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Corsa swap 1.8 e Corsa swap 2.0 com FuelTech!
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Күн бұрынSe tem SWAP, tá no canal da FuelTech!
Em dose dupla, o @TiagoKfouri trouxe para o canal dois Corsas com uma comparação de motor e preparação. No vídeo você vai ver um comparativo entre os projetos e os detalhes para fazer o swap nos dois modelos, o mais legal desse vídeo é que tem quase um passo a passo e o tira teima de qual configuração ficou melhor na pilotagem.
Moletom Oficina FuelTech: fueltech.com.br/collections/m...
Produtos FuelTech utilizados no projeto:
FT550: fueltech.com.br/products/ft55...
FT450: fueltech.com.br/products/ft45...
WB-O2 Nano: fueltech.com.br/products/wb-o...
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#swap #corsa #fueltech
@fernandovilanova4727 2 жыл бұрын
comecei a fazer esse projeto desse corsa "di currida " com "fugitequi" igual minha filha falava junto com ela q era uma menina apaixonada por carros mas infelizmente o destino e Deus não deixou ela ber o projeto se finalizando aqui da terra e levou meu anjinho , quase desisti o caminho ate aqui foi muito dolorido , mas meus amigos me incentivaram a terminar por ela , ela queria q alguém um dia fizesse um vídeo dele se um dia vcs da fueltech quiserem realizar esse sonho dela fico muito agradecido.
@ViniciusVirago 2 жыл бұрын
História triste amigo!! Mas desejo que Deus abençoe muito a família de vocês! E que essa dor passe o mais rápido possível!! Todos nós partiremos um dia!! Fique com Deus
@daviribeiro9953 2 жыл бұрын
Que o espirito santo de Deus,te conforte...😔
@zeruelasom Жыл бұрын
Força irmão, finaliza o projeto em homenagem a ela 🙏🙏
@marvinhenrique3028 10 ай бұрын
Crlh chorei aqui😢
@weslam1000 6 ай бұрын
Pra quem é pai de menina dói ler algo assim😢😢😢
@ThePedroEsp 2 жыл бұрын
Eu comentei no vídeo do 1.0 turbo, esse é o melhor custo benefício atualmente! Agora uma dica quanto a subida do motor, no nosso nós aliviamos o volante do motor e deixamos com 5kg. Divide gostos mas além de subir o giro mais rápido tirou um pouco da ignorância em baixa, esse efeito on/off. Câmbio do 1.0 só pra circuito, se for brincar em arrancada vai quebrar, colocamos o 6 marchas do Onix 1.4, tem engrenagens mais parrudas e você ainda ganha o benefício do trambulador a cabo que muda completamente a tocada.
@raphaelr2097 2 жыл бұрын
Minha experiência foi totalmente contrária. Celta 1.8 F1 andava com volante de 1.0, quando coloquei o volante 1.8 que é bem maior, o carro ficou muito mais macio, sumiram os trancos e ON/OFF nas baixas rotações, matou o giro sim, porém muito mais controlável para rua. E eu acho muito mais barato swap de motor do que turbinar o 1.0
@ThePedroEsp 2 жыл бұрын
@@raphaelr2097 a sugestão do volante é pro família 2, o motor tem muito torque em baixa.
@raphaelr2097 2 жыл бұрын
@@ThePedroEsp quanto maior o peso, maior a inércia, mais difícil de subir o giro e consequentemente mais difícil de cair o giro tbm. Toda mudança brusca de rpm terá sim aspereza, tranco, desconforto independente do motor a ser usado. Volante sem peso o carro fica mais arisco, mais ligeiro, deslocamento de rpm muito rápido. Com volante pesado fica mais manso, muito mais confortável de guiar.
@kalebe59 Жыл бұрын
@@raphaelr2097 quanto gasta mais ou menos?
@raphaelr2097 Жыл бұрын
@@kalebe59 para ser sincero, não tem fim. Sempre falta alguma coisa kkkk. Só motor original 1.8, freio, suspensão e mão de obra pode chegar na casa dos 6, 7mil. Aí vai faltar injeção, vai faltar câmbio, etc... O meu ainda falta muita coisa, mas uso no dia a dia tranquilo.
