No video

Comparatif BMW GS1250 Adv vs Triumph Tiger 1200 vs KTM 1290 Adv au Luxembourg

  Рет қаралды 34,878

Carters & Pistons

Carters & Pistons

Күн бұрын

Le match des gros bras entre 3 des gros trails les plus en vue du moment.

Пікірлер: 40
@TheTelekastor
@TheTelekastor Жыл бұрын
Je suis complètement d'accord avec votre conclusion. J'ai eu une GS , essayé la Tiger et maintenant en sa1290. La KTM me procure plus de joie ✌️
@jeanmermoz9620
@jeanmermoz9620 Жыл бұрын
En 2018, à 54 ans après les avoir toutes essayé (gros trail) je n'ai pas hésité une seconde. Mon critère : le plaisir délivré, et là il n'y a pas photo....la KTM est une machine à sensations incroyable, ce moteur LC8 est un truc de fou, tous les jours la banane. Après pour moi la moto c'est pas l'autoroute 12h00 par jour.....chacun son truc. Il en faut pour tous les goûts....
@christianaubert4904
@christianaubert4904 Жыл бұрын
J'ai la 1290 ktm effectuée 4000km en 1mois une machine juste géniale, si je dois changer demain je reprends la même. Vive le Ready to Race
@gabriellsti193
@gabriellsti193 Жыл бұрын
Ktm est une source de plaisirs et d émotions qu aucune autre marque n est capable de fournir..
@hammer59700
@hammer59700 Жыл бұрын
Petit coup de cœur pour la Triumph.
@brunodelannoy9913
@brunodelannoy9913 Жыл бұрын
Superbe comparatif, bravo ✌️
@renaudg1341
@renaudg1341 Жыл бұрын
Pour ma part, j’ai essayé la KTM, et je trouve qu’elle est inexploitable sur la route Car en France on a que 12 points sur le permis de conduire, la BMW est beaucoup trop cher, et on envoie partout. Du coup. Pour ma part j’ai commandé une Honda Africa Twin. Belle vidéo
@diaz4534
@diaz4534 Жыл бұрын
Merci pour votre super essai, juste dommage que vous ne m'étiez pas en avant l'aspect finance avec le prix d'achat, l'entretien à l'année de ces machines. Le test en duo n'est pas non plus à négliger ;) Bonne continuation !
@renardbleu1790
@renardbleu1790 Жыл бұрын
Trois très belles motos pour motards fortunés. Intéressé un temps par l'achat d'une GS, je ne pense pas passer à l'acte après avoir lu les forums consacrés à cette machine. Les problèmes de fiabilité sont tellement nombreux et la prise en charge est si couteuse !! Après c'est difficile de se faire une idée juste car il en circule bcp.. Merci pour cette vidéo
@HotroadADV
@HotroadADV Жыл бұрын
Hello! Compte tenu que la Gs est la moto la plus vendue au monde dans cette catégorie, il est normal d avoir des forums avec des points négatifs, c est la moto a tout faire! Les ktm ont aussi leur casseroles ainsi que la trimph. Au total, j ai eu 29 motos dont l ensemble des motos cités. Il faut les essayer et se faire sa propre opinion, si tu veux une moto fiable, il faut acheter une japonaise avec l africa twin ou la suzuki dl1000 v strom... bon choix à toi et bon ride!
@patrickmackay741
@patrickmackay741 Жыл бұрын
200.000 km avec 3 gs et toujours enchanté 😃🏍
@fredericcelma997
@fredericcelma997 Жыл бұрын
Pour ma part la KTM est parfaite elle me donne la banane a chaque fois que je roule avec ou sans madame . Confort puissance fun maniabilité tout est réuni pour prendre son pied a chaque fois au top ✌️✌️✌️
@francoisdehoey9274
@francoisdehoey9274 Жыл бұрын
J’ai le tmax pour la semaine, le GS pour le week-end et je me régale ✌🏼✌🏼
@sofianm2110
@sofianm2110 Жыл бұрын
J'ai une 1290 j'essaie d'autres moto '' plus facile '' mais quand je remonte sur ma katoche j'ai des sensations qu'aucun trail ma apporté.
