CVT ŞANZIMANDA NELERE DİKKAT ETMEK GEREKİR CVT NASIL KULLANILIR JAZZ CVT

Рет қаралды 71,691

MAG TECH

4 жыл бұрын

CVT ŞANZIMANIN NASIL KULLANILACAĞINA DAİR BİLGİLER VERMEYE ÇALIŞTIK

Пікірлер: 110

@ardaozenir144 2 жыл бұрын

Vermiş olduğunuz bilgiler için çok teşekkürler. Merak ettiğim ve cevabını aradığım sorulara cevap buldum sayenizde. Elinize emeğinize sağlık.

@ugursarkaya4041 Жыл бұрын

Selam hocam. 2008 city elit var Aracı 2 gün önce aldım ustalara gösterdim sıkıntı yok dedi aldım. 120 binde hemen ATİKER GAZ bağlattım GAZcı biraz dalgalanmalar olabilir falan dedi alışana kadar Bugün D konumunda iken durdum 10 sn bekledim birden araç titredi rolenti düştü geri toparladı değişik bir de ses geldi sesi tarif edemiyorum Sonra hareket ettim park ettim D konumunda bir daha bekledim yapmadı bir daha Başına gelem oldumu hiç Benzine aldım tekrar bekledim yine yapmadı Yani CANIMI SIKTI Birde otomatik olunca korkutuyor insanı LÜTFEN YARDIM

@zekikul2191 4 жыл бұрын

Eğitici çok faydalı konu bir konu olmuş

@sofihanzala7705 3 жыл бұрын

Sade, açıklayıcı ve kısa. Teşekkürler

@zonkdonk5140 4 жыл бұрын

Vitesteki "S" için çoğu yerde spor modu açıklaması yapılır ama kılavuzda "Second" yani ikinci şeklinde yazıyor ve yokuş aşağı giderken ya da dur-kalklı trafikte bu konum tavsiye ediliyor. Yine L modu Low yani düşük demek tırmanırken ekstra güç sağlıyor, yokuş aşağı giderken azami motor freni elde etmenizi sağlıyor.

@muratdogusan 2 жыл бұрын

üçüncü kasa jazz ın kılavuzunda da türkçeye uydurmak için "sürüş" modu adını vermişler. römork falan çekerken de bunu tavsiye ediyorlar.

@nickolatesla5257 2 жыл бұрын

Peki sehir icinde kullanırken s moduna mı almalıyız ?

@muratdogusan 2 жыл бұрын

@@nickolatesla5257 hayır

@nickolatesla5257 2 жыл бұрын

@@muratdogusan dur kalklı trafikte diyor ama ?

@zonkdonk5140 2 жыл бұрын

@@nickolatesla5257 Akan trafikte gerek olmaz diye düşünüyorum, ama sıkışık trafikte S modu motor ve vites için faydalı diye düşünüyorum

@leventozbek8378 4 жыл бұрын

Açıklayıcı bir video olmuş. Emeğinize sağlık 👏

@ayferkul6408 4 жыл бұрын

Çok faydalı bilgiler veriyorsunuz teşekkürler.

@taaanereler3912 4 жыл бұрын

Kesinlikle katılıyorum güzel bir video olmuş

@logoritmik 3 жыл бұрын

S sport değil second mod oluyor özellikle yokuş aşağı inişlerde motor freni yaparak az frenle inmeye yarıyor; uzun süre spor sandım ancak performans vermeden sadece yüksek devir yaptığında araştırıp öğrenmiştim:) L ise yokuş yukarı çıkarken ilk iki vites ile devir kaybetmeden çıkmak için ideal. Güzel video teşekkürler

@furkanaslan4273 3 жыл бұрын

Benim araçta L yok sadece S var. Şehir içi trafiğinde D de değil de S de mi kullanmak gerekir? Bu daha çok Yakıt yaktırır mi

@logoritmik 3 жыл бұрын

@@furkanaslan4273 Kesinlikle D kullanmak gerekir. S sadece yokuş aşağı inerken balataları ısıtmamak için kullanılmalı. Yokuş aşağı inerken S ye aldığımda fazla hızlanmadan daha kontrollü inebiliyorum. Ama normal sürüşte S modu daha yüksek devirde vites değiştireceğinden yakıt tüketimi çok artıyor. Denemelerim sonucu tecrübemdir konuda uzman değilim:)

