Супертестер forsunkov.ru/diagnosticheskie... По вопросам рекламы и сотрудничества dakaxxx@mail.ru Помощь в развитии канала: - карта Сбербанка 4276300045438390 - ЯндексДеньги 410014372624070
Пікірлер: 138
@arammirzoyan4515 жыл бұрын
Сам недавно приобрел такой тестер и твой видос как в тему. Здоровья тебе и семье.
@eyvazmursalov79315 жыл бұрын
Данила, все четко и конкретно. Ждем очередные видосы.
@_Artur5 жыл бұрын
Как всегда красавчик 🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗
@innainna96269 ай бұрын
Спасибо. Отличная обучалка, можно смастерить приблуду самому. Только нужно ещё изоляцию на пробой опробовать, обязательно!
@chip-tuning28465 жыл бұрын
Данила, красава спасибо!
@user-xt9lt6rv2r5 жыл бұрын
👍 👍 👍 Свердловская область смотрит
@PerfectElectricalDevices5 жыл бұрын
Хорошо когда есть с чем сравнивать в одинаковых условиях. Я сравниваю на 1ms для начала.
@user-ks1lw7ck3w5 жыл бұрын
Рад за тебя,Ивана супертестер имеет право на жизнь на уровне с дилерскими,а может даже намного лучше. Всех благ тебе и твоим близким.
@user-ro4bu1ui5h5 жыл бұрын
Хорошое видео поучительное.
@user-qc2rr2qb3c5 жыл бұрын
Надеялся будет работа с осциллографом, но это не менее интересно 👍
@palswgarage5 жыл бұрын
Супер тестер рулит! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@garagebotswana46225 жыл бұрын
Дань, не на всех Рено такой порядок цилиндров. Ох уж эти «бмвэшные» катушки, мне кажется, они все с завода идут с каким-то браком! Лайк!
@user-hz5fm5nr7m3 жыл бұрын
Малодец ровесник
@user-up7kw8wl8y5 жыл бұрын
Хорошая штучка)
@Immo_Off5 жыл бұрын
спасибо
@ruslanpiriyev42975 жыл бұрын
Маладес друг. Ты показываешь очень хорошо,патому что всё видна ,как праверят катушки или другой что-то. Спасиба тибе.
@user-wc9gq9gw9t4 жыл бұрын
Это не супер тестер а электроудочка!звук такой же!👍
@diagnostika.electrica5 жыл бұрын
Всё ясно и понятно
@stoianrusev71195 жыл бұрын
Спасибо!
@max_barekhov2 жыл бұрын
Полезно👍 как бы без тестера их проверить? Менять местами, смотреть ошибки?
@maxs80533 жыл бұрын
Мой опыт: никогда не покупайте катушки сторонних производителей. Лучше б/у оригинал. А с китайской катушкой на свече будет искра, ошибок сканер не покажет, но тяги мотора не будет. Выявляется такая катушка только осциллографов, или подобной ему какой то программой.
@user-ww8wh8lr8x Жыл бұрын
Овцелограф🤭
@user-mf9sh8gj2x3 жыл бұрын
Можно создать давление в разряднике тогда вообще супер точно покажет.
@user-ft5ru2wg4b5 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@dmiha73825 жыл бұрын
👍
@user-th2yy7rc2n2 жыл бұрын
Как отличаете катушки со встроенным коммутатором от простых? Спасибо
@user-bt3gc4tb2k Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, я как понимаю этот супер тестер, обычный генератор импульсов + питание, а на каком напряжении работают катушки?
@user-wo9tk6rb8h5 жыл бұрын
Данила сколько стоит прибор и где можно купить
@MrJeep19888 ай бұрын
Разрядник добил первую катушку. Я уже так делал) машина троила периодически, а после проверки стала постоянно) EP6C Разрядник JTC минус две катушки😅
@user-im2yl3qu7u2 жыл бұрын
Можно и без супер прибора .Разрядник -катушка и завести двигатель на трех цилиндрах. Меняя зазор на разряднике проверяем качество работы
@user-ps1uq7cp2e2 ай бұрын
Здравствуйте! Поставил катушку со съемным наконечником. Наконечник прикипел к свече, вместе с катушкой не вынимается. Что можете посоветовать?
