Una prueba de 10 , está genial. Un análisis fantástico y minucioso, a la altura de tus mejores pruebas.

El coche me gusta bastante para uso diario, salvo por la locura de precio. Como siempre, gran revisión con tu buena forma de hacer de siempre.

De los mejores haciendo pruebas de coches.

Muy buenas acabo de empezar a ver este video y al oír lo de la molestia de las alertas te tengo que decir que no es tanto culpa de la marca o del coche si no de la norma europea GSR2 que se va a imponer a mediados del año que viene, podías hacer un video sobre eso porque todos los que se compren un coche a partir de ahora les va a pasar. A mi me entregan mi Kona la semana que viene, así que me ha encantado ver que tu has hecho video sobre el.un saludo

Sería genial analizaras el hibrido no enchufable. Muchas gracias!

Se nota la buena tecnología del carro ❤

Coche descartado en el minuto 1:06 de un análisis. Hemos batido récord. Con los criterios tan maravillosos que tienen nuestras "autoridades" para la señalización eso puede ser un infierno. Yo he llegado a ver un 60, un 80 y un 40, en ese orden, separados por unas decenas de metros.

Videazo, qué bueno lo del punto muerto al señalizar con intermitente, me ha gustado.

Si,es muy caro y creo que venderán pocos. Gracias Cris por el vídeo y la información.

Lo de los pitidos constantes por exceso de velocidad es obligatorio ahora en todos los coches nuevos.

Ese coche estaria bien x 35000€ sin ayudas. Estamas casi en 2024 y otros precios en coches EV 100%... Alguien sabe que quimica lleva las baterias ? COMO SIEMPRE HACES UN BUEN TRABAJO...

Lo de los pitidos yo ya estoy acostumbrado, pero se desactivan y ya está. A mi me encanta el coche, eso si la versión híbrida.

Lo de las alertas y pitiditos desde el año que viene va a ser algo habitual en todos los vehículos que se vendan en Europa por normativas de la UE

Desde octubre de 2023 ACP y AA son inalámbricos. Los pitidos son así (y sus desconexiones) por norma

Muy chulo el coche, el aviso de velocidad es raro en Toyota puedes decirle lo estricto que ha de ser al avisar y se guarda. Y guay la prueba.

Buenas, tengo una pregunta. A la izquierda de la pantalla de instrumentación hay como una rejilla, ¿qué es?

Muy buen vídeo

Un conocido tiene un Zoe y lo carga en la Renault. Nunca le he preguntado por los precios de carga, pero si es cierto que en los CC sale caro. Lo ideal es como dices Cris, cargarlo en tu casa, pero no todo el mundo dispone de chalet adosado con garaje privado y aunque vivas en un bloque de pisos con garaje comunitario, no es fácil poner de acuerdo a los vecinos para instalar puntos de carga. Han empezado la casa por el tejado con este tipo de vehículos. Si quieren dejar de contaminar, los ecofuels o el hidrógeno...no hay otra. A no ser que saquen VE con cargas ultrarapidas que vayas a la gasolinera y en 3 minutos lo tengas listo, pero aún está tecnología no está desarrollada

creo que los pitidos del asistente por ley no puede haber opción de desactivarlos .Digamos que lo hay que hacer siempre manualmente ,por que se supone que son ayudas .buen video.

Han solucionado sus problemas con los motores eléctricos? (Los famosos ruidos d rodamientos y derivaciones eléctricas);

Buen vídeo. Haber sí haces una del BYD Dolfhin.

Que pena ultimamente lo poco que te prodigas en pruebas porque eres de los mejores en ese terreno.

El aviso de las señales creo que es por un tema legislativo

Apple Car Play con la última actualización es inalámbrico, pero no para un conductor invitado.

