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Corolla Cross XRX 2025 faz 17 km/l e derrota JEEP COMPASS 2025 no preço! anda bem?

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Carro e Análise

Carro e Análise

Күн бұрын

Teste drive e review completo do novo Toyota Corolla Cross XRX 2025.
TOYOVILLE
ENDEREÇO: Rua XV de novembro 4262 - Joinville -SC
TELEFONE: (47) 2105-9960
PREÇO COROLLA CROSS XRX 2025: R$ 210.300,00
PREÇO COMPASS LIMITED 2025: R$ 229.450,00
** PARA MAIORES INFORMAÇÕES FALE COM A MIRIA: (47) 8828-6505 **

Пікірлер: 47
@Paroara970
@Paroara970 2 ай бұрын
Fala mal quem não conhece o carro. Peguei estrada pela primeira vez com meu XRX Híbrido. Fiz ultrapassagens com segurança sem passar aperto. E vim de um carro 1.5 turbo. Claro, não é nenhum canhão e nem é sua proposta. E ainda economiza muito combustível. A suspensão traseira é por eixo de torção, mas é bem mais competente na estrada do que o Jeep Renegade que temos, o qual tem suspensão traseira independente, mas inclina excessivamente em curvas. Carro muito confortável para viajar e para o dia a dia. Enfrenta buracos, lombadas e valetas com muita competência. Os ângulos de entrada e saída têm grande participação nisso.
@eusouojotabr
@eusouojotabr 3 ай бұрын
Melhor canal de review do Brasil! Eu assisti alguns vídeos dessa versão 2025 do Corolla Cross, e o seu vídeo foi de longe o único direto (sem enrolação) e completo, com todas as informações necessárias!
3 ай бұрын
Obrigado pelo elogio
@antonioandradeyoutube0571
@antonioandradeyoutube0571 Ай бұрын
A versão híbrida é adepta a cidade. Não foi feita para a estrada.
@henriquemarcellino
@henriquemarcellino 3 ай бұрын
Mudou minha visão em relação a esta versão híbrida.
3 ай бұрын
A minha também!!
@marcelojacinthodepaula6439
@marcelojacinthodepaula6439 3 ай бұрын
O sedan e espetacular. 🎉
@Caslim1
@Caslim1 3 ай бұрын
@@marcelojacinthodepaula6439 Estou esperando o face lift do sedan.
@marcelojacinthodepaula6439
@marcelojacinthodepaula6439 3 ай бұрын
@@Caslim1 fim ano,agora sai com freio eletronico. Mas a grande mudanca sera em 25, creio que no fim do ano de 25.
@danielpagung5036
@danielpagung5036 3 ай бұрын
Excelente esclarecimento sobre essa questão da potência e torque, carro manco etc. Voce me deixou tranquilo, pois, encomendei um XRX Híbrido na cor azul topázio, lindao, aguardando sua chegada com mais gosto. Parabéns pelo vídeo e pela sua análise.
3 ай бұрын
Disponha!
@Paroara970
@Paroara970 2 ай бұрын
Tenho um da mesma cor. Lindão
@walterbradley793
@walterbradley793 2 ай бұрын
Eu encomendei um XRX 2.0 também azul topázio... Também aguardando chegar...
@fabioferreira7564
@fabioferreira7564 Ай бұрын
Melhor avaliação ate agora sober o corolla cross 2025 versão híbrido. Este SUV é fantástico, parabéns !!
@raimundoray6567
@raimundoray6567 Ай бұрын
Parabéns pelo trabalho eu já decidi eu tenho um corolla 2014 e o meu próximo carro será outro corolla híbrido. Já mais compraria um chinês de jeito nenhum.
@izaltocelestinodesantana2146
@izaltocelestinodesantana2146 3 ай бұрын
Boa noite João Carlos, tudo bem juventude? Gostei do Corolla Cross e do preço também 😅😂😂😂😂
3 ай бұрын
kkk
@evandrocardoso7561
@evandrocardoso7561 3 ай бұрын
Carro é show João meu Corolla híbrido estou adorando esse aí parece ser melhor.todos falam que ele é manco não é verdade viajo de boa nunca passei apurado em ultrapassar.. outro veículo
3 ай бұрын
tamo junto Evandro! o carro é top mesmo!!
@evandrocardoso7561
@evandrocardoso7561 3 ай бұрын
Vc e o João de foz do Iguaçu são os melhores em avaliar os melhores veículos e indicar opinião real
3 ай бұрын
@@evandrocardoso7561 estamos ai pra ajudar!!
@marcelojacinthodepaula6439
@marcelojacinthodepaula6439 3 ай бұрын
O sedan e show. Concordo…..🎉
@Cuca93
@Cuca93 3 ай бұрын
Parabéns João, mais um excelente review automotivo, seus vídeos são muito bons e bem detalhados. O carro ficou mais bonito na minha opinião, mas a marmita chapiscada continua.
3 ай бұрын
Tamo junto Cuca!
@claudioscarpelo1166
@claudioscarpelo1166 22 күн бұрын
Motor eficiente, manutenção baixa, o meu tá fazendo 18,5 km/l segundo carro híbrido
