Bonjour , juste pour dire qu'il y a bien des bougies sur un diesel ; ce sont les bougies de préchauffage.

salut, pour moi ta vidéo y'a de très bonnes choses et d'autres moins bonnes, gonflage des pneu: très bonne idée attention toutefois au sur-gonflage qui "bombe" la surface de roulement et qui peut causer des soucis! les barres de toit c'est une moins bonne idée déjà, le coté profilé a surement un coefficient de pénétration dans l'air mesuré pour être nul, après tout ce qui est inutile et qui peut être enlevé doit l'être, mais dans ce cas je te conseillerai de "cacher" ce trou qui lui n'est absolument pas profilé le liquide de refroidissement, si l'on en perd il faut trouver ou et si le moteur en "mange" il faut vraiment s'inquiéter... et le radiateur en effet ça s'entretien il faut changer tous les 5 ans le liquide de refroidissement pour eviter les boues qui colmate le radia obstrue le calorstat et là ça engendre des soucis de surconsommation et d'usure mais ce n'est plus de la "facilité" mais ça fait partie de l'entretien! pour la vidange je suis complètement contre! mon dieu les déchets! réduire l'espacement oui pourquoi pas et encore ça dépendra essentiellement de l'utilisation du véhicule, mais il vaux mieux une vidange en temps et en heure avec de l'huile de qualité (qui comportera je rappelle de nombreux additifs essentiels) et le filtre a chaque vidange (voir un produit nettoyant avant vidange sous certaines conditions) le filtre a air en effet il faut le changer, pour ma part je le change à chaque vidange, soit, tous les ans, le souffler n'est pas utile pour un entretien de celui ci, mais uniquement pour un dépannage, le souffler c'est risquer de le détériorer surtout que en le soufflant on enlève que le plus gros car les petites poussières ont colmatés le filtre les bougies essence, oui et non un moteur en bonne santé n'abime pas les bougies et ne les encrasse pas plus que ça, et pareil plutôt que de les changer pour "rien" il vaux mieux opter pour des bougies de meilleur qualité, comme des iridium ou platine qui tiennent un peu plus longtemps mais qui surtout ont une meilleure efficacité (j'ai effectué personnellement pas mal de tests la dessus). les bougies diesel, pour le coup là il faut les changer préventivement notamment sur les diesel depuis les années 2000 en Common rail, car il y a le préchauffage que tout le monde connait mais il y a également le post chauffage qui aide le moteur a monter plus vite en température et qui aide a avoir un rendement optimal plus rapidement= moins d'usure, moins de conso, et surtout moins d'encrassement! même sans être claqué la différence entre une bougie neuve et ancienne est impressionnant pour la conduite 100% d'accord avec toi, j'appellerai pas ça une conduite écologique mais logique, pourquoi accélérer pour freiner 100 mètres plus loin? etc... après il faut garder a l'esprit qu'un moteur a un rendement optimal a un certain régime (couple) et c'est a ce moment que le moteur donne toute la force qu'il a et c'est donc a ce moment là ou il consommera le moins en pleine charge, c'est donc pour ça que rouler a 1000 tr est contre productif la plupart du temps sans compter l'encrassement que ça génère ainsi que l'usure prématuré des fixations moteurs qui subiront plus de vibrations etc... enfin voila beaucoup de lecture pour les plus courageux! je ne critique pas ta vidéo loin de là j'aime beaucoup l'idée que tu prennes du temps pour faire avancer les idées reçues et je ne donne qu'un avis supplémentaire parfois diffèrent ou indiffèrent du tien ;) PS: je ne sais pas faire de montage et j'aime pas l'outil informatique mais si ça te tente j'ai testé pas mal de produit j'ai donc pas mal de ressenti et j'ai aussi quelques donnés réelles qui peuvent être intéressantes

bordel je m'attendais pas à tel contenu bravo superbes informations, superbe mentalité.

super vidéo ! je suis totalement d'accord : l'avenir est dans la maintenance des voitures déjà existantes, prendre soin de sa voiture, la retaper et pratiquer l'écoconduite. Tu aurais néanmoins pu ajouter "enlever du poids en se débarassant des choses inutiles" et pour les tarés "enlever la banquette AR, le cache des portières etc", "mettre des jantes alu plus légères que la taule" Je suis à 3.8l/100 avec ma ford fiesta ghia de 2007 là où la moyenne est de 5l sur spritmonitor ! EZ

Merci pour ces conseils, il manque le parallélisme et l'état des pneus. Bonne route à tous et prudence.

