Como cambiar el juego de cerraduras de tu Vespa

Como cambiar el juego de cerraduras de tu Vespa - Mecánica de la Vespa #15

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5 жыл бұрын

En este vídeo os enseño a cambiar el juego de cerraduras (asiento, guantera y contacto) de vuestra Vespa.
Muchas veces nuestra Vespa tiene una llave para cada cerradura, lo cual es un incordio, o puede darse el caso que compremos una Vespa sin llaves, que las hayamos perdido, etc
Espero que os guste el vídeo y os sea de utilidad.
Saludos!
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Пікірлер: 99

@GermanVarela-ir5mi 2 ай бұрын

Muchas gracias por tu ayuda. Sin duda tus videos son los más interesantes, claros, bien explicados y grabados para restaurar motos clásicas en general y Vespas en particular. Enhorabuena!

@rafafernandez3486 4 жыл бұрын

Enhorabuena por tus videos, sigue así por favor. Hoy he cambiado los tres bombines en mi LML 2T. La compre de ocasión y tenia tres llaves diferentes, me anime gracias a tu video.

@eduartipo 4 жыл бұрын

Gracias, me alegro que te haya servido de ayuda mi vídeo. Saludos!

@LuigiGiannandrea 3 жыл бұрын

Excelente! Ayer pude hacer el cambio de la cerradura del asiento. Hoy voy con el de encendido. Gracias Eduardo! Muy buenos los videos👍👍

@eduartipo 3 жыл бұрын

No hay de que, me alegro que te sean de ayuda.

@GnarledSage 5 ай бұрын

Hola. Cuanto te costaron los repuestos? Fáciles de conseguir?

@ku41433 5 жыл бұрын

Muy muy útil. Gracias.

@vittovitorio5015 2 жыл бұрын

Gracias por tu video, me a ayudado mucho con las 4 cerraduras de mi júnior 75, un fuerte abrazo, seguiré sin quitarte ojo de encima. Je, je, je.

@josemiguelaltalaguerri1174 5 жыл бұрын

Sigue con estos tutoriales. Felicidades!!!

@eduartipo 5 жыл бұрын

Gracias!

@perrote92 Жыл бұрын

Excelente me salvó la tarde , quedó funcionando perfectamente mi lml

@hardmod5907 5 жыл бұрын

Hece poco pense en hacer un videoasi, pues tengo que cambiar las tres cerraduras a mi tx , però como ya lo has hecho tu , ya no es necesario , felicitades esta muy bien explicado.

@eduartipo 5 жыл бұрын

Gracias, me alegro que te guste. Saludos.

@javiergutierrez1130 4 жыл бұрын

Gracias por ese vídeo. Parti la llave y me quedo la punta adentro. Con este video lo solucioné.

@eduartipo 4 жыл бұрын

No hay de qué, me alegro que te haya sido de utilidad.

@elbekibun5342 5 жыл бұрын

muy bien explicado, gracias

@eduartipo 5 жыл бұрын

Gracias, un saludo!!

@SantCurto 3 жыл бұрын

Excelente video me ha ayudado mucho a cambiar los bombines de la tx200

@eduartipo 3 жыл бұрын

Gracias, me alegro de haberte sido de ayuda.

@josej.montero4178 4 жыл бұрын

Pues llevo tres años con las cerraduras diferentes porque pensaba que tenía que desmontar el eje de la dirección y hoy que me he armado de valor y de tiempo de confinamiento, justo antes de empezar he encontrado tu vídeo. ¡MENOS MAL! Muchas gracias.

@eduartipo 4 жыл бұрын

No hay de qué, me alegro que te haya sido útil. Un saludo.

@rafasempere 5 жыл бұрын

video muy muy útil, muchas gracias

@eduartipo 5 жыл бұрын

Gracias, me alegro que te guste, un saludo!

@patcostoso 4 жыл бұрын

Eduardo Esteban Caballero y si he cerrado el asiento con todas las llaves dentro en una vespa primavera?

@DJD8RR 4 жыл бұрын

😊👌 Excelente

@eduartipo 4 жыл бұрын

Gracias!

@josegalindoperez507 4 жыл бұрын

como siempre muy buen video , cada vez mejores .

