swietna histora, dzięki.

I bardzo kurwa dobrze fso gówno spasowane stopami

Jak by było zajebiście jak fso by istniało

Każdy z zarządzających knurów wolał się nachapać niż rozwijać fabrykę.

@@FSOTUNINGCLUB każdy by jeździł polonezami caro i lanosami heh

@@światstarychnokiil każda osoba która nie ma 18 lat i nie jest fanem bmw wypowie się o tych autach pozytywnie

@@FSOTUNINGCLUB no

Bo to jest ten wzmocniony.

Teraz się jeszcze dziwniejszy rzeczy dzieją z tym "wirusem";-),

Brak kultury technicznej, zacofane fabryki, brak własnych konstrukcji (całe życie na licencji), tragiczna jakość wykonania. Przekonanie, że FSO to coś wyjątkowego i wspaniałego + roszczeniowe związki zawodowe, rozbuchana biurokracja. I masz odpowiedź.

Daewoo jak pierdolnęło to w Korei też nie mieli za ciekawie, bo to było z 15% całej ich gospodarki xD

@@dan911911dan dokładnie

Tak, a od 0:58 leci utwór Jean-Michel Jarre - Magnetic Fields, Pt. 2.

Też zauważyłem!

@@Zayjug A ten utwór na samym początku ?

Trans Europa Express Kraftwerk

@@michaela9081 Tzn. Trans Europa Express zaczyna się 0:56. Na początku nie wiem - chyba jakiś film

Co w tym pięknego?Te dziadostwo, to dla ciebie piekne czasy polskiej motoryzacji?To fajnie miales

@@fragfilmy5728 A ciebie widzę tylko alkohol interesuje, ty to miałeś i masz dopiero fajnie..🤣🤣🤣

@@fragfilmy5728 mi się podobał bardziej niż borewicz

Dokładnie zgadza się, też jeszcze mamy Espero w rodzinie a kupiony był w 1997 toku z salonu

@@matimati9554 u mnie to długa historia. Mój tata kupił Matiz z salonu w 2001 A ja go wykupilem w 2013 i zrobiłem nim 100tys km w 3 lata miałem kilka kolizji w tym 2 poważne i bardzo zaskoczył mnie swoją wytrzymałością i niezawodnością bardzo bezpieczny w porównaniu z tymi ktore miały z nim spotkania. Złamał nowego transita skrzyniowego a w marinie nawet chłodnica nie poszła totalny szok i wtedy wiedZiałem że to jest to. Teraz mam matiza z 1999r i lublin3 z 2002r i jestem z obu zadowolony lylko troszkę walczę z korozją takie zaniedbane jak kupowałem były, nie mialem kasy na lepszy stan tyle lat temu przez taka złodziejke moja Była.

@@Panic138 to dobre auta były jak na tamte auta

Policja :)

Chodzilo jeszcze o wspomaganie kierownicy - Rover nie mial, a GSI mial seryjnie

I wyplutą uszczelkę pod głowicą

@@Marcinek750 tego jeszcze nie wiedzieli o tym silniku

@@MrXchudy54x i mosty nie przystosowane do tej mocy.

chyba sobie żartujesz. Wtedy było spore bezrobocie około 12%

@@ukasz5898 w Polsce 2002 oraz 2003 rok poziom bezrobocia wynosił 20%

Eeee tam. Mnie najbardziej podobała się Leganza.

Być może dlatego był Rover tańszy ,bo kończyli go produkować a Gsi dopiero wchodziło. Znajomy ojca kupił w 97 roku nowego Poloneza Caro Plusa na Roverze ,ale jakiś był strasznie nieudany pierdzielił się cały czas , po 4 latach zaczęła rdza wyłazić i go sprzedali.

Od którego? Był jakiś rover za około 25 tys??? Przecież to śmieszne pieniądze....

@@egonn87Ale co od którego? Teraz może i śmieszne pieniądze dla niektórych a wtedy pod koniec lat 90 tych to była kupa kasy. Średnia pensja wynosiła około 1000 zł.

Polonez z silnikiem rovera nie posiadał wspomagania kierownicy, natomiast gsi miało wspomaganie oraz immobilizer w standardzie. Dlatego może stąd ta niewielka różnica w cenie.

@@januszpolacco faktycznie jest to argument.

Mamy - Solaris!

Jasne, w końcu lepiej robić byle co, ważne żeby robić :D

@@TomekMaycha Lanosy nie były takie złe miałem i ani nie gnił ani sie zbytnio nie jebał a stary :D

@@rexel3432 I po 120 tys dymił z powodu zużycia silnika. Taaak, super. Tak samo Tico i reszta tego szmelcu. Od Poldka i tak to było o niebo lepsze. Ale na przełomie wieków jakość tych produktów to był żart z Polaków.

