ДЖИЛИ АТЛАС 2019 (Geely Atlas) 1.8 или 2.4 тест драйв от Энергетика

Рет қаралды 696,111

4 жыл бұрын

Сегодня мы очень подробно разберём и протестируем самый популярный Китайский кроссовер, Джили Атлас 2019 (Geely Atlas), с мотором 1.8 турбо и 2.4 атмо.
TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
…………………….
Агрегатор по подбору новых автомобилей от официального дилера: autospot.ru/?u...
………………..
А попутно, сравним эти автомобили с разными двигателями. Белый авто с мотором 1.8 турбо, а красный с атмосферным двигателем 2.4. Произведём замеры динамических характеристик, городской режим, трассовый. Расскажем о надёжности узлов и агрегатов, защита производителя от коррозии. Какой из них наиболее комфортен в разных условиях. Ценообразование, что уже будет в стартовой комплектации с двигателем 2.0 и МКПП. И как обычно прозрачный вывод от Энергетика.
.....................
#джили #джилиатлас #geely #geelyatlas #geelyatlas2019 #энергетик #авто #обзоротэнергетика #тестдрайв #china #кроссовер

Пікірлер: 1 000

@AVTO-ENERGETIK 4 жыл бұрын

Спасибо за лайкосы! Присоединяйтесь к нам в:) ........................... ВКонтакте - vk.com/energetiksv Instagram - instagram.com/energetiksn/ Наш второй канал: kzfaq.info/love/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc

@48Platon 4 жыл бұрын

Спасибо за очень подробный тест. В перчаточном ящике нет охлаждения. P.S. расход на приборе показывает "погоду". В реальности расход город 13-14, трасса 9-10.

@user-vd4el4mi7w 4 жыл бұрын

Сергей было б интересно сранить хендай санта фе соренто прайм и шкоду кодиак

@AVTO-ENERGETIK 4 жыл бұрын

@@user-vd4el4mi7w согласен, подумаем

@user-if2bj4xj1s 4 жыл бұрын

Здравствуйте,если не затруднит заливайте 95й бензин . Уверен на нём будет расход меньше это связано с настройкой машины заточенной под мин 95 бензин ....

@darkgraf85 4 жыл бұрын

Спасибо вам большое за отличные обзоры! Все по теме, все по факту, информация очень нужная и важная для рядового покупателя представлена в полном объеме! У вас отличный канал, нашел вас случайно и смотрю с большим удовольствием! Спасибо.

@dimkanevidimka9786 4 жыл бұрын

Вот это ОБЗОРЫ, а не то что у других: 10-20 минут ролик, в котором половина это красивые планы, а вся остальная часть реклама, пустые разговоры, и немного технички. Давайте Серёгу рекламировать в комментах у "топовых" блогеров!

@klochkovov3909 4 жыл бұрын

Это как развлекуха и аналитика. Здесь всё всё об автомобиле, у остальных же блогеров больше по верхам.

@dimkanevidimka9786 4 жыл бұрын

@@klochkovov3909 Это да, но я думаю что ими больше деньги руководят, а Сергей действительно хочет донести очень полезную и важную информацию.

@user-hv2qv9ru3y 4 жыл бұрын

Роликов больше чем автомобилей,совсем видать облом

@BYGUR 3 жыл бұрын

Так Сергей он уже обходит некогда топовых блогеров. тот же Воротников набирает сейчас меньше просмотров, чем Энергетик. Так и так.

@user-lg8pk8ri5n 3 жыл бұрын

ты уже его рекламируешь

@igorstroenko5716 4 жыл бұрын

Блин! Я в хорошем смысле ОХРЕНЕВАЮ от обзоров на этом канале! Все очень подробно, все очень по делу! Мне очень нравится что идет уклон обзоров в сторону бытового использования автомобилей. Отмечу что лично мне интересны сравнения автомобилей одной модели, но с разными двигателями, т.к. обращаю внимание на расход, а уже во вторую очередь на динамику и все остальные. И да, видео час с небольшим не ощущается долгим из-за плотности полезной информации.

