20 СТРАШНЫХ ОШИБОК ОПЫТНЫХ ВОДИТЕЛЕЙ! - Круговое движение / Автоподставы / Повороты / Аварийка

  Рет қаралды 269,509

Александр Шумский

Александр Шумский

Күн бұрын

Узнать больше о бизнес-седане Dongfeng Aeolus Shine Max вы можете по ссылке: clck.ru/39pAmP
Выберите свой Dongfeng Aeolus Shine Max из наличия у официального дилера на выгодных условиях: clck.ru/39pAv7
Качественный ремонт без проблем - звоните Вячеславу Мирошникову в компанию Авторстрой:
📞 89265954977
🚀t.me/avtorstroi
✅ПОДПИШИСЬ НА МОЙ ТГ КАНАЛ: t.me/+GDRjtqpAdMVjZjJi
ТАЙМКОДЫ:
00:00 - Вступление.
00:51 - 1. Движение на зеленый сигнал светофора.
02:23 - 2. Смотри направо!
03:42 - 3. Круговое движение.
04:40 - 4. Выворачивание руля.
05:43 - 5. Как забрать машину с эвакуатора?
06:35 - 6. Новая банда автоподставщиков.
09:20 - 7. Разговор с инспектором и алкотестер.
12:32 - 8. Желтый сигнал светофора. Можно ли ехать?
13:50 - 9. Движение задним ходом. Лишение прав!
14:46 - 10. Пикник на автомобиле. Водный кодекс.
15:49 - 11. Обгон. Обгон паровозиком.
16:43 - 12. Обгон на встречке. Тихоходный транспорт. Можно ли обогнать трактор?
18:07 - 13. Круглый и квадратный знак. Как отличить?
19:09 - 14. Игнорирование знака СТОП. Как не получить штраф?
20:10 - 15. Использование аварийки. Когда можно включать аварийку?
22:30 - 16. Езда по обочине.
25:09 - 17. Штраф за видеорегистратор.
26:04 - 18. Можно ли спать в машине?
27:46 - 19. Препятствие на дорогое.
28:27 - 20. Движение на левых полосах.
________________________________
Рекомендую к просмотру ✅
🔸 За ЖЁЛТЫЙ выписывают штраф! Разбор ситуаций. Аварии на дорогах - • За ЖЁЛТЫЙ выписывают ш...
🔸 Обгон обошелся в 2 млн. Жестокое ДТП, никогда ТАК не делайте - • Обгон обошелся в 2 млн...
🔸 25 нарушений за которые вас ЛИШАТ ПРАВ! Будьте внимательны! - • 25 нарушений за которы...
🔸 Не попадитесь! 10 популярных уловок гибдд. Штрафы, лишение - • Не попадитесь! 10 попу...
________________________________
Мы в социальных сетях:
KZfaq: / proboknetvideo
Телеграм: t.me/proboknet
Instagram* - / proboknet
Фейсбук*: / probok.net
Вконтакте: proboknet
Тик Ток: vm.tiktok.com/ZSeN8pKA1/
*Запрещенные соц сети на территории РФ
20 СТРАШНЫХ ОШИБОК ОПЫТНЫХ ВОДИТЕЛЕЙ! - Круговое движение / Автоподставы / Повороты / Аварийка
#Шумский #АлександрШумский #Ошибкипдд
Реклама. ООО "МОТОРИНВЕСТ" ИНН 4810004427 Erid: LjN8KWzTG
Реклама. ИП Мирошников Вячеслав Владимирович. ИНН 615103435100. erid: LjN8KRueJ

Пікірлер: 1 600
@proboknet_
@proboknet_ 15 күн бұрын
✅ПОДПИШИСЬ НА МОЙ ТГ КАНАЛ: t.me/+GDRjtqpAdMVjZjJi
@Argo3437
@Argo3437 15 күн бұрын
27:50 автобус останавливается с нарушением пдд 12.4
@Ksentor
@Ksentor 15 күн бұрын
Вопрос. Попадает ли под пункт 7.1 ситуация, когда включение аварийной сигнализации на трассе связано с резким снижением скорости (начинается пробка или впереди происходит момент дтп) и скорость движения резко падает со 100+ км/ч практически до 0?
@NarodoVlastiePoKONam
@NarodoVlastiePoKONam 15 күн бұрын
По каким критериям *определяется?* и соответственно приходят (письма счастья) - штрафы с камер скоросного режима???
@Dmitriy_W
@Dmitriy_W 15 күн бұрын
@@Ksentor формально же вроде для предотвращения ДТП, так что не должно. Но вот вчитался и самого сомнения взяли.
@kradstory7682
@kradstory7682 14 күн бұрын
19. А если автобус включил аварийку и едет как хочет, остановился и высаживает людей включена аварийку и как я должен понять он реально сломан или забыл выключить аварийку?😅
@bonfire6666
@bonfire6666 15 күн бұрын
Лайфхак. Если вас задержали сотрудники ДПС пьяным без документов и на краденой машине - просто скажите что вы министр МЧС Чечни, и вас сразу отпустят и извинятся.
@user-yv7ju5pv9d
@user-yv7ju5pv9d 15 күн бұрын
Нет, вас сначала вытащат впятером, доставят в отдел, а потом вас приедут и заберут люди в форме из Чечни
@proboknet_
@proboknet_ 15 күн бұрын
Но если это окажется не так, то придется извиняться!
@alexmilton891
@alexmilton891 15 күн бұрын
Лайфхак рабочий если вконце сказать дон
@user-qr1mp4yw3g
@user-qr1mp4yw3g 15 күн бұрын
@@user-yv7ju5pv9d уже не захотят связываться и извинятся, поэтому лайфхак годный.
@user-qv4nw6tx8d
@user-qv4nw6tx8d 15 күн бұрын
Ну правилох чорный написано на жолтый вы...... Зелёный он есть зелёным маргает или нет попробуй уважаю смотрю ❤😂
@zerrofop1910
@zerrofop1910 15 күн бұрын
Пока те кто пишет законы не будут также нести ответственность за абсурдность , противоречия , ввод в заблуждение простых людей проблемы в стране на дорогах не уменьшаться.
@user-qp5bl6zv1f
@user-qp5bl6zv1f 15 күн бұрын
Коммент в топ!!! Коротко и ясно!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Don0r4sTyLE
@Don0r4sTyLE 12 күн бұрын
А когда-то было иначе?! Наивные…
@user-rs4rx9uj2h
@user-rs4rx9uj2h 10 күн бұрын
Пока народ будет возмущаться только на ютубе в коментах, то ситуация будет только деградировать
@ale88xxfillrt61
@ale88xxfillrt61 9 күн бұрын
И судить перестанут по понятиям надо добавить.
@pavlovvadim3289
@pavlovvadim3289 6 күн бұрын
Ну вот же! Ну можем же, когда захотим! Правильно :законодатели должны отвечать по законам, которые сами написАли ... но они на них пИсали..
@user-uf4ix2lq2i
@user-uf4ix2lq2i 11 күн бұрын
Доброго времени суток, Александр. Меня зовут Максим, стаж за рулём около 25 лет, и работаю я дальнобойщиком. Смотрю каждый Ваш ролик , и черпаю очень много полезного для себя. Огромная Вам за это благодарность. Не могли бы Вы освятить опасность фур на дороге, а то многие люди на легковых авто чувствуют себя бессмертными рядом с большегрузом. Расскажите людям как взрываются колёса, как при резком торможении тяжёлый груз хоронит под собой и водителя фуры и "учителя", который решил научить дальнобойщика. Неужели наши люди не понимают, что они, своими действиями могут угробить не только себя, но и множество других, ни в чём не повинных людей. Я думаю, что это очень интересная и злободневная тема. Заранее Вам благодарен, может это спасёт кому-то жизнь. Удачи Вам.
@netlexx
@netlexx 11 күн бұрын
Поддерживаю, но...я Газелист, стаж один в один как у Вас, с уважением всегда ко всем и водителям, и пешеходам. Но в последнее время замечаю и частое хамское поведение водителей фур. Не буду описывать эти случаи, их множество. Не все, но половина этих водителей видимо в отместку другим хамам начинают ко всем относится как к врагам. Это тоже и раздражает, и возмущает. Поэтому уважение к адекватным людям и однозначный бан хамам и невменяемым.
@user-uf4ix2lq2i
@user-uf4ix2lq2i 11 күн бұрын
Согласен на все сто процентов, везде есть хамы и неадекваты. Но я говорю о том, что большинство автолюбителей не представляют себе той огромной опасности для себя и окружающих, когда начинают "заигрывать" с большегрузом.
