Дальнобойщик о работе

  Рет қаралды 124,263

Саша Петров

Саша Петров

5 жыл бұрын

рассказ дальнобойщика о своей работе
водитель
шофер
погрузка
простой
разгрузка
база
склады
сортировочно распределительный центр

Пікірлер: 508
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
отзыв о работе , водителя дальнобойщика , нанятого не на своей фуре
@user-sx2jq1ys2i
@user-sx2jq1ys2i 5 жыл бұрын
Саша Петров точно пизднессс.
@denfld5217
@denfld5217 5 жыл бұрын
Всё точно рассказал !!! Хлопнул дверкой ещё в 2013 . Хоть уже и на своей фуре работал , блудняк ещё тот эти перевозки .
@user-ie1gy9ey6u
@user-ie1gy9ey6u 5 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/mLRln9qd2ZbKfGQ.html Саша Петров посмотри этот фильм! В нём есть ответы на сегодняшние вопросы!
@user-hp7rr1tv2c
@user-hp7rr1tv2c 5 жыл бұрын
С дальнобоем давно пора завязывать, а работу и по городу можно найти на фуре!
@user-wi9nv1dh2o
@user-wi9nv1dh2o 5 жыл бұрын
асфальт исчезает под капотом,и это завораживает, а по сушеству: НАШИ пацаны в америке работают ,вот как амеры цены держут? как с диспечерами? ну и вообше насчет етого как рынок ети вопросы? все равно мы их повторим, ???
@agent-pi9zk
@agent-pi9zk 5 жыл бұрын
Чистая правда согласен с каждым словом на100%.
@archi.2462
@archi.2462 5 жыл бұрын
не в обиду,но наш народ достоин своего правительства.сами виноваты
@user-tm8zw6nf7s
@user-tm8zw6nf7s 3 жыл бұрын
Не ты случайно будущий правитель.или твой друг насральный ?
@user-kh7wl7mj9d
@user-kh7wl7mj9d 5 жыл бұрын
галимая и горькая правда автор прав 100% к сожалению все так оно и есть ИСКРЕННОСТЬ!!!
@user-jp6gb4le7h
@user-jp6gb4le7h 5 жыл бұрын
Хорошая и поставленная речь , спасибо за видео!
@user-qh9pb2pi5z
@user-qh9pb2pi5z 4 жыл бұрын
100 пудово прав. Просто быть дальнобойщиком это стиль жизни а не профессия. Удачи тебе брат.
@19774p
@19774p 4 жыл бұрын
++
@PRFiT-
@PRFiT- 5 жыл бұрын
Спасибо. За видео
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
Пожалуста.За Видео.
@user-go4ct8us8d
@user-go4ct8us8d 5 жыл бұрын
Грамотно, и чётко.
@user-hm7uf3do8o
@user-hm7uf3do8o 5 жыл бұрын
А в СССР водилы были элитой, получали больше директоров!
@user-ob4ji6ss5r
@user-ob4ji6ss5r 5 жыл бұрын
Красавчик дятька жил шикарно а я думаю что тратить а что отложить
@user-mv6fq1tl3f
@user-mv6fq1tl3f 4 жыл бұрын
Так это было правильно.
@alexmeyerov1447
@alexmeyerov1447 5 жыл бұрын
Отлично,за рожу золотова среди охранников отдельная благодарность,ну и лайк,естественно.
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
он же ведь тоже охранник, хоть и высокопоставленный...
@user-tw5ch5lo9d
@user-tw5ch5lo9d 5 жыл бұрын
Саня, от меня - жирный лайтос. Все по теме.
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
Спасибо .
@user-un2et8kw4u
@user-un2et8kw4u 2 жыл бұрын
Хотел стать дальнобойщиком и поэтому смотрел этот ролик, теперь полностью пропало желание!
@Abdulla_Mamaev
@Abdulla_Mamaev 4 жыл бұрын
Обалдеть ! Такой комментарий. ! Спасибо вам. Все искренне. Я солидарен с вами !
@kgkg9417
@kgkg9417 5 жыл бұрын
Дальнобойщиком не становятся дальнобойщиком рождаются
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
Точно!
@user-ox3zi9yz4v
@user-ox3zi9yz4v 5 жыл бұрын
Со многим согласен в автором....,вспомнилась мне работа в СССР водителем дальних рейсов,вот где была работа!!!....денег тьма,машина колхоза,везёшь на камазе пол тонны, за стоимость перевозки 20 тонн,проблем с загрузками ноль в кубе,всегда пожалуйста, только скажись...,и поедешь по всему СССР,куда хочешь, везде тебе рады и тебя ждут.
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
было отлажено сообщение, и логистика. Но ассортимент всех товаров был меньше и намного чем сейчас. И логистическая и автодорожная система СССР была не готова к сегодняшнему товарообороту , а то что есть сейчас (построены склады и прочие центры логистики) этого опять не хватает для того чтобы всё идеально работало. Нужно еще больше логистических складов и широких подъездов к ним, также нужно больше широких безсветофорных автострад в стране(их очень мало) , чтобы грузовикам ничто не мешало быстро перемещаться по стране , и остальным машинам грузовики не мешали. У правительства России нет видения как развивать автодорожную сеть страны , что и где строить. И конечно сильный тормоз развития это повальное воровство и низкое качество дорожного строительства.
@user-ox3zi9yz4v
@user-ox3zi9yz4v 5 жыл бұрын
В СССР возили больше!...,другим транспортом например ЖД,и не только им. Судя по комментарию вашему в СССР вы не работали водителем. К сожалению проблем в бизнесе грузоперевозок тьма,и меньше не становится,проблемы увеличиваются постоянно. Всё что касается негатива в не честной,не правильной конкуренции в грузоперевозках,всё это придумано спонтанно,теми первыми предпринимателями которые прыгнули из социализма в капитализм,... да и не придумывали они не чего,всё развивалось ещё по советским понятиям,по этим понятиям и существует эта схема по сей день . Самые большие деньги в этом бизнесе,и самые легкие деньги совсем без затрат, получает тот кто владеет информацией,если у тебя есть информация то сплести спрут.цепочку,возможно на раз плюнуть...,кстати как сплести спрут,так это умеют у нас очень многие,за 25 лет что существует наша "демократия",эта функция передаётся на генном уровне,по наследству. Большим продвижением в этом бизнесе,возможно тогда, когда у нас в стране приоритетом станет производство,появятся фабрики и заводы,появится востребованная продукция . При нынешнем режиме,нам не дождаться подъёма производства,наша так называемая "элита" делает только одно грабит и продаёт .
