Empezaba 2023 con la comedia política de la variante en mayo. Después de las eleciones llega la nueva fecha noviembre. ¿No era noviembre de 2022? ¿O tal vez sea 2024? ¿Los mercancías podrán circular por ella? Si leen alguna noticia de La Nueva Engaña o otros panfletos incluso pueden llegar a creer que los trenes AVE terminaron sus pruebas de alta velocidad en no se que nueva estación que no existe al igual que la alta velocidad que no pasa de León...
Mientras tanto después de un buen parón volvemos en el canal con el siguiente video pendiente. Desde Ahora voy a ir con retraso por si cerrase la rampa poder seguir subiendo material un tiempo.
¿Se imagina alguien que tras la construcción de la autopista del Güerna se hubiese cerrado la N630? Pero, estamos en el país de los enemigos del ferrocarril y en el de la Alta Velocidad sin ninguna planificación lógica....
Video grabado entre el martes 21 de marzo y el 22 de Abril de 2023.
0:00 Vacío de madera con 256.1 Renfe mercancías en Casorvía.
0:40 Una 251 sube el puerto sin mercancía que transportar mientras por abajo sube Alvia por la zona de Picos.
1:30 Vacío de Tramesa con 335.
2:02 269 Alsa con traslado de Plataformas por La Barraca , Campumanes (cruce con el Villadangos vacío) Y por Picos llegando a Casorvía.
7:07 Vacío de bobinas a Trasona con 256.1 entrando en el túnel Burón y minutos después por abajo apunto de entrar en el túnel del Capricho.
8:23 Un especial de Captrain con los nuevos vagones cargado de bobinas de Trasona y 256 al frente por encima de Malveo.
8:29 Un Tramesa a Portugal con 6000 de Takargo y mucho retraso cruza en Campumanes con el 730 y para hacer descanso. Despues lo vemos en Picos donde ya se puede ver el paisaje de primavera en una tarde de mucho viento.
Durante el video podemos ver los mismos sitios con diferencia de un mes donde se ve bien como se trasforma el paisaje con el avance de la primavera.
9:38 Bitrac con Sagunto a Busdongo por Campomanes deja pasar al Alvia y cruza con el cercanías en una mañana de mas nubes que sol.
10:37 minutos despues nos trasladamos a la parte alta se Malveo por donde vemos pasar los dos cortes del Sagunto uno con Bitrac y el otro con una 256 "Lima". entrando en el túnel 57. Las Cruces.
11:30 Con una grua colocan una bobina desplazada en un vagón de Captrain en Fierros al paso de un bobinero con 256.1 al frente.
12:25 vacío de bobinas con 256.1 pasando el viaducto de las Puentes entre los túneles 72 y 73.
12:30 vacío de madera por Fierros con 256.1
13:06 Por la Col.lá de Congostinas Sagunto con Bitrac, Alvia y 256 con segundo Corte del Sagunto.
14:11 Tras el paso del Alvia 730 a Xixón sale el Sagunto de Busdongo con 256 y vuelve la Bitrac aislada para Trasona.
16:47 Entre los túneles 10 y 11 junto a la entrada de Busdongo un vacío de Captrain del Pais Vasco a Trasona.
17:35 Por el viaducto de Las Puentes entre los túneles 72 y 73 Cercanias a Fierros, Alvia y el vacio de Captrain antes visto saliendo de Busdongo.
17:50 Regional a Valladolid con 449 en Fierros.
18:53 Uno de los primeros Traficos de la 256.1 fue la madera, aquí lo vemos subiendo por encima de Malveo.
18:59 Minutos después tras cruzar en Linares baja una 335 impecable con vacío de bobinas a Trasona pasando Malveo y el viaducto de Valdetocín.
19:29 256 con un corte de bobinas a Busdongo en Campomanes.
19:34 335 con bobinas a Portugal por Casorvia, Malveo y la parte alta.
22:21 La salida con mas de dos horas de adelanto permitió sacar bien de luz la madera con 256.1 en La Col.la de Congostinas y minutos después un Traslado a la base de llanera de una 256.1 con dos 251 remolcadas pasando por la zona de Bornacil y el 730 a Xixón que bajaba detrás.
23:35 vacío de Portugal a Trasona con 6000 de Takargo por Linares Congostinas y minutos después entrando en el túnel del Capricho.
24:36 Una 256.1 sube con bobinas a Portugal por el viaducto del Burón.
25:01 Vista de la Col.la de Congostinas desde el lado Linares.
25:06 El pueblo de Congostinas abajo y Linares arriba donde un Tramesa espera el paso del Alvia.
25:21 En una mañana totalmente nublada sale el sol justo al paso de la Bitrac con bobinas a Busdongo en el primer corte del Sagunto por la Col.la de Congostinas.
25:44 Después de nublar vuelve otra vez a salir el sol justo para poder hacer foto a la 6000 de Takargo a Portugal con el Tramesa que sale del túnel 47. La Col.lá. Collada, apacible paso en vaguada por la cima entre dos valles contiguos; lugares soleados, siempre en la querencia de los ganados, incluso en el invierno.... y se mete en el túnel 46. Boteto. Saliente en alto: semejante a un botón, abultamiento del terreno.
Toda la información sobre los verdaderos nombres de los túneles en este enlace :
www.xuliocs.com/renfech.htm
Video grabado con Mavic mini 3 y Fuji XT3
El siguiente video ya grabado será sobre los trenes en Payares entre el día 22 de Abril de 2023 a la llegada del primer día del verano.
Saludos y gracias por ver🙋🏻‍♂️