DACIA DUSTER 2020

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Күн бұрын

Mon matériel pour la création des vidéos
Mon indispensable : amzn.to/35JRFfl
Mon Ordinateur pour le montage : amzn.to/34FiPnl
Première caméra : amzn.to/35JRFfl
Gopro 9 Principale : amzn.to/3smQaLY
Gopro 7 secondaire : amzn.to/3JdILVN
Micro : amzn.to/333pkQc
Sac materiel : amzn.to/3B5kfmX
Trepied : amzn.to/3B4zb4U
ventouse gopro : amzn.to/3gsfHh4
Support smartphone auto : amzn.to/3GydpYq
Bandeau tete gopro : amzn.to/3JbqCIe
Aujourd'hui vous avez pu découvrir NOUVEAU DACIA DUSTER 2020 grâce à cette vidéo détaillée de la voiture.
Toutes les informations sont disponible poids , puissance , moteur , espace , volume de coffre , nombres de places , consommations.
Et je vous donne mon avis et mon ressenti en direct sur le véhicule essayé.
Le but est de partager ensemble les points positifs et négatifs de chaque véhicules et échanger en commentaire avec vous.
Sur la chaine Mécanique Sportive vous trouverez vraiment tous types d'autos , de la voiture citadine électrique à la voiture ultra sportive radicale
en passant par la confortable berline.
Des essais en avant premières, des exclusivités et des véhicules de passionnés qui nous offre l'opportunité de partager ensemble une belle vidéo.
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Nicolas
Mécanique Sportive

Пікірлер: 253

@felixthecat4191 Жыл бұрын

Cela fait plusieurs de vos vidéos que je visionne ces derniers jours. Vos essais sont top, clairs et très objectifs, agréables à regarder. Continuez, merci !

Жыл бұрын

Un très grand merci à vous, ça me fait vraiment plaisir. Promis je ne m’arrêterai pas.

@lsvlestudiovaillant5223 3 жыл бұрын

Franchement bon véhicule !! De toute manière s'il se vend autant c'est pas pour rien !!! Merci pour cet essai !

3 жыл бұрын

Oui plus de 2 millions ! Merci beaucoup :)

@christiangossart9406 10 ай бұрын

Une analyse et un essai complet , renault a touché le jackpot avec ce véhicule ,qui demeure un trés bon rapport qualité PRIX .

@456thier 3 жыл бұрын

Excellente présentatin, exhaustive et objective. Je viens d'acquérir le modèle présenté, dans cette configuration et votre video m'a permis de bien réaliser les qualités du véhicule. Ses "défauts" sont légers et pour ce prix , on ne peut pas demander du luxe de Roll Royce ou de BMW. Mais on a un très bon SUB à 10K€ de moins qu'n autre modèle, si on n'est pas trop pointilleux sur les matériaux de l'habitacle. Enfin, je pense que vous auriez dû préciser que le oteur est un moteur Mercédes de la classe A. C'est quand même un plus quand à la solidité et la fiabilité. Ce qui n'enlève rien à la qualité des moteurs Renault. J'avais le Duster 1 à l'éthanol et en 9 ans, je n'ai eu aucun problème. Une merveille. Mais hélas, Dacia a préféré le GPL à l'éthanol pour son second modèle. Mais le GPL, je n'aime pas. En conclusion, merci pour cet essai, c'était très agréable de le visionner et votre montage est parfait!

3 жыл бұрын

merci beaucoup =) je suis tout a fait d'accord , félicitations pour ce duster =) c'ets dommage pour le gpl et pas l'éthanol qui est plus pratique , dommage que les véhicules n'ont pas tous une carto flex fuel d'origine

@arnaud7040 3 жыл бұрын

Je l'ai avec cette motorisation en 4x4. Testé sur les routes de Savoie enneigées l'hiver dernier avec 4 pneus neiges, j'étais sur un rail. Même à 70kmh ça ne bougeait pas.

3 жыл бұрын

Vraiment bon à savoir :) Une superbe auto :)

@popajoel 3 жыл бұрын

j'adore le début, est ce qu'un véhicule Low cost peut il servir comme un vehicule normal ............MdR . tout le monde n'a pas 35000€ pour une 3008...

3 жыл бұрын

Certains se pose la question haha. Et même si j'avais le budget je me poserai la question. Personnellement j'ai 2 véhicules . Un plaisir et un vraiment pas cher.

@lacanausooruz4619 3 ай бұрын

Je viens de découvrir votre chaîne franchement très bien, grâce à votre documentaire je me lance pour l'achat d'un duster tce 150 cv .merci je m'abonne.

@JeromeRouy-mu8xq 2 ай бұрын

Je le même modèle2021 en prestige toutes options Modèle hyper plaisant à conduire je l ai acquise pour 25 000 € il y a 1 an pour 10 136 km. Je suis satisfait du véhicule......j avais une Peugeot 2008 crosway acquise neuve environ 26 800 € à l époque que des problème de fiabilité.

@jeanrenebernard8975 2 жыл бұрын

Une très bonne émission, il faut continuer. Bravo

2 жыл бұрын

Merci beaucoup

@gillou4337 3 жыл бұрын

Bravo pour cet essai super détaillé ! On peut avoir un Duster et une Sandero pour le prix d'un kADJAR ! IL manque juste un accoudoir passager et des sieges plus enveloppant pour froler le sans faute !

