Miałem okazję jeździć jako pasażer taką Leganzą.Tylko dziad Polak wolał wypierdzianego,bitego, z cofniemy o 500 000km licznikiem passata od nowej Leganzy.

Jak na tamte czasy i Polskie realia ten samochód to był kosmos , i na jak 25 lat trzyma się super

Samochód jaki testujesz jest emanacja porzekadła: pieniądze lubią ciszę. Nikt nie musi wiedzieć,że jestes bogaty, ważne że sam to wiesz.

Byłem niegdyś posiadaczem Leganzy. Samochód był dość przestronny, z całkiem sporym, dość pakownym bagażnikiem. Wyposażenie jak na tamte czasy było całkiem spoko, jedyne do czego mógłbym się przyczepić to np. nietrwałe przełączniki szyb, bo panel sterowania szybami, w drzwiach kierowcy, musiałem wymieniać i to aż dwukrotnie. Silnik ( 2.0 ) może i d*py nie urywał osiągami, ale też nie zamęczał awaryjnością. Generalnie, w tamtym czasie, był to całkiem fajny samochód do wożenia rodziny i wyjazdów urlopowych. Przejechanie kilkuset kilometrów nie sprawiało ze wysiadało się z Leganzy totalnie wymęczonym, z obolałymi od niewygodnych foteli plecami, bo fotele były dosyć wygodne, w przeciwieństwie do Poloneza Caro czy Lanosa. Marka Daewoo może nie była szczytem prestiżu, ale jeżeli ktoś szukał wygodnego, pakownego i dobrze wyposażonego autka do wożenia rodziny, to Leganza spełniała to zadanie bez zarzutu. Jeżeli ktoś oczekiwał sportowych emocji to nie kupował Leganzy, bo nie po to Daewoo stworzyło ten model.

Już od kilku odcinków nie słyszę określenia, pasowane stopami i pozostałych klasyków. Czy za chwile mamy się spodziewać hybrydy Prius? :)

10:56 plastik może udaję drewno, ale za to montaż też udaje montaż. Bardzo spójnie 👍

Jakieś 10 lat temu Leganza razem z Nubirą była najrozsądniejszym zakupem z drugiej ręki. Chodziły w cenach wręcz śmiesznych jak na to, co oferowały. Szkoda ich trochę, bo to były naprawdę dobre, niezawodne samochody. Lanosy zresztą też, choć mniej komfortowe. A z wyglądu mi się akurat podobały, kwestia gustu.

Po obejrzeniu filmu znalazłem jeszcze jedną zaletę tego samochodu. Nie trzeba go ubezpieczać! ;)

Ten brak narzekania jest nienaturalny. Przyzwyczaiłem się. No i masz też dużo pozytywnych filmów typu recenzja Fata 125 special czy robura więc nie przejmuj się pierdoleniem w komentarzach i rób swoje.

W 1999 kupiłem taki w salonie a w 2000 wymieniłem model Lx na leganze w automacie . Bardzo dobry samochód w bogatym wyposażeniem.

Co tam Tesco, my chcemy opowieści z Miasteczka Wilanów Part2 🙏🙏🙏🙏🙏🙏

Mój pierwszy własny samochód to były czasy :) aż miło widzieć jeszcze jakaś sztukę na drogach :)

Cytując klasyka - każdy szalet jest pełen zalet.

Mi tam zawsze leganza leżała. Fajny dobry sedan.

Słowo na które czekałem Padło z Twoich ust w końcu Tańczę ja tańczę na łące Przecież łąka to słońce Mądrze świat został stworzony Dzięki za to Ci Ojcze

Mam aktualnie taka Leganzę (nawet ten sam kolor) mi tam się podoba z wyglądu, wiadomo nie jest to żaden rarytas, ale za ta cenę jest całkiem fajnym samochodem, mało pali LPG i tanie graty do niej ;)

Miałem Leganzę 2003-2007, tylko bardziej wypasioną od tej testowanej. Miała elektrycznie ustawiany fotek kierowcy, radio Daewoo ze zmieniarką płyt CD w bagażniku, automatycznie wysuwaną antenę radiową. Jeździło się tym bardzo wygodnie. Mankamentem były słabe hamulce (zbyt małe tarcze hamulcowe, jak na tą wielkość i ciężar pojazdu). Hamulec ręczny (postojowy) wymagał również stałej konserwacji, regulacji. Lubiły się zapiec regulatory rozpieracza szczęk klocków w tarczo - bębnach. Podobno ten sam mankament miały Mercedesy od których zapożyczyli Koreańczycy hamulec ręczny.

