По юности мы с друзьями тусили возле витрин с мобилами- шарили в моделях хорошо, но купить не могли. Сейчас я, взрослый дядька, опять возле витрины..

Ну почему же только китайцы удивляют? Вот недавно был в салоне Лада, гранта на вёслах 959с копейками,так что АвтоВАЗ тоже удивляет!

Отличная тачка! Да что ж вы так топите за третий ряд? 😁 Тут два полноценных комфортных ряда и отличный практичный багажник, а поставь сюда третий ряд и сразу получишь неудобные тесные места на нем плюс ущербный багажник... Но это мое личное мнение. Всем добра

Всë как любят в России. Приëмистый двигатель, удобный и современный внутри салон, большой багажник и полный привод 👍

Захожу на сайт Geely в России. Красуется новый Монджаро и снизу крупным приписка - ЭТО КОСМОС! Смотрю цену - 4.2. млн руб и думаю... ну реально ЭТО КОСМОС!!!

Отличный авто, ждём ночной тест со светом фар и внешним ночным свечением;)

Я не плачу , просто реальный курс валюты в глаз попал

В этой тачке ещё шерсть от Лисы осталась😂! Вы с ней секунду в секунду обзор выложили😅🎉

ждал этого видео 13 лет. Благодарочка!

Ждём битву Монжаро и Gaс Gs8 за первое место. И ещё крутую зарубу Монжаро, Gs8, Кодиак и Тигуан. Вот реальная заруба будет 🤘💪

Поездил на этом чуде. Что я могу сказать как бывший владелец Кодиака? Если пересесть с Кодиака - можно сказать, что пересел в ту же машину. Габариты чувствуются как одинаковые. 1. Разгон - по ощущениям не показалось, что тут мотор мощнее и что разгоняется быстрее. Был 2 литра в Стайле Кодиак. Коробка тут дергает при переключении. Может со временем притрется... 2. Машина ощущается как будто легче, но от этого она не едет быстрее. Ну это то же ощущения. Не более того. 3. Тормоза хуже Кодиака. 4. Акустика хуже. Ну, как минимум , мне так показалось, но это больше на любителя. Кому то может и больше понравится тут. Я не меломан. 5. Шумоизоляция однозначно хуже. 6. Подвеска больше чувствует неровности. 7. Лампочки, экраны, ассистенты, функции клево, конечно, но почему то больше впечатляли на видео от ютуберев. Наверное, или яркости не хватает на дисплеях иди что то типа того. Но понравились. Ни чего не скажу. Однозначно лучше Кодиака. 8. Посадка в водительском кресле так же хуже Кодиака, но достаточно комфортная. 9. Так же как и Кодиак - машина формата сел и поехал. Все норм. Прошу не судить строго. Это мнение отдельно взятого человека. Другому владельцу Кодиака может он и больше понравится. За 5 млн. ожидал чего то большего в плане подвески, рулежки, тормозов, разгона, шумки и отсутствия дерганья коробки. Ну а так машина в целом понравилась.

Посмотрел кучу блогеров и самые трепетные чувства к манджаро) Почему никто ни разу не сказал, например что расход когда быстро едешь большой), что педали газа и тормаза пластмассовые и на морозе отламываютмя прямо на ходу, что в минус 32-40 дисплеи не работают, что они постоянно в заляпанных пальцах, что передние шаровые меняются только вместе с рычагами, и цена как пол автомобиля)) Все только обозревают когда проехали один раз, максимум два) Любая новая машина с завода, поедет))

Почему никто из обзорщиков не рассказывает про головной свет с проведением ночных тестов? Ведь головной свет очень важен. Ни слова про оцинковку кузова, про доступность деталей и сервис в целом ...

Очень красивый автомобиль как внешне, так и внутри! Достойный Авто!

Вот и дожили! Китайцы сделали автомобиль который очень нравится и он реально классный на фоне того многообразия более именитых и давних мировых брендов!

Вот талант у парня. Какую бы тачку не тестил - я такую же хочу.... Вот только фантиков не хватает, одни хотелки 😂

Чисто визуально и по ттх мне этот авто нравится больше соренто/кодиака.

Никогда не видел Мишу таким довольным)) Он купит себе такую тачку вот увидите))

такую бы взял себе, несмотря на то, что поклонник универсалов и седанов, жду обзор на Чанган UNI-V

Ооочень ооофигенный аппарат, осталось только слюнки пускать. Обзор шикарен, едет авто волшебно. Михаил и его команде спасибо!