@weberferreira4972
@weberferreira4972 3 ай бұрын
Ta bem longe aínda do h6 Hev ( de entrada) da GWM. tive um corolla sedam híbrido 2022 2023, vendi e comprei um Haval H6 PHEV, que Nave .
@fabiopassaretti8224
@fabiopassaretti8224 3 ай бұрын
Fala meu amigo. Vc está gostando do seu h6? Eu também comprei um e viajei pra Ubatuba com ele . Estava adorando o carro até o momento que tive que voltar de Ubatuba pra São Paulo. Naquela serra em 40 minutos a bateria acaba e o carro acaba junto. Pra chegar a 90kmh e pé no fundo motor gritando e ônibus me empurrando . Foi a pior experiência automotiva que eu tive na vida. Vendi o meu. Phev também. Decepção
@weberferreira4972
@weberferreira4972 3 ай бұрын
O meu tá com 8 mil km fiz 2 viagens posso te garantir seu phev tava com problemas, vc devia ter levado na css , primeiro para pegar serra vc deveria ter colocado reserva de energia pelo menos 30% vc teria os mais de 300cv do carro as viagens que fiz mesmo sem reserva de bateria que fica de 3 a 4% sempre no mínimo o meu anda muito mais muito mais que o corolla mesmo pesando 2 toneladas esses 122cv do corolla é muito pouco para um carro de uma tonelada e meia, o meu Phev rodo aqui em Brasília faz 170km com uma recarga de bateria.
@Paroara970
@Paroara970 2 ай бұрын
Quase comprei um H6 HEV. Carro excelente. Mas, tive muitos problemas com a Caoa Chery e preferi deixar “nacionalizar” esses novos chineses. Decidi voltar para os japas.
@antonioandradeyoutube0571
@antonioandradeyoutube0571 3 ай бұрын
Detalhes em MARROM no interior da versão XRE ficaram horríveis! Toyota continua errando!
3 ай бұрын
Eu não gostei também
@claudineicardoso9101
@claudineicardoso9101 3 ай бұрын
A toyota pideria fazer algumas melhorias a mais pirque 200k beste carro eu nao compraria. - painel de plástico poderia ser soft touch .. provavelmente com passar do tempo vai fazer muito barulho este painel porque plástico resseca. - poderia ter suspensão multi link igual o sefan pirque esta differenca ? -- o marmitao continua aparecendo...a toyota sempre falou que projeto era mundial mais na Europa é diferente...la tem multilink e escapamento diferente.
@pl798
@pl798 2 ай бұрын
Não esquecer de frisar que o couro é sintético e mto inferior ao couro natural, mas, enfim é bom, mas, um veículo de $210k merecia um acabamento interno melhor. Pois seus concorrentes e bem mais luxuoso... Por exemplo um Tiggo 8 e mto superior em tudo.
@rkschmitt
@rkschmitt Ай бұрын
Tenho carros com os dois tipos de couro.Sem dúvida o sintético é melhor pois é muito mais durável e não tem aquele cheiro de vaca,além de não rachar horrívelmente. Volante em couro natural ,por exemplo,não dura mais que 5 anos. Agora,comparar chinês com japonês ou alemão,ainda não dá. Só se for no preço.
@pl798
@pl798 Ай бұрын
E na hora de vender um Tiggo 8 - vc paga 170k e daqui 2 anos vai vender $ 90k... já um Toyota não desvaloriza nunca é tiver os cuidados necessários como por exemplo fazer as manutenções no tempo certo, depois de 02 anos vai vender pelo mesmo valor que comprou. E Compass e a mesma coisa.. super desvaloriza. Agora concordo com vc um veículo de 200k merecia banco de couro, mas, nenhum carro nessa gama vem com banco de Couro. Td sintético. Por isso gastei 4k e coloquei os bco em couro....
@JSmith-nu4bl
@JSmith-nu4bl 3 ай бұрын
1:24 caralho achei q vc bateu 😂
3 ай бұрын
Kkk
@MauroFarath
@MauroFarath 3 ай бұрын
KKKKKkkkkkk eu também, levei um puta susto! Rsrs
@islandauro1377
@islandauro1377 3 ай бұрын
KKKK Eu tb!
6 күн бұрын
Se você usar o modo power ele entrega mais potência … você usou o modo normal..
@marconejose9808
@marconejose9808 3 ай бұрын
Eu gostei do upgrade mas não gostei do preço kkkk
3 ай бұрын
pois é kkk
@fabriciowerley4076
@fabriciowerley4076 3 ай бұрын
Kia niro ou Corolla cross híbrido?
3 ай бұрын
Cross.
@marioteixeira-eo2rg
@marioteixeira-eo2rg 3 ай бұрын
Hilux e melhor
3 ай бұрын
Rss
@cristianoj.santos8514
@cristianoj.santos8514 3 ай бұрын
E um segmento totalmente diferente.
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