Me gusta mucho el enfoque y la sinceridad de este video.

Espectacular cómo poco. Saludos.

Magistral como siempre....ya deseando los siguientes capítulos, es un campo muy amplio y contamos con el mejor divulgador tanto en conocimientos, práctica como en el buen saber de enfocar y difundir su basta experiencia.... gracias Robert

Como siempre una información muy interesante, no soy profesional pero me encanta meterle mano al mis coches y tenia mis dudas sobre los equipos de diagnostico para mi garaje, gracias y un saludo.

Muy bien explicado Robert. Soy particular pero siempre he tenido esa curiosidad con este tipo de máquinas👍👍

Muy buen video como siempre! Impecable!!

Gracias. Que gran profesional de la comunicación es ud. Felicidades

Por fin una explicación adecuada sobre diagnosis, y saber en que nivel de la escalera se encuentra cada cual para seguir progresando. Enhorabuena por tu trabajo, nivel pro nuevamente.

Gracias por compartir tus conocimientos, como dices la diagnosis es una herramienta más que te ayuda y guía por donde van los tiros en una avería. En mi humilde opinión para un taller multimarca como tú has dicho lo ideal es tener por lo menos dos diferentes que te cubran lo maximo que tienes en tu clientela. Yo tengo texa y autel las dos muy buenas, texa mejor traducción y entorno gráfico más simple autel si sabes lo que tocas puedes hacer muchas cosas en un montón de marcas. También uso passthru con mercedes y grupo Vag excepto SEAT que va a parte 🤷🏻‍♂️ y Ford. Es cierto que nos es diagnosis guiada pero la lectura y programación de unidades es casi igual a la original, otra herramienta que quiero adquirir un osciloscopio y en lo que invertimos poco y no debería de ser así es en formación y asistencia técnica y no aprender a cabezazos 🤣🤣🤣 Bueno perdón por el tocho y un saludo desde Malaga💪

Poco se habla o casi nada de estos temas , y la intro me gusto mucho 🤣🤣 era coña pero si no veia la duración del video me lo creía jajaj , 👏🏻👏🏻👏🏻 muy buen video

Excelente análisis, como siempre muy acertado con la información.

Muchas gracias por compartir exelente y gracias por su tiempo en explicarnos a detalle los pros y los contras se agrádese y que me dice de los cursos online ala espera de el próximo vídeo espero nos able de el filtro de particulares y su regeneración Gracias

Muy clarificador Robert los criterios expuestos. Muchas gracias y un saludo.

infinitas gracias por tu trabajo

La mecánica me apasiona aunque por mi trabajo solamente pude ir a aprender mecánica de autos antiguos. Gracias a tus videos puedo darme el gusto de aprender sobre inyección electrónica por eso te doy las GRACIAS por cada video que subís, ojala en mi país encontrara gente tan generosa como vos, porque acá si no es cursos pagos nadie te enseña, un fuerte abrazo a la distancia y saludos desde Argentina.

Enorme video Robert x fin hay algo de luz en este mundo de diagnóstico tan oscuro comoe alegro yo también dispongo de launch vagcom autocom y tenía dudas de si había algo mejor multimarca..eres un crack el mejor canal canal didáctico sin lugar a dudas....

Exelente resuelve muchas dudas sobre este tema. Saludos amigo

Gracias por sus espdcificaciones.saludos desde Chile

Buenos días,buen video explicativo, gramática parda,un saludo.

Más claro el agua, me gustan tus videos neng, te esplicas mejor que mi profe de la egb

Muy buena explicación.... Enhorabuena

Yo tambien trabajo con esta marca y muy contento.

Una vez más y cómo siempre nos aclaras muchas ideas que en ocasiones son equivocadas.Sobre qué máquina me compraría,NINGUNA,ya conté en otro de tus vídeos lo que pasó y terminé escarmentádo. Muchas grácias Robert.

As explicado perfectamente lo que a mi me ha sucedido en el taller. Primero cogi texa con asistencia y ahora también tengo Autel con asistencia técnica. Me gusta y recomiendo tener una asistencia como mínimo en te da seguridad a la hora de configurar y realizar cosas más complejas. Doy las marcas pero hay muchas más que también serían igual de válidas o mejor. Un saludo y gracias por tus videos.

Gracias por ser tan sincero...yo al final me compré una Autel básica para Fiat, y a nivel aficionado me resulta estupenda, los datos en vivo a tiempo real son fundamentales, un saludo y seguir así, gracias.

Perfecta explicación, como siempre, y muy realista. Gracias

Esperaba esta información y me alegra poder tenerla gracias

Robert soy particular y me compré hace unos meses una autel 808 BT, con suscripción de un año y renovable cada año y solo la utilizo para mi vw golf 7 TSI 1.2 y me va de maravilla. Me costó casi 300€, pero estoy muy contento. Un saludo y gracias por el video, que pase un buen fin de semana

La FOXWELL I70PRO está muy bien y da información muy detallada como el consumo en voltios en tiempo real.

