Круть как всегда спасибо Стасян за таки видосики 👍

Только проснулся и через секунду оповещение!!! Кайф!

Стасян привет, красава))) стрим не смог посмотреть, на работе был, к сожалению, Тебе и Ольге всего самого наилучшего))) и главное не болей))

Все отлично и музон в тему. Так держать. Мне придется снимать всю коробку.

Жду по луазу видео,каждый день проверяю,а его всё нет....(((

Ура, видос подехал🎉🎉

Классно! Руки золотые

Доброго времени суток. Сколько прошёл диф после ремонта? Из бронзы стоит ставить втулки? Подскажите пожалуйста.

Стасян у меня даже малая спрашивает, мол когда дядя будет машину ремонтировать! Чаще выкладуй, а то соскучились уже за годным контентом! Пока кризис и карантин, пили видосы!!!!))

Очень важный вопрос: шрус не закусывает ли от столько плотной фиксации?

Ну молодца! Класс...

С точки зрения глаза))) хорошо сказал

думаю работать будет дольше, так как в той втулке он (шруз ) проворочивается только при повороте колес , когда работает дифф , по прямой онстоит на месте, думаю что туда пойдут даже бронзовые втулки из БРАЖН 10

Какой тепловий зазор между полуосью и втулкой? Разобрал свой диф буду втулить.

Круто лайк 👍

Люди как вы поставили реле напряжения на заз от ваз и как потключить

Скажите пож. дифференциал с део б/у подойдет на лачетти?

Ну как результат? Сколько проехал?

Стасян, давай чаще видео

Лайк неглядя)

Данный вид не новшество!это болезнь GM.У себя на Таврии более 60-80 тыщ отходило (заменил по причине выроботки на вн.части прилегания сателлита в чашке,тогда не знал что на сенсе ставили шайбы типа как у тебя,поставил бы раньше наверное до сих пор бы на нем был бы)Выработки практически не было! Единственное был гемор притереть ШРУС ко втулке так как не было информации какой тепловой зазор изначально надо было сделать и из за этого при нагреве был эффект самоблока,приходилось снимать гранату и на коленке сотку убирать на гранате,так как боялся что обрежет!Я бы наверное не искал новую чашку в дальнейшем ,ну это мое мнение)Я бы нашел чашку с нормальной частью без выработки под шайбами,купил бы шайбы новые взял бы выточил новые втулки подобрав материал и единственное чтобы посоветовал то это посадил бы их на фиксатор не разъёмный (из личного опыта, я попробовал выбить потом свои втулки ,то не смог это сделать,даже с учётом того что их прихватывало в самом начале к гранате и они остались на месте,это типа гарантия того что втулку не провернет в чашке) P.S. У брата кум покупал новую авешку нашей сборки и на ней с самого начала болтались гранаты и проезде наших дорог давали соответствующие отзывы о себе!Он менял и гранаты и даже новую чашку ставили все равно люфт новой гранаты в новой чашке был большой!Пока не сделал такую же процедуру извнотовления втулок и запресования и посадки на фиксатор!После этого с его слов он как на свет родился,отездив на ней в районе 150-180 тыщ продал!А там тебе решать))а насчёт бронзы думаю не стоит!Бронзовые втулки не ходят даже в Таврии на распредвалу когда восстанавливают голову,притом что там смазка идёт под давлением в шейках,начинает наматывать на распред саму втулку по типу как у тебя сателлит на ось,так что думаю бронза там ходить на будет долго под нагрузкой.Скорее нужен черняк,только нужно определится по твёрдости материала! Удачи)

Что такое шрб?

Это нихуа не смешно выпускать 1 серию в несколько месяцев

Это у вас уже так тепло???

💪🏻👍🏻

С втулками четко сделано а на щет пальця нада було б новий👍

Люфт должен быть небольшой. То есть тепловой зазор метала. Вот почему надо ставить аригинал. А сейчас в 2024 году если возможно то цена космос. Скоро будем скупать жигули.

Когда токарный??))) Мой уже ого-го))

А кто знает? каков внутренний диаметр на новом дифе. И какой на новом шрусе?

зазоры нужны же под темп. расширение думаю что люфта нет - не совсем гуд

Подскажите!с Ланосе 1.5, на 1.6 подойдёт дифиринциал?

Лайк на перших секундах

Здравствуйте,подскажите,а как в этих посадочных местах смазка происходит?

как-то сильно плотно крутится. там люфт минимум 0,3 должен быть между корпусом и сателитами, а то сожрет все

Что такое ШРБ?

Где Луаз??

Ну как. Сейчас 2022. Кризис.. как бы это так сказать)...

Хорошее видео.Сколько уже отьездил дифференциал ,и появидся люфт на шрусах?

Этот люфт может быть причиной гула?

Продолжение следует

Новые дифы уже идут разьебаными, а втулку на горячую нужно садить

Когда ЛУАЗ

+

як зараз диференціал себе почуває?

когда машину уже покажешь? че так долго томишь людей заинтересованных?

Зачем новый искать если он будет люфтитт а этот завтулил.

Фигня кризис. Нас голыми руками не возьмешь💪👍👍👍

Нормальный ремонт, с хера ли он 30 т пройдёт? Если металл втулки хороший то будет ездить

На заводе инженеры конечно лузеры понаделали зазоров что всё болтается. А может так и нужно? При езде металл от нагрева расширяется, в сателитах должен быть небольшой зазор что бы не закусывало. Я бы не стал переделывать то что было сделано на заводе. Не потому что не могу, я могу и токарный у меня есть, а потому что все зазоры и люфты были прощитаны. Ну и как ДИФ поживает на сегодняшний день? Предположу что отлично. Ибо кто признается что его клемануло и разорвало корпус коробки передачь.

Надо было из латуни сделать втулки

Палец сатилитов варить плохая идея, быстро сотрется он всетаки был каленый, лучше новый найти.

наверное лутше сделать роботу на Ютюбе основной...

а)(уеть)

Утопленник )))

Почему не бронзу? Браж или брасц. Браж 9.4.4 самое то для пар трения. Человеку делал из браж 50тыс.пробег люфтов нет

У запорожця унікальні запчасті підходять до любоі машини.

Мазохист ты, я самоблок поставил вместо штатного диффа.))