【ロードバイク】2021年最新高性能フロントライト4種比較徹底レビュー

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サイクルウォーク / Cycle Walk

サイクルウォーク / Cycle Walk

Күн бұрын

最新商品を含め、私が保有しているフロントライト4種を比較レビューします。最近は高性能なライトがリーズナブルな価格で入手できるようになりました。超高性能な RN1500 を含め、4種類の高性能ライトを外に連れ出して夜間の視認性の徹底検証をしているので、ぜひご覧ください。
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【目次】
00:00 オープニング
00:06 今回は高性能フロントライト4種のレビュー
01:26 今回取り上げるフロントライト
02:06 OLIGHT RN 1500 開封
04:48 レビュー対象ライトのスペック
06:24 各ライトの配光比較と解説
08:58 実路面での見え方の紹介と解説
15:47 今回のまとめ
【ご参考( Amazon 商品リンク )】
■ OLIGHT(オーライト) RN1500 バイクライト
amzn.to/3BGa9sR
■Enfitnix Navi800 自転車ライト
amzn.to/3x5CmFJ
■CAT EYE ハンドルバー下専用ヘッドライト GVOLT70
amzn.to/3x7GKEm
【関連動画】
■2021年最新リアライト4種比較徹底レビュー
• 【ロードバイク】2021年最新リアライト4種...
■CATEYEのVOLTユーザーもこれなら納得して乗り換えられる高性能ライト「ENFITNIX Navi800」
• 【ロードバイク】CATEYEのVOLTユーザ...
#サイクルウォーク
#ロードバイク
#フロントライト
#高性能ライト

