Все равно куплю нексию потому что он лучше чем тазы!!!!!!!! Привет всем у кого есть нексия

Радует, что без матюков, ровно так автор рассказывает. Реально приятно было смотреть.

Родителям здоровья и успехов тебе по жизни! Воспитанный парень, родители молодцы!

сам езжу на Нексии 1,5 уже три года, лобовушка тоже лопнула из-за скола на краю стекла, ремонт кроме колодок, ходовой (по мелочи) и замены масла, и всякой мелочи типа развала - не делал! вовремя меняйте ремень мотора примерно 30 000 км, и хорошее моторное масло (синтетика) и никаких проблем! поставил 15" диски - увеличился клиренс + вид стал солиднее. в общем доволен машиной (пробег уже 135 000) мотор даже не трогал еще!!!

Нормальный обзорщик. Интересно, грамотно, без понтов. Есть к чему стремится но все равно красава

Спасибо за полезную информацию.

Посмотрел обзор, пошел на нексии феррари обгонять :)

насчет печки: во время включения печки выключи циркуляцию в салоне и на 2-3 мм приоткрой окно и не будет запотевания стекл!!

Хороший обзор! Побольше аналитики (потенциальные затраты на ремонт, обслуживание, потеря стоимости и т.д.) и будет идеально!

Молодец ведущии преятно слушать без матюков удачи Братан

Хорошая машина,у меня тоже Нексия 1.6 шеснарь!Их надо как в отличном состоянии купил так сразу обработать все больные места по кузову!

Хороший обзор! Спасибо!

Отличный обзор)) всё доступно объяснил)

нексия у отца 1,5 2009 года, разгон до ста 11. бодрее чем калина жены, хотя лошадей у калины больше. со своим рав4 не сравнивал. но нексию уважаю намного больше, чем тазы, отличный аппарат за свои деньги

молодой обзорщик. Неплохо описал авто. Строго не судите! По минусам стало яснее. Про пыль в салоне в первый раз слышу. Это только у Нексии так?

НОРМ ТАКАЯ РАБОЧАЯ ТЕЛЕЖКА.. У МЕНЯ 1.6 109 ПОСЛЕ ВАЗ 2107 ЭТО ВООБЩЕ ЛАСТОЧКА))) + ПОДПИСАН! КРАСАВА АЙРАТ ЗАПИЛИЛ ЧЕСТНЫЙ ОБЗОРЧИК.. УВАЖУХА!

Спасибо за обзор хороший!

Круто. Мне понравилось.

Вам некажеться нексия лучше чем лада.

Супер 👍👍👍

что сказать парень молодец почти все минусы рассказал в плане стеклоподьемников не так критично но по гуру скажу да однозначно сам имею полную комплектацию с8 кл. двигателем работает чисто без вибраций . Скажу одно Опель молодцы. Даже через многие годы двс живут и продолжают выпускатся хоть ина узбечках

Спасибо зе познавательное видио. Миним лайк рахмат.

У восьмиклапанной нексии n100 при обрыве ремня ГРМ не гнет клапана, а вот у n150, гнет. У них головки блока цилиндров чуть разные .

классный авто служил мне 4 года верой и правдой, брал с салона, купили аж бегом приехав за ней на поезде за 2000 км. Клиренс нормальный, у современных киа итого намного ниже, да корозия есть, но в целом за такие бабки брали за 1328000, продали за 950000 в течении 5 дней, всем бы так!

спасибо

Обзор отличный получился, молодец!)))) Но вот до 100 км/ч она розганяется быстрей) У моего отца 2008 года с двигателем 1.5 и розаняется за 12.7с.. Спасибо за обзор) вот тоже хочу себе купить после нового года))

У меня 1.5 и жрет 6.4 по трассе. 5W40 230 тысяч ,масло не ест( правда было начала, но при замене помпы и ремня ГРМ выяснялось , что нужно заменить сальники распредвала и коленвала(цена вопроса 20 бел рублей или 600 российских) печку почистил(под капотом воздухозаборник печки попадает листва ) и ташкент.

Спасибо. не много успокоил, действительно, ничуть не хуже наших ТАЗов, двиг. и коробка всё-таки корейские, это уже хорошо!

