Проверяем катушки Peugeot Citroen BMW

  Рет қаралды 67,081

Данила_Автодиагностика

Данила_Автодиагностика

5 жыл бұрын

Супертестер forsunkov.ru/diagnosticheskie...
По вопросам рекламы и сотрудничества dakaxxx@mail.ru
Помощь в развитии канала:
- карта Сбербанка 4276300045438390
- ЯндексДеньги 410014372624070

Пікірлер: 138
@arammirzoyan451
@arammirzoyan451 5 жыл бұрын
Сам недавно приобрел такой тестер и твой видос как в тему. Здоровья тебе и семье.
@eyvazmursalov7931
@eyvazmursalov7931 5 жыл бұрын
Данила, все четко и конкретно. Ждем очередные видосы.
@_Artur
@_Artur 5 жыл бұрын
Как всегда красавчик 🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗
@innainna9626
@innainna9626 9 ай бұрын
Спасибо. Отличная обучалка, можно смастерить приблуду самому. Только нужно ещё изоляцию на пробой опробовать, обязательно!
@chip-tuning2846
@chip-tuning2846 5 жыл бұрын
Данила, красава спасибо!
@user-xt9lt6rv2r
@user-xt9lt6rv2r 5 жыл бұрын
👍 👍 👍 Свердловская область смотрит
@PerfectElectricalDevices
@PerfectElectricalDevices 5 жыл бұрын
Хорошо когда есть с чем сравнивать в одинаковых условиях. Я сравниваю на 1ms для начала.
@user-ks1lw7ck3w
@user-ks1lw7ck3w 5 жыл бұрын
Рад за тебя,Ивана супертестер имеет право на жизнь на уровне с дилерскими,а может даже намного лучше. Всех благ тебе и твоим близким.
@user-ro4bu1ui5h
@user-ro4bu1ui5h 5 жыл бұрын
Хорошое видео поучительное.
@user-qc2rr2qb3c
@user-qc2rr2qb3c 5 жыл бұрын
Надеялся будет работа с осциллографом, но это не менее интересно 👍
@palswgarage
@palswgarage 5 жыл бұрын
Супер тестер рулит! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@garagebotswana4622
@garagebotswana4622 5 жыл бұрын
Дань, не на всех Рено такой порядок цилиндров. Ох уж эти «бмвэшные» катушки, мне кажется, они все с завода идут с каким-то браком! Лайк!
@user-hz5fm5nr7m
@user-hz5fm5nr7m 3 жыл бұрын
Малодец ровесник
@user-up7kw8wl8y
@user-up7kw8wl8y 5 жыл бұрын
Хорошая штучка)
@Immo_Off
@Immo_Off 5 жыл бұрын
спасибо
@ruslanpiriyev4297
@ruslanpiriyev4297 5 жыл бұрын
Маладес друг. Ты показываешь очень хорошо,патому что всё видна ,как праверят катушки или другой что-то. Спасиба тибе.
@user-wc9gq9gw9t
@user-wc9gq9gw9t 4 жыл бұрын
Это не супер тестер а электроудочка!звук такой же!👍
@diagnostika.electrica
@diagnostika.electrica 5 жыл бұрын
Всё ясно и понятно
@stoianrusev7119
@stoianrusev7119 5 жыл бұрын
Спасибо!
@max_barekhov
@max_barekhov 2 жыл бұрын
Полезно👍 как бы без тестера их проверить? Менять местами, смотреть ошибки?
@maxs8053
@maxs8053 3 жыл бұрын
Мой опыт: никогда не покупайте катушки сторонних производителей. Лучше б/у оригинал. А с китайской катушкой на свече будет искра, ошибок сканер не покажет, но тяги мотора не будет. Выявляется такая катушка только осциллографов, или подобной ему какой то программой.
@user-ww8wh8lr8x
@user-ww8wh8lr8x Жыл бұрын
Овцелограф🤭
@user-mf9sh8gj2x
@user-mf9sh8gj2x 3 жыл бұрын
Можно создать давление в разряднике тогда вообще супер точно покажет.