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
Да и это верно, да хоть бы автобаны строили, так ведь и этого нет... я не работал при совке , мне 40 лет
@ifracht
@ifracht 5 жыл бұрын
Песня была Машина времени - "Костёр" "Ты всё спалил за час и через час большой огонь угас, но в этот миг стало всем теплей."
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
Ясно ,спасибюо
@alplak_51
@alplak_51 5 жыл бұрын
Видос очень хороший правдивый.
@user-gl1yb2ey7s
@user-gl1yb2ey7s 5 жыл бұрын
Правильно.полностью.поддерживаю.
@user-du4lt7mz2r
@user-du4lt7mz2r 3 жыл бұрын
Супер ролик
@user-ht8cj2et2u
@user-ht8cj2et2u 5 жыл бұрын
Бальшой жирный плюс автору всю правду сказал то что сами и виноваты братство дальнабоя не вастановить уже недавно сламался благо не далеко от дома так даже друг отказался мой прицеп оташить на выгрузку уговарил кое как пришлось вмести сним ехать один не захотел ехать хотя до этого пока он искал себе прицеп с моим не боялся ездить прицепом работать ну вот так Я и решил с этим завязвать один в поле не воен
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
Эх ,грустно.Что за друг такой..попался, удачи вам.
@__Volvo-FH__
@__Volvo-FH__ 5 жыл бұрын
Да уж. Водила водиле друг и брат, ХУЙ тебе а не домкрат! Как то так сейчас на дороге...
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
Мда, грустно...
@user-sh8yr4xe3q
@user-sh8yr4xe3q 5 жыл бұрын
@@19774p "друг оказался вдруг И не друг и не враг, а - так." Вот привыкли вы все, я имею ввиду молодежь" называть всех, кто вам "лайкнул" друзьями. Во всех соц. сетях добавьте в друзья. А так ли это. Так ли много у вас друзей? Ведь друзей у каждого не может быть много. Прикиньте сколько. Хотя бы для начала. По критериям: "Если ж он не скулил, не ныл, Пусть он хмур был и зол, но шёл, А когда ты упал со скал, Он стонал, но держал, Если шёл за тобой, как в бой, На вершине стоял, хмельной, Значит - как на себя самого, Положись на него." Или kzfaq.info/get/bejne/oJqlpdqBuJfJZZs.html Про себя могу добавить, что за мои шесть десятков друг был (умер) только один.
@iz1563
@iz1563 5 жыл бұрын
Как бы мне так же завязать. Психую, потом отпускает и опять покатил.
@paveluminov7193
@paveluminov7193 5 жыл бұрын
Чистая правда.
@user-jo9vx9vn1f
@user-jo9vx9vn1f 5 жыл бұрын
Красавчик есть любимая работа
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
Уррааа! Поздры!
@user-sx2jq1ys2i
@user-sx2jq1ys2i 5 жыл бұрын
С автором на 100% согласен......всех отговариваю,и сам завязываю....
@walerysilver3550
@walerysilver3550 5 жыл бұрын
УМНИЦА
@nataliya-rey3125
@nataliya-rey3125 5 жыл бұрын
прослушал твой рассказ все красиво рассказал
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
Спасибо друг!
@user-hz4fx9oi9g
@user-hz4fx9oi9g 5 жыл бұрын
Всё правильно сказал!!!!! Как оно и есть!!!!
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
значит правда
@amiraliev4475
@amiraliev4475 4 жыл бұрын
Верно сказанно
@Diamond-om9go
@Diamond-om9go 5 жыл бұрын
спасибо брат что открываеш глаза людям.живут одни поразиты кто за рабочими стоят. их уже давит надо но нет это россия,закон на их стороне которые издают паразитыыыыы - депутаты.наше вреемя живут только начальство а рабочий так выживают
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
Многие мне тут пишут что всё враки , наверное у всех по разному , но у многих плохо. Терпеть ещё будем долго , это точно , пока совсем удавку не набросят ... И телевизор сделал своё чёрное дело , усыпил весь народ. Он не скоро проснется...
@user-wh7bx8hs7d
@user-wh7bx8hs7d 5 жыл бұрын
Красиво рассказал о пропагандонах!!!
@gennadijschroder2073
@gennadijschroder2073 Жыл бұрын
я сейчас пенсионер. прследние 30 лет в германии шоферил по европе. теснота на автобанах.постояные пробки. штрафы драконовские.хозяин 3 шкуры снимает затысячудвести плюс 400 на питание их проедаеш.рабочий договор подписываеш 15 часов из них 10 часовезды. остальное время погрузка разгрузка.принцип не хочеш иди. возмем поляка или каво другого.итог жена с другим а детипошли своей жизнью. а я пью таблетки..
@19774p
@19774p Жыл бұрын
Ехал бы в Америку там места больше и возможностей. Ну все равно желаю здоровья.
@user-jd5px6xh5q
@user-jd5px6xh5q 5 жыл бұрын
В сторону востока скажите спасибо татарским дормавозам. Делко. Лидертранс. Q2. Олимп. И много ещё у них компаний разных. Короче. Вся сибирь Забайкалье в 16 регионе.все ставки сбили..!
@user-ri3tq4hq8z
@user-ri3tq4hq8z 5 жыл бұрын
Сибиряк 70! Так к чему идет то все дело.. частников выжимают.А дармавозы как вы говорите..берут количеством парка.свежей техникой.