@logoritmik 3 жыл бұрын

Bu arada L 10 senedir 1 kez kullandım yokuş çıkarken vites büyütmemeye yarıyor çok da önemli değil:)

@7he_eks 2 жыл бұрын

S (Sportive mode), vitesi geç yükselterek yüksek devirli ve dolayısıyla yüksek performanslı kullanımlarda tercih ediliyor, yokuş aşağı inerken kullanırken devir yükseltip motor freni ile inmek demek olduğundan dolayı yaptığınız mantıklı, ama second mod değil. L ise low değil, long mode, yani düşük devirde kullanıma yarıyor, aracın karda ve buzlu yollarda patinaja kalkmaması için 2. viteste veya cvt ise daha düşük devirde kalkış yapması için kullanımı tercih edilmeli. gündelik sürüşte drive (d) mode tercih edilirse yakıt tüketimi gaza basma miktarınıza göre azalacaktır.

@logoritmik 2 жыл бұрын

@@7he_eks teşekkürler bilgi için ancak 2004 honda jazz için S spor değil Second olarak geçiyor o yüzden yazmıştım ama değişebilir araçtan araca :) L buzda olabilir güzel bilgi oldu; Antalya'da olunca onu bilmiyordum:) saygılar sevgiler

@furkanaygun6893 4 жыл бұрын

benim de honda jazz arabam var ama direksiyonu çok tembel topluyor kendini normal mi?

@mtrkcpgl9556 3 жыл бұрын

rear değil reverse yalnız

@Endoplazmiqretiqulum. 3 жыл бұрын

Anlatmış olduğunuz tüm otomatik vitesler için geçerli. Sadece cvt için değil.

@user-dl9xy6xc2h 11 ай бұрын

Surekli N alip sonra P ye almak zararli degilmi

@ayhanalkan8996 2 ай бұрын

Bu kullanım bütün otomatik şanzımanlsr için geçerlidir.teşekkürler

@MAGTECHADN 2 ай бұрын

Evet

@canangenc6818 2 жыл бұрын

Merhaba yeni bir araç aldım honda jazz 2006 cvt sanziman. Netlestirmek için soracağım, yokuş aşağı ve yokuş yukarı için L modunu kullanmanın yararlı olacağını söylüyorsunuz doğru mudur? Peki yokuştan çıkacağım diyelim arabayı durdurdum d den direk l ye takacağım düzlüğe çıkınca durdurup tamamen yine de ye alacağım bu tarz durumlar yani durup aracın vites değişikliğini yapmak vs trafikte biraz sıkıcı bir durum ama bu şekilde ilerlenmesi gerek doğru mudur?

@MAGTECHADN 2 жыл бұрын

vites değişimi için durmanız gerekmez. siz d modunda kullanın, aşırı dik yokuşlarlarda l modunu kullanırsınız

@abdulkadirgundogan7622 2 жыл бұрын

Sizin söylediğiniz videoda geçtiği üzere R moduna alırken aracın tamamen durması gerektiği sanırım.

@ugursarkaya4041 Жыл бұрын

@@MAGTECHADN Selam hocam. 2008 city elit var Aracı 2 gün önce aldım ustalara gösterdim sıkıntı yok dedi aldım. 120 binde hemen ATİKER GAZ bağlattım GAZcı biraz dalgalanmalar olabilir falan dedi alışana kadar Bugün D konumunda iken durdum 10 sn bekledim birden araç titredi rolenti düştü geri toparladı değişik bir de ses geldi sesi tarif edemiyorum Sonra hareket ettim park ettim D konumunda bir daha bekledim yapmadı bir daha Başına gelem oldumu hiç Benzine aldım tekrar bekledim yine yapmadı Yani CANIMI SIKTI Birde otomatik olunca korkutuyor insanı LÜTFEN YARDIM

@sametalici877 4 жыл бұрын

Vites kullanımı ile ilgili kullanma kılavuzunu okudunuz mu ? Söylemiş olduğunuz şey tüm otomatik şanzımanlar için geçerli bir durum bu bilgilendirme için teşekkür ederim. Fakat dikkatimi çeken su oldu tüm viteslere geçerken mandala basıyorsunuz. Kitapçıkta ise sadece p den n ye kadar olan hareketler için mandala basılması isteniyor n den l ye kadar olan hareketlerde gerek olmadığı söyleniyor bunun şanzıman sağlığı açısından bir önemi olduğunu düşünüyorum iyi günler