Upadłe Daewoo na parkingu upadłego Tesco. Dawno tak zajebistego kontrastu nie spotkałem.

Podsumowujac nie ma rewelacji ale dramatu tez. Pamietam jak one weszly na rynek i skorzana tapicerka i klima w standardzie robily wrazenie. Dobrze utrzymany egzemplarz z jakims sensownym gazem moze jeszcze posmigac. Pozdro.

Widać mega progres do wcześniejszych filmikow🤘plus bonusowo bluzgi akcentują, co mówisz, a nie zagłuszają 🤘🤘 rock on!!

18:35 Panie Michale nie zatrzymał się Pan na czerwonym świetle. Proszę o odcineczek PPF albo dzwonie do płokułatuły!

Skoro Leganza przeszła pozytywnie test leżakowania na tylnej kanapie to może rekomendacja do Fake Taxi ? Wprost od Motobiedy xd

Ja tam cały czekam aż pojawi się bordowa Nubira Kombi taka jaką miał Pan Wiesio.

Brak precyzji wybieraka jest spowodowany plastikową kostką pełniącą rolę przegubu łączącego wybierak z mechanizmem skrzyni. Kostka się wyrabia i lewarek zmienia się w mieszadło. Groszowa, ale upierdliwa sprawa.

Tylko Motobieda może rzucać takimi tekstami: to moja książka... nie wiem czy polecać bo jeszcze nie czytałem 🤣🤣🤣🤣👌

Swego czasu fajny wóz. Dobrze wyposażony kanapowiec. Czasem pojeździło by się takim. :)

Jak zwykle wszystko idealne piękny odcinek 100% elegancji idealna dykcja. Mistrz drugiego planu !

"Nie wiem czy polecam, bo jeszcze nie czytałem" - najwspanialsza autorecenzja w historii literatury : ))

Dlaczego tak pięknie o lanosie nie mówiłeś?! Ja lanosikiem przez świat od zawsze. Najpierw jako 4 - letni pasażer darmozjad, a teraz jako kierowca, niezmiennie tym samym egzemplarzem od 99'.

Zajebista gablota. Jak za kilka tysi dostałbym stan przyzwoity bez wkładu własnego to brałbym i jeździłbym.

Zajebisty wóz którego nigdy nie miałem ale za to woziłem się klasą niżej „espero” zero problemów przez lata. Benzyna 1.8 8v z gazem robiła robote. Kolega miał leganze białą eligancką 2.0 dobre wspomnienia

Te silniki akurat były bardzo dobre, trwałe i proste w serwisie. Chciałbym mieć taki w nowym samochodzie, a nie jakieś gówno trzycylindrowe z dwoma turbinami o poj. jednego litra nie mogące dojechać do 100 tys. Wszyscy się śmiali z Daewoo, ale z perspektywy czasu były to całkiem niezłe samochody jak na kraje Europy środkowej.

Kochajmy wszystkie samochody póki je mamy.

parkingi pod tesco mają teraz jakiś mroczny klimat :D

W 18:53 Pitagoras na chwilę znalazł brakującą przyprostąkątną do obliczeń i zgasił check

Moto a może byś zrobił odcinek o VelSatisie? Chętnie bym posłuchał co masz o nim do powiedzenia :)

Jak oglądałem taką leganzę to progi nie były metalowe a lewarek biegów jak mówisz był tak wyrobiony że nie wiedziałem czy wszedł bieg czy to 1 czy 3

Zarząd Jaguara pewnie do dzisiaj nie wybaczył sobie, że odrzucili ten projekt.

Ciekawe co byś powiedział o felicii, wiem, że był van plus ale hb czy kombi to trochę inne wersje, warto by było wspomnieć o golden prague czy laurent& klement

Chciałbym usłyszeć recenzję leganzy full MOTOBIEDA, full szczerze tak jak zrobił to z Honkerem żeby wyrzucił z siebie wszystko co myśli o tej furze bez upiększania.

Pamiętam jak znajomy kupił taką Leganzę w salonie i byłem pod dużym wrażeniem tego auta, (jeździłem wtedy fordem Scorpio z 96r.)