@@wojtek. niemcy poldkami nie chcieli jeździć mimo iż kosztowały tyle co worek ryżu XD

Tak nazywał się prototyp lub nazwa kodowa Matiza.

ROY to był polonez truck z kabiną od caro plusa (poprostu wyjebali wszystko za drugimi drzwiami).

już widzę jak lecisz i kupujesz polski samochód. Zaraz byś rozważał 10 letniego golfa.

Otóż umie umie, co prawda nie nasze ale produkujemy samochody zagranicznych marek.

raczej z bmw e38:)

Ta sama bmka która potem latała jako nieoznakowany?

Chyba matiz xD

Tak to szmatiz.

Ale koła ma zacne!Takie E-Typowate😁😁😁😁😁!!!

Co Ty piszesz. 4 lata temu kupiłem sobie caro + gsi. Auto pożądnie zabezpieczone antykorozyjnie. Jeśli jest dbane to odwdzięcza się żywotnością. Jest to stara konstrukcja, ale poza autostradą bardzo sympatycznie jeździ

Zdaje się, że to związki zawodowe wykończyły fabrykę w Żeraniu. Daewoo miała problem i chciała redukować zatrudnienie a związki się na to nie zgodziły więc fabryka ogłosiła upadłość. Na Ukrainie do 2017r. tłukli Lanosa (już pod marką Chevroleta). W każdym razie SLD gospodarczo nie było takie lewicowe jak np lewicowe jest dzisiaj PiS.

@@xpresstesis9601 lewicowe pis ? :) ehehehehehe

@@sowiogorski5648 A co prawicowe? Przecież PiS od pięciu lat realizuje lewicowe postulaty gospodarcze.

@@xpresstesis9601 lewicowe..?? Ogarnij sie, nie znasz się chyba na polityce, lewicowe to jest Po !, jak niszczyli i wyprzedawali polski przemysł, wiek emerytalny też podwyższyli to jest lewica.., prawica chce zawsze dobrze dla swojego kraju i próbuje ratować polskie firmy, a nie wyprzedawać

Dokładnie, lewactwo wszystko zniszczyło i wyprzedzało jak to zrobił w latach 90 Balcerowicz.., gościu powinien siedzieć w więzieniu za to wszytko, za szkodę dla kraju.

Tak to jest jak państwo jest gospodarzem. W Niemczech w dawnym NRD, po zakładach zrzeszenia VEB IFA też nie ma śladu. PRL to był skansen-muzeum. Po Gierku rządzili idioci w mundurach, żadnego rozwoju czy inwestycji, FSO produkowało na licencjach Fiata, Ursus na licencji Massey-Ferguson. Wszędzie szukano oszczędności, dlatego jakość tych aut odbiegała od tego co robił Fiat. Włosi zakończyli producję modelu 126 w 1980 i poszli dalej wymyślać coś lepszego, a w Polsce kontynuowali produkcję jeszcze przez 20 lat.

To sobie głosuj na trzaskalskiego to jeszcze gorzej będzie..., dla przypomnienia to właśnie na początku lat 90 polski przemysł zniszczyło lewactwo bo balcerowicz cały majątek i przemysł zaczął wyprzedawać za grosze i prywatyzować.., wszystko na temat

@@matimati9554 Gospodarzem było państwo, które nagle przestało istnieć, nie było dolarów na inwestycje, a nasze papierki były bezwartościowe. W czasach gdy w RFN był dynamiczny rozwój oparty o własność prywatną środków produkcji, u nas był stan wojenny, dlatego gdy ten cały skansen-muzeum blok wschodni rozpadł się w pizdu mieli zgromadzony kapitał żeby kupić zakłady w byłym NRD i PRL.

@@matimati9554 gówno o tym planie wiesz. Zerowa wiedza ekonomiczna

@@damianth.8886dobrze że ty wiesz.., wiem więcej niż tobie się wydaje, to właśnie rządy lewactwa zniszczyły Polskę ale ty i tak swoje będziesz pier...ił, także włącz sobie tvn szczujnie anty polską będzie ci lepiej, wszystko na temat

Mnie zastanawia , gdzie można było obejrzeć tą telewizję.

@@superstalker5474 HAHAHHAH racja, "telewizja zakładowa" kuuurwa

powypadkowy golf z DE to teraz jest w postaci żyletek a Lanosy z końca lat 90 nadal można spotkać.