Meu amigo, muito obrigado pelo seu vídeo, eu cansei de ficar na mão de mecânico cobrando caro, resolvi aprender a limpar e regular meus carburadores, tenho uma Yamaha R6 2000 que está em coma há seis anos, ja vi diversos vídeos, alguns muito longos e nenhum deles explicou tão bem, em tão curto tempo o que vc explicou em relação a mistura rica e pobre, minha moto ficou com as desgargas vermelhas de tão quente após eu fazer a limpeza dos carburadores e agora entendi o motivo, vou fazer a regulagem pelo manual de serviços conforme ensinado aqui, muito obrigado ! Forte abraço !

Parabéns pelo capricho ...bom trabalho...💥💥💥🚀🚀🚀👏👏👏

Poste mais amigo, vídeo bem explicado e simples, muito bom cara !

Parabens meu irmão pela tua humildade e simplicidade... continue sempre assim bagual....👏👏👏👏👏

Parabéns 👏 me ajudou muiito! Ótima explicação.

Peguei agora uma 2007 já tô satisfeito com suas dicas e explicações

Boa Maicon ! Vídeo muito explicativo, parabéns 👏🏽👏🏽

Ficou top mano, continue com esse ótimo trabalho. Tmj.

Bom dia! Excelente vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 tem como você passar uma dica sobre a regulagem do fluxo de ar na tbi da Hornet 2012

Vídeo muito bem explicado parabéns

Parabéns meu amigo,que seu canal crença ainda mais.muito sucesso.ta de parabéns...

Agora eu posso fazer💪🏻 Top 👊🏼

Parabéns gostei amo mecânica !!!

Ótimo vídeo, muito bem explicado, só falta eu comprar uma Hornet para fazer essa regulagem! 👍💪

show tava precisando

Boa tarde meu amigo,ótimo vídeo. Sucesso irmão tmj

Sucesso meu amigo!!!

Parabéns gostei muito...

PARABÉNS otima explicação

Obrigado Maicon.

Show de bola , peguei a minha falhando morrendo estava com ma volta em meia.. depois que regulei para duas volta e meia ficou redonda....

Excelente vídeo!

Parabéns primo 👏👏

A ajuda é bem vinda quando é dada por quem manja do assunto. Aí no Brasil quando se abre o parafuso empobrece a mistura? Não me parece, é igual em todo o mundo.

Top meu querido !!!

Top irmao vc e fodaaaa

Aí sim 😍👏🏽👏🏽👏🏽

Boa tarde amigo Tenho uma Hornet 05 da trabalho pra pegar fria pode ser mistura? Quando pega ela fica contando na lenta filé Oque vc me diz?

ótimo vídeo

👍👍Muito bom

Sucesso pro seu canal Amor 👏🏼👏🏼👏🏼

Top 👏🏻👏🏻

irmao bom dia faz um, video da equalização tambem

Incrível

Ja estou inscrito.

muito bommmm!!

NAO CONSEGUI ACHAR O SEU VIDEO DE EQUALIZACAO, QUAL O TEMA DO VIDEO MUITO BOA SUAS DICA DEUS O ABENÇOE

Muito bom🖒

Poxa cara estou desesperado com a minha moto estou esperando o seu video para equalizar os carburador solta pelo menos esse ai sei que fazrr os videos que vc faz nao e facio mais pelo menos vc vai ter um acervo pra ajudar muita gente ... falow

Muito bom amigo, tenho uma 2007. se puder mostre tbm como retirar o motor do chassi, desmontar o monochoque tbm seria bem legal. sucesso.

acabei de me inscrever, aprender e realizar na minha hornet carburada tbm 🙌🏻

Olá Ribeiro, estou chegando agora no teu canal. Também tenho uma Hornet e penso como tu! Acho que temos que pôr a mão na massa e fazermos nós próprios, o máximo possível, a manutenção de nossas máquinas. Este é o primeiro vídeo que eu vejo no teu canal. Espero poder ver muitos mais! Abraços!

Bom dia Maicon, excelente explicação. A teoria está ok. O que falta na internet é um vídeo mostrando o ajuste fino do parafuso da mistura de ar combustível com o motor em funcionamento. O manual de serviços da Honda tenta explicar na teoria mas é complicado, precisa ter um sentimento prático. Até hoje não encontrei nenhum vídeo na pratica. Um abraço.

Mano parabens por esse vídeo, faz mais vídeos sobre a manutenção da moto estou gostando

Ola amigo, voce sabe me dizer se e o mesmo procedimento na Bandit gsf 600 ano 96?

Fala amigão, e o próximo vídeo ensinando a equalização

estou só pelo vídeo ensinando a equalizar os carburadores

Valeu familia

Maicon o giclê de baixa que tem mais fica em qual carburador ?1,2,3 ou 4?

Boa noite meu amigo teria como você me ensina a fazer a equalização

Sabe me dizer se para regular as agulhas de ar é nescessário refazer a equalização dos carburadores

Boa noite Maicon, o excesso de combustível (velas pretas) e ou a falta de combustível (velas brancas) a causa pode ser também o nível das cubas? muito baixo (Mistura pobre) ou muito alto (mistura rica)? ou a causa é exclusivamente os parafusos de mistura ar/combustível?