@user-mf4ky3ud1b 4 жыл бұрын

Доброго времени, Сергей! Располагаешь к себе, подача материала крутая, старания твои, все круто, успехов во всех начинаниях. Приятно и полезно время проводить за просмотром твоих роликов!!!

@evgeni_sk 3 жыл бұрын

Поддерживаю. Хороший обзор, только очень режет слух постоянно "присесть". Присесть можно на корточки или на край табурета, а в машину всё же садятся. (:

@radon_m383 4 жыл бұрын

Серёга тезка у меня 2,4 полный привод Люкс. По авто одни только++++++. Сентябрь 2019г. Качество сборки и отделочные мат-алы высокого качества. За такое бабло лучше авто не нашел. Прошел т-драйвы . Крета. Кодиак1'4. ХайвелF7. Мазда сх5. РаФ-4. Но джилик превзошло все мои ожидания.ну и ценовые категории.стаж 43года. 8машина.думаю ты меня понял. От авто в восторге. Проехал 3000 км. Полет отличный. Цена 1514000. Она этого стоит 100%. Всем джиловодам удачи. С Днём автомобилиста.

@user-ir7wl1to9l 3 жыл бұрын

Sergey Sherstov добрый день! Как сейчас показывает себя автомобиль? Какие плюсы и минусы?

@radon_m383 3 жыл бұрын

@@user-ir7wl1to9l здравствуйте. Проехал 9000км. На неделе запишусь на ТО_1. Минусов пока не обнаружил, все пока работает в норме.расход по городу по БК 11-12л.для полного привода и веса это нормально. Все о,Кей все устраивает. Машинка нравиться до сих пор.

@user-ir7wl1to9l 3 жыл бұрын

Sergey Sherstov спасибо

@user-py8xr8rn2g 3 жыл бұрын

На дороге уважение высочайшего уровня, думется.

@user-us4xk4rf5r 3 жыл бұрын

Отличный обзор, снят весь по уму, все по полочкам разложил. Сам проехал уже 60т.км на Атласе, только ТО, без проблем , один кайф.

@pantiohapantioha 4 жыл бұрын

Смотрю,наслаждаюсь подачей материала,а не слушаю понты.Спасибо за обзор!

@cw0l04 4 жыл бұрын

Если положить очки в очечник, проехать по неровностям, очки барабанят громко. Богажник огромный, если без шторки и с подпольем. Подвеска от Раф 4 предыдущего поколения, даже запчасти подходят и внешне с низу машины очень похожи, настройка же шасси да возможно занимались специ от Вольво. Кресла реально классные, в своем классе самые классные кресла. Жрет в городе 10-12, трасса 7, все зависит от тапка и кнопки спорт. Ликвидность именно на Атласы хорошая, на вторичке без ДТП их просто нет, разбираются. Мультимедиа не яндекс авто, после перепрошивки ребятами из Джили Кастом, она становится на уровне, даже звучание лучше. Сборка у Белорусов такая же как и в РФ, предпродажку ОД мало кому проводят и не устраняют мелкие косячки в сборке. В итоге после покупки, протягивал гайки на колесах, усб порт над зеркалом не подключен, фонарики вставлены до конца не были, уголки капота тоже не защелкнуты. ТО чаще и дороже чем у Крейцев. Но мне на нем нравится ездить, покупкой доволен! Обзор понравился.

@user-dc5he4qn5r 4 жыл бұрын

На него сервисы очень сильно разные по уровню производимых работ, вам попались раздолбаи, если есть на кого сменить - меняйте. За тапком на трассе надо следить - скорость не ощущается. Уровень комфорта близок к "котикам".

