Động cơ 20B này đã được ráp tạm bởi hãng độ nhằm mục đích tạo thuận lợi trong vận chuyển. Nay CCM sẽ rã ra, và chuẩn bị thực hiện gia công cơ khí.
Пікірлер: 101
@Nguoiphuongnam3382 жыл бұрын
Hầu hết động cơ đốt trong có ý nghĩa thực dụng đều do người Đức sáng chế. - Động cơ xăng phổ biến hiện nay là Ottomotor. - Động cơ Diesel (4 thì, 2 thì.) - Trong clip này là Wakelmotor, - Còn một động cơ chạy dầu Diesel có 2 piston đấu đầu nhau trong 1 xy lanh : Junkermotor được lắp trên máy bay danh tiếng 1 thời : Junker. Sở dĩ động cơ Wankel không phổ biến nữa, vì theo các chuyên gia Đức nói có 2 lý do:1. Giải quyết vấn đề cây bạc làm kín hơi ở hai đầu ( tạm gọi là mặt bích vuông góc với tâm quay của piston tam giác). 2. Khi động cơ Wankel ra đời, Động cơ Ottomotor đã quá phổ biến. Sự chuyển đổi sang Wankelmotor phải thay đổi với kinh phí quá lớn cho các nhà sản xuất, dù Wankel có ưu điểm chạy êm hơn, do quay tròn chứ không chuyển từ tịnh tiến sang quay như Ottomotor. Vì người Nhật luôn theo đuổi và sản xuất các sản phẩm từ các phát minh tiên tiến, nhưng có lẽ vì lý do hiệu quả đầu tư vào để chế tạo món mới này ( chỉ có người tiêu dùng lợi thôi), đã được người Đức thấy trước.
@hoangdang963110 ай бұрын
Shop này có nhiều clip bị khách hàng khiếu nại rồi...nản tưởng có 1 gara làm ăn đàng hoàng ai ngờ cũng treo đầu dê bán thịt chó
@ThanhTruong-rc5kv2 жыл бұрын
Anh là người khai sáng và nâng tầm thợ máy Việt Nam, VN may mắn khi có anh
@julienguyen233116 күн бұрын
Ông này làm màu là chính chứ làm xe người ta hư rồi chối bỏ trách nhiệm phốt tùm lum trên mxh kìa
@ThanhTruong-rc5kv16 күн бұрын
@@julienguyen2331 ko bênh nhưng làm 1000 chiếc mà dính xương 1 chiếc là bình thường, nhưng ảnh có tư duy của người thợ giỏi
@nguyenlong59892 жыл бұрын
Động cơ này tương đương với động cơ 9 pittong . Quá mạnh , siêu phẩm của kỹ sư Wankel
@HuyTran-mp9ne2 жыл бұрын
Hồi trước đi học đã nghe thầy nói tới động cơ này rồi. Nay có luôn clip rã máy. :)))
@daoquanghuy2 жыл бұрын
Không phí thời gian xem những clip bổ ích như này. Mong clip tiếp theo của anh.
@cameramannghiepdu24292 жыл бұрын
đây rồi hóng chú ra video mãi ❤❤
@anhphamsw2 жыл бұрын
Thấy thông báo là vô like cái đã rồi hết bận vô coi sau
@trunglechi85132 жыл бұрын
Cám ơn bạn cho mình được mở rộng tầm mắt
@tuan96872 жыл бұрын
Lần đầu tiên thấy cái động cơ này thực tế. Còn trên ytb xem nhiều rồi phải nói nó cũng rất là khác biệt
@ankhang53982 жыл бұрын
Quá đã ... Cảm ơn A
@thutrang11062 жыл бұрын
Hay quá anh Long ơi :x.
