Como funcionavam as primeiras locomotivas elétricas de São Paulo
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3 жыл бұрынGALERA, VENHO TRAZER PARA VOCÊS MAIS UM VÍDEO FALANDO SOBRE LOCOMOTIVAS. DESSA VEZ IREMOS APRENDER COMO FUNCIONAVA UMA DAS PRIMEIRAS LOCOMOTIVAS ELÉTRICAS QUE CHEGARAM NO BRASIL. E QUEM IRÁ NOS EXPLICAR TUDO SOBRE O FUNCIONAMENTO DELAS É O PAI DO DUTRA (CAFÉ FERROVIÁRIO), O SR. BENÍCIO MARQUES, MAQUINISTA APOSENTADO DA FEPASA (Ferrovia Paulista S.A.).
ESSA LOCOMOTIVA E OUTRAS ESTÃO NA ESTAÇÃO PAULA SOUZA, NO CENTRO DE SOROCABA.
PÁGINA NO FACEBOOK DO PESSOAL QUE FAZ A RESTAURAÇÃO NAS LOCOMOTIVAS EM SOROCABA: mpefsorocaba...
CANAL DO DUTRA, CAFÉ FERROVIÁRIO: / caf%c3%a9ferrovi%c3%a1rio
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@CarlosEduardo-jn9eq 3 жыл бұрын
Isso é BR: essas relíquias se deteriorando no tempo. Mereciam ser preservadas.
@jhonatasantony8669 3 жыл бұрын
No tempo?? Puro vandalismo o que fizeram. Uma pena, espero que consigam recuperar as peças.
@deltinha3205 3 жыл бұрын
Essas locomotivas e vagões estão em Sorocaba, para restauração mas é muito demorado pois eles não tem muita verba.
@ivanda750f2 3 жыл бұрын
Os vídeos desse cara são sensacionais, podem ter 2h de vídeo que eu assisto tranquilo
@diegoteceletro 3 жыл бұрын
Aguardando o vídeo de uma locomotiva super poderosa caseira
@robsoncosta5195 3 жыл бұрын
Caraca o trem...kkkk. Era difícil de se pilotar em!! Maquinista raiz outro nível! A melhor explicação, foi a da Marina! Kkkk
@Qualitytorresserralheria 3 жыл бұрын
Bora ver essa kkkkkk pois é novidade pra mim kkkkkk,sim bora pro vídeo.
@josesantos6065 3 жыл бұрын
Mega blaster
@preto7635 3 жыл бұрын
Chumbraul
@Qualitytorresserralheria 3 жыл бұрын
4:41 Pensava que era só a Chevrolet C10 que meu pai tinha que encavalava marcha kkkkkkkk
@Qualitytorresserralheria 3 жыл бұрын
8:06 que engenharia top demais
@preto7635 3 жыл бұрын
@@Qualitytorresserralheria tbm ksks, meu pai tinha medo de eu ficar no motorista por causa de encavalar
@Sal-dt8tk 3 жыл бұрын
Isso em outros países seria ponto turístico que conta um pouco da história do país. Aqui no Brasil é só sucata...
@seac1987 3 жыл бұрын
3:58 e a gatona se divertindo a bessa com a criançada, enquanto os homens ficam conversando como troca marcha no trem 😂😂😂
@elielfreitaz 3 жыл бұрын
Né memo kkkkkk
@CanalQueComenta 3 жыл бұрын
Cada qual com suas diversões
@pesnostrilhos1282 3 жыл бұрын
Não e troca de marcha e sim de ponto
@alexsandrostarmaker3993 3 жыл бұрын
28:16 Marina ; Suporte de celular modelo 1940 😄😄😄😄
@Qualitytorresserralheria 3 жыл бұрын
Gostei demais do vídeo, muito obrigado pelo vídeo Deus abençoe
@loucutor2006 3 жыл бұрын
Essa época deve que muito boa. Pensa, não tinha funk, não tinha moto fazendo ranananam, não tinha coronavirus...
