Conversión AX100 6-12 V modelos 2021-2023

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Claudio J

9 ай бұрын

Para todos aquellos que quieran pasar sus motos de 6 a 12V y se encuentren con esta “sorpresa”

Пікірлер: 36

@claudioj528 9 ай бұрын

Esto es para la gente que le interesa de verdad y quieren aprender. Lo mejor que podes hacer es seguir tu camino y listo. Suerte!

@lavozinformativadigital8750 8 ай бұрын

Señores he visto tantos videios en yu tubo y nunca explican el verdadero procedimiento de conversim dec6 a 12. Eso algo sencillo..hsy q conseguir nada mas un regulsdor de corriente de 12v q sra buena marca en mi caso me funciono un un NGk....una bateria de 12v 4amperio. Y la bobina se trabaja con la misma bobina original solo q se hace un trabajo para q saque los mas de 35 a 40v de corrientr alterna q entran regular de voltaje y luego entran ala bateria por medio del cable rojo..el cable rojo de la bateria va al suich de de encendido q luego sale en color anaranjado el q alimenta sl sistema

@DumbTech57 2 ай бұрын

Sabes cono anular el drl para un ax100 2022 ?

@sebasapso 5 ай бұрын

Buenas Claudio, excelente video, explicas bien. Estaria bueno ver un video tuyo haciendo la conversion. Saludos

@claudioj528 5 ай бұрын

Gracias @Fran! Ando corto de tiempo la verdad y debo hacerlo al hacer la conversión directamente. Tengo una de un vecino que está comprando las cosas .. seguramente lo haga cuando haga su conversión. Abrazo!

@sebasapso 5 ай бұрын

@@claudioj528 Excelente! Gracias a tu video y los de Fran tambien logre recupera la funcionalidad del swtich de luces y prender independientemente posicion, luces bajas y altas. Voy a intentar subir un video pero basicamente esta anulado por un empalme y hay que soldar 2 cables que faltan dentro del manillar!

@claudiotoledo6735 Ай бұрын

Hola si la moto no tiene el diodo . Va conectado igual asi como decis para corrientes alterna

@guillermososa1333 3 ай бұрын

Hola,muy interesante,hago una pequeña acotacion: yo hice la modificación a onda completa,pero una vez hecha la modificación ya no se puede usar la lampara halógena de 35x35 whats porque de poco ira descargando la batería,ya que al hacer el cambio a onda completa,la parte que se encarga del rectificado,ahi en ese proceso se pierden whats de potencia, al menos 10 whats, es decir la ca que sale de la bobina pierde potencia despues de ser sometida al proceso de regulado y rectificado, entonces se debe poner un foco halogeno si se quiere por gusto de 25 whats o usar focos led en su defecto que consumen menos! A la hora de escoger un regulador de voltaje puede ser de 110(onda completa obviamente) y con el tema del amperaje no van a tener tanto problema debido a que como la bobina de carga es una sola,no genera tanto amperaje,pero si pusieran un regulador de menor amperaje,calienta y se les quemaria,saludoss!

@claudioj528 3 ай бұрын

Yo puse una lámpara cree led con chip csp de 42W… jamás se le descargó la batería y lo tengo hecho hace 8 meses… vengo instalando generalmente ese tipo de lámpara y nadie tuvo problema

@guillermososa1333 3 ай бұрын

Hola,la verdad que 42 whats es bastante,siendo que no se recomienda en la modificación de 12v superar los 35 whats,la verdad que me gustaría verlo,y otra cosita,tenes idea master desde que año se empezo a implementar el drl en la suzuki? Yo hace años que no tengo ax 100,la ultima que tuve era una negra año 2014 y no traia el sistema drl,venia con el llavero original de 3 toques y como fue hace tanto no me acuerdo si la mía traía resistencia y el diodo rectificador por separado! Lo que si me acuerdo era que desde el estator el cable de carga era blanco linea roja hasta el conector,luego de ese conector entraba al ramal de cables y salía justito para el regulador y salió de color blanco con linea roja. En cambio el otro de luces, salia desde el estator amarillo linea blanca,ingresaba al ramal y de ahi volvia un poco mas cortito pero ya salía verde con una linea blanca,ese cable era la ya la luz ca regulada,me parece que ese cable blanco linea verde junto al cable negro linea blanca(masa) iban a parar a una resistencia,si vos estas mas actualizado en el tema aclaramelo,porque la verdad que me confundi,saludos amigaso!!

@claudioj528 3 ай бұрын

@@guillermososa1333 hasta más o menos el 2020 vienen sistema sin DRL de ahí en adelante todas y a medida que avanza el tiempo más desprolija la arman… todo mal aislado etc… los cables de la bobina de luces son amarillo y blanco y blanco y rojo que si modificas van al cable amarillo y al cable rosa del regulador 12v

@martinemanuelmontenegro9716 7 ай бұрын

Ninguno explica parece que alguna vienen con la resistencia de las luces que antes venía de cerámica, ahora está incluida en la bobina de alta y eso hace rabiar mucho