@eduartipo 4 жыл бұрын

Gracias Jose!

@josegalindoperez507 4 жыл бұрын

Hola , le cambio la bombilla a mi vespa pero no me va la corta ,que le puede pasar.

@josegalindoperez507 4 жыл бұрын

Hola ,se puede desmontar, el conmutador derecho de vespa.

@eduartipo 4 жыл бұрын

@@josegalindoperez507 Primero comprueba con el polímetro que el filamento de cortas no está fundido y comprueba también que las patillas del porta lamparas están limpias y tocan el culo de la bombilla.

@eduartipo 4 жыл бұрын

@@josegalindoperez507 Te refieres a quitarle la tapa una ves lo tienes fuera de la moto? creo que alguna vez lo he intentado y no es demasiado fácil, te arriesgas a romperlo. Si es porque no te van las cortas yo miraría antes lo que te he dicho antes, que no tengas ningún cable desoldado y la continuidad de estos con el polímetro.

@nelsonramirez1750 Жыл бұрын

Excelente explicación gracias y bendiciones 🙏😎👍

@josepgurrera7607 3 жыл бұрын

Gracias a este vídeo me animé a cambiar las cerraduras de mi FL y fue muy fácil excepto por la chapa dónde figura las posiciones de la llave de contacto. Mi Vespa no la llevaba y compré el recambio que trae el cuerpo de la cerradura completo con dicha chapa en una misma pieza y no sé cómo se separa del cuerpo de la cerradura, hice fuerza y la rompí hasta tal punto que tengo que volver a comprar dicho recambio. Si no es mucha molestia te agradecería que explicases cómo se hace. Un saludo.

@eduartipo 3 жыл бұрын

Hola Josep. Si no recuerdo mal va pegada, para quitarla no hay otra forma que despegarla con cuidado para que no se rompa, yo al menos cuando he tenido que quitarla para quitar la guantera por ejemplo de una FL lo he hecho así. Saludos.

@benev850 2 жыл бұрын

Eduardo. Si la moto tiene el bloqueo puesto puedo hacer estos pasos también?

@albertomoreno8230 7 ай бұрын

eduardo buenas una pregutna, en las llaves de contacto de las ds o dn por ejemplo que llevan 4 pines, se utilizan los 4 o tan solo 2? un saludo crack

@andrespz2269 7 ай бұрын

Fantástico tutorial Eduardo, gracias por tu labor, tienes alguno en el que cambies la cerradura de bloqueo de dirección, de una p200e dn?

@eduartipo 7 ай бұрын

Hola, gracias, me alegro que te gusto. Lo siento, pero de la DN no tengo tutorial del cambio de cerraduras. Un saludo.

@joncardona6710 Жыл бұрын

Esteban buenas tardes aqui en medellin. Alla buena noche. Maestro.profe asi t considero porque tus videos m han sido d gran ayuda. Tengo un problema con el bombin como tu le llamas. El mas temido x todos.la moto se m queda asegurada. Y quiciera saber si debo bajar todo el tren delantero para poder sacar el bloqueo y el alojamiento del cilindro

@GnarledSage 5 ай бұрын

Hola. También en Colombia con el mismo problema, la moto bloqueada y sin llave. Como lo solucionaste? Y sabes si acá se consiguen fácil los repuestos de la cerradura?

@alvaromontes3153 2 жыл бұрын

buena noche, tengo problema para cambiar cilindro sin llave de vespa 2017

@Jorgeyonas Жыл бұрын

Excelente. Me interesa el mismo procedimiento, pero donde compras el juego de bombines??

@GnarledSage 5 ай бұрын

Hola. Y si no tengo la llave y no puedo poner la ignición en off ya que está en lock, igual puedo sacar la cerradura? Perdí la llave de una moto q tengo sin usar hace años pero que quisiera volver a andar, pero al estar en lock es muy difícil moverla.

@raulcastroernestoestrada4373 4 жыл бұрын

Buen video amigo yo tengo la vespa piaggio nd 1994 pero no se ve igual la chapa de la guantera pero grasias podrías hacer más videos saludos de él salvador

@eduartipo 4 жыл бұрын

Gracias, me alegro que te guste. Si , seguiré subiendo videos al canal, suscríbete si no lo has hecho ya para no perdertelos. Saludos.