Ну да, только покупатели Вольво себе и могут позволить... Спасибо за слюнопускание😁

Удивительно полноценный тест off road возможностей. Особенно в том карьере, где мы были недавно с клубом и штурмовали "ту самую" горку

Спасибо за прекрасный обзор! Как всегда Вас Очень интересно смотреть и слушать!

Ну на конец то дождался этого обзора. Миша обзор на высоте. Тачка просто конфетка. Блин она реально берет всем и видом и оснащением,а особенно связка мотора с КПП

Это наверное первый китайский авто, который я бы выбрал, как замена Кодиаку

Ну наконец-то нормальный китаец и нормальный тест на него! Спасибо ребята 👍🤝

Очень понравился обзор! Спасибо!

По поводу промежуточного включения нейтрали - это требования безопасности. В своё время Крайслер прошёл через это, на рестайлинговом WK2, как раз такой джойстик стоял (на "ZF"). Произошёл трагический прецедент в США, погиб человек (Антон Ельчин). Так, что это не просто чьи-то хотелки. Так-вот со следующего рестайла они поставили "традиционный рычаг АКПП", с фиксируемыми положениями.

Скорее всего это Нефритовый цвет столь почитаемый в Китае до сих пор считается национальным и священным камнем это воплощение абсолютной чистоты и гармонии, добродетели и бессмертия. Поэтому так преподносятся ключи от машины и сам факт того, что это топовая комплектация

Михаил, не в первый раз слышу от вас что в китайской версии есть 7 мест. Это не так, китайская версия тоже только в 5местном исполнении. Буквально вчера был в одном из салонов Джили в Пекине. И сейчас на топую версию дают скидку. Цена 177200юаней = 1958000руб

цвет огонь!

Очень хочу этот автомобиль ! Спасибо за выпуск

Авто красивый. 👍

Михаил! Благодарю. Обзор, всем обзорам, обзор!

Согласен полностью, Китаю процветания. Но надо не забывать, что они здоровьем сильно страдают, благодаря быстрому прогрессу и использования много дешёвого сырья на производстве, такие как уголь. Да что я рассказываю, это и так всё показано и видно открыто. Китаю успехов ещё больше, процветания, и здоровья. Они молодцы

Спасибо, Михаил. Всё по полочкам и профессионально. После глянули обзор от Воротникова и Лисы - рядом не стояли... Воротников аж гелику лобаш расколотил ))) Звук у него отстой, ничего не слышно, одни рекламы и весь его оффроад-обзор заключился в засаживании со скорости Монжаро в снежную целину! ))) А после него и гелика ))))))))) Больше на те каналы не ногой!

Чуть больше года назад Тугелла стоила 2,7 - 2,8 млн. Монджаро пророчили до 3,5, что уже заставляло сожалеть о высокой цене. Сегодня мы получим ее минимум за 5 млн🤷🏽‍♂️🤦🏽‍♂️

За 2 ляма что она стоит в Китае в полном фарше это хорошая машина, а вот в России за 5 лямов это нафиг не нужное китайское ведро. 🤣

С одной стороны прикольно что тестишь офроад, с другой стороны немного скучно , будто на таких машинах реально будут постоянно ездить по бездорожью. Хочется больше про технику доступным языком , больше про трассу , город, потребительские нюансы )

Ждём теста Li 9 (7) Лучшим авто Китая признан он

Михаил, часто ли у нас с места дёргают? Меряй пожалуйста эластичность, 80-120.

Не машина а мечта.

Миша ! Ну , ты просто шапка золота ! Жаль ,но это не нас красавец ? Пластик на фартуке гибкий ,даже в зимнее время .Жду новых испытаний . Удачи , Здоровья !

Выглядит красиво конечно

Это один из немногих китайских кроссоверов который мне нравится. Хотя нет он самый лучший из китайцев для меня

Не хватает ночных тестов, где виден был бы свет и салон. Также былр бы интересно на подъёмник загнать и низ глянуть...

Супер обзор спасибо!!!

Отличная машина все-таки, давно засматриваюсь. Надо идти на тест-драйв

Классный аппарат.

Вольво конечно сильно им помогло с развитием. Молодцы!

Очень хорошая машина👍

Спасибо за интересный и познавательный видос!

Миш, можно проще себя представить, прямо максимально по китайски: обзоры от МиКи'Ку (Михаил Китаевич Кульдяев)

Поедете в Китай за трёхрядным, заодно попросите их сделать такой же, но в габаритах ХС40, пожалуйста 🙏🏻 😅

Какой он сссска красивый и крутой этот Монжаро😮 но 66000$😮

Михаил, а там звук в зависимости от скорости регулируется? А при резком торможение ремень притягивает? Спасибо.