@user-qn3im2kb1z2 жыл бұрын
Здравствуйте! У них наконечники меняется или нет? Спасибо!
@user-ll5uh4dd1l Жыл бұрын
Доброго времени суток Данила, у меня ер 6 турбо 1.6 бензин, вчера словил джекичана, вентилятор и аварийный режим, затроил двигатель,тяга пропала ошибки выскочили р 1337,р15а1,р0524,u 1208,p0928 Охлаждающая жидкость постоянно уходит,течи не видно, авто не дымит ни на холодную ни на горячую. Что посоветуете в этом случае делать?
@alexrusrus1864 жыл бұрын
Я бы ещё изоляцию катушки в фольгу обернул, а вдруг пробой изоляции где нибудь в другом месте катушки
@David-uh1uq5 жыл бұрын
Красавец...жирнпухлый лайк!!!!!!
@user-bp9ks3zq3g5 жыл бұрын
Надо еще проверить катушку на пробой на корпус
@eduardryzhov5 жыл бұрын
Рустам Хисматуллин И свечи посмотреть
@user-zj4uh5zj1y2 жыл бұрын
А где вы находитесь как к вам попасть на проверку
@user-bp9ks3zq3g5 жыл бұрын
Можно сканером прочитать какой целиндр стереть ошибки, местами катушки поменять и проверить ошибки сканером
@danila_avto5 жыл бұрын
Это поможет только если катушка прям не работает. То да Но чаще всего катушки работают исправно но на скорости идут пропуски. Так же не все блоки управления не на всех машинах умеют определять пропуски. Яркий пример Ниссан максима с в6 она выдает ошибку просто по пропускам а где не пишет. А перекидывать катушки долго нужно снимать коллектор. Проще снять 1 раз и точно сказать кто виноват
@WrenchJeans5 жыл бұрын
Сканером дольше получается. Разрядником или тестером быстрее.
@testom73914 жыл бұрын
@@danila_avto Так смысл всего? Откуда знать,что не колпачки катушек сдохли ? Катушки очень долго живут , умирают чаще колпачки !
@user-kc1wp2qg7z4 жыл бұрын
Здрастуйте Данила!Где именно пробивает катушка,можно определить простой контролькой водя ею по корпусу катушки.Где пробой,там искра уходит на контрольку.У Евгения Иримии есть видео.
@mrGerh Жыл бұрын
А толку? Катушка все равно под замену.
@exxxome4 жыл бұрын
Тестер внутри сложный?
@user-bj2lb3be4s3 жыл бұрын
Братан где ты находишься
@olegozerov92983 ай бұрын
Всем привет! 15 лет. катушки стоят родные...
@user-pp6fc1mt8x4 жыл бұрын
Вот такой вопрос Данила!!! Есть ли смысл покупать такой тестер когда есть посталовский? Ведь мотортестером можно с таким же успехом проверить эти катушки. Или я ошибаюсь!!! Или этот прибор чисто для тех у кого нет мотортестера?
@danila_avto4 жыл бұрын
Он дополняет любой мотор тестер
@offerforbeauty9320 Жыл бұрын
Где можно купить також тестер?
@user-xk1to8xi9x2 жыл бұрын
где купить такой чудо агрегат
@user-cm9hu2wm6n3 жыл бұрын
у меня еп6 троит, чек не горит, вентилятор не включается троит на холодном и на прогретом нет холостого что делать?
@WrenchJeans5 жыл бұрын
Привет Данила! Вчера тоже отбраковал такие две катушки, только простым разрядником. Кстати, вентилятор на этих лягушачих машинах включается чуть ли не при любых сбоях в работе двигателя, даже при резком обеднении смеси, если выдернуть шланг рециркуляции картерных газов.
