Popieram, pod warunkiem że będziemy mieli wyczerpującą ilość informacji, a nie tylko „jeblo ci są chyba winni ktoś został skazany x osób zginęło” i tyle. Ja osobiście uwielbiam takie smaczki jak właśnie jak np. nieprawidłowe nastawy hamulców, zapisy z komunikacji radiowej itd. Cała merytoryka tutaj robi robotę za co ogromne podziękowania dla twórcy tych materiałów.

Za to jak słucha, że ostatecznie nikogo w tej sprawie nie ukarali, to jednak coś mu zgrzyta

Ale sadza budowniczych mostu.

Odrębną sprawą był proces z firmą budowlaną

Eschede było, tyle ze chyba na starym kanale

@@krzysztofformella5412 było na tym, pierwszy filmik po ogłoszeniu

Dokładnie, następnym razem może Openstreetmap, tam linie kolejowe są dobrze widoczne

To reupload z 2020. W nowych widać wszystko.

@@RegaTta52 Openrailway map jest jeszcze lepsze

To przetłumaczenie wychodzi z czeskiego Technická Univerzita Ostrava - Uniwersytet Techniczny Ostrawa.

"ž" czytamy jak polskie "ż"/"rz", a "ř" trochę inaczej Polacy z ř często mają problem 😉

mniej trupów.

@@DJMuNiO bzdura. Znikomy wpływ.

Zupełnie nic

Tego się nigdy nie dowiemy. Może przy tej prędkości ktoś by lżej o coś uderzył i by sobie czegoś nie złamał, a może przeciwnie, ktoś by się na coś nadział?

Oczywiście ,wrak i jego rozmieszczenie względem siebie wyglądał by nieco inaczej ,mogło to zwiększyć lub zmniejszyć liczbę ofiar ,choć na rozsądek wydaje się że zmniejszyć ale nic pewnego

A gdzie

@@arturdubiel2343 Leśnica Dolna

prosím dokument? jest?

Całkowicie zmarło 8 ludzi. pl.wikipedia.org/wiki/Katastrofa_kolejowa_w_Stud%C3%A9nce_(2008)

Wystarczy zajrzeć na kartę społeczność

nieeeee, oczywiście że będą i nowe materiały, aż takim idiotą nie jestem. na karcie społeczność wszystko podaję. reuploady będą 3-4 razy w tygodniu, fakt, ale jest to podyktowane koniecznością uniknięcia losu innych "lost media".

@@Kuracyjastartodnowa Ja tam chętnie wszystko obejrzę. Kawał dobrej roboty.

RS to polski wynalazek

@@Kuracyjastartodnowa dzięki za informacje 🙂 wiedza przyswojona 👍

Radio stop akurat w tym przypadku i tak by zupełnie nic nie zmienił, bo maszynista Eurocity w tym samym czasie zobaczył, że most sie zawalił i natychmiast zaczął hamować

Tematy się nie skończyły. W piątek będą Kraski. Wystarczy czytać kartę społeczność, poza tym mam też życie prywatne.

@@Kuracyjastartodnowa oj tam się nie unoś...też ma swoje życie i nie ogarniam wszystkiego...ale zaprawdę powiadam Ci...może to być fajny materiał, tym bardziej, że jest o tym dość cicho...a szkoda.

zapewniam cię, gdybym się uniósł to wiadomość wyglądałaby inaczej ;)

@@Kuracyjastartodnowa no i spoko rób swoje...tylko staraj się docierać do informacji tych nie oficjalnych...jak się da i ma czas :)

Tymczasem środek pociągu w Eschede:

Dajcie mi link

DALMAS Emmanuel - Black Eagle. I trochi kultury.

Ok sory za brak kultury.

@@Kuracyjastartodnowa Szukam już godzinę i nic z tego. + Pisze że wyniki wyszukiwania rymują się z g*wno. 😂

Wiesz, ja patrzyłem na sprawę kolejowo, poza tym bariera językowa i dostępne dokumenty...

@@Kuracyjastartodnowa Nie ma problemu, wyrazilem tylko opinie. Tym bardziej szkoda, ze brak dokumentacji lub celowo ograniczony dostep do materialow powoduje, iz w rzeczywistosci malo o tym wiemy. Przypominaja mi sie katastrofy, gdzie prawda o nich ujrzala swiatlo dzienne po 40 latach. Mam na mysli katastrofe pod Toruniem. Ciekawe sa te wzmianki historyczne z dziejow Polski na poczatku kazdego materialu. Nadaja one doskonale tlo dla omawianych wydarzen zwiazanych stricte z katastrofa kolejowa. Odnosze wrazenie, ze ta historia niemalze wydarzyla sie na moich oczach, gdyz tych czasow moge dotknac , w koncu bylo sie swiadkiem tej ponurej rzeczywistosci. Szczegolnie ponurych lat 90tych, bo czasy PRL jakby sila rzeczy wpisuja sie w nieudolny socjalizm i ogolny bajzel w stylu "jakos to bedzie". Pozdrawiam