Я приобрел себе нексию в 2018 без пробега новую но 2013 г в салоне 5 лет простояла отдал за неё 370т пока меня машинка радует

А как насчёт расхода топлива Ксюха? У меня ваз15,2007 года расход 8 на сотню,но правда двигун капиталку просит.масло немного берет.

если на разгон проверяешь надо больше раскрутку движка делать.А первая короткая на нексии. нексия 1,5 12 года.разгон до 100 за13,3 с .данные с ОБИ датчика.

Люди подскажите !! R15 185 60 станут без проблем на дисках с вылетом ЕТ 35? Инфы нигде нет, такое чувство что все на 13 штампах по умолчанию всю жизнь колесят

Верх монтажа - вставлять музыку, когда голос еле слышно, учитесь :)

нексии есть еще в старом кузове, а там другие движки. 8кл трамблерный безвтыковый, 8кл модульный втыковый. 16кл все втыковые.

Есть 1.5л 16 клапанный, почему не говорите об этом моторе? На него все закрывают глаза? Он типо не мотом вообще? пролайкайте, пусть увидит. у меня нексия 1.5 объем движка и 16 клапанов. далее 16 клапанный более тяговитый, но в то же время более хрупкий, он сыпится если на нем наваливать, сразу треск и прочая херь появляется. Братан, тебя люди смотрят, ты внатуре кучу ошибок сделал. Хоть прочел бы побольше. Снимать видосы чисто про то, что на 16 клапанке легче обгонять.. ну мы как бы не тупые, разница в 25 пони, естественно там он по массивнее будет. А то что он ломается как черт и ремонт выходит дороже - все молчим.

спасибо за обзор , все сразу на свои места - брать не лучший вариант конечно ее .

Не знаю как у вас, а у меня была Нексия 1.5 с нуля 2010 года выпуска. Так она вообще почти летала - делал ВСЕ ТАЗы-Жигули БЕЗ особых проблем, что с места, что та трассе!! Да, и с иномарками до 130 л.с. тягаться не боялся. Ну, признаюсь, что была чипована в КарТюнер. Продал через 2,5 года с пробегом около 100000 км..

молодец

салям, Стерлик)

Шикарная машина за свои деньги

Нексия аппарат отличный чем другие марки!

Оо молодец брат вот это обзор честный.

У 1.5 мотора не сгибается клапана при обрыве ремень. У меня была daewoo nexia один раз оторвался ремень и не сгибался клапаны. Поставил новый ремень и дальше ехал.

В 12г. взял нексию с салона, не шипко мне она нравилась, просто на неё дали кредит, но спустя годы эксплуатации, понимаю что не прогадал. Мои друзья, знакомые взяли с салонов более крутые по их мнению машинки, но каждый раз оставляя на СТО круглые суммы уже по продали, обменяли, а я езжу и пока всем доволен. Масло и фильтры я сам меняю, а больше пока проблем не было. ГРМ на подходе на замену, но и это понты по деньгам. А главное дети не отбирают, Фуу узбек, короче кайф, а не машина, Узбекским мастерам респект!

Красавчик Ведущий

У меня 1.6 107 л.с летом, разгонялся за 9.5 по рейслоджику .до 100

У меня Нексия 2012г. 1.5 классная машина для юга

эта GMовская платформа оказалась очень удачной особенно для этого бюджетного автомобиля,рано её похоронили.

старт при обороте минимум 4 тыш надо иметь,разгон будет лучше))) стоковая пятнашка 2004 года у меня разгон до 100 12 сек.

Люди посаветуйте пожалуйста, брать жигуль 2010г за 150 или вместо жигуль нексию купить?

Согласен!У меня Дэо нексия 2008года с новой прошла350000 км на такси 9лет, с новья задута , обезшумлена, и не чего не т корозии.Корозия у тех у кого жаба и руки с попы.

хороший,подробный обзор!красавчик!

Нексия оптимальный выбор, несмотря на некоторые её особенности, которые многие могут отнести к недостаткам

Республика Башкоторстан.