@garagebotswana46225 жыл бұрын
Андрей Оглоблин да, есть такое дело
@user-vt1vy2bp8r2 жыл бұрын
Лучше перебдеть. Всё правильно.
@user-bj2lb3be4s3 жыл бұрын
У меня Ситроен Берлинго хотел бы тебя показать
@alexanderfedorov30514 жыл бұрын
Я проверяю 17- 20 мм
@andrewshabatunichka1785 Жыл бұрын
Хороше видео
@dyshman...9 ай бұрын
Приколный супер тестер! Где возможно такой купить?
@Just.Ro_ma5 ай бұрын
Тоже интересно. Нашли?
@user-wb6jj4cm4w5 жыл бұрын
БМВ мотор М54 В30
@Stoodent_TT_4 жыл бұрын
Так и было
@sashavasylchuk41195 жыл бұрын
Данила почему именно 10мм, я при проверке ставлю 20мм но проверяю от стартера, приборкати пока нет...
@SNICKERSov4 жыл бұрын
эти катушки очень слабые, я даже когда новые проверял - они 20мм с трудом пробивали, через раз внутри щелкали. НОВЫЕ, БОШ! Но на машине работали. Проверял через эбу в тестах исполнительных. Это вам не японские катушки, которые и 40мм с огоньком пробивают.
@administratoradministrator22783 жыл бұрын
Можно было пробовать на заведенную местами попереставлять катухи.
@user-nt6er1ox6q8 ай бұрын
Ёрш это судьба
@administratoradministrator22788 ай бұрын
@@user-nt6er1ox6q нифига подобного
@hasanator560 Жыл бұрын
Блин название бы сказали этой штуки
@user-be2kn2dk4s Жыл бұрын
а если не тележку тащить к катушке , а катушку притащить к тележке. мне кажется катушка бы прошла (в ворота гаража)
@user-ye7fz2kl5d3 жыл бұрын
Эти катушки ходят по 80ткм плюс минус, по одной менять смысла нет остальные тоже подойдут в скором времени
@vlspfl Жыл бұрын
Это точно? У кого то с завода 200 тысяч ходят такие катушки
@user-vv1xx5pt8w Жыл бұрын
У меня такое было,вентилятор включался на холодную,ошибка Р1338,не работает второй целиндр,поменял катуху и все,проблема исчезла,а перед этим термостат поменял,думал заклинил( Ну ниче будет новый,пока шишок не набьешь.....
@serjgarage17105 жыл бұрын
Да много оборудования не бывает
@serjgarage17105 жыл бұрын
Особенно такого годного и хорошего классный видео ролик
@user-nm8zo2no5z Жыл бұрын
Бмв ф30 мотор n20 были пропуски зажигания в 1м цилиндре. Провели диагностику сказали катушку меняй. Купил катушку пижо ситроен так как другой не было, сказали подходит. Поменяли, отьехал 500м от сервиса вылезла ошибка : полная мощность привода больше не доступна. Турбина пропал. Мощности ни какой, машина стала ехать намного хуже. Вернусь завтра в этот горе сервис надеюсь все поправят...
@abra1755713 жыл бұрын
Здравствуйте!Странно как то,у вас катушки сухие все.Я вот тоже проверил катушки на ситроине,почему то все они в масле а мотор работает как всегда нормально.Что скажите по этой теме?
@danila_avto3 жыл бұрын
Замените прокладку клапанной крышки
@abra1755713 жыл бұрын
@@danila_avto Вот и правильно,а то смотрю мотор в масле.Ну со временем накопился.Верю,в полне возможно так оно и есть.Спасибо огромное,вы мне очень помогли.Удачи вам и всех благ!
@user-uc6jt5xh6z5 жыл бұрын
Здравствуйте можно ссылку на этот аппарат?
