Opel Astra na Żeraniu

Рет қаралды 91,157

subcomm

12 жыл бұрын

Пікірлер: 131

@buty1818 3 жыл бұрын

piękny to był pogrzeb ! Towarzysze z SLD zapewne zadowoleni....

@Irdorath666 6 жыл бұрын

Asterka Boża, ogółem całe te.

@MrStajenny123 7 жыл бұрын

Jakby ci ludzie z ówczesnych wielotysięcznych państwowych zakładów pracy mieli świadomość, że w zachodnich realiach i gospodarce wolnorynkowej, to co robią jest tak naprawdę "wuja warte" i za parę latek wielu z nich "w wyzwolonej Polsce" obudzi się bez roboty, czy mieszkania za grosze na jakimś tam osiedlu zakładowym, to chyba to państwo zwane PRL trwałoby do dzisiaj:)

@misiek93coalsky 10 жыл бұрын

Ten biały sedan -to prototyp Poloneza Atu z nową deską rozdzielczą zaprojektowaną przez włoskie studio stylistyczne Orciari ( to samo ,co przygotowało specjalny pakiet lakierowanych nakładek na nadwozie do wersji Orciari). Nowa deska miała: nowe koło kierownicy dużo mniejsze, regulację nawiewów za pomocą pokręteł, konsolę centralną zwróconą w stronę kierowcy, nowe przyciski i uwaga!!!! - PRZEDNIE SZYBY ELEKTRYCZNE!!!!!!! Wprowadzono również przedni podłokietnik oraz możliwość podgrzewania foteli

@wasiuuu1 5 жыл бұрын

i pani Wiesia musial wyjechac za granice za praca ...tak jak my wszyscy lacznie zemna ....taka przyszlosc :-) pozdrawiam z Melbourne :-)

@marcel863 7 жыл бұрын

1:10 - Panie Szczepanie, do pracy przychodzimy trzeźwi proszę pana.

@saweksawek2428 6 жыл бұрын

Wiesiu i inni pracownicy montażu czy jak zwalniali was z fso to dostaliście chociaż pełne odprawy?czy zostaliście tez wy...bani jak pracownicy spółek należących do fso???pozdro dla wszystkich byłych efesosiaków

@michapodgorski7543 2 жыл бұрын

A miało być tak pięknie

@olsentv988 9 жыл бұрын

3:00 perszing z pruszkowskich ?

@Dinobambino 9 жыл бұрын

OlsenTV Tak to on ! Ale numer !

@elpatron9648 7 жыл бұрын

+OlsenTV Bardzo podobny, ale nie on. Jednak trzeba pogratulować bystrego oka.

@antonisupera1800 6 жыл бұрын

ale podobny

@pustynnaburza2894 3 жыл бұрын

To samo miałem na myśli aż żem cofną po lekkim zastanowieniu czy to nie on czasem heh

@MateuszCOMPANY 7 жыл бұрын

5:34 z lampami od caro wygląda dużo lepiej

@modelarski 7 жыл бұрын

to była wersja sedan

@MateuszCOMPANY 7 жыл бұрын

To jest dobrze nam znany Atu tylko w prototypowym wydaniu na lampach od Caro, które w moim uznaniu leżą dużo lepiej niż później seryjnie montowane w tym modelu

@modelarski 7 жыл бұрын

MateuszCOMPANY aha no faktycznie, te seryjne były brzydsze

@americanopseudopotacie5511 4 жыл бұрын

Widziałem ten prototyp na targach w Poznaniu w 1995 roku.

@77funtomas 2 жыл бұрын

Czy z tymi czy innymi lampami, Atu wygląda jak z trumną z tyłu...

@Dinobambino 9 жыл бұрын

1:15 - Wiesława Szatkowska - Montaż "Teraz kiedy zaczyna się wszystko zmieniać, zaczynam wierzyć w swoją przyszłość ". Apel do Pani Wiesi , co z tą przyszłością ? udało się ? :)

@wiktor.11 7 жыл бұрын

Martin Kris hehe dobre

@Jabol1948 7 жыл бұрын

udało sie otrzymać zwolnienie niestety

@katarzynafryges9021 6 жыл бұрын

no i wylądowali na śmietnisku historii

@p0k314COM 6 жыл бұрын

Pani Wiesi sie udalo, byla dobrym i uczciwym pracownikiem. Natomiast tzw. polski przemysl samochodowy trafil faktycznie na smietnik historii, czyli tam gdzie miejsce tego gowna bylo.

