Merci Quentin ! 😊

Merci Eric ! on est bien d'accord ! 😊

Merci pour votre fidélité, Jean-Michel ! 😊

Bonjour @ilVerista-yk5ck, Merci pour votre confiance ! Effectivement, CUBE continue à privilégier la solution Press-Fit pour les modèles de Route. Pour cette pratique, ce standard donne toute satisfaction, et n'occasionne pas de problèmes de fiabilité. En VTT, les derniers modèles Stereo ONE ont abandonné le Press-Fit pour revenir à des boitiers BSA (filetés), pour faciliter l'entretien. Sportivement. Franck.

Bonjour @damauger6385, et merci pour votre fidélité ! 😊 La version Race est la première de la gamme, et la "moins bien équipée" : groupe Ultegra Di2 en 50/34dts et 11-34dts, jantes carbone et rayons acier. La version SLX est mieux dotée, et plus légère : groupe Ultegra Di2 en 52/36dts et 11-30dts avec Capteur de Puissance, jantes carbone et rayons carbone ! La différence de poids est de 200g au profit du SLX, et imputable aux roues et pneus. Sportivement. Franck.

Tout à fait d'accord ! 😁

Bonjour, Si vous souhaitez commander ce Litening AIR C:68X Race avec une autre paire de roues, il faut en discuter avec votre revendeur CUBE (www.cubebikes.fr/magasins). A noter que les Newmen Advanced SL Streem sont également déclinées en 38mm, et il existe des versions 42mm en rayons acier ou carbone Vonoa. Plus d'informations ici : www.newmen-components.de/ Sportivement. Franck.

Bonjour, Merci ! Les poids fournis concernent la plus petite taille, soit 50cm, avec peinture. Et oui, le carbone C:68X fait appel à des fibres UHM, entre autres. Sportivement. Franck.

@@CubeBikes_fr Merci à vous . Dans le communiqué de presse de présentation la taille retenue est 54 . " Cube says a size 54cm frame weighs 799g, and it’s possible to “easily build a 6.6kg racer” ( Bike Radar ) . Pour le reste j'en reviens toujours pas d'avoir cette qualité de fibres dans la construction pour ce prix . Il y a un seul concurent qui utilise simultanément des fibres UHM + Textreme (parmi les plus chères du marché ) dans les lay-ups et avec un poids identique de cadre ( 780 vs 799 g ) , mais le prix de son kit est pratiquement 100 % plus cher ! Comme disait Ernesto Colnago : " La vraie valeur d'un cadre est cachée sous la peinture ! " et là avec Cube on est pas déçu ...:) Encore bravo à votre équipe !

Bonjour, Merci pour cette précision de Bike Radar. 👍 Oui, le rapport qualité / prix est depuis toujours le cheval de bataille de CUBE, quitte à sacrifier un peu la communication et le marketing. 😉 Merci et à bientôt ! Sportivement. Franck.

Bonjour @shunkiseki8264, Nous avons livré pas mal d'exemplaires depuis cet été, et certains sont peut-être en stock en magasin. Les prochains devraient être livrés à partir du mois de mai. Je vous conseille de vous rapprocher des revendeurs proches de chez vous, qui pourront vous renseigner plus précisément, en fonction de votre taille : www.cubebikes.fr/magasins. Sportivement. Franck.

Bonjour @shunkiseki8264, Nous proposons effectivement 2 kit-cadres Litening AIR C:68X, qui sont techniquement identiques : matériau, géométrie, poids, qualités dynamiques, etc... La différence concerne la décoration, et le nombre d'exemplaires produits : - Le modèle Team Wanty Replika est celui utilisé par notre équipe World Tour Intermarché Circus Wanty. - Le Limited Edition propose une décoration inédite et plus complexe, réalisée en seulement 150 exemplaires numérotés. Cette version est logiquement plus chère. Et non, le Litening AIR C:68X est conçu pour les transmissions électroniques, et les freins à disques uniquement. Sportivement. Franck.

Bonjour William, Personnellement, je choisirais le CUBE Litening AIR, évidemment ! 😁😉 Plus sérieusement : en Ultegra Di2 12v, le Scott Addict RC15 est facturé 6599€, pour un poids de 7.6kg. Notre Litening AIR C:68X Race pèse 7.1kg pour 5699€. Plus léger et moins cher, à équipement équivalent ! Sportivement. Franck.

