Też z LPG ? Ja wybrałem 1.3 140 z automatem

Dobra uwaga, po prostu zapomniałem go nakręcić...ALE jest to świetna analogia do jego użytkowania, niby wiesz, że jest za kierownicą, ale gdzie i jak go prawidłowo obsłużyć to już nie wiadomo 🙈🙉🙊

Full ledy są w każdej wersji ale tylne. Z przodu w kształcie litery C za dopłatą

Przemysław Sójkowski zamówiłem nowe clio to wiem.. poza tym jestem moderatorem forum clio.. full led jest w każdej wersji clio i captura.. nie tylko dzienne ale i krótkie oraz długie światła ;)

Według konfiguracja na stronie Renault, przednie LED-y wymagają dopłaty w wysokości 500 PLN, ale w sobotę będę w salonie i postaram się to zweryfikować 😁

@@piotrstanislawski6842 oo, hej! Znamy się również z Mk4 :-) jeździłem również Clio. Czy to możliwe, że w Clio są gorsze jednak Ledy? Światła wydawało się mniej i bardziej w zielonej tonacji (Clio Zen vs. Captur intens). Odnośnie standardu led - sprawdziłem na żywo, dopłatą 500zl za LED w literę C dotyczy jedynie świateł dziennych z przodu które to bez dopłaty są krótkim paskiem i podobnie z tyłu. Generalnie myślałem że to bzdura dopłacać za lepszy wygląd kształtu C ale jednak warto. W testowanym Clio było bez C (światła mijania i drogowe były oczywiście LED) a w Capturze było z dodatkiem C i znacznie lepiej to wygląda.

@@WojciechLenartowicz dokładnie dlatego ja do swojego zamówiłem C ;) a co do ledow.. ja bym pod wrażeniem ale Twoje spostrzeżenia są ciekawe i po odbiorze z salonu przyjrzę się temu dokładnie ;)

Tak jak 0.9 tce i 90KM czas pokaże

wow wczoraj się urodziłeś? od lat się robi takie silniki, merc ma 2.0 i 400km i nikt nie płacze

Zobaczymy za kilka lat, ale patrząc chociażby na wymienione wyżej 0.9 TCe 90KM perspektywy są dobre i z tym silnikiem nie powinno być problemów 🤔 Zresztą nawet jeśli coś się zepsuje to naprawa powinna być tania zważywszy na popularność i stosownie go w kilku markach aliansu Renault-Nissan 😁

@@StolarisCars Naprawa będzie tania? Chyba że naprawiać ci będą w Chinach.

Nie kazdy kupuje auto na kilkanascie lat. Sa tacy ktorzy lubia i moga zmienic po kilku. A silnik 0,9 TCe 90 KM jest jednym z najmniej awaryjnych w swojej klasie... i tu teorie milosnikow 3.0 300 KM sie rozsypuja w otchlan absurdu.

Jeździłeś? Jestem zachwycony wersją 1.0 LPG

Po pierwsze to nie jest duzy samochod a po drugie nie sluzy do jazdy terenowej. 1.0 jest zupelnie wystarczajace do zwyklej jazdy. To nie jest auto dla milosnikow wyscigow ale to chyba oczywiste? Jezeli nie to odwiedzajacy pomylil watek.