Пікірлер: 55
@bataa39
@bataa39 3 жыл бұрын
丁寧な説明で必要な情報が揃ってる!ありがとうございます
@CycleWalk
@CycleWalk 3 жыл бұрын
どうもありがとうございます。励みになります。今後ともよろしくお願いいたします。
@yoshiroyamanoha7397
@yoshiroyamanoha7397 2 жыл бұрын
内容がすばらしい!比較条件ばっちりでした!ありがとうございます!
@CycleWalk
@CycleWalk 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。ライトのレビューは夜間撮影、夜間走行、室内シーンなど、思いのほか手間がかかります。手間をかけた甲斐がありました。
@shink1022
@shink1022 Жыл бұрын
凄いわかりやすいレポ感謝感激です。 ・カメラ絞り固定 ・一巡説明した後に、パッパッともう一度サクッ映像の比較と、  本当にわかりやすい ・そして全照射最高です(笑)😊 河川敷サイクリングロードも走るので、両方欲しいですね!!
@CycleWalk
@CycleWalk Жыл бұрын
どうもありがとうございます。お役に立って何よりです。
@ome7786
@ome7786 3 жыл бұрын
無茶苦茶為になりました! Enfitnix Navi800 の配光がゆっくり走る自分にとっては最適だなと もう少し明るいバージョンや改良された商品が出たら買ってみようかなと思いました
@CycleWalk
@CycleWalk 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。参考になったとのことで、動画作成した甲斐がありました。今後ともよろしくお願いいたします。
@Ponkichitarou
@Ponkichitarou 3 жыл бұрын
非情にわかりやすい比較動画でした。RN1500は異次元の明るさですね。。。暗闇を走るようなブルべなんかには良さそうです。 自分は現在Enfitnix NAVI800使用してます、USBがTypeCなのとヘッド部分が回転できるのでライトを上下逆向きにしても カットラインが上に来るようにできるのも良い点です♪
@CycleWalk
@CycleWalk 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。そうですね。Enfitnix navi800 は私の最近の常用ライトです。十分明るい街灯があって頻繁に対向車や歩行者が来る道を想定すると、今のところそれがベストです。
@eno_key5577
@eno_key5577 3 жыл бұрын
全ライト照射、最高です! そういうの好きです(笑) 状況によって使用ライトを変える。。。 何故ライトの本数が増えていくのか、 分かった気がします😁 比較動画、参考になります👍
@CycleWalk
@CycleWalk 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。動画作っていると、「生真面目」だけでは受けが悪いだろうなあ…とつくづく思います。とは言え私は芸能人ではないので毎回インパクトのあるきわどい発言や動画が作れるわけではありません。せめて視聴者が見て斬新だろうと思われるシーンを考えつつ、そんなカットを時々入れるのが精一杯です。
@nao-nob
@nao-nob 3 жыл бұрын
案件モノでも公平なジャッジなのは好感が持てます。
@CycleWalk
@CycleWalk 3 жыл бұрын
どうもありがとうございます。案件については内容を吟味して受けるかどうか決めるようにしていきます。
@chikakinakamura
@chikakinakamura Жыл бұрын
明るければ良いと思ってオーライトの2000ルーメン以上の製品を使ってましたが、対向車や歩行者目線での眩しさに気付かせて頂きました。エンフィットニクスを試してみます。良い比較動画だと思います。
@CycleWalk
@CycleWalk Жыл бұрын
コメントありがとうございます。良品だと思います。私もいまだに愛用しています。
@user-pq1tq4oz6p
@user-pq1tq4oz6p 3 жыл бұрын
ライトが明るければ良いだけでは無いのがよく分かりました。 使い分けが必要ですね。😄
@CycleWalk
@CycleWalk 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。はい、そう思います。
@boom-ke1ki
@boom-ke1ki 3 жыл бұрын
Volt800,Enfitnix Navi800及びRn1500を持ってます。僕はrec-mountsを使用していますので配光カット変更が可能なEnfitnix Navi800が一番使いやすいと思います。Rn1500をrec-mountsで使用すると配光カット変更が出来ないため、対向車眩しい、ライド中ライトからの光の漏れがありとても気になるなどデメリットの方が大きいと思います。
@CycleWalk
@CycleWalk 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。そうですね。動画では言及できなかったですが、RN1500 には全面ガラス上部に配光調整用の加工が施されていますが、それほど効果は感じられませんでした。結果、RN1500 は下向き取り付けはOK(つまり関係ない)。しかし往来の激しい市街地はどうであれ RN1500 はまずいという見解です。
@TS-fh4un
@TS-fh4un Жыл бұрын
ありがとうございます。実使用のことを考慮に入れると、この中では Enfitnix Navi 800 が良いですね。とても参考になりました。
@CycleWalk
@CycleWalk Жыл бұрын
コメントありがとうございます。お役に立ったようで何よりです。
@user-gh9uq3kf3s
@user-gh9uq3kf3s 3 жыл бұрын
参考になりました。 サドル沼から、ライト沼になりそうです🎵
@CycleWalk
@CycleWalk 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。ライトは目的別に複数本持っておくのが望ましいと思います。
@Kinuk
@Kinuk 3 жыл бұрын
OLIGHTさん、沢山の自転車KZfaqRに提供キャンペーン中ですね。
@CycleWalk
@CycleWalk 3 жыл бұрын
いつもありがとうございます。はい、私のような底辺 KZfaqr をどうやって見つけてくるのやら…(笑)。。
@tuber1631
@tuber1631 2 жыл бұрын
Enfitnix navi800持ってますが、サイコンマウントに下付けしても、前半分をくるっと回して常に配光の上カットで、ボタンが下側になって、ボタン操作やバッテリー残量の確認がしずらいって事もなく良いですよね。
@CycleWalk
@CycleWalk 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。そうそう!これは良いです。現在常用してます。
@tuber1631
@tuber1631 2 жыл бұрын
@@CycleWalk なかなかこのタイプ他にないですよね。 しかもお安いのに、見た目安っぽくない。 なので予約した2022 モデルのTCR用に、アマゾンのタイムセールでもう一個買っちゃいましたよ。
@user-qg6xg6yf2p
@user-qg6xg6yf2p 3 жыл бұрын
RN1500もNavi800みたいに配光の向きを変更出来たら完璧なんですけどねー
@CycleWalk
@CycleWalk 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。そうですねー。RN1500の上方光が鋭くカットされ、上下反転装着に対応すれば完璧に近いです。
@sana2918
@sana2918 Жыл бұрын
以前はRN2000やVOLT400を使ってましたが対向車が眩しいのでnavi800に替えました この中だと『フ』の字型リフレクターになってカットラインの入ったnavi800一択ですね