@danila_avto5 жыл бұрын
Смотрите внимательно под видео
@andryuhament Жыл бұрын
Вентилятор включается чтобы компенсировать силу неработающего цилиндра
@Goingarage5 жыл бұрын
Ох уж эти лев, дыра и елка, все у них ляпердоль... Хотя дыра меган, я с нее тащусь, она с любым, даже с дизельным движком зачетно таскает, кроме 1.4 конечно))
@user-vt1vy2bp8r2 жыл бұрын
Не покупай. Я на льве 9 лет езжу. Если вы ёлку не умеете, это не проблема ёлки. Но благодаря таким как вы, ценник на эти машины вполне себе привлекателен на вторичке. А вы покупайте друк у друга ржавую тоёту. В которой целая только изолента что фары держит.
@cergeyeremin16394 жыл бұрын
Подскажите как заказать LX4 от роткее в Россию.
@danila_avto4 жыл бұрын
Точно так же пишите ему на почту он все отправит
@user-ep6yp2iy5k4 жыл бұрын
менять 1 или сразу 4
@alexhtc984 жыл бұрын
1
@2degenerat4 жыл бұрын
Почему катушки пробивают внутри? Потому что снимают их, проверяют компрессию, а разъемы с них не снимают. Напряжение на них поднимается до десятков тысяч вольт - ведь пробить то некуда! И поэтому её прошивает внутри! Поэтому, так как напруга пробоя на свече всего 1000 вольт (1000в на 1 мм), а у вас сейчас 10000 вольт, что также может вывести катушку из строя прямо при вашем тесте. Также может пробить высоковольтные провода от общего модуля зажигания, а там такая шляпа с пайкой внутри - прошьет модуль запросто. Поэтому больше 5 мм не делайте, чтобы не навредить...
@lunotarr4 жыл бұрын
а свечи не ставят, когда так компрессию меряют?
@petrovichperov20563 жыл бұрын
А катушка не расчитана разве на вполне определенное напряжение, которое может выдать? В ней на выходе откуда больше возьмется? Или я не прав - объсните? Тем более 10000В, в десять раз больше? Как она тогда устроена?
@politisht22922 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня катушка 2х пиновая внутри цифры 1 и 2, получается + и - , а сигнальный провод тогда куда подключать?
@user-le6lb5xf7i2 жыл бұрын
Ну так минус и есть управляющий. Просто второй конец вторички под болтом крепления катушки
@politisht22922 жыл бұрын
@@user-le6lb5xf7i Уже разобрался, спасибо.
@user-le6lb5xf7i2 жыл бұрын
@@politisht2292 понятное дело, время прошло) но другим пригодится)
@user-qj2mn5tx2s3 жыл бұрын
Подскажите где находятся свечи в этой машине
@Mongol-gq7vh3 жыл бұрын
Свечи под катушкой зажигания
@Mongol-gq7vh3 жыл бұрын
В колодце
@RazmikHovhannisyan3 жыл бұрын
Здравствуйте у вас можно проверить катушки?
@danila_avto3 жыл бұрын
Да
@RazmikHovhannisyan3 жыл бұрын
@@danila_avto А вы в каком городе находитесь и как можно с вами на связь выйти
@user-yx2ds3jv2h2 жыл бұрын
@@danila_avto здравствуйте вы какой город находитесь?
@user-cm7tw8vv9i5 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня Пежо 3008 ер6 120 сил при разгоне начинает дёргаться. На холостом все ок. Что делать прям незнаю
@svengoshc47425 жыл бұрын
ошибки для начала прочитай
@user-cm7tw8vv9i5 жыл бұрын
Привет. Ошибка Р0014. Но она не всегда загорается. Может загорается потом сразу пропадёт как дёргаться авто перестанет.
@user-qy4vr6dm6w2 жыл бұрын
Нашёл причину? Отремонтировал?
