Saab 99 Turbo jest turbowspaniały

Saab 99 Turbo jest turbowspaniały - MotoBieda

Рет қаралды 166,889

11 ай бұрын

Rzadki przypadek filmu, w którym chwalę wóz.
Jedynie słuszna porównywarka z keszbekiem tu: mubi.pl/bonus-motobieda-28
Wóz udostępniony przez ekipę ze www.zdzis.com/
Odwiedźcie ich, bo warto.
"To nie wpływa na pracę silnika", NOWE SMYCZE i inne moje gadżety: motobieda.pl/sklep-2/
Fanpej: / motobieda
Obrazki i relacje na żywo z wyjazdów: / motobieda
Krótkie rzeczy: / motobieda.ofiszial
Film powstał we współpracy z Mubi.pl

Пікірлер: 601

@MotoBieda 11 ай бұрын

Saaba do testu dały chłopaki ze Zdzisia: www.zdzis.com/ Odwiedźcie ich, fajne analizy cen klasyków i raporty co nowego i ciekawego pojawiło się na rynku

@MarekBialy. 11 ай бұрын

Jakby się udało to mógłby Pan zrobić film o Fordzie T.

@jacek1929 11 ай бұрын

@@MarekBialy.Ło Panie, ale w naszym kraju chyba nie ma tego modelu ? Nie wiem więc pytam.

@LordViader1503 11 ай бұрын

Początek jak Wołoszański 😂

@1DEADBEEF1 11 ай бұрын

Wez nie pierdol ze to pierwsze turbo masowo produkowane .... pierwszy kompakt z turbo to chevy corvair monza 1962 a w tym samym.roku robili tez oldsmobile. Apropos dwu-suwa to byl to silnik mozna powiedziec z wartburga (saab mial licencje)

@user-uy6yb5th4w 11 ай бұрын

Corvair Monza był niszowym wozem co prawda masowej marki. W Europie też nie był chyba oficjalnie sprzedawany. Ale wśród fali wozów z turbo, które pojawiły się u progu lat 80tych, Saab był pierwszy z 99 i 900. Dopiero potem były Audi 100 5T, BMW 745i, Peugeot 505 Turbo, Renault 5, 11, 18 Turbo, Volvo 240 Turbo czy cała masa japońskich aut z turbo. Turbo kojarzyło się właśnie najbardziej z Saabem

@ZERORado 11 ай бұрын

Spieszę z wytłumaczeniem. Przycisk EXTRA od czasów 99 występował do końca produkcji wszystkich saabów i spadku z rowerka. Choć później już był nie podpisany. Jest to przycisk z pełna instalacja i bezpiecznikiem pod dołożenie zewnętrznych akcesoriów elektronicznych - w przeważającej większości pod ten przycisk ludzie północy montowali dodatkowe oświetlenie dalekosiężne. Pozdrawiam. Tak miałem 3 Saaby

@mysterious_czrs 11 ай бұрын

Kurde myślałem że takie cuda to tylko w pickupach forda są a tu prosze

@zajondz4409 11 ай бұрын

Czyli miałbym ekstremalne car audio na żądanie z możliwością wyłączenia go gdy nie byłoby to potrzebne?

@tomswierk 11 ай бұрын

Mozna tym włączać pops and bangs 😂

@memoxone1111 11 ай бұрын

Taką wiedzę może mieć tylko prawdziwy sabiarz.

@pawexxx6323 11 ай бұрын

Kolego chce kupić 9-3T mieszkam w UK i tutaj bez problemu kupię fajny egzemplarz 2008-09 w dobrej kasie. Możesz coś doradzić co go tego modelu? Czy może coś innego możesz polecić?