@MAGTECHADN 4 жыл бұрын

mandala basmakla ilgili söylediğiniz şeyler doğru, videoda alışkanlık gereği mandala basıyorum, kullanım klavuzlarını inceledim, şanzıman ustalarıyla görüştüm ve birde kendi tecrübelerimi ekledim

@erilvarolgalatasaray 4 жыл бұрын

Vitesin yanındaki USB yeri ne işe yarıyor

@aaaa-pc2zn 4 жыл бұрын

@@erilvarolgalatasaray anlatayım allah korusun kaza yaptınız vitesin mandalına basıyorsunuz geçmiyor bir tornavida yardımı ile oraya basarak istediğiniz vitese geçtirebiliyorsunuz

@vedatylmaz9507 4 жыл бұрын

Işıkta yada beklemede N' yi kullanmayacak isek nerede kullanacağız.Bir de D'de hareket halinde sport moduna geçilir mi?.

@Arda00077 3 жыл бұрын

Vedat Yılmaz ışıkta N ye almazsan kısa süre içinde şanzımanı dağıtırsın

@Burakkarabulut06 3 жыл бұрын

araba arıza yaptı diyelim çekiciyle çekilecek bu tarz durumlarda da kullanılabilir N

@nisakadirasel2710 3 жыл бұрын

@@Arda00077 10 yıldır cvt kullanmıyorum 3 farklı araçta hiçbir zaman n moduna Al almadım .. Bir aracım 175 bin milde alıp 280 bin milde sattım diğerinde 149 bin km'de alıp 163 binde sattım şuanki aracımla 12 bin km yaptım sorun Yok

@Santrafolog 2 жыл бұрын

vitesi N ye almak diye birşey yoktur aklınızdan çıkarın bunu. N sadece; D' den R' ye veya R' den D' ye geçiş yaparken şanzıman için geçiş aralığıdır, direk geçişi engellemek amaçlı düşünülmüş bir çözümdür.

@sazalsat 2 ай бұрын

star stop olan araçlarda, kırmızı ışıkta durunca yinede boşa almak gerekir mi? Araç zaten çalışmıyor deyip D konumda beklemek doğru mu?

@MAGTECHADN 2 ай бұрын

Start stoplarda n ye alınmaz

@Karubbeann 2 жыл бұрын

2017 model 100 binde civic satin aldik. Aracin vitesleri degistirdigimde hafif biri vuruntu oluyor. Yani d vitesinden rye veya p ye alirken oluyor bu. Sanki balatayi ayiriyormus gibi. Normal yuruyusunde hicbir sikinti yok. Sanzimanin karakteri mi boyle yoksa benim aracta sikinti mi var? Bu arada araci park etme konusunda n de el frenini cekip boslugu aldiktan sonra pye aliyorum, yani nasil park edilecegini biliyorum ve bu konuda hassasim

@MAGTECHADN 2 жыл бұрын

yetkili serviste şanzıman yağınızı değiştirmenizi tavsiye ederim.

@Karubbeann 2 жыл бұрын

@@MAGTECHADN evet baktirmakta fayda var. Bir arkadasimin da ayni model bir araci vardi. Onun aracinda da vitrs gecisi bu sekilde yani sanzimanin karakteri boyle anladigim kadariyla. İlginiz icin tesekkurler

@ugursarkaya4041 Жыл бұрын

@@MAGTECHADN kzfaq.info/get/bejne/f611pdKhxp3eaJ8.html

@ugursarkaya4041 Жыл бұрын

@@MAGTECHADN kzfaq.info/get/bejne/f611pdKhxp3eaJ8.html Bugün böyle birşey oldu 1 kere yaptı Tekrar tekrar D konumda bekledim ama yapmadı

@cihanylmaz6126 4 жыл бұрын

Merhaba daha once lpg ile adapdasyonu anlatmistiniz aynisini uyguladim fakat 1 hafta sonra tekrar ayni teklmeyi yapiyo ne yapabilirim

@MAGTECHADN 4 жыл бұрын

bobinler veya subap ayarınızdan olabilir

@Elifmisimm-1-iste 4 жыл бұрын

mrb 2006 model jazzım var geri viteste ve d de belli Bi hızda giderken gazdan ayağınızı çekince Bi uğultu benzeri ses geliyor bu sizin araçta da var mı bilgi verirseniz sevinirim tşk?

