Comme d'habitude du grand art, On aimerait avoir des artisans aussi pationnés partout. on est dans l'excellence......Merci pour cette démonstration et ce boulot d'orfèvre
@didTVR8 ай бұрын
Le résultat de votre travail sur cette culasse est vraiment au top!
@sylvin59696 ай бұрын
J'adore cette qualité de mecanique 👍
@aurelienchaillou44518 ай бұрын
Hyper intéressant et c est que du bonheur de voir ce travail sur un gordini 🙂
@josethurlingue97288 ай бұрын
toujours aussi intéressantes vos vidéos, beau travail merci et bonne continuation.
@tonybeucher10238 ай бұрын
bien expliqué ça c est de la vrai mecanique
@benoitborel60278 ай бұрын
Superbe boulot.Bravo!
@tomcat90608 ай бұрын
Bravo! Le résultat est top👍
@alexandredelagnes3198 ай бұрын
Elle revient de très loin cette culasse bravo pour le travail accomplie
@jeanpaulbraillard75728 ай бұрын
Toujours au top ...👍👍
@flibudule97318 ай бұрын
Très satisfaisant le surfaçage de la culasse 🤩
@cedricerraud3168 ай бұрын
La bisasse de Normandie 😁
@patrickdnt99158 ай бұрын
Nickel !! selon les regles de l'art ;)
@julienlamy6778 ай бұрын
Comme d'hab , une super vidéo 😉 . Et ce moteur de la 21 turbo en arrière plan ❤
@tranquiloukiricou37058 ай бұрын
A voir le soin que tu mets dans les mm3 de rattrapage, etc , tu vas pas nous dire qu'elle va pas être préparée "un chouilla" durant la suite du remontage, cette Gordinette... 😇
@hautefidelitesaumur8 ай бұрын
Très belle video encore
@reddpoopa8 ай бұрын
Top 👍 Comme d’hab !
@PLAGUE405008 ай бұрын
Hello peut être qu’avec une huile plus fluide ou une culasse un poil chauffée tu serais moins emmerdé 😉, merci pour les vidéos 👌
@francoislemaire36478 ай бұрын
Culasse chef!!... dans le titre.. fait froid enlève les moufles.. pour écrire le titre de la vidéo.. lol.. je charrie, c'est la fin de semaine.. et toi tu la prolonge d'après ton retard.. good job comme d'hab 👍
@marclagrange8158 ай бұрын
Pour éviter les bulles il suffit de faire plusieurs trous sur la périphérie de ta plaque
@HibouRacing6 ай бұрын
très belle vidéo intéressante et informative.. Petite question par rapport aux essences modernes vous dites quelles sont plus anti détonante que les essences utilisées par le passé pourtant les indice d'octane on diminué par rapport a ce qui ce faisait avant? un grand merci pour c partage je m'abonne 😀
@parfaitaimeebonedooh50888 ай бұрын
bonsoir mr gino q’u elle sera là puissance après ces modifications
@gangow8 ай бұрын
merci beaucoup
@3BAZ58 ай бұрын
Roh le chirurgien 🤌🤌🤌
@sclt96358 ай бұрын
Le 36 m3 c'est une piscine 😂 Bon c'est drôle 😂 J' ai noté la correction Tu corriges le volume sur les soupapes d' échappement ? Et après un coup de rectification sur la culasse Tu parles tellement vite que le moteur a pris 20 cv Super
@DanielDaniel-hq6zu8 ай бұрын
Bonjour, petite question concernant les guides des soupapes de R8G: est-ce que vous allez mettre des joints de queue de soupape pour limiter la consommation d'huile sachant que d'origine il n'y en a pas?
@parfaitaimeebonedooh50888 ай бұрын
mr Gino vous avez moins de Mercedes à réparer dans votre super atelier d’après mon constat
@jfdiot8 ай бұрын
Bonjour r21turbo 2 l moi je dis ça je dis rien 😀
@BrahimFerkous-ec4hh6 ай бұрын
Bonjour, merci de m’envoyer l’adresse j’ai un problème de culasse