@krzysztofjablonski1247 11 ай бұрын

Jarałem się tym autem gdy somsiad zassał je pod koniec lat 80 ze Szwajcarii. To był sztos na ulicy widzieć coś tak pięknego wśród Skarpet ,FSO, i innego badziewia PRL-u

@vesper9210 11 ай бұрын

SAAB piękny, nie dziwię się podjarania z możliwości poprowadzenia tej piękności. Jedna uwaga, zawór wastegate służy do sterowania obrotami Turbiny, żeby turbo nie wkręcało się w nieskończoność na obroty, bo to po prostu rozsadziło by turbinę. To psss przy odpuszczeniu gazu, to dźwięk powietrza wydostającego się przez zawór Blow off/BOV, który jest montowany, ponieważ po zamknięciu przepustnicy w układzie dalej jest ciśnienie, które musi gdzieś uciec by nie rozwalało dolotu, więc zawór BOV wywala to powietrze poza układ robiąc przy tym pssst. W saabie nie ma tego dźwięku bo pewnie zamontowali tam zawór DV, który zamiast wywalać powietrze poza układ, przekierowuje je przed turbinę, przez co silnik ma mniejszą turbo dziurę, bo powietrze już znajduje się w dolocie. Zaznaczam, że nie jestem znawcą saaba 99, więc możliwe, że jest tam jeszcze inne rozwiązanie, którego się już nie stosuje, ale takie rozwiązanie jak opisane powyżej, stosowane jest przynajmniej od wczesnych lat 90, jak nie wcześniej w 99% doładowanych silników. Super materiał, najpierw przed wojenny fiat, teraz saab turbo z lat 70, ciekawe kiedy zrobisz film o jakimś radzieckim myśliwcu 😛

@cacperro 11 ай бұрын

No i tego szukałem:D Ale w swoim komentarzu dodałem swoje.

@wspolczynnik_poissona 11 ай бұрын

Fajne wnętrze, szkoda ze nie moglem go zobaczyć na tym filmie przez wspaniałą pracę kamery xd

@VesperCadha 11 ай бұрын

pamiętaj, 30% nie więcej

@WoznyVanlife 11 ай бұрын

to samo chciałem napisać 😅

@konrad7457 11 ай бұрын

lepiej oglądać przed jedzeniem. Po będzie ciężko.

@rafikx 11 ай бұрын

Przecież gimbala rozjechał na ktorymś z poprzednich odcinków i stąd ta trzęsiawka

@marcinm9527 11 ай бұрын

To nie ma wpływu na pracę silnika.

@skibekpl 11 ай бұрын

11:25- no tak, bo w samolotach tak samo stacyjka blokowała bieg wsteczny. Miałem ze cztery Gripeny i każdy miał ten ficzer. Raz, jak zapomniałem kluczyka, to musiałem lecieć na wstecznym przez cały Ciechocinek. Piękne czasy.

@Borysiontko 11 ай бұрын

Skisłem 😂

@MatexProgramix 11 ай бұрын

W samolotach jak się go tam gasi to podobno ustawia się i zostawia ciąg wsteczny

@deuswilktm7341 11 ай бұрын

No... no raczej nie.@@MatexProgramix

@mzacki 10 ай бұрын

Potwierdzam. Widziałem kolegę na wstecznym jak fruwałem wtedy w tych stronach małym fiatem g.91. Pomimo to byłem zazdrosny, bo Fiat się ciagle jebał …☠️

@skibekpl 10 ай бұрын

@@mzacki To byłeś Ty? A ja się zastanawiałem, co to za koleś stoi na poboczu za chmurką i czeka na latającą lawetę. 🤭

@WooCasHTechTV 11 ай бұрын

dzisiaj to widzę że ostrość i ujęcia to już takie mocne 10%

@Kubix-rm1ec 11 ай бұрын

Zaniedulgo dogoni walaszka z jakością produkcji

@heattwork4344 11 ай бұрын

Mało widać to pobudza wyobraźnie

@Szybki2 11 ай бұрын

Zajebiście utrzymany egzemplarz ❤

@marcomarco5056 11 ай бұрын

Dokładnie Team BIOTAD PLUS💪💪

@kebs5086 11 ай бұрын

To niepokoi, tydzień temu skoda też wypadła dobrze.

@CrazyChemistPL 11 ай бұрын

1:11 Saab 96, a w tle najpiękniejszy Saab w historii, Draken.

@janusz4156 11 ай бұрын

Saab robi bardzo dobre myśliwce. Nieważne czy to 21, 29 Tunnan, 35 Draken, 37 Viggen czy obecny JAS 39 Gripen, który obchodzi w tym roku jubileusz 35-lecia oblotu i jest najbardziej uniwersalnym myśliwcem świata.