Posiblemente con comando vocales puedas desactivar el aviso de exceso de velocidad sin el royo de entrar en el menu

Este coche me tiene enamorado. Solo le veo un enorme inconveniente: su desorbitado precio. 😣

Hola! Que tal, muy buenos tus videos. Tengo una duda, tengo un tucson 2017 , queria preguntar si este kona hay diferencia en aspecto como volumen el cope de tamaño y etc, porque normalmente los modelos de kona anteriores se ven y son mas pequeños que tucson y este kona como es? Asi de primera vista creo que no hay diferencia pero como no lo he visto en vivo no se, tu que piensas? Gracias

Hyundai devería ser mas trasparente con los precios, osea, te da un precio "oficial" pero luego empiezan a añadir y quitar campañas. Al final no te aclaras si no vas al conce y que te den el presupuesto detallado. Mejor hacer como Tesla

consumo contenido un 12 o 13 ? joer Entonces mi KIA que consume un 4.8 ya ni me planteo cambiarlo

Alguno podrá decir que una forma muy efectiva de que no pite el coche con lo de los límites de velocidad es no sobrepasarlos. Sin embargo, en esa glorieta donde Cris decide que, finalmente, va a desactivar esos pitiditos, hay un límite de velocidad de 50 km/h (la genérica en vías urbanas de más de un carril por sentido). Los límites que toma el coche como referencia son los que ve con sus cámaras. Si, por ejemplo, vas por una autopista con límite de 120, a 110, y hay una señal de 100 para una salida, el coche empezará a pitar, aunque circules por debajo del límite estipulado. Para mí, es tan mierdero ese aspecto, que se ha caído como candidato a próximo coche que me compre.

Que diferencia en los videos donde arreglas o limpias un coche, y los videos donde nos enseñar un coche. Creo que hablo en nombre de muchos de tus seguidores si te digo, rómpele algo a los coches de review para que te veamos arreglarlo jejejje

Si no me equivoco el sonido que se oye estando el coche en marcha, y no me refiero a la rodadura, al no existir motor de combustión es artificial, verdad? Cosa que me fastidia mucho porque una cosa interesante de los coches eléctricos es su supuesto silencio de marcha, sin vibraciones, pero si nos meten un sonido para dar la impresión de que estamos en un coche convencional... Ya sé que es una especie de información sonora para enterarnos de las aceleraciones y desaceleraciones pero no deja de ser un incordio, me parece a mí. Si existe la manera de eliminarlo mejor. Gracias por tus vídeos, no he visto nunca tanta información para analizar un coche y te has merecido mi suscripción ;)

Ojala que hubiera traído la versión hibrido de 141cv, que es el modelo que me estoy mirando

Que tal el contraste de las pantallas con el sol ? Buen video. Gracias.

Todas esas ayudas están muy bien , pero para la gente que sólo queremos un coche ? Por qué hay que gastarse 25.000/30.000 euros ( no hablo de este , qué es más caro, hablo de cualquier otro ) en un coche que lleva mil chorradas que al final se van a usar solo los primeros días por ser novedad . Quiero coches nuevos que lleven la seguridad de los actuales , activa y pasiva , y no más . Ni centro multimedia , ni pantallas ni mandos táctiles , ni , ni , ni …. Será posible ?

Tema de la regeneración??? Se sigue usando las paletas al volante .? Solo vi una al lado izquierdo

Tienes toda la razón en que ya no es un coche de 20k euros... Y tanto que no, se va al doble de precio ¿Cómo puede ser que prácticamente de una generación a otra suba un 100%? En la versión más barata cssi un 50% más caro... ¿Quién se puede permitir asumir estas subidas? Nos están empujando a coches cada vez más pequeños o a la segunda mano.

Yo tengo el i20...y PARA MI el eléctrico es para jugar y el gasolina/diesel para conducir

lo del pitido se arregla iendo a la velocidad legal, si es a cincuenta pues a cincuenta no a sesenta

No pasas de 90km/h la prueba valdría más haciendo una conducción realista y no tan conservadora . Ir a 120 por ejemplo

Pues si que es caro recargar un eléctrico en un centro comercial. Por lo demás, me parece un coche correcto.