@user-od8oh4fp1w 4 жыл бұрын

Круто! Давно ждали этот обзор

@user-rf2tp3zc1d 4 жыл бұрын

Обзор бомба! После такого обзора смотреть других обзорщиков никакого желания.Удачи и продолжайте в том же духе.

@user-nl8mr9ck9h 3 жыл бұрын

Только болтает не зная, а так все хорошо....

@user-nz2um2cq4z 2 жыл бұрын

@@user-nl8mr9ck9hдаун?

@dar1ana604 4 жыл бұрын

Лайк за то, что бабочка села, значит человек хороший и честно обзор проводит, не гонится за хайпом и трендом, спасибо.

@goraton52 4 жыл бұрын

Сергей! Спасибо огромное за такой качественный и глубокий обзор. Отдельно получил удовольствие от прекрасного владения русским языком. Без мата и ужимок, по делу и профессионально. Так держать, искренне успехов Вам.

@serzhdiesel7871 4 жыл бұрын

КАК ВСЕГДА СЕРЁГА В ТОПЕ - А БАБОЧКА ПОЧЕМУ ОБЛЮБОВАЛА СЕРЁГУ - ПОТОМУ КАК - САМЫЙ ЛУЧШИЙ - АВТО БЛОГЕР .

@xAlexSabianx 4 жыл бұрын

первый раз вижу автообзоры земляка на Ютубе! удачи в развитии канала, очень интересная подача!

@al.skotinin 4 жыл бұрын

Сергей, добрый день. Спасибо за обзоры. Все очень здорово: съёмки,звук ну и содержание,конечно. Молодец,так держать!!!👍👍👍👍👍

@user-us1nt3di5s 4 жыл бұрын

Какая красота за окном авто отдельное спасибо за показ осеннего леса

@user-xu7sc3bz6u 4 жыл бұрын

Самый , самый лучший обзор,спасибо!

@user-ib5pm9gv5h 4 жыл бұрын

Смотрю все твои обзоры!) Так держать, другим блогерам до тебя далеко!)

@user-iw4se6gi5x 4 жыл бұрын

Молодец, Серёж! Все очень подробно, нравятся твои тест-драйвы) Привет из Орла

@user-fc8kt5gz6i 4 жыл бұрын

Спасибо за проделанную работу! Обзоры всегда очень интересные, полные и разносторонние! Очень выделяются среди множества других! Учтены все нюансы, а главное понятно всей, даже людям далёким от авто! И что ещё нравится, это объективность, без всякой пристрастности! Ещё раз спасибо за качественную работу!

@antonel315 3 жыл бұрын

Начали с холодильников, через 25 лет выкупили Вольво. Вот жизнь, какие повороты бывают.

@user-de3fw1ct7m 3 жыл бұрын

Обзор именно автомобиля,а не экранчика и разгона до ста,все по делу, молодцы ребята.

@user-kw3it1zp8i 4 жыл бұрын

Очень ждал вашего обзора на данный автомобиль

@user-kn1we1sb3r 4 жыл бұрын

Большое спасибо вам за информацию...

@user-if2bj4xj1s 4 жыл бұрын

Не вижу смысла больше в х-трейле и кашкае в топе ... Рав4 от 1.8 ляма в базе 😁😁😁... Очень достойный авто ,очень

@user-zv3nh3ex6o 4 жыл бұрын

китайцы шагнули очень хорошо.

@user-py8xr8rn2g 3 жыл бұрын

Тогда вкладывайте свои кровные в китайские авто :))) через 3 года посмотрим

@user-sp5xh8nn9x 3 жыл бұрын

@@user-py8xr8rn2g я буду вкладывать. Посмотрю, как оно.

@snowboarder7772 3 жыл бұрын

Прошло 3 года? Кто что напишет ?) По чем запчасти и как часто они ломаются ?

@user-if2bj4xj1s 3 жыл бұрын

@@snowboarder7772 нет дилера на Дальнем Востоке ... (((

@dmitrylloskutov3392 4 жыл бұрын

Самые лучшие обзоры! Бодро, по существу, не нудно! Смотрел многие обзоры

@novgorodin1970 4 жыл бұрын

Спасибо, приятно смотреть твои обзоры!