3 жыл бұрын

Merci beaucoup =) effectivement bien moins cher qu'une Renault. l'accoudoir passager ça aurait été top. le sièges sont très confortable mais effectivement le maintient n'est pas top

@adine_92 3 жыл бұрын

Le duster est une réussite, cette seconde génération est plus abouti que la précédente et il vaut mieux la prendre en diesel pour transporter bagages et passager il y a pas mieux. Il faudra attendre le restylage pour voir les éléments de la nouvelle sandero apparaître sur le duster.

3 жыл бұрын

Complètement d'accord. Hate de voir le restylage qui devrait arriver pour l'été prochain :)

@laurentpourrier5835 3 жыл бұрын

Bonjour J'ai commandé en dci 4x4 toutes options et accessoires merci pour la vidéo

3 жыл бұрын

Super ! La version 4x4 a l'avantage pour certaines conditions. Félicitations 🥳

@verhaeghemarc9569 3 жыл бұрын

Bonjour,super commentaire. J'ai acheté la version 4/4, et je la recommande à tous le monde. Franchement c'est une bonne voiture. Seul bémol,,,la boîte à gants n'est pas réfrigérée comme sur la 308 Peugeot que j'avais auparavant. Sinon,j'en suis très content.

3 жыл бұрын

bonjour =) merci beaucoup ! je comprend en version 4x4 c'est top. malheureusement c'est le coté low-cost qui veut ça.

@aagimob 3 жыл бұрын

Super !

3 жыл бұрын

Merci beaucoup :)

@hichamhicham-sb8qi 3 жыл бұрын

Belle présentation...Bravo

3 жыл бұрын

Merci beaucoup 👍

@67margil 3 жыл бұрын

Super bien présenté

3 жыл бұрын

Merci beaucoup :)

@LeVendeurAutomobiles 3 жыл бұрын

incroyable, j'ai eu l'impression de revoir ma vidéo du duster sans la partie tout-terrain ;-)

3 жыл бұрын

Je suis vraiment flatté ! Je pense que tu es la référence, je regarde toutes tes vidéos :) Étant seul pour tout filmer je fais de mon mieux. En tout cas bravo pour ta réussite. J'espère un jour qu'on puisse se rencontrer. Nicolas

@a380yt 3 жыл бұрын

C'est sympa quand même de voir le vendeur automobile passer par là 🙂

@orro-unecrindeverdure3819 3 жыл бұрын

Les explications de tenue de route sont bien détaillées comparativement à d'autres vidéos, merci c'est maintenant plus clair pour moi.

3 жыл бұрын

@@orro-unecrindeverdure3819 merci beaucoup :)

@geoff6464 3 жыл бұрын

haha;)

3 жыл бұрын

Que pensez vous de ce nouveau Dacia Duster ?

@bodyforce1951 3 жыл бұрын

Je pense c'est le modèle 2019 pas 2021

3 жыл бұрын

@@bodyforce1951 2020/2021. Mais mi 2021 il y aura le nouveau facelift

@bodyforce1951 3 жыл бұрын

Si tu vois bien le modèle intérieur est rien changer paraport la nouvelle stepway et la nouvelle sandero

@olivierfulcrand6841 3 жыл бұрын

Nouveau !!!!!????? Y'a quoi de nouveau la ??????

3 жыл бұрын

@@olivierfulcrand6841 c'est le dernier modèle. Donc le '' nouveau '' Le prochain sera disponible d'ici cet été :)

@mdenis1436 2 жыл бұрын

salut très bon essai .J ai le duste avec ce moteur tce 130 4*2 en version essentiel .Je suis pêcheur et je traine ma barque ,en tout chemin ça va partout .12 000 km un regal.Conso moyenne ville et route de campagne 6.5 au maxi .

2 жыл бұрын

Merci beaucoup :) au top ! Merci beaucoup pour votre message

@bencherifahamdi 3 жыл бұрын

J’ai exactement le même dans cette couleur mais en automatique 110 chevaux et plutôt satisfait ! Et merci pour cette vidéo

3 жыл бұрын

Super ! En boite auto c'est top. Plus pratique au quotidien.

@bencherifahamdi 3 жыл бұрын

@ oui plus pratique au quotidien surtout lorsque celle-ci ne fait d’accoups et que le passage de rapports se fait avec une grande souplesse

@yannickbotte5099 3 жыл бұрын

La meilleur vidéo duster

3 жыл бұрын

Merci beaucoup ❤️

@4x4adventure_pl 2 жыл бұрын

Bonne voiture. Nous en avons un, nous l'utilisons pour nos films en tout terrain. Grâce à son bon 4x4 Duster peut être une voiture tout-terrain amateur lorsqu'il est équipé de pneus AT.

2 жыл бұрын

Oui complètement il passe partout.

@ericlesaux8485 Жыл бұрын

Essayez un rx4dci.. Plus lourd et moins coupleux mais... Une gueule que je préfère et une position de conduite differente.. Et en 1ere avec la compression elle surprend...

@jeanpierredelestre7027 3 жыл бұрын

Super expliquer à la perfection Tres très profesionelle tous les détails bravo bravo Enfin un vrai prot ecoute le Recommande

3 жыл бұрын

Merci énormément. Je suis vraiment ravi de lire ce message.