При обрыве ремня ГРМ клапана или гнутся, или не гнутся. Другого нет. Скорее всего на 16клапанных- гнет клапана, на 8 -нет. Да и не только гнет клапана, может и поршневую всю разбить и все остальное нарушить.

привет! хотел посоветоваться я тоже взял нексию 2011 года люкс цвет тот же, стоит ли поменять масло пробег 50000

Скажите каким бензином вы все заправляете КСЮХУ

Да брать минусы нету давай про пилусов главари молодож ето некся турбо в моде 🚘👍👍👍👍👍

СТАВИТЬ ДОП ПОМПУ ОТ ГАЗЕЛИ ИЛИ БОШ

Автор, как думаешь, подойдет ли данный автомобиль в качестве первого автомобиля? Или можно найти вариант получше/подешевле?

На Нексии идёт 4 двигателя 1.5 8кл и 16кл, 1.6 8кл и 16кл, отличие по мощностям

230000 прбег, 1.5 л. разгон за 13 сек. до 100 км.

Про пассивную безопасность: Нексия не ОПАСНЕЕ любого ТАЗа(хотя старше более 10 лет ту же Калину!), а краш-тест, вообще Спорный, а может и Заказной..Сам попадал в ДТП на 50-60 км/ч с Приорой(Приора стояла на светофоре) вдогонку. Ничего, жив, и Нексия цела осталась с небольшим ремонтом бампера и капота

обзор норм! но не добавили как на дороге себя ведет при разных скоростях ! было бы супер

у меня тоже 1.5 а15смс +прошит до 100 за 11.9

Без сомнений, лучше любого ваза.

У меня на а 8кл машине рвался грм, и ничего ,починил и поехал дальше

На двс G15MF клапана при обрыве ГРМ не гнет

Но 1.6 при мелком попадании грязи в двигатель начинает то увеличиваться то уменьшаться обороты в секунду!

У меня Нексия 1.5 2011 года... не крашенная и не битая, со всеми комплектациями: ГУР, электро пакет, кондиционер и даже ездит на пропане... но и на бензине по городу 8-9 расходует, а по трассе 7... да и к выборам бензина тоже не прихотлив... приобрел за 140 тыс. с пробегом 83 тыс. км. меня и на дорогах в моей страны вполне устраивает, так как у наз бензин не качественный... насчет печки: убрал фильтры от печки греет намного лучше... из бюджетных машин думаю самый раз... конечно "каждому своя, кажется Луной"... хороша машина, которая у тебя есть... какая бы у тебя она не была...)))

Земляк)

Нормальная такая тачила

Сколько примерно будет стоить переварить низ у нексии? И стоит ли брать её с пробегом более 100 000 км за 175 000р, подскажите будьте добры.

"подушек нет, потому что разработка старая" да ладно? У меня на тойоте 97 года две подушки спереди. А тут просто максимальное удешевление, на старых нексиях даже приборка без тахометра была чтоб удешевить.

у нексии 8 кл гнутся клапана в том случае, если перед обрыве ремня были большие обороты

неплохой обзор -но некомпетентность полнейшая . 1-клиренс в сравнении с другими иномарками выше - + 2- при обрыве ремня клапана у 8 клапанного не гнуться -+.3- ржавеет почти также как все после 2010 года выпуска.-= из ++ + неубиваемая подвеска . приемлемая цена .- итого - лучший авто в своей категории .

про ремня грм не правильно сказано, это не миф реально. Существует два вида нексия 1,5 мотора. Есть нексия 1,5 трамблер и нексия 1,5 гибрид. У 1,5 троблера при обрива грм клапана не сгибается. Который ты показываеш это нексия 1,5 гибрид. А нексия 1,6 это уже другая тема...

2 раза рвался ремень ГРМ и норм все

на 8й минуте ты говоришь о тесте евро NCAP(якобы) но там всего 5 возможных баллов. 1 из 16 это тест российский. авторевю вроде.

В журнале "За рулем " было сказано лучше 15 ка чем нексия

8 клапанные не гнет ,если трамблером двигатель

знакомый механик говорит, что у 8 клапанника не всегда гнет клапана. а может и не гнуть при обрыве. у 16 всегда загнет и ремонт отличается на порядок. так что не стоят +20 сил затрат и риска, имхо.