@user-xg9me1fd5u5 жыл бұрын
Если глянуть осцилоскопом так там ни в одной катушке не будет затухающих,по поводу расколбаса на холодную много пишут про перепрошивку эбу у официалов.
@user-le6lb5xf7i2 жыл бұрын
Смотря ка смотреть, через удлинитель и прищепку, скорее да, линейкой нет.
@user-hg5tt3hx4c3 жыл бұрын
за одну секунду не могу сообразить:-зачем ЭБУ включает вентиляторы при пропуская воспламенения.для чего охлаждать движок?
@AtXmega3 жыл бұрын
Возможно что бы охладить катализатор. Который мог нагреться за счёт горения топлива в нём.
@user-bt3gc4tb2k Жыл бұрын
Канал есть, а на вопросы отвечать видимо не нужно, сложно
@waldemarruf78542 жыл бұрын
Здравствуйте! Заказал этот Прибор в Германию, Упаковка была целая а на Приборе отломан Регулятор. Он сделан из под топора. Перед отправкой не проходит Контроль Качества, что говорит об отношении к своим клиентам. Сервис отвратительный, при проблеме уходит от Сути и долго не выходит на связь. Если бы мне попался Тестер (Молния Т) в то Время купил бы его это не Реклама а отзыв Покупателя. Сервис и Качество соответствует Европейскому Стандарту. Выходит на Связь молниеносно. Сразу видно хочет Жить а не существовать на Рынке. Клиент для него Туз. Автору этого видео Прибор достался как говориться (даренному коню в зубы не смотрят). Поэтому зачем его критиковать.
@user-et9fu3db6p5 жыл бұрын
а как это можно объяснить что катушка на холодную не работает хорошо а на горячую потом начинает работать ?
@Federal_officials Жыл бұрын
То что когда заводишь ты же не газуешь, прогреется ты начинаешь ехать и давать обороты 2-3 тысячи на оборотах она включалась на свечу
@user-nr2ho1di8k3 жыл бұрын
На машине катушка ведет себя по другому
@user-vv1xx5pt8w Жыл бұрын
Пежо 207sw,тоже мотор ЕП6,и натушка такая
@user-vm3bw1hk9l2 жыл бұрын
Еп6 это мусор а не мотор. К таким автомобилям нужно доплачивать покупателю
@user-ys4vy2uk3s2 жыл бұрын
в сервисе общался с мастерами, они так и сказали, что доделали еп6 давно и не жалуются. Мск поменяли в 2015 году, ТНВД и цепь тоже заменили, куча проблем которые были на первых ревизиях в итоге не проявляются. У самого цитроен с таким турбомотором и знаю о чем говорю.
@user-zy4rt7uq7s5 жыл бұрын
Эти машины все говно! Как и катушки от них!
@user-qc2rr2qb3c5 жыл бұрын
Видел в приколах как то, фото в автосервисе: Льва, п*зду и ёлку не ремонтируем!
@user-zy4rt7uq7s5 жыл бұрын
@@user-qc2rr2qb3c Это не прикол, это так и есть. За них много кто браться не хочет. т.к. ГОВНО!
@atomexplay11095 жыл бұрын
ТОГДА ВОПРОС КАКИЕ ЛЮДИ ИХ ПОКУПАЮТ.
@user-zy4rt7uq7s5 жыл бұрын
@@atomexplay1109 Кто технически не понимают в автомобилях. Бабье всякое, не шарит кто, и те у кого денег нет на нормальную Тойоту, или Хонду.
@atomexplay11095 жыл бұрын
ТО ЕСТЬ БАРАНЫ.
@user-ww8wh8lr8x Жыл бұрын
А как проверить чекушечку?🤪🤙
@hanswei5746 Жыл бұрын
прще все 4 поменять. двум средним тоже скоро карачун.
@user-ww8wh8lr8x Жыл бұрын
На дальняк на них стрёмно ездить...мотор не одекватный..