@NewBuildmini
@NewBuildmini 11 күн бұрын
Черпать нужно с осторожностью. Часто он неправильно трактует ПДД и вводит водителей (особенно новичков) в заблуждение. Например в его ролике про "помеху справа". И в 2-х роликах есть ситуация когда главная дорога поворачивает налево, он почему-то считает что можно повернуть налево из правого ряда (хотя это нарушение пункта 8.5).
@Asgardmind
@Asgardmind 11 күн бұрын
Фуры это зло, особенно которые выезжают на встречку, обгоняя своего собрата на фуре, это просто жесть!!!
@johnius1990
@johnius1990 11 күн бұрын
​@@Asgardmindособенно,когда фура начала обгон 5 машин и не успевает всех обогнать начинает выталкивать легковые в кювет
@Idisman01
@Idisman01 14 күн бұрын
Моя любимая рубрика "Ловушки для водителей, которые ни разу не читали ПДД" и правдивые истории о злых инспекторах
@MaxSergeev-xq2bw
@MaxSergeev-xq2bw 14 күн бұрын
Больше всего бесят водятлы, которые останавливаются в неположенном месте и включают аварийку, пока сами уходят по делам.
@user-du9yz4ev6x
@user-du9yz4ev6x 12 күн бұрын
Закон бы придумали--приняли : эвакуатр подъежает и на принудительный ремонт
@user-ew9vm1xy3d
@user-ew9vm1xy3d 11 күн бұрын
А если нет мест то че делать знаки везде для дебилов навесили
@user-fw1or7ud6i
@user-fw1or7ud6i 11 күн бұрын
​@@user-du9yz4ev6x Тут не всё так однозначно. Аварийка включается не только при неисправности, но и в других случаях для обозначения автомобиля и предупреждении об опасности. Но вообще солидарен с вами: бесят эти товарищи, стоящие с аварийкой посреди дороги.
@azgarogly
@azgarogly 10 күн бұрын
Да, аварийку часто используют в качестве сигнала "я делаю что хочу". Потому что водитель знает что нарушает правила, но "а мне же надо".
@MAKS.S_
@MAKS.S_ 14 күн бұрын
Не понимаю,как можно выезжая смотреть только в одну сторону. Я рефлекторно,даже на одностороннем смотрю в обе стороны. Но постоянно вижу,как кто то выезжает справа от меня и смотрит направо,а в мою сторону нет. Я мог бы уже целый справочник имен таких водятелов составить
@mirakislota
@mirakislota 9 күн бұрын
Зная какие есть водятелы, я тоже смотрю повсюду и высматриваю пешеходов-дебилов 😂
@MarkGana6090
@MarkGana6090 Күн бұрын
Не правильно, в России надо смотреть ещё наверх!
@---lo9eu
@---lo9eu Күн бұрын
Правильно. Один раз, когда выезжал на дорогу с односторонним движением, сначала посмотрел налево , было свободно нажал на газ и чуть не столкнулся со скорой машиной, которой ехала напротив без мигалкой. Теперь всегда проверяю
@user-nu4sm6fo3i
@user-nu4sm6fo3i 15 күн бұрын
Смущает что Шумский почти всегда говорит "не попадайтесь" хотя следовало бы говорить "не нарушайте")
@user-qi1ym5fv2x
@user-qi1ym5fv2x 15 күн бұрын
Ну так это клиенты для юристов. Если никто не будет нарушать, кто будет платить?)
@feudorArt
@feudorArt 15 күн бұрын
Невозможно не нарушать, либо поездка будет неимоверно долгой)
@user-qi1ym5fv2x
@user-qi1ym5fv2x 15 күн бұрын
@@feudorArt А чего воруете? да невозможно не воровать! Ну такой себе аргумент.
@ivanbobr6209
@ivanbobr6209 14 күн бұрын
@@feudorArt Причина НЕВОЗМОЖНОСТИ? Отсутствие мозга или не знания ПДД?
@honor9x96
@honor9x96 14 күн бұрын
​@@ivanbobr6209скорее всего оба варианта
@leyak_
@leyak_ 15 күн бұрын
самый лучший канал по автомобильной тематике. находка для водителя. обожаю ваши видео, купил памятку, с удовольствием читаю ТГ канал. спасибо шумскому и команде
@proboknet_
@proboknet_ 15 күн бұрын
Благодарю за поддержку и тут, и в телеге!
@user-gd9mg9xz2z
@user-gd9mg9xz2z 15 күн бұрын
Да. Только реклама вообще не о чём...
@user-qv4nw6tx8d
@user-qv4nw6tx8d 15 күн бұрын
Спасибо
@artanimat1135
@artanimat1135 15 күн бұрын
Поддерживаю!!
@SanSani4msk
@SanSani4msk 11 күн бұрын
Ехал я как то на рождество из днр в Ростов. За пару км до КПП тормозит меня ГИБДД на посту. Трали-вали. Выпивали? (А я пил 6 дней назад). Пойдёмте подышим в трубочку. После того, как я продышался, сотрудник забирает алкотестер и кладет под лобовое стекло. Ждет пару минут и показывает значение алкотестера 0.36. Я не соглашаюсь с показаниями и прошу отвезти меня на медосвидетельствование. Сотрудник говорит: "Окей. Мы тебя сейчас отвезем в Донецк (110 км от места действия). Там подтвердят, что ты трезв. Посчитай, сколько тебе будет стоить вернутся обратно сюда на такси?" Я такой " вы же обязаны меня обратно доставить?", на что инспектор отвечает: " а у меня или машина поломается или сердце заболит. И я тебя никуда не повезу. Да, и на горячую линию тебе звонить бессмысленно. Там никого сегодня нет."
@Nicodinus
@Nicodinus 8 күн бұрын
Ну их же двое на посту. Значит пусть напарник везет или смена другая.
@tomankt
@tomankt 8 күн бұрын
Но ведь лишение прав - оно как бы на порядки дороже обойдётся, чем одна поездка на такси. Это несколько лет постоянной езды на такси во всех необходимых случаях. Так что у них где-то логика хромает, если уж они пытаются изображать какую-то законность, и если речь идёт об оформлении как собственноручно признавшегося в пьяном состоянии или отказавшегося от медосвидетельствования. А если не пытаться изображать законность - так зачем тогда так сложно, можно ж просто под дулом пистолета у людей деньги отнимать без всяких там предлогов и алкотестеров, чего уж там стесняться, если горячая линия-то не работает.
@user-ho5bp1ss1k
@user-ho5bp1ss1k 7 күн бұрын
​@@tomanktтак они взятку выпрашивали
@pavlovvadim3289
@pavlovvadim3289 6 күн бұрын
@@user-ho5bp1ss1k Да ну?! Ты серьёзно?... Взятку!? Выпрашивали?!..Не может быть!
@Figure1959
@Figure1959 5 күн бұрын
развод наглый: пока отвезет за 110 км там от 0,36 ничего не останется... Я как-то в пасху употребил 0,5+/2, на следующее утро поехал. Остановили, подышал, показало что-то больше, чем было можно. Пока трали-вали, поедем на освидетельствование и т.п., говорю давай еще раз дыхну. Показало в 2 раза меньше первого. Я им замечаю, что пока доедем до лаборатории все выветриться, ну, проверили осаго для формы и отпустили.
@Shurgazy2
@Shurgazy2 15 күн бұрын
28:17 Александр, вы оговорились по ходу, сказав "Судами однозначно признаётся как препятствие", а следом водителю вердикт "Виновен". Если суд признал бы автобус препятствием, то не было бы наказания.
@PhilBob
@PhilBob 15 күн бұрын
Тоже услышал эту оговорку
@LeadSugar
@LeadSugar 15 күн бұрын
Кстати, а если автобус стоит на остановке в полосе с аварийкой, он тоже не считается препятствием?
@user-wj4cy2df4d
@user-wj4cy2df4d 15 күн бұрын
Если без аварийного знака, то не считается.
@Vovant100
@Vovant100 15 күн бұрын
Наказание есть- 1500 руб штраф!
@MaxSergeev-xq2bw
@MaxSergeev-xq2bw 14 күн бұрын
Аналогично. Заболтался он. :) Бывает такое. Редко когда увидишь в городе, как уступают дорогу отъезжающему от остановки автобусу. В россии очень плохо с соблюдением ПДД. Половина не знает правил, другая нагло нарушает. Успокаивает только то, что с каждым годом все больше дисциплинированных водителей. Камеры дрессируют дисциплину.