@user-gs7lh7rm9w
@user-gs7lh7rm9w 3 жыл бұрын
В дальнобойщики идут люди в основном без семьи
@19774p
@19774p 3 жыл бұрын
Такие как Алеха Брежнев)))
@TruckdriverAdvocate
@TruckdriverAdvocate 5 жыл бұрын
Вся правда о работе.
@user-kn8ym6nu1g
@user-kn8ym6nu1g 5 жыл бұрын
Теперь ниже водителей только охранники и дворники.
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
Кастовое общество - формируются сословия.
@alexandryakovlev5019
@alexandryakovlev5019 5 жыл бұрын
О, привет из Перми
@user-ff4ky2ff1w
@user-ff4ky2ff1w 5 жыл бұрын
Так и есть..
@user-ny5um9wu8y
@user-ny5um9wu8y 4 жыл бұрын
Да братуха ты прав 100 процентов
@19774p
@19774p 4 жыл бұрын
да это не я прав ,а автор текста. А я лишь с ним согласен и зачитал этот текст для видео.
@viktoraudi9967
@viktoraudi9967 5 жыл бұрын
Наш старый коллега (царство ему небесное) в песне написал: "Шоферить не воровать, за...... тесь вы.
@user-hm7uf3do8o
@user-hm7uf3do8o 5 жыл бұрын
Абсалютно согласен! Я работал на автобусе, позвали в Магнит, я поверил про польшю зарплату, в этоги обебали. Вернулся обратно.
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
магнит - говнит. это дно . есть видео на ютубе про магнит.большой рассказ, это пипец.
@Orc-nr7zn
@Orc-nr7zn 5 жыл бұрын
Лучше с дорогой один на один на своём грузовике , чем за 15 тыр в месяц на дядю горбатиться и удерживаться не прибить его ибо сядеш !
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
Этот дядя , когда то тоже ездил на своем грузовике и был с дорогой один на один , а потом стал расширять свой бизнес....
@Orc-nr7zn
@Orc-nr7zn 5 жыл бұрын
Саша Петров я про другого "дядю" , на фабрике или где ещё ...
@mr.takter9206
@mr.takter9206 5 жыл бұрын
У моего отца и у дяди грузовики, всего штук 210, так они выплачивают уверенно 50-70к У отца Москва-Питер У дяди центральная Россия и мироторг с Макдональдс
@user-hp8qt6uv6c
@user-hp8qt6uv6c 4 жыл бұрын
Андрей Турищев ехай в московию.60к минмум.
@Lifeandhobbies178
@Lifeandhobbies178 5 жыл бұрын
Паренёк с моей группы по детсаду смеялся на до мной, когда узнал что я водилой работаю (по стечению обстоятельств). Он то помнит, как я хотел стать водителем, а он космонавтом хотел быть
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
А он кем работает , косомнавтом?
@user-sz7qx1du2w
@user-sz7qx1du2w 5 жыл бұрын
Молдца так держать
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
держим
@user-tt5mq4fh7g
@user-tt5mq4fh7g 5 жыл бұрын
Работодатель всегда возлагает на водилу обязанности и механика и слесаря и грузчика и за запчасти нужно ходить к нему в ноги кланяться и ждать их по пол года.
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
работодатели , они такие, любят чтоб всё и за недораха
@emporio2866
@emporio2866 4 жыл бұрын
Источник дохода для государства уже давно изобретён - это мы:( Просела цена на нефть и нам сразу опустили рубль, чтобы мы зарабатывали столько же номинально, только в два рада меньше, а им было легче нам платить. Далее им всё равно оказалось мало и нам повысили возраст пенсионный, ввели платон (да, его ввели не для дальнобойщиков, а для всех нас, потому что грузоперевозка по итогу вкладывается в стоимость товара), повысили ндс, ввели платные парковки, а потом повысили в три раза цену за час. Чуть позже нефть ещё просела и рубль опять опустили до 72 за доллар. Чтобы ещё было легче олигархам, для них сделали оффшорную зону, задним числом разрешили не платить налоги тем, кто под санкциями и вернули уплаченное за несколько лет из наших налогов. Сейчас пандемия, а помогают каким-то фонбетам, так как их держат свои… не дальнобойщикам же помогать, верно
@19774p
@19774p 4 жыл бұрын
Всё верно. Скоро будем работать за еду. У меня на ютубе доход просел в 4 раза. Несмотря на то что доллар вырос.
@19774p
@19774p 4 жыл бұрын
И ещё меня не покидает ощущение что пропуска нам не отменят никогда. И сделают их платными. Решается куча проблем - дополнительные доходы вместо нефти и мало пробок, плюс куча штрафов.
@VoRon-jb2ye
@VoRon-jb2ye 5 жыл бұрын
Все правильно сказал
@user-dc4ti5ym2c
@user-dc4ti5ym2c 4 жыл бұрын
Все верно
@user-pd9tm4ih6c
@user-pd9tm4ih6c 5 жыл бұрын
блин , начирикал .....интересный ролик . Ты полностью прав -сейчас предложение превышает спрос . Грузовиков много стало . В этом вся проблема . А я всё равно бы попробовал бы , зная что это убыточно . Для начало с опытным напарником , скажем на рено магнуме . Уж очень мне этот грузовик понравился . В идеале судя по роликам зарабатывают только в США и Европе . А было бы неплохо иметь скажем тягач как в фильме (большой переполох в маленьком китае с куртом расселом) и колесить на нем , работая на себя .
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
В америке , наверное было бы неплохо, иметь такой тягач, но он уже старый и много жрет соляры, и арадинамика у него ужасная, хотя ... вот например блогер водитель Давид Камаз ,ездит на таком примерно и не обламывается,в штатах. А еще есть блогер Такоб Транспорт - вот у него как раз такой Фредлайнер Классик ,и ездит он по Восточной части страны России в основном, можешь посмотреть их блоги на ютубе.