@user-kr6gd6ms9k 4 жыл бұрын

Спасибо, Сергей! Вы - профи!

@user-mb9iy6ub3e 4 жыл бұрын

Оооо спасибочки!!)) Ждал от Вас обзор Атласа!)

@peterkadet 3 жыл бұрын

Единственный подробный обзор.... Просмотрел много обозревателей, никто так и не показал ровный пол или нет. Спасибо за работу !

@user-fz1zg7bl2f 3 жыл бұрын

Сколько на тебя натыкаюсь, рассказываешь всё дотошно можно самому не тестить, спасибо класс, удачи!

@kide3073 4 жыл бұрын

Отличный обзор. Спасибо, Сергей. Атласа в России за 9 мес. продали уже 5111 авто. и это без ТВ рекламы! Динамика продаж одна из самых высоких на рынке.

@santafe5879 4 жыл бұрын

Без рекламы??? Зато интернет с прошлого года забит этими Атласами. Рекламы предостаточно. Что Джили, что Хавейл на рекламу не скупятся, а вот остальные китайские марки сильно отстают в этом плане.

@user-ey6sq1zi9o 4 жыл бұрын

@@santafe5879 , у атласа агрессивнее реклама , и нет негативных отзывов , в отличии от хавейла

@santafe5879 4 жыл бұрын

@@user-ey6sq1zi9o сам факт, что рекламы полно, а тут товарищ пишет, что нет рекламы)))

@kide3073 4 жыл бұрын

@@santafe5879 и Серый Волк читайте внимательно. Я писал про ТВ (рекламу по телеку).

@-m.i.x- 4 жыл бұрын

Спасибо за отличный обзор. С нетерпением жду от вас такой же полный обзор про ещё одну новинку Geely Coolray, так как другие обзоры не такие полные и профессиональные как ваши.

@user-nk3mm2kg2h 4 жыл бұрын

Сергей спасибо за обзоры.....подписан на вас....с интересом смотрю..... всё качественно , даже сказал бы профессионально...вы и команда молодцы... Жду следующих видео... Успехов вам... Алексей-Киров

@TaurusSTR 4 жыл бұрын

Наконец-то)))) смотрим!!!!

@user-vd4uw7tf2u 4 жыл бұрын

Серега как всегда все по красоте спасибо правдивый обзор +!!!

@ArtemikK-kp9px 4 жыл бұрын

Сергей все супер как всегда!! Хотел вас все увидеть в городе да все не как не пересекемся. Рассказал бы вам свою историю про ладу весту!

@begbern3286 4 жыл бұрын

Спасибо! Интересно, просто и по делу. Сережа, не говорите больше "жидкостя" ухо режет. Подписался на Ваш канал. Удачи!

@user-rg1db7uk4o 4 жыл бұрын

Приятно смотреть и слушать человека!

@dentsan780 4 жыл бұрын

Очень подробно и интересно, лучший обзор!

@vinermulkamanov4589 4 жыл бұрын

Спасибо вам! А именно, за подачу информации . Действительно машинка очень достойная. Вобшем я в восторге от обзора и авто ,лайк и подписка однозначно!

@user-jz8zf6uw7e 4 жыл бұрын

Спасибо Сергей) Как всегда приятно смотреть твои обзоры!