@@CubeBikes_fr merci de votre reponse . Effectivement c est tres intéressant. Je vais me rapprocher de mon revendeur pour voir . Mais je crains des delais de livraison pour fevrier je crois . Sur veloshop bastia en corse.

Bonjour William, Votre revendeur agréé CUBE sera effectivement le mieux placé pour vous renseigner sur les délais de livraison. 👍🤞 Sportivement. Franck.

Bonjour, Comme son nom l'indique, le Litening AERO C:68X est un rouleur baroudeur conçu pour la vitesse. Il est extrêmement rigide, et généreux en sensations. Je pense qu'il correspond bien au profil que vous décrivez. Si vous cherchez un peu plus de confort et de légèreté, alors le Litening AIR C:68X est une bonne alternative. Sportivement. Franck.

Merci pour votre confiance ! 👍 L'Agree C:62 est un super vélo, sportif et confortable. Et oui, l'industrie du Cycle peine encore à satisfaire la demande. On croise les doigts et on fait le max ! 😉

@@CubeBikes_fr La confiance est là, je suis en attente d'une confirmation de disponibilité (pas immédiate malheureusement) pour le kit cadre Litening AIR Wanty replica en taille 60. Je m'occuperais si j'arrive à l'avoir de monter moi même une transmission di2, c'est quelque chose que je maîtrise plutôt bien et que j'adore faire.

Et oui ! Jamais dispo ds sa taille !

Oh ! Joli choix ! Je croise les doigts pour que vous obteniez un exemplaire. Ils ne sont pas nombreux dans cette taille. Ensuite le montage, c'est du plaisir effectivement ! 🤞😊

Je comprends votre déception. Nous sommes victime de notre succès, dans un contexte qui limite les capacités de production. Nous faisons notre maximum, et j'espère que vous finirez par trouver votre bonheur. Sportivement. Franck.

Bonjour Jeremy, Je comprends votre déception. Mais ne proposer qu'un coloris par montage, c'est aussi un moyen pour CUBE de maîtriser les coûts et de proposer un rapport qualité / prix imbattable. Par les temps qui courent, c'est un argument fort. Sportivement. Franck.

Rien n'empêche de faire refaire une peinture ça peut valoir le coût pour avoir une peinture vraiment personnalisée

Bonjour Antoine, C'est effectivement une option, mais cela peut remettre en cause l'application de la garantie constructeur. Sportivement. Franck.

Bonjour @biotyst.8048, Effectivement, tous les cadres Litening AERO C:68X sont techniquement identiques, seule la couleur change avec un léger impact sur le poids final. Malheureusement je ne suis pas en mesure de vous communiquer le poids du cadre SL 2022, mais sa finition liquidblue est théoriquement plus légère que la peinture teamline. Sportivement. Franck.

@@CubeBikes_fr Oui , merci pour votre réponse . Je connais effectivement les différences entre les différents schémas de peinture ( une finition brute en noir pèse 30/40 g quel que soit le constructeur et des schémas plus lourds peuvent aller jusque 200 g ce qui paraît peu mais en % c'est presque 20% d'un cadre ) . Je posais la question car d'habitude quand on met " SL " sur un cadre c'est qu'il y a un lay-iup différent , d'habitude le plus léger cad le premium . Chez Cube , je ne sais pas à quoi correspondent les sigles SL et SLT car effectivement avec l'aide de votré réponse on comprend que le seul chassis ( et donc lay-up ) est celui qui pèse 980 g nu . Encore une fois ce cadre c'est vraiment la référence en matière de qualité prix dans l'industrie et pas mal de gens l'ignorent , mais il faut malheureusement des connaissances spécifiques .

Bonjour @biotyst.8048, Chez CUBE, les appellations - Pro / Race / SL ou SLX / SLT - correspondent à un niveau d'équipement du vélo complet : groupe, roues, etc ... Le cadre brut (hors peinture) est le même pour toutes les appellations. Sportivement. Franck.

@@CubeBikes_fr Merci pour ces précisions

Bonjour, et merci !😊 Nous communiquons sur cet excellent vélo pour le faire connaître, et pour faire connaître la marque de manière générale. Mais nous communiquons aussi parce que les livraisons ont débuté, et qu'un certain nombre d'exemplaires devraient être livrés en magasin d'ici décembre 2023. Je croise les doigts pour que vous trouviez votre bonheur. Sportivement. Franck.