@jeanpierredelestre7027 3 жыл бұрын

@ C'est la vérité un vrai prot Je suis agriculteur lequel me conseiller vous

3 жыл бұрын

@@jeanpierredelestre7027 je pense qu'à la campagne une version 4x4 en finition confort avec un moteur tce130 ferait très bien le boulot. Ou le moteur diesel selon vos préférences. Ou une version prestige selon vos envies. Ou si vous souhaitez la simplicité au maximum le premier en version accès fera bien le boulot.

@jeanpierredelestre7027 3 жыл бұрын

@ Merci beaucoup pour votre réponse

3 жыл бұрын

@@jeanpierredelestre7027 avec grand plaisir

@patricksagot1547 3 жыл бұрын

Le look est plus réussi que la première version , à choisir je préfère la version 115 dci en finition prestige , sinon comme d'habitude bonne vidéo très intéressante

3 жыл бұрын

Oui vraiment d'accord. Ils s'améliorent vraiment Merci beaucoup ❤️

@vlmmoa 3 жыл бұрын

je viens de le commander en 130 cv mais sans option.merci pour ce test

3 жыл бұрын

Super félicitations ! Merci à vous det6 passé sur la chaîne

@sergiocinecinema69 2 жыл бұрын

Bonjour toujour au top j'adore ta chaîne ! Juste dommage ca va paraître un peu bizarre mais aucune vidéo sur youtube sur la sandero ou duster de voir ce que ca donne au niveau de la music et la radio et ces enceintes ! Aussi l'argument des plastiques intérieurs tous les véhicule en sont remplie même sur les haute game ce n'est plus vraiment un frein pour une achat sur un véhicule.. bon journée Nicolas 👍

2 жыл бұрын

Merci beaucoup :) Oui effectivement on test pas ne video le son pour des questions de droit d'auteur

@sergiocinecinema69 2 жыл бұрын

@ ha OK 👌 ces bien malheureux enfin ces dommage merci pour ta réponse bon dimanche a la prochaine diffusion 👍

@renewalter7348 3 жыл бұрын

Une voiture pour tout le monde elle est pas mal surtout sont prix intéressant

3 жыл бұрын

Exactement. Et bien pratique.

@alainronteix3857 2 жыл бұрын

Commentaires sympas et essai assez complet...

2 жыл бұрын

merci beaucoup =)

@castel91270 3 жыл бұрын

Video de présentation très sympa ,la grande question actuelle est de ce décider sur la motorisation ...essence diesel ,hybride...(je ne parle pas d electrique puisque rien n est fait au niveau infrastructure de rechargement et des autonomie), au vu des lois et réglementation a venir et qui pourraient même changer.. Je suis du coup très hésitant à un achat et pour ne pas prendre le risque de me tromper et de me retrouver "coincé " d ici 5 ou 10 ans avec un véhicule ayant des restrictions... LLD, LOA pour pouvoir changer aisément ou achat mais il ne faut pas se louper.

3 жыл бұрын

Merci énormément :) Tout dépend de votre utilisation . Si plutôt urbain hybride c'est la top. Si beaucoup d'autoroute diesel reste le mieux.

@castel91270 3 жыл бұрын

@ oui mais d ici 4 ans le diesel ce sera le début de la fin moi qui suis en ile de france... d ou l idee qui m a effleuré de faire peut-être une LLD ou LOA et voir dans 5 ans pu la france en est dans les lois environnementales

@MiguelAngel-uh5og 3 жыл бұрын

Ici en Espagne Dacia est une marque qui suscite beaucoup de polémiques car il y a beaucoup de commentaires négatifs, notamment sur les réseaux sociaux, même si plus tard elle est numéro un des ventes. Ce sont des voitures que j'aime

3 жыл бұрын

en France aussi ca se vend vraiment beaucoup =)

@alexpaya6485 3 жыл бұрын

C’est plutôt... agréable

3 жыл бұрын

@brunocapel6853 3 жыл бұрын

Bon découpage du produit avec de bonnes indications et de ressentis personnels. Maintenant j'aurai bie aimé entendre la radio et avoir un avis sur le rendu d'écoute. Savoir si l'on peut brancher un lecteur CD. Très souvent dans toutes les vidéos que je visionne, ce test n'y figure pas, pourquoi ? Car quand on roule sur une grande distance on l'utilise pour écouter de la musique, des infos, etc. Sinon à propos du gps, aucun développement sur le sujet, sur les mises à jour et la durée. Ainsi que par quel moyen on peut procéder : bluetooth, clé USB ? Sinon il est bien construit, attendons de le voir avec la boîte de vitesse EDC et surtout sur quelle version essence ou diesel ou les 2. Et pourquoi pas aussi tester la version GPL essence? Merci pour ce travail objectif et le temps passé à monter ce reportage. 👏👏👏👍😉

3 жыл бұрын

merci beaucoup =) on ne met pas la radio et de musique pour les droits d'auteur sur internet. c'est pour ca. mais dans cette version avec les 6 hauts parleur c'était plutôt bon. et pour le lecteur Cd j'ai l'impression que ca ne se fait plus du tout

3 жыл бұрын

j'avoue ne pas trop parler des gps intergré car de nos jours presque tout le monde utilse son téléphone avec maps ou waze. ce qui ets toujours mieux que les Gps intégré. le duster est en fin de vie , je vais tester le nouveau bientôt =) entre juin et septembre

@marchkofeeling 2 жыл бұрын

@ Rien ne vous empêche de passer une compilation "no copyright" super vidéo en tout cas

@metallica8147 3 жыл бұрын

J adore ce duster j ai la serie limitee 15 ans et vraiment je ne suis pas decu c est top

3 жыл бұрын

Franchement je comprends. J'ai bien aimé.