@user-eg8ql3ln3h 3 жыл бұрын

Ну лого+го+ООО ото оо он+лого+от+ото шо о ото о Ош то ого Ош Ош ооо го лого ги Гог штщ го-го-го ого-го-го ого ООО ООО ООО ло отлил ото отщиооооощтиооотщи ИИ ото ого оо ото ООО оотоо отошли ооо Гоголь о шиш ооиощ ото о лог+от отшил о ого отлил ООО ото ото оо то ооот то оо ого-го-го ото оотол то то ли оо ото ото то ототри о ого-го оооооооооо ото оотоло ото ото щитоотоо ООО Ош ого-го-го оооо ото ото то ошоо отшил ото ООО ООО ото от ооо отлил о отшил то ото олоо оото от оо штл Ош о Ош ощ ото того о тто от оото тоо от ооооооо лол иллолщил от о ого ти ото ото он о шило отлил ощт о Лилиото отооооощт то о Ош Ош Ош Ош ощтооооот Тото Ош о ото ооото ол оого шо тоощотошоощтщ ото оооото ого тооо ото оотоотоито ООО о ото от отлил лого л ого о оотш ото ощтото щтщоо от Лили Тото ООО о ого олщи от о от от ототшил тото от олоооооощоооот то щл от ооооо ото лог отоото тщи то о оло отооттвсехо от оотто щ щас т от оло от штор щито то т от Оль Оль то то того-то о от т ототооголил отшил ш оо от ото ооото лол шол ооо от т тЛилиот ото ооото один ото от олооо то от от оотоого ооото толто т олли от отото штор оттот от олощтл от ооооо ООО ооооо ото Ош отлоии ого ото то о тот то ото от о от зо тоттооо от Тоторо ощтщщо от от того ого тоо оллооотоото то от о Тото ото от т от тотого тогооотоотшил ооооооотолтощиоллооооощооот то ото отолиолт отоотшил ооо то тТото ото Отон ттщтооооот о тото оот ооотошолТото оо тот иль ощ о оло от о Ош Ош олооот шиш ошооощттоооого отло шот тшт шоооо от оотто тошош-ш-ш грошотценаотшил ООО+отлил+т+он он он он+ого отшилото отлили отлил тоттол что оЛиль+ощо но всё хорошо хорошо ото Тото от що от Лили ЛТД ото отлили отшили отшили отшили отшили отшили отшили отшили отшили отшили отшили отшили отшили отшили отшили отшили отоОООот ого они они Ош всеТото ого От От От От От От От ООО ООО ото отшил Ош тооотооот тоооооОООотого г ш олооощоол тооол олотошт отооо оото шооо

@Special6996 Жыл бұрын

Спустя 2 года,цена от 3.5 миллиона рублей ☝️

@user-uu6pj5mm9y 4 жыл бұрын

Серёга спасибо большое за тест. Вот честно, из всех обзоров этой тачки, твой лучший. Продолжай в том же духе. Приятно смотреть и слушать. Миллион подписчиков тебе. И привет из Нижневартовска.

@LTMG439 4 жыл бұрын

серег про ширину салона, смотрю все твои видео, но где-то есть где-то нет... а ведь интересно👍. самы интересный канал про авто спасибо за честные обзоры👌

@artwood619 4 жыл бұрын

Только вас и смотрю , я рад что появился адекватный человек по обзору авто

@iliafedorov5936 4 жыл бұрын

Здравствуйте Сергей ,наконец-то сравнение ,теперь точно можно определится с выбором .Спасибо за ваши старания .Лайк!

@realmalyga 4 жыл бұрын

Катал тест-драйв на Атласе 1.8Т. Машина понравилась, ускорение, шумка - вполне хорошо. Ездил по городу, коробку не прочувствовал - без нареканий. Тормоза показались немного ватными. Управляемость лучше среднего по классу. Багажник и пороги огорчили. Салон, эргономика, кресла понравились. За свою цену - норм, вопрос в эксплуатации и вторичной стоимости. Хавал Ф7 показался худшим, там напугала управляемость - руль отдельно от колес.

@user-uz8pk1rt8d 4 жыл бұрын

Спасибо За Отличный Обзор!!! Удачи Вам и Вашему Каналу!!