@mohaa4444
@mohaa4444 11 күн бұрын
1:13 Ключевое слово "въехал на перекресток". Зачастую бывает так, что авто только передними колесами пересекло стоп-линию, и водитель думает - ага, я уже на перекрестке, и на красный свет могу ехать. Но на перекресток он еще не выехал! Либо есть особо упоротые, которые даже на красный свет стартуют, потому что "им надо".
@NewBuildmini
@NewBuildmini 10 күн бұрын
Как тогда определять на какой сигнал водитель въехал на перекрёсток? По дублирующему светофору?
@mohaa4444
@mohaa4444 9 күн бұрын
@@NewBuildmini для этого поднимаем определение перекрестка, где проходят его границы и где находится проезжая часть. Стоп-линия - это не всегда граница, выехав за которую, ты оказываешься на перекрестке, и имеешь право завершить маневр.
@mikhailzzz
@mikhailzzz 15 күн бұрын
К знаку обгон запрещён, нужен еще знак начало зоны возврата с обгона, который запрещает выезд на встречку, но дает возможность вернуться) если разрешить всем обгонять и возвращаться через сплошную, то умники будут начинать на прирывистой обгон, а возвращаться обратно на полосу в другом городе 😂
@autotrvlr
@autotrvlr 15 күн бұрын
а все решается значительно проще - за 500, а затем за 300 м до знака на столбике наносить на асфальт такой же знак "обгон запрещен" с табличкой.
@batcu
@batcu 15 күн бұрын
​@@autotrvlr Есть места, где для обгона и 300 м не дают
@vanivka
@vanivka 15 күн бұрын
Разве это нельзя понять по тому, что пунктир становится более закрашенным? (Исключая места, где разметка стёрлась конечно)
@user-gr4gr7bz6v
@user-gr4gr7bz6v 15 күн бұрын
Ты это, не ешь больше эти грибы )))
@user-ld4og4ob3p
@user-ld4og4ob3p 15 күн бұрын
Это прописано в правилах, а для непонятливых есть разъяснения. В конце концов, есть знак "обгон запрещен".
@dominictorretto1713
@dominictorretto1713 15 күн бұрын
28:54 часто движутся по левой при свободной правой полосе, если правая полоса убитая, а левая норм
@user-dz5cn2rf3t
@user-dz5cn2rf3t 15 күн бұрын
вроде было подобное со штрафом на эту тему, и виновных признали дорожников после проверки покрытия)
@testtest9726
@testtest9726 15 күн бұрын
Часто движутся в левой просто потому что хочется, иногда даже медленнее правой полосы. Просто я так могу, мне так комфортно) зачем утруждать себя лишними маневрами, пусть другие суетятся. Ещё на круизе многие едут. (Если что, речь не про меня)
@Dmitriy_W
@Dmitriy_W 15 күн бұрын
@@testtest9726 ага, а ещё: " мне на лево поворачивать!" и пофиг что через 10 км поворот.
@101picofarad
@101picofarad 15 күн бұрын
Меня как - то подвозили на авто и водитель вместо того чтобы ехать по правой следом за другим авто встал на левую и ехал с той же скоростью что и авто в правой. На мой вопрос "что происходит" он сказал "я так хочу" )
@ArchivatorRUS
@ArchivatorRUS 15 күн бұрын
Буквально одним пунктом ранее было сказано, что вы можете объезжать по левой полосе препятствия, а препятствиями в том числе являются дефекты проезжей части.
@user-cl5jt8vn6c
@user-cl5jt8vn6c 15 күн бұрын
Посадить товарища который дал 200т. Вот и за таких и коррупция. Которые дают и предлагают.
@user-vp7xv9di9z
@user-vp7xv9di9z 15 күн бұрын
Видимо человек богатый и его время дорого стоит, раз решил 200к дать, вместо освидетельствования 😁
@_Romanovski
@_Romanovski 10 күн бұрын
Или водила соврал про время выпивки или количество.
@evgenygolovlev9579
@evgenygolovlev9579 15 күн бұрын
Семейный венеролог😂 нужный доктор
@somechanel
@somechanel 14 күн бұрын
Интересно, бывает ли клубный венеролог у клуба свингеров!?
@spk1571
@spk1571 11 күн бұрын
Про знак стоп, знаю несколько таких перекрёстках останавливаться бесполезно, один черт не фига не видно. А вот подкрастся к нему и высунуть "нос" вот тогда видно.
@NewBuildmini
@NewBuildmini 9 күн бұрын
Сначала останавливаемся у стоп-линии, потом второй раз у края ПЧ. И тогда нарушения нет.
@SENYA-Moscow-TAXI
@SENYA-Moscow-TAXI 14 күн бұрын
Постоянно смотрю все новые выпуски очень хорошо помогает закрепить старые знания и некоторые забытые как оказывается правила дорожного движения
@den_denius6533
@den_denius6533 15 күн бұрын
Мотоциклы можно обгонять под знак обгон запрещен. «3.20 "Обгон запрещен". Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.» Но почему то в ролике не уделили внимание наличию сплошной разметки…которую нельзя пересекать. Даже если можно обгонять транспортные средства указанные в правилах под знаком обгон запрещен.
@Dmitriy_W
@Dmitriy_W 15 күн бұрын
А разве в зоне действия знака обгон запрещён может быть другая разметка? Я видимо чего то не знаю, но вроде должна быть сплошная.
@den_denius6533
@den_denius6533 15 күн бұрын
@@Dmitriy_W ее может не быть
@burkhanov_maks
@burkhanov_maks 14 күн бұрын
Может быть прерывистая и обгон запрещён. Если сплошная - обгонять нельзя никого ни при каких условиях​@@Dmitriy_W
@MsPurgen
@MsPurgen 14 күн бұрын
@@den_denius6533 может не быть разметки а может быть прерывистая , но на данном участке при запрете обгонять вам будет разрешён обгон тем кто по встречной идут
@dimitryst
@dimitryst 14 күн бұрын
​​@@Dmitriy_W сплошь и рядом разметка не совпадает со знаками. Но в случае со сплошной и "обгон запрещен" - это не противоречие, а 2 разных запрета и их надо оба проверять
@DensSPB
@DensSPB 15 күн бұрын
2:31 прадо сделал очень круто, ушёл от тяжёлой аварии, уважение что ценят здоровье и жизнь, а не металл.😊😊
@3jiou_ehot994
@3jiou_ehot994 15 күн бұрын
Спасибо большое автор. Всё чётко и внятно объяснил !
@user-fx7ic1tw6d
@user-fx7ic1tw6d 15 күн бұрын
Благодарю Вас, Александр за труд✊ Очень нужная информация Булатный лайк мой👍
@SimS_EKB
@SimS_EKB 15 күн бұрын
За рулем с 2002 года. И в самом начале меня пару раз лишали прав за встречку, тогда еще в ходу было временное водительское удостоверение. А так как работал водителем тогда, то прав лишиться не очень то хотелось. Вот тогда я и выработал правило, что сплошная это как бетонный забор. Ты ведь не будешь спорить с забором, что он вдруг неожиданно начался и не дал тебе закончить маневр. Знак обгон запрещен и знак конца ограничения обгона ставят с двух сторон дороги, что бы даже при обгоне ты заранее знал где начинается запрет. много где на федеральных трассах есть разметка стрелками указывающая что надо вернуть на свою полосу, до начала сплошной. При разрешении завершения обгона на сплошной многие будут специально начинать обгон на прирывистой, а заканчивать где придется, (скорее всего в начале следующей прирывистой). А при попытке продавить разрешение на завершение обгона, протсо уберут прерывисту на коротких участках, и увеличат начало действия сплошной.
@NewBuildmini
@NewBuildmini 14 күн бұрын
То что сплошная линия - это белая полоска на асфальте (а не отбойник или забор например), подразумевает что в определённых случаях её можно пересекать. В КоАПе есть такое понятие "крайняя необходимость". Можно её пересечь если это требуется для предотвращения ДТП (если например на вас едет машина по встречке, а справа обочины нет). И если на полосе оказалось препятствие (будь то сломавшаяся фура или шкаф), вы же не будете стоять и ждать ГИБДД (вплоть до бесконечности).
@SimS_EKB
@SimS_EKB 14 күн бұрын
@@NewBuildmini понятно что это полоса, понятно крайняя необходимость. Но не думаю что посчитают крайней необходимостью то, что вам при виде этой полоски не захотелось сбавлять скорость и возвращаться в ряд и вы решили обогнать ещё одну машину, так как за ней все свободно. Правила пишутся для всех одинаковые, и в них расчет идёт не на самого опытного, а на самого среднего водителя или даже ниже среднего.
