Hola Mark, me alegra mucho que te haya servido el vídeo!!! ;D Cualquier pregunta, sabes dónde ando! Salu2!!!

Hola Elías, no sabes cómo me alegra que te resulte interesante y útil ;D Gracias por participar en el canal y salu2!!!

Gracias Juan, me alegra que te haya gustado. Salu2 ;D

Hola Ángel, me alegra!!! Un saludo y a disfrutarla.

Míratelo Yeti, que es un tema interesante. Un poco aburrido pero muy útil para llevar la mejor combinación llanta-cubierta para el uso que queramos darle. Salu2!!!

Está al revés la tabla Javi y no la puedo ampliar,la copio y paso a work dádole la vuelta.

Hola Jorge, gracias!!! Me alegra que te gustara ;D Igualmente, muchos ánimos y fuerza!!!

Hola Jose María! Hice un video de carreras y algunas estaban cerca de España o dentro de ella. .. Y con el coronavirus menudo lío porque se han atrasado y cambiado fechas... Ya veremos para 2021!!! Apunto tu propuesta. Salu2 y gracias por participar en el canal.😜

HOLA NICOLÁS, JAJAJAJAJ!!! Bien, así me gusta. Hay que llevar bien las ruedas que es una parte importantísima de la bici. Gracias por participar en el canal. Salu2!!!! ;D

Hola Jokin, la 'jugada' que propones es lo suyo. A la hora de decidirnos por un juego de ruedas es importante mirar con detalle qué ancho de garganta interno necesitamos para el uso que vamos a darle a las ruedas. En función de ello podremos utilizar unos neumáticos u otros y conviene mirarlo con detalle para no ir con unas llantas demasiado estrechas o demasiado anchas... Aunque lo más habitual es ver gente que lleva neumáticos demasiado anchos para el ancho de llanta que llevan. Con respecto a tus llantas con garganta interna de 25mm, son perfectas para cubierta de 42mm... Seguro que si las mides con un calibre incluso pueden dar algo más de ancho. En cuanto a la cubierta de carretera se suele recomendar un ancho interno un poco menor del que llevas (máximo hasta 19mm) para que la goma de la cubierta apoye 100% en paralelo sobre la uña interna de la llanta. Si las mides con calibre seguro que te dan algo más de 32mm sobre llanta con gargante interna de 25mm. Muchas gracias por participar en el canal Jokin! Salu2, jbi

@ Muchas gracias por tu extensa respuesta Javi! Actualmente, solo tengo un juego de ruedas y me decanté por un buen ancho interno. No obstante, para carretera lo ideal sería 19mm o menos, pero hay que ingeniarselas con lo que uno tiene. No tengo calibre, pero seguro que tanto la de 42 como la de 32 dan bastante más. Te felicito por los vídeos aunque en estos momentos, ver tus vídeos me dan más ganas de irme de viaje con la bici y eso no sé si es positivo jaja! Un saludo!

@@jokinder10 jajajajjaja! Si, inventiva al poder!!! Bueno, a disfrutar esas ruedas que seguro te dan muchas satisfacciones. Cuando salgamos de esta vamos a salir como los niños al recreo del cole... Estampida!!! Salu2

La llanta de 19 mm le sirve para los dos tipos de neumáticos. La de 25 mm es para mtb

Salu2 Dani ;D

Hola Gazmiro, me alegra que te haya gustado. Al respecto de bicis gravel de primer precio te recomiendo que mires el vídeo que hice hace pocas semanas: 10 BICIS GRAVEL ECONÓMICAS para 2020... Mira en el canal que lo encuentras fácil, ok??? Salu2, jbi

A trick : you can watch series on flixzone. Me and my gf have been using them for watching lots of of movies recently.

@Will Antonio Yea, been watching on flixzone for years myself :D

Hola José, es un tema bastante interesante sobre todo para tema viajes de larga distancia. Me apunto tu propuesta. Muchas gracias por tu participación en el canal y salu2!!! ;D

Estoy en la misma situación. Acaba de comprar una bici urbana q tiene 15mm en rueda y tengo un neumático de 700x32c.

Nem tu nem ninguém , só os donos do universo !

Hola Dioni, en la CX-gravel de colores llevo unas ZIPP 303 que son para cámara. No se pueden tubelizar, una pena, pues son de hace 5 ó 6 temporadas y no llevan eje pasante tampoco. Las llevo porque me gusta mucho su comportamiento rodando, también cómo funcionan con viento cruzado y porque amortiguan bastante bajando por zonas técnicas sin penalizar con energías cinéticas extrañas en zonas de curvas cerradas. Las puse porque ya casi no las usaba, me gustaba también cómo quedaban y porque con el tiempo me han enamorado. Eran un antiguo par de ruedas para carretera. Ahora existen mejores ruedas para gravel, más fuertes y tubelizables así como con eje pasante y garganta interior algo más ancha con la que poder jugar con cubiertas más anchas. Si tuviera que buscar unas y pagarlas de mi bolsillo seguramente buscaría algo de las marcas DT-Swiss, American Classic, Industry Nine... Quizá con perfil de carbono no por el precio desorbitado que tienen. Con un buen juego de aluminio tenemos unas ruedas más ligeras, reactivas y deportivas. Pero bueno, al final todo son decisiones personales. SI lo que haces es rodar mucho entonces si tienen más sentido ruedas de perfil medio tipo 30mm aprox o algo más. Espero haberte ayudado. Salu2 y gracias por participar en el canal!!!