@user-nl7uw2op2s 4 жыл бұрын

Отличный разбор. Почти до болтика. Видео дает возможность ни только личное мнение ведущего услышать, но и самому собрать свое

@user-hj7jc9ge5w 4 жыл бұрын

Вы молодец в плане того что не зацыкливаетесь на ладах а идёте дальше развиваетесь

@ainoexe5943 4 жыл бұрын

Вот спасибо, спасибо большое!

@user-ol8xc7fe5z 4 жыл бұрын

Серёга самый хороший обзорщик с самого начала, самое главное чтоб не зазнавался) ещё раз похвалю очень качественно делает своё занятие.

@ns51rus 4 жыл бұрын

Отличный обзор!хорошо подготовился,все четко и по делу...без всякой воды...

@user-bj5ps4em8m 4 жыл бұрын

Привет Серёжа, спасибо за обзор, лайкосик за видосик, удачи.

@captaindonau701 4 жыл бұрын

Спасибо за обзор. У нас таких автомобилей не продают и было интересно познакомиться.

@v.v.v2412 4 жыл бұрын

Молодчик,так держать! Лучшие обзоры у тебя!!!

@user-zj9hw2bu7k 4 жыл бұрын

Как всегда все по делу! По возможности пожалуйста тест чанган 35+, очень интересно узнать ваше мнение об автомобиле.

@user-gd7qr6gb4c 4 жыл бұрын

Однозначно лучший обзор! Отдельное спасибо за замеры багажника с опущенным задним рядом! Купить кроссовер и не заночевать в нём на рыбалке, не комильфо)

@user-jf3xr1hf9p 4 жыл бұрын

хороший обзор отдельно спасибо Сергею благодаря обзору изменил мнение о китайском автопроме лайк 100%

@AD-ef6hu 4 жыл бұрын

Отличный, профессиональный обзор. Впрочем как всегда)

@888boss 4 жыл бұрын

Отличный обзор, смотрю не первый раз, машина неплоха - нравится. Существенные недостатки на мой взгляд - небольшой багажник+соответственно высокий задний порог, ну и дизайн руля немного своеобразный. Остальное нормуль. Кстати про износ кожи на руле у таксиста - многое зависит от манеры использования - если крутить руль одной рукой, давя ладонью одной руки, то в этом месте за счёт большого давления и трения в одной точке при вращении происходит быстрый износ покрытия руля (поэтому сам так не делаю). И насчёт качества звучания акустики (мультимедии) - очень много зависит от правильных настроек звука в проигрывателе, бормотуха тут (то бишь радио) совсем не в тему, надо брать проверенный музыкальный носитель, настраивать на свой вкус аппаратуру и слушать (тем более вы ещё и музыкант и певец).

@user-cp8le2fx8h 4 жыл бұрын

Когда тронулись в ползущий режим,не сказали про очень классную функцию Автохолд,в пробках нет необходимости держать все время ногу на тормозе.

@user-yx1cm4mx7p 3 жыл бұрын

А что происходит на этом автохолде?

@SpectrLine 3 жыл бұрын

@@user-yx1cm4mx7p с горки не скатишься и тормоз держать ненадо

@sergensv 4 жыл бұрын

Лайк неглядя. Очень интересное сравнение. Ещё бы советовал обозревать не топовые версии, у всех без исключения блогеров всегда топ, но самые продаваемые комплектации далеко не верхние. Это в целом, не касаемо видео.

@arrrtimon 3 жыл бұрын

Спасибо за обзор. Сейчас как раз присматриваем авто на замену. Интересный вариант

@8383vip 4 жыл бұрын

Приятно смотреть,удачи !!!

@user-mv4dz9pw5t 3 жыл бұрын

Очень хорошие разбор. Смотрю всегда с удовольствием. Единственное про тест на безопасность: при столкновении с частичным перекрытием у пассажиров большие шансы получить травмы. Поэтому важность этого теста нельзя преуменьшать.