Sabes dizer quantas voltas tem o parafusos da gsxr 1100w

Fala mano,onde vai ligada essas mangueirinhas mais finas

Me dá uma dica desmontei a minha e não lembro qual mangueira vai encima do carburador sai do respiro do motor dois? Só um vai ligado?

Mas mano vc levar em consideração a taxa de compressão de cada cilindro, dependendo da km rodada pela motocicleta. Sendo assim, nem sempre essa regulagem exata na agulha de mistura vai te proporcionar um funcionamento equilibrado. Mas vlw

regra esse carburador a vácuo menos ar mais combustível?

Meu amigo boa noite deicha fala tenho uma carburada aqui e parou um cilindro já limpei carburador só q tá do mesmo geito parce uma cb500 testou vela cabo e nada

Porque os glicles mudam de 2005 para 2006 e alguma correção da moto?

Irmão tenho uma Hornet 2007 o sensor tps do carburador quebrou e não consigo achar vc poderia me ajudar

Estamos sentindo falta dos seus vídeos! Volta a gravar 😉👍🏼

Como vc concluiu que a mistura estava pobre se o parafuso estava com 6 voltas? no caso ela poderia estar com excesso na lenta e falta na alta devido aos carburadores entupidos.

boa noite , minha moto esta com a mistura rica qual é melhor equalizar ela com vacuometro ou mexer nos parafusos de gasolina .?

Acho tb que vc se enganou. esse parafuso abrindo, vc ta mandando mais gasolina ou seja mistura rica. e apertando vc ta empobrecendo a mistura. se sua moto estava com 6 voltas aberta, a mistura estava rica.

Legal como faz a equalização?

Fiz tudo que você mostrou , troquei os 4 parafusos de ar do carburador , deixei com 2 voltas e 1/2 .. agora quando acelero ela continua acelerando e depois para .. me ajuda aí você montando o carburador e testando e dando os últimos ajustes

2 voltas e meia é o suficiente pra regulagem dos parafusos de ar? não é mais seguro comprar no minimo 1 ou 2 vacuometros? ou os 4 completo pra fazer essa equalização?

Mano boa noite tudo bem

Como funciona o parafuso de mistura? Quando aperta passa menos ar ou passa menos combustível?

Opa tudo bom meu amigo, a minha depois q eu botei um escape esportivo começou a embola e da uns tiro, sera q se eu mexer na entrada de ar resolve ?

talvez se tivesse levado no mecânico tinha montado as cubas na posição correta.

Mano eu uso 2 1/2 mesmo assim tá fazendo 9 km com um litro,troquei um diafragma q estava furado e mesmo assim não resolveu,até filtro novo coloquei,o q pode ser

Boa noite no caso essa regulagem serve para a Hornet injeção?

Liguei minha moto hornet caburada 2006 hoje de manhã e fui trabalhar com ela é agora a noite fui ligar a não pegou, gira na partida mais não liga. Tá acontecendo com mais frequência isso, acho que tá afogando, já vem observando isso a uns 3 mês já, tem fez que fica uns dias sem dar, pega blz e tem fez que do nada ela não pega será que tem equalizar ele ou regulagem

Boa noite amigo! Estou com problema sério em minha hornet 2006 já mandei em dois mecânico. Ela está morrendo a cada passo aí tenho que abri a tampa do tanque para ela volta a funcionar não ando 1 km com ela é morre de nv tem como me ajudar por favor?

Olá, Amigo. Parabéns! Por favor, quanto mais voltas (3, 4 etc.) abrindo o parafuso, mais eu vou enriquecer a mistura.

Desculpe amigo. Mas duas voltas e meia está certo. Mas para o principio de regulagem ok? Caso contrário esses motores vinham de fábrica com giclê fixo apenas. Sem parafuso de regulagem do ar ou da baixa como dizem.

Hoje em dia com essa gasolina tudo muda.

Queria o vídeo da equalizaçao 😢

Boa tarde, tudo bem?? Amigo sou um curioso de mecânica de moto tbem. O carburador da Hornet é diferente da minha moto!!! Da sua moto, abrindo o sistema da mistura (sentido anti-horário) fica mais pobre???. A minha é ao contrário. O sistema de mistura; No sentido anti horário deixa a mistura mais Rica e ao contrário mais pobre.

Se tava com 6 voltas então tava mistura rica não é?

...e nas injetadas

Da dando muito essesso gasolina

Comprei uma tem dois dias estou sentindo ela falhando

Fala irmão, tô com uma cbr 600 f3 mesmo motor de hornet, ela tá dando falta de alimentação pois funciona somente jogando wd, abri os carburadores e está tudo ok, pode ser a bomba elétrica ?

Agora eu do conta quando Deus me de a minha o luta

As tampas das cubas tudo ao contrário !

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Desculpa estás equivocado, em todas as marcas é igual. Parafuso na frente do carburador, apertando empobrece e vice versa. O que acontece é que há carburadores com o parafuso antes do êmbolo,ou seja na parte de trás, este sim funciona ao contrário apertando enriquece e vice versa. ( Mais usado em motas de baixa cilindrada).

2-3/4 e nao 2-2/1

As tampas das cubas dos carburadores tudo montada errada !

Tá nem sabendo o português