@CycleWalk
@CycleWalk Жыл бұрын
コメントありがとうございます。navi800 は本当に良いライトです。私が市街地を走行する場合、最も利用頻度の高いライトとなっています。
@user-zv5kw7hs5y
@user-zv5kw7hs5y 2 жыл бұрын
Navi800ポチりました。ライトはタイプの違う2つ以上付けると間違いないですね。
@CycleWalk
@CycleWalk 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。はい、そのように思います。
@gonzee3976
@gonzee3976 Жыл бұрын
私はNavi800を手前+RN1500奥照射で走る事が多いです。真っ暗なところではさらにB01という奴を加えたりすることも。RN以外は上方照射がカットされてるので気を遣わないで済みますが、NR1500は中光量でも結構気を遣いますね…
@CycleWalk
@CycleWalk Жыл бұрын
コメントありがとうございます。私は lumintop b01 の存在は知っていますが、使ったことはありません。防眩性能のしっかりした良品だと聞いています。トラフィックのない山道で使うライト(例えばRN1500)と市街地では使い分けることが大事だと考えています。
@panyaju__
@panyaju__ 2 жыл бұрын
RN1500に防眩シェードつければ良さそうですね
@CycleWalk
@CycleWalk 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。はい、すきま商品として「ゆるふわーくす」という個人商店がRN1500 用のシェードを作って販売しています。 yuugai.booth.pm/items/2882869
@user-eq2qt9ev1l
@user-eq2qt9ev1l 3 жыл бұрын
中華ライトは長期使用レビューを1年後に上げて欲しいです。 私は3つ中華ライトを使用しましたが、交互に使ってる日本のメ-カ-品ははずっと使えていますが、3つの中華ライトはどれもあまりもたなかったのでここ1年は日本のメ-カ-品のみを使っています。 中華ライトの価格は安いので耐久性や安全性が1年は担保されるのなら検討の余地がありますが、変わっていないのなら安物買いの銭失いになってしまいます。
@CycleWalk
@CycleWalk 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。長期使用の結果があるといいですね。今後の課題です。
@user-ud7vi3xy5x
@user-ud7vi3xy5x 2 жыл бұрын
オーライトの自転車専用ライトは、RN3500 RN1500 RN1200を現状所有しております。 明るさ 順位  RN3500 >> RN1500 ≧ RN1200 配光照射面積 順位 RN3500 > RN1500 = RN1200 色見見易さ 順位 RN3500 ≧ RN1200 > RN1500 駆動時間 順位 RN3500 >> RN1500 = RN1200 総合評価 順位 RN3500 >> RN1200 > RN1500 RN1500は古さを感じます。 圧倒的にRN3500がお勧めします。 RN3500は夜連用、RN1200は買い物用としてお勧め。 RN1500はバックの中とかポッケの中でも突然点灯する危険性があります。 実際、私も何回も点灯しました。 火災になる可能性は否定できません。 RN1200は安全機構付で安全になりました。 RN3500は元々配線ソケットを分離しておけば通電しません。 色見はRN3500とRN1200が少しだけ太陽の色見が入って、夜はとっても距離感が使い見やすいし、水溜まりもわかりやすい。 RN1500は若干紫色が入った白色光の為、夜連には向いてませんし、距離感、水溜まりが見づらい色見です。 RN1200とRN1500をハンドル上で2台並べると、その色見の違いはハッキリ判ります。 明るさは300LMも違うのに、目では変わりません。 RN1200の方が後出しじゃんけんで新しいという事もあると思います。
@CycleWalk
@CycleWalk 2 жыл бұрын
貴重な情報提供をありがとうございます。なるほど、今なら RN1500 を買うより RN1200 が良いということですね。RN3500 は街灯の少ない郊外などでは絶大な威力だと思います。CATEYE VOLT1700 とほぼ同じ価格で、倍の光量の RN3500 が買えるというのは驚きです。
@user-ud7vi3xy5x
@user-ud7vi3xy5x 2 жыл бұрын
@@CycleWalk RN1500,RN1200は自重がバッテリーで重いため、新同に弱いという最大の欠点があります。マウントが大きい振動に弱い為、バッテリーと灯体を別にしたRN3500は大正解な造りだと思われます。昼のお買い物レベルの速度域、ママチャリクロスバイク程度の場合はRN1200,RN1500で振動に耐えられますが、夜連ともなりますと、速度息が違い、振動も異なります。使い分けがベターだと考えられます。RN1500,RN1200は、1回2時間程度の夜連だと大体2回でバッテリーがなくなりますが、RN3500は5-6回程度は問題なく使用できますので、バッテリー充電回数もかなり違ってきますので、バッテリーの耐久性と言う点でも、かなり違ってくると思います。色々な面で考えても、RN3500の方が結果コストパフォーマンスが良いと思います。
@hiyogan
@hiyogan 3 жыл бұрын
カットラインの無いライトは公道では使いずらいです。カットラインを意識した商品が増えると良いですね。
@CycleWalk
@CycleWalk 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。はい、そう思います。自転車に取り付けるライトはLED懐中電灯をマウント可能にしただけではだめで、配光が大事だと思います。
@user-rs1qm7kz6m
@user-rs1qm7kz6m Жыл бұрын
Navi800は照射時間が短いのが難点800㏐で3時間300㏐で8時間なら良かったんだけどね
@CycleWalk
@CycleWalk Жыл бұрын
コメントありがとうございます。CATEYE と違って、これは「給電点灯」ができますね。どうしても長時間の場合、モバイルバッテリー給電も選択肢に入ります。
@user-gb9od8fb7c
@user-gb9od8fb7c 2 жыл бұрын
いつも客観的なデータを提供頂きありがとうございます。 購入時、店員さんからの説明不要ですね(笑) 1つにお伺いしたい事があります。他のサイトで聞いた話なのですが、オーライトは今回の機種で最高ルーメンですので、 ライト表面が触れると火傷しそう位、熱くなると聞きました。 今回の他のライトも含めて如何でしょうか。
@CycleWalk
@CycleWalk 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。熱さは大抵明るさと相関関係があります。RN1500 は相当熱くなりますが、それは室内で連続点灯したときです。高性能サイクル用ライトは大抵本体が金属でできています。空冷ヒートシンクの役割を果たすため、走行時は風がかなりの熱を奪ってくれます。したがって、走行時は RN1500 とて、触っても「あったかい」程度です。
@user-gb9od8fb7c
@user-gb9od8fb7c 2 жыл бұрын
早速のご返信ありがとうございます。照射する電球💡部以外は大丈夫ですね😃
@goride6133
@goride6133 2 жыл бұрын
キャットアイの代表商品としてvolt800を比較レビューするのはイマイチだと感じました。とても古い商品なので。
@CycleWalk
@CycleWalk 2 жыл бұрын
ご指摘ありがとうございます。CATEYE の新型も、いつか比較ラインナップに加えたいと思います。
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