@user-bo9ps8gp6r
@user-bo9ps8gp6r 4 жыл бұрын
Чувак, тебе с такими текстами нужно идти в рэп!👍🏾
@19774p
@19774p 4 жыл бұрын
Ну если читать с листка....
@user-ue6hl6wr3d
@user-ue6hl6wr3d 5 жыл бұрын
сейчас везде так,не только водители
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
да и это верно.
@user-mm6jz4lv3t
@user-mm6jz4lv3t 5 жыл бұрын
Пролетарии всех стран, соединяйтесь!
@qawsedqawsed6581
@qawsedqawsed6581 5 жыл бұрын
Я- с 1991 года ИП, свой МAN, 5тн,Кредитов нет ,вот и не катаю за копейки. А норм.предложений нет. На этой неделе поставил на колодки, пойду в Дел.линии,а что делать. В среднем за год на своем мане получилось 30к.р в месяц, но всё на мне:РКО,П/Л, обслуживание,поиск клиентов,налоги,АТИ-помойная яма,убийца малого бизнеса, и т.д.Вот так от своей машины иду пахать на дядю и не думаю,что проиграю. В конце концов вернуться можно. Но с мысла за 30к.р. такую ответственность на себе тащить не вижу. Подскажите пожалуйста, какую ответственность возлагают на наёмного водителя,за что,как это оформляют, страхуется ли груз,авто и т.д. чтобы не попасть в жир ногами. Сам не нанимал и на дядю не работал. А вот на старости лет жизнь заставляет... Заранее благодарю...
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
ну там типа всё застраховано , но очень хитрые договора подписывать надо(впрочем как и везде) , а на деле может оказаться что всех собак повесят на крайнего , а крайний водила, как всегда. Надо смотреть что подписываешь ,внимательно. Каких то классных плюшек ожидать не стоит.
@qawsedqawsed6581
@qawsedqawsed6581 5 жыл бұрын
@@19774p Понятно,изучать трудовой договор? Да тут не до жиру... А насчёт 5-тонника- вот и добили дармовозы-долбоёбы. Набрали уёбищных Некстов,и хватают грузы по копеечным ставкам,лишь бы платеж не просрачить,да чтоб коллекторы в выхлопную трубу не поимели...мля, у меня племянник в магазине з/частей работал,как я его уговаривал не связываться с г/перевозками,нет взял Казель в кредит,но правда,с не очень большими потерями и моей помощью продал через 4 месяца,на меня насмотрелся, что 2квартирв купил. А то,что я своего MANа купил в 2002 году, когда платили вкруг и диспетчера брали 10%. А сейчас табуретки в лучшем случае 50% отдают. Вот как эта блядская система перекупов завелась- всем: и киоскам и нам и т.п. малому бизнесу настал пиздец. Вот как Челябинский диспетчер находит Воронежские грузы на Мск?!!! И предлагает в гребаной помойке ати 5 тн/15 паллет за 6тыр.(!!!) .А с Ростова? А с Краснодара?!! и БЕРУТ!!! А ты,Саш, говоришь 5-и тонник. Вон он стоит,на стоянке...а я к дяде... Попробую...не, конечно,можно как мой сосед-грузить на 3-хтонник 7 тонн овощей на Мск,оттуда по 5 загрузок,высунув язык забрать и развезти, потом 5-15 б/дней ждать оплату( ежели повезет). Так всё, теперь превышение РММ- ст. 12.31.4 -100тыр(кончилась лафа-в каждой статьеКоАП теперь вот такая милая добавка:Примечание. За административные правонарушения, предусмотренные настоящей статьей, лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, несут административную ответственность как юридические лицад. Правда,за отсутствие медика и педика,пардон,механика, не так уж и много-всего-то 30тыров. Всё, коллеги,нас загоняют в стойло... А следующий этап-искоренение старых иномарок... Так вот,я к чему: взял у табуретки тот груз из Врн на Мск,сторговал на 11тыр.(он 2дня)висел в АТИ,думаю что-то она согласилась, а по на фирме выяснил:этот фрахт стоит 32(!!!) тыр. Спрашиваю логиста-почему не открыть тот же АТИ и напрямую вашим Воронежским перевозчикам не отдать-глазки опускает,грит мне эт и на хер не нужно,мол,отдал табуретке- у неё есть доки и Р/счет... И очень удивился,что у меня тоже есть р/с и все доки... А скорее всего-откаты...но опять же- как Челябинскач табуретка это проворачивает??? Вот так по всей России: семеро с ложкой-один с поварёшкой...
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
Слушай это вообще кабздец... .будет пара-тройка монополий транспортных и все мы туда пойдем работать , потомучто негде больше будет. Этого бы не произошло если бы мы не полезли ни в какие авантюры(наверно)
@barhatov79
@barhatov79 5 жыл бұрын
Ребят, ну зачем там работать?! Поймите, что работая за копейки, вы развиваете паразитов и тратите свою жизнь, здоровье, деньги и энергию.
@user-ek2wb7qh6n
@user-ek2wb7qh6n 5 жыл бұрын
В 15 году поставил машину и не трогал до мая 18-го продал нах повыл немного переломало сменил профессию и все ровно. Удачки всем и шершавенько
@mirniy3268
@mirniy3268 4 жыл бұрын
Газель ниже достоинства, какое достоинство ты крутитель руля, водила.
@19774p
@19774p 4 жыл бұрын
Сам ты водила)
@VINNY-CRAFT
@VINNY-CRAFT 3 жыл бұрын
@@19774p вот именно несёшь дичь кто как может то так и зарабатывает
@SuperSergei1956
@SuperSergei1956 5 жыл бұрын
Песня называется "Костёр", гр. Машина времени, где то 1979 или 1980 года.
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
Ясно, спсибо
@user-pq4dj3hn4c
@user-pq4dj3hn4c 3 жыл бұрын
Тент на ветру 😂😂😂👍👍👍это точно
@19774p
@19774p 3 жыл бұрын
Тент развевается на ветру!
@user-tm5nr8zu2o
@user-tm5nr8zu2o 5 жыл бұрын
Всё так,базару нет.Только вот вечный вопрос а что делать то?