@slawekbasinski1501 6 жыл бұрын

Ale propaganda

@czujetwojestopy6257 6 жыл бұрын

To zajebiscie GM NAM pomogli jakch nic. Pawlak frendzel komuna

@SparrowNoblePoland 12 жыл бұрын

Przykro mi że zauważyłeś półosie z przodu ,a nie widzisz bardzo istotnego braku: BRAKU RAMY PODWOZIOWEJ! Analog był posadzony na ramie, to tutaj to jest Truck 4WD czyli można od biedy powiedzieć że zwykły Truck z napędem Analoga albo niski Analog bez ramy.

@patryks.8012 4 жыл бұрын

5:24 jedna osoba nie dała rady, nie wiem co było powodem - ciekawe jak przebiegały spotkania z kooperacją lub zleceniodawcą ... ps. Poloneza sedan w wersji z lampami od caro widziałem w połowie lat 90tych

@MarkoWY02 7 жыл бұрын

I wszystko wpizdu...

@Grzegorz200011 6 жыл бұрын

Deska rozdzielcza ktora miala byc montowana w polonezie. Prototyp gm . Byla montowana po malej modernizacji w Lublinie 2.

@nocnegrane2851 Жыл бұрын

Po dużej modernizacji przez Daewoo. Czarne dobrej jakości plastiki FSO zamieniono na szary piszczący przy naciśnięciu plastik Daewoo

@SparrowNoblePoland 11 жыл бұрын

Wzmocnione progi i podłużnice wystające pod paką bez reszty podłogi trudno nazwać ramą. Ramy wykonuje się z rur stalowych, a to w trucku to były normalne elementy wzmacniające nadwozia samonośnego spawane z blach.

@nkem76 Жыл бұрын

i gniły az kwiczało bo nie wiedzieli co to ocynk

@nocnegrane2851 Жыл бұрын

@@nkem76 Bo fabryki na świecie cynkowały samochody klasy premium

@a11992 12 жыл бұрын

Genialny materiał filmowy o FSO !!! Pozdrawiam

@marcintomaszosowiecki2868 7 жыл бұрын

2:17 w tej chwily

@marcinderezinski5448 7 ай бұрын

Andrzej Tyszkiewicz to b. generalny dyrektor FSO

@misiek93coalsky 10 жыл бұрын

Jeżeli chcecie zobaczyć zdjęcia to zapraszam na trochę już zapomnianą stronę polskie-auta.pl (ocalić od zapomnienia). W zakładce: "Polonez", należy kliknąć na hasło: "Zanim powstał Polonez Atu" i tam są zdjęcia prototypu. Jeśli nie będą chciały się pokazać zdjęcia, należy nacisnąć rolkę na myszce i zjechać do dołu.

@MartinMac8524 7 жыл бұрын

propagadna aż bije

@paul67036 4 жыл бұрын

Dyr. Andrzej Tyszkiewicz później wykupił prawa do firmy MELEX w Mielcu i wraz z żoną kontynuował produkcję wózków golfowych, firma stale się rozwija, produkują nowe pojazdy, niestety pan Andrzej już nieżyje a interes prowadzi obecnie żona.

@rzizmont89 5 жыл бұрын

Nie wiem czy nawet nie lepiej byłoby, gdyby GM to kupiło i zaczęli tluc Asteroide. Kolejnym etapem była (w planach) modernizacja Poloneza, żeby wyjść wreszcie z tzw. bryły kanta. Pewnie Poldek stałby się wówczas konkurentem Opla - a to już byłaby naprawdę ciekawa sytuacja. Co z tego wyszło sami widzicie. Oczywiście dobre chęci państwa i kadry zarządzającej spaliły na panewce, a zakład kupili Koreańczycy. Z perspektywy czasu to szkoda, że nie były to Kia albo Hyundai.