@VOANDOALTOTV 2 жыл бұрын
Kkk, vdd
@florisvaldojose5148 2 жыл бұрын
Eu andei nesse trem a muitos anos atrás gostei muito
@florisvaldojose5148 2 жыл бұрын
Eu moro em Martinopolis tenho 59 anos
@florisvaldojose5148 2 жыл бұрын
Tenho saudade dos trens
@florisvaldojose5148 2 жыл бұрын
Eu viagem para sorocaba várias vezes nesse trem
@antonioparras6234 3 жыл бұрын
Show! A melhor parte foi o suporte para deixar o celular enquanto usa o banheiro que a Marininha achou! Por mais vídeos assim com essas participações especiais!
@editor9361 3 жыл бұрын
Sem dúvida uns dos melhores vídeos desse canal
@Newton2504 3 жыл бұрын
Muito bom! Fantastica história da ferrovia no Brasil! Pena que jogamos tudo fora o que o Brasil conseguiu demorou anos construindo!
@valeriodutra5637 3 жыл бұрын
Um passeio pela história da ferrovia , top 👍😃
3 жыл бұрын
Parabéns ao pessoal da restauração! Excelente iniciativa
@matheussousa9949 3 жыл бұрын
Vi a previa no insta❤👏 ja n tava aguentando de curiosidade
@andremott4 3 жыл бұрын
"imagina soltar um barro aqui, que delícia" kkkkkkkkkk eu ri aqui kkkk
@jairoto2608 3 жыл бұрын
Karaca que doideira meu parabéns pelo vídeo
@kikomil2010 3 жыл бұрын
Ei J, olha viajei 2 vezes de vitória a Ipatinga MG , e uma vez a BH , era uma viagem consativa de em média 16 hs a 18 hs , a gente chegava brilhando de pó de minério, mas a paisagem era linda, a experiência única, viagem kkkk
@pesnostrilhos1282 3 жыл бұрын
Fala não cara viajei nós últimos dias desse trem
@ravvoltsmusic 3 жыл бұрын
Disney de macho! Essas crianças adquiriram CONHECIMENTO!!! Parabéns Leandro vídeo Sensacional!!
@marcellobiazoto 3 жыл бұрын
Expetacular Leandro "Vem Comigo" saudoso Goulart de Andrade deve estar se revirando no caixão agora com essa preciosidade de informaçoes documentadas, que Deus o guarde, parabens ao letra jota, parabens ao pai do dutra
@geoge1 2 жыл бұрын
Maquinista entende pra caramba de elétrica! Vídeo incrível. Obrigado!!!!!!!!!!!
@JUNIORGOMES-er7ui 3 жыл бұрын
Caramba cara não sei vcs galera mas fiquei de boca aberta e querendo aprender mas sobre essas máquinas já acho muito top o canal do Dultra e essas antigas entt!!! Parabéns Leandro adoro aprender me divertindo com vc!!!!
@Nonatosoares 3 жыл бұрын
Sempre um bom video. Bom... tinha uma aixão trem... a lavei estas maquinas "trabalhando como zelador" Ja fiz algumas viagens... em trem Vivo a ver trem... kkkk São maquina incriveis... Sempre me mantenho um pouco atualizado com a turma.. maquinistas... É bacana... é um mundo aparte.
@magnoalves007 3 жыл бұрын
General Eletric era do Thomas Edson e a Westhouse optou pelo sistema de Nikola Tesla, os trens eram concorrentes fortes!! Que história, são relíquias incalculáveis!!
@joseaugusto-zo2vr 2 жыл бұрын
daonde que vc tirou isso?quem era dono da westinghouse era geoge westinghouse
@magnoalves007 2 жыл бұрын
@@joseaugusto-zo2vr Ele era o fundador, mas, ele apoiou as invenções do Tesla.
@matheussousa9949 3 жыл бұрын
Muuuito 10 o video, ate fez sentir como era o passado mais ou menos... Muito bonitas e muito interessante❤👏👏👏
@felinhosilva687 3 жыл бұрын
Faz o vídeo fazendo os banquinho da cozinha de por na bancada quero aprender pra fazer aqui na minha cs
@andremott4 3 жыл бұрын
Aí sim Leandrão !! Adoro vídeos de trens e locomotivas deve ser por que moro perto da linha kkkk Grande abraço... ahhh logo visito você aí, domingão a tarde Fiquem com deus !!!