Нет неправильно у старых Нексии ДВС 1.5 ,8 Кл 75 ЛС а у же у свежих 1,5 ,8кл 80 ЛС ( гнет клапана на 80 ЛС) а на старых не гнет 8 клап

Почему Нексии так гниют? Был Ланос с нуля 10 лет проехал 90 тыщь ни одного жука так и продал. А Нексии уже пятилетки в жуках.

По поводу запотевания стекол-плохая вентиляция салона,надо смотреть и дорабатывать....Вообще модель авто выпущена для доработок на усмотрение владельцев,начиная с АБС для которого предусмотрено всё,а самого АБС нет....Так же и печь,и оптика штатная,гидроизоляция дверей,мягкая не для нексии подвеска,замки дверей с лязгом и плохим закрыванием,провисание дверей и т.д... Всё это нужно сразу менять .....Подвеску на газомаслянную,освещение светодиодное-чтоб меньше лазить туда,ступичные подшипники от БМВ-Германия 69 диаметр,обработка антикором карманов дверей,в которые следует заправить поэлитилен гидроизоляции дверей нижних карманов чтобы избежать протекания воды в салон,установка козырьков из резины или пластика над дверными замками в дверях или плёнка чтобы изолировать механизм от попадания влаги,которая из под стекла попадает прямо на них когда стекает в дринаж дверей.....И ещё много чего могу подсказать для службы нексии на долгое время чтобы радоваться,а не мучиться....Запчасти многие подходят от других иномарок....шаровую опору можно поставить от нивы Шевроле-она лучше,бензонасос,который часто выходит из строя лучше сразу поменять от нашей десятки подходит марки BOSH... И самое главное главное для тех,кто использует КСЮХУ в условиях севера и морозы-вычтите сразу 10% из инструкции по эксплуатации авто по ТО,потому что её писали на заводе,где не бывает зимы-Корея или Узбекистан,и они не думали что машина окажется в суровых зимних условиях....Следовательно,ГРМ замена через 50 тыс.пробега вместе с помпой,масло и фильтра не более 10 тыс. Пробега маркировки 5w30.... Я до сих пор пользуюсь КСЮХОЙ 2011 г.в.,прбег 84.000,тачка зверь.....Свечи индонезийские поставил,разгон до 100 км. за 8,5 сек. Многое с того времени уже поменял и продолжаю менять по мере необходимости....Замок зажигания разложен через реле,снята нагрузка,-вечный замок и контактная группа замка зажигания...

плохая печка,низкая посадка,иногда гнет клапана,как купил сразу еще три слоя лака,в салон пыль закидывает Лучше без распиратора не садиться за руль и сзади ,на природу лучше не выезжать да и вообще лучше не ездить.! очень хорошая.

Незнаю, думал купить нексию но всё же купил дьвенашку 2002 г, надёжная машина, клапана не гнёт, есть люк, передние стеклоподъёмники, подогрев заднего стекла, хорошая магнитола JVC,регулировка руля, кнопка багажника, печка греет,климат контроль,машина красивая,на литых дисках синий металик,экономичная! куда там вашей нексии!!!Ведро с болтами!

чек причем 3500 очень тяжело набрать как будто чтото мешает удалил катализатор не помогло заводится норм работает ровно на холостых масло не жрет все фильтры помненял результат 0 может у кого была проблема

Мля у меня нексия 1.5 16 клапаная зверь, просто намного практичнее ваза и на ход легкая💪