@tomankt
@tomankt 8 күн бұрын
А на коротких участках прерывистую и надо убирать в любом случае, чтобы не смущать водителей и не провоцировать нарушения в виде попыток обгона на отрезках, физически недостаточных по длине для обгона.
@NewBuildmini
@NewBuildmini 7 күн бұрын
@@tomankt В большинстве случаев, короткие участки - это перекрёстки. Хотите запретить поворачивать налево и разворачиваться?)
@tomankt
@tomankt 7 күн бұрын
@@NewBuildmini Непосредственно пересечение проезжих частей вообще даже не рассматривается как возможное место для обгона. Это всего несколько метров - в ширину одной или нескольких полос фактически. Речь была о других участках - длиной порядка 200-500 м, совершить обгон на которых можно разве что на каких-нибудь бешено мощных спорткарах, а для обычных автомобилей практически нереально.
@user-vu3pj7uy9h
@user-vu3pj7uy9h 5 күн бұрын
Очень много полезной информации. Сжато, без лишней болтавни. Лайк и подписка
@Dmb.577
@Dmb.577 15 күн бұрын
Сппсибо, Александр. Вас приятно слушать, всё по делу и очень грамотно.
@mikhailzzz
@mikhailzzz 15 күн бұрын
Спасибо большое за интересные ролики!
@proboknet_
@proboknet_ 15 күн бұрын
От души!
@GeorgeCatcher
@GeorgeCatcher 15 күн бұрын
Возле станции "Ивантеевка" есть регулируемый переезд через ЖД ветку до Фряново. До последнего времени там стоял знак "Стоп". Рядом с забором, который был расположен прямо впритык к путям. Водитель останавливается. Смотрит на забор. После этого уже едет к ЖД путям, и там ещё раз останавливается если хочет убедиться (сейчас знак вроде бы упразднили, сто лет там не ездил). Или выезд из ТЦ Дарвин у Пушкино. Знак "Стоп" возле которого дорога видна только в одном направлении. А в другом - не видна из-за самого ТЦ. Опять же. Водилы останавливаются. Потом подъезжают к главной дороге и останавливаются ещё раз, чтобы пропустить поперечные машины. Не знаю, так ли это было задумано?
@NewBuildmini
@NewBuildmini 14 күн бұрын
А бывает что на ЖД путях есть ворота. По их положению понятно, поедет или поезд или нет. Но всё-равно висит знак STOP.
@tomankt
@tomankt 8 күн бұрын
Да, причём чуть ли не в подавляющем большинстве случаев со знаками "стоп" именно так - с места остановки у знака/стоп-линии не видно то, что, собственно, нужно видеть для того, чтобы уступить дорогу кому положено.
@tomankt
@tomankt 8 күн бұрын
@@NewBuildmini Если поезд или маневровый состав ошибочно поедет в закрытые ворота, или не сможет вовремя затормозить, и высадит их, тому, кто под этот поезд или состав попадёт, от наличия этих высаженных ворот легче не станет. Поэтому если через эти ворота или под каким-то другим углом можно что-то увидеть, лучше всё-таки посмотреть.
@NewBuildmini
@NewBuildmini 7 күн бұрын
​@@tomankt Между воротами и переездом обычно есть пространство в несколько метров, дающее несколько секунд на реакцию. Да и чтобы посмотреть, не обязательно нужно полностью останавливаться, достаточно снизить скорость. Такой случай маловероятный. При движении на зелёный, с таким же успехом в вас может влететь гонщик едущий 100-200 км/ч, и вы никак не сможете это предвидеть. Особенно это вероятно ночью, когда машин вроде нет, и видимость плохая.
@Kazanovavip
@Kazanovavip 14 күн бұрын
Как всегда доступно, понятно и по делу. Держите марку, Александр!
@user-cw1ro4lm1e
@user-cw1ro4lm1e 8 күн бұрын
Крайне полезный контент для всех!!! Особенно для начинающего меня)!!! Огромное спасибо за Ваш труд!!!
@pandaaggressor
@pandaaggressor 15 күн бұрын
С левой полосой вне города не всё так однозначно. Пожалуй, единственный момент с чем спорить нельзя - движешься по левой, двигайся с такой скоростью, чтобы не мешать тем, кто позади. Увидел свет фар позади за метров 300, проверь через секунд 5 не сократилась ли дистанция. Если сократилась - думай, что пора перестраиваться вправо, нет - продолжай движение. Четкое следование ПДД приводит часто к тому, что ты выполняешь перестроение за перестроерием - опередил 1 фуру, вернулся в правую полосу, через 50 метров перестравиваешься, чтобы опередить следующую фуру и снова вернутся. Ехал бы в левой (с оговоркой, что взади из-за тебя не копится народ) - с 1го перестроения опередил бы обе. А иной раз такое веретено из фур под десяток другой.
@ShootHuK15
@ShootHuK15 14 күн бұрын
Или случай из жизни: ехал этой зимой по М2 в Москву, снегопад, метель и видимость очень маленькая. Правые полосы заметает сильно и очень на них скользко, а левая лучше других. Ехал 60-70, как поток, но находились умники, что моргали сзади. Перестроение на такой скорости, легко вызовет занос, но моргун решил объехать поток справа. Через метров 800, тачка мордой в кювете, водитель стоит на обочине. И таких за 200км пути, 5 или 6 было. Вроде я нарушитель, но лучше, чем авто в кювете или я не прав?
@ivanbobr6209
@ivanbobr6209 14 күн бұрын
@@ShootHuK15 А что ты нарушил? В ПДД сказано учитывать ситуацию на дороге=))
@AlexeySivokhin
@AlexeySivokhin 14 күн бұрын
"не занимай левый ряд ПРИ СВОБОДНОМ ПРАВОМ". Фура- это не свободный правый ряд!
@pandaaggressor
@pandaaggressor 13 күн бұрын
​@@AlexeySivokhin а окно между фурами 70-100 метров в правой полосе это свободный ряд или ещё нет?
@AlexeySivokhin
@AlexeySivokhin 13 күн бұрын
@@pandaaggressor А как ещё определить свободную полосу (ряд) как ту, по которой можно длительно беспрепятственно ехать с выбранной Вами скоростью, находящуюся в разрешённых пределах? чем меньше перемстроений- тем лучше и безопаснее, это же очевидно! Правила обязывают перестроиться впаво только если там пусто!
@alexbar5000
@alexbar5000 15 күн бұрын
Это был самый полезный для меня выпуск Шумского, ответил почти на все мои старые вопросы по ПДД
@user-mf5iw5cj5
@user-mf5iw5cj5 4 күн бұрын
Остановили при обгоне трактора на ремонте дороги! Пассажир очень возмутился и заявил, что гаишник потеряет работу, потому что он зампрокурора моего города! На самом деле он - вор рецидивист! Нас отпустили!
@user-el2nx3gg2g
@user-el2nx3gg2g 12 күн бұрын
Приезжай в Волгоград, тут не работает ничего из тобой сказанного😄. Можно стоять на пешиходном переходе прямо напротив управления МВД. Можно парковаться не только под углом к бардюру, но и вторым рядом ( первый уже занят"угловыми"), можно на автобусных остановках. И это только в Центральном районе, а чем дальше к окраинам..... А то начинаете: двидение по полосам, поворот направо только с правого ряда, желтый сигнал....
@Steel-du5uw
@Steel-du5uw 9 күн бұрын
Я в Ваш город по этому и не езжу, у Вас в Волгограде бешеная аварийность, а ещё даже в отличии от Волжского летят как ненормальные...
@user-ss5fx8ng4r
@user-ss5fx8ng4r 9 күн бұрын
Вау, прикольно, как там с работой? С зп? Был за рубежом в эмиратах и египте, тоже самое, и все главное счастливы. А рфиии как дикари, аленей большинство
@user-du7xs5xo6x
@user-du7xs5xo6x 6 күн бұрын
Честно говоря очень не хороший город. 100км по прямой, 3 миллиона светофоров, одни ямы, колодцы, трамвайные пути и всю дорогу летящие вылупив глаза ОЛЕНИ. Это не город, это Хаус
@dex_alex
@dex_alex 15 күн бұрын
1:50 а че разбираться? Если тот водитель, который выехал на зелёный, не имел права выезжать на перекресток, на котором образовался затор? Он и виноват. У нас вообще в России не в курсе про это правило, постоянно в пробках перекрёстки забиты и на свой зеленый ты протискиваешься между машинами которые видите ли, выехали на зелёный
@dudeqwerty
@dudeqwerty 15 күн бұрын
Есть такие метса на дорогах, где вообще нихрена не видно, что там впереди на полосе. А особенно, если ты пересекаешь трамвайные рельсы на низкой машине. Многие автомобилизды, особенно любители больших автомобилей с большими колесами, пересекают рельсы на скорости 5 км/ч. А может быть так, что через рельсы едет нормальный водитель, но все равно медленно и все из за аварии. А на светофоре условно 20 секунд. Тут и оно
@Dimon-gs9rs
@Dimon-gs9rs 15 күн бұрын
Часто бывает такая ситуация,что если ты выедешь(когда затор на перекрестке),то будешь стоять до бесконечности
@user-ox8cy4mp7b
@user-ox8cy4mp7b 15 күн бұрын
Особенно бесят твари, которые едут по главной дороге где 1.5 минуты горит зелёный, выезжают на перекрёсток и остаются там из-за того что впереди пробка, в итоге перекрывают его все 15 секунд пока горит зелёный уже второстепенной дороге.