@user-ft5ru2wg4b
@user-ft5ru2wg4b 5 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@dmiha7382
@dmiha7382 5 жыл бұрын
👍
@user-th2yy7rc2n
@user-th2yy7rc2n 2 жыл бұрын
Как отличаете катушки со встроенным коммутатором от простых? Спасибо
@user-bt3gc4tb2k
@user-bt3gc4tb2k Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, я как понимаю этот супер тестер, обычный генератор импульсов + питание, а на каком напряжении работают катушки?
@user-wo9tk6rb8h
@user-wo9tk6rb8h 5 жыл бұрын
Данила сколько стоит прибор и где можно купить
@MrJeep1988
@MrJeep1988 8 ай бұрын
Разрядник добил первую катушку. Я уже так делал) машина троила периодически, а после проверки стала постоянно) EP6C Разрядник JTC минус две катушки😅
@user-im2yl3qu7u
@user-im2yl3qu7u 2 жыл бұрын
Можно и без супер прибора .Разрядник -катушка и завести двигатель на трех цилиндрах. Меняя зазор на разряднике проверяем качество работы
@user-ps1uq7cp2e
@user-ps1uq7cp2e 2 ай бұрын
Здравствуйте! Поставил катушку со съемным наконечником. Наконечник прикипел к свече, вместе с катушкой не вынимается. Что можете посоветовать?
@user-qn3im2kb1z
@user-qn3im2kb1z 2 жыл бұрын
Здравствуйте! У них наконечники меняется или нет? Спасибо!
@user-ll5uh4dd1l
@user-ll5uh4dd1l Жыл бұрын
Доброго времени суток Данила, у меня ер 6 турбо 1.6 бензин, вчера словил джекичана, вентилятор и аварийный режим, затроил двигатель,тяга пропала ошибки выскочили р 1337,р15а1,р0524,u 1208,p0928 Охлаждающая жидкость постоянно уходит,течи не видно, авто не дымит ни на холодную ни на горячую. Что посоветуете в этом случае делать?
@alexrusrus186
@alexrusrus186 4 жыл бұрын
Я бы ещё изоляцию катушки в фольгу обернул, а вдруг пробой изоляции где нибудь в другом месте катушки
@David-uh1uq
@David-uh1uq 5 жыл бұрын
Красавец...жирнпухлый лайк!!!!!!
@user-bp9ks3zq3g
@user-bp9ks3zq3g 5 жыл бұрын
Надо еще проверить катушку на пробой на корпус
@eduardryzhov
@eduardryzhov 5 жыл бұрын
Рустам Хисматуллин И свечи посмотреть
@user-zj4uh5zj1y
@user-zj4uh5zj1y 2 жыл бұрын
А где вы находитесь как к вам попасть на проверку
@user-bp9ks3zq3g
@user-bp9ks3zq3g 5 жыл бұрын
Можно сканером прочитать какой целиндр стереть ошибки, местами катушки поменять и проверить ошибки сканером
@danila_avto
@danila_avto 5 жыл бұрын
Это поможет только если катушка прям не работает. То да Но чаще всего катушки работают исправно но на скорости идут пропуски. Так же не все блоки управления не на всех машинах умеют определять пропуски. Яркий пример Ниссан максима с в6 она выдает ошибку просто по пропускам а где не пишет. А перекидывать катушки долго нужно снимать коллектор. Проще снять 1 раз и точно сказать кто виноват
@WrenchJeans
@WrenchJeans 5 жыл бұрын
Сканером дольше получается. Разрядником или тестером быстрее.
@testom7391
@testom7391 4 жыл бұрын
@@danila_avto Так смысл всего? Откуда знать,что не колпачки катушек сдохли ? Катушки очень долго живут , умирают чаще колпачки !
@user-kc1wp2qg7z
@user-kc1wp2qg7z 4 жыл бұрын
Здрастуйте Данила!Где именно пробивает катушка,можно определить простой контролькой водя ею по корпусу катушки.Где пробой,там искра уходит на контрольку.У Евгения Иримии есть видео.
@mrGerh
@mrGerh Жыл бұрын
А толку? Катушка все равно под замену.
@exxxome
@exxxome 4 жыл бұрын
Тестер внутри сложный?
