes infos , j'ai une question , un moteur neuf comme tu as mais qui n'as plus ces bouchons et qui est restait une paires d'années sans tourner , il y a des précautions particulières ? merci .

bonjour, moi jai une vielle voiture qu'on ma passé a restaurer et c'est exactement la même que toi avec le même moteur, je voulais savoir si le carbu du delta 15 se monte sur le moteur delta 12, impossible de retrouver se carbu