Esperaba un vídeo de esto.Graaacies!!!

El Gscan nos ha salido bastante bueno, no ha habido ningúna marca o modelo al q no hayamos podido ingresar y más en especial por q trabajamos Ssangyong y hay muchos scaners q no ingresan a esa marca, como siempre excelente video Saludos

Super información exelente la manera de explicar 100% Gracias por tu tiempo para compartir tu experiencia, que es muy valiosa y hoy más que nunca con tanta tecnología que tienen hoy en día los vehículos.un saludo desde bs as Argentina

Gracias por compartir tus conocimientos.

Muy buena la info profe Robert, gracias x tu tiempo, 🙋‍♂️ saludos desde Argentina..

Profe: El concepto lo pillo. Aunque no soy mecánico y mucho menos ingeniero. Enhorabuena.

Excelente explicación! Soy usuario de una Launch CRP129 y es bastante completa, pero me dejó tirado varias veces. Renault Logan por ejemplo un día, pero al día siguiente ingresa sin problemas, y al otro no entra nuevamente y así... Un saludo!

Presente profe . La mejor maquina de diagnosis es el mecanico cuando tiene experiencia teoria intuicion razonamiento y tratar de aprender lo que desconoce me gustaria que hiciera un video del sistema scr o ad blue saludos y gracias

Tu recomendación de la Autel para el “joyota” muy buena... 😏

Buenos días, soy propietario de vehículo Nissan pick-up D22, Motor ZD30DDT, año 2007, 340.000 Km, Primero quiero decirles que es un excelente video, y hago extensivo este comentario a todos los que he visto, y en segundo, me gustaría me indicara en que marcas seria posible conseguir la maquina de diagnosis, o en todo caso cuales serian las búsquedas correctas para la elección de ese equipo. Vivo en la provincia , Venezuela, el personal cualificado para estos diagnósticos no es muy numeroso, y además el vehículo Diesel, particularmente en mi caso, tipo pickup, es poco común, para ese año comprar un vehículo Diesel, era un absurdo, cuando aquí estábamos regalándonos la gasolina, el Diesel sencillamente era utilizado en transporte pesado, y su precio era igualmente, ridículo. Las cosas cambiaron, ya no hay gasolina, ni Diesel tampoco, la conseguimos cuando se puede, en todo caso las pocas veces que he tenido a recurrir a diagnosis, las maquinas ni reconocen , y los equipos disponibles ni siquiera saben como actualizar software. Agradecería me dieran indicaciones o consejos para este problema, muchas gracias. Roberto.

Eres un genio

Hola, como siempre estoy de acuerdo con lo que dices. Qué osciloscopio me recomiendas? Tengo el pico scope (económico) pero no me resulta muy cómodo. Gracias

Yo me acabo de comprar una, me ha costado 10 euros. Si da la información que se supone que tiene que dar, está bastante bien (es para uso particular con mi coche, que me tiene harto). Grandes vídeos, sin marear con la cámara, pero que tampoco parecen "el mensaje del rey". buenos trabajos bien explicados. Muy bien motorparts.

Muy clara y precisa la información del tema amigo! Es lo que se requiere en general! Soy un autónomo pequeño y me parece muy acertado todo lo que planteas amigo! Saludos desde la Ciudad de Querétaro, Qro. México.

Hola, muy buena diagnosis de las maquinas de diagnosis, hoy en día creo que estar al día en esto es muy costoso, yo soy particular, y creo que cada ves lo complican más, con el tiempo todo se destapa, pero en ese tiempo pasan muchas cosas, como enfrentarte a coches seminuevos, fuera de garantía y no poder acceder a parámetros o similar porque tb se están generando parches que primero pasarán por la oficial y se estancaran durante un tiempo asta que ya ruede ese parche por otras marcas, me equivoco o esto es lo que pasa aunque tengas una maquina de las ostia?

Hola: Ante todo, gracias por tu maravilloso canal, se aprende mucho y despeja muchas dudas; respecto al video en cuestión, tengo unas dudillas que agradeceré puedas despejar: Cuando te refieres a funciones de las maquinas after market, cuando mencionas los elementos anticontaminacion según la legislación, ¿te dejan reiniciar componentes como por ejemplo reajustar la Egr o codificar Inyectores? Es lo mismo modificar parámetros que reajustar o codiificar elementos que has sustituido? (hacer un duplicado de llaves, cambiar un inyector o cuerpo de aceleración) Para mi es algo nuevo el trabajar y acceder a la ECU para diagnosticar y poner a punto elementos sustituido que, de no hacerlo, la ECU no los reconoce y se siente que el coche no funciona bien. Gracias por tu respuesta, un saludo

Saque usted sus propias conclusiones.....Muchas gracias muy bien explicado.