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
Перепрофилироваться , вот например Сибирь Даль ушёл от вождения и стал запчасти и прочие детали аксессуары возить из Китая. Открыл свой ларёк. Или рассматривать куда и как свалить.
@user-hw4ve7ut8n
@user-hw4ve7ut8n 5 жыл бұрын
Согласен
@user-uk1jo3vw2u
@user-uk1jo3vw2u 5 жыл бұрын
Прошло парни наше время а наше время было середина 80 и 90 ни транспортных компаний ни весов но в 90 уже появились ни Платонов менты голодные за 20 рублей спокойно проезжаешь часников было мало работы очень много можно было не останавливатся.Саляру за арбузы за водку за деньги от Воронежа до Москвы деньги колхозникам не платили они с комбайнов саляру сливали.А запчасти в воинских частях у прапаров за копейки покупали а запчасти были очень хорошие ни какого Китая и ширпотреба .В то время я на КАМАЗе будке зарабатывал намного больше чем потом купил фуру хотя голову покупал скамейку новую вот так.А сейчас там делать хехуй и годы не те нервы трепать ещё убьешь'кого нибудь
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
в прошлом всегда всё лучше было
@qawsedqawsed6581
@qawsedqawsed6581 5 жыл бұрын
Да,а 90 лет назад у меня поднимался -штаны рвал. А сейчас тоже поднимается-не опустишь... давление.
@qawsedqawsed6581
@qawsedqawsed6581 5 жыл бұрын
@@user-uk1jo3vw2u не,сынку,тады ищщо ЗиСы в диковинку были... чаще ГАЗ АМО встречались,на нем я и учился на права... А деффки зимой в панталонах ходили. Потому и рожать могли... И СПИДа не було. И либерастов с демократами. Было дело-и цены снижали...
@qawsedqawsed6581
@qawsedqawsed6581 5 жыл бұрын
@@user-uk1jo3vw2u не, я на другой стороне был... Чутка до Москвы не дошли...а современные ивропейские долбоёбы забыли тот урок... Думают,раз Сталина нет,то можно опять попробовать... Видать, понравилось им грузинское блюдо,изобретённое Саакашвили, называется "галстук по-грузински"...
@DecayosBode
@DecayosBode 5 жыл бұрын
Печально.
@qawsedqawsed6581
@qawsedqawsed6581 5 жыл бұрын
Уникальное явление в мировой юриспруденции:КоАП РФ Статья 1.5. Презумпция невиновности: Примечание. Положение части 3настоящей статьи не распространяется на административные правонарушения, предусмотренные главой 12 настоящего Кодекса. Т.е.,ВСЕ(!!!) нарушения ПДД,правил перевозки грузов, пассажиров, неисправностей и т.д. редусматривают ПРЕЗУМПЦИЮ ВИНОВНОСТИ!!! Средневековье... даже в Африканских странах такого нет!
@19774p
@19774p 3 жыл бұрын
вот потому и тормозят по поводу и без , знают свои возможности....
@user-qe2jp2qz6p
@user-qe2jp2qz6p 5 жыл бұрын
Молодцом!!!! все верно, сам с Дальнего востока, живу в Питере, а на Родину не съездишь с такими ставками.
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
Всё через одно место в нашей необъятной...
@user-wi6qq8tu7e
@user-wi6qq8tu7e 5 жыл бұрын
Пока профсоюза не будет-будет всё хуже и хуже. Профсоюз я имею ввиду как, например, при СССР, который реально занимается проблемами и представляет нас на уровне чиновников, в думе там или ещё где, в государстве. Какой орган, какое министерство отвечает за грузоперевозки, регулирует их? Каждое министерство лезет якобы со своими законами по маленьку. А кто ответсвенный за беспорядок, который тут происходит? Ни одного нет. Видят, что тут крутятся денежки- и каждый стремится урвать сколько сможет, пока лавочку не прикрыли. Слабое звено-грузоперевозчик. Его легче всего ущемить. Вот и грузоперевозчик отдувается за всех. А тот в свою очередь щемит водителя, так как водителя легче других ущемить.
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
Только вы сами , объединившись и создав свой неподкупный профсоюз сможете что-то отстаивать , водители стоят лицом к лицу с угнетателем , между вами и ими больше никого нет. Все от вас уже зависит. Вам нужно объединиться и перестать возить - тогда с вами станут разговаривать. Пока вы этого не сделаете , вами будут пользоваться как хотят
@user-hc1zx4ho7f
@user-hc1zx4ho7f 5 жыл бұрын
Все в точку,только никто в это неповерит
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
никто не повериииитт
@user-lo2wl6bi8m
@user-lo2wl6bi8m 3 жыл бұрын
Есть такие в конечную точку они приезжают как и ты но как не прлфессионально они это делают перегреют двиг.тормаза спалют ,сцепление ,дорожные ситуации просят с ними понянчется на дороге оказывается он нехера не могёт а потом говорят а херли тут делов то .но по любому у каждого это было ситу.когда ты сырой голодный в глазах отъчяние что нибудь не откручивпется не получается помощи нету руки как деревяшки охото просто поджечь и уйти но как всегда выходиш из положения и за это нам платят а не за то что куриш сигаретки и музычку слухаешь
@19774p
@19774p 3 жыл бұрын
Техника ломучая, дороги плохие
@goggydoggy8401
@goggydoggy8401 3 жыл бұрын
В США такие трассы красивые, а у нас говн какой-то, а не дороги
@19774p
@19774p 3 жыл бұрын
В сша очень-очень красивые дороги!
@ups6598
@ups6598 5 жыл бұрын
100%
@user-eg3uu5np8f
@user-eg3uu5np8f 5 жыл бұрын
Весной увольняюсь,пусть другие дальноямщики работают!
@serrasanquirico
@serrasanquirico 3 жыл бұрын
Уволился?
