che bei ricordi , arrivando da Torino col treno del sole per Palermo inviato alla naia. era il 7 Ottobre del 1967....grazie per questo meraviglioso video

Questo è un documento filmato meraviglioso, storico, che ci riporta indietro nel tempo e per chi ama le ferrovie un omaggio meraviglioso!

Bellissimo video. Anche n questo video un grande esempio di civiltà e sicurezza con la signora che a Termini Imerese attraversa i binari senza avere utilizzato il sottopassaggio....e dire che uno dei poliziotti che passavano sul marciapiede si era voltato per guardarla...ma nulla! Tutto è lecito. Grazie per questa splendida serie. Alla prossima. Ciao.

Nel complesso e grazie alla "mano" è un ottimo lavoro !

Emozionante rivedere il tratto ormai dismesso tra Campofelice e Fiumetorto. Grazie

Splendido servizio in tutte e 7 le parti. Si è detto dei macchinisti che parlano un pò troppo...per quello che li conosco, i siciliani sono inclini alla chiacchiera; e poi rendono umano l'ambiente di lavoro. Peccato invece che in quest'ultima parte siano saltate le stazioni di S. Nicola, Altavilla, Casteldaccia, Santa Flavia, Bagheria, Ficarazzi, Villabbate, e Favara...nei precedenti è saltata solo Torremuzza. Santa Marina (dopo Barcellona) è stata invece fatta fuori dal raddoppio. In alcuni tratti il paesaggio è impagabile: il tratto più bello è secondo me tra Patti e Cefalù, posti da favola. Grazie ancora del bellissimo lavoro

Un video fantastico. Complimenti a chi ha fatto la ripresa.

Bella anche questa settima e ultima parte. Grazie per tutto e ancora complimenti! Buongiorno. Ciao.

I love these! As a child of train people, I grew up riding trains and love seeing the world through their windows. When I watch your films they always make me grin like I'm 10 years old and riding up in the engine with my uncles with you and the engineer. Thanks for another wonderful view of beautiful Italy! And is that train as fast as it seems?!

Bellissimo video , e bello vedere la stazione piena di espressi al contrario di oggi che è un mortorio . Ciao .

stupendo abbiamo avuto la fortuna di vivere delle bellissime emozioni mi ricordo quando partiva da torino il caro 1941 alla sera alle 16.50 55 se non ricordo male grazie e un saluto da Armando

Bellissimo ! Grazie !

I tuoi video sono come sempre superfantastici! spero che carichi altri video di cab ride che tocchino tutte le province siciliane

ottima ultima parte ed ottimo viaggio. grazie Ale ciao Gian ;)

ottimo, avanti col prossimo, grazie :-)

Awesome 👏

Bellissima ultima parte! Anche io come gli altri aspetto i filmati della mia linea per appartenenza territoriale... la Messina Siracusa!

Belo video. Parabens.

il mio mitico Treno del Sole Palermo Torino e vv.

Ecco perché il collegamento da Palermo a Messina impiega molto tempo. 50 o 60 km orari, ancora in alcuni punti ad unico binario. Mi vengono i brividi pensare che questa tratta non è col doppio binario.

E dire che vogliono il ponte di Messina con i 3/4 di ferrovia a binario unico!

Caro Alessandro, ho provato, te lo dico sinceramente, una grande delusione nel non vedere nell'ordine i transiti, dopo Trabia, a S. Nicola (Tonnara), alla Torre Normanna, ad Altavilla Milicia, a Casteldaccia, a S. Flavia-S.P., a Bagheria e a Villabate-Ficarazzelli. Non so se abbia avuto dei problemi la tua telecamera, la cassetta di registrazione o altro. Veder saltare il video da Trabia a Palermo Brancaccio mi ha lasciato di sasso. Certamente, sono sicuro, il primo ad essere dispiaciuto dell'inconveniente sarai tu. Grazie comunque sempre per questa fantastica avventura che ci hai fatto vivere. Giovanni Giuseppe Florà

eccole finalmente! le mie Termini Imerese e Trabia!

Anch'io sono rimasto dispiaciuto della mancanza della tratta Trabia - Brancaccio, ma non mi sento di affibbiare particolari colpe all'autore, che anzi ringrazio per averci messo a disposizione questo filmato. Certo sarebbe stato grave se si fosse trattato di una cassetta/DVD a pagamento, ma qui è gratis e come si dice a caval donato... Anzi ora che ricordo ho una cassetta con la Palermo - Agrigento ed il percorso è completo, se l'autore è sempre Manfredi potrebbe metterla qui su KZfaq.

wie immer. ganz toll.

L'orologio in stazione di Palermo centrale segna le 13.35; questo significa che il treno che si incrocia in senso contrario al passaggio a livello di Brancaccio è il "gemello" 1940, che partiva da Palermo alle 13.30 diretto a Torino, riconoscibile anche dalle due carrozze letto in composizione.

Bello

Bello come sempre Manfredi. Messina Siracusa???? A quando????

Che dire, ( Palermo è proprio una stazione di testa :-) ) Potrei scrivere i Capostazione di servizio e magari il nome del "panzone" al Passaggio Livello di Brancaccio ora in pensione. A Brancaccio per esempio ci sono alcune infrastutture poi aggiunte che hanno tolto da poco. Era il periodo che salivo e scendevo da La Spezia quindi ero nauseato benevolmente dal 1940/41. Gli ultimi sussulti delle FFSS

Ho fatto i calcoli e il tempo totale è di circa 2 ore e 25 minuti vero?

Ed eccoci giunti in qualche modo a Palermo! Chissà come mai i carri a Trabia avevano tutti una fascia bianca. Non ne ricordo il motivo... Bella fila al PL dopo Brancaccio!

mi dispiace , sono rimasto molto ma molto deluso , hai saltato propio il pezzo di strada che io ho aspettato per molto tempo , bagheria , villabate-ficarazelli . mi hai profondamente DE-LU-SO

Al minuto 16:47 i deviatoi 7a E 7b i più stretti di tutto l'impianto.

Ma la stazione di Bagheria e prima o dopo Trabia?

cmq ho notato che l'ultimo tratto tra termini imerese e palermo non si e visto il transito alla stazione di bagheria ??'

Dalla stazione Fiumetorto a Lascari il doppio binario è in funzione

idem vogliamo la messina catania siracusa