Robert, aqui la maquina eres tú saludossssss

¡Gracias por compartir tu opinión! Pienso exactamente igual, después de haber trabajado con muchas máquinas, saque la misma conclusión, yo la Launch me ha gustado mucho por ser una máquina polivalente por soportar muchos coches de diferentes mercados, pero luego para vehículos europeos prefiero la KTS Y Texa (Sobretodo para grupo PSA y VAG)

Que bueno maestro!.....la puñetera realidad ninguna es la panacea. Lo has estructurado y explicado muy muy bien, más claro imposible. El problema como con casi todo es el dineral a invertir.......

Muy bien,me gustaría preguntar,llevo usando hace mucho tiempo una magnetti marelli y ahora hace ya unos años una texa,he resuelto muchos problemas con ellas,en que grupo colocas a texa?,estoy pensando en renovar y estoy pensando en autel o launch pero el proveedor que me me vendió texa me dice que ahora el modelo nuevo puede estar al nivel de las asiaticas,puedes darme tu opinión,gracias.

Buena la introducción , pero para vehículos del grupo vag cual recomiendas?

Hola maestro! Que nos puedes decir de vagcom? Tengo una versión comprado en ebay en totalmente hace todas lecturas y ajustes de mi volkswagen.

La mejor diagnosis es la de un buen ojo mecánico. 👍🏻 Por cierto muy muy buen vídeo como siempre 😉

Buenisimo

¿Recomiendas alguna máquina en concreto de after market para uso particular?

Yo tengo 3 la hello gutmam, autel y autto com y según que marca va mejor una que otra y según lo que quieras diagnosticar

Hola, en mi taller tengo la Hella Gutmann 56, que otra máquina puedo elegir para complementarla? No quiero comprar una máquina que tenga las mismas posibilidades que Hella. Qué modelo recomiendas de Autel? Gracias

Buenas, sabeis si existe algun ordenador para restear el mantenimiento una vez realizado en una dacia dokker? a traves de los pasos tradicionales k e visto apretando un boton reseteandolo, aguantandolo 10sec no funciona la lleve al taller y la metieron en un ordenador especial que ni ese taller tenia, un saludo

Muy buena explicación!! Que opinas sobre icarsoft UE pro

Así es como lo dices es autel y launch y depende que hay muchas es mejor el original un saludo sigue así muy bien 👍

hola ,para borrar fallos en una voyager chryslers,dsepues de reparar que maquina podria comprar barata,gracias

En los tractores es parecido pero diferente ya que hay que calibrar los cambios elevadores hidráulicos etc,y las oficiales actualizan incluso el software de la centralita y así queda el tractor calibrado

Estoy buscando uno para fiar Ducato para un posible error del control de crucero, he probado muchos y nada... Podrías recomendarme alguno? Y gracias de antemano

Soy particular y tengo el Launch X431 Diagun V y a parte de las traducciones, que como tú dices, son nefastas, estoy encantado con el funcionamiento y posibilidades que ofrece ese equipo. Eso sí, aún me cuesta interpretar algunos de los parámetros y sistemas que tienen muchos vehículos, por la simple razón de no tener ni idea siquiera de lo que es. 🤷

Correcto, ninguna máquina lo hace todo, y lo más importante, es el técnico. Autel bajo mi punto de vista se ha hartado de vender máquinas como si hicieran magia. Yo soy de Texa.

Maestro,jajaja ahí esta

Hola. Tengo un Mazda 3 de 2005 que aparco en garaje. Me ha empezado a dar el mismo fallo (modulo de control de motor) pero únicamente aparece cuando el coche está en la calle aparcado unas horas y hace frio y lluvia. El fallo no desaparece aunque el coche lo meta en el garaje y pasen unas horas en seco y ambiente calido. Solo desaparece cuando le resetean el fallo en el taller multimarca, y no vuelve a aparecer si no dejo el coche de nuevo en la calle. Dado que la sustitución de ese modulo se me va de presupuesto, querría preguntarte ¿crees que podría usar una de estas maquinas de diagnostico para resetear yo ese fallo? Gracias.

la auel y la launch son de aftermarker o como?

Hola, muy interesante el vídeo. Estoy buscando información sobre éstas máquinas de diagnosis porque tengo un problema en mi Nissan Terrano 2, después de pasar por varios talleres en los que me dicen que sólo la que tiene la marca(Nissan) me puede resolver el problema. Me preguntaba qué tan especial son éstos vehículos para que ningún taller pueda solucionar mi problema y con ésta explicación sé un poco más el motivo. Si alguien sabe de alguna que funcione para la marca o modelo, le agradecería su ayuda. Gracias y saludos.