@LiLi0123x 3 жыл бұрын

c'est vrai mais préférance pour la sandero

@daddymilo7423 3 жыл бұрын

Super sympa, j'ai commandé une version 15 ans GPL. J'ai hâte de la recevoir.

3 жыл бұрын

Merci beaucoup Super ! Vous aller apprécier. C'est top comme véhicule

@KD666999 3 жыл бұрын

Je l'ai il est genial

@aldebaranalban8078 3 жыл бұрын

Bjr, vidéo assez complète (j'aurai aimé quelques infos sur le rangement mais c'est un détail). Ma femme, un peu forte, s'interroge sur le confort du siège passager avant. La former baquet n'est-elle pas trop gênante ? Merci de vos réponse.

3 жыл бұрын

Merci beaucoup :) Le confort du siège a l'avant est vraiment bon. Mais l'idéal est d'aller essayer en concession. Rien de mieux pour se faire une idée...

@alainpame6699 3 жыл бұрын

Bonjour Nicolas Très bonne explication existe t'il aussi en diesel ? 90 ou 110 avec le moteur Renault. A très vite

3 жыл бұрын

Merci beaucoup. Il y a en essence 90,130,150ch et en diesel le 115ch et eco-g. Essence + gpl 100ch

@aubinraymond1348 2 жыл бұрын

je suis fan de ce véhicule j'adore mais dans cet essai et dans les autres aussi dommage que tu ne fait pas un essai de nuit juste de voir l'éclairage extérieur et de l'habitacle aussi sinon trés bonne vidéo salutations

2 жыл бұрын

Bonjour=) pas facile de faire des essais de nuit certains oui quand je peux , dans le POV souvent il y a une partie dans un tunnel =)

@dominique6411 3 жыл бұрын

Bonne vidéo. Dommage pour les poignées qui ne sont pas en modèles frigo. Existe t'il un accoudoir central en option ?

3 жыл бұрын

Oui sur la prochaine surment pour les poignées. Pour accoudoir central il me semble que non

@aioka1435 Жыл бұрын

Oui, facile à trouver et à monter l'accoudoir central.

@roroczairsoft239 2 жыл бұрын

salut!!!! merci pour cette excellent reportage super détallé !!!!! mais j'aurais une petite question sur le plein d'essence , savoir combien de kilomètre peut t'on faire avec un plein avec une conduite normale???? merci !!!!

2 жыл бұрын

Merci beaucoup J’avoue ne plus me souvenir

@roroczairsoft239 2 жыл бұрын

@ pas grave mais merci quand même

@alexengone2511 3 жыл бұрын

exactement le meme en boite EDC /110 = rien a redire c est la caisse ideale pour mon utilisation .

3 жыл бұрын

Ce Duster est vraiment top. Mais vivement le prochain avec le restylage :)

@jacquesbeal8826 3 жыл бұрын

faites donc voir le modele d'entrée de gamme car à 20000 € , on peut avoir toyota ou un land d'occasion .

3 жыл бұрын

Souvent on a les modèles haut de gamme en présentation. Pas très intéressant pour une marque de nous donner un modèle bas de gamme

@capitaineflam973 3 жыл бұрын

il va falloir attendre la troisième version pour avoir un écran tete haute !!! la sandéro c est fait mais ils a fallut 3 génération de roumain pour mette cela en place !!! trop fort !! par contre le crash teste toujours aussi mauvais ! après pour le prix ont demande pas un cercueil haut de gamme .. lol

3 жыл бұрын

Oui ça devrait arriver d'ici l'été. L'essai sera disponible sur la chaîne :)

@Lordno. 3 жыл бұрын

Les 3 Etoiles c'est pour l'absence d'aides au freinage rageux ! ^^

@jeanpierredegorgue9093 3 жыл бұрын

Penses tu faire l'essai du nouveau Peugeot rifter

3 жыл бұрын

Je n'ai pas prévu ce genre de véhicule. Mais si il y a de la demande pourquoi pas :)

@dvvdc8813 3 жыл бұрын

cvp monsieur le Dacia sandiro stepwaye pour la route option com s accod merci

@dvvdc8813 3 жыл бұрын

non Judith pour le stepwaye

@dvvdc8813 3 жыл бұрын

combien s accod

@joelvan4737 3 жыл бұрын

j aimerai aussi un avis sur la motorisation 100 ECO G .

3 жыл бұрын

Je l'ai testé sur la nouvelle Dacia Sandero Stepway. Pour la Sandero c'est suffisant. Pour le Duster ça sera un peu juste.

@joelvan4737 3 жыл бұрын

@ ,sur le 130cv avec les nouvelles normes écologiques il y a un malus de 450€. Effectivement un 100 ecoG ne sera pas un moteur de rallye. Voir aussi l'utilisation que l'on en fera , il est dommage que l'on ne développe pas plus le GPL en France par rapport a d'autres pays européens.

