¿Cuánto se paga de luz por tener un vehículo eléctrico en México?

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Nelson Mireles

Nelson Mireles

Жыл бұрын

En este video hablamos sobre la tarifa que la CFE aplica a los medidores que se destinan a un cargador de vehículo eléctrico y ponemos un ejemplo de cuánto se pagaría por recorrer mil km al mes.

Пікірлер: 64
@oscardbr955
@oscardbr955 Жыл бұрын
Más videos de este tema por favor… Hace falta mucha información y cultura sobre este nuevo tipo de automóvil. Felicidades y gracias por este video. Súper útil 👏🏼 👏🏼 👏🏼
@sorrentomireles
@sorrentomireles Жыл бұрын
Muchas gracias 😁
@pakoortiz4491
@pakoortiz4491 Жыл бұрын
Excelente video. Gracias. Sube más eres muy bueno explicando
@wayne5x
@wayne5x Жыл бұрын
Si me gustó tu ejemplo. Gracias
@cuandotubetube
@cuandotubetube 11 ай бұрын
Muchas gracias por compartir tu experiencia en vehículos eléctricos ;) .
@sheilavv
@sheilavv Жыл бұрын
Gracias, excelente información
@salvadorchava1542
@salvadorchava1542 Жыл бұрын
Buen video... Gracias por subir este video
@tomasgabrielyanezmunoz7730
@tomasgabrielyanezmunoz7730 Ай бұрын
Felicidades!!!, creo que es una explicacion que todo interesado en aduirir un carro electrico en Mexico desea conocer ya que incluso en ninguna agencia que venda carros electricos conoce del tema que abarcas en este video, saludos!!!
@sorrentomireles
@sorrentomireles Ай бұрын
Muchas gracias, saludos!
@rolandomogollantoral9009
@rolandomogollantoral9009 4 ай бұрын
gracias por compartir!
@octaolvera8111
@octaolvera8111 Ай бұрын
Muchas gracias
@alejandral9542
@alejandral9542 Жыл бұрын
Nuevo video 🌞 q chido
@TeslaTipsMty
@TeslaTipsMty Жыл бұрын
estaria bien un video con tarifas variables. saludos
@cuandotubetube
@cuandotubetube 11 ай бұрын
Gasolina $22/10Km $2.2 por cada kilómetro. Eléctrico $600/1000Km $0.6 por cada kilómetro.
@arturth3832
@arturth3832 6 ай бұрын
Depende del carro que tengas
@alancanada6887
@alancanada6887 6 ай бұрын
Totalmente de acuerdo mi prius hibrido en carretera que es lo donde mas gasta $1 por kilometro, en avenidas velocidad 60 km/h da 30km/ litro
@severianocuellar1327
@severianocuellar1327 5 ай бұрын
¿Pero no deberías sumarle unos $2.0 por cada kilómetro , al eléctrico? Ya que son como 200,000 pesos mas caros que uno de gasolina. Asumiendo que te va a durar la batería unos 100,000 kilómetros: $200,000/100,000km = $2/km.
@luisalvarez9598
@luisalvarez9598 4 ай бұрын
​@@severianocuellar1327😂 no mames! Estás hablando de consumo, no lo estás deduciendo 😂😂 entonces si hablas del consumo de un Ferrari le vas a añadir los 100 mil dólares más que vale en comparación a un auto generalista 😂😂
@severianocuellar1327
@severianocuellar1327 4 ай бұрын
@@luisalvarez9598 nada tiene que ver Ferrari aquí. Ejemplo 173,000 MXN de diferencia hay entre un Kicks de gasolina y un híbrido Kicks e-Power (ojo, no eléctrico aún) . La diferencia entre el de gasolina y el eléctrico puro sería mucho mayor porque el híbrido del e-Power trae una pila de Litio de un 5% de la capacidad de un eléctrico puro , por lo que te estás “ahorrando” 95% de lo que cuesta la pura batería.
@saulopezr
@saulopezr 2 ай бұрын
Me gustaría que hicieras un estudio de la motocicleta BMW CE 04. Cuánto me costaría en el recibo de luz. Se carga con 110 v y tarda 4 horas para cargar
@RichiMtz
@RichiMtz Жыл бұрын
Podrías realizar un video de que gastos realizaste con tu anterior auto, consumibles, si tubo algún daño, que repuestos realizaste, mantenimiento, en que precio lo tomaste y en cuanto lo vendiste, que tiempo de vida le quedo. También una comparación de que beneficio tuviste al comparar lo con uno de gasolina, yo tengo paneles solares en mi casa, todo en mi casa es eléctrico, quisiera considerar a futuro comprar me un eléctrico, y con la llegada del nuevo auto indu a México me parece excelente 300mil pesos por un rendimiento de 200km.
@sorrentomireles
@sorrentomireles Жыл бұрын
Sí tengo planeado hacer un video explicando esas cuestiones, solo que no he tenido tiempo 😅