@jejrhriktntndkkwnrjriths1510 2 жыл бұрын

Albo tesla

@adeiks212 Жыл бұрын

Na tamte realia nie było takich możliwości. Kiedy GM przez chwilę robiło u nas Astrę FSO nie potrafiło się zbytnio ogarnąć. Później kiedy w 1996/97 FSO miało zostało kupione finalnie przez Daewoo to nie było praktycznie innych chętnych do takiej transakcji, będących gotowi spełnić kosmiczne warunki stawiane przez stronę Polską. Realizacja wszystkich gwarancji wobec FSO zresztą była jedną z przeszkód jakiejkolwiek sensownej restrukturyzacji, i przyczyną spadnięcia z rowerka.

@rolnikmalopolska2775 4 жыл бұрын

Spoko

@hubertjaworski8247 6 жыл бұрын

2:47 szesnacha 💕

@77funtomas 2 жыл бұрын

2:37.. Wiecznie wystraszony premier Waldemar P. Podstawieniec, który o niczym nie miał zielonego pojęcia. Zważywszy długość jego urzędowania, na pewno jego wizyta pokazana w tym materiale , przyniosła jakiekolwiek efekty dla FSO.. Szkoda gadać. Jednak w PL jak w literaturze: " Miałeś chamie złoty róg...itd."

@subcomm 12 жыл бұрын

Najprawdopodobniej to Polonez Analog.

@lukaszjakszuk2260 6 жыл бұрын

fajnie sie oglada i gdzie te fabryki na Zeraniu

@katarzynaabramczyk9464 Жыл бұрын

Sami pracownicy zniszczyli Żerań Niemcy kupili śkode FSO Koreańczycy którzy obiecali złote gory,gdzie skoda miała nowsza fabrykę i linie montażowe a mniejsze wymagania,zostawili znak towarowy i nazwę a nasi mędrcy sprzedali wszystko, zamiast cienkiego mieliśmy produkować uno w sedanie ale premier w ostatnim momencie zerwał umowę

@diaxadiaxa8910 7 жыл бұрын

1:13 Jaca z kanału Daniel Magical , ale jaja :)

@jaro324 7 жыл бұрын

Z GM już mercedes kiedyś o mało co nie splajtował, nas to niestety dopadło...

@kapitanharnas2165 3 жыл бұрын

jak niby GM przyczyniło się do upadku FSO ?

@sawomirmessyasz9585 5 жыл бұрын

I wszystko poszło

@alojzss9230 4 жыл бұрын

2:55 tą anteną to oczy moze powybija, hmm

@grzegorzchrol5739 3 жыл бұрын

Nie wiem czy dobrze zauważyłem ale tam przeszedł Kulikowski i coś mi się wydaje że i Wałęsą tam się pokazał

@maciejbebot2244 7 жыл бұрын

2:59 sek...Pershing idzie!

@SparrowNoblePoland 11 жыл бұрын

Truck nie miał żadnej ramy- tylko wzmocnione progi i podłużnice które szły pod paką bez podłogi.

@michal9326 12 жыл бұрын

Może ktoś mi powiedzieć co to jest za auto od 5:38?? Wygląda to na Poloneza, tylko jakiego? No i najciekawsze jest to, że ja tam widzę napęd na 4 koła. :)

@danielrybicki9577 3 жыл бұрын

To model Analog

@TheBogdan35 6 жыл бұрын

wszystko było by ok, tylko nie za ówczesnych rządów złodziei..ta slidarnościowa banda rozkradła wszystko co sie dało.

@danielrybicki9577 3 жыл бұрын

Nie mieszaj prawdziwej Solidarności do złodzieji

@rzizmont89 5 жыл бұрын

I co?! Teraz nie mamy żadnej seryjnej osobówki. Nawet z modelu o wiele mówiącej nazwie #Diax byśmy się dziś cieszyli. 😂

@romanromanowski5125 7 жыл бұрын

Astra to nie jest klasa średnia, tylko kompakt. Klasa średnia to Vectra.

@BlaugranaFAN 7 жыл бұрын

Dla nas wtedy to była klasa średnia. Kompaktem była Corsa wtedy ;).

@gnusma2 11 жыл бұрын

No i co z tego wszystkiego wyszło ....... wielkie G.... !!!