@user-bj2lb3be4s
@user-bj2lb3be4s 3 жыл бұрын
Братан где ты находишься
@olegozerov9298
@olegozerov9298 3 ай бұрын
Всем привет! 15 лет. катушки стоят родные...
@user-pp6fc1mt8x
@user-pp6fc1mt8x 4 жыл бұрын
Вот такой вопрос Данила!!! Есть ли смысл покупать такой тестер когда есть посталовский? Ведь мотортестером можно с таким же успехом проверить эти катушки. Или я ошибаюсь!!! Или этот прибор чисто для тех у кого нет мотортестера?
@danila_avto
@danila_avto 4 жыл бұрын
Он дополняет любой мотор тестер
@offerforbeauty9320
@offerforbeauty9320 Жыл бұрын
Где можно купить також тестер?
@user-xk1to8xi9x
@user-xk1to8xi9x 2 жыл бұрын
где купить такой чудо агрегат
@user-cm9hu2wm6n
@user-cm9hu2wm6n 3 жыл бұрын
у меня еп6 троит, чек не горит, вентилятор не включается троит на холодном и на прогретом нет холостого что делать?
@WrenchJeans
@WrenchJeans 5 жыл бұрын
Привет Данила! Вчера тоже отбраковал такие две катушки, только простым разрядником. Кстати, вентилятор на этих лягушачих машинах включается чуть ли не при любых сбоях в работе двигателя, даже при резком обеднении смеси, если выдернуть шланг рециркуляции картерных газов.
@garagebotswana4622
@garagebotswana4622 5 жыл бұрын
Андрей Оглоблин да, есть такое дело
@user-vt1vy2bp8r
@user-vt1vy2bp8r 2 жыл бұрын
Лучше перебдеть. Всё правильно.
@user-bj2lb3be4s
@user-bj2lb3be4s 3 жыл бұрын
У меня Ситроен Берлинго хотел бы тебя показать
@alexanderfedorov3051
@alexanderfedorov3051 4 жыл бұрын
Я проверяю 17- 20 мм
@andrewshabatunichka1785
@andrewshabatunichka1785 Жыл бұрын
Хороше видео
@dyshman...
@dyshman... 9 ай бұрын
Приколный супер тестер! Где возможно такой купить?
@Just.Ro_ma
@Just.Ro_ma 5 ай бұрын
Тоже интересно. Нашли?
@user-wb6jj4cm4w
@user-wb6jj4cm4w 5 жыл бұрын
БМВ мотор М54 В30
@Stoodent_TT_
@Stoodent_TT_ 4 жыл бұрын
Так и было
@sashavasylchuk4119
@sashavasylchuk4119 5 жыл бұрын
Данила почему именно 10мм, я при проверке ставлю 20мм но проверяю от стартера, приборкати пока нет...
@SNICKERSov
@SNICKERSov 4 жыл бұрын
эти катушки очень слабые, я даже когда новые проверял - они 20мм с трудом пробивали, через раз внутри щелкали. НОВЫЕ, БОШ! Но на машине работали. Проверял через эбу в тестах исполнительных. Это вам не японские катушки, которые и 40мм с огоньком пробивают.
@administratoradministrator2278
@administratoradministrator2278 3 жыл бұрын
Можно было пробовать на заведенную местами попереставлять катухи.
@user-nt6er1ox6q
@user-nt6er1ox6q 8 ай бұрын
Ёрш это судьба
@administratoradministrator2278
@administratoradministrator2278 8 ай бұрын
@@user-nt6er1ox6q нифига подобного
@hasanator560
@hasanator560 Жыл бұрын
Блин название бы сказали этой штуки
@user-be2kn2dk4s
@user-be2kn2dk4s Жыл бұрын
а если не тележку тащить к катушке , а катушку притащить к тележке. мне кажется катушка бы прошла (в ворота гаража)
@user-ye7fz2kl5d
@user-ye7fz2kl5d 3 жыл бұрын
Эти катушки ходят по 80ткм плюс минус, по одной менять смысла нет остальные тоже подойдут в скором времени
@vlspfl
@vlspfl Жыл бұрын
Это точно? У кого то с завода 200 тысяч ходят такие катушки
@user-vv1xx5pt8w
@user-vv1xx5pt8w Жыл бұрын
У меня такое было,вентилятор включался на холодную,ошибка Р1338,не работает второй целиндр,поменял катуху и все,проблема исчезла,а перед этим термостат поменял,думал заклинил( Ну ниче будет новый,пока шишок не набьешь.....