@piazzar6068 3 жыл бұрын

Une voiture pratique pour ceux qui se foutent pas mal du côté gratifiant ..simple efficace sans chichi pas trop moche ..et un moteur mis au point par Mercedes ..qui dit mieux a ce prix là ? ..

3 жыл бұрын

Complètement d'accord. Si on ne souhaite pas acheter une marque pour le nom et qu'on souhaite se déplacer simplement c'est l'idéal. Confortable , moins cher que la concurrence.

@pascalf764 3 жыл бұрын

un moteur mi au point par l'alliance Renault Nissan, Mercedes n'a que commander un moteur au groupe et on validé après essai et analyse

@Ciboulon 3 жыл бұрын

Excellent le test, et comme véhicule principal quand on habite en zone semi-rurale, c’est le meilleur pour ce niveau de prix. Je regrette juste qu’il n’y ait pas de version flex-fuel d’origine, alors qu’on veut tendre vers l’écologie. C’est dommage. On peut le convertir, mais ils recommandent d’attendre la fin de la garantie. Je sais que je peux prendre le modèle GPL, mais aucune station vers chez moi alors qu’il y en a qui vendent de l’éthanol E85

3 жыл бұрын

Merci beaucoup :) Oui c'est vraiment l'idéal. Il va partout. Et l'avantage il est assez haut. Oui c'est dommage pour l'e85. C'est un bon compromis. Mais tout le monde ne pense qu'à l'électrique...

@Ciboulon 3 жыл бұрын

@ oui, mais ne nous trompons pas : l’électrique, c’est très bien pour les trajets quotidiens, mais trop contraignant pour les longs trajets comme partir en vacances, à l’exception des Tesla avec leur autonomie hors normes et leur réseau de recharge (mais budget élevé). Je possède personnellement une Zoe (parfaite pour le quotidien) + 1 berline convertie à l’éthanol en complément, le combo parfait et je changerais bien ma (vieille) berline contre un Duster flex-fuel

3 жыл бұрын

@@Ciboulon exactement. Une électrique en daily c'est l'idéal. Et une deuxième auto pour le reste c'est parfait

@Ciboulon 3 жыл бұрын

Finalement, après réflexion, j’ai choisi une Peugeot 2008 de 2 ans plutôt qu’une Duster neuve. Plus jolie et mieux équipée d’après moi. Et comme ça je pourrai la convertir plus vite à l’éthanol (garantie plus courte)

3 жыл бұрын

@@Ciboulon très bon choix aussi. C'est différent. L'éthanol est une bonne alternative si on roule beaucoup.

@jeanpierredegorgue9093 3 жыл бұрын

As tu fais une vidéo sur le nouveau Dacia Stepway

3 жыл бұрын

Bien-sûr elle est disponible sur ma chaîne :) Je fais parti des premiers a l'avoir fait en France tout comme la nouvelle Sandero :)

@Zackaryel 3 жыл бұрын

Cette vidéo, "c'est plutôt, une bonne chose" xD

@didelierlowcost6712 3 жыл бұрын

Et ça, c'est une bonne chose 😉

@maevamounir6785 3 жыл бұрын

Duster et captur le quel est mieux?

3 жыл бұрын

J'essaye le nouveau captur aujourd'hui. La vidéo arrive rapidement sur la chaîne :) Je pourrais faire un debrief après. Mais le captur est plus haut de gamme de meilleures finitions.

@metallica8147 3 жыл бұрын

Pour c est le kadjar qui est dans le meme gamme et que ce soit captur ou kadjar pas photo rapport qualite prix c est le duster le meilleur

@maevamounir6785 3 жыл бұрын

@@metallica8147 j'ai souvent entendu le contraire que le duster fait pas classe a l'intérieur par rapport au captur

@eliasl2053 3 жыл бұрын

Bonjour à tous , Duster d 'une année 2019 , avec 27000 klm 4x4 , 130 TCE, joint de culasse , après 1er entretien chez Renault. Moteur mort.

3 жыл бұрын

Outch... Pas top ça... Malheureusement ça arrive. Quel ont été les suites ? Remplacement sous garantie n?

@eliasl2053 3 жыл бұрын

Toujours en attente.

3 жыл бұрын

@@eliasl2053 ça serait top d'avoir la suite pour le partager :)

3 жыл бұрын

@@antony9621 c'est bien différent. C'est pas la même taille et le même poids même le même tarif :)

@antony9621 3 жыл бұрын

@ la sécurité n'a pas de prix et je pense le prix n'est pas si différent regardez bien 🤔

@ericlesaux8485 Жыл бұрын

Le clignotant bruyant va empêcher certains de rouler avec celui-ci pendant 50km....

Жыл бұрын

C’est certain haha

@fsawr 3 жыл бұрын

Referencement !

3 жыл бұрын

@sebastienrobillard7433 Жыл бұрын

Bonne présentation mais je regrette que personne ne parle de l'absence totale de frein moteur sur la version essence. C'est peut-être la seule chose que je regrette vraiment sur ce véhicule.