Bien détaillé et ont en apprend des choses merci continue comme sa

Superbes valeurs, merci !

Merci beaucoup pour tout ses conseils.

super. simple mais on n'y a pas fait attention! merci

Merci ❤

Superbe vidéo

Merci pour ses bons conseils

Merci monsieur, vous avez tous dit !

40 % d'économie, vous n'êtes pas de marseille

Super vidéo

Le filtre à carburant aussi au moins tous les 60 000 km pour que le carburant soit propre et la combustion plus facile donc gain de consommation

as tu fais des essais pour comparer tes consommations de carburants ?

bonsoir, donnez moi l'adresse de la vidange à moins de 20 euros?????

Jolie moteur

J'ai une polo qui aura 24 ans en janvier, je vais faire des petites modifs en conséquence 😀

Pour le diesel, ’ ce qui fait que ça consomme aussi ’ se sont les injecteurs , vérifier si les joints sont propres et ne fuient pas.., ca peut être 1 facteur de surconsommation

j'ai effectué 560 kms sur autoroute a 115 kms/h compte tours a 1600 t/ ma consommation est tombée a 5 l/100 au lieu de 6.2 l voila il suffit de rouler moins vite ma voiture est 1 diésel c5 aircross

Bonjour , les entretiens coutent de l argent vidanges, filtres, 0.50 cts pour les gonfleurs etc... Tout cumulé cela ne reviendra-t-il pas au même ?

Bonjour quelle motorisation la 307 2l hdi merci

Bjr à tous, S'il vs plaît, j'ai une Honda Civic, année 2000, très bonne occasion. Elle consomme 15,60 par cent, pour des petits trajets en ville ( aller au travail 5km et en revenir 5km aussi). Pourriez-vs me donner des informations sur les Honda Civic. Bises de Rabat.

Si c est pour changer 1 disque et ou faire des vidanges 2 fois par an, ce que tu mets pas dans le gasoil tu le mets dans l huile...

Salut à toi super vidéo j'ai un gros soucis j'ai une 306 automatique de 2000 essence je fait que 400 km avec un plein c'est normale je fair beaucoup de ville mais la c'est chaud quand même peut tu m'aider ?

... si c est le cas.? Fuite injecteurs.. il faut les changer... c est ce que je vais faire sur ma 307 sw.. el à 340 000 kms.,, lire ce message Romain Garçin et le faire suivre...merci Philippe

Vraiment étonnant les chiffres annoncés pour les barres de toit. Mais je veux bien vous croire.

bjr suis une femme et ma r 19 boite automatique pert essence cotée droit j ai changer bougies j ai acheter filtre a air j ai vidange a faire perte essence la pompe deja changer 2 ans collier desseré au niveau petit filtre

Vidange sans changer de filtres c'est comme avoir de la m...e au c.l et juste changer de caleçon , il va pas être propre longtemps 😚😁😂 il faut également voir les autres filtres pour faire baisser la consommation , le filtre à air , huile , gazole , pollen ça c'est pour la pollution interne dans l'habitacle ... Et avec ça et une conduite souple et écologique, économique , c'est à dire anticiper dans les freinages , ne pas trop accélérer trop fort d'un coup , on gagne en longévité du véhicule et surtout des pièces , les freins on peut doublé leur durée de vie , les pneus on gagne aussi ...

Surgonfler va huste user les roulements.

Sur un 1,6 l oiui

mon ancien diesel consomme moins que les nouveaux et plus simple a entretenir........

Sur un deux litres, mis a part de faire chier tout le monde , c 7,5 l en ville,

5l /100pour une 307hdi c'est normal hein.....c'est 8l5 qui n'est pas normal😂😂😂

450000 et 5l/100 en perdant autant d'huile je suis pas complètement convaincu. Si tu le dis.

Pourquoi pas une vidange touts les 2000 km n' importe quoi respecter les vidange des constructeurs suffisent

Il faut rester serieux sans que tu fais chier celui derriere toi

Vidange 2 fois par an 🤪😳💸💸💸💸 ça sert à rien sur un diesel l'huile va être noir même neuve avec 1000 km il faut en revanche faire un nettoyage moteur , avant vidange et mettre une huile de qualité ou avec un additif antifriction , concernant le liquide de refroidissement c'est un circuit fermé et comme l'huile moteur si pas de problème ou fuites, pas de consommation 🤔😏😉😚

40%ca fait pas un peut trop!