@testtest9726
@testtest9726 15 күн бұрын
На некоторых перекрестках просто не получается иначе проехать. Из-за медленного движения. Тебе нужно повернуть налево, но там занято, стоишь до перекрестка, затем загорается зелёный тем, кто едет на встречу тебе и поворачивает налево, занимают перекресток, затем едут те, кто едет прямо и по той же дороге, опять ждем и все это время перекресток занят. Так можно стоять пока пробка не закончится, но раньше тебя проклянут другие водители
@aerobatics-rus
@aerobatics-rus 15 күн бұрын
это если затор, но в всех разобранных случаях как раз повороты на лево мешают успеть проехать на зеленый, выезжать можно и нужно, смотрите внимательнее, Шумский все правильно сказал. а вообще не просто так придумали красный по кругу для всех, как раз чтобы избежать подобные случаи. у нас в СПб все светофоры так работают, но местные умудряются проскочить на красный, я таких постоянно вижу, процентов 10 точно таких ездунов, так вот уже в этом случае он точно будет виноват.
@SShadowMr
@SShadowMr 9 күн бұрын
Спасибо за напоминание о таких подставах на дороге и около неё.
@atmanar8640
@atmanar8640 14 күн бұрын
Спасибо, дорогой, что напомнил и ясно сформулировал смысл ситуаций и некоторые положения пдд.
@user-tf6ou4rr6l
@user-tf6ou4rr6l 15 күн бұрын
Ваши выпуски нужно показывать в автошколах !!!!!!
@Senya_S888
@Senya_S888 15 күн бұрын
Был случай, когда на трассе остановили сотрудники гаи (в Казахстане). Изначальная причина - перегоревшая лампочка ближнего света ( перед поездкой все проверял и было в норме), видимо перегорела в поездке. В итоге начали утверждать, что я выгляжу не очень хорошо и попросили пройти тест мочи. К слову вообще не пью. После теста начал повторять вопрос" не выпивал ли я ?" , по тесту якобы одна из ячеек не такая яркая и показывает, что употреблял слабо-алкогольные напитки. Задал вопрос "не пил ли я" раз 20-25, я отвечал на его вопросы "нет". В итоге спустя 20-25 минут, просто отпустил меня.
@Julyy77742
@Julyy77742 15 күн бұрын
Вот 😡
@proboknet_
@proboknet_ 15 күн бұрын
Везде, думаю, в снг методы разводов одинаковые
@Seledkin78
@Seledkin78 15 күн бұрын
Надо было сказать что пил. У них бы стимул появился
@user-sz2hg3ke7r
@user-sz2hg3ke7r 15 күн бұрын
А как этот тест отличает слабоалкогольное от просто малой дозы крепкого? Развод на лоха конкретный, какие-то тесты левые нарисовали еще, для этого есть алкотестер и он показывает концентрацию алкоголя в выдыхаемом воздухе и совершенно не важно откуда этот алкоголь и какой это был напиток.
@Senya_S888
@Senya_S888 15 күн бұрын
@@user-sz2hg3ke7r Я так понимаю в зависимости от цвета/ярокости цвета он показывает уровень алкоголя. Да и сотрудник при мне хвастался , что одного уже лишили прав и все угрожал чтобы я признался, что употреблял алкоголь иначе повезут на мед экспертизу.
@user-ju1il2mu6g
@user-ju1il2mu6g 13 күн бұрын
Спасибо, Александр! Нужным делом занимаетесь. Добивайтесь здравого смысла у властей и внесения изменений в ПДД
@imypi67
@imypi67 15 күн бұрын
Спасибо! Много знал, что-то напомнили! Благодарю за ролики!
@user-pw1qi1iy3n
@user-pw1qi1iy3n 15 күн бұрын
Чем больше правил и их трактовок тем больше мошенничества. Чем сложнее правила тем проще обманывать и легче путать. Преступники молодцы ловко пользуются придуманными правилами чтобы обогащается. Если в правилах есть разночтения это уже не правила, а инструкция как законно нарушать закон.
@user-xy4el5gu9v
@user-xy4el5gu9v 14 күн бұрын
Насчет "чем сложнее": В наших пдд очень много обтекаемых, объемных, емких, недосказанных формулировок!!! Упрощения, так сказать. И из-за этих упрощений как раз часто трактовок пдд становится множество, а не одна, однозначная! Так что насчет усложнения не соглашусь. Упрощают для современных туповатых водилок, а в итоге страдают все, в том числе и водители. Банально: " Уступить дорогу пешеходу". В том же Казахстане четко прописан алгоритм: (поясняю простым неформальным языком) если пеший идет не по твоей полосе, то можешь проезжать. В России же могут встать 6-8 полос сразу, пропуская пешего. И только лишь потому , что: 1. Пдд в этом пункте упрощены, плохо расписаны. Люди просто боятся накосячить. 2. Водилки и водятлы плохо понимают понятие "УСТУПИТЬ" дорогу. Путая его с "ПРОПУСТИТЬ"
@user-ss5fx8ng4r
@user-ss5fx8ng4r 9 күн бұрын
​@@user-xy4el5gu9vотвечу, депсы сами же за это пытаются подтянуть, у нас так же только если вынудишь его изменить движение, а план выполнять хотят
@ne_moskvich
@ne_moskvich 15 күн бұрын
0:57 а вот интересно, касается ли это правило пешеходов? Имею ввиду следующее: как только пешеходам загорается зеленый сигнал, они сразу начинают переходить дорогу, не давая автомобилям закончить проезд перекрестка. И что делать в этом случае водителям? Ну понятно, что не давить, но можно ли сигналить им, чтобы показать, что автомобили еще не все проехали?
@andreygaa
@andreygaa 15 күн бұрын
Пешеходу загорается зелёный когда тебе уже горит красный, либо загорелся, а перед ним обычно ещё зелёный мигает, есть конечно олени которые вообще по сторонам не смотрят( и таких много), но пешеход тоже должен убедиться что он может пройти безопасно
@dmitriykolobov5367
@dmitriykolobov5367 15 күн бұрын
​​​@@andreygaa не всегда, бывают перекрёстки, где поворачиваешь под стрелку, а у пешиков свой светофор, и они на низком старте в ожидании зелёного, даже могут в борт машины врезаться.
@ne_moskvich
@ne_moskvich 15 күн бұрын
@@andreygaa пешеходу загорается зеленый, когда мне уже красный, но в этот момент я уже выехал на перекресток и должен с него выехать
@LissaStarkova
@LissaStarkova 15 күн бұрын
@@andreygaa Ну например есть перекресток, где разворот совершается только с середины, так как по правилам если будешь делать разворот в начале (что сокращает конечно время), то это нарушение, так как по сути ты разворачиваешься на встречке. Следовательно я выехала на середину перекрестка на разворот и только под красный сигнал успела развернуться и завершить маневр, но вот незадача, впереди меня пешеходный переход прямо передо мной. И я по сути успела проехать перекресток и завершить маневр, но встала перед пешеходником, так как у них уже загорелся зеленый и никто даже и не подумал пропустить меня, чтобы завершить маневр. Так что не всегда у них горит зеленый когда все успели завершить маневр)
@user-qr1ug6wh2w
@user-qr1ug6wh2w 15 күн бұрын
В Ленинграде вообще зелёный загорается одновременно водителям на основном светофоре и пешеходам на пешеходном. Зачем нужен пешеходный?
@Olga35
@Olga35 15 күн бұрын
Спасибо Александр, всегда по существу. Узнаю много нового и дополняю то что знаю.