@MAGTECHADN 4 жыл бұрын

arka teker bilyelerini kontrol ettirmenizde fayda var, bu araçlarda sıklıkla problem yaşatan kronik sorundur.

@Elifmisimm-1-iste 4 жыл бұрын

@@MAGTECHADN geriye attığımda hareket haline geçmeden değişik Bi uğultu ustaya gösterdim normal bunlarda dedi şanzıman dan mı geliyor acaba diye düşünüyorum

@MAGTECHADN 4 жыл бұрын

şayet şanzumandan geliyorsa normal değil

@serkancoskuner2749 3 жыл бұрын

@@MAGTECHADN hocam 2016 dizel otomatik Nissan xtrail aracım judder hatası veriyor bunun için önereceğiniz işinin ehli düzgün bir usta varmı İstanbul Avrupa yakasında

@furkanaslan4273 4 жыл бұрын

Ustam kırmızı ışıkta beklerken düz yolda oldugumuz zaman ben ayağımı dinlendirmek için vitesi N ye alıyorum sonra ışık yanınca D ye alıp gidiyorum. Bazı ustalar ışıklarda vitesi N ye almak sanzumanin iyi yağlanmasini engeller bu yüzden ayağın Frende olsun araba D de kalsın diyor doğru mudur N ye almak zararlı mıdır bu durumlarda?

@berkay3000 3 жыл бұрын

Ayni soruyu Bende soracaktım bu sorunun cevabını arıyorum

@erdogandonmez1967 3 жыл бұрын

Hayır yapmayın derim.

@furkanaslan4273 3 жыл бұрын

@@erdogandonmez1967 D konumunda beklememiz daha sağlıklı öyle mi ustam

@erdogandonmez1967 3 жыл бұрын

@@furkanaslan4273 evet aynen.

@receptalha8733 3 жыл бұрын

20 saniyeden fazla bekleyecekseniz N ye alın el freni çekin ben öyle yapiyorum. Araba D iken frene 20 saniyen fazla basmak sakıncalı

@fakirhane8194 Жыл бұрын

Merhaba bende Honda jaz 2005 model var hocam arabayı çalıştırırken frene basmak gerekir mi

@MAGTECHADN Жыл бұрын

vites p konumundayken direk çalıştırabilirsiniz. frene basmanız gerekmez

@esrefcnar6066 3 жыл бұрын

İyi güzelde bu söylediğin şeyler cvt vites için geçerli değil bütün otomatik çeşitleri için geçerli başlığınızı değiştirin Bende cvt için özel birşey var diye izledim

@ugursarkaya4041 8 ай бұрын

@muhammedbaki3661 2 жыл бұрын

1.30 a sardırıp izleyin direkt öncesinde bilgi vermiyo şuan da bi arabanın içindeyiz falan da deseydin abi ben gemidesin sandım r geri vitesmiş bilmeyenler için çok eğitici bi video

@ugurugur8142 4 жыл бұрын

"S" modu Sport değil Second yani 2. anlamında yapmışlar. Kitapçığında öyle yazıyor. "Bu konum, şanzımanı daha iyi hızlanma ve motor freni sağlayacak düşük oran aralığına geçirir. Yokuş aşağı giderken ya da dur-kalklı trafikte bu konumu kullanınız" diyor. L modu bununda bir alt kademesi yani daha düşük oran aralığına çekiyor. Tırmanırken veya aşırı yokuş inerken alınması gerekiyormuş. D modunda bile olunsa dipgaz yapılırsa otomatik olarak daha düşük oranları seçiyormuş. S.246 Kolay gelsin.

@MAGTECHADN 4 жыл бұрын

verdiğiniz bilgilerden dolayı teşekkür ederiz.

@cngplt Жыл бұрын

Işıklarda beklerken ne yapmalı sanziman sağlığı açısından?

@MAGTECHADN Жыл бұрын

n konumunda beklemeli

@eyupercan7853 2 жыл бұрын

Hocam en son aracı p ye alırken frene basıyormusunuz

@akf4949 2 жыл бұрын

P ye alırken her zaman frene basılır El freni çek N ye al Ayak freni bırak P ye al

@bitcoingundemi9780 2 жыл бұрын

@enginburcak883 4 жыл бұрын

Aracı satmayı düşünürmüsünüz beyfendi

@MAGTECHADN 4 жыл бұрын

düşünmem, memnunum

@Her_Sey_Burada_ 3 жыл бұрын

Shift look denen delik ne işe yarıyor

@MAGTECHADN 3 жыл бұрын

shift lock aracı otomatik şanzuman konumlarından (D, P veya R) çıkarır ve aracın vites kavramasını yani vitesi boşa almanızı sağlar.