@Gusta_B 2 жыл бұрын
pooo, achei q ia rolar uma puxadinha pra comparar hahaha seria sensacional juntar um 1.0T, um 1.8 e um 2.0 e botar numa arrancada pra saber da diferença na pratica
@raphaelr2097 Жыл бұрын
Tem um vídeo de um Corsa 1.0T verde na arrancada. O cara levantou troféu de 1 lugar. Ganhou de todos, não vou lembrar a categoria, mas tinha muitos AP. Todos começaram a duvidar que era 1.0, então ele arrancou o cabeçote na pista na frente da galera toda. Procura aí KZfaq que vc acha
@CLEITOM_GAYMES 9 ай бұрын
@@raphaelr2097GM criou o carrasco do AP
@erick86478 2 жыл бұрын
15:40, explicando: O bloco bem menor já dava a dica, o 1.8 família 1 usa um longo curso pra chegar nessa cilindrada, e como as bielas são as mesmas do 1.0, o r/l é dos mais altos que se tem notícia, 0,34. O 2.0 é outra família de motor, menos curso que o 1.8 família 1 (86 mm), bielas mais longas (143 mm) resultando em 0,30 de r/l.
@chenical000 2 жыл бұрын
corsa / celta / prisma G1 - biela 129.75 1.0 RL 0.242 1.4 RL 0.282 1.6 RL 0.314 1.8 RL 0.339 (spin/cobalt 1.8 mesma medida) onix / prisma motor spe4 4 cilindros - biela 137.3 1.0 RL 0.223 1.4 RL 0.267 astra biela 143 RL 0.300
@viniciuslimapires9001 2 жыл бұрын
Eu que achava o ea111 1.6 com R/L alto, cerca de 0,314.
@rafaelbenetton4896 2 жыл бұрын
Passei o ultimo mês pesquisando sobre swap no Corsa e o cara vem com esse vídeo. É demais!!
@henriquegarcia1368 2 жыл бұрын
Faz um mês que to na volta também hahaha, agora sim decidi pelo 1.8
@1Guspee 2 жыл бұрын
@@henriquegarcia1368 uma receita legal é o 1.8 com cabeçote de 1.4, gera a mesma potência do 2.0 do astra 140cv, e gasta menos pra montar... Fora que o 1.8 é bem mais fácil de encontrar. Eu tinha um corsinha com swap pra 1.6, câmbio de 1.0 e o motor foi aberto pra 1.8, era divertido demaaais
@andreluis2447 15 күн бұрын
Tenho um Corsa GL 95. Com mecânica inteira de Vectra 2.2 Carrim fico da hora
@paulohenriquedepaula9312 Жыл бұрын
Tk vc é o melhor da internet, é de verdade, e de coração, parabéns.
@renatoramalho8668 2 жыл бұрын
Dale Rogério....Super profissional. Como sempre projetos top
@redpilBrasil2023 2 жыл бұрын
Filma o 2.4 16 válvula quando ele finalizar o projeto e posta no canal aqui pra nós esses projetos são muito top você realizada o sonho do carro forte com pouco dinheiro
@carlossilp1 2 жыл бұрын
Deu saudade da minha Montana 1.8. sim, o RL do motor não e bom, mas no meu caso teve uma boa preparação e girava com ganhos até 6800 e cortava em 7200. E incrível o que esses motores rende com cabeçotes bem feito e muita taxa de compressão.
@givaldias2899 Жыл бұрын
Cara que informação rica ,...trocou o corpo de borboleta eletrônico por cabo......Já tinha procurado essa informação pois tenho uma meriva maxx acelerador eletrônico...Tô doido pra subistituir e agora aprendi que é possível.....valeu
@johnatadosanjos676 2 жыл бұрын
Eu fico vendo esses projetos, fico babando pra realizar meu sonho. Pegar o Corsa GLS com motor 1.6 16V original de fábrica da minha família, onde está por 17 anos, e montar meu projeto dos sonhos! Vou dar uma estudada nesse motor, pois ele é o maior da linha Corsa, ele tem muito potencial, pois ele original já anda demais, e o daora que ele é girador. Com poucas modificações nele, dá pra deixar um cofre lindo e um motor pra bengar varios carrinhos que se dizem ser "rápidos"! 🔥🔥😎
@hyagosilvaa Жыл бұрын
Em breve vou por um 1.8 desses no Meu Celtinha vai Ficar Louco 🤤🤤🔥✅
@nathancaldas3446 2 жыл бұрын
Carakaaa brinquedo legal demais SLK Minhaa meta é comprar um e monta desse jeito, ou até o do meu pai
@igormartins815 2 жыл бұрын
`da pra montar com a/c?' `lógico que da!' O sorriso do TK nos 16:16 já entregou que tava analisando ser dava pra montar um tbm além do uno kkkkkkkkk Da hora, sempre quis ver vídeo sobre isso, tenho gol aspirado, mas minha esposa tem um Corsa e queria fazer algo assim! Valeu pelo conteúdo, top
@thiagolopes5000 2 жыл бұрын
Tenho um prisma celta 1.0 VHC bicho já anda bem, imagina meter um 1.8 e deixar sleeper, só colocar um pneu mais largo, 185 ou 195, pq esses pneus canela fina dá uma insegurança tremenda mesmo em uso normal de rua.