@orofer997
@orofer997 11 күн бұрын
Спасибо за ваши ролики! Как всегда очень полезно и информативно.👍
@user-pc7ep1uh8s
@user-pc7ep1uh8s 15 күн бұрын
Нужно законодательно запретить обгон на любом перекрестке
@user-jq8no5fx7v
@user-jq8no5fx7v 14 күн бұрын
На трассе есть перекрёстки в поля, которые используются пару раз в год сельскохозяйственной техникой, и что по вашему ради этих пару заездов в поле там обгон запретить?
@maxm33
@maxm33 14 күн бұрын
А на трассах и так запретили почти все обгоны на перекрестках разметкой. Ну разве что на съездах в поля не запретили.
@NadiyaShlyahtich
@NadiyaShlyahtich 14 күн бұрын
@@maxm33 если "итак запретили...", то почему бы уже не внести корректировку в пдд
@Niottyda
@Niottyda 14 күн бұрын
да, потому что диарейщикам некогда ждать, пока кто-то повернет налево - сколько уже смертей из-за разрешения обгона на перекрестках неравнозначных дорог
@user-jq8no5fx7v
@user-jq8no5fx7v 13 күн бұрын
@@Niottyda Поэтому не надо торопиться выезжать со второстепенной и поварачивать с главной, все проблемы от того что все спешат, если у человека эти маневры год прокатывали он это все на атоматизме делает
@artsurkov
@artsurkov 11 күн бұрын
О да! У нас любят ехать по автомагистрали в каком-попало ряду, при этом еще и километров 80 - 90 в час. И заезжать, и съезжать с автомагистрали большинство не умеет. Вместо того, чтобы разогнаться на полосе разгона до скорости потока, а потом перестраиваться, большинство сразу перестраиваются, а потом неспеша разгоняются. При съезде с автомагистрали тормозят еще на полосе движения задолго до полосы торможения. Когда уже в экзамен включат езду по автомагистрали, как в Канаде, например? Там это отдельная часть экзамена. Пока не сдал - не имеешь права ездить по highway. Именно из-за разгона и торможения на полосе движения, другие водители не едут по крайней правой. Ведь там обязательно появится водЯтел, который либо боится разгоняться по полосе разгона, либо боится проскочить съезд. А в Испании, например за движение не по крайней правой при свободной правой полосе можно попасть на штраф 120 евро, сейчас это примерно 12000 рублей. Вот у нас бы так! Скажете жестоко? Научись ездить - потом выезжай на автомагистраль.
@user-ss5fx8ng4r
@user-ss5fx8ng4r 9 күн бұрын
Выезд с СПб, автобусы в левой тошнят 70, на каде иной раз все стоит
@tomankt
@tomankt 7 күн бұрын
Полоса разгона, говорили они... Вы грузовики водили когда-нибудь? До какой вообще "скорости потока" вы успеете разогнать грузовик в той полосе разгона, которая реально имеется обычно? Да и не только грузовик, а и просто легковушка, не слишком похожая на спорткар, ни до какой трассовой скорости потока в типичной полосе разгона разогнаться не успеет. Поэтому попытка использовать всю длину полосы разгона - это что-то вроде русской рулетки. Некую скорость наберёшь, но далеко ещё не скорость потока - так что что там будет к этому моменту в полосе, куда перестраиваться, не очень предсказуемо. Но уже достаточно большую, чтобы в случае, если к концу полосы окажется, что перестроиться невозможно, оказаться в неприятной ситуации. Поэтому водители машин с не очень большой динамикой разгона совершенно рационально перестраиваются в правую ходовую полосу сразу же, когда в потоке есть окно, позволяющее сделать это хотя бы безопасно, дав достаточно времени для плавного снижения скорости идущим сзади, пусть и создав этим некоторые неудобства, а не ждать до последнего, а потом влетать с тапкой в пол на скорости порядка 60-70 прямо в закрывающуюся щель между отбойником/стеной и бортом машины, идущей 90-110.
@tomankt
@tomankt 7 күн бұрын
А про крайнюю правую - а давайте вначале куда-нибудь уберём эти песчано-гравийные самосвалы, которые в сухие чуть морозные ноябрьские ночи выливают тонны воды из своих кузовов с мокрым песком в правую полосу на автомагистрали, по которой они в основном едут (иногда ещё и вторую, когда кого-то опережают - носятся-то они будь здоров, не меньше сотни) и создают там ледяной каток, когда в принципе никакой гололедицы в природе нет, и ни дорожные службы, ни автомобилисты ни на какой лёд не рассчитывали?
@artsurkov
@artsurkov 7 күн бұрын
@@tomankt Как это в Германии, Испании, Канаде, Японии, США грузовики разгоняются, а в России как обычно - особый путь и не могут разогнаться. Грузовики не те, или прокладки между сиденьем и рулем плохие? Ну да ладно. Хорошо груженому большегрузу тяжело разогнаться. Но большая то часть все-таки легковых автомобилей. И если легковой автомобиль не может разогнаться до 100 км в час на дистанции в 300 метров, то не надо такому автомобилю ездить по автомагистралям. Еще раз АКЦЕНТИРУЮ. В нормальных странах ОТДЕЛЬНО СДАЮТ ЭКЗАМЕН НА УМЕНИЕ ЕЗДИТЬ ПО АВТОМАГИСТРАЛЯМ! Хоть на легковом авто, хоть на автобусе, хоть на грузовике.
@tomankt
@tomankt 6 күн бұрын
@@artsurkov По автомагистралям имеют право ездить любые автомобили, способные ехать быстрее 50 км/ч, время набора скорости вообще не нормируется. Без разницы, грузовой это автомобиль или легковой. Нигде в мире грузовики не разгоняются до полных крейсерских скоростей на таких дистанциях, какие предлагаются в виде полос разгона по крайней мере у нас. Какой длины полосы разгона во всех перечисленных вами странах, не знаю.
@alexivanov5433
@alexivanov5433 10 күн бұрын
Спасибо огромное за видео!
@user-ii7eo2fy6z
@user-ii7eo2fy6z 14 күн бұрын
Спасибо вам, что даете такие важные советы!
@BlackBatKit
@BlackBatKit 14 күн бұрын
Как сделать ремонт в квартире и не развестись с женой? - Не ходите в ЗАГС и не женитесь, не будьте ,,Аленем ". Не благодарите))
@6stringwarrior998
@6stringwarrior998 14 күн бұрын
Наверное, каналом ошиблись? Тут вам не аленевод Сорвачёв) Ну а по факту, всё правильно)))
@BlackBatKit
@BlackBatKit 14 күн бұрын
@@6stringwarrior998 Просвящённые мужчины теперь повсюду , как и был повсюду ранее аленизм , обществом мужчин просыпаемся . Долой баборабство и женопочетательство , которым нам с детства ссали в уши,!)
@BlackBatKit
@BlackBatKit 14 күн бұрын
@@6stringwarrior998 Сарвачева знаю , но кстати не разу не смотрел. Мне нравиться послушать Vantala.
@toha7538
@toha7538 15 күн бұрын
про реки и озера не понял, в деревнях нет асфальта, а грунтовая дорога к дому может идти мимо озера и что делать?
@proboknet_
@proboknet_ 15 күн бұрын
Формально нарушение
@serg-lefort
@serg-lefort 15 күн бұрын
Да ничего не делать, эту норму никто не выполняет. Гаи тоже все понимают. Это как на остановках курить запрещено, но всем пофиг
@user-ut2mw9zr2j
@user-ut2mw9zr2j 10 күн бұрын
Спасибо!Всё по делу!
@duasu10
@duasu10 11 күн бұрын
Вау какой напор прямо с самого начало напервых минутах уже лайк захотело- сь поставить и поставил и сохранил в плелист перешлю дальше очень интересно спс
@vov_bel
@vov_bel 15 күн бұрын
Самый полезный канал для водителей👍
@USSR6.O
@USSR6.O 15 күн бұрын
Меня всегда удивляет, почему жертвы автоподставщиков (при наличии регистратора) не подают на них в суд? Например, за мошенничество и предумышленную порчу имущества?
@feudorArt
@feudorArt 15 күн бұрын
Подставы разные бывают. Кинуть что нибудь это уровень пещерных людей. Большинство подстав это "ехать строго по правилам и ждать когда в тебя въедут"
@user-sz2hg3ke7r
@user-sz2hg3ke7r 15 күн бұрын
@@feudorArt по кольцу пару кругов проехать и точно въедут. А вот любителей покидать что-то из окна надо жестко наказывать, минимум это повод ГАИ вызвать, а максимум в багажнике покатать для профилактики. Таких мышей щемить надо и чем жестче, тем лучше, чтоб наука на будущее была, условный рефлекс так сказать.