@paweosinski4259 11 ай бұрын

@@janusz4156 przede wszystkim oni robią te samoloty sami. Mają do tego wykształconych ludzi.

@janusz4156 11 ай бұрын

A, zrobili też szkolnego Saaba 105, 91 oraz pasażerskie 90 Scandia, 340 oraz 2000.

@drTERRRORRR 11 ай бұрын

O,cie chuj! Model kiedys za szczeniaka budowalem.

@CrazyChemistPL 11 ай бұрын

@@drTERRRORRR Hehe, mój w skali 1/48 na razie czeka w kolejce ;)

@mastapiasta 11 ай бұрын

Znowu szybciej od złomnika zleciał do piwnicy i dopadł do kompa😅

@spiderman97363 11 ай бұрын

Motobieda zawsze będzie pierszy

@micham6923 11 ай бұрын

Mają jedno Atari?

@drTERRRORRR 11 ай бұрын

Bo Zlomnik ma zajebane lacze. W niedziele tez robi uploady swojego porno z karłami z piatku. P.S.: Slyszalem plote,ze bedzie tez robil nagrywki pod nowy rynek fetuszu na sepleniacych.

@DStageGarage 11 ай бұрын

Ja dzisiaj dla odmiany włączyłem odwrotnie :D

@mariuszgryczka9617 11 ай бұрын

@@spiderman97363taaa szybszy na lajki

@rafal9353 11 ай бұрын

Kolejny przyjemny dla oka i ucha filmik :) Acz informacyjnie: "pszszszszszszzzzz" nie robi "Wastegate" tylko "BlowOff" :) Wastegate jest zamontowany na stronie cieplej tyrbiny i powiedzmy ze jest odpowiedzialny za predkosc obrotowa turbiny. To tak jakby to kogos interesowalo :) Pozdrawiam

@ksz6718 11 ай бұрын

Taka wiedza Moto speców z KZfaq 🤣🤣🤣

@las3k91 11 ай бұрын

wastegate upuszcza spaliny żeby turbo już nie przyspieszało po osiągnięciu zadanego doładowania blow off upuszcza do atmosfery to co turbina napompuje, jak zamkniemy przepustnicę i powietrze nie ma się gdzie podziać a dump valve to jest to, co ktoś wywalił żeby wsadzić blow offa - bo upuszczało z powrotem do dolotu i nie robiło pszszszsz

@paulie_one_eye 11 ай бұрын

Kurwa, można było się nabawić choroby morksiej oglądąc ten odcinek. Jak nigdy.

@elwoodpl 11 ай бұрын

właśnie..nie wiem co się stało, wcześniej az tak nie bylo

@australius 11 ай бұрын

Ja po poprzednim odcinku sie przygotowalem i dzisiaj jebłem aviomarin

@youngtimerbike 11 ай бұрын

@@elwoodpl za dużo machał kamerą. ;-) Montażysta cudów nie wykona.

@fredwardkot5361 11 ай бұрын

Kręcił z ręki, nie chciało się użyć gimbala chociaż miał go w aucie😂

@77funtomas 10 ай бұрын

Ja nabawiłem się choroby "morksiej" rozszyfrowując twą pisownię...🤦🏼

@ryszard3584 11 ай бұрын

„Każdy mechaniczny wtrysk ma wodogłowie” 😅😅😅

@DartPixeL81 11 ай бұрын

miło posłuchać w końcu nie marudzenia tylko masowanie torpedy🤭

@marekukawski202 11 ай бұрын

Powiem że te odwołania do mubi robią się naprawdę kreatywne :D P.s Skorzystałem, a jak xD

@Tovvvija 11 ай бұрын

Jak wziął ten kamień do łapy zacząłem przeczuwać nadchodzącą analogię.

@paweosinski4259 11 ай бұрын

Aż się boję co on wymyśli za tydzień z tym Mubi...

@sasza124 11 ай бұрын

Trzy razy sprawdzałem czy dobrze oglądam , tyle zachwytów toz to dawno nie słyszałem ,ale słusznie, fajne auto i mi też się podoba.Pozdro

@LukSkywalker81 11 ай бұрын

Coś pięknego 🔥 Skandynawia to jednak stan umysłu, w pozytywny znaczeniu oczywiście 😊

@gromosawsmiay3000 11 ай бұрын

jak wszytko maja plusy i minusy..... tutaj plusy, aczkolwiek zdarzaja im sie duże minusy :-)

@marcindobruchowski7280 11 ай бұрын

Tylko V albo S.