@hugomotors6535
@hugomotors6535 Жыл бұрын
J'ai testé les 3 et j'ai fini par acheter la KTM , rapport fun, confort, sport, pratique, il y a pas mieux pour un jeune de 31ans, à 50 je comprends qu'on penche pour la GS, mais j'en suis pas encore là 😁✌️
@Adrenaline2878
@Adrenaline2878 4 ай бұрын
Assez drôle, j'ai 31 ans et j'ai également craqué pour une KT1290 SAS car j'arrive à la même conclusion que toi. Répondre
@fabiendujardin4214
@fabiendujardin4214 Жыл бұрын
Grand fan de la marque triumph je suis sous le charme de la Tiger mais si j ai les finances je partirais sur la GS
@patrickbodineau3362
@patrickbodineau3362 Жыл бұрын
Bonjour, toutes les notes sont proches sauf celle du tableau de bord. J'aurai bien aimé savoir pourquoi triumph avait eu une note très loin des deux autres motos. Merci pour ce comparo.
@mauricefilliger6446
@mauricefilliger6446 Жыл бұрын
Je suis étonné que l'essai de ces "grandes routières" ne prenne pas en compte "le duo" dans les critères ? On les croise pourtant très souvent en "bi" .
@cartersetpistons
@cartersetpistons Жыл бұрын
Tu as raison Maurice, mais c’est souvent compliqué d’avoir des passagères lors de nos essais…😉
@mauricefilliger6446
@mauricefilliger6446 Жыл бұрын
@@cartersetpistons 😂😂
@GM-jt5nr
@GM-jt5nr 4 ай бұрын
ou des passagers @@cartersetpistons
@julienfallon8008
@julienfallon8008 Жыл бұрын
Pour avoir essayé ces 3 motos, la ktm est la plus sportive, la gs est la plus confortable et la tiger ressemble beaucoup à la gs!!! Pour moi ce sera la ktm, car c'est le meilleur rapport prix/plaisir
@pierrefgd1864
@pierrefgd1864 5 ай бұрын
Les comparaisons de ce type oublient l’essentiel : l’usage prévu ou dit autrement l’attendu de l’acquéreur. Si c’est pour voyager très loin, c’est la GS. En effet, voyager sous-entend que les performances pures, les sensations mécaniques, le shifter sont autant d’éléments secondaires. Il faut être confortablement installé, avoir un centre de gravité bas, éventuellement avoir un modèle courant mondialement connu, une capacité d’emport élevée et éventuellement une capacité au DUO. En plaçant cette grille de critère, la GS l’aise tout le monde loin derrière. Si la recherche est différente genre tourisme court et arsouille, la KTM devrait logiquement être devant. Sur de bonnes routes, elle sera sans doute plus performante que les deux autres. Certains voyagent en KTM mais ils sont rares et ce n’est arrivé&s en Afrique qu’il faudra chercher à la faire entretenir. La Triumph me semble en retrait partout car elle n’affiche aucune qualité majeure face aux deux autres. En dernier lieu, si c’est pour tourner sur les boulevards avec tous les équipements pour faire le tour du monde, choisissez celle qui vous renvoie l’image qui vous sied le mieux 😂
@carlosprieto4580
@carlosprieto4580 Жыл бұрын
Multistrada number one
@AlainCarayon
@AlainCarayon Жыл бұрын
La KTM est celle qui me plairait le plus, mais j'aurais un peu peur niveau fiabilité et décote à la revente. Je remarque que le problème de shifter rencontré sur la GS l'empêche d'arriver en tête du comparatif, en raison de la note 3 que vous lui avez mise (je dis pas que c'est injustifié !). Quant à la Triumph, elle ne me tenterait pas vraiment. Merci pour ce comparatif intéressant.
@fredo5812
@fredo5812 Жыл бұрын
Ducati Multistrada V4 💪💪
@djamelsahed
@djamelsahed Жыл бұрын