@ahnocic 2 жыл бұрын
Eu tenho um wind 1.8 turbo e tbm forjado, fica um espetinho viu! kk
@jouberthvitorino7534 2 жыл бұрын
O video que eu estava esperando
@brunoborssi9109 2 жыл бұрын
meu futuro carro será um Corsa e um f2 será muitíssimo bem vindo, um sonho realizavel
@lucasferreiradacruz3909 2 жыл бұрын
Tenho um corsa wind com motor 1.8 de spin e o cabeçote é de 1.4 de prisma (mais baixo, mais taxado). Tá com com 4x1 e acertado no álcool numa ft300. O meu está com cambio de 1.6 e já é bem arisco. Vou colocar uma TBI dessa de vectra / omega 2.2 pra puxar mais ar.
@vicevirtual9149 2 жыл бұрын
Boa noite. O cabeçote 1.4 de prisma as válvulas são do mesmo tamanho do 1.8 ?
@lucasferreiradacruz3909 2 жыл бұрын
@@vicevirtual9149 bom dia! Pelo que vi são mesmo tamanho. Escape 31 e admissao 38 mm.
@vicevirtual9149 2 жыл бұрын
@@lucasferreiradacruz3909 Não sabia !
@Theussoueu 2 жыл бұрын
Do motor parcial vc só trocou a parte de baixo ? Bloco carter e deixoi o cabeçote do 1.4?
@lucasferreiradacruz3909 2 жыл бұрын
@@Theussoueu bloco e cárter são de 1.8 de Spin. Cabeçote coloquei um novo de prisma 1.4.
@chiclessi 2 жыл бұрын
Melhor foi o trabalhador da estrada fazendo sinal com a mão pro TK pra ele dar uma moída. Em 21:36
@speedy008 2 жыл бұрын
AEEEE VEM COM NOIS! SWAP É VIDA! TMJ!
@donarozaroza1625 11 ай бұрын
Projeto inteligente parabéns
@erasmopaulino9570 2 жыл бұрын
Boa noite!!! 21:35 esse é dos nossos balançando o braço pra acelera kkkkk a vuta que pariu mano.......eu ia montar uma mecânica dessa no meu ex celta kkkkk mas não deu tempo cara, eu particularmente ficaria satisfeito demais com qualquer um desses motor num celta que eu ainda tenho vontade de monta, maravilhoso demais esse vídeo, fora o vídeo do Jetta com menos de 300 kms que também acabei de assistir, abraço e até o próximo vídeo valeu
@Guedes1910 2 жыл бұрын
Eu ja imaginava o quão era interessantes esses Corsas ai, dão um trabalho nos eventos do Aldeia da Serra, andam na frente de muito turbão aí kkk. Parabéns pelo projeto dos dois carros, fiquei feliz em poder saber mais deles, os detalhes e tudo mais. Sempre via de perto nos boxes, mas não tive oportunidade de conversar sobre o carro.
@rafaelarmijo347 Жыл бұрын
Sempre foi meu sonho também montar um 2.4 16v no meu, desde o comecinho ❤️😻😻😻
@hl6695 Жыл бұрын
Compensa mais colocar um 140 flexpower do astra
@corsapandemia7102 2 жыл бұрын
PÔ! Muito top! Corsa é o carro da vez na preparação! Eu também tenho um projeto de Corsa c20xe Turbo Tração Traseira! 🤣🤣🤣 E é vdd!