@waldemarfabin3741 11 ай бұрын

Auto wspaniałe. Raz w życiu prowadziłem SAAB-a. Baaaardzo pozytywne odczucia.

@qwertyazerty2137 11 ай бұрын

Extra to było chyba pod dodatkowe opcjonalne oświetlenie z przodu. Może halogeny. Auto ładne, szczególnie przód, ale tył zalatuje skodą 105, a pas tylni z tymi lampami - dacią. A co do wastegate to chyba się mylisz - to pszszszsz to robi zawór blow-off, który spuszcza powietrze w kanale dolotowym przy zamkniętej przepustnicy żeby nie cofało się w stronę turbiny i ją wyhamowywało, bo narażona jest przez to na duże, przeciwstawne siły skrętne. Bez tego zaworu, turbina wydaje ten charakterystyczny ćwierkający dźwięk. To jest to powietrze odbite od przepustnicy i cofające się do turbiny. Wastegate zaś jest po to, by upuszczać nadmiar spalin napędzających turbinę. Działa to jak limiter obrotów turbiny, bez którego turbina mogłaby się rozlecieć. Dla ekonazistów dodam tylko, że wastegate to jest bajpas dla spalin, które wylatują prosto z kolektora wydechowego nie przechodząc przez żadne katalizaroty, dpfy i inne. Mogłem coś tu pomieszać, więc niech mnie ktoś poprawi.

@janusz4156 11 ай бұрын

Świetny odcinek. Ale nie warto obrażać Saaba 9000 i 9-5, bo to moje ulubione modele Saaba. A ja byłem zakochany w 9-5 w wersji Linear i Aero. A uchwyt na kubki ma mechanizm wzorowany na mechanizmie podwozia myśliwca Gripen.

@jareknowak8712 11 ай бұрын

Jezdzilem 95 Aero, lubilem sie bawic cup holderem podczas stania w korku.

@wiciuwiciu2783 11 ай бұрын

-Hej, Gruter! Gdzie zrobimy odwołanie do Gripena? -Hora, Joreg!! No w uchwycie na kubki, a gdzie niby?

@Diacon230 4 ай бұрын

Saab nawet jak był pod gm to robił najbardziej postarane samochody w koncernie, dlatego większość jeździ do dzisiaj a ople gniją na złomowiskach całej Europy. Agdyby nie gm to Saab zbankrutował by na początku lat 90tych. Stacyjka jest między siedzeniami bo przy zderzeniu nie rozwala kolana, potem zrobiono z tego legendę o samolotach. A jak motobieda mówi o silnikach w 93 to to są te same silniki od Triumpha ale mocno zmodyfikowane i dalej są genialne😊

@maciejsymilak5941 11 ай бұрын

Stacyjka po środku jest bardziej z powodów bezpieczeństwa, gościom od Sabba wyszło, że kolano przy dzwonie może zmasakrować to dali na srodek😂 No chyba że w samolotach też na wstecznym blokowała biegi😂

@galahad-history 11 ай бұрын

Pamiętaj pilocie po wylądowaniu i zatrzymaniu samolotu wrzuć na wsteczny ;)

@paweosinski4259 11 ай бұрын

dokładnie. Właśnie o to chodziło i bardzo się tym chwalili. Na poziomie kolan nie ma nic ostrego.

@maciejsymilak5941 11 ай бұрын

@@paweosinski4259 czyli materiał o " Sabinie" postarany na jakieś 20%😁

@spiderman97363 11 ай бұрын

Nie ma to jak świeżutki odcinas u motobiedy pozdro wszystkim którzy to oglondają I tobie motobieda zabieram się za oglondanie odcinek na mocne 26%

@Wania93022 11 ай бұрын

Elegancki odcinek i elegancki Saab

@robertch3941 11 ай бұрын

Miałem 9000, 2.0T 185KM, potężna turbodziura, ale jak już wkręciłeś na obroty, to na "piątce" wciskało w fotel. No i zderzaki jak odbijaki w wagonie, niezniszczalne.