@cesarmartinramirez171 3 жыл бұрын

Hola! Felicidades por todos tus vídeos, una duda, el casquillo de llave de bloqueo como es que se queda fija? Tengo la teoría de que lleva un pequeño seguro, por que la instalo y no se queda fija. Una vez más gracias por tus vídeos y saludos desde México!

@eduartipo 3 жыл бұрын

Hola Cesar. Leva una pestaña ligeramente curvada y elástica que impide que se salga del chasis. Es muy fácil perderla al desmontar el cuerpo de la cerradura. Te dejo un enlace para que veas como es: www.recambiomoto.com/epages/1132358.sf/es_ES/?ObjectID=10657619 Si en México no la encuentras te la puedes fabricar tu muy fácilmente. Un saludo.

@MrMustculinity 4 жыл бұрын

Hola muy bueno e interesante. Tengo una Vespa Fl, que tiene el contacto justo en la zona de la guantera(pero no en el manillar) y no se cómo quitarlo. Sería genial si pudieses subir un vídeo con ese modelo,pues es uno de los modelos que más se ven en la calle, y dada las peculiaridades que tienes respecto a modelos como PX o PK, sería realmente útil. Gracias un saludo.

@eduartipo 4 жыл бұрын

Hola Cecilio. Si te digo la verdad nunca me ha surgido cambiar la cerradura en una FL y ahora mismo no te sabría decir como si quita, pero si me surge alguna no dudes que lo averiguaré y subiré un video con ello. Un saludo.

@MrMustculinity 4 жыл бұрын

@@eduartipo si! El tema es que al cambiarle la nariz de FL a PK, me ha surgido un problema, porque la nueva es más plana y choca con el tubo donde va encajado la cerradura/arranque (en la zona de la guantera), y por el extremo del frontal el fusible que va en dicho tubo. Choca y el. Ancho de la nariz no da. De ahí que este buscando soluciones tipo sacar la cerradura más hacia la zona del conductor, o ver si al fusible del arrache se le puede quitar el "capuchón" que es lo que choca con la nariz. Difícil solución.

@tomeupalmerbosch8368 2 жыл бұрын

Hola, tengo una Lml 125 4t, no enciende, creo que es eléctrico ya que al dar contacto no se enciende ninguna luz, solo claxon y motor arranque, creo que el problema viene del clausor, hay alguna manera de puentearlo para hacer la prueba? Mil gracias y felicidades por el canal

@Lina_Cavanzo Жыл бұрын

Como se cambia el switch de encendido ? Me está fallando y no se como cambiarlo

@andererrandonea 3 жыл бұрын

Teniendo en cuenta que habría que adaptar el cambio de marchas. Que haría falta para poner un manillar de vespa pk xl en una vespa fl? Gracias de ante mano, muy buenos tus videos!!

@eduartipo 3 жыл бұрын

Hola, no te sabría decir porque nunca lo he hecho, pero como pieza el cabezón completo con los semimanillares, levas, etc y la tapa del manillar, pero ya te digo que nunca lo he tenido que hacer así que no lo se exactamente. Un saludo.

@ricardsanchezasensio3011 4 жыл бұрын

Eduardo, tienes mucha clase! Eres un artista y lo explicas todo genial! Yo tengo una vespa P200E con bloqueo. Por lo tanto, tengo que cambiar: bombín, guantera, asiento y encendido y apagado de la moto. Tienes algún enlace dónde aparezca bombín junto a la llave? Gracias un saludo y muchas felicitaciones por el canal, muy práctico y un trabajo muy mimado!

@eduartipo 4 жыл бұрын

Hola Ricard. Gracias, me alegro que te guste el canal. Mira en recambiomoto.com a ver si lo tienen. Yo suelo comprar en esta web y tienen mucha variedad. Un saludo.

