*Дальнобой уже не тот* Holland link
Рет қаралды 195,115
7 жыл бұрынВсем привет друзья! Как то раз грузился в Голландии и заснял вот такую сцепку. Они очень распространены и официально разрешены в Скандинавии их называют*link* полная масса 60 тонн, длина 25.25метров. В Европе так же разрешены такие сцепки но по отведенным маршрутам и спец разрешениям, в основном это порты и большие индустриальные зоны.
@user-wb1oq8ef3b 4 ай бұрын
Зачётная сцепка😮😮😮😮
@user-nr5jb1tj1q Жыл бұрын
АЛЕКСЕЙ, ОГРОМНЫЙ ПРИВЕТ‼‼‼‼
@miller1941 6 жыл бұрын
Не ужели они опередили Дагестана 💂🏿😂
@user-cl7zk6gb2r Жыл бұрын
Нет, никогда. Они тут воздух возят, а в Дагестане эта сцепка установила бы мировой рекорд по количеству перевезённых арбузов за раз !
@33847Z 4 жыл бұрын
Им до арбузавтотранса как до Пекина
@user-qc9tm2er4c 2 жыл бұрын
28 лет. опыт на фуре 2 года. хочу работать на таких сцепках в Скандинавии был много раз. Если есть возможность-отзовитесь.
@user-dh2ql2fl4q 6 жыл бұрын
Этот прицеп делиться на два!
@alexaridjenal 6 жыл бұрын
а чё так мало колёс?
@Skyff85 6 жыл бұрын
Две оси опускаются и прицеп делится на пополам. Это для разгрузки 20 ящиков, их может быть до 2. Такой прицеп называется сплитером и у него на видео две передних оси подняты. На сцепки есть еще две оси, но они играют роль осей тягача. Сплитер универсальный прицеп на нем можно возить 20х2 40 и 45 контейнера. Есть еще слайдер, прицеп который можно раскладывать и складывать в разные позиции для транспортировки контейнеров разных размеров. Вся эта тема европейская, что касается доп сцепки, тт это тема больше скандинавская.
@user-vt4to3ug9j 4 жыл бұрын
Это не Линк а Доли!! У Линка два седла!!!
@user-hf4vi7tx4g 4 жыл бұрын
Десять лет назад тоскали такие кто работал на паровозах тот знает очём я.
@user-xm1iy7dr8v 6 жыл бұрын
Я зарулем с 18 лет но на фурах нету опита есть только большое желание я справлюсь с етой работой последне время работал водителем на скорой .Категории получени в 2009
@supercollega6469 6 жыл бұрын
Сергей Куришко как с тобой связаться? Я буду в конце следующей недели в Украине.
@megaman9909 6 жыл бұрын
Megaliner
@mecalocoaircraftperu3768 2 жыл бұрын
Interesante
@user-np5ij8vh4q 6 жыл бұрын
А в прицепе танк везут?
@user-vb1ip6pq7e 11 ай бұрын
много осей чтоб не портить дорожное покрытие
@rustamtrucking218 6 жыл бұрын
Грузовик я так понял 8х4, я думал что такие в Европе только самосвалы и тягачи для негоборита.
@nicolasdemannoury467 2 жыл бұрын
Why 7 axles for the trailer ?
@user-fc2zt2np2n 2 жыл бұрын
Вот что надо развивать а не создавать запреты , в такой стране с такими расстояниями нужны автопоезда в два а то и три полуприцепа , в Австралии это законно , хотя там той страны и разогнаться не где , ведь это и стране нужно , быстрый товарооборот значит повышение производительности , рост зарплаты , рост доходов в бюджет ну и так далее , ведь корабли начинают строить большие , что бы больше перевезти , а не ограничивают в размерах . За большими фурами будущее , так как за грузовыми самолётами , поездами , кораблями , мир развивается и потребность в перевозках растет поэтому за крупнотоннажных транспортом будущее и его надо уже начинать осваивать , а не строить препятствия , кто так не думает пусть уйдут с дороги и уступят место перспективным . Надо учиться зарабатывать не на запретах , а на промышленном потенциале .
@user-tb9mg4md7d 4 жыл бұрын
Why on that trailer has so many axels?
@wesleyvandervoort7944 4 жыл бұрын
It's a break chassis, so you can unload or load 2, 20ft containers at the same time
@user-xm1iy7dr8v 6 жыл бұрын
Украина Ровенская область. Мне 30 лет.
@supercollega6469 6 жыл бұрын
Сергей Куришко Работал на международных рейсах?
@EstonianRescueServices 7 жыл бұрын
Зачем столько осей на прицепе? Хватает и 4-ех..
@supercollega6469 7 жыл бұрын
Estonian Rescue Services Очень большая масса
@EstonianRescueServices 7 жыл бұрын
Super Collega боюсь спросить сколько тонн и чего грузят в такой контейнер.. х)
@user-ib1kg2pp6k 6 жыл бұрын
Volkmar Fahlström я на камазе 80 тонн помидор в питер вожу. На 3 осном прицепе
@Skyff85 6 жыл бұрын
Две оси опускаются и прицеп делится на пополам. Это для разгрузки 20 ящиков, их может быть до 2. Такой прицеп называется сплитером и у него на видео две передних оси подняты. На сцепки есть еще две оси, но они играют роль осей тягача. Сплитер универсальный прицеп на нем можно возить 20х2 40 и 45 контейнера. Есть еще слайдер, прицеп который можно раскладывать и складывать в разные позиции для транспортировки контейнеров разных размеров. Вся эта тема европейская, что касается доп сцепки, тт это тема больше скандинавская.
@sergey3319 6 жыл бұрын
АХМЕД МАГОМЕДОВ не влезает столько помидор
@farhodnez3069 6 жыл бұрын
Нуи прицеп
@user-np6lv6zj5o 3 жыл бұрын
Хороший трактор.токого в России хрен найдёшь
@user-vm1sc5ei3t 6 жыл бұрын
Это бля контенеровоз, а не с двойной сцепкой!
@antonellovacca292 2 жыл бұрын
Il rimorchio 7 assi ????? Ne bastavano 5 👎😎
@user-xm1iy7dr8v 6 жыл бұрын
помоги устроица на роботу
@supercollega6469 6 жыл бұрын
Сергей Куришко Где проживаешь?
@eduardbondarenko9063 6 жыл бұрын
Сергей Куришко фуру водить умеешь?
@user-eh5gs2ky8s 2 жыл бұрын
Смысл видео и название непонятное....
@user-jy7nn3qb6d 7 жыл бұрын
ролик неочём
@user-xm1iy7dr8v 6 жыл бұрын
нет не работал
@slavafedorov3285 6 жыл бұрын
В чём смысл😞