@Her_Sey_Burada_ 3 жыл бұрын

@@MAGTECHADN teşekkürler bilgi icin

@user-ww7qs5ux6e 4 жыл бұрын

Aracı park ederken boşta bıraksak ne olur, el frenini çekip N de biraksak

@YFA. 4 жыл бұрын

Birşey olmaz ama el freni düşerse araba kayar boşta olduğu için

@gokhanyldrm1986 3 жыл бұрын

N konumunda bırakırsanız kontak anahtarını çıkartamazsınız vitesi Park konumuna almadan araç anahtarı vermiyor.

@morpheus8463 3 жыл бұрын

@@gokhanyldrm1986 Aynen, aynı zamanda istop ettikten sonra araç öter ve uyarı vermeye başlar.

@akf4949 2 жыл бұрын

Bazı araclarda kontağı vermez başka da bişey olmaz el frenine güveniyorsan sorun olmaz

@mehmetyldz5291 2 жыл бұрын

hareket halindeyken D den L ye veya N ye geçsek sorun olur mu

@osmancan5199 2 жыл бұрын

boşa alma sorun olur mu yokuş aşagı

@MAGTECHADN 2 жыл бұрын

çok tehlikeli olur

@osmancan5199 2 жыл бұрын

* @@MAGTECHADN şanzıman açısından mı ?normal de yol güvenliği icin tehlikeli

@MAGTECHADN 2 жыл бұрын

@@osmancan5199 yol güvenliği açısından da, n den d ye geçiş esnasında şanzımzn açısından da uygun olmax

@dogancanocak5555 2 жыл бұрын

Mala anlatir gibi anlatmis helal olsun

@kurtcebe8940 4 жыл бұрын

LPG uyumu nasıl?

@MAGTECHADN 4 жыл бұрын

sorunsuz

@mustafabilgic7668 4 жыл бұрын

N notr değil, null diye biliyorum.

@sofihanzala7705 3 жыл бұрын

Almanca😊 null

@btkiselhayat1874 6 ай бұрын

Arkadaşım eşşek müzik dinledim seni duyamadım

@doguhanbostanc5092 4 жыл бұрын

japonlardan baska kullanan kalmayacak. cvt araba gitmiyor babba

@asafozdem914 4 жыл бұрын

Nasıl gitmiyor 1.5 turbo da civic segmentinin en hızlısı nerede gitniyor ha bide mercedes de kullanıyor cvt yani X tronic

@berkayuyumazbas4031 3 жыл бұрын

@@asafozdem914 yok kardeş gitmiyor 1 yıldır kullanıyorum arabayı ne kadar basarsan bas araba çekmiyor

@Nurullah39 3 жыл бұрын

Bugun Audi A6 2.0 tdi 190 ps multitronic Avant, 2016 model arabami, aldim, Bu cvt sanziman videolarindan dolayi alana kadar bayagi bir korkuyordum, Fakat bu cvt sanziman, Audide bambaska birsey, araba resmen akiyor, cekis mukemmel, vites gecis efektleri harika, oyle devri 4 bine dayamar falanda yok, tek kelime ile harika, Allah herkese nasib etsin insallah,

@arabacadam6174 3 жыл бұрын

@@berkayuyumazbas4031Gitmeyen cvt aracınızın marka modeli nedir? Ben Auris 1.6 cvt kullanıyorum. Araç gitmemeyi bırakın uçuyor... 👏 👏 👏 Pek çok araçla yarış yaptım. Hepsini arkamda aynadan gördüm...

@best_friends850 2 жыл бұрын

Çok gereksiz bildiler

@ugursarkaya4041 8 ай бұрын

@MAGTECHADN 8 ай бұрын

hemen canınızı sıkmayın. bu şanzımanlar diğerlerine göre hem çok az sorun yaşatır, hemde tamirleri diğerlerine göre uygındur. yeterki düzgün ve dürüst usta bulun.

@ugursarkaya4041 8 ай бұрын

@@MAGTECHADN teşekkür ederim