@serjgarage1710
@serjgarage1710 5 жыл бұрын
Да много оборудования не бывает
@serjgarage1710
@serjgarage1710 5 жыл бұрын
Особенно такого годного и хорошего классный видео ролик
@user-nm8zo2no5z
@user-nm8zo2no5z Жыл бұрын
Бмв ф30 мотор n20 были пропуски зажигания в 1м цилиндре. Провели диагностику сказали катушку меняй. Купил катушку пижо ситроен так как другой не было, сказали подходит. Поменяли, отьехал 500м от сервиса вылезла ошибка : полная мощность привода больше не доступна. Турбина пропал. Мощности ни какой, машина стала ехать намного хуже. Вернусь завтра в этот горе сервис надеюсь все поправят...
@abra175571
@abra175571 3 жыл бұрын
Здравствуйте!Странно как то,у вас катушки сухие все.Я вот тоже проверил катушки на ситроине,почему то все они в масле а мотор работает как всегда нормально.Что скажите по этой теме?
@danila_avto
@danila_avto 3 жыл бұрын
Замените прокладку клапанной крышки
@abra175571
@abra175571 3 жыл бұрын
@@danila_avto Вот и правильно,а то смотрю мотор в масле.Ну со временем накопился.Верю,в полне возможно так оно и есть.Спасибо огромное,вы мне очень помогли.Удачи вам и всех благ!
@user-uc6jt5xh6z
@user-uc6jt5xh6z 5 жыл бұрын
Здравствуйте можно ссылку на этот аппарат?
@danila_avto
@danila_avto 5 жыл бұрын
Смотрите внимательно под видео
@andryuhament
@andryuhament Жыл бұрын
Вентилятор включается чтобы компенсировать силу неработающего цилиндра
@Goingarage
@Goingarage 5 жыл бұрын
Ох уж эти лев, дыра и елка, все у них ляпердоль... Хотя дыра меган, я с нее тащусь, она с любым, даже с дизельным движком зачетно таскает, кроме 1.4 конечно))
@user-vt1vy2bp8r
@user-vt1vy2bp8r 2 жыл бұрын
Не покупай. Я на льве 9 лет езжу. Если вы ёлку не умеете, это не проблема ёлки. Но благодаря таким как вы, ценник на эти машины вполне себе привлекателен на вторичке. А вы покупайте друк у друга ржавую тоёту. В которой целая только изолента что фары держит.
@cergeyeremin1639
@cergeyeremin1639 4 жыл бұрын
Подскажите как заказать LX4 от роткее в Россию.
@danila_avto
@danila_avto 4 жыл бұрын
Точно так же пишите ему на почту он все отправит
@user-ep6yp2iy5k
@user-ep6yp2iy5k 4 жыл бұрын
менять 1 или сразу 4
@alexhtc98
@alexhtc98 4 жыл бұрын
1
@2degenerat
@2degenerat 4 жыл бұрын
Почему катушки пробивают внутри? Потому что снимают их, проверяют компрессию, а разъемы с них не снимают. Напряжение на них поднимается до десятков тысяч вольт - ведь пробить то некуда! И поэтому её прошивает внутри! Поэтому, так как напруга пробоя на свече всего 1000 вольт (1000в на 1 мм), а у вас сейчас 10000 вольт, что также может вывести катушку из строя прямо при вашем тесте. Также может пробить высоковольтные провода от общего модуля зажигания, а там такая шляпа с пайкой внутри - прошьет модуль запросто. Поэтому больше 5 мм не делайте, чтобы не навредить...
@lunotarr
@lunotarr 4 жыл бұрын
а свечи не ставят, когда так компрессию меряют?
@petrovichperov2056
@petrovichperov2056 3 жыл бұрын
А катушка не расчитана разве на вполне определенное напряжение, которое может выдать? В ней на выходе откуда больше возьмется? Или я не прав - объсните? Тем более 10000В, в десять раз больше? Как она тогда устроена?