@ricardsanchezasensio3011 4 жыл бұрын

@@eduartipo muchas gracias Edu! Muy amable ☺️

@antoniogonzalezgonzalez3325 4 жыл бұрын

Hola Eduardo Este video ha sido increíble, bueno igual que todos los demás yo tengo 4 llaves en mi vespa y con mi artrosis en los dedos imagínate la liada cada vez que voy a la gasolinera o saco los guantes . Permiteme una pregunta, el asiento que tiene esta vespa roja a la que has cambiado las cerraduras, le valdría a mi 200 DS del 81 ? y si es asi donde podría comprarlo ? Voy siempre solo, nunca llevo a nadie . Muchas gracias y un saludo desde Ferrol

@eduartipo 4 жыл бұрын

Gracias Antonio, me alegro que te guste. En cuanto al asiento, si le valdría a tu DS. Creo que es una edición especial del 50 aniversario o algo así, el mismo no se si lo tendrán, pero mira en recambiomoto.com que es donde yo suelo comprar por si lo tienen, o mándales un correo por si te lo pueden conseguir. Un saludo.

@danielabascal9748 Жыл бұрын

Ami me habayudado bastante he cambiado dos bombine de 3 pero el de bloqueo sobre una vespa primavera no se como porque no tiene nariz para meterle el palito me ayudais?

@roumantik 4 жыл бұрын

¡Hola! He visto algunos videos tuyos de restauración y después de ver este último me pregunto como puedo cambiar los bombines si he perdido las llaves de la vespa pk xl. Es decir, la cerradura de la guantera sin abrir no puedo y la del contacto no puedo ya que la nariz tiene dos tornillos por dentro de la guantera, la que no puedo abrir jajaja. Si me pudieras ayudar.. gracias.

@eduartipo 4 жыл бұрын

Hola Víctor, no te queda más remedio que taladrar la cerradura. En el último vídeo de subí de la puesta en marcha de la Vespa 150s explico cómo. Aunque no es el mismo modelo el video te puede servir. Un saludo.

@franciscojoserodriguezgarc5668 Жыл бұрын

Hola buenos días. Ayer me puse manos a la obra después de ver vuestro estupendo video. Mi motocarro piaggio ape 50 tiene el mismo mecanismo que el del ejemplo. Lo hice todo bien pero ahora resulta que la llave no gira y se me ha quedado bloqueada la dirección sin poder poder poner en off para poder volver a empezar a colocarlo de nuevo y ver mi posible fallo. Hay alguna solución o tengo que taladrar el bombín y poner uno nuevo? Muchas gracias anticipadas.

@jorgejovinofdezfdez2196 Жыл бұрын

Estoy igual que tù. Creo que se necesita un vídeo para solucionar este problema.

@jorgejovinofdezfdez2196 Жыл бұрын

He visto el tutorial y resulta que le puse el bombín de la cerradura del asiento de una Vespa PX 2011 a la cerradura que me vino con un asiento nuevo de PX 70 aniversario( 2016/17 ). Iba algo duro, instalo el asiento y voy viendo como quedaría la posición mas suave al cerrar. Pues resulta que ahora se queda cerrado el asiento no gira la llave con lo que no puedo abrirlo y echar gasolina. Es justo ese asiento del vídeo. No sè que hacer, creo que a lo mejor puse el asiento muy hacia delante y no acciona bien. Alguien sabe algún truco para quitar el bombín?. Valdría perforarlo?. Es que tengo la moto inutilizada y no puedo echar gasolina.

@JavierdelMonteCanelo 9 ай бұрын

He montado mal el bombin y tengo el manillar bloqueado, y no hay forma de sacarlo de nuevo. ¿como puedo solucionarlo ?

@GnarledSage 5 ай бұрын

Encontraste solución?

@juanGarcia-dr2qb 4 жыл бұрын

Buenas Eduardo. Creo q al no saber bien, he metido el bombin de la cerradura de contacto con la posición de bloqueo. Ahora resulta que esta enganchado el bombin y no gira. Podria echarme una mano?

@eduartipo 4 жыл бұрын

Hola Juan, lo tienes que meter como indico en el video. Si se te ha movido la llave y se ha ido a la posición de bloqueado, me temos que te va a tocar desmontar la dirección, una faena.