Жыл бұрын

Merci Effectivement a cause de ce petit moteur comme presque toutes les voitures récentes

@dominiqueochin9897 3 жыл бұрын

Mon prochain véhicule en boîte automatique 150 cv Ce sera mon 3e duster ( mon 1er fut un essence 1.6l ethanol, ma femme a un 110cv diesel)

3 жыл бұрын

woow top !! il y a le nouveau qui sort bientot =)

@dominiqueochin9897 3 жыл бұрын

@ exact dès septembre

@cafrereunion4839 3 жыл бұрын

j'ai failli l'acheter cette annee....j'attend le restylage pour voir ce que cela donne....

3 жыл бұрын

Le restylage s'annonce bien sympa. Au vu des Sandero je pense que c'est une bonne idée pour quelqu'un qui n'est pas à quelques mois près :)

@vincentbailly5846 3 жыл бұрын

Restylage prévu pour Septembre avec le retour de la boîte auto EDC

@vincentbailly5846 3 жыл бұрын

Duster 3 prévu pour fin 2024

@migou8745 3 жыл бұрын

A l'arrière c'est toujours des tambour s ?

3 жыл бұрын

Oui toujours à l'arrière

@onirafranck3489 3 жыл бұрын

Système key less ( sans clé) se prononce ki less en phonétique

3 жыл бұрын

'Ké' C'est la version française haha mais effectivement key en anglais se dit bien 'ki''

@onirafranck3489 3 жыл бұрын

sinon très bonne vidéo

3 жыл бұрын

@@onirafranck3489 merci beaucoup =)

@rvbx433 3 жыл бұрын

il sort qd le nouveau?

3 жыл бұрын

le 2021 a l'été normalement =)

@leroydominique1608 2 жыл бұрын

Ce modele pour tracter une caravane 1200kg , est-ce sufisant ?

2 жыл бұрын

A regarder selon le moteur sur le site

@Jordi997 3 жыл бұрын

Pourquoi "nouveau Duster" ? Aucune différence. C'est exactement le même que celui sorti en 2019.

3 жыл бұрын

C'est le dernier en date. Alors certes c'est pas la nouveauté du jour mais c'est le '' nouveau ''

@laurentruff2823 3 жыл бұрын

C’est juste qu’il a 1 an de retard 😂😂😂😂

@BrunoC6271 3 жыл бұрын

Petite précision Nicolas. On dit limiteur et non limitateur 🙂

3 жыл бұрын

Merci beaucoup je fais souvent cette erreur 🤦🏻‍♂️

@elpachas8054 5 ай бұрын

En marzo me traen un Duster 1.5 blue dci journey en color negro 🤟

@alexo9468 3 жыл бұрын

Bonjour la distribution est à chaîne ou pas ?

3 жыл бұрын

Bonjour. Non pas de chaîne à ma connaissance chez Dacia

@isabellemoser2722 3 жыл бұрын

excellent dommage qu'avec le voiture on ne perçoit pas le fascicule en français j'ai eu toutes les langues mais pas le français

3 жыл бұрын

Merci beaucoup c'est très bizarre de ne pas le trouver en français

@francoisescantamburlo2316 3 жыл бұрын

moi j'ai le 115 ch blue Dci en 4x4 que du bonheur.

3 жыл бұрын

En diesel c'est top pour le couple

@axfn1 3 жыл бұрын

Et pour les consommations .... je suis à 4,9 en parcours mixte, sans utiliser le mode Eco. (115 blue DCI). Très satisfait. 😉

3 жыл бұрын

@@axfn1 vraiment bien 4.9L

@PixeHell 3 жыл бұрын

C'est un Duster 2 il est de 2017 et pas 2020

@franckkheddache5078 3 жыл бұрын

Pour 20000 euros je préfère largement un Karoq 18000 kms de 2018 !

3 жыл бұрын

C'est un choix qui est une très bonne alternative. Certains préfèrent une voiture neuve.

@jeanpierredelestre7027 3 жыл бұрын

Les Skoda ont des moteurs peu fiables est sous marques de wolvagen rien à voir avec la qualité wolvagen

@3978-Dc 3 жыл бұрын

@@jeanpierredelestre7027 ce sont les mêmes moteurs que vw. Exactement les mêmes

@ramos34descour79 3 жыл бұрын

je me suis endormi

3 жыл бұрын

vitesse de la vidéo : 1,5

3 жыл бұрын

@rassacphilippe2968 3 жыл бұрын

Du tout terrain sur le bas-côté...cette vidéo a l'intérêt d'être drôle. Quand on voit le genre pistes que prennent les voitures ordinaires, en Europe dans les régions de montagne exemple, en Asie, avec des voitures ce qu'il y a de plus ordinaires .

3 жыл бұрын

Haha exactement mais en France 99% ne verront pas plus gros franchissement qu'un trottoir :)

@Golfonegermanvw 3 жыл бұрын

8,7L j'ai bien vu ? ça glougloute

3 жыл бұрын

Je venais de faire des 0 a 100. Ça à fait monter la consommation. Sinon on est plus aux alentours de 7L et moins encore sur les routes a 80 kmh

@Golfonegermanvw 3 жыл бұрын

@ ok donc ça va encore j'imagine pour un suv à voir avec moteur cng et plus tard hybride pour trouver une alternative au diesel une connaissance vient juste d'acheter une logan mcv cng et avec 15€ de gaz il fait 300km pour 25 30L sinon sympa dans l'ensemble je pense que le rapport qualité prix est bon