@ceisaflower4523 2 жыл бұрын
Nota mil pelo seu trabalho vc nos serviu muito, vc merece o nosso respeito w agradecimento pelo trabalho prestado
@luiscosta5658 3 жыл бұрын
Estou a adorar a semana completa de vídeos Parabéns
@rafaeltecnicodolar 3 жыл бұрын
Só aqui e no café ferroviário que voce recebe esse tipo de informação sobre locomotivas. Bem que o especial de 1 milhão poderia ser um trem movido a vapor de gasolina, não seria uma má ideia
@pesnostrilhos1282 3 жыл бұрын
Sou fan dos dois
@sergioquintao6010 6 ай бұрын
Excelente, feito por quem realmente conhece. Parabéns.
@Qualitytorresserralheria 3 жыл бұрын
18:13 Gostei da fala letra jota
@letrajota 3 жыл бұрын
Kkkkkkk😁😁😁😁
@joseoldemar8104 3 жыл бұрын
Muito maneiro este vídeo muito obrigado aos padeiros que permitiram este passeio na história recente do trem 🚆
@alexandreboldori 3 жыл бұрын
a Marina é SHOW!!!!!.....é a pura inocência da criança com uma inteligência e percepção das coisas FORA NO NORMAL !!!!!!........LINDA !!!!!
@Jorge.ALXNDR 3 жыл бұрын
que vídeo rápido, eu todo envolvido e o Leandro "então é isso"... poxa, dava pra ficar vendo umas boas horas disso. Muito bom o vídeo, na moral. Amo esse canal
@marcomago74 3 жыл бұрын
Leandro ( LetraJota); obrigado por me dar essa recordação de infancia onde eu sempre estava na estação para ver as maquinas; onde tive o prazer de entrar em uma GE apelidada de mini saia sí não me engzano tbm tinham sinos.
@edivanoalves176 3 жыл бұрын
Excelente vídeo 📹 meu amigo tudo de bom pra você
@ricardogarcia8579 3 жыл бұрын
Muito bom conhecer todos estes detalhes desta maquina e a sua operação. Forte abraço ao Dura do Café Ferroviário e ao pai dele. Se um dia tiver oportunidade, peça a eles para explicarem como era feita a coordenação de trafego e da ocupação das linhas ferroviárias e o emprego do telegrafo e o código Morse. Vai dar um excelente vídeo.
@alexandreboldori 3 жыл бұрын
Parabéns à galera pela iniciativa!!!.....como sempre o poder público e as autoridades nunca fazem NADA!!!!.....O povo é sempre o POVO!!!!
@valeralves6784 3 жыл бұрын
Top este vídeo. Meus parabéns 👏 de novo. J.
@geleiaalves2981 3 жыл бұрын
Kara mano loco di mais!!! Numca vi em lugar nenhummm masssa retorno à história grande aula sem preço! Muitissimo obg...
@juniorflora 3 жыл бұрын
Cara muito loco, gostei muito do vídeo
@weltonmanoel5663 3 жыл бұрын
Show muito bom adorei ve o vídeo coisa que nunca imaginei num trem desse .1940 nem era nascido sou d 1980
@fpeterpereira1981 2 жыл бұрын
Esses vídeos são de outro planeta!! Parabéns from Japan
@paololira9174 2 жыл бұрын
Saudade da minha infância em Ourinhos, eu adorava essa locomotiva e os trens de prata da Sorocabana.
@jarbasbarbosa8142 3 жыл бұрын
Cara muito legal ,.já viajei neste trem ,saia de Belo Horizonte e terminava em Vitória , estação Pedro Nolasco , saia de BH as 7 h da manhã e chegava em Vitória as 20 h , passar o carnaval na praia era só alegria , agora temos um trem moderno que continua fazendo o mesmo trageto só que demora menos e mais confortável tem até wi fi , um abraço fica com Deus
@fabianobrazoliveira3974 3 жыл бұрын
Esse canal definitivamente é o melhor canal sobre tudoooo.
@noborumatumoto8567 2 жыл бұрын
nestes meus quase 70 anos, andei só uma vez em uma desses trens, da Sorocabana vindo do interior para São Paulo. capital. Saudades
@mfbarreto625 2 жыл бұрын
Excelente matéria. Muito interessante o freio de recuperação através do campo do motor.
@rommelartcomsucata 3 жыл бұрын
Muita sabedoria, muito louco 👏👏👏👏👏
@eliasnovaes8562 3 жыл бұрын
Elétrica e ferrovia,meus assuntos prediletos!!!