@volvofh13krone16
@volvofh13krone16 5 жыл бұрын
Наверное Матвиенко придумала этот ролик )))
@user-rt5yk1fg7f
@user-rt5yk1fg7f 5 жыл бұрын
Мы сами виноваты , товарищ правильно говорит . Сами себе серим в карман . Одни от безисходночти , вторые от глупости , так и сбиваем цены друг , другу . Тоже самое с Платоном , одни бастуют , другие ездят . Нет солидарности у нас , её истребили , это вам не Советское время , когда человек - человеку как брат был . Теперь всё перевернулось с ног на голову или мы сами этого захотели . Надо остановиться и подумать , как жить дальше , что делать или мы разобъёмвся в лепёшку и ни черта не будет , будет только хуже .
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
улучшений пока не видать....
@user-ic7bc7lm5u
@user-ic7bc7lm5u 5 жыл бұрын
Норм видос
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
Ну да)
@kasparsshkarsts34
@kasparsshkarsts34 5 жыл бұрын
100% сами виноваты.
@user-lq8pg4vh1e
@user-lq8pg4vh1e 4 жыл бұрын
Поноем как нормальные мужики и дальше работать
@19774p
@19774p 4 жыл бұрын
Поноем и поработаем!)
@Sanek.K89
@Sanek.K89 5 жыл бұрын
Это все правильно сказал,но точно так же можно сказать про любую работу в России!!!!Если ты будешь работать работягой,то это на 90 процентов будешь въебывать за копейки и в не лучших условиях.
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
да . везде такое ,везде. это новое такое рабство 21 века
@user-tr2ki8yr3x
@user-tr2ki8yr3x 5 жыл бұрын
У меня на стоянке стою только я,остальные все ездиют.Сосед купил вторую машину в кредит,плачет что ставки смешные,а что делать,я не могу как ты стоять в ожидании хорошей ставки.Хочет третью машину купить.Я походу ничего не понимаю в этом так называемом бизнесе,походу здесь нет такого понятия как себестоимость.
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
Странные дела творятся...
@user-ud4nl6sf8m
@user-ud4nl6sf8m 5 жыл бұрын
Аналогично!
@genridiuk7402
@genridiuk7402 5 жыл бұрын
Ты прав бродяга работать нет ни какова смысла.
@user-zz3kj7nc3o
@user-zz3kj7nc3o 5 жыл бұрын
бежать надо с этой работы
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
А куда бежать то? Бежать можно в Аргентину
@user-nh8hm9nu6l
@user-nh8hm9nu6l 5 жыл бұрын
Ну всё. Пипец. На корню мою мечту обрезали. А я категорию делаю. Хочу на фуру сесть. А теперь вот думаю. Что делать? Как быть? А ведь чувак правду говорит. Мляяя. Что делать?
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
где то хорошо где то не очень , я не Истина в последней инстанции , Пробуй. Не понравится уйдешь. В Магнит только не иди , трудно там.
@slv8484
@slv8484 5 жыл бұрын
заграницу едь...
@user-rh2vp6ew5o
@user-rh2vp6ew5o 5 жыл бұрын
Ну да, всё правда. Только ещё бывает, долги и онкология... Машины не продал, а можно сказать - отдал. Удачи тем, кто ещё рулить могёт. kzfaq.info/get/bejne/a96hoNyol8Cxpmw.html
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
онкология это жопа... у нас не лечат...
@slv8484
@slv8484 5 жыл бұрын
НЕФТЬ У НАС НИКОГДА НЕ ЗАКОНЧИЦА ТЫ ЧООО??
@user-su8mg8iq6q
@user-su8mg8iq6q 5 жыл бұрын
Правду рассказал вот только кому она интересна кроме самих нас иногда хочется все бросить особенно когда узнаешь настоящие ставки и сколько кушает с тебя логистика а ещё Антоны налоги штрафы и все остальное !!!
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
Вот если бы все всё бросили разом , по всюду - сразу бы все пошли вам на уступки . Вон тарифы по платону снизили , а если бы шире выступили то и глядишь отмены бы добились , или отсрочки. И за дороги власти бы взялись.
@IVANProd-uw9di
@IVANProd-uw9di 5 жыл бұрын
Особенно совтрансавто
@Kirilljok
@Kirilljok 4 жыл бұрын
Ну не у всех такое, много водителей работают в компаниях - то что прозвели возят, загрузился на предприятии, увёз, разгрузился - обратно по кругу, на газовой заправке работаю, к нам полно таких ездиет, загрузка разгрузка в одних и тех же местах, быстро, никаких руб/км и т.д., ну разве что крупные предприятия с автопарком не везде
@19774p
@19774p 4 жыл бұрын
Ну ты же не водитель.
@ranigrassiii2493
@ranigrassiii2493 5 жыл бұрын
Я студент первого курса, по продвижению юридическое получаю. Так получилось наткнулся на видеоролик о теме, что и в голову не пришла бы. Послушал, скудно на язык конечно, но по отцовски просто и понятно. Благодарю за проделанную работу
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
иди лучше на юриста ,в натуре . А если хочется грузовики водить, то в европа и америка,австралия
@user-gt1di5hb1f
@user-gt1di5hb1f 5 жыл бұрын
змейкой 300 сотки задом,это по нсшему😀
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
Высший пилотаж!)