@mickur505 2 жыл бұрын

Jeżeli zależałoby komukolwiek z wierchuszki na dobru polskiego przemysłu, to działałoby dalej, ale po co?? Konkurencja dla zachodu, po co, jak można mieć grunty w bardzo dobrej lokalizacji. Śmialiśmy się z Rumunów i ich Dacii, a tu proszę, się robi i się sprzedaje. A Pawlaki i inne asy zrobili dalej swoje... Teraz młodzi kupią tam mieszkania za grube pieniądze, kredyt na 30 lat i haru, haru... I tak z każdą fabryką, Fsm, Jelcz, Star, Autosan, Ursus. Żyjemy tylko wspomnieniami i "jakie to nie były projekty...", tylko jak udało się nam wmówić że wszystko jest gówniane, i nierentowne, to tak się skończyło. Wiadomo że nie działałoby jak za PRL-u, nie ten rozmach i wielkość zatrudnienia ale odpowiednio to rozwijając można było produkować. W moim mieście to samo, potężna fabryka obrabiarek, duży zakład ZNTK, fabryka PORCELIT, która produkowała jak to mówiliśmy "gówno" a teraz to samo gówno kupujemy w Ikei, a po fabryce zostało osiedle z mieszkaniami za 600,700 tyś... Można wymieniać bez liku, a Ci co mieli zrobić interesy (i z lewa i liberały i z prawa) to i tak zrobili... A my nadal jesteśmy trybikami...

@corsiarz77 Жыл бұрын

1:14 odklepała niczym wierszyk w szkole. Siadaj... piątka.

@LordSzlug 6 жыл бұрын

jakość, jakość, jakość..do czasu przekroczenia bram fabryki, piękna propaganda :)

@danielrybicki9577 3 жыл бұрын

Polonez Caro znacznie się poprawił jakościowo względem poprzednich modeli. Pozdrawiam

@nkem76 Жыл бұрын

i sie sprzedali no i poszło juz z górki do zamkniecia fabryki

@SparrowNoblePoland 12 жыл бұрын

Truck 4x4, Analog miał ramę

@tomasztomiwisi5250 4 жыл бұрын

To ten beton zniszczył fso

@bossingtonhillforever4267 3 жыл бұрын

1:43min Kazimierz Kaczynski, Przewodniczacy Solidarnosc 80 ktory tak bronil robotnikow ze wszystkich na bruk, to jakis kuzyn ?

@ThePio40 12 жыл бұрын

Gdyby to się udało , pewnie fso by dziś istniało i produkowało polskie auta .

@qwer621 3 жыл бұрын

Przecież montowali tam Astry

@kapitanharnas2165 3 жыл бұрын

bardzo dobrze że się to nie udało bo wtedy nie powstałaby nowa fabryka w gliwicach

@mikserxxx12 10 жыл бұрын

6:46 że niby pierwszy samochód który wyjechał z fabryki na Żeraniu to opel ?

@michals547 7 жыл бұрын

Pobieda warszawa to opel/chevrolet

@danielrybicki9577 3 жыл бұрын

Posłuchaj jeszcze raz!!!

@grzesiekm7900 3 жыл бұрын

Za dużo darmozjadów !!!

@house6881 7 жыл бұрын

Takie ambitne plany... i co się stało? ;/

@modelarski 7 жыл бұрын

Łatwiej było zacząć od zera w Gliwicach :-)

@carljohnson4799 2 жыл бұрын

Co to za muzyka w 9:10-9:27?

@marcobanderas3306 10 ай бұрын

Moon Birds - Fly In The Night

@sajmin 10 ай бұрын

Cosmos No. 1 ;)

@gnusma2 11 жыл бұрын

miał pół ramę .....

@SlavomirPetrov 4 жыл бұрын

Jak widzę ten film to płaczę.

@linux6526 11 жыл бұрын

Boże powiedz mi dlaczego fso nie istnieje

@robertregua5140 7 жыл бұрын

linux6526 dlaczego jestes biedny? bo jestes glupi. a dlaczego jestes glupi? bo jestes biedny. (to w zadnym razie nie sa slowa skierowane do Ciebie, to ogolne przemyslenie na temat pieknego pomnika polskiej glupoty, jakim sa losy FSO po roku 1989tym w tym kraju). Bardzo dobrze sytuacje opisuje wypowiedz zawarta w trzeciej minucie filmu.