Vous les avez essayés sur route seulement ? Si oui alors il faudrait juste preciser car un trail comme son nom l'indique n'est pas fait pour ça.
@michelyvespain4096
@michelyvespain4096 Жыл бұрын
Bonjour Comme d'habitude lors de comparo, personne n'est capable de dire quelle est la meilleure...
@cartersetpistons
@cartersetpistons Жыл бұрын
Bonjour, tout le monde a son ressenti, par contre les chiffres donnent un verdict…
@austrorital3338
@austrorital3338 Жыл бұрын
Je n'ai pas du tout le même ressenti concernant les boîtes de vitesse et les shifters. La meilleure bdv et shifter est nettement la KTM et je n'ai trouvé aucune douceur sur la Triumph, au contraire de ce à quoi je m'attendais. La GS a un shifter qu'il vaut mieux ne pas utiliser et une boîte genre agricole. Idem sur la Ducat, ou le shifter ne fonctionne qu'à des régimes assez élevés. Bref, je mets la KTM bien au dessus du lot et dans la plupart des domaines.
@morairacalpe6496
@morairacalpe6496 Жыл бұрын
Pour avoir essayé la ktm et la bmw Mais pas la triumph Sans hésiter la ktm .
@mohamedbouchikhi1631
@mohamedbouchikhi1631 Жыл бұрын
Je n'ai pas essayé la tiger, mais je peu vous assurer que la 1290 et très loin devant la gs.
@hello19126
@hello19126 Жыл бұрын
2 cardans contre une chaine pour voyager il n'y a pas photo ps je remarque les différences d'âge sur le choix les jeunes c'est KTM. Bonne route a tous
@olivierkoussa4068
@olivierkoussa4068 Жыл бұрын
Dommage comme toujours une chaleur trop importante du moteur et au bout de quelques kilomètres prévoyez un kiné pour le dos car la position toujours voûter en avant ça devient chiant , franchement les essayeur ne sont pas très objectifs et le prix n'en parlons pas du grand n'importe quoi
@cartersetpistons
@cartersetpistons Жыл бұрын
Vous parlez de quoi ?
@olivierkoussa4068
@olivierkoussa4068 Жыл бұрын
@@cartersetpistons je parle de la KTM qui hélas ont ceux problèmes la des moteurs qui chauffent trop
@cartersetpistons
@cartersetpistons Жыл бұрын
@@olivierkoussa4068 ok, de là à dire qu’on n’est pas objectif… Si vous avez mal au dos sur cette moto, ce n’est peut-être pas le cas de tout le monde… Bonne journée et gaffe sur la route ! 😉
@MrDay84000
@MrDay84000 Жыл бұрын
La gt explorer aurait été plus judicieux
@borisdidier2142
@borisdidier2142 Жыл бұрын
si on veut rouler sur le couple et doubler à 3000 en 6, la bm dépose tout le monde... j'ai essayé la tiger, vraiment pas aimé. Bruit moteur, couple très moyen, cardan qui claque tout le temps... déçu. Jamais essayé la ktm mais ça ne me tente pas, suis en mode "vieux" pas sportif du tout 🤣🤣
Parenting hacks and gadgets against mosquitoes 🦟👶
00:21
Let's GLOW!
Рет қаралды 13 МЛН
КТО ЛЮБИТ ГРИБЫ?? #shorts
00:24
Паша Осадчий
Рет қаралды 2,7 МЛН
Кадр сыртындағы қызықтар | Келінжан
00:16
KTM 1290 ADVENTURE S avec Tech Pack : Prise en main
13:30
Moto Plaisir Location Rental
Рет қаралды 21 М.
Essai BMW GS1200 vs GS1250 // Encore meilleure!!
49:45
fabike
Рет қаралды 110 М.
Two BMW's and a Moto Guzzi in the Alps
47:57
Phil Langford
Рет қаралды 2,8 М.
Ma prochaine moto de voyage,  ...  KTM 1290 la challenger ... Et vous, votre avis ?
22:33
BMW R 1250 GS vs Triumph Tiger 1200 : la Tiger enfin à la hauteur ?
12:23
Best motorcycle for 2-up riding? - R1300GS vs R1250GS ADV
58:24
Lone Rider
Рет қаралды 130 М.
COMPARO#09 - Triumph Tiger 1200, BMW R1250 GS, Ducati Multistrada V4
15:53
#1 Test KTM 1290 Adventure S / Un animal à dompter ?
18:40
Maskoff-TV
Рет қаралды 21 М.