@@CubeBikes_fr L'un de mes fils a déjà un C68 Race Aero qui est super dont il est très content. J'envisageai de commander un Air pour mon autre fils et pourquoi pas 1 pour moi mais il m'avait été annoncé dispo au printemps 2024. Vraiment dommage. Benoit du 87

Bonjour Benoît, Oui, le Litening AERO C:68X est un bolide ! 🏎️ Eh oui, nous sommes victimes de notre succès : la plupart des exemplaires de Litening AIR C:68X sont déjà réservés avant même d'être livrés, d'où les délais annoncés sur les nouvelles commandes. Je comprends que cela puisse être frustrant ... Le contexte actuel ne nous permet pas d'augmenter les volumes à la hauteur de la demande croissante, mais on espère une amélioration pour les prochains millésimes ! 🤞 Bonne route ! Franck.

Bonjour, Le détail des géométries apparaît en bas de chaque page article, sur le site www.cube.eu, après les "Informations complémentaires". Il est accompagné d'un calculateur de taille. Voici un lien vers la page du Litening AIR C:68X Race : www.cube.eu/fr-fr/cube-litening-air-c-68x-race-liquidred-n-carbon/679500 Sportivement. Franck.

Hi, The maximum tire width is 30mm to meet the ISO standard (6mm gap all around the tire). Kind regards. Franck.

@@CubeBikes_fr So 32mm tyre would go with no problems for on a road?

Hi, Very probably, but that tire width won't be covered by CUBE under warranty, in case of issue. FYI : the Litening AERO is designed for 28mm tires, but Intermarché Circus Wanty Pro Team sometimes ride it with 32mm tires. 😉 Kind regards. Franck.

Bonjour @aggloagglo1134 , Oui, notre Litening AIR C:68X rencontre un incroyable succès, et la très grande majorité des exemplaires livrés ont dû trouver preneur. Mais il reste encore de nombreux exemplaires 2024 à livrer, et certains ne sont pas réservés. Sportivement. Franck.

Bonjour, La livraison des nouveaux Litening AIR C:68X commence à peine, et devrait s'intensifier à l'automne. Il est donc normal que vous n'en trouviez pas pour le moment. Vous avez posé la question à un revendeur agréé CUBE ? >> www.cube.eu/fr-fr/dealer-search Sinon, je vous invite à nous préciser votre code postal, afin que nous vous renseignions plus précisément. Sportivement. Franck.

@@CubeBikes_fr j'ai fait bcp de recherche sur le net et contacter plusieurs revendeur comme freecycle ou vélo rival . Peut être dispo en septembre en Allemagne avec un prix plus intéressant 🤔 . Mon code 12490 . Cordialement

Bonjour, Les premières disponibilités devraient être les mêmes en France et en Allemagne, courant septembre. Les premiers revendeurs du sud-est qui en recevront seront les Cycles Louison à Beaumes-de-Venise, et Bike 26 à Valence. Sportivement. Franck.

Bonjour, Oui, d'origine le Litening AIR C:68X Race est équipé de pneus Continental GP5000 S TR en 28mm. Pour cette présentation, nous avons choisi les Pro One TLE de notre partenaire Schwalbe, toujours en 28mm. Sportivement. Franck.

Hi @medmezioud6360, In France, the price for this specific bike is 5699€ including VAT. Kind regards. Franck.

Merhaba. 1.85 boy ve yaklaşık 88 cm iç bacak boyuna sahibim. 58 beden kadro uygun gibi duruyor. 2 sorun olacak. 1. Sizce 58 bana uygun mu? 2. 58 beden kadro yaklaşık ağırlık olarak mevcut pazarlama ağırlığına (7.1 kg) göre ne kadar fark gösteriyor? Türkçe yazdım çevirirseniz sevinirim✌🏼😎yaşasın google amca ve cube❤️

@@CubeBikes_fr شكرا أخي

@@karga5208 شكرا أخي

Hi @karga5208, Apologies for the late answer (and thanks to Google). Yes the size 58cm should perfectly match your measurements. Regarding the weight, I unfortunately can't give you an answer. It can vary due to components, paint job, etc... Kind regards. Franck.