@vovochkarus2283
@vovochkarus2283 14 күн бұрын
Потому что наказание будет смешное а процесс длительный
@seregawolf95
@seregawolf95 14 күн бұрын
Как же я рад, что нашёл этот канал. Мне, как водителю со стажем всего год, этот канал очень необходим). Впитываю всё, как губка и вспоминаю услышанное на дороге.
@user-hm2ch3ib3s
@user-hm2ch3ib3s 14 күн бұрын
Парень неплохой, но последнее время начал работать на хайп! Не всю его информацию нужно принимать как истину! Есть и у него косяки! Это я вам как преподаватель ПДД, с 14-летним стажем говорю.
@seregawolf95
@seregawolf95 14 күн бұрын
@@user-hm2ch3ib3s есть примеры косяков?)
@giza1966
@giza1966 10 күн бұрын
Спасибо за видео!
@ViktorV1980
@ViktorV1980 15 күн бұрын
20 недавно читаю пост в местном паблике. Произошло ДТП, погиб водитель. Комментарий: " Мы ехали в этом месте, было страшно. После проезда все ехали 20 км/ч, а водитель бмв ускорился и опережал всех.Он в шашечки играл. Вопрос, а зачем вы ехали медленно?" Ответ: "Ну все были в шоке" Ага, а почему ваше шоковое состояние позволяет ехать на многополосной дороге в левых полосах со скоростью 20км/ч? Шок? Остановись. Едь справа. Почему вы едете как вам удобно, а остальным нельзя ? Разве здесь не работают п.п. 9.5 и 10.5?
@user-bj7sg1kd8i
@user-bj7sg1kd8i 14 күн бұрын
А это вы к какому моменту?
@ViktorV1980
@ViktorV1980 14 күн бұрын
@@user-bj7sg1kd8i вообще, как у нас водят. Понятно, ДТП, пробка, но его же проехали. Зачем дальше ползти?
@Evgen__B
@Evgen__B 14 күн бұрын
15:58 Александр, ситуация как в старом анекдоте: Вы либо трусы наденьте, либо крестик снимите. Во-первых, ни ПДД, ни Верховный суд никогда не разрешали обгон "паровозиком". Верховный суд рассматривал конкретное дело с конкретной ситуаций, в котором заявитель оспаривал конкретную формулировку вменяемого ему правонарушения. Не больше и не меньше. Там не было сплошной, там не было запрещающих знаков, там не было создано помех встречному движению. Вы, как юрист, должны прекрасно понимать, что решение суда, даже Верховного, ни коим образом не изменяет закон или подзаконный акт (ПДД). Во-вторых: 11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии. Тот, кто скажет, что при обгоне "паровозиком" дорога свободна (т.е. на ней нет никаких других ТС по крайней мере до переднего бампера обгоняемого ТС), пусть первым бросит в меня камень. В-третьих, 11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если: транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия. Да, это тот самый пункт ПДД, который вызвал бурление в интернете и в Верховном Суде. Обращаю внимание, что ПДД запрещают обгон не того ТС, которое уже производит обгон или объезд, а запрещают обгон, когда имеются такие СЛУЧАИ. Что ещё за "случаи" такие в ПДД? Каждый волен трактовать это по-своему. Нарушитель будет топить за то, что раз прямым текстом не указано "запрещается обгонять ТС, которое уже обгоняется другим ТС...", значит паровозиком обгонять можно. Разумный водитель будет руководствоваться здравым смыслом и безопасностью. Вот Вам, Александр, новый повод попинать товарищей, ответственных за изменения в ПДД. Раз эту формулировку умудрился искривить аж ВС РФ, значит это повод изменить её так, чтоб это была "такая формулировка, при наличии которой ни Швондер, ни кто-либо другой не мог даже" подумать о том, что обгон "паровозиком" может быть безопасен и может быть разрешён ПДД. В-четвёртых, если уж Вы топите за безопасность движения и сами обращаете внимание на то, что из-за впередиидущего ТС не видна обстановка впереди, то как Ваше разрешение на обгон "паровозиком" вяжется с безопасностью? Обгон - это один из самых опасных манёвров. Даже во дворе на черепашьей скорости работает правило "не вижу - не еду". А как можно вслепую пойти на опаснейший манёвр?
@ie_xs7311
@ie_xs7311 14 күн бұрын
Вам, как начинающему юристу, возможно не известно, что выходя из института вы должно забыть все, чему вас учили. Суды, во всяком случае в тех регионах, где мне приходилось работать, не заморачиваются. Покажешь решение Верховного, привязываешь их к текущему делу и, поверьте, будет так, как решил Верховный. Да, де-юро у нас не прецедентное право, а де-факто - именно оно. И регламент принятия решений тоже рекомендую в том же Консультанте прочитать...
@Evgen__B
@Evgen__B 14 күн бұрын
@@ie_xs7311 а Вам я рекомендую зрить в корень: обгон "паровозиком", несмотря ни на какие Ваши докторские степени по юриспруденции, очень и очень опасен, поэтому должен быть однозначно запрещён строгой формулировкой. З.Ы. Решение ВС тут вообще роли не играет, так как источником права, в отличие от ПДД, оно не является.
@MrGoblinMoblin
@MrGoblinMoblin 14 күн бұрын
@@ie_xs7311 У нас вообще права нет! После "обнуления" полная дичь.
@vadimpetryaev2566
@vadimpetryaev2566 13 күн бұрын
@@ie_xs7311 По поводу ПДД не судился, но в судах с ФНС можно ссылаться на решения ВС РФ, однако суд принимает их во внимание далеко не всегда. И определенная логика в этом есть, так как не всегда случается повторение ситуации во всех деталях и со всеми нюансами. Возврат экспортного НДС по зерновым в случае их сушки на элеваторе, снижающем массу экспортируемого товара - частый повод для суда, несмотря на решение еще Высшего Арбитражного суда. Или смиритесь, что закупив 100 тыс. тонн и после сушки получив и продав на экспорт лишь 93 тыс. тонн - за остальные 7 тыс. тонн НДС не вернуть, или судитесь. В случае пшеницы ссылка на решение ещё ВАС работает, в случае других зерновых - уже нет. Нюанс, особенно для подсолнечника, который с полей может приходить с влажностью 12-14%, а на экспорт уходить уже с влажностью 6-7%. Если идеально правильно оформлены все документы, то это действительно позволит избежать суда. Но на практике не всегда так получается. Есть надежда, что с интеграцией ФГИС «Зерно» с ЕФИС ЗСН в 2024 году этот маразм прекратится. Посмотрим.
@alexandernikolenko694
@alexandernikolenko694 12 күн бұрын
"Во-вторых": кидаю камень. Ситуаций, когда вторая машина имеет обзор не хуже первой, вагон и маленькая вагонетка - машина впереди 1. без тонировки 2. значительно ниже 3. движется в правой части полосы. Ещё есть вариант, что дорога сгибается налево. Вот первое, что пришло в голову. И в таких случаях требование "водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии" соблюдается. "В-третьих": как я понял, размытость формулировки конкретизировал ВС. По уму да, нужно чётко расписать в ППД.
@Dmitrii-Zhinzhilov
@Dmitrii-Zhinzhilov 7 күн бұрын
Александр, благодарю! Очень полезный разбор! 🤝👍🔥
@klenya2
@klenya2 13 күн бұрын
Спасибо, Александр!
@user-km8cv6mt6x
@user-km8cv6mt6x 15 күн бұрын
3:25 Здесь явно нарушение, две сплошные.
@Stogrammm
@Stogrammm 15 күн бұрын
Даже если в данном месте не было сплошной, то тут: 9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения.
@user-km8cv6mt6x
@user-km8cv6mt6x 15 күн бұрын
@@Stogrammm Согласен 👍
@saarnyord
@saarnyord 13 күн бұрын
нормально так: "вчера бухнули, на следующий день за руль, не признавайтесь, вы трезвы"?.. 1) не бухайте, если завтра ехать. 2) и в принципе не бухайте (на вас дети смотрят). 3) не поддерживайте алкогольное лобби. 50 млн человек по бутылочке за 300 рублей (минимум) = 15 млрд рублей.
@tomankt
@tomankt 7 күн бұрын
Ну, немножко выпить и бухать - это сильно разные вещи. Не все вообще вот именно бухают. И речь о том, что если вчера утром выпил 30-50 г обычного красного вина, то не стоит об этом рассказывать сегодня вечером, после полутора суток. Это далеко не то же, что бутылка или там стакан водки, или там полная бутылка вина вечером перед утренней поездкой.