@michals547 7 жыл бұрын

linux6526 PO datki w warszawie. jakoś w Gliwicach (dawna Rzesza) można było wybudować fabrykę Opla Astry od podstaw. Rozumiesz temat?

@henryckusa344 6 жыл бұрын

bo Polacy to głupi naród, a boga nie ma

@xys007 3 жыл бұрын

@@michals547 Ludzie tak chcieli, sami wybrali Hanię ... dwa razy !

@mariusz9730 3 жыл бұрын

Bo jakoś go nie lubiłem.

@tomaszj2504 Жыл бұрын

Ciekawe czy panowie związkowcy są z siebie dumni i ze swojego "bronienia przedsiębiorstwa". Podejrzewam że nawet nie są świadomi tego co zrobili a za wszystko winią Balcerowicza.

@1975daro 3 жыл бұрын

Szkoda że zamknęli fso

@dawid8561 7 жыл бұрын

tyle gadania i kombinacji i się nie udało a szkoda

@imnotaplayer957 3 жыл бұрын

podziekujmy geremkowi i pawlakowi

@maciejdunin-majewski2156 4 ай бұрын

A dziś teren fabryki w łapach jakiegoś Ukraińca , brawo!

@kamilbizon3040 2 жыл бұрын

Jaka kurwa komuna i takie zakłady dalej istnieją mentalność została😂

@komentatoriczepiacz9986 3 жыл бұрын

[*] dla FSO mieli ambicję

@user-my1mt4st7m Жыл бұрын

Nie dziwne że to padło,ile można jebać ten sam beznadziejny powiedzmy "samochód" polonez bez wspomagania,bez klimatyzacji ,toporny i paliwożerny.Na przestrzeni lat nie zmienili prawie nic w tym klocu

@tomasztomasz2847 2 жыл бұрын

Był kurwa polski samochód? Był a teraz????

@technoruch 2 жыл бұрын

A teraz "dupa i kamieni kupa" 😂😂😂

@grzesiekm7900 3 жыл бұрын

A co dziśiaj macie prócz kłamstw !!!

@ADAKAR83 4 жыл бұрын

haha .... DO CHIN ... lol

@robertregua5140 7 жыл бұрын

trzecia minuta i dalej - swiete slowa, swiete slowa. siodma minuta z groszami - jakie CZTERY modele? o czym ten pan bredzi???

@danielrybicki9577 3 жыл бұрын

Ten Pan nie bredzi. Ma rację

@marcinokrasa4423 6 жыл бұрын

Daewoo nie upadło a zostało zamknięte przez UE która dała koreii ogromną pożyczkę w zamian zarządali zamknięcia działu motoryzacyjnego daewoo !!! Gdyby istniało daewoo to już by nie było fiata i opla a skoda seat i ledwo by zipały !!!

@marcinokrasa4423 6 жыл бұрын

Jawer MV poczytaj a potem się wypowiadaj !

@seboss4831 6 жыл бұрын

Marcin Okrasa gdybym chciał wierzyć we wszystko co czytam to jeździłbym dzisiaj tico :)

@marcinokrasa4423 6 жыл бұрын

Mało wiesz i tyle ..... rozmawiałem z trzema byłymi właścicielami salonów deawoo produkcja jak i fabryka została zamknięta nie zbankrutowała... oni nie nadążali z produkcją.. sam miałem espero a potem nubirę auta nie do zabicia.....

@seboss4831 6 жыл бұрын

Marcin Okrasa nie popadaj w skrajności pamietam dobrze te czasy i bum na te samochody, głównie chodziło o cenę. Na owe czasy były to nawet ciekawe propozycje ale były daleko w tyle do zachodnich Marek gdzie przeważał prestiż i jakość. Dzisiaj jest kia czy Hyundai i jakoś marki które wymieniłeś maja sie świetnie i w latach 90 tez sie miały dobrze ciagle sie rozwijając.

@rzizmont89 5 жыл бұрын

Daewoo może wyglądało groteskowo, ale blachy na sedanach (pod koniec lat 90.) i w Lanosie były w ocynku. No, oczywiście pomijam tutaj Tico i Matiza.