@dododu24110 3 жыл бұрын

@ Dire que ma 407HDI de 2007 consomme 5l avec 140cv et 1580kg.. Vive le diesel

3 жыл бұрын

@@dododu24110 sur route à 80 4.5L. Après c'est un peu moins aero dynamique que la 407. Mais c'est vrai que les diesel consomment toujours un peu moins

@dododu24110 3 жыл бұрын

@ pour une voiture construite à une époque où les économies de carburant n'étaient pas au centre des préoccupations c'est pas mal je trouve J'arrive pas trop à comprendre qu'on veuille aujourd'hui reduire la pollution tout mettant à la casse des véhicules en état de rouler pour en vendre des nouveaux qui consomment plus

@user-xb1ww1gi7k 5 ай бұрын

Sa me gène pas le plastique dur

@idhsvsbdhdhs9544 3 жыл бұрын

Ta voix est pas mal similaire à celle de Macron btw

3 жыл бұрын

Haha. Tout le monde me le dit

@quentin4745 3 жыл бұрын

Ça me paraît cher pour un véhicule destiné au peuple français modeste. La 2 chevaux n'a jamais était inaccessible. Pourquoi ambourgoieser un véhicule avec des prix excessifs. J'espère que la concurrence va nous proposez une alternative. Tant pis pour Renault, les français veulent bien soutenir leur industrie bien qu'il est sois disant fabriquer en Roumanie pour nous proposez des prix à la hauteur de la prestation. De qui se moque t'on ! Un constructeur français qui fabrique pas cher en France c'est pour quand ?

3 жыл бұрын

C'est certain. Tout est devenu très cher.

@rassacphilippe2968 3 жыл бұрын

Salut, prix d'une 2CV neuve en 1974 = 10000 francs (2CV4 à 9 980 ff 2CV6 à 10560), c'est à dire 10 mois de salaire minimum net (1000 ff/mois). Ce modèle de Dacia en version basique est à 12500, donc représente également 10 mois de salaire minimum net. Avec la Logan de base, il faut 7 mois de salaire pour payer la facture ; perso, je trouve que c'est bien ; Dacia a fait descendre le prix de la voiture 1er prix, et a poussé les autres constructeur à faire des efforts pour les gens qui n'ont pas le sous et qui essayent d'acheter un véhicule neuf. Mais bon, tout ce qui est technique est devenu moins cher : rappelez vous du prix d'un magnétoscope en dans les années 80, d'une "télécouleur" dans les années 70 et 80, des premières montres à affiche digital (rouge), de l'outillage (bon, là, c'est pas vraiment la même qualité)...

@philvape2937 3 жыл бұрын

@@rassacphilippe2968 et Quentin. bonjour. le salaire minimum en 1974 était de 970 francs BRUT !!!!!!!!! en début d'année et de 1170 francs BRUT !!!!!!!!!!!!!! en fin d'année pour "173 heures de travail", grosse augmentation🤪🤪🤪 le smic actuel est à 1554 BRUT euros pour "151 heures de travail." un duster d'entrée de gamme vaut 12500 euros, une 2cv valait 10000 francs !!!!!!!!!!! Quentin, je te laisse faire le calcul. conclusion, il fallait plus de temps pour se payer une 2cv qu'un duster d'entrée de gamme, cqfd!!!😀😀😀

@philvape2937 3 жыл бұрын

@Rassac philippe et Quentin. bonjour. le salaire minimum en 1974 était de 970 francs BRUT !!!!!!!!! en début d'année et de 1170 francs BRUT !!!!!!!!!!!!!! en fin d'année pour "173 heures de travail", grosse augmentation🤪🤪🤪 le smic actuel est à 1554 BRUT euros pour "151 heures de travail." un duster d'entrée de gamme vaut 12500 euros, une 2cv valait 10000 francs !!!!!!!!!!! Quentin, je te laisse faire le calcul. conclusion, il fallait plus de temps pour se payer une 2cv qu'un duster d'entrée de gamme, cqfd!!!!!😀😀😀

@cirimaxg651 3 жыл бұрын

Vous poussez sur le modèle "Prestige" mais qui est loin d'être intéressant financièrement et en consommation. Vous devriez plutôt parler des modèles 100 cv par exemple, mais qui eux restent dans la logique Dacia, concept intelligent basé sur la solidité, l'économie d'énergie et tout en présentant un excellent aspect visuel. Les "Prestige" flattent l'égo des acheteurs mais n'ont à mon sens pas l'intelligence du concept Dacia, entreprise qui a compris que l'automobile EST trop chère.

3 жыл бұрын

Je suis tout à fait d'accord. Le modèle prestige montre ce qu'il est possible d'avoir. Mais l'entrée de gamme roulera aussi bien. C'est bien vrai l'automobile c'est devenu très chèr

@estelle595959 3 жыл бұрын

j ai le meme cette semaine en 100 gpl

3 жыл бұрын

Super j'adore la version 100 chevaux en éco g

@tctc8875 3 жыл бұрын

Le vitara un poil plus cher fait mieux niveau fiabilité et équipements mais pas de diesel chez suzuki maintenant.

3 жыл бұрын

C'est une bonne alternative également effectivement.