@user-gr4gr7bz6v
@user-gr4gr7bz6v 15 күн бұрын
Если вы хотите схитрить где нет поворота налево и сдадите назад на одностороннюю улицу, вы получите штраф за движение задним ходом на перекрёстке.
@user-og3ix2vd3o
@user-og3ix2vd3o 15 күн бұрын
Очень полезное видео! Спасибо автору!
@cetecet
@cetecet 12 күн бұрын
спасибо за ваш труд
@hate1589
@hate1589 13 күн бұрын
Спасибо Вам, как всегда очень информативно, здоровья!!
@max35rus_
@max35rus_ 7 сағат бұрын
Только включил видео, и после рекламы в первых кадрах узнал свой город)))) Привет с Череповца!) 35рус
@youtubehuynia
@youtubehuynia 11 күн бұрын
Спасибо за информацию
@user-of9sl1gg4s
@user-of9sl1gg4s 14 күн бұрын
Спасибо большое Александр.
@morimoor
@morimoor 14 күн бұрын
Спасибо большое, очень полезные советы!
@user-qd9hv1kd2c
@user-qd9hv1kd2c 15 күн бұрын
Много смотрел без подписки, подпишусь, грамотный человек 👍
@user-md4jc7jx8p
@user-md4jc7jx8p 13 күн бұрын
Спасибо, Александр, за полезное видео
@proboknet_
@proboknet_ 13 күн бұрын
Благодарю, но где миллионы просмотров?)
@saRS5
@saRS5 14 күн бұрын
Отличный выпуск. Напомнили полезные ситуации, о которых нужно знать👍🤝
@Sa300dvideo
@Sa300dvideo 11 күн бұрын
Было полезно. Спасибо!
@user-dm3rx9qi7o
@user-dm3rx9qi7o 10 күн бұрын
Красавчик 👍🏻
@AdolfAdolfovich1375
@AdolfAdolfovich1375 15 күн бұрын
Благодарю за информацию
@darkelf777
@darkelf777 11 күн бұрын
Спасибо тебе за такие подробныее видео! устал скидывать знакомым!
@proboknet_
@proboknet_ 11 күн бұрын
Благодарю от души) много скидываний не бывает) это нам очень помогает!
@user-laik
@user-laik 14 күн бұрын
Спасибо автору, как всегда открываю для себя немного нового! 🙏👍
@andrey.aleshin.igorevich
@andrey.aleshin.igorevich 15 күн бұрын
Саша, Здорово! Не то слово. Спасибо! :)
@Ivan_B.83
@Ivan_B.83 14 күн бұрын
Благодарю Вас, Александр, за ценную информацию и труд. И за то, что всё это не по платной подписке😁😇
@user-sv8sm2xx3z
@user-sv8sm2xx3z 15 күн бұрын
Полезный выпуск ✊👍
@OVD82
@OVD82 14 күн бұрын
В очередной раз, подчерпнул для себя полезные моменты. Спасибо Шумскому и его команде.
@user-iz2sd7mc7e
@user-iz2sd7mc7e 15 күн бұрын
Очень интересно, спасибо!
@gulomjonrajabov9791
@gulomjonrajabov9791 15 күн бұрын
Здравствуйте, всегда очень полезные ролики у вас, желаю вам успехов
@oldgamer3610
@oldgamer3610 15 күн бұрын
Рекомендую канал. Всё по делу говорит.
@user-xy4el5gu9v
@user-xy4el5gu9v 14 күн бұрын
Подписываюсь под КАЖДЫМ словом!!! (Стаж, правда, вождения всего 22 года) Все ситуации встркчал, действую всегда в соответствии с рекомендации Шумского. Окромя случаев 9 и 12: имел немного другое представление! Благодарю за знания, Александр!
@Dmitriy_W
@Dmitriy_W 15 күн бұрын
Спасибо за познавательный контент и своевременные напоминания об изменениях и тонкостях трактовки ПДД. К слову последнюю часть про движение в крайней левой полосе дополнить бы напоминанием для отдельной и в последнее время какой-то "неприкасаемой" что-ли, касте водителей - водители грузовиков. Очень любят выкладывать видео о "наказании" "учителей" прим этом нарушая правила.
@zerber1150
@zerber1150 4 күн бұрын
До десяти лет лишение свободы за превышение должостных полномочий! И ЭТО их не останавливает! Это насколько же выгодной должна быть кормушка, что бы идти на это несмотря ни на что!!! 😱😡😡😡
@user-jy7bq6gl5p
@user-jy7bq6gl5p 15 күн бұрын
Как всегда на высоте
@user-bi7xt5ot9n
@user-bi7xt5ot9n 10 күн бұрын
Огромное спасибо за 20й пункт!!!
@user-si6fd1wp5l
@user-si6fd1wp5l 9 күн бұрын
Газов не касается.
@user-cn8ls7no9m
@user-cn8ls7no9m 8 күн бұрын
Молодец. Здорово. Правильно. Я за рулём 50 лет.
@vaitonis555
@vaitonis555 7 күн бұрын
сколько уж всего насмотрелся и наслушался за водительскую жизнь (>20), но только здесь услышал про опасность ожидания поворота с вывернутыми колесами. сколько ездил - очень часто видел, как многие так делают, не представляя скрытую угрозу вылета на встречку. респект автору за такую тщательную работу с темой безопасности!
@bocsutel3103
@bocsutel3103 12 күн бұрын
Ой спасибо! Всё так толково!!!
@proboknet_
@proboknet_ 11 күн бұрын
От души!
@RomanTenok
@RomanTenok 9 күн бұрын
Здравствуйте Александр, спасибо большое за вашу работу, расскажу курьёзный случай с использованием аварийки, ехал в левом ряду по ул. Российская, г. Краснодар, от обочины, включив поворотник, трогался автомобиль ДПС, пропустил их водитель из правого ряда, я, им нужно было в крайнюю левую полосу для поворота или разворота, так вот, инспектор поморгал нам сам аварийкой.😏
@unuser9600
@unuser9600 6 күн бұрын
Перевожу на общепринятый русский язык: два легковых транспортных средства уступили дорогу автомобилю ДПС, который их отблагодарил «аварийной сигнализацией». Автор комментария при этом ехал в левом ряду (но это не точно, вроде так). Вот такой курьёз.
@user-fv4bu2rx1r
@user-fv4bu2rx1r 5 күн бұрын
Мой реальный случай. Останавливает инспектор (И): "Употребляли?" Я: "Да, сегодня, 2 чайные ложки коньяка на бокал кофе, рекомендую. Согласен на экспертизу". И: "Издеваетесь?" Я: "Честно признался". И: "Счастливого пути".
@TheAlexCave
@TheAlexCave 4 сағат бұрын
Очень разумно, весьма толковое видео. (из не совсем белого юмора) : Откровенная подстава ? Вызвать ДПС - разумно, разрядить в подставщиков обойму - бесценно !
@Artem0603
@Artem0603 15 күн бұрын
Здравствуйте. Очень информативно и интересно. Спасибо. Александр не могли бы вы сделать, видео для грузовых автомобилей, очень мало информации, а противоречий очень много. Даже некоторые инспекторы правил не знают
@user-sg5zg6ww4p
@user-sg5zg6ww4p 11 күн бұрын
15:39 вы наверно хотели сказать: "не нарушайте"
@erkinzokirov8224
@erkinzokirov8224 14 күн бұрын
Спасибо очень полезные информации!!! Ближе 200м нельзя подьехать а застройки и ограждения прямо до воды можно😂!!!
@siriussirius3742
@siriussirius3742 9 күн бұрын
Хорошая практика аварийки, когда на шоссе останавливается поток практически или полностью.
Не попадитесь! 10 популярных уловок гибдд. Штрафы, лишение
24:37
Каха с волосами
01:00
К-Media
Рет қаралды 6 МЛН
0% Respect Moments 😥
00:27
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 45 МЛН
ЗАПОМНИ 10 ПРАВИЛ светофора, которые ТЫ НЕ ЗНАЛ!
36:35
Александр Шумский
Рет қаралды 941 М.
NOKIA: ЖИЗНЬ ЗА НЕУБИВАЕМЫЙ СМАРТФОН
12:50
РАЗВОДИЛА попался на попытке ПОДСТАВИТЬ девушку в ДТП.
32:45
Колодки по-уму и вечный барабан УАЗ👍 #уазпатриот
1:00
Владимир Ильиных
Рет қаралды 811 М.
Последняя надежда! Лезем в мотор BMW...
2:5:41
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 4,1 МЛН