@oaommmgroup8475 4 жыл бұрын

Сергей, спасибо за обзор! Сделайте, пожалуйста, сравнение Haval H6 vs Geely Emgrand X7)

@user-uq6cw2wp9y 4 жыл бұрын

Про руль и площадку для ноги - прям в точку! Поддерживаю.

@user-du1lj5jz6z Жыл бұрын

СПАСИБО!! Много ещё вопросов, НО уже ясно что делать: идти в магазин и более детально и подробно изучать автомобиль, или махнуть на него рукой и искать что то другое!! Я поищу в прлдаже, схожу и посмотрю, может даже и прокачусь, а там и решать буду... мне нечто подобное надо!! Радует, что машинка на автоматической коробке, а не с вариатором... СПАСИБО..🤪

@user-id1zu2rr3c 4 жыл бұрын

Супер Тест Драйв!!! Сам являюсь владельцем Джили Атлас: 2.4 двигатель атм. 6 ст.автомат!!! Сергей молодец все точно рассказал: Лучшая шумоизоляция,лучшая подвеска в классе!!!

@dizel91 2 жыл бұрын

Здравствуйте как машина ?

@irinadvr3872 4 жыл бұрын

Спасибо за обзор!

@user-ld4li8ub8u 4 жыл бұрын

Классно обзоры ведёшь. Приятно смотреть. Лайк подписка

@user-jm9fx1xp6s 3 жыл бұрын

Сергей Вам лайк как всегда, классный обзор,спасибо за ваш труд

@user-bp2gz5eq3s 4 жыл бұрын

Сергей хороший обзор,спасибо.вот было бы интересно увидеть у Вас на канале сравнение китайцев и кореейцев,ведь у вас уже есть сравнение киа и хюндай.Стоит делема выбрать атлас или туксон.

@Sanaev-Pavel 4 жыл бұрын

Топ контент! Спасибо!

@user-zr7po2gu7y 3 жыл бұрын

Доброго времени суток. Лучший обзор. Спасибо

@user-sb18 3 жыл бұрын

Спасибо Серёжа классный обзор машина реально классная Владею год супер а ты все делаешь грамотно очень приятно смотреть твои обзоры!

@aleksanderkhodzko926 4 жыл бұрын

Ехал на трансфере из минского аэропорта на атласе, 2л на ручке, пробег 320 000, машины используют в три смены, есть недочеты по электрике но вот по комфорту, по тишине в салоне вообще огонь, и это 320к пробега.

@user-hr6tn3nn2l 4 жыл бұрын

Да уж за 320000 недочёты по электрике. Это в принципе ни очем. У меня был Ренж Ровер спорт в 2002 году. Вот там недочёты были уже с 2000 км. Машина на трассе просто умирала и все.

@alexeyl.4170 4 жыл бұрын

Без капиталка двигателя?

@user-nr3qh6fx1x 4 жыл бұрын

Этот ролик про минский трансфер и "дедушку" водителя, с осени крутят по инету.

@vladiyarvladiyar7236 4 жыл бұрын

25:28 это говорит о том, что в ближайшее время с лёгкостью наберёшь 150к подписчиков! )))

@user-ul3nd2lo9j 4 жыл бұрын

Самый информативный обзор! Класс !!!

@RIDERSSOUL24 3 жыл бұрын

ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР! Сергей, огромное вам спасибо за подробный и очень интересный обзор! Турбина не очень радует в том плане что чаще надо будет обслуживать скорее всего, но это не точно! Мне понравилась эта машина! Кроссовер, более менее норм дорожный просвет, полный привод, более менее нормальная мощность двигателя и экономия топлива! Я в говна не люблю лазить, но вот без полного привода вообще не могу жить! Зимой, или на бездорожье полный привод конечно сильно поможет! Я ещё таскаю прицеп, а в прицепе квадроцикл ( 500-700 кг с квадроциклом ) и вот тут как раз мощность двигателя сильно решает!

@user-ml4zh1rr2q 4 жыл бұрын

Сам катался очень понравился! Жду атлас про! Благодарю за обзор!