@user-cn1rf5yb7h
@user-cn1rf5yb7h 5 жыл бұрын
Нет порядка в отрасли - каждый сам по себе и бестолково ведут свой ПИЗНЕС. Правительство Научит вас держать Цены на перевозки - вводит режим труда и отдыха, весовые рамки, ограничение по ЭКОЛОГИЧЕСКОМУ классу грузовика (уже знаки нарисовали запрещающие проезд с (ЭКО Евро 3, 4) ниже чем указано на знаке)-рамка зафиксирует по номеру грузовика, Штраф в 30т.р. за отсутствие подписи (Медика и специализированного Механика)-введут какую нибудь электронную путевку, (СРО - Будут смотреть на какой технике и как работаешь)...... Очень скоро останутся только те кто возит грузы напрямую (через тендер) и смогут соблюдать режим труда и отдыха и все правила, чтобы не получать Конские штрафы... - То есть крупные фирмы или очень грамотные частники с несколькими машинами. А те кто на "старье" особенно на иномарках где З/Ч очень дорогие ( И чем современнее Иномарка - тем дороже и чаще З/Ч и снятие всяких Ошибок... ) Чем выше ЭКо Евро - тем дороже обслуживание - придёт момент когда не на что будет отремонтировать авто, а кредит очередной не дают. Или получил конский штраф с рамки за то, что ветром на скорости подняло старый Тэнт и даже был случай в мороз из трубы выхлоп густой в верх валил - рамка штраф прислала (габарит превысил) или (ЭКО класс - Евро 3 нельзя) ... Даром будет возить - Трак в Металлолом и ещё заставят платить Утилизационный сбор - иначе с учёта не снять, а продать к этому моменту уже некому будет. Вот как будет наведён порядок. Среди моих знакомых есть пару таких Пизнесменов машины бросили, а приставы не забирают потому, что старьё, а сколько таких по стране и сколько на подходе. Лишнее Предложение ОТСЕИВАЕТСЯ пока Спрос не выравняется. Вот и УРАБОТАЛИСЬ досыта.
@user-re6vy2hx1c
@user-re6vy2hx1c 5 жыл бұрын
моста через лену нет зато бля в крым есть
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
Надо радоваться!)
@user-bj4ne1ki2b
@user-bj4ne1ki2b 5 жыл бұрын
Не знаю как с дальнобоем дела обстоят, за своё скажу- у меня свой портер 2 морозилка, вне сезона ставка 5300р за выход, не учитывая пробеги по области, при том через прокладку работаю (Москва). Не вижу ничего зазорного быть т.н. Газелистом
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
ну ты по городу ездишь в основном , а вот если ты с прицепом начнешь гонять за тыщу километров - то будешь врагом-газелятором
@user-hm2cq1zr7x
@user-hm2cq1zr7x 5 жыл бұрын
Бляха! А,я 20-ку отдал на Е сдаю, с детства мечтал на дальняк ходить(после фильма "Конвой") а, тут такой облом!!!
@user-li3iz5iv7p
@user-li3iz5iv7p 5 жыл бұрын
Ничего братка поездим ещё как-то ) я тоже неделю назад на Е сдал ) Мечта с 5 лет была )
@__Volvo-FH__
@__Volvo-FH__ 5 жыл бұрын
Ты подумай браток, подумай! Я тоже мечтал с детства... И вот третий год за рулём. Не скажу что разочарован но романтика то поутихла. В прочем автор данного видео всё сказал, и это чистейшая правда! Так что думай!
@Lehyi
@Lehyi 5 жыл бұрын
@@__Volvo-FH__ ну не скажи, я 15 руль кручу, правда последнии 10 лет на негабарите и большенство по европе.
@user-uk1jo3vw2u
@user-uk1jo3vw2u 5 жыл бұрын
Эх брата кататься это одно а зарабатывать это другое.Если своя машина будет то диспетчера на тебе больше заработают а на дядю за зарплату в лучшем случае полтос заработаешь а гонять будут как бешенную собаку.Асфальт стелят стоишь часов пять а тебя за опоздание штрафуют.И всегда во всем виноват ты.Дадут каросту ее делать надо а им бабла жалко а тебе давай давай поехали.Начнешь гавкатся значит работать нехочешь.Я хоть на дядю не работал ну всю эту херню от ребят слышал и видел
@ArtemPlahoff
@ArtemPlahoff 5 жыл бұрын
Все правда( только так и не понятно когда мы в терпил превратились!? А самое главное: что с этим делать?!
@user-xk4oc1yy7j
@user-xk4oc1yy7j 4 жыл бұрын
Правильно говоришь, тут все дорого. Командировочные удивлялись продукты дорогие. Я им обьясняю: Якутск столица тут дешевле чем в северных районах, там эти продукты в 4 или в 5 раз дороже.
@19774p
@19774p 4 жыл бұрын
якутск дешевле чем остальные отдаленные городки?
@user-xk4oc1yy7j
@user-xk4oc1yy7j 4 жыл бұрын
В смысле столица Якутии. Якутск столица республики Саха.
@user-kw3io9fp7d
@user-kw3io9fp7d 4 жыл бұрын
2.54 топ😂😂😂
@19774p
@19774p 4 жыл бұрын
Топ ,топский
@user-yg5gr9jv8t
@user-yg5gr9jv8t 5 жыл бұрын
Прав на 100/
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
ну а мне пишут тут , что я всё наврал...
@user-ri3tq4hq8z
@user-ri3tq4hq8z 5 жыл бұрын
Все верно!! ответственность за все..всю дорогу на стреме)) отношение бля...кое.Частники вымирают..остаются люди от безысходности,и на ведрах в итоге.Раньше были шофера...а теперь..да что там говорить вот взять к примеру питерскую контору ТРАНКо..какой сброд там только не работает,от механизаторов до инженеров за рулем сидят..автопарк у них не маленький,думаю машин под 300...и как вы понимаете иногородних 90%.В свое время возил с Филип Мориса табак,так все охранники жители Тамбова и Рязани))В целом рассказ как бальзам на душу.Александр молодец!
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
Спасибо , рад порадовать вас мои слушатели)) Да всё верно. Но ведь и наверху сидят такие же людишки ,с таким же сознанием и навыком своровать , и поэтому нет нормальных трасс и условий для хорошей работы. Вон в Якутск до сих пор хорошей автострады нет , нет моста через реку Лена , все попадают в Якутск на пароме. И много народу с этого кормятся. А могли бы платный мост уже построить и также бы кормились.. Эта же трасса ведёт на Магадан и Камчатку , другой дороги нет вообще. И не везде она асфальтированная. Позорище.