@cassiocardoso4156 2 жыл бұрын
CARA!! QUE LOCO , ADOREI
@johnniesilveira 3 жыл бұрын
Já deu aquela vontade básica de fazer uma casa no vagão.😂
@vaninharodrigues1100 3 жыл бұрын
Realmente da pra fazer uma lanchonete! 😊
@luizcarloslj8110 3 жыл бұрын
Caramba, eu moro em Colatina/ES esse trem já passou por minha cidade... Kkk.. top d+...
@deciosouza9693 2 жыл бұрын
Quantas pessoas pensaram , desenharam pra desenvolver essas máquinas , a engenharia empregada fascinante , e ver tudo isso se acabando pôr omissão do poder público ! Parabéns pelo vídeo !👏👏👏
@matheusmaquinista6698 3 жыл бұрын
Top demais nem tinha noção que essas locomotivas elétrico só conheço as diesel-eletrica 🤩🤩
@Brunoferreira-lk3ly 3 жыл бұрын
Muito loco leandro show de bola valeu
@krusemark68 3 жыл бұрын
Em um dos vagões, onde aparece o mapa do percurso, notei que esse vagão passava aqui na minha cidade, IPATINGA MG, a estação é a Intendente Câmara. Esse trem era da ferrovia Vitória Minas. Essa linha férrea é a que nós usamos pra ir na única cidade mineira fora de Minas Gerais, Guarapari. Gostei muito do vídeo, parabéns.
@reinaldocastro836 3 жыл бұрын
Show de bola parabéns
@ricardo41968 3 жыл бұрын
Matei a saudade de quando criança eu ia com meu finado pai lá na estação ele era manobrador e eu ficava brincando no pátio da estação com meu padrinho que era maquinista ,meu pai trabalhou até 1996 quando ele aposentou ,logo após isso a estação foi privatizada ele era da RFFSA , e meu padrinho era da FEPASA e em Bauru era uma perto da outra , obrigado pelo vídeo foi bom relembrar
@ricardomaciel1976 3 жыл бұрын
Que vídeo top, parabéns Leandro
@genilsonferreira263 3 жыл бұрын
Como sempre nem sei exatamente o assunto do vídeo, mas já chego dando like❤️❤️❤️❤️
@antoniooliveira1501 3 жыл бұрын
parabens leandro, voltei no tempo meu pai era chefe de trem da FEPASA e viajei muito com ele nesses vagoes chamados de LITORINA HOJE MEU PAI TEM 91 ANOS E MUITA historia pra contar , que saudades muito obrigado e abraçao a vc e todos que participaram
@elenitoferreira617 3 жыл бұрын
Nossa isso é muito top, legal mesmo valeu....eu sempre quiz saber como funcionava essas locomotivas
@marcelokyen 3 жыл бұрын
Legal esse vídeo Leandro, Parabéns.
@turmadestra922 2 жыл бұрын
Excelente vídeo, parabéns.
@LuisFDeAguiar 3 жыл бұрын
Fantástico esse vídeo Leandro...
@RicardoRickRomero 2 жыл бұрын
Letra Jota top demais foi um prazer conhecer vc eu que sou LOUCO é pouco por trem rs Top demais meu singelo like e não sei se falaram para vc a pintura de restauro dessa locomotiva que vc esteve foi feita com tinta de embarcação que dizem durar uns 15 a 20 anos ou seja fizeram algo para perdurar mesmo para as gerações de agora conhecerem pouco do que foi as belas elétricas! TMJ espero visitar tb por aí em algum momento ficou muito bonita!
@paulovictor9867 3 жыл бұрын
Vídeo muito bom Leandro 👍
@brasil_ferroviaszds 3 жыл бұрын
Muito bom vídeo letra J estive aí nessa Locomotiva semana passada em Sorocaba lugar fantástico
@schlivejr 3 жыл бұрын
Baixo Guandu - ES Antigos trem de passageiros da vale Vitória a Minas
@EvandroAparecidoAurelianoGali 2 ай бұрын
Muito legal parabéns pelo vídeo
@jbmeneghello 3 жыл бұрын
Sensacional 👏🏻
@israelpaquistao 3 жыл бұрын
Sempre vídeos show
@mauriciofinger7688 2 жыл бұрын
Excelente conteúdo!!!!! Forte abxxx
@orlandof7 3 жыл бұрын
Show!