@nguyenviettrung63702 жыл бұрын
Hay quá anh Long ạ. Anh nhớ làm tiếp clip về động cơ này với nhé 👍👍👍
@HienNgo-di7nb17 күн бұрын
Việt Nam mình mà có nhiều người như anh thì đến Đức
@boybig65762 жыл бұрын
Chờ từng ngày để đc hóng siêu phẩm
@tovuonggiahoai82122 жыл бұрын
Đỉnh quá anh 👍👍👍
@phuocdanh6353Күн бұрын
Dung là trí tuệ của Nhật xứ tự do về học thuật nếu Việt Nam có tự do thì phát triển hơn nhật rồi
@CuongTran-yv1lm2 жыл бұрын
Quá tuyệt vời.
@12lehoangminh812 жыл бұрын
Hóng từng clip
@nghianguyendinh53242 жыл бұрын
Anh Hùng đẹp trai, ở ngoài nhìn trẻ hơn, cho hỏi thăm thợ Hùng, chúc sức khỏe hai anh em.
@ngaodutuphuongvlog64172 жыл бұрын
Đã quá anh Long ơi
@lienminhhuyenthoaitv42022 жыл бұрын
hay quá anh ơi
@DuyLuongMac2 жыл бұрын
Trông anh xuất hiện từng ngày từng giờ.
@khuenhunguyen012 жыл бұрын
Video hay quá! Thanks anh Long.
@quanganhoan52122 жыл бұрын
hóng mãi
@vinhpham92412 жыл бұрын
Động cơ billet nhìn mê thiệt
@tuitentoan9068 Жыл бұрын
Động cơ này nhỏ gọn, mà uy lực, nhìn lạ quá
@suamaycaytruonglinh30062 жыл бұрын
Có thông báo la lên coi liền
@ducnguyentrong97072 жыл бұрын
hay qá bác
@plt3500 Жыл бұрын
Động cơ này cực kỳ hay nhưng điểm yếu khiến nó k được ưa chuộng là rất khó để bôi trơn pitton
@xala7702 жыл бұрын
Chất thật
@khoatran49852 жыл бұрын
Good job 👍
@revreredfield665411 ай бұрын
1 Rotor của nó tương đương 3 động cơ piston, 3 rotor tương đương động cơ 9 piston, nhưng mà mỗi chu trình đều có 3 lần sinh công ( nghĩa là 1 vòng quay 3 lần nổ ) giống và hơn 2 thì. Như vậy 1 rotor nó hơn động cơ động cơ 4 xi lanh cùng dung tích ( nhiều ng nghĩ là sẽ mạnh hơn gấp 3 lần động cơ 3 xylanh cùng dung tích nhưng mà nó sẽ bị giảm do độ ma sát nó khá lớn và trục dên nó ngắn hơn ). Này theo mình nghĩ thôi kkkk
@tydanh85472 жыл бұрын
Cip mở mang tầm mắt có clip nào tes dfang lên nhé bạn
@CuongNguyen-zn4yy2 жыл бұрын
Làm về động cơ thì phải gặp bạn Long.
@nguyenlythanhat83782 жыл бұрын
Toàn mở vlog của anh xong nghe ngủ :))
@thanhleluu25767 ай бұрын
Hóng thành phẩm chiếc này.
@hoangdinhpham23832 жыл бұрын
Chờ clip mới của a lâu quá trời
@phuocdanh6353Күн бұрын
Những dòng Mazda hiệu xuất Cao rx7,787pt
@tanatnguyen39202 жыл бұрын
Dàn óc nhìn xịn ghê
@namgia61402 жыл бұрын
Build 1 động cơ 4 rotor giống youtuber rob dahm đi a
@willyw20842 жыл бұрын
How do I not understand Vietnamese, and surely they must have explained it, I would like to know how they are financed, that is, where they got the money they invested in the premises and in the construction of the cars and also to know what they do with the cars when they finish building them do they sell them? thanks greetings!