@fpawel19669 11 ай бұрын

"Liniowo oddaje moc...." - komedia. Ja rowniez, gdzies na poczatku lat dziewięćdziesiątych mialem 9000, ale o mocy 175 KM z 1985 roku. Tak jak napisałeś, turbodziura byla przepotezna. Zabawa zaczynala sie od 3000 obrotow. Ale generalnie auto bylo boskie, złote, z pieknym bordowym wnetrzem.

@konradchudy1491 11 ай бұрын

Ładna sztuka. Samochód dla mnie, bo ja też robię wszystko inaczej niż inni.

@JR-ow7gb 11 ай бұрын

w latach 90 mialem Saaba 99 z 78r z dwoma gaznikami a w drugiej polowie Saaba 900 T Aero z 84r i tu juz byla fajna jazda 💪👍

@jakubburdyko6408 11 ай бұрын

Aero zawsze na propsie 👍

@aspiryna4453 11 ай бұрын

Tak szczerze nareszcie jakieś ciekawe auto od dawien dawna mam nadzieje ze sobie takiego sprawisz i będziesz z nim robił odcinki tak szczerze jestem fanem bmw ale taki saab to tez mega marzenie pozdrawiam.

@AirsoftAddicted 11 ай бұрын

Doskonale auto. Piękne, z fantastycznymi detalami, niezłym motorem i przede wszystkim "tym czymś".

@qpiec12 11 ай бұрын

Jprd, oglądam wszystkie filmy czekając na Saaba 99 i jak już jest to ze środka tak nagrane że nic nie można zobaczyć. Machane jakby ktoś kamerą w ping pong grał...

@pawekrzyzanowski539 11 ай бұрын

Solidne 30% 😂

@mpGrafik 11 ай бұрын

Kuzyn do mnie takim przyjeżdżał w latach 70', ale różnił się od tego tym, że pasy miał montowane do drzwi i po wejściu same się dociągały. A jak kto odpiął, to alarmowały, wykrywając pasażera bez pasów. Największe wrażenie robiła na mnie jednak odległość od szyby na środku. Przy dzisiejszych vanach to już nic takiego, ale wtedy przez ten element auto bylo rodem z księżyca :). Auto miało podłączenie zimowe do gniazdka. Żeby łatwiej odpalić, jak długo stalo na dużym mrozie. W Szwecji na parkingach mieli takie gniazdka do dyspozycji kierowców.

@jareknowak8712 11 ай бұрын

Zgadza sie. Tez mialem takie gniazdko w aucie i slup z gniazdkiem i timerem na miejscu parkingowym. U mnie byl podgrzewacz kabiny, cos jak malutka "farelka".

@chrisdreamer2761 11 ай бұрын

Saab jak schab w niedzielę 👍👍

@Vichur 11 ай бұрын

Zgadzam się jak najbardziej. Wspaniały model, przełom, dokonania inżynierów i unikatowość.

@wiktorlandowski7205 11 ай бұрын

ten saab wygląda przepięknie , z wyglądu mój ulubiony samochód

@kapusniakns 11 ай бұрын

U mnie za oknem taki stoi ale biały, ojciec kupił i stoi, tylko bez turbiny jest

@kaperekk 11 ай бұрын

I ta sceneria w dodatku ! piękne ujęcia pięknego auta. Ahh ta dawna prawdziwa motoryzacja. Cieszy mnie to, że są ludzie, którzy ratują te samochodu od złomu ! :)

@lukassyga9301 6 ай бұрын

Kurka Szacun 😅 pierwszy raz...pierwszy odcinek bez Krytyki! Bezcenne 😂🎉😊

@WCF06 11 ай бұрын

7:32 idealny komentarz :D Zawsze się tak czuję wsiadając do mojego SAABika :)

@roberto.7883 11 ай бұрын

Też nie wiedziałem, że SAAB może byc zajebisty, dopóki nie kupilem krokodyla 😊 Co prawda mam 2.1 wolnossaka, ale mnie on ciągle prowokuje i muszę pilnować prawej nogi 😛 Do kruzingu z lokciem za oknem to zachęcały mnie Granady 2.3 i 2.8 z automatem. Nimi lubiłem pyrkać 80, a ten gad ciągle mi gada ciśnij, ciśnij 😂

@zbigniewgurak8261 11 ай бұрын

No, w końcu coś megazajebistego. Ten wóz jest zajebisty przechux...