@manworldtopofthebestvideos7316 3 жыл бұрын

Николай смотри собаки улыбаки kzfaq.info/get/bejne/e7Wpqpd-xLbcf30.html

@user-cs9gn4pn5d 2 жыл бұрын

Из про какашку сделали 3-цилиндрованную, турбмрованную и с вариатором. Короче все ненадежное собрали в одну кучу

@user-ts7bi5zd6n 4 жыл бұрын

Обзорщик от бога!

@user-ph6fx8cz4t 4 жыл бұрын

Пол года владею автомобилем. Комплектация комфорт, 2 литра, ручка. Претензий к автомобилю особо нет. Ну да, бутылку в дверь не сунешь. Пепельницу купил. В багажнике крючков бы на боковины. А так, всё вполне, автомобилем доволен! В июне гоняли в Крым. Расход смешанный 9.4 Считаю по последнему чеку и пробегу Только потошнил по МКАДу сразу на литр больше. Дополню. Руль господа облезает от узкого обручального кольца!!! На прошлой машине все истер, и ручку и руль. На ручке аж в лохмотья были к 6ти годам. 179 тыс. Эмгранд.

@noqwerty5687 2 жыл бұрын

Вот это обзор действительно обзор всё подробно рассказано без заумных маркетинговых слов

@alexgrigoriev1299 4 жыл бұрын

спасибо за обзор👍👍👍👍👍👍👍👍

@axefromrussia 4 жыл бұрын

Ждём сравнение Cherry Tigo 4, Geely SX11, Haval H2.

@Serg_U_del 4 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/g76Re7N9qbvPe2Q.html

@dmitrylloskutov3392 4 жыл бұрын

Это другой класс

@user-lq1ro3ik5f 4 жыл бұрын

Сергей - у вас лучшие обзоры! После этого - стал присматриватся к Атласу! А бабочки-садятся только на хороших людей!!

@user-el5kq3il5d 4 жыл бұрын

подсел на обзоры этого автора, интересная подача...

@SerZH1972 4 жыл бұрын

Уже лайк не глядя.

@mr.heisenberg4077 4 жыл бұрын

Сергей, спасибо за обзор! Как всегда всё грамотно, всё по делу, по мужски!👍

@Oleg-popov 4 жыл бұрын

Отличный обзор.Энергетик ты такой молодец

@user-sp5xh8nn9x 3 жыл бұрын

Великолепный автообзор! Спасибо!

@user-lf5jw6wx7s 4 жыл бұрын

Свершилось!!! Атлас у Сергея! Спасибо! Правда, свой атлас я и так купил. Не дождался, ну что ж, думаю не разочарует! Отдельное спасибо, что не сравниваете его с Кретой (не ровня она ему), а указали, что он конкурент спортажу и кодиаку, как и должно быть.

@GlazunovAG 4 жыл бұрын

Отличные обзоры, спасибо за работу! Просьба сделать обзор на Suzuki Vitara New так же в сравнении 2-х моторов.

@user-yh5gm4xu5r 4 жыл бұрын

1.4 рвёт. Я бы то же хотел такой тест

@alexeyrudenko3483 4 жыл бұрын

Иван Петров , насколько рвёт 1.4??))

@user-fg5cf9mj6y 4 жыл бұрын

@@alexeyrudenko3483 на все 1.4 рвет)

@prostomartin 4 жыл бұрын

Качественный обзор. Большое спасибо. От меня лайк и подписка

@user-of4ur5rf7w 4 жыл бұрын

Как всегда на высоком уровне. Спасибо.

@09rojkot 4 жыл бұрын

Благодарю Сергей

@user-mo8wrx9tl8 4 жыл бұрын

Сергей то что задние фонари высоко расположены, это только плюс! Представьте если вам въехали сзади. Так вы только железо помяли. А так, ещё пришлось бы оптику новую покупать!