„Всичко необходимо, без уловки“: Така Dacia нарича дизайн философията си, но тя важи за абсолютно всеки един аспект от този автомобил. Това вероятно е най-искрения към клиентите автомобил, от който нееднократно съм се възхищавал. Предлага офроуд възможности, не крие произхода им (от Nissan), предлага непосилна за друг цена (поскъпнал е едва… 3%), изчистен е от всякакви излишни електронни асистенти и функции, които оскъпяват много, лек е и е супер икономичен, разбира се има своите компромиси, но те не са прикрити, а ясно заявени.
Всичко това направи така, че Duster е един от най-продаваните SUV на частни клиенти в Европа, от който средно дневно от завода в Питещи се правят по 1000 броя. Сега, след 14 години на пазара, Duster наистина може да се нарече напълно нов. Това се дължи на факта, че вече е качен на платформата CMF-B, която спомага да се отвори по-голямо вътрешно пространство и обем в багажника (до 472 л), макар автомобилът да е запазил почти същите размери от второто поколение (дължина 4,34 м).
Още от CarMarket.bg може да намерите тук:
/ carmarket.bg
. carmarket.bg
/ carmarket.bg
carmarket.bg
#car #dacia #daciaduster #fly #flip #videoreview