Es muy caro, pero ¿que coche actualmente no lo es? Yo he estado los últimos 3 meses mirando la compra de un coche nuevo, estuve a punto de firmar por un Honda hrv (35000 euros y escaso de equipamiento y motor) y lo rechace porque al hacer la prueba de conducción, yo quería hacerla por una ruta con fuertes subidas y no me dejaron, me obligaron a hacerla por una ruta de apenas 15 kms y llana y aún así no me gusto nada, sin embargo al día siguiente fui a ver un nissan qashqai e power, que con descuentos me salio por prácticamente lo mismo y vaya cambio, que maravilla pero caro, muy caro pero es el precio que hay que pagar ahora mismo por cualquier cosa

Tesla model 3 o Hyundai Kona, cuál es mejor? Me encantan tus test de coches, Saludos y gracias.

Un i4 no es mucho más caro entre los descuentos de BMW y los que tienen de por si los eléctricos que este kona de 65kw/h y viene con 286cv, mucho más equipado y con mejores calidades. Yo no iría a por este.

Si valiera 30.000 sería interesante. Pero es que el Model 3 vale 39.9000 sin ayudas..

En mi humilde opinión, que puede ser erronea, los precios de los coches eléctricos, son un gran obstaculo para su compra. Habrá quién tenga el dinero de sobra, para comprarlos, pero los mortales, creo que lo tenemos crúdo, para adquirirlos. Otro problema, son los cargadores externos. No logro entender, el lío que supóne cargar un coche de estos. Descargarte una app, registrarte, crearte una cuenta, y unos has de asociar una tarjeta de crédito... ¿no sería más fácil, enchufar el coche y al acabár pagar con la tarjeta?, pues parece que no. Hay que liarla parda, para que al final, cuando lo has hecho todo, te de error de cárga, porque el cargador no funciona 😅😅😅😅, y me río por no llorar. Y ya no hablemos, de buscar un cargador, y cuando llegas, está en un sítio, al que no puedes entrar, porque han cerrado. Entre pitos y fláutas, la conclusión es, que el coche eléctrico, se va vendiéndo más, pero a paso de tortúga en España, y por álgo es...

Es feo, pero tiene algo.....No sé qué, pero tiene ciertos ángulos malos y otros buenos

Es mi impresión o tiene los faros en el peor sitio posible?

Ese coche no se ve mal pero me parece caro para lo que es. No entiendo mucho pero por lo que se ve por aquí el tesla tiene mejor precio y prestaciones.

Lo que no me gusta de esta generación es que los faros y pilotos están muy expuestos a golpes, me parece un peligro si se usa y se aparca en ciudad

Y que piensas del nombre del coche en gallego ?

45.000€😵‍💫

Otra lavadorita. Deben tener 800 o 1000km de autonomia

El modelo anterior lo tenemos como vehículo de empresa y por calidades de interior deja bastante que desear,materiales que no aguantan bien el paso del tiempo,el problema con hyundai aparentan tener buenos acabados y al final es todo lo contrario

qué futuro más frustrante viendo estos vehículos

Toda la vida se ha confucido sin nada de esas maravillas y nunca paso nada . Ahora un cacharro te controla mas que greta thumber 😮. Ya hasta el placer de conducir te quitan .

Solo por el tema del insoportable aviso de velocidad sería razón para no comprarlo. Igual ocurre con el Mazda 3, sencillamente aberrante.

Con lo del pitido de la velocidad queda descartado para la compra. Qué insufrible!

el exterior no me gusta nada, pero nada nada, yo tengo en casa dos hyundasi año 2015 , 2018 y exterior mucho mas bonito, ahora los estan haciendo mas tecnologico eso si, pero muyyyyy feo, hyundai va para atras en diseño de los ultimos vehiculos, ....

Cada vez que se cojes el coche pi pi pi pi pi vas más rápido de lo que la señal indica🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮, lo siento prefiero los coches viejos aunque tenga que pagar la gasolina

Qué soso es por dentro.

Feo eléctrico lo tiene todo semejante abobinacion de vehiculo

Este tipo de videos no son nada interesantes, mas de lo mismo. Un saludo.