@ Muchas gracias y tomo nota!. Me conformo con unas de aluminio. Para unas medio buenas de carbono hay que dejarse un sueldo, o dos... Un saludo!.

Hola Diego, muchas gracias lo primero! Al respecto de tu duda, te explicas perfectamente creo aunque más que aumentar de diámetro van a aumentar de ancho. Pues piensa que si con 32mm tienes unos 6mm hasta el cuadro con 35mm te comes mínimo 3 mm.. Digo mínimo porque dependiendo del ancho interno de garganta de tu llanta se abrirá más o menos... Pudiendo ofrecer más de esos 35mm teóricos que pudiera tener el neumático en la caja según lo compras. Aventurarme a decirte es complicado sin saber el ERTRO de la llanta. Aunque creo que tu duda es más porque te haga tope con el cuello de la horquilla y de la zona del eje de pedalier, no???... Ten en cuenta no obstante el espacio lateral que también es muy importante. Gracias por participar en el canal y salu2!!! ;D

@ hola buenas tardes, no tengo problema con el ancho, el cuadro es de mtb para ruedas de 26" y monto ahora mismo unas llantas 622x19 con neumáticos Michelin cyclocross jet 622-32, con la horquilla no tengo problema, hay sitio de sobra, pero en la rueda trasera tengo 6mm de margen en cuanto al diámetro total y 14mm por cada flanco del neumático hasta el cuadro, se que al aumentar el ancho, aumenta también el balón del neumático, aumentando también el diámetro total pero no encuentro en ningún sitio ese valor. Creo que al final me comprare solo un neumático de 35 y a una mala, lo pongo delante que si entra seguro, un saludo!

Muy buenas, muchas gracias. Me alegra que te haya gustado. Pues la limitación que tienes, sobre todo, es física en pasos de rueda (horquilla y generalmente vainas cerca del pedalier). Si supiera el modelo de bici podría acertar mejor aunque lo más seguro es medir con un calibre los pasos de rueda con las ruedas desmontadas. Y en función de eso calcular el máximo neumático que puedes montar restando unos milímetros de distancia de seguridad lateral para evitar que el neumático roce con el cuadro al flexar ante apoyos grandes. Otro detalle importante que puede limitarte mucho es el tipo de freno que lleves... Si llevas disco tienes la limitación del cuadro. Si llevas freno clásico de zapata la limitación te la va a dar el paso físico del puente de freno (que también puedes medir con un calibre para ver su paso interno). Espero haberte ayudado! Salu2, jbi

Hace no mucho se me pasaba a mí la misma idea por la cabeza, (somos 4 en casa y me faltab bicis para todos😅😅)...he estado mirando y hay ruedas de ciclocros 28x1.20 (y posiblemente las haya con un dibujo más "mixto") que equivalen a una 700x28 . Si tienes un pase de rueda un poco holgado con gran probabilidad te entren.

Échale un ojo a las Schwalbe marathon plus tour por ejemplo...

Hola Toni, el mayor balón que puedes ponerle a una llanta de 19mm es de 2,5”... La mínima, 28mm... En función de eso, mira las tablas de compatibilidad de Tannus en su web. Espero haberte ayudado. Salu2 y gracias por participar en el canal!!!

Barata de camara yo te recomiendo unas vittoria zaffiro

Hola Thoeni, faltaría que indicaras el ancho de la garganta interna de tu llanta. Con eso estaría! Si no lo ves, mísero con un calibre o regla de forma aproximada. Para ser correcta con un neumático de 50mm y 29" (50-622) debiera estar la garganta interna de la llanta entre un mínimo de 17mm y un máximo de 27mm. Espero haberte ayudado ;D Gracias por participar en el canal y salu2!!!

@ Hola Javier. Te molesto de nuevo para decirte que la medida interior de la llanta es de 18,95 mm (El Etrtro de la llanta es 19-622) Entonces ¿qué tamaño de cubierta de 29" me recomendarías? También, y para no ir al vídeo que has hecho del Tannus Armour, quiero ponerle este sistema antipinchazos, que ya llevo en mi triciclo reclinado, y no he pinchado nunca. Muchas gracias. Un saludo

Hola, habría que saber ancho interno de garganta de la llanta para calcular... Y luego cotejar con la tabla que subí a la web con las referencias para saber qué topes puedes montar por arriba y por abajo ;D salu2!

Jajajajajaj Gracias por participar en el canal y salu2!!!

Hola, depende del espacio libre que tengas en tu cuadro para las cubiertas y de la garganta interna de tus llantas como explico en el vídeo ;D Salu2 y gracias por participar en el canal!!!