Moim pierwszym własnym samochodem był Opel VectraB kombi z tym samym silnikiem i nawet ta sama wersja CDX ze skórą w bogatej wersji. Kolor czerwony, mi wtedy dostarczał emocji ale kiedy to było

Mój chrzestny miał taką tylko w wersji z automatem i w tym 99, gdy ją kupił to jeszcze potrafiło robić wrażenie, choć zależy od okolicy. W dużej wiosce, gdzie mieszka to wtedy i nieco później robiło wrażenie na tle maluchów, Tico, 125p, Polonezów, Cinquecento, Golfów 1 i 2 oraz szczytu luksusu, którym była tam wtedy beczka. 🙂

Oczywiście Łapson w ciemno a teraz oglądamy :)

Miałem leganze w wersji CDX fajne auto mile przyspieszenie :)

Ktoś Ci naopowiadał banialuków. Ja dokładnie pamiętam te czasy i pamiętam, że w Polsce Leganza była oznaką prestiżu. Na nowe limuzyny klasy średniej nie było prawie nikogo stać, więc Leganza była samochodem uchodzącym za luksusowy i bardzo drogi. O nowym Mercedesie czy Audi w ogóle nie było co marzyć. Ona dlatego nie odniosła sukcesu, bo na nasz rynek była za droga, a na Zachodzie była czymś egzotycznym i nikt nie wiedział, o co chodzi. Trzeba pamiętać, że koreańskie samochody uchodziły wtedy za jeszcze większy szajs niż dzisiaj (złośliwość :P ) i jakby Niemca albo Francuza zapytać, czy kupi sobie limuzynę z Korei, to by się popukał po głowie. Więc tak naprawdę te auta były dla nikogo. Zresztą do dzisiaj jest tak, że prawie nikt w Europie nie kupuje samochodów klasy średniej-wyższej z Korei, chociaż przecież takie są produkowane. Cały czas są traktowane dokładnie tak, jak wtedy było traktowane Daewoo - jako tanie dupowozy i woły robocze.

Wszedłem na stronę www i muszę powiedzieć motobiedulu - teraz to mi zaimponiłeś - Ford Tempo na głównej - no szacun - czas młodości mi się przypomniał - tylko, że moja Tempówka była bordowa... Przepraszam - Bourbon Red... Do tego najbiedniejsza - bo z manualną skrzynią biegów...

@MotoBieda mam pod lupę 2 Nubiry jedna sąsiada z przebiegiem 60 000 lub mniej nie wiem ile dokładnie,ale wyjeżdża nią raz do roku do rodziny 100 km, garażowany, na czarnych blaszkach i kupiona jako nowa w salonie i drugie wyeksploatowane rozsypujące piździsko z gazem od wujasa w które mimo profesjonalnego spawania wygląda źle. Gdybym pogadał z sąsiadem i wujkiem to może opowiedział byś coś o Nubirze?

Mieszek był czarny, klamki nie malowane tylko oklejane, rączka w tylnych drzwiach w tym modelu była odkręcona, dlatego na filmie wypadała. Z tyłu tarczobebny. Co do prowadzenia, na nowej maglownicy jeździło się elegancko, co do dynamiki, pod górę na zakopiance i na Dolnym Śląsku wyprzedzalo się wszystkie kompakty, autobusy, dostawczaki - 10,2 do setki wg. danych technicznych :) Szło to dokładnie jak Passat 2.0tdi 140km, powyżej 100 km/h odchodziło Passatowi. Trasa Warszawa-Gdańsk przez A2 zajęła mi 3 godziny z tankowaniem. Miodzio auto, żałuję, że sprzedałem w 2017 :( 150 tys. km przejechanych, 7 lat

Nie wiem skąd ją zdobyłeś jak podobno według bazy CEPIK ostało się ich mniej w Polsce niż Syren

odcinek postarany na więcej niż 30% :oooo

Fajny Odcinek Filmu😀😀✌👍

Miałem ten samochód jak szedł na złom rozmontowałem go na części ( które ciężko dostać ) które po sprzedaniu zwróciły kupno samochodu trzy razy ( coś tam jeszcze zostało w piwnicy ) Fotele były też elektryczne no obojętnie która wersja były ogrzewane lewy / prawy

Kupiłem książkę Biedy. Była tak ładnie zapakowana (sprawdziłem, czy to na pewno od niego), że szkoda było otwierać.

O kurwa, ale reklam dojebali!!! Obejrzałem wzruszający materiał o czekoladkach chuj de or i reklę kabli. Pełna komercha na grubej poździe. Szacun!!!