@katanima9872 11 ай бұрын

Ja to czekam na te E34 🤣🤣

@Duch.. 11 ай бұрын

Jezusie to Najpiękniejsza rzecz, którą stworzyłeś na ziemi....

@filipem6417 11 ай бұрын

Tak. K-Jet może być zajebisty. I sprawny. Do tego ma swój...gang.

@wojteks8887 11 ай бұрын

Piękny egzemplarz

@MrDylu29 11 ай бұрын

Jest piękny!!! Zwłaszcza tył z profilu😍

@papatz8097 11 ай бұрын

Kiedyś nienawidziłem a dziś kocham. Wydaje mi się że jest postarane na 100pro, stare saaby są zajebiste.

@DD-I 11 ай бұрын

Kolejny biedny, niedzielny poranek. ✌️🚙

@marcinm9527 11 ай бұрын

Dawno temu to się Makłowicza i Asterixa oglądało w niedzielę. Teraz Jezus i Sepleniący rządzą ostatnim dniem tygodnia.

@gromosom 11 ай бұрын

Już wiem na czym Skoda wzorowała się robiąc model 105L...😁😁😁

@davrosslogoeditor3.070 11 ай бұрын

Jest Saab jest Zajebiscie

@ch_r0me_one 11 ай бұрын

Wreszcie Zachodni odpowiednik Szkody LS serii 100 😅

@Borysiontko 11 ай бұрын

Albo Dacia 1300 😂

@82jajcek 11 ай бұрын

Tyl 99 od zawsze kojarzy mi sie z Dacia 1310 😁😁

@Jazzmaster-pb2yt 11 ай бұрын

A Dacia 1310 jest zmodyfikowaną Dacią 1300, która jest licencyjną kopią Renault 12

@82jajcek 11 ай бұрын

@@Jazzmaster-pb2yt zgadza sie choc nie do konca , 1300 miala inne tylne lampy, te z 1310 sa bardziej podobne do 99

@Jazzmaster-pb2yt 11 ай бұрын

@@82jajcek Rumuni skopiowali stylizację

@kosh777 11 ай бұрын

Noo bardzo ładne auto i w świetnym stanie ❤ 👍

@karolusyt836 11 ай бұрын

Uuu, Motobieda się zakochał. I całkowicie przesadza z zachwytami. Kij w to

@czary44 11 ай бұрын

K....wa! Filmowanie wnętrza auta weszło na nowy level chaosu i trzęsawy obrazu! Czizzzz jak lubię tego gościa i jego filmy, tak nie mogę tego tłuczenia kamerą i nieostrości 🥴🤮 Nie oczekuje profeski no ale coś pomiędzy 😜

@danielmoster 11 ай бұрын

Motobieda co ty masz za reklamy podpięte że mi Twój film kolejny raz przerywa i wyświetla mi słynnego pana z kotem :|

@rafar390 11 ай бұрын

"Fasten Seat Belts" powinien świecić kiedy pasy są niezapięte i gaśnie po zapięciu.

@Neutrino33 11 ай бұрын

Serio ładny samochód. Jak dla mnie to jest pólnocnoeuropejski odpowiednik Alfy Romeo. Zarówno pod względem stylizacji, jak i rozwiązań technologicznych, czy podejścia do projektowania samochodu jako całości. Gdyby Saab-y były RWD to jeździłbym .

@azqa11 11 ай бұрын

RWD w Saabie nigdy by nie nastąpiło. Kwestia bezpieczeństwa priorytetem.

@Neutrino33 11 ай бұрын

@@azqa11 nie widzę związku...no chyba, że jak ładnie ujmuje to MotoBieda "ktoś znalazł prawo jazdy w paczce chipsów"

@azqa11 11 ай бұрын

@@Neutrino33 A ja widzę. Silnik w poprzek i bezpieczna podsterowność vs wzdłuż oraz latanie bokiem jak mop po podłodze.

@8Hshan 11 ай бұрын

@@Neutrino33W starych autach - FWD było łatwiejsze w obsłudze w trudnych sytuacjach. W nowszych ta różnica się zmniejsza, za to pojawia się poprzeczny silnik, który zmniejsza szansę wbicia się go do kabiny w razie wypadku.

