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ダイハツタフト、パワーモードと通常モードの違いを見てみる
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Күн бұрынパワーモードで通常に走るメーターの様子と個人的感想#ダイハツタフト #タフト
@nami1595 15 күн бұрын
こちらはNAですけどこのパワーモードを使うと山間部の登坂とかも問題なく走りますね。 リニアに反応するんでビビるような時もあったりしますw
@user-kd8yt5jp9l 15 күн бұрын
峠道とかできびきび走りたい時はいいですよね👍
@user-el1ws4nt3r 11 күн бұрын
ch登録💁♀️💕といいね👍致しました✨うちの母が買いましたので、検索ヒットしました💁♀️今後とも宜しくお願い申し上げます🙏ボート初心者夫婦マミーより💁♀️💕
@user-kd8yt5jp9l 11 күн бұрын
ありがとうございます😊お役にたてればうれしいです🍀
@gapa4673 3 ай бұрын
スカイフィールトップ 圧倒的な開放感 まるでオープンカーのような 気分
@user-ti1gj2xg2u Ай бұрын
これがこの車の御用達感の全てに感じます なんか軽に乗ってる感がまるでない 以前の1300のダイハツ(トヨタBb)4ＷＤよりもっさり感がなくきびきび走る 加速力も十分 一人で乗るなら贅沢過ぎる車
@kei-oi1nl 3 ай бұрын
自分も買いましたよ G turbo
@user-kd8yt5jp9l 3 ай бұрын
いい車ですよね😊
@user-qg9io2hq1o 3 ай бұрын
デザインや良いが不正まみれるの、棺桶！買うのは人生世捨て人🎉
@user-kd8yt5jp9l 3 ай бұрын
購入直後の不正発覚ゆえ悲しい限り😰
@user-ti1gj2xg2u Ай бұрын
まだ、半月経ってませんが最高に良いです クロムベンチャー4WDターボ ターボ車にパワーモードは必要ないですね 使用するメリットが感じられず数度使って終わり
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