@adezful
@adezful Жыл бұрын
Excelente vídeo! Estaría bien que hicieras un vídeo de cuanto tiempo tuviste el Bolt y con cuanta degradación de la batería y kilómetros lo vendiste, Saludos!!
@sorrentomireles
@sorrentomireles Жыл бұрын
Muchas gracias por el comentario, y sí, espero más adelante por hacer un video del Bolt, saludos!
@MIGUELPEREZ-sp1es
@MIGUELPEREZ-sp1es 5 ай бұрын
Excelente video y la información muy adecuada . Mi pregunta es acerca si los panejes solares se pueden utilizar para cargar estos vehículos ? Saludos y felicidades por este video . Me interesa los consumos y la eficiencia de un BYD
@sorrentomireles
@sorrentomireles 5 ай бұрын
Muchas gracias por el amable comentario. Los páneles sí sirven para cargar el vehículo, de hecho, lo mas recomendable es instalarlos para reducir al mínimo el pago de electricidad, saludos.
@franciscorojo915
@franciscorojo915 3 ай бұрын
El consumo oscila entre 20kWh en carretera y 15kWh en ciudad cada 100km. La mayoría de la gente hace casi todo ciudad. Eso son unos 6kWh al día, con el recorrido medio que se ha estimado en España. Con una tarifa PVC que a día de hoy ronda los 0,06€ por kWh, estamos hablando de unos 30 o 40 céntimos de euro al día.
@gabrielgallegos3652
@gabrielgallegos3652 3 күн бұрын
Gracias Nelson, muy clara la información. En el caso en que ya cuento con 220V , si pongo paneles solares, ya no es necesario solicitar un nuevo medidor?, puedo cargar el auto directo de mi red, que opinas?
@sorrentomireles
@sorrentomireles 3 күн бұрын
En ese caso no es necesario el nuevo medidor, solo revisar que el sistema fotovoltaico produzca mas o menos el gasto adicional que vas a tener por cargar el auto, para evitar caer en la tarifa DAC
@edcral.0772
@edcral.0772 Жыл бұрын
Con 300 seria como llenar dos tankes de gasolina para recorrer 1800 km
@TheNgc7000
@TheNgc7000 Жыл бұрын
Una pregunta Nelson: si en todo caso tuviera paneles solares en la casa puedo conectar mi cargador del carro eléctrico sin poner segundo medidor se podrá? soy de la misma ciudad
@sorrentomireles
@sorrentomireles 10 ай бұрын
Sí se puede, solo que en ese caso hay que tener en cuenta que es necesario cambiar el medidor a 220 V para poder cargar el vehiculo, asi como hacer los ajustes necesarios en el centro de carga para que la casa siga estando a 110 V
@santiagoogaitnas9312
@santiagoogaitnas9312 Жыл бұрын
que tal amigo! aqui en mexico se conecta a un enchufe normal de 110V o se requere 220V o alguno especial?
@sorrentomireles
@sorrentomireles Жыл бұрын
Se puede en 110V, sólo que es carga muy lenta, te puede tomar mas de 24 horas cargarlo, por eso es mejor tener un medidor exclusivo para cargar el auto a 220V
@AlfredVela-jk8ri
@AlfredVela-jk8ri Жыл бұрын
entonces en cargar un jac x10 32kw/hr = $119 enserio tan barato sale un jac x 250 km de recorrido en ciudad 😮 enserio tan barato 😮
@sonnyrae2114
@sonnyrae2114 Жыл бұрын
Bueno y si realmente el costo de electrificación de este tipo de vehículos fuera cero, y que el mismo vehículo produjera su propia electricidad la gran pregunta sería entonces quiénes de los que tienen autos a combustión y comentan aquí, se pasarían a los autos eléctricos o comprarían uno de estos #encuesta si o no. Y el porqué
@matatodoys2
@matatodoys2 7 ай бұрын
Si uso un auto eléctrico para uber, como el ewan cross con bateria de 30 kwh, suponiendo que cargo cada dia minimo 20kwh, la tarifa de CFE se mantendra en consumo inferior de baja tension? O ya consumiendo aproximadamente 600Kwh al mes la tarfia cambiara?
@sorrentomireles
@sorrentomireles 7 ай бұрын
En tarifa comercial no hay límite, siempre cuesta lo mismo el kWh. En tarifa doméstica sí existe el riesgo de cambiar a Domestica de Alto Consumo (DAC), si sobrepasas el límite durante un año consecutivo, el límite varía en cada tarifa 1, 1A, 1B, 1C, etc.
@cesarrobertorobles8073
@cesarrobertorobles8073 Жыл бұрын
Me recomiendas el JAC .... porque para un Tesla no me alcanza 😀🤭
@sorrentomireles
@sorrentomireles Жыл бұрын