@bacly37792 жыл бұрын
Anh. Em hỏi chút.đại tu lại máy kia cd5 chi phí cao không anh
@thanhtran86222 жыл бұрын
Đúng là làm nghề nào ăn nghề đó. Mỗi người có khả năng và tài giỏi khác nhau. Nếu mà đam mê thì khỏi nói. Ông này cho làm xây dựng thì chịu chết- ông kỹ sư xây dựng nhìn cũng bó tay.
@ducnguyenminh61652 жыл бұрын
anh ơi cho em hỏi, làm sao biết được nhôm cnc là nhôm 6 hay nhôm 7 vậy anh
@AicharTran2 жыл бұрын
Đoán vlog a lâu lắm rồi :))
@hoangnghia69352 жыл бұрын
Mong anh sớm ra líp ráp hoàn thiện và nổ mấy
@CUCHIMotorsports2 жыл бұрын
Ngày nổ máy còn xa… phụ thuộc vào chủ xe
@hoatran5962 жыл бұрын
hi a Long
@loctran31532 жыл бұрын
A ơi mình có cần thợ phụ ko cho e xuống lâu đồ nghề thôi cũng đc 🥰🥰..
@phannhatdo2 жыл бұрын
Xin hỏi động cơ này dùng cho máy bay hay ôtô ? Xin cảm ơn !
@nghiapham8674 Жыл бұрын
Em muốn tiện một cái máy như vậy về làm mô hình được ko anh. Chỉ cần 1 xì lanh ,pit tông và trục cơ.
@vanle90752 жыл бұрын
A gia công đầu quy lát ex 150 lên 62 giá sao ạ
@hiepquoc30302 жыл бұрын
☺️
@tarotmcpe58702 жыл бұрын
2 con chốt đó để định vị mấy con ốc ấy
@hoahonghoahong63832 жыл бұрын
3 máy rotaly này 100km chạy bình thường hết bn xăng a
@tinnguyenvlog7315 Жыл бұрын
a oi lam` cai dau cho ex 155 di a\
@nguyenvanquoc16502 жыл бұрын
dc nay nhieu kwatt ban oi.
@hungthanhnguyen81937 ай бұрын
Chào Anh! Em có chiếc xe Mazda RX8-2004. Để rất lâu mới nổ máy! Em đem thợ thì nói lỗi do máy, em muốn nhờ anh kiểm tra giúp em!
@namtrinh61422 жыл бұрын
Anh ngĩ thế nào về đọng cơ corola GR 3 cylinder 2023 và đọng cơ sti , 3 máy v có bền k vậy a và tốc độ ok k , mong a rep
@CUCHIMotorsports2 жыл бұрын
Mình cũng không rành lâm
@HienNgo-di7nb17 күн бұрын
Anh mang tri thức mới về cho nghỉ việc
@cuocsongomy69392 жыл бұрын
Nó gọi roto như máy điện vậy hả anh
@ngaongotv45152 жыл бұрын
Lần đầu tiên thấy thợ máy việt rã động cơ vankel
@CUCHIMotorsports2 жыл бұрын
Nhiều nha bạn
@ThuyLe-dn2cy7 күн бұрын
chẳng sáng tạo đc bao nhiu có 1 nhược điểm chết người ốc dài chạy suốt trong máy vậy quá trình hoạt động nếu bị ooixi hoá ốc chết trong lòng nhôm sẽ ko rút đc ốc ra 16 con ốc sẽ có con bị lỗi sau này ko nhổ đc ra thì cắt lòng ra nhỉ
@mapcoan17632 жыл бұрын
A Long rảnh làm clip ngắn phân tích hộp số CVT vì sao các hãng chỉ thay mới mà k thay dây đai khi bị đứt vậy anh ? hay là do để dc ăn dày hơn hay do cấu tạo hộp số CVT phức tạp cho thay thế. xin cảm ơn anh nhiều
@CUCHIMotorsports2 жыл бұрын
Thay mới thì mới dám bảo hành… tiền nào của đó
@tspt44022 жыл бұрын
Cvt ko nên xài nha bạn. Do dân mình cần rẻ và chưa hiểu về xe cộ nên ng ta mới bán ở thị trường VN. Chứ Âu Mỹ mà bán là họ kêu thiếu tôn trọng thị trường đấy. Cvt chỉ đi phố nhẹ nhàng, rẻ, nhưng nhược điểm là hiệu năng kém, nóng, tải kém., ko bền.... Nói chung là ko nên dùng. Xe đức , xe mỹ ng ta có bao giờ lắp cvt đâu.