Miałem Evandę, niby podobne, ale było lepsze, bo bym w życiu nie powiedział, że ospałe. Jak mi troszkę się wydech roztegował, to jeszcze nabrał takiego fajnego dźwięku, że emocje były, i przepisowo się jechać nią po prostu nie dało. Dodatkowo z emocji jeszcze miał tendencję do nadsterowności więc mi tył kilka razy przód wyprzedził na śliskim. Ogólnie - odwrotność tego. Czyli wszystko jakieś. Ale wybierak - miał jedną zaletę. Efekt komiczny. Jedziesz, i nagle wajcha sobie lata luzem, bo środek się urwał ;) Z innych efektów komicznych - zgubiłem raz skrzynię biegów po drodze. Po prostu sobie wypadła podczas jazdy i tak się wysypywały z niej kółka i różne części. Jak dojechałem do mechanika, to już była tylko pusta pucha, środek cały gdzieś tam po drodze został dla złomiarzy. Inny wielki plus - Evanda (2.0) tak na prawdę potrzebowała skrzyni biegów tylko do cofania, bo ruszała z 5. Jako, że wybierak często zawodził, ten ficzer nie raz mi się przydał ;) Ale gdyby nie ta skrzynia biegów to nie byłoby złe auto. Jedno z moich ulubionych nawet.

Auta, których recenzje w wykonaniu motobiedy chciałbym zobaczyć: 1.Trabant 1.1 2. ZAZ Sławuta(liftback na bazie Tavriji) :)

Jak nie będziesz narzekał i dasz kwiatki z jednorożcami to przestaję oglądać, ale subskrybcję i lajki zostawiam 😛

Auto o którym nawet nie śmiałem marzyć w latach 90tych 😉

z tego co pamiętam to wyjściowa cena tego modelu oscylowała wokół 70 000 a najdroższa wersja kosztowała 80 000, miała automatyczną skrzynię oraz skórę

Tu się robi coraz bardziej luksusowo. Niedługo bez zaniżania prestyżu będziesz mógł wjechać na Willanów.

Dzięki motobieda , właśnie chciałem kupić takie Daewoo ,a teraz 2 razy to przemyśle

Chciałbym kupić książkę ale brak możliwości zamówienia na adres w innym kraju oraz brak możliwości płatności z banku innego niż polski. Można coś z tym zrobić?

Panie Motojezu czy to prawda, że Leganza była wozem produkowanym dla dygnitarzy z Wilanowa?? 😸

Miałem na pierwsze auto jak dla mnie bardzo wygodne. Chętnie bym wrócił do zakupu leganzy

Miałem takiego z 2.2 Automat. Po taksówce kupiłem za dwa kafle, fajny złom był. 2.2 nie idzie znaleźć, miał całe 3KM więcej niż 2.0. Warto było.

21:00 "Ten samochód nie ma jakichś cech szczególnych; on się trzyma takiej 'drogi środka' " -- rozumiem, że np. Fiat Argenta -- czy jakieś Mirafiori -- o, te to miały pełno "cech szczególnych" i byly "pojazdami krawędzi" ("on the edge"). :D Ciekawe, ilu ludzi NAPRAWDĘ wolałoby się trząść jakimś Fiatem Argenta, niż wygodnie zapychać Leganzą. Leganza to wprawdzie nie Maserati -- ani nie Lamborghini -- ale ileż za taką Leganzę się płaci? No, to wymagajmy tyle, ile płacimy. W tym przypadku śmiało można stwierdzić, że i tak dostaje się znacznie więcej, niż się płaci. ...a starych Fiatów-kanciaków za darmo bym nie chciał.

Przecież to jeden z najlepszych samochodów w cenie do 3tys 😂 PS ta stylistyka była dla jaga właśnie krzesło a tylko nie kupili projektu. Sam niechcący kupiłem tydzień tu nubire. Przypadkiem bo o 18 wieczorem rozwalilem chłodnice a rano miałem pilna robotę 300km od domu więc pojechałem do kumpla pożyczyć jakiegoś gruza z komisu a ten mi pokazuje nubire w pełni sprawną z gazem bez błotnik za 800zl którą kupił dla kąta a 800zl dawali mu na szrocie więc kupiłem sprawdziłem olej i pojechałem 😂 od tygodnia zrobiła 1300km i zwróciła się 3krotnie 😂 miałem ją sprzedać na złom początkowo ale stwierdziłem. Że to świetny zapasowy gruz. Nawet wygodny, nawet się odpycha, tani i sprawny 😂 nawet dołożyłem 500zl do niej bo miałem poprawić spawy w wydechu po operacji i wstawiłem zamiennik kata. Jeścze znajdę błotnik w wolnej chwili i będzie nawet ładny jak można tak nazwać nubire 😂 Niestety do espero jej zbyt wiele brakuje a to poza chairmanem jedyne daewoo które z chęcią bym kupił.