@nonochebruno5579 3 жыл бұрын

Les Dacia sont très fiables j'en suis à 3 dont le duster 4x4 blue dci, une mcv à 400 000km et sandero 250 000km et ras 👍

@titichab7272 3 жыл бұрын

Les forum duster sont assez bien fournis en problèmes d'injection , ou autres soucis de bv pourtant , un peu moins chez suzuki , dommage car c est effectivement un véhicule agréable logeable et passe partout . J'verrais bien le 140 cv booster jet de chez suz moins gourmand avec sa boite eat6 dans ce duster pour partir....tranquile.

@foxtbr8457 3 жыл бұрын

Heu ouai mais non ton Duster c'est le même que depuis 2 ans.. sérieusement c'est même pas la version 150ch il n'as pas les 4roues motrices... Honnêtement je suis déçu y a rien de nouveau ce n'est pas la version restylé qui sortira pas avant quelques mois

3 жыл бұрын

ça reste le dernier modèle =) mais oui le prochain arrive pour l'été

@mamisnyou9840 3 жыл бұрын

Très bon vehicule. Dommage que le commentaire est fait par un francais. Complexé, le francais, toujour évoquent le low cost. Les plastiques durs. Même si, c'est voiture de renault, elle n'est pas fabriqué en france ( autrement son prix devient inabordable). Heureusement qu'elle est fabriqué en roumani pour les prix soient les plus bas possibles. Comparativement à celles fabriquées en france comme les peugeot ou citroen ou même une koleos ou kadjar, elle les depassent de loin. Impossible de voir une video de duster et de trouver un francais qui n'évoque pas le low cost ou le plastique dur. Pour cela, trouver un autre commentateur qui n'est pas celui d'un francais. D'ailleur, le désigner de duster est un japonais qui est :erde tsungaa. Néanmoins, votre video n'est pas très destructive de duster comparativement aux autres. De temps en temps vous perdez le nord , mais rien à faire, des complexes......, Ainsi le monde est fait. Un Universitaire du Maroc.

3 жыл бұрын

Oui c'est vraiment une super voiture pour ce tarif là et je pense que c'est vraiment une des voitures qui a le meilleur rapport qualité prix.

3 жыл бұрын

Merci beaucoup pour votre message

@rassacphilippe2968 3 жыл бұрын

"Voiture low cost ou voiture pour un usage quotidien" Bonjour l'intro en carton, car il est évident que les voitures low cost ne sont pas compatibles avec un usage quotidien !!! et les gens qui vont au boulot tous les jours avec leurs vielles Clio, super 5, 205... comment font-ils ? ils poussent dans les montées ? Ridicule pour ne pas dire plus.

3 жыл бұрын

certains se posent la question , personnellement j'ai plusieurs voitures dont un saxo 1L 45ch de 1999 que j'utilise régulièrement d'ailleurs pour aller chercher ces véhicules =)

@lu.do-box 3 жыл бұрын

Ayant possédé 2 Dacia, je ne serais plus tenté de renouveler l'aventure. D'une part le confort n'est pas si flatteur, il manque de la densité au niveau des mousses des sièges et sur moyen et long parcours cela s'en ressent grandement. Les finitions sont du registre du lowcost et les plastiques sont horribles et font années 80. Aujourd'hui je ne roule plus en Dacia et je redécouvre ce qu'est le plaisir de vivre une voiture de l'intérieur.

3 жыл бұрын

Sur les nouvelles il y a eu un effort de fait sur le confort. Par contre les plastiques oui. C'est vraiment pas fou à certains endroits.

@bernardcholley8344 3 жыл бұрын

Si je comprends bien tout est petit ?? petit tour, petit prix, petit 3 cylindres, petits inserts, petits tours Eiffel, petit coté, petite vitre arrière, petit béquet, petite antenne, petit aileron de requin, petite buse, petit peu dommage, petit échappement, petit bruit, petite zone petite molette, petit rangement... petit petit petit petit petit whouaaaaa que de petits, pas pu aller au bout

3 жыл бұрын

Haha effectivement va falloir que je renouvel certain mots :)

@Lordno. 3 жыл бұрын

Je l'ai en noir. Cela fini le véhicule..

3 жыл бұрын

Effectivement c'est plus sympa en noire

@lebombe12 3 жыл бұрын

Bonjour, Pour parler comme si on a le hoquet ! c'est pénible cette façon de parler.....

3 жыл бұрын

J'essaye d'améliorer ça. :) Merci pour votre retour.

@davidberichel5745 3 жыл бұрын

Pas intéressant déjà vue depuis 2017 sans intérêt

3 жыл бұрын

sorry

@jacquespopulus5702 3 жыл бұрын

Vidéo nul je connais dacia j en possède une et le confort zéro la pour le duster la Vidéo ne montre rien du tout question 4w4 le mec il faut qu il change de métier si il est payé par dacia pour la pub ces foutu il ne vaut rien

3 жыл бұрын

alors mon brave monsieur je ne suis pas payé du tout le but est pas de faire du tout terrain même pas 1% des client vont en faire

@stephanelafitte9982 3 жыл бұрын

Trop claqué, vla le chéquos qu’ils touchent pour faire leurs com, vive la pub hein !!😂

3 жыл бұрын

C'est à dire ?

@zennoytb7157 3 жыл бұрын

Stéphane tu parle de la voiture ? Déjà pour moi c'est une voiture basique , et puis elle doit coûter 12000€ environ on rajoute 5000 et on peut avoir une belle Citroën donc ce n'est pas claquer niveau prix et performance