@politisht2292
@politisht2292 2 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня катушка 2х пиновая внутри цифры 1 и 2, получается + и - , а сигнальный провод тогда куда подключать?
@user-le6lb5xf7i
@user-le6lb5xf7i 2 жыл бұрын
Ну так минус и есть управляющий. Просто второй конец вторички под болтом крепления катушки
@politisht2292
@politisht2292 2 жыл бұрын
@@user-le6lb5xf7i Уже разобрался, спасибо.
@user-le6lb5xf7i
@user-le6lb5xf7i 2 жыл бұрын
@@politisht2292 понятное дело, время прошло) но другим пригодится)
@user-qj2mn5tx2s
@user-qj2mn5tx2s 3 жыл бұрын
Подскажите где находятся свечи в этой машине
@Mongol-gq7vh
@Mongol-gq7vh 3 жыл бұрын
Свечи под катушкой зажигания
@Mongol-gq7vh
@Mongol-gq7vh 3 жыл бұрын
В колодце
@RazmikHovhannisyan
@RazmikHovhannisyan 3 жыл бұрын
Здравствуйте у вас можно проверить катушки?
@danila_avto
@danila_avto 3 жыл бұрын
Да
@RazmikHovhannisyan
@RazmikHovhannisyan 3 жыл бұрын
@@danila_avto А вы в каком городе находитесь и как можно с вами на связь выйти
@user-yx2ds3jv2h
@user-yx2ds3jv2h 2 жыл бұрын
@@danila_avto здравствуйте вы какой город находитесь?
@user-cm7tw8vv9i
@user-cm7tw8vv9i 5 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня Пежо 3008 ер6 120 сил при разгоне начинает дёргаться. На холостом все ок. Что делать прям незнаю
@svengoshc4742
@svengoshc4742 5 жыл бұрын
ошибки для начала прочитай
@user-cm7tw8vv9i
@user-cm7tw8vv9i 5 жыл бұрын
Привет. Ошибка Р0014. Но она не всегда загорается. Может загорается потом сразу пропадёт как дёргаться авто перестанет.
@user-qy4vr6dm6w
@user-qy4vr6dm6w 2 жыл бұрын
Нашёл причину? Отремонтировал?
@user-xg9me1fd5u
@user-xg9me1fd5u 5 жыл бұрын
Если глянуть осцилоскопом так там ни в одной катушке не будет затухающих,по поводу расколбаса на холодную много пишут про перепрошивку эбу у официалов.
@user-le6lb5xf7i
@user-le6lb5xf7i 2 жыл бұрын
Смотря ка смотреть, через удлинитель и прищепку, скорее да, линейкой нет.
@user-hg5tt3hx4c
@user-hg5tt3hx4c 3 жыл бұрын
за одну секунду не могу сообразить:-зачем ЭБУ включает вентиляторы при пропуская воспламенения.для чего охлаждать движок?
@AtXmega
@AtXmega 3 жыл бұрын
Возможно что бы охладить катализатор. Который мог нагреться за счёт горения топлива в нём.
@user-bt3gc4tb2k
@user-bt3gc4tb2k Жыл бұрын
Канал есть, а на вопросы отвечать видимо не нужно, сложно
@waldemarruf7854
@waldemarruf7854 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Заказал этот Прибор в Германию, Упаковка была целая а на Приборе отломан Регулятор. Он сделан из под топора. Перед отправкой не проходит Контроль Качества, что говорит об отношении к своим клиентам. Сервис отвратительный, при проблеме уходит от Сути и долго не выходит на связь. Если бы мне попался Тестер (Молния Т) в то Время купил бы его это не Реклама а отзыв Покупателя. Сервис и Качество соответствует Европейскому Стандарту. Выходит на Связь молниеносно. Сразу видно хочет Жить а не существовать на Рынке. Клиент для него Туз. Автору этого видео Прибор достался как говориться (даренному коню в зубы не смотрят). Поэтому зачем его критиковать.
@user-et9fu3db6p
@user-et9fu3db6p 5 жыл бұрын
а как это можно объяснить что катушка на холодную не работает хорошо а на горячую потом начинает работать ?