@odailtonthais7267 9 ай бұрын
Muito legal seus vídeos parabéns
@v_fernandestube9551 3 жыл бұрын
Muito bom!! Seria muito interessante mais vídeos como esse. Parabéns
@victorpinho4103 Жыл бұрын
Legal gostei de ver todo o sistema delas.
@mikaelmva 3 жыл бұрын
Que toooppp parabéns Leandro pelo vídeo ficou muito legal como vc diz ficou top master hehehe
@Rarirama 3 жыл бұрын
Os filhos do Letrajota vão ficar mais vida loka que o pai quando crescerem kkkkkkkkkkkkkkk
@CanalQueComenta 3 жыл бұрын
oloko... o rari aqui...
@joaodorjmanolo 3 жыл бұрын
Seu vídeo de racionais com refrão de anime é a melhor coisa que eu vi na internet. Obrigado, Rarirama.
@CanalQueComenta 3 жыл бұрын
Leandro LetraJota, vou terminar... JOTA... O QUE É... A VIDA?????
@rafaelmendonca3703 3 жыл бұрын
Que rolê top master
@gersivaldochalega4947 3 жыл бұрын
3:58 kkkkkkkkk olha a Aline aparecendo escondidinha ali no fundo
@emersonsouto4486 3 жыл бұрын
Exelente matéria
@hallysonaquino1139 3 жыл бұрын
Muito top a explicação!
@gildeziooliveira2891 2 жыл бұрын
Viagei muito quando era criança! Sou de Governador Valadares minas gerais!!
@EMPALADORRJ 3 жыл бұрын
O máquinas entende de tudo do trem legal !
@camilo_felic7664 3 жыл бұрын
cara q video massa! mt legal mesmo
@seac1987 3 жыл бұрын
43:12 minutos assistidos sem desgrudar um segundo o olho da tela, sobre um assunto que eu entendo igual eu entendo de motor de nave espacial, só o LetraJ pra fazer isso, ele é um iluminat dos vídeos só pode. 😂😂
@ErickOliveiraeiktec 3 жыл бұрын
Vendo esse vídeo meio atrasado nossa que top muito Loco. A história de tudo isso eu como engenheiro elétrico fico com os olhos cheios de lágrimas em ver tudo isso se perder no tempo as grandes empresas não devia virar as costas pra essa máquinas.
@marianogarca9179 2 жыл бұрын
Fantástico cara, esse teu vídeo. Gostei muito também da interpretação da tua menininha, sobre aquele local pra colocar o "celular"!
@FORTEROCHA 3 жыл бұрын
Top. Parabéns pelo Vídeo Leandro.. Muito bonito o trabalho dessa galera que que estão recuperando essas Máquinas.. Quem sabe Deus prepara de um abençoado de outros lugares e países ver e ter peças faltantes pra pra essas elétricas aí.. iria ser demais ver uma dessa elétrica antiga funcionando hem!
@EduardoSilva-qs5kw 3 жыл бұрын
Sensacional 👍🏽
@marcoszalotineto8388 2 жыл бұрын
Finalmente matou minha curiosidade sobre as locomotivas elétricas
@moaciralonso 3 жыл бұрын
Mais u vídeo top das Galáxias! Abraços de Corunha, Espanha!
@JoaoVictor-me2oe 3 жыл бұрын
Um vídeo mais top do que o outro
@carlospala 3 жыл бұрын
Cara, demais demais demais! Meu pai ficou emocionado quando viu o video do maquinista explicando como operar a locomotiva... meu pai trabalhou com expedicao de transporte ferroviario uma siderurgica ate os anos 90 e conhecia bem esses monstros. Eu relembrei de uma viagem de trem que fiz com um tio meu, no inicio dos anos 80, e o vagao era parecido com aquele mais conservado (com as poltronas) que voce mostrou. Legal demais seus filhos curiosos como aquelas coisas funcionavam no passado. Um povo que nao conserva o seu passado é um povo destinado a nao ter historia. Vejo coisa parecida acontecer no Musel Aero Espacial, no Rio de Janeiro.
@GustavoAlves-cz2zr 3 жыл бұрын
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