@mestresdoacerto7647 2 жыл бұрын
Tenho, um coletor original do Calibra, 4x2x1 pra venda, fica muito bom pra esses carros!
@patrickrenato9374 5 ай бұрын
Sobre ar condicionado, n precisa pega um com ar condicionado meu amigo, na longarina vc fura os (rebites ) pontos de solda de fabrica aí vc muda o tipo de suporte! Igual Corsa completo antigo ou Agile e montana nova ! Fiz 2 já , instalação de ar condicionado!
@marceloaugustoduarte5744 2 жыл бұрын
Video tooop Eu tenho um com motor 1.6 8v 98. E já anda bem, fiquei imaginando estes motores com o cambio do 1.6.. Video top
@felipealves9410 Жыл бұрын
Ia perde a tocada por conta da relação de marcha curta, com o câmbio do 1.6 daria mais final, porém não seria tão esperto assim
@hwedig 2 жыл бұрын
Tenho uma pickup corsa 02 e pretendo fazer swap para 2.0
@rodrigoilha4083 Жыл бұрын
Da pra tirar também o suporte do corsa sem ar e por ele dentro da longarina e usar o ar do mais novo do Classic acho mais fácil pq achar um corsa hatch com ar é difícil em boas condições
@ricardobrito5406 2 жыл бұрын
2.0 e o top o meu ficou monstro ,só q eu tô usando motor e cambio
@lucasferreiradacruz3909 2 жыл бұрын
Tem um vídeo de um cara no KZfaq que tem um família 1 1.8 com cabeçote 16v que gira 8000 rpm. Muito sonho fazer isso no meu kkk
@Ftol3 2 жыл бұрын
bacana mesmo era uns 20 anos atrás q aqui no abc as ruas eram uns baita tapetes! agora dps de pt e psdb... está aí o resultado! pro dia a dia tá ruim demais pra andar com carro preparado.
@eduardo7-7-7 2 жыл бұрын
Em alguns lugares está bom para andar de madruga
@Ftol3 2 жыл бұрын
@@eduardo7-7-7 antes eram lisas até as ruas no bairro, e com álcool a 0,89 hahaha... nao volta mais não!
@alexandrerodrigues6517 2 жыл бұрын
Foi o que eu disse no vídeo do celta, melhor custo benefício e swap não tem jeito, bota aquele celta do lado de um Corsa desse, como diz o petroll Head é carreta guriiiiii kkkkkk Eu já tive GM 2.0 aspro num Kadett e é animal o 1.8 já andei tbm e realmente ele não gira tanto com o 2.0, e muito torcudo porém amarra de alta!
@RamondeSouzaLima 2 жыл бұрын
Concordo totalmente. "Quanto mais mexe, mais merda da." Sou adepto 100% dos carros como os desse video.
@fellipeanps555 Ай бұрын
Vou botar um motor de Air fryer Britânia no meu kwid
@mbjr 2 жыл бұрын
Muito legal o vídeo, como de praxe! Depois de um bom tempo me preparando comprei um corsa 94 pra fazer swap e me surgiu uma oportunidade mais "leve". Comprei um 1.6 16V família 1 (X16XE). Pena que no Brasil é difícil encontrar peças de performance pra esse cabeçote, tinha pensado em polia regulável e coletor dimensionado, mas por enquanto ele vai ser montado original, comandado por uma FT350.
@caiosouza3378 2 жыл бұрын
esse motor não tem muito nem oq mexer mesmo, tudo oq vc precisa é de um powerbox, 4x1 e injeção...
@caiosouza3378 2 жыл бұрын
a polia se conhecer um bom torneiro vc pode mandar fabricar tbm
@mbjr 2 жыл бұрын
@@caiosouza3378 muito obrigado pelas dicas! Eu estava falando com o preparador sobre mandar fabricar mesmo. Agora preciso encontrar um artista que faça. Mas creio que fazendo essas melhorias aos poucos também bai ser legal pra perceber as melhoras que cada uma delas traz.
@diansantos132 Жыл бұрын
Como q faz esses pára-lamas maiores do lado? Tem para entrega? Puts muito top
@fabregas88 2 жыл бұрын
Fiquei curioso a respeito do capo, e de fibra ou e apenas a chapa do capo?