@user-ku3nq2ig8n
@user-ku3nq2ig8n 5 жыл бұрын
Даа так и есть оно,все правильно!!!!Тоже по работе общаюсь с водилами, сам два года колесил, теперь работаю на дядю,получаю несчастную зарплату,которую ещё порой приходится догонять,но лучше нет,нет. Что бы сидеть как хозяин в тепле в кресле,считать денежки и тому подобное ,нужен блат или родится в такой семье.Ну короче отношение у нас в России к простым рабочим дерьмовое.
@user-sl6ig9xn4v
@user-sl6ig9xn4v 5 жыл бұрын
8
@user-dg1os3tp6n
@user-dg1os3tp6n 5 жыл бұрын
Пиздец где та правда
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
не правда?
@Artem.gitara.krasnodar
@Artem.gitara.krasnodar 5 жыл бұрын
Сергей, ты же сказал, что на себя работал, потом начал на дядю, я так понимаю то что не выгодно стало? А получается дяде выгодно работать с наемным водителем? значит он еще меньше получает чем ты до этого (от 1й машины). И дальше ты пишешь, что он тупо сидит бабло считает. Где логика?
@user-ku3nq2ig8n
@user-ku3nq2ig8n 5 жыл бұрын
+Artemka я был водителем грузовика,счас я не водитель,простой рабочий.
@vlados4604
@vlados4604 5 жыл бұрын
Ох как сильно нахуй!!!и четко!на одном дыхании посмотрел.спасибо за видео!!👍👍👍
@19774p
@19774p 3 жыл бұрын
Наздоровье! Рад что понравилось
@user-wh7bx8hs7d
@user-wh7bx8hs7d 5 жыл бұрын
Песня Макаревича и Машины
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
Ага спасибо , мне уже доложили))
@ssboss1675
@ssboss1675 5 жыл бұрын
Рекламы мало, свободного места еще много.
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
Верно подметил
@petrkhrennikov3562
@petrkhrennikov3562 3 жыл бұрын
Все в точку. Хотя я работал с 2006 по 2015 и платили мне от 6 до 9 руб за км.
@19774p
@19774p 3 жыл бұрын
а что было потом?
@user-pc5cn1ls1f
@user-pc5cn1ls1f 3 жыл бұрын
А щас от 4 до 6 руб за км
@petrkhrennikov3562
@petrkhrennikov3562 3 жыл бұрын
@@19774p а потом.... Крым наш в 14ом году, санкции, кризис, отсутствие заявок. Протянул год, сейчас от парка, который в 2006 насчитывал 54 тягача осталось 7 задрипаных страусов с пробегом под лям. ушел работать на рейсовый автобус, 2 года от столба к столбу. График жесть, отношение руководства как к говну, сейчас личным водителем работаю. И радуюсь, что за 14 лет у меня последние два года руки чистые на работе.
@user-ky4vq8ti4f
@user-ky4vq8ti4f 2 жыл бұрын
Ездили и будут ездить.посидел я два года дома и готов хоть за даром на монголию или владик сгонять.а так ваще правда,такая работа не для всех
@wladi7778
@wladi7778 5 жыл бұрын
Привет из Германии 🙋‍♂️сам работаю на грузовике🚛 цементовозе
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
Ну и как , плохо?) Или норм.
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
Привет!)
@wladi7778
@wladi7778 5 жыл бұрын
@@19774p привет 🙋‍♂️ работа нормально работаю на цементовозе уже с 2006 года до этого возил в основном напитки (пиво колу минералку) работаем по смено неделю в день неделю в ночь зарплата часовая заработок зависит от часов
@19774p
@19774p 5 жыл бұрын
В ночь то тяжело наверное, всё время надо себя перестраивать...
@wladi7778
@wladi7778 5 жыл бұрын
@@19774p привет мне больше нравится в ночь ездить. меньше машин и идиотов на дороге в основном работаем по 12 часов у нас легче чем в России везде дороги у меня сын живёт в Самаре имеет права на грузовик никогда не пойдёт работать водителем сказал что в России зарплаты маленькие и много мороки сварщиком больше зарабатывать можно
@user-cx2vl1zx5w
@user-cx2vl1zx5w 4 жыл бұрын
А источником доходов стал народ!!!
@19774p
@19774p 4 жыл бұрын
Народ - новая нефть!
@user-fd9hv8ft1h
@user-fd9hv8ft1h 5 жыл бұрын
Дальнобой,братсво,взаимопомошь.автор про сибирь Якутию Магадан.я с Магадана 30лет на трасе.Пока ребята Вы к нам не поперли в Якутскую и Магаданскую область расценка была боле менее,сейчас после ваших дальнобойных похождений.даже не хочется говорить.Пустым возвращаться не хотите едите за копейки,и Вам плевать на соледарность.
🌊Насколько Глубокий Океан ? #shorts
00:42
Luck Decides My Future Again 🍀🍀🍀 #katebrush #shorts
00:19
Kate Brush
Рет қаралды 7 МЛН
Как я работал дальнобойщиком
32:34
Владимир Виноградов
Рет қаралды 2 МЛН
10 ошибок ДАЛЬНОБОЯ
19:44
Личное Мнение
Рет қаралды 342 М.
For those who dream of working truck driver. Dalnoboy))
16:48
Саша Петров
Рет қаралды 2,1 МЛН
Советы бывалого дальнобойщика.
17:23
Техосмотр с Владимиром Гавриловым
Рет қаралды 516 М.
Первая зарплата в транспортной компании Итеко!
12:44
Антоха Дальнобой 23 rus
Рет қаралды 94 М.
Қосағыңмен қоса ағар | Алдараспан 2024 | Жаңа бағдарлама | 🔥🔥🔥
27:07
Алдараспан театры-Нуржан Толендиев
Рет қаралды 128 М.
теперь это ваши проблемы @guryan_off 😂
0:10
HAHALIVARS
Рет қаралды 1,8 МЛН
Gummy Bear Is Chasing Me 🍬 #ai #deepfake #voiceover
0:11
Auf den Kopf gestellter Streich #Komödie
0:28
SKITS German
Рет қаралды 4,9 МЛН