Nie wiem kto tak mówi. Ja to pamiętam twoje stare filmy jak było urwa to urwa tamto to ujowe tamto ujowe i było tak śmiesznie i naturalnie. A od kilkudziesięciu już filmów są kwiatki i jednorożce

Leganza to fura eleganzka. Bez dwóch znań.

Szczerze mówiąc to całkiem fajne pudło. Chciałbym mieć to auto, właśnie CDX, to jest chyba najwypaśniejsza wersja. Tylko Nubira (ta pierwsza, z wąskimi reflektorami, bo poliftingowa jest szkaradna) podoba mi się bardziej.

Mialam Leganze wersja amerykanska byla super automat.W 2001 Roku przywiozllam do Polski Sluzyla mi do 2021r

W sumie nie wyglądało to źle. Oczywiście nic oryginalnego, trochę Jaguar, trochę Nissan Primera i trochę jakieś 15 innych samochodów. Ale wstydu nie ma.

Mam książkę i powiem Ci @MotoBieda... pięknie opisałeś wartburga 1.3. Miałem go, a właściwie moja mama.... Zrobiła z nim to co powinno się zrobić. Rozbiła go na drzewie, jej się nic nie stało, a wartki burek wylądował na szrocie. :D

Tam jest skorzana tapicerka czy to tzw. gumowa krowa?

Kurła Panie, coraz lepiej. Ta strona z książką jest na mocne 23%, BRAWO! choć trzeba przyznać, że opcji płatności jest o 3xx0% więcej niż u Złomnika

5:57 - Marzeniem był Passat, co widać nawet po Passacie B5 w... teledysku "Wakacyjny romans", czyli do "hymnu fanów Poldka"!

Recenzja tego mondeo, widocznego koło 3:30, była by sztosem.

Bieda... dobrze że jesteś...👍

bardzo fajny accord, która to generacja?;-)

A co tam za kontrolka sie zapala i gaśnie po przekroczeniu określonej prędkości? Jakiś DPF dla ekoterrorystów?

Bez narzekania... No to lecimy! 😂❤️😝

Kurła, ładnie się to zestarzało.

Czy pomarańczowe kierunkowskazy w przednim zderzaku, nie są aby zapożyczone od Matiza?

15:00 mogłeś zarzucić sucharem "Leganzko" ;)

Ciekawe ile ubezpieczenie takiej leganzy wyniosło by w mubi?

"Staroszkolna limuzyna" Całe te, pozdrawiamy Białystok.

W Leganzach były jeszcze często podgrzewane fotele i fotel kierowcy regulowany elektrycznie

ksiażkę mam jeszcze nie przeczytałem przeczytam to na pewno się wypowiem

Kupiłem Leganzę 6 lat temu za 3000zł w full opcji. Naprawa wszystkiego co było wymagane na oryginalnych częściach wyniosła mnie 1300zł. Samochodem jeździłem "na kilometrówkę" w delegacje po całej europie, najczęściej trasa PL-HU. Przejechałem nią 150tys km totalnie bezawaryjnie, bardzo wygodnie i w miarę bezpiecznie (bdb abs, hamulce etc). Sprzedałem ją dzbanowi który po tygodniu rozbił ją o tramwaj... Aż łezka się zakręciła. Ogólnie za taką kasę to co proponowało to auto to petarda.

Bardzo fajna leganza-full wypas☺

Próbuję sobie wyobrazić odcinek w tym stylu (kochajmy wszystkie samochody) o honkerze :)

Podoba mi się, jak na koniec przelewa się ta czara goryczy po tej cukierkowatości.

Podrobił byś sobie trochę to Mondeo,i pojechał nim na wycieczkę. Na przykład do RPA.

samochód mi służy do transportu więc nie oczekuję żadnych emocji podczas jazdy a wręcz przeciwnie oczekuję zupełnego nie zaprzątania sobie głowy samochodem podczas jazdy czyli solidnie wykonanej pracy przez samochód

Śliczne masz oczka 🤗

Kupił bym książkę ale chcę mieć autograf tego kudłatego Pato poloneza 🥰

9:20, no pomalowane w chrom a czego się spodziewałeś :) A co Cadillac miał być ? to deaweoo

To w sumie fajne auto jest. Podoba mi się taki odcinek bez wyklinania, każdy wie o co chodzi a przyjemniej się ogląda.

Witamy w Piastowie :D