Hola, buenas.... Si, claro... Se podría... Muchas bicis de gravel llevan ruedas 650b=27.5". Tan sólo tendrías que ver el tipo de buje con cierre que tengas en la rueda y el que necesita la bici... Que tengan el mismo tamaño vaya. Y luego el paso de rueda que te deje, tanto cuadro como horquilla, para ver qué neumáticos puedes usar. De nada y gracias por participar en el canal. Salu2!!!

@ ... que putadas más de matemática financeira habla él enginiero del universo ... cierto no habla a Los ciudadanos del mondo !

Hola Leónidas, debes medir ancho interno con calibre para saber exactamente el ancho interno. Pero ya te digo que tanto si es de 19mm como de 21 te sirve para llanta de 32c. Gracias por participar en el canal y salu2!!!

Hola Esteban, las ruedas de 28" y de 29" tienen el mismo diámetro interior de 622mm con lo cual son compatibles efectivamente. 28" es el diámetro que se suele utilizar en bicis de cicloturismo, que tienen menos goma exterior que una 29". Gracias por participar en el canal. Salu2!!!

Entonces puedo montar "cualquier neumático para llanta 28" en llanta29"?

@@estebanjaurena786 tienes que mirar que sean compatibles ambos... El neumático 28" tiene diámetro interior de 622mm pero puede no ser compatible con el ancho de llanta que tu tengas. Descárgate la imagen que dejé en el link y compruebas compatibilidad, ok? Vengaaaaa

Hola Andrés, claro que puedo ayudar. Pues no tienes ningún problema en montar cubierta 1,5” sobre esa llanta. AL respecto de los neumáticos, tanto 700 como 29” tienen el mismo diámetro interno de 622mm y, por lo tanto, pueden montarse ambas. Salu2 y gracias por participar en el canal!!!

minuto 2:05

te pregunto porque yo he probado 2.6 en llanta de ancho interno de 23mm, en concreto en una orbea alma h10 cubiertas vittoria mezcal 2.6. Queda poco margen, así que sumo cuidado y nada de terrenos con barro ni ramitas. Las he llevado a 1.5 bar la trasera y 1.2 bar la delantera (mi peso es normalito) y muha más comodidad.

@@user-ht6em6po5u eso es, es el ancho mínimo de llanta recomendado... Porque para neumático 2.5" Puedes llevar también garganta interna de 29mm. Unas 2.6" Con 23mm internos está dentro de lo recomendado. Lógicamente hay que mirar el paso de rueda de cada cuadro... Eso ya es otra cosa. Salu2 y gracias por participar del canal 😜

Vamossssss

Hola Paco, voy a tratar de aclarártelo! Por una parte está el ancho del neumático que suele venir dado en pulgadas aunque es mejor tener en mente su medida en milímetros. Por otra parte el ancho de la llanta, que se expresa en milímetros y lo que hay que medir es el ancho interno, con el neumático desmontado como se ve en el vídeo. El caso es que un neumático de por ejemplo 40mm de ancho dará un poco más de anchura si lo montamos sobre una llanta con ancho interior de 25 mm que si lo montamos sobre una llanta con ancho interior de 17 mm. Es pura física. Y con ambas llantas el neumático sería compatible. Así que por eso hablo de ambas cifras, son importantes conocerlas y ver cómo se afectan entre si. Espero que lo hayas entendido mejor ahora! Salu2, jbi

@ Gracias por responder. La relación de la anchura interior de la llanta con el ETRTO de la cubierta entonces cual debe ser ¿un 40/60%?. No me parece haber vistoen las llantas el ancho interior cuando las compras. (en internet y eso quiero decir). Quizá no me fijé.

@@pacobarco eso es Paco, pero mejor descárgate la tabla donde se puede ver más exactamente. El 40-60% es apriximado, sólo de referencia ok!? Un saludo y gracias por pasarte por el canal.

Hola Ángel, no se qué te ha podido pasar pero el enlace de la descripción si funciona... Y de lo del lío ya me dices qué no entiendes ;D salu2!!!

@ ya le di un par de pases al video y acabé pillándolo. Luego encontré otra tabla. A mi no me funciona el enlace, no sé porqué :-(. 1000 gracias por tu respuesta

Hola majo... Vamos a ver cómo te lo digo sin que te molestes... El enlace funciona y probablemente tú no lo veas por configuración del navegador... De todas formas, si hubieras visto el vídeo entero (deduzco que no...) habrías visto que en el minuto 06:29 aparece tal tabla de compatibilidades en pantalla. Brevemente, pero puedes congelar el frame con pause (barra espaciadora) y contemplarlo el tiempo que quieras. No es que me enfade tu comentario, me incomoda la manera de transmitir tus emociones teniendo en cuenta que si que muestro esa tabla de compatibilidades y a veces veo que puede más las ganas de escribir que algo está mal en vez de ver un vídeo tranquilamente y con paciencia. Lo dicho, disfruta del canal a fondo pero antes de darme 'caña' mira los vídeos con atención de comienzo a fin. Salu2!

AMÉN.

Buen vídeo Javier y muy bien explicado 👍