2 жыл бұрын
Quem faz esse projeto deixa os documentos sem mexer ou tem como arrumar documentação?
@STSPARTSOFICIAL 2 жыл бұрын
Gm 1.8 tem 88 de curso com biela 128mm motor subquadrado bem áspero!
@alleluijah 2 жыл бұрын
O motor 1.8 antigo da GM que era derivado do familia 2 é mais interessante que o novos 1.8. É tão girador quanto os modernos e com a mesma faixa de torque desse 2.0.
@luisfernandocoladellovelos2114 2 жыл бұрын
O antigo 1.8 que você fala é do monza eles são F2 esse 1.8 é F1
@luisfernandocoladellovelos2114 Жыл бұрын
Isso mesmo
@carlosbastos9386 Жыл бұрын
tenho um 2.2 8v turbina k27 plus, o bicho é o cao, com 2,5kg veio 530 whp e o carro inteiro montado 820kg mas na rua só ando com 1kg, 1,7 no booster, vem proximo a 400 de roda, cambio f18 longo, passa de 200 em quarta
@VH.NOGUEIRA 2 жыл бұрын
Swap 2.0 fiel tech escape filtro , ou se quiser potência turbo nele
@NoelFernandes 2 жыл бұрын
1.8 é cursadão....2.2 e 2.4 tb. O 2.0 Familia 2 X20LE, é bom pra preparação aspirada pq é quadrado 86mm x 86mm. Mesma relação curso x diametro do k20, do C20XE..etc Esses motores cursados sofrem de alta
@rafaelbenetton4896 2 жыл бұрын
Exatamente 👏👏 No família II quanto maior a cilindrada menos o motor gira.
@rafaellima168 2 жыл бұрын
Onde é oficina dele? Tenho um corsa e penso em colocar 1.8!
@tozakigarage 2 жыл бұрын
Muito bom tenho celta g1 1.8 roda ate com a injeção original e muito bruto custo benéfico ótimo
@Gerson868 Жыл бұрын
Qual bicos usou jovem, estou em duvida qual bicos usar no 1.8, porém o meu é coletor de alumínio eu tentei usar os bicos 1.8 do Stilo, porém a altura dele e baixo e não casa com a flauta?
@tozakigarage Жыл бұрын
@@Gerson868 e só aumentar os furos no suporte da flauta e de plástico facil fazer ,usei bicos de s10 gasolina!
@Gerson868 Жыл бұрын
@@tozakigarage a flauta que estou usando é a de inox do corsinha e se eu encaixar os bicos mais baixos do 1.8 sai da furação original que prende a flauta no coletor. Se derrepente encontrar outros bicos semelhante ao do corsa 1.0 E uma boa tambem.
@tozakigarage Жыл бұрын
Atualmente o carro agora e turbo intercoolado e usa uma ft300 bicos iwp220 menor ainda do usava antes de s10 , tem até um alongador nos bicos
@dantashardgamer6474 2 ай бұрын
Tenho um corsa wind 95 mono ponto, quanto eu gastaria para trocar para 1.8 e onde eu faria essa troca?
@jacitdm 6 ай бұрын
Turbo é legal, agora um swap de cilindrada maior sempre vai ser mais confiável, desde que fique original
@fernandovilioni9109 11 ай бұрын
Bom dia sabe me dizer onde compro ou mando fazer o suporte do coxim?
@andrywsvitorino6670 2 жыл бұрын
Ah! Tem um Corsinha roxinho zeradinho aqui no prédio e está a venda. Olho pra ele e imagino isso aí 😈
@amaralrodrigues5764 Жыл бұрын
Qual a tbi de qual carro tô querendo por uma no meu corsa 1.8
@miqueiasfortunato6701 Жыл бұрын
Como vc encontrou aquela tampa do batente do amortecedor?
@marcoperezsilva202 Жыл бұрын
Tenho um corsa 2001/2002.. Não é turbinado mas ou anda ou eu passo 😊
@fernandovilanova4727 2 жыл бұрын
eu tenho um montado no 2.4 16v
@Joao_VLucas 2 жыл бұрын
Filma o Corsa 2.4 turbo da Auto Super
@ClaudioPereira-rk5ep Жыл бұрын
É POSSIVEL MONTAR COM CÂMBIO AUTOMÁTICO? POR EXEMPLO PEGAR A MECANICA DA SPIN AUTO E FAZER O MESMO? ATÉ PQ JÁ TEVE CORSA AUTOMATICO, ENTÃO ACHO QUE TEM ESPAÇO. ESTOU CERTO?