@jttran99552 жыл бұрын
Bao nhiêu tiền cho máy này vậy anh
@thumtlnguyen36262 жыл бұрын
Có ai biết bloc máy làm bằng hợp kim gì không?
@dinhcungdinhcung61222 жыл бұрын
Máy này hay ráp bobo mình ră hoài bán vé chai kk
@saigoneze4465 Жыл бұрын
wow ccm cung lam Rotary lung!!
@tybe32162 жыл бұрын
Lần đầu e thấy loại động cơ này ngoài đời. Nhưng ko biết ng ta tính phân khối cc như thế nào a nhỉ.?
@CUCHIMotorsports2 жыл бұрын
Tính theo thực tế đúng định nghĩa: thể tích hút tối đa của buồng đốt.
@TrongNguyen-bz6tg Жыл бұрын
May nay chạy xăng pha nhớt 4 thì nếu ko co nhot xe bi bao mon ptitong
@minhtoanduong39552 жыл бұрын
Dự án gtr 1500hp thế nào rồi sếp ơi?
@CUCHIMotorsports2 жыл бұрын
Đang làm nha bạn
@luutrongha75452 жыл бұрын
Mấy tuần trc gặp Evo io ở Big C trường chinh thằng bạn bảo của bên ah,xong vừa r cũng gặp rx-8 ko biết của bên ah nốt ko:))
@CUCHIMotorsports2 жыл бұрын
Không liên quan nha bạb
@binnguyen88162 жыл бұрын
Chiếc gtr làm xong ch vậy a?
@CUCHIMotorsports2 жыл бұрын
Còn lâu bạn
@sonnguyen-ys1pk2 жыл бұрын
động cơ này gọn gàng, sức mạnh thì khỏi bàn, mỗi tội bú xăng hơn bú nước lã và hao mòn nhanh hơn đc piston
@mrheng4063 Жыл бұрын
Nhớt máy hoạt động như thế nào 🤣
@anhhaorcb11992 жыл бұрын
Loại động cơ này trên xe maxda RX7 và RX8 phải k a
@silvervchannel2 жыл бұрын
Chính là nóooooooo
@silvervchannel2 жыл бұрын
@Đức Hảo Trần phải gọi là max hiếm,có khi ko có cx nên!
@anhhaorcb11992 жыл бұрын
Dạ vn e k bít chứ nước ngoài thì nhìu ạ
@hoahonghoahong63832 жыл бұрын
3 rotoa nghĩa là 9 máy phải hông quí din
@phamquocbao67282 жыл бұрын
3 rotor là 3 rotor chứ máy gì ở đây
@lhoangliembrave58102 жыл бұрын
Anh du học bên châu âu vê phai không
@CUCHIMotorsports2 жыл бұрын
Không phải rồi bạn
@Erik_Tran2 жыл бұрын
G35 sao rồi chú
@CUCHIMotorsports2 жыл бұрын
Từ từ tới nó
@trongnhan61272 жыл бұрын
@@CUCHIMotorsports anh có nhận thực tập không anh
@thanhvi520711 ай бұрын
Nghe nói đây là động cơ 3 thì 😂
@tienpham19292 жыл бұрын
Nhôm là A7075 hả anh
@CUCHIMotorsports2 жыл бұрын
Nghe đồn là 7075
@tienpham19292 жыл бұрын
Dạ nếu lốc máy độ chịu mã lực lớn e nghĩ là nhôm A7075-T651 trở lên