@juanGarcia-dr2qb 4 жыл бұрын

@@eduartipo vaya faena... Bueno, que se le va a hacer..... Otra cosa que se aprende a base de equivocarse..... Jejeje Gracias

@angelvidal4952 3 жыл бұрын

Hola, tengo un problema, tenemos en casa una vespa de hace tiempo pero no encontramos las llaves, ninguna de las tres, que puedo hacer entonces?

@eduartipo 3 жыл бұрын

Hola, si es como la del video no necesitas las llaves para cambiar las cerraduras, si la guantera y el asiento no están cerrados. Si están cerrados, te toca taladras las cerraduras para romperlas.

@elvergeltaberna1807 4 жыл бұрын

Alguien me puede decir si la PX de disco lleva centralita?

@eduartipo 4 жыл бұрын

Lleva bobina de altas, hay gente que a eso le llama centralita.

@gabrielalzugarayabal3995 4 жыл бұрын

like 163!!!!!!!!

@eduartipo 4 жыл бұрын

Gracias!

@jonanizaga3532 4 жыл бұрын

Se me ha quedado atascada la llave Allen al sacar el bombín, y encima no puedo sacar el bombin

@egog13 5 жыл бұрын

Hola buenas, Mi duda es la siguiente, usted dice q tiene q estar en la posición de off. Que pasa si la tengo bloqueada? Lo digo porque perdí la única llave q tenia y necesito cambiarlo. No encuentro sitio donde verlo, lo mas parecido el suyo. Me podria ayudar? Por cierto es una pk plurimatic de 125cc Gracias de antemano y perdón por mi atrevimiento pero estoy desesperado. Un saludo

@eduartipo 5 жыл бұрын

Hola. Si tienes la cerradura en posición de bloqueo y has perdido la llave, me temo que no te va a quedar mar remedio que romper la cerradura taladrando con una broca de 8 o 10mm. Te aconsejo que sea una broca de buena calidad para facilitar la operación. Una vez rota, ya podrás poner un nuevo bombín. Saludos.

@egog13 5 жыл бұрын

Ok muchas gracias

@angelhernandeznarciso900 4 жыл бұрын

@@eduartipo me ha pasado lo mismo, ojalá hubiera video hehe. Muchas gracias por el video, muy aclarativo

@eduartipo 4 жыл бұрын

@@angelhernandeznarciso900 Lo siento, pero de como romper el bombín no tengo vídeo. Un saludo.

@pablogzl4511 5 жыл бұрын

Hola buenas ya hemos hablado alguna vez no sé si te acordarás, soy el chico de la vespa que tenía el problema con el pistón, te comento , ya tengo el pistón y el cilindro rectificado. La moto llevará parada más de 20 años, entonces no se si abrir motor y cambiar rodamientos, retenes y las juntas o montar cilindro y pistón y a ver qué pasa. Tu que me recomendarías ? Gracias por tu ayuda 😊😊

@eduartipo 5 жыл бұрын

Hola Pablo. Hombre, lo ideal sería abrir el motor y cambiar rodamientos, retenes y cruceta y echar un vistazo al resto de elementos expuestos a desgaste. Pero vamos, que también puede ser que montes pistón y cilindro y la moto funcione perfectamente. No se, depende lo que te quieras liar, pero de abrir el motor siempre estas a tiempo. Saludos.

@pablogzl4511 5 жыл бұрын

Eduardo Esteban Caballero entonces me recomiendas montar cilindro y pistón y probar a ver qué pasa, el cigüeñal se mueve perfectamente. Voy a hacer eso, le hago los cambios de aceite y te cuento como me ha ido, gracias

@jonanizaga3532 4 жыл бұрын

Como lo puedo hacer si no tengo ninguna llave de los bombines q están ahora?

@eduartipo 4 жыл бұрын

Si están abiertas, el asiento y la guantera lo puedes cambiar perfectamente si tener la llave y el contacto si está en la posición "off" también. En caso contrario te toca taladrar la cerradura.

@jonanizaga3532 4 жыл бұрын

@@eduartipo graciaaas, y dónde puedo comprar tres bombines iguales para vespa?

@eduartipo 4 жыл бұрын

@@jonanizaga3532 recambiomoto.com