@xvictor1586 10 күн бұрын
Amigo tem como eu colocar o tbi a cabo na minha montana ? O meu tbi e com sensor!
@jorgeantonio2778 3 ай бұрын
Se eu pegar sem ar condicionado, posso colocar ar condicionado elétrico sem modificar o coxim original no projeto 1.8?
@isareldasilva5127 2 жыл бұрын
E essa etiqueta do Detran no câmbio, original?
@sd330 2 жыл бұрын
Está com acelerador a cabo ?
@junaldosoares8954 Жыл бұрын
Muito bom ! Só uma duvida tenho um classic 2005 só a gosolina ...se eu pegar um motor da spin tem trocar o modulo de injeção?
@Will-hf7xw 10 ай бұрын
Não
@felipeoliveirahenriquesdos6940 Жыл бұрын
o cambio do 1.0 aguenta esse motor??
@giovanems7 6 ай бұрын
Como deixar a roda dianteira negativa no corsa?
@thiagobarreto1302 2 жыл бұрын
Otimo video . Estao de parabéns.. tirem uma duvida por favor ... corsa wind com direção hidraulica da pra colocar esse motor 2.0 e manter a direção sem fazer um monte de adaptações
@andrepatacchini Күн бұрын
Direção elétrica nele.
@gmopelvauxhallcorsac44 2 жыл бұрын
Eu tenho muita vontade de colocar um F2 de 140cv no meu Corsa C....já vi que vai ser bem de boa a adaptação...
@ricardoporto3861 2 жыл бұрын
No seu caso não, eu tenho um corsa C 2.0 flex roletado a uns 6 anos, acredito ter sido um dos primeiros do BR, e ele é bem mais apertado que esses modelos de corsa b. Manter ar e DH foi um sacrifício
@gmopelvauxhallcorsac44 2 жыл бұрын
@@ricardoporto3861 entendi ...é bem mais vantagem turbinar meu 1.4....com 0,6 bar, bem acertado, vem mais torque e potência Vlw pelo feedback mano! 🤜🏽🤛🏽
@ricardoporto3861 2 жыл бұрын
@@gmopelvauxhallcorsac44 se for ver a mão de obra sim, vale muito turbinar seu 1.4 inclusive tenho pistões para 1.8 novos no precinho. Quanto a comparar o 1.4T e o 2.0, lembre-se que ainda existe a possibilidade de fazer 2.0T rsrs
@gmopelvauxhallcorsac44 2 жыл бұрын
@@ricardoporto3861 é vdd, o turbo vai ser bem mais "fácil" montar ...mas ainda sim penso num 2.0....vamos ver o que resolvo. Vc tem um Corsa C 2.0....me diga...deve ser uma delícia né? Imagino quão bruto deve ficar
@edcarlos979 Жыл бұрын
O que é melhor financeiramente turbinar um carro 1.0 ou fazer swap?
@augustosoares6635 2 жыл бұрын
Ainda quero mostrar meu projeto pra vc TK . Monza sle 90 c20xe aspiradin e nitro
@FelipePaimOficial 2 жыл бұрын
esse é brabo!!! monzão foguete 🔥
@augustosoares6635 2 жыл бұрын
@@FelipePaimOficial hehe.. o seu celtao 2.4 16v tbm precisa aparecer aqui
@FelipePaimOficial 2 жыл бұрын
@@augustosoares6635 ia ser top kkk
@EpicurismoEstoicismo 11 ай бұрын
Uma pena eu não morar no mesmo estado de vcs
@douglasdoug5391 2 жыл бұрын
meu fiesta 1.0 foi feito retifica motor é o supercharger foi trocado intercooler e pode por do lado os 2
@douglasdoug5391 2 жыл бұрын
ah e deu 123 cv no dino com roda 18
@sergiorocha2408 Жыл бұрын
Qual o nome da oficina que faz os projetos?
@TecnologiaAlternativa 2 жыл бұрын
FuelTreco ta em KM/h ou M/h ????