@Federal_officials
@Federal_officials Жыл бұрын
То что когда заводишь ты же не газуешь, прогреется ты начинаешь ехать и давать обороты 2-3 тысячи на оборотах она включалась на свечу
@user-nr2ho1di8k
@user-nr2ho1di8k 3 жыл бұрын
На машине катушка ведет себя по другому
@user-vv1xx5pt8w
@user-vv1xx5pt8w Жыл бұрын
Пежо 207sw,тоже мотор ЕП6,и натушка такая
@user-vm3bw1hk9l
@user-vm3bw1hk9l 2 жыл бұрын
Еп6 это мусор а не мотор. К таким автомобилям нужно доплачивать покупателю
@user-ys4vy2uk3s
@user-ys4vy2uk3s 2 жыл бұрын
в сервисе общался с мастерами, они так и сказали, что доделали еп6 давно и не жалуются. Мск поменяли в 2015 году, ТНВД и цепь тоже заменили, куча проблем которые были на первых ревизиях в итоге не проявляются. У самого цитроен с таким турбомотором и знаю о чем говорю.
@user-zy4rt7uq7s
@user-zy4rt7uq7s 5 жыл бұрын
Эти машины все говно! Как и катушки от них!
@user-qc2rr2qb3c
@user-qc2rr2qb3c 5 жыл бұрын
Видел в приколах как то, фото в автосервисе: Льва, п*зду и ёлку не ремонтируем!
@user-zy4rt7uq7s
@user-zy4rt7uq7s 5 жыл бұрын
@@user-qc2rr2qb3c Это не прикол, это так и есть. За них много кто браться не хочет. т.к. ГОВНО!
@atomexplay1109
@atomexplay1109 5 жыл бұрын
ТОГДА ВОПРОС КАКИЕ ЛЮДИ ИХ ПОКУПАЮТ.
@user-zy4rt7uq7s
@user-zy4rt7uq7s 5 жыл бұрын
@@atomexplay1109 Кто технически не понимают в автомобилях. Бабье всякое, не шарит кто, и те у кого денег нет на нормальную Тойоту, или Хонду.
@atomexplay1109
@atomexplay1109 5 жыл бұрын
ТО ЕСТЬ БАРАНЫ.
@user-ww8wh8lr8x
@user-ww8wh8lr8x Жыл бұрын
А как проверить чекушечку?🤪🤙
@hanswei5746
@hanswei5746 Жыл бұрын
прще все 4 поменять. двум средним тоже скоро карачун.
@user-ww8wh8lr8x
@user-ww8wh8lr8x Жыл бұрын
На дальняк на них стрёмно ездить...мотор не одекватный..
@_masculine_
@_masculine_ Жыл бұрын
Заменить наконечники на 1-й и 4-й катушке
Как проверить модуль зажигания на примере ситроен с 5
9:51
WHO DO I LOVE MOST?
00:22
dednahype
Рет қаралды 23 МЛН
World’s Deadliest Obstacle Course!
28:25
MrBeast
Рет қаралды 127 МЛН
РЫВКИ ПРИ РАЗГОНЕ EP6 CITROEN C4 120 л.с
8:44
DenZhar SPB
Рет қаралды 27 М.
Пежо не заводится. Диагносты приговорили двигатель.
9:24
Гараж Автоэлектрика
Рет қаралды 949 М.
Как проверить катушку зажигания BMW X5 E53 с двигателем M54B30.
4:34
Cергей Станевич О товарах из Китая
Рет қаралды 43 М.
Проверка катушки зажигания Citroen С4
9:11
Замена свечей зажигания, угол затяжки Ситроен С4 / Пежо 308, двигатель ЕР6
12:18
Ситроен С4, Пежо 308. Ремонт Владимир Немченко
Рет қаралды 16 М.
2400$ zavatskoy traktor
0:43
Ahad Mahmudov
Рет қаралды 568 М.
perbaikan busi loncat dudukan dol #shorts
0:53
Belajar Mekanik Dari Nol
Рет қаралды 8 МЛН
transmission    gear box  #automobile #熱門
0:10
Amazingproduction
Рет қаралды 6 МЛН
Оживляем Tiguan втайне от Ильдара!
1:12:26
Команда АП
Рет қаралды 1,2 МЛН