Много брошюрок прочитал, но самого главного не сказал. Начнем. Оптика, неважно 100 или 150 нексия обычные галогенки не светят ни фига а если еще мокрый асфальт то вообще не видно, у150 пластиковое стекло со временем тускнеет и линзы выгорают, на время может решить проблему левый ксенон но из за высокой температуры со временем стекла тускнеют еще сильней и линзы выгорают, патом галогенку поставишь и вообще не чего не увидишь. Двигатель неважно какой 8 или 16 клапанный бежит клапанная крышка, можно ставить разные прокладки, различные герметики, спиливать втулки на крышке в ноль один хрен бежит масло, можно купить новые болты, колечки, новую крышку в лучшем случае хватит на пол года. А если у тебя 16 кл проворонишь масло заодно и высоковольтные провода со свечами заменишь тк начинает прошивать. Зимой трупка ДАД перемерзает и машина перестает заводится либо заведется и будет троить пол часа пока не отмерзнет. Коробка хорошая нареканий особо нет но вот система кулисы так называемый вертолёт раз залезешь замучишься назад выводить чтобы передачи втыкались без усилий и ровно. Система зажигания а точнее контактная группа 80тыс она вылетает, а новую ставить что китайскую что GM вылетит от 1 дня до месяца, пока не поставишь разгрузочное реле так и будишь мается. Под рулевые переключатели вылетают с периодичным успехом. Печку надо проклеивать иначе будешь мерзнуть зимой. Сиденья передние стоят буквой V а руль развернут в другую сторону, получается сидишь на расшаперку левая рука вытянута а правая согнута в локте, это на 100 за 150 говорить не буду точно не знаю. С переди сидишь комфортно а задние пассажиры коленками в спину тебе упираются либо себе в подбородок. Пороги пока целые можишь купить уплотнитель на низ дверей, но если пороги поехали подпишешь им смертный приговор. Болезнь по коррозии не пороги а задние арки. У меня 100 10лет ей пороги целые а задние арки начало подъедать. Задние тормоза хватает на 2 месяца затем начинают пропадать, вроде не заметно но при торможении начинает кивать носом что и говорит о проблемах с тормозами. Идеально решить проблему можно либо дтс от опеля вектры а либо целиковая балка от этой же вектры подходит в один в один. Минусов много но если вы дочитали до сюда вы будите удивлены тк, учитывая это все Она реально рабочая машина, я работаю на тех осмотре к нам в Свердловскую область с севера с ХМАО приезжают 3 нексии пробег с последнего то был в среднем 870тыс километров. Ни у одной еще не было капиталки тк начальник строго следит за то и масло меняют раз в 5тыс км, машины парой не глушатся просто меняется водитель, а к нам приезжают тк офис находится у нас в городе. Машину реально можно назвать миллионником. Я езжу на 100 и другой машины мне не надо тк она меня не подводила ни разу. Да и вообще это шасси выпускалось 30 лет за всю её историю пройдя путь от opel kadett E перейдя в Daewoo Racer, Pontiac LeMans, перейдя в Daewoo Cielo и Daewoo Nexia. Она прдавалась почти во всем мире и пользовалась спросом, а таже ЛАДА этим похвастаться не могла. Раньше её можно было купить её за 350тыс рублей и в ней было все для это цены, у лады с этими же опциями можно купит за 400 а то и за 500 тыс рублей. И вообще для меня было как убийство самого себя когда я узнал что UZ Daewoo это Ravon а нексия это не кадетовская платформа а авео. Нексия завоевала в России качество надежного авто, и если уш снимать с конвейера кадетовское шасси то имя его должно было уйти вместе с ней а не переходить на другую машину.

Да я передним бампером не одного помял, даже столбик забора загибал, только краску царапал🦾

Хочу взять как первую машину, что скажите владельцы ? P.s бюджет 150к, тазы не хочу

Хочу взять в качестве первого авто, что скажите владельцы?

если кто-то знает скажите пожалуйста лада 2115 Самара лучше или деу нексиа?

не знаю как у вас но у меня и печка и кондиционер норм работает.....

Подушек безопасности нет, поэтому лучше не разгоняться и этот момент понимать. А на других машинах можно разгоняться и не бояться что кишки на столб намотает. Очень грамотно конечно, а главное по делу. Про пыль тоже напиздел, пыль у тебя потому что фильтр салонный ты не поставил, и печка не греет по той же причине.

Печка - слабая сторона ? 😂😂😂Бред, зимой окна даже открывать приходится, жарит как в аду.

Машина надежная но зимой очень холодно в салоне

УЗБЕКИСТАН 🇺🇿 👍

02 регион г. Уфы, и 102 регион Республики Башкоторстана.