@joseiltonnemoo6564 2 жыл бұрын
Eu tenho um Corsa Wind 99/00. E tenho a intenção de fazer uma "merda" dessa no meu. Doido de mais pai, C tá doido!!! Só que o meu ia continuar nas 17 tala 6. Só de rua mesmo, pra causar. O 2.0 é top, mais o 1.8 pra já estava de bom tamanho.
@luisfernandocoladellovelos2114 2 жыл бұрын
Daí uma receita que tenho vontade de fazer corsa ou celta com um desses motores
@hypegamesbr6026 Жыл бұрын
Qual é o nome da roda do Wind 95?
@Fabio-jm9jq Жыл бұрын
Por falar em montagens "diferentes", será que cabe nos Palio G1 o 2.0A dos Monza tubarão com cambio do Palio 1.8? Com os 18kgfm de torque, deve ficar agradável de dirigir...
@tylorlima Жыл бұрын
Cara, o Palio 1.8r usa o mesmo motor que tá nesse Corsinha aí. O GM Família 1. Com dinheiro, tudo é possível, mas para swaps, te aconselho manter marca com marca. Principalmente na Chevrolet. Todos os motores cabem em todos os carros entre si. Do Família 1 para o Família 2, só muda o calço do lado direito* do motor, como falado no vídeo. O resto, é tudo plug'n'play. Acaba saindo mais barato, mais rápido, menos adaptações, mais confiabilidade e robustez.
@horassiojunior6518 Жыл бұрын
O que voces acham de jogar um motor de capitiva 3.6 num corsa? seria possivel? sei que o motor 3.6 aceita um cambio manual do astra, ai ficaria manual. alguem ja viu algum?
@yanturtransportes207 2 жыл бұрын
Qual motivo do tubo "intak" estar afastado da Tbi e não encostado?
@eduardobelotti5176 2 жыл бұрын
Tá rodando sem filtro! Sem restrição de entrada.. esse dutos de plástico só está posicionados de uma maneira q capte "ar mais frio" na grade do para-choque! É algo indispensável! Mas esses corsas q eles apresentaram devem ter uso qse exclusivo em pista!
@eduardobelotti5176 2 жыл бұрын
Com faz em relação q esse motor era de uma spin automática? Tô p montar no meu celta, VHC-e e qro 1.8 assim posso o manter o ar cond.! Vi alguns anúncios de motor automático! Mas fico na dúvida! Além de q me indicam mais o ECONOFLEX do q o SPE!
@dlgarageoficial5611 2 жыл бұрын
Não interfere amigo. Você vai aprontar só o motor. O família todos os periféricos são plug in play. Você vai precisar usar uma injeção programável, ou fazer um remap na original do celta. De resto você pode aproveitar tudo do celto (suporte motor e câmbio, suporte ar e direção, câmbio original).
@MrIngorodrigues 2 жыл бұрын
Se o swap não agradar paciência, agora o turbo só dar mais uma espetada no parafuso da wastgate.
@gustavosanches6246 22 күн бұрын
é caro pra legalizar isso?
@Davi.r34x 2 жыл бұрын
Tem que trazer o Corsa da Auto Super!! Eles tem um Corsa 2.4 Turbo, seria bem legal 👀
@StuntDriver80 10 ай бұрын
Isse carro mostra a imaturidade deles. Carro é uma coisa, cadeira elétrica é outra.
@Davi.r34x 10 ай бұрын
@@StuntDriver80 a ta um gol com 500 cavalos nn é nao né? Kkkkkkkkkkk, mas eu entendi o que voce disse
@lucascontro3751 2 жыл бұрын
Tenho vontade fazer swap 2.4 16v no meu Corsa C. Encontrei pouca coisa a respeito.
@cj1games736 Жыл бұрын
2.4 16 e bomba kkkk vai de 2.0 8v
@Corridas.noturnas 2 жыл бұрын
Só faltou falar se os Corsas mantém ou não Ar Condicionado e Direção Hidráulica no 1.8 e 2.0
@StuntDriver80 10 ай бұрын
No 1.8 mantém normalmente, já que o bloco do 1.0 e do 1.8 são idênticos. No 2.0 requer adaptações mas tb é possível.