@claudioj528 7 ай бұрын

Hola! La realidad es esta: la moto original viene bajo el tanque un resistor cerámico y un diodo rectificador al lado de la batería. La moto original tiene switch de luces desde la llave de contacto. El resistor sirve para compensar la carga cuando las luces están apagadas y evite se sobrecargue la batería. ASÍ viene original la moto. En Argentina por la regulación de luces encendidas permanentes en motos, puentearon en el farol la instalación y como las luces quedan encendidas siempre , eliminaron el resistor. Desde el 2021 en adelante , eliminaron también el diodo y colocaron un regulador de voltaje 6V pero debido al puenteo que hicieron y consumo excesivo del regulador , la luz delantera en mucho más débil , la luz alta apenas enciende y el neutral solo se ve encendido de noche. Todo se soluciona pasando la moto a 12v onda completa

@agustinquiroga1343 3 ай бұрын

Hola tengo una Suzuki pero no trae el regulador ese de corriente esta la bobina de alta nomas y no me prenden ninguna luz y los foco no estan quemado donde estaria el regulado ??

@claudioj528 3 ай бұрын

Seguramente si no lo tiene es porque es anterior al 2021. Debe tener el diodo y resistencia bajo el tanque. Si tiene hecho el DRL la resistencia no la debe tener.

@agustinquiroga1343 3 ай бұрын

@@claudioj528 que es el DRL ?? Por que no tiene nada bajo el tanque únicamente la bobina de alta

@claudioj528 3 ай бұрын

@@agustinquiroga1343 el DRL son las luces encendidas siempre por ley acá en Argentina. A tal fin modifican la instalación de la luz eliminando los switch.

@decker1713 8 ай бұрын

hola y a que cable de la bateria tendria que conectarlo? al positivo claramente, pero despues del fusible? o en alguna otra parte

@decker1713 8 ай бұрын

quediferencia hay entre onda completa y media onda

@claudioj528 8 ай бұрын

El agregado lo sacas y conectas como viene de fábrica. Hay varios pasos a seguir para pasarla a 12 luego de lo detallado en el video. Solo mostré lo que hay que sacar para luego continuar con el trabajo de pasarlo a 12v . Hay un video de fran Lázaro que explica muy bien los pasos

@claudioj528 8 ай бұрын

@@decker17131/2 onda es una un regulador de 1/2 alterna y medio continua como usa el cg etc y es el mismo parche del que hablo en el video que han hecho para la AX. A onda completa aprovechas toda la onda de la señal y se aprovecha más evitando descarga a masa

@decker1713 8 ай бұрын

gracias hermano, te queria consultar otra cosa@@claudioj528 , tengo el ax que lo pase a 12v con media onda, y la bateria cunado uso la moto no me carga nada, porque podria ser? mido con el tester y tira 11,5 v mas o menos , pero no me la carga a la bateria, poprque podria ser? y como podria hacer para que la luz delantera de alta y baja no regule dependiendo las rpm y este siempre fija en la misma intensidad

@claudioj528 8 ай бұрын

@@decker1713Tenes Que tener en cuenta que el cable rojo que sale del regulador lo tenes que llevar al borne positivo de la batería para que cargue y dejar como está lo que ya tenes en ese borne, solo agregas al mismo el cable rojo que sale del regulador que el que lleva los 13,8 a la batería para que cargue. Sin eso no va a cargar nunca

@DumbTech57 2 ай бұрын

Hola , como se anula el drl de una ax 2022 ?

@claudioj528 2 ай бұрын

Fíjate en los videos de @fran lazaro

@DumbTech57 2 ай бұрын

Pero no es como el video de charlyteclados que lo anula desde el farol

@enzoluka5838 7 ай бұрын

Asi viene de fabrica ya no quema los focos?

@claudioj528 7 ай бұрын

Hola! Los quema “menos” gracias al regulador . En mi moto con 2000km me quemo algunos pero mejora a como venía antes…

@enzoluka5838 7 ай бұрын

Pero viene de fabrica mejoro por qué yo tengo ganas de comprar una 2023 /2024 okm y dicen algunos que la mejoraron de fabrica

@claudioj528 7 ай бұрын

Es una mejora a medias y te explico x qué: la moto original tiene switch de luces y para eliminarlo por la ley de DRL (luces encendidas todo el tiempo) en la Emilia le hicieron puentes dentro del farol pero al agregar el regulador y por su consumo excesivos esto hace que la luz delantera sea aún más débil que antes, la luz de neutral solo se ve de noche y la alta apenas enciende el filamento. Yo la llevé a Suzuki por ese tema y me dijeron : “es así “ muchachos, las luces no andan casi “es así “ me reiteraron. La reforma no es buena pero la hicieron porque casi ya no hay lámparas 6V y con el tema de que quema lámparas se evitan un poco más los quilombos de reclamos Que hice yo? La reforme a 12V con led toda la moto con regulador onda completa y adelante le puse un cree led y se ve tremendo de noche. Recomiendo 100% la reforma , consume menos y se terminan las historias de quemar luces etc. y si la queres volver a original se puede hacer sin drama. Pero te aseguro que una vez que la pasas a 12 no queres volver atrás. Hay varios tutoriales y es muy sencillo hacerlo

@enzoluka5838 7 ай бұрын

@@claudioj528 te costó mucho plata lo isiste vos ? Si es así fue difícil?

@claudioj528 7 ай бұрын

@@enzoluka5838 lo hice yo. Hay que tener conocimientos básicos y herramientas .. no mucho mas