@Neutrino33 11 ай бұрын

@@8Hshan nie interesuje mnie obiektywne podejście. Mnie auta FWD najzwyczajniej nudzą. Jak już na coś wydaję pieniądze to musi mi sprawiać choć troche frajdy z uzytkowania ;-)

@Hancyli1986 11 ай бұрын

Normalnie orgazm w tym odcinku. Ale auto naprawdę super. Mi się najbardziej podoba dźwięk ruszania.👍👏

@gosiabrunop62 11 ай бұрын

Ale akurat 9000 jest bardzo udanym modelem. Wielu twierdzi, że najbardziej udanym.

@kjkkjk6537 11 ай бұрын

Zgadzam sie ! A model z silnikiem B234R to master !

@Diacon230 4 ай бұрын

Tylko żeby to stwierdzić to trzeba trochę wiedzy łyknąć a nie czytać pierdy w internecie o nawiązaniach w Saabie do lotnictwa.

@lipeklipensztajn1849 11 ай бұрын

Auto marzenie❤

@Khorinis2 10 ай бұрын

Like i komentarz z góry za sam dobór marki. Za mało tego! 👍

@KornatForum 11 ай бұрын

1) Nie każde auto ma NightPanel, nie myl z regulacją podświetlenia licznika i paneli. 2) Przycisk Extra jest nawet w ostatnim roczniku 9-3. Nie jest podpisany jak w 99, ale mimo wszystko jest. 3) Stacyjka z połączona z wybierakiem może zostało zmienione ze względu, że w razie uszkodzenia wybieraka nie było można wyciągnąć kluczyka. Tym samym nawet nie można było porzucić auta w krzakach. Poza tym ludzie też z czasem oczekiwali innowacji oraz nowości w aucie. 4) Ogólnie też szkoda mówić, że nowsze Saaby to Ople. OK jest to na zasadzie współpracy, ale mimo wszystko starali się zrobić coś po swojemu. Próby utrzymania się na rynku przez jeszcze produkcję 9-5NG czy 9-4. 5) Ogólnie 9-3 II gen. jest nadal ciekawym wizualnie autem, technicznie też jest całkiem przyzwoite.

@piaskune34 11 ай бұрын

Idealne do porannego rosołku i kawy

@yog28 11 ай бұрын

Pamiętam w latach 90 mój pierwszy kontakt z Saabem, akurat to była pierwsza 900 turbo. Gdy go ujrzałem, stwierdziłem "co to kurwa jest? Skrzyżowanie Skody nie wiadomo z czym". Po latach pokochałem ten wygląd, ale wtedy chodziło o coś innego. Kumpel pożyczył to auto od ciotki i zabrał nas na przejażdżkę. W tamtych czasach to było doznanie nieporównywalne z niczym innym, ten kop, to prowadzenie... Do tego to zdziwienie na twarzach innych kierowców w niemieckich autach - wszystko zostawało w tyle. Dzięki za ten odcinek, wspomnienia wróciły.

@user-ld9hc6np2j 11 ай бұрын

O chuj jest meeeega!!!!Pierwszy raz odkąd oglądam Twój kanał ani razu nie narzekałeś,ta fura to musi być sztos!!!! Pozdrawiam.

@marcinmahny6963 11 ай бұрын

Piękny 💪🔥

@radosawpendziaek7503 11 ай бұрын

Kurde, nigdy nie lubiłem saabów. Teraz go chcę. Dzięki...

@Lopez-bj5xg 11 ай бұрын

Widać po tym Filmie ze Czasu nie miales 😂👍👍👍

@arth0044N 11 ай бұрын

Ty to dobry jesteś. Mam nadzieję, że ktoś zrobi memy z tych momentów jak się jąkasz, kiedy brak Ci słów. 😂

@Zibi_ 11 ай бұрын

Super odcineczek.😮 I zajebiste auto. Nie pamiętam czy był odcinek z Alfa Romeo 164 V6 3.0 też Super hu..we auto😅 piękne auto i ich mało. Pozdro

@michaelmalec2136 11 ай бұрын

Brytyjskie tlumaczenie skrótu SAAB: "Sad and always broken". "Sadly absent, always broken"...