@leonardocuzzuolalves5390 2 жыл бұрын
Tô em processo de swap no meu Corsa wind @corswap, tbm to usando o motor 1.8 de uma spin 2019/2020 no momento estou instalando a FT450. Gostaria de esclarecer uma dúvida…qual viscosidade de óleo vcs estão usando? Sei que esse motor original pede 0W20, mas mta gente tem falado pra usar o 5W30. O que acha?
@johnatadosanjos676 2 жыл бұрын
Melhor usar o que é indicado originalmente pra esse motor, pois ele utiliza uma viscosidade bem fina mesmo esses novos motores SPE/4, em relação aos antigos 1.8....
@Davispmsl3 Жыл бұрын
Onde eu consigo o contato desse preparador ?
@tamiresbarros3144 8 ай бұрын
Esse motor astra qual ano
@marcospishinin3188 Ай бұрын
Pqp meu sonho Tenho um 1.0 mpfi ja anda bem Imagina um 2.0 pqp e sonho
@rbs454pol 2 жыл бұрын
Fora o DRL muito alto,as bielas são muito longas o que privilegia o tanque em baixas rotações.
@w-silva5336 2 жыл бұрын
O que é um 2.2 16v num Corsinha, num país onde um louco tá montando um V6 4WD, swap "simples" é de boas. Melhor receita que existe motor "grande" carro leve e compacto, pra se divertir e pegar uns troxas 😂😂😂.
@luiizotaviio8300 2 жыл бұрын
Tem um que está colocando um v10 numa kombi
@rauldavid785 Жыл бұрын
Estou com motor parcial e cabeçote roletado Montana qual o comando usar?meu celta é 2007
@FuelTechOficial Жыл бұрын
Boa tarde, Raul! Tudo bem? As nossas oficinas parceiras podem lhe ajudar nisso! No link abaixo você encontra elas e pode selecionar a mais próxima da sua localização! fueltech.com.br/pages/oficinas-parceiras
@danieldk6231 Жыл бұрын
Eu tô com um palio 2002 1.0 16v e to pensando em colocar um família 1 1.8 eu tô com algumas dúvidas será q alguem conhece um grupo de preparação gm
@KableBr 5 ай бұрын
alguém me ajuda onde encontro pra comprar esse beiral que o corsa vinho ali ta usando na dianteira quero colocar espaçador no meu mas queria colocar esse beiral pra ficar mais bonito sem a roda fica pra fora sem proteção se alguém puder ajudar serei eternamente grato
@edsonmaia6751 Жыл бұрын
Qual contato do cara ?
@ivancarli5566 2 жыл бұрын
Eu tenho um corsa mpfi 1997 2p gl 1.6. Quanto fica pra fazer o swap+ as adaptações de roda+freio+suspenções, pra eu ter uma ideia ? Tenho vontade de colocar o 2.0 nele
@TheVitor11546 2 жыл бұрын
Eu colova um turbo nele, iria ficar econômico andando de boa, e andaria bem quando precisasse
@FuelTechOficial 2 жыл бұрын
Boa tarde! As nossas oficinas podem lhe auxiliar com um orçamento! No link a seguir você consegue selecionar uma mais próxima da sua localização: fueltech.com.br/pages/oficinas-parceiras Qualquer outra dúvida entre em contato com o nosso suporte técnico pelo email sac@fueltech.com.br ou via ligação telefônica ou WhatsApp através do número (51)3019-0500.
@murilodaniel6500 2 жыл бұрын
E se montar um 1.6 16v turbo? Ele não gira mais? Andando na casa de 0.8 de pressão acho que não vai trabalhar no limite e acho que deve ser uma carro mais rápido não! Me corrija se eu estiver errado
@johnatadosanjos676 2 жыл бұрын
Eu tenho um 1.6 16v original aqui em casa... Esse mesmo aí da foto do meu perfil, fico babando nesses projetos
@guilhermeduarte2255 2 жыл бұрын
Qual é o modelo da roda e as dimensões dos pneus do corsa 2.0?
@gustavocamargo2902 2 жыл бұрын
o moledo é Te37
@rodrigocandido7117 3 ай бұрын
Eu acho que eu queria um motor 2.0 turbo ou se não motor v6 um turbo só ou se não com biturbo já pensou
Олимпийскому чемпиону Елдосу Сметову и его тренеру вручили ключи от квартир и машин в Таразе #Сметов
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