Михаил Китаевич Кульдяев. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Monjaro зашла лучшая из Китая 💯топ N1

Спасибо за отличный обзор

Михаил, Вам обязательно надо тестировать отечественные, марсианские космолёты. А без Вашего теста - все обречены

Миша, уровень контента у тебя очень хороши, и оператор тоже уже на уровне! Молодец. Я купил себе тигуан после твоего так сказать совета а щас буду брать монджаро если цена будет норм! Тебе респект! Будь объективен и дальше

Судя по ценам которые я сегодня видел на этот автомобиль в салоне ,то и владельцы Вольво не все его смогут себе позволить купить

Спасибо, Михаил! Как всегда интересно и информативно!

Огонь тачка!!!

Миша, очень круто! И тачка класс! А как же в табличку внести?

Владельцы Вольво его точно не хотят 😂

Самый честный обзорщик 👌, помним киа

Отличный обзор. Спасибо большое. Машина красивая.

Двойное переключение рычага КПП это вольвовская тема, они у них взяли. Сделано это для безопасности и случайных действий.

Миша спасибо большое! Машина бомба уже немцы отдыхают...! Спор может быть только с Вольво и то они по цене проиграют!!!

Михаил Китаевич, спасибо за обзор

Спасибо за обзор. Выбор очевиден, осталось собрать деньги)))

Дизайн очень красивый, вот стоил бы еще 2 500 000,

Очень любуетесь собой, что делает видео длинным, это плохо! Всё остальное хорошо! Благодарю!

Какая длинна подушек передних сидений? Многие жалуются, что всё по китайскому стандарту.

Версия Эксклюзив зачет, но цена 4,8 это просто жесть конечно

Михаил, расход топлива опиши Отличный обзор !

Полный зачет!!! Надо думать 😎👍👍👍

Прадо стоит 6-7 но он вечный, архоичный, проходимый и надежный. Прайс конский в 5 млн, при цене в 2,5 в Китае

Сегодня видел в автосалоне. В статике выглядит просто улёт...

Авто отличный китайский, вот только цена грабительская российская, в Китае за эти деньги два таких купить можно.

Интересно как большая база положительно влияет на проходимость?

Отличная машина, но нужно дешевле!

Блин дружище с удовольствием смотрю твои обзоры, но с интеграцией масла в багажнике ты становишься похож на Якубовича в Поле Чудес)))

Цены нет такой к сожалению(.Сегодня был у трех разных дилеров и прайс на максималку 5.250

Акаванго семиместный, просто кинут полный привод от Атласа и муфты усиленные если надо будет. А вообще есть Хуавей М-7 последовательный гибрид. Похоже скоро его на тесте увидим.👍😁

Михаил вы на каком автомобиле Вольво ездили? И как долго? Благодарю

Долгожданное видео, спасибо 😍

Вот аппарат, мечта.

Спасибо за видео. Вот я в раздумии, покупать Манжаро или б/у Туарега 3.0 дизель на пневме 2018г

А китайцы ПРОСТО купили "проход",но что из этого выйдет покажет будущее.А я вот хотел Mazda CX-9 с 2-мя рядами и что мне делать.Скольким владельцам нужен,этот 3й-гноморяд,а что положить в 200 литров я всегда найду!Конечно напишем,что никогда за такой ценник,только ВОЛЬВО СХ90 3х годовалую!!!

Китайцы если вы читаете этот комментарий просто клепайте побыстрее побольше машин Нам очень нравится как вы делаете эти машины.

если добавить диффы с повышеным трением думаю внедорожные возможности существенно подрастут

Здравствуйте! Всё таки до Volvo надо ещё чуточку вырасти. И сможет-ли он всё по безопасности, по стабильности в плане экономичного потребления топлива?!

Красавец, но, охрененно дорог в России 😊

Китайцы стартанули на готовых технологиях, они не брезговали и не обращали внимания на авторские права и прочую мутотень , а просто брали и копировали всё что хотели и правильно делали. Плюс у них не разворовывают бюджет.

Ну типо кодиак стоит в районе 4.5 тоже в класной клмплектации стоит и джили я бы взял джили

Самая топовая из китая, тут склоняю голову, она сок

Я конечно не владелец вольво, но очень хочу монджаро!))

Надо было ехать на те горки, где менеджер Антон недавно катался на этой "даче" 🙃