@Urbexowy86 11 ай бұрын

Super wóz 😊

@spiderman97363 11 ай бұрын

aż szkoda że marka saab upadła

@marcinbrylewski6964 11 ай бұрын

Moim ulubionym detalem jest wzór na fotelach, bo kojarzy mi się z kanistrem :)

@mamrotify 11 ай бұрын

❤Świetny materiał❤

@MrCarotellplus 11 ай бұрын

Dobrze, że silnik Trajumfa ma to turbo ❤

@maass2k 11 ай бұрын

On wygląda dobrze nawet teraz. Nie zestarzał się (oprócz tylnych świateł) ;)

@Robert-mr4kh 11 ай бұрын

BRAK MI SŁÓW JAKI ON JEST DOBRY .....Wszystko w temacie . Świetny materiał .

@funkykoval8899 11 ай бұрын

Piękny egzemplarz 😍, długość pindola robi wrażenie ale nadal krótszy niż właścicieli BMW 😂

@filiplach5597 11 ай бұрын

zajebisty odcinek

@pinxor7533 11 ай бұрын

Saab 99 Turbo to rozum i godność człowieka.

@miniotgf 11 ай бұрын

No i świetnie, SAAB 99, tak trzeba żyć

@piotrmintex759 11 ай бұрын

Zajebista fura, ale ty qwa chyba pierwszy raz się przygotowałeś hahaha, eeee jednak nie :D SPOKO

@zlycukier 11 ай бұрын

dzięki

@jurekjerzyk9716 11 ай бұрын

Dobrze się ogląda filmy robione na 30% zamiast 30%

@gazowanyocet 11 ай бұрын

Scanio NAJLEPSZO!

@ikuarden8391 8 ай бұрын

Twój film -Saab 900 - JESTĘ PRAWNIKIEM - MotoBieda- gdzie twierdzisz, że krokodyl to nuda - a tu pojarka np boczkami drzwi - są takie same jak w 900 i mega design :)

@MichaelWittmann88 11 ай бұрын

sceneria w tle testu jazdy idealnie dopasowana do Saaba

@robertgajewski-zc8vw 10 ай бұрын

Brawo brawo brawo...korwa brawo TOBIE

@arturlend2297 11 ай бұрын

Piękny kawałek motoryzacji

@ukasz.8320 11 ай бұрын

14-ta minuta, 30-ci sekund... Piłem piwo które 7 sekund puźniej spłyneło mi z telefonu Motobieda powinieneś dawać jakieś znaki z wyprzedzeniem ⚠️⚠️ żeby nie brać nic płynnego do ust. Jak zawsze dopracowany merytorycznie materiał 👍💪.. zawsze z pasją

@tommygun6028 11 ай бұрын

Moto , przeżywasz tego sabba jak mrowka okres 😂 Pozdrowionka

@user-sy2mv6my8l 11 ай бұрын

Ale on wygląda świetnie!

@banditsko 11 ай бұрын

Już wiem skąd Dacia 1310 wzięła pomysł na tył 😛

@schlomoubermann 11 ай бұрын

Dacia 1310 to licencyjna wersja Renault 12.

@piotrp2969 11 ай бұрын

To samo pomyślałem! 😁

@mkencki7 11 ай бұрын

Dżizas Michał weź coś zrób z ta kamera bo dwa razy puściłem pawia gdy oglądałeś wóz. A tak poza tym zajebisty wózek👏

@monikamarczewska5777 11 ай бұрын

K......a el zajebisty klasyk no chyba najlepszy jaki testowałeś powaga !!!!! 2.0 turbo przeca to musi zapierdalac 147 KM rewelka i jaki ładny szok pozdro mordo

@rafalski0084 11 ай бұрын

Wstawaj zesrales się

@monikamarczewska5777 11 ай бұрын

Jestem kobietą baranie zapraszam do podstawówki albo gimnazjum 😁😁😁

@verunkabeck9052 11 ай бұрын

Super video.Mávat kamerou udělalo video zajímavé.V interiéru automobilu to bylo nejlepší mávání.Nic nebylo pořádně vidět. U motoru byl reverse mávání kamerou 😂😂😂😂. Příště mávej víc v dalším díle 😂😂😂😂