Cazzo, sei un grande. Davvero.

Al quitar una rueda y volver a ponerla en varias ocaciones queda prendido ABS defectuoso, cual seria la solucion?. Y esto lo e visto en varios modelos y marcas,

Hola Rober,una pregunta tu que opinión tienes de la ultima maquina que sacó hella gutman? Es un equipo bastante caro pero estoy planteandome cojerla para el taller. un saludo

k loko madre

He tenido los últimos tres años la Brainbee ahora Mahle y he acabado un poco harto. Llevo un mes con la Sun Snap-on y de momento muy contento. Tienes alguna opinión sobre ella?

Hola buenas, se qué la pregunta no viene al vídeo (que aún no lo acabé de ver) pero no sé si me podrías aconsejar, tengo una duda sobre comprar un Astra del 2005 1.7cdti motor Isuzu. La cuestión es que no se donde leí que tienen cierta "mala fama" es cierto?

Muy buen video amigo,yo soy mecánico de tractores y bueno las multimarca van tirando,tu crees que sea verdad que todos van acabar por tener que diagnosticarlos en la casa oficial?

Jajajaja...quedo genial la intro..30 segundos y adios..😂

OBDeleven

Y como esta el tema del pass thue? Para un autonomo

Como soy particular y sólo tengo Honda, ( 3) lo tube claro.. Copia del HDS oficial de Aliexpress. Lee todo perfectamente, sólo lo uso para alcahuetear, porque nunca he tenido averías..

Hola buenas me puedes recomendar una diagnosis que pueda purgar la Bomba de gasoil?

Venía buscando una solución milagrosa para las averías de mi Opel Kadett 😔

Pues yo tengo el vag-com, para mi golf 4 va de sobra

Coño,.. Pues tu. Maaaaquinaa!!

Joder como te herrollas

Solo a modo de informacion didactica. Donde se consiguen las interface piratas para estar pendiente y no comprarlas....algun link 😇

Buena informacion! Por lastima, yo me compre una Autocom de 200€ pensando que voy a averiguar los misterios del mismo Universo....Luego me entere de lo que son las" maquinas bidireccionales!"

Yo tengo una launch que me costó unos 600€ y para uso particular y slguna cosilla me viene de lujo esta claro que si eres profesional necesitas algo más porque si no te quedas a medias. Muchas gracias por la información ahora estoy más sgusto con la launch.

ELM327 y te olvidas, es lo mejor... Jajaja, recuerdo que lo vendian como la solucion a todo y no sirve ni para ver parametros con el motor en marcha.

Perfectas las explicaciones de todos los vídeos, quizás demasiado, se me hace difícil verlos enteros, creo que podrías reducir la duración. Felicidades de todos modos, aprendemos mucho y refrescamos conocimientos. Un saludo de un compañero de fatigas.

La mejor máquina en relación calidad precio es el elm de 3€ de el amazon 😂😂 Es normal que un motor diésel con bomba inyectora rotativa accionada por cable ten a un poco de "lag" en acelerar y decelerar, es decir que da un pequeño tirón, el motor es el 2.9 de 126cv de la kia carnival del 2001. un saludo

Nada más empezar, pause. ¿Vas a hacer un ranking o que? ¿Q cual es mejor? No me lo creo

En mi opinión, has echo un análisis bastante malo de las máquinas de diagnosis.. Lo de colocar las Autel o Launch por un lado, y las Delphi, Bosch, Mahle, Texa, etc (las llamas aftermarket) por otro, tiene cierto sentido pero, lo de decir que las aftermarket son más baratas.. ¿En qué planeta..? Una Kts, una Axone o una Brain Bee cuestan bastante más que una Autel o Launch de prestaciones parecidas.. Y lo de la descarga de software.. Una Autel con J2534 y la suscripción al día, permite descargar absolutamente lo mismo o más que las que tú llamas aftermarket.. Permite acceder a diagnosis securizada y hace codificaciones, y todo tipo de activaciones y aprendizajes.. La clasificación que has echo es bastante absurda.. En realidad, distinguimos entre diagnosis oficial, multimarca y los simples lectores OBD.. Todas las Autel, Launch y las que tú llamas aftermarket son multimarca.. Lo que ha ocurrido en los últimos años es que, los productos de Autel sobre todo, tienen una relación precio-prestaciones tan favorable que prácticamente no hay talleres que se compren una KTS (salvo los Bosch Car Service, que están obligados a ello..) No sé como decirlo pero, te ha quedado un churro de clasificación, la verdad.. Y mira que es sencillo de explicar..

jajaja.como has colado tu marca de maquina de diagnosis.Deberian patrocinarte y aumentarias el tiempo del fotograma.

Espero seas buen mecánico porque de comediante te mueres de hambre.....y de locutor aún mas.