Personalmente no he manejado algún JAC eléctrico, pero hay buenas referencias sobre los autos eléctricos de esa marca, te recomiendo entrar en el grupo de Facebook de propietarios del E10X para checar las opiniones y los pros y contras de ese auto, saludos!
@carmenmeza9847
@carmenmeza9847 Жыл бұрын
Tu conexión era para 110 por que los autos BYD me pide 220??
@sorrentomireles
@sorrentomireles 9 ай бұрын
Todos los eléctricos se pueden cargar a 110 o a 220, se recomienda 220 para más rápido
@PlottingMax
@PlottingMax Жыл бұрын
Salúdame, soy el Caguamito 😃
@sorrentomireles
@sorrentomireles Жыл бұрын
Saludos, Caguamito 😁
@josearenas7264
@josearenas7264 7 ай бұрын
HOY 2023 EN LEON GTO EL COSTO DE 1KW HORA ES DE $6 ENTONCES : 153X6=918 MAS IVA 16%=147 MAS ALUMBRADO PÚBLICO 12%=110 TOTAL 1175/1000 KM =1.175 Y DE GASOLINA MI MARCH DA 14KM /LTO Y LTO =21/14=1.5 KM X LTO. CONCLUSIÓN
@user-rl2ow8lz1y
@user-rl2ow8lz1y 3 ай бұрын
$6 el kw? ni la industria paga eso no jodas
@juanmanuelgutierrez5633
@juanmanuelgutierrez5633 Жыл бұрын
Saludos Nelson. En otros lugares he visto que dicen que el kwh cuesta aprox en $1 mxp. Hay una tarifa exclusiva para carga de autos con subsidio?
@sorrentomireles
@sorrentomireles Жыл бұрын
Saludos, Juan Manuel. Hay personas a las que les llegan los recibos con tarifas domésticas, las cuales sí son más baratas que las que menciono en el video. Supongo que es gente que contrató el segundo medidor desde hace tiempo, antes de que la CFE empezara a cobrar tarifa comercial a los cargadores de vehículos eléctricos. Pero actualmente si contratas un 2o medidor y dices que es para cargar un carro eléctrico te van a cobrar tarifa comercial. Ignoro por qué 🙂
@josearenas7264
@josearenas7264 7 ай бұрын
No es $1 .
@erasmohernandezmontoya3541
@erasmohernandezmontoya3541 3 ай бұрын
Falto el 16% de Iva
@anajessicalopezescobedo4379
@anajessicalopezescobedo4379 7 ай бұрын
SIII TIENEN CASA 🏠 PROPIA PUEDES PONER PANELES SOLARES Y NO PAGARÍAS CASI NADA ALGUNOS 60 O 80 PESOS YO PAGO ÉSO EN MI NEGOCIO TENGO 5 PANELES 😊
@mariocr5408
@mariocr5408 11 ай бұрын
Tengo una observación, tu cargas el carro por baterías vacías, no por los kilómetros que vas rodar, en pocas palabras todas las personas cargan su carro en las noches, no es así como meterle gasolina, es recargar las baterías las uses o no, y también tomar en cuenta el CO2 indirecto que generan los vehículos eléctricos.
@pepeceja7146
@pepeceja7146 8 ай бұрын
Tengo negocio y con 501kwh mi recibo es de $2,706.78 jajajaja creo que no conviene... Estoy en tonala Jalisco!
@ydrg206able
@ydrg206able 4 ай бұрын
Mm pues aun asi. 501 kw x6.5 km= 3256.5 km con esa energia. Para recorrer eso con gasolina a un consumo de digamos 13 km por litro serian 250.5 litros de gasolina. El precio de la gasolina son 22 la magna promedio. 5511 pesos para recorrer esos mismos km. Seria un ahorro de poco mas de 50% con esos datos.
@IvanLopez-hw6ws
@IvanLopez-hw6ws 6 ай бұрын
Trabajo en una escuela donde la luz no se paga por que es escuela pública, quiero comprar un coche eléctrico y dejarlo todo el fin de semana cargándolo ahí, creen que es buena idea o me estoy viendo muy codo? La verdad eso de no pagar casi nada me motiva a aventarme la deuda ya que quiero la nueva Volvo ex30 y si no pues me voy por un Mazda híbrido.
@EdgarChavez87
@EdgarChavez87 6 ай бұрын
Compa, representas todo lo malo de Mexico. Comprate el coche electrico, pero paga tu energia no seas gandalla.
@edcral.0772
@edcral.0772 Жыл бұрын
Pero no voy a ir a decir para que quiero el otro medidor nadamas mando a mi esposa que haga el contrato como si fuera a su casa
@MalenyOrtega
@MalenyOrtega Жыл бұрын
Puro negocio!
@BernardoMedrano-he9sr
@BernardoMedrano-he9sr Ай бұрын
Tiras mucho rollo, ve al grano
@MG-iz3sh
@MG-iz3sh Жыл бұрын
Hay que tomar en cuenta también él subsidio que da el gobierno. Si te pasas de x kW no se te da el subsidio y el recibo aumenta
@FrancoCastro
@FrancoCastro Жыл бұрын
bro, no viste el video verdad?
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