Замена свечей зажигания, угол затяжки Ситроен С4 / Пежо 308, двигатель ЕР6

  Рет қаралды 16,873

Ситроен С4, Пежо 308. Ремонт Владимир Немченко

Ситроен С4, Пежо 308. Ремонт Владимир Немченко

4 жыл бұрын

Помог? Отблагодарите автора любой суммой от вашей щедрой души:
Яндекс-кошелёк: 4100111227080505
Карта МИР: 2202200722902451
Замена свечей на двигателе ЕР6, которым комплектуются машины Ситроен, Пежо, БМВ мини купер. В видео показан угол затяжки новых и использованных свечей без динамометрического ключа.

Пікірлер: 64
@domashevdmitry
@domashevdmitry 3 жыл бұрын
Одно из самых толковых видео по замене свечей. Спасибо за ваше видео!
@user-jt7dg9iy2b
@user-jt7dg9iy2b 2 жыл бұрын
Свечи менять нужно начинать с продува и промывки колодца,после этого отворачивать /пыль и грязь в колоцах попадает в цилиндр и образуется задиры,износ зона/,затягивать только динамключем. Свечи рекомендую ставить трехконтактные иридиевые /предусмотренны од/ работа двс удивит
@vladimirshuya
@vladimirshuya 2 жыл бұрын
В ер6 в колодцах грязи нет, там катушки очень плотно сидят. А какие свечи трёхконтактные по артикулу?
@user-ei5xz9lu6f
@user-ei5xz9lu6f 3 жыл бұрын
Хоть кто-то не кидает свечи в колодцы!!!👍
@gdyua8046
@gdyua8046 3 жыл бұрын
сильно зажимаешь свечи кольцо сжимаешь газы выходят и образуют рыжий налет
@vladimirshuya
@vladimirshuya 7 ай бұрын
А, так надо слабже затягивать, чтобы газы выходили через уплотнительное кольцо??? 😁😁
@Jew_weJ
@Jew_weJ 7 ай бұрын
Унол затчжки новой свечи 90° и не ипать мозг . Вы не правильно ключём динамометрическим польщуетесь , надо второй ругой держать против вертикальных перекосов,кргда тянете
@user-tj8pi9fj2v
@user-tj8pi9fj2v 9 ай бұрын
Нужно ещё и пробег учитывать И какой бензин Заливает . Я 95 и переводческий 98,100 и можно дольше они илльидевые и должны ходить 80 тысяч
@ghobadii
@ghobadii 2 жыл бұрын
привет! у тебя д. ключ от king tony 5-25? как он тебе, понравился?
@vladimirshuya
@vladimirshuya 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Мне сравнить особо не с чем, я другими не пользовался, но работает без вопросов.
@gdyua8046
@gdyua8046 3 жыл бұрын
менять свечи нужно только на холодном двигатели
@vladimirshuya
@vladimirshuya 3 жыл бұрын
Да, мне кажется, без разницы.
@user-kw8vq4vq3b
@user-kw8vq4vq3b 3 жыл бұрын
Согласен на все 100%только на холодную
@xxxVITALIKxxx
@xxxVITALIKxxx 2 жыл бұрын
@@vladimirshuya Тыыы чеееееё))), не в коем случае не меняй свечи на горячем двигателе!!! Или на холодном, или теплом 30-40°, но тогда ставишь свечу и ждешь минут пять, чтобы она тоже прогрелась до температуры теплого двигла (30-40°). А и ещё: у тебя динамик 1/4 с переходником на 1/2 - советую силу затяжки на 2-4Hm выставлять на динамике выше, так как он теряет реальную силу на переходнике с меньшего на больший!
@vladimirshuya
@vladimirshuya 2 жыл бұрын
@@xxxVITALIKxxx спасибо за совет. Насчёт свечей понял. Я обычно их на холодном и меняю. Это в этот раз чего-то не дождался немного, некогда было. А насчёт потери из-за переходника 2-4 Нм этого не может быть. Там длина плеча не меняется, просто происходит удлинение. Я механику изучал, там хоть два метра удлиняй по центру, момент не изменится.😄👍
@xxxVITALIKxxx
@xxxVITALIKxxx 2 жыл бұрын
@@vladimirshuya я это давно где-то прочитал в инструкции по то автомобиля, потом ещё слышал в одном из видосов что мастер так делает! Думаю это правдивая инфа, а длина самого удлинителя тут не влияет это действительно хоть 1м возьми)
@AndreyHarit
@AndreyHarit 3 ай бұрын
ТАКИХ СВЕЧЕЙ НЕТ, МАГАЗИН ПРЕДЛОЖИЛ АНАЛОГ ChampionOE038/T10 ЦЕНА СМЕШНАЯ 338Р ШТ НЕ КТО НЕ СТАВИЛ ТАКИЕ?
@user-md7ft7ft3h
@user-md7ft7ft3h Жыл бұрын
Примерно 1/12 оборота
@user-qj7gr1ie6r
@user-qj7gr1ie6r 3 жыл бұрын
Добрый день, подскажите какой выбрать динамометрический ключ который лучше подойдёт для замены свечей (какой должен быть диапазон регулировки затяжки)?
@vladimirshuya
@vladimirshuya 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Там вот у моих свеч затяжка 22 нм. То есть надо брать ключ с моментом от 5 до 28 нм в общем не менее 25 нм.
@user-qj7gr1ie6r
@user-qj7gr1ie6r 3 жыл бұрын
@@vladimirshuya я не знаю что выбрать есть ключ с моментом от 5до 25, и есть ключ с моментом от 20 до110, какой из них подскажите пожайлуста
@vladimirshuya
@vladimirshuya 3 жыл бұрын
@@user-qj7gr1ie6r если для свечей, то подойдёт любой, а вообще лучше брать два: 5-25 и 28-210. Потому что для ходовой части, крепежа двигателя моменты в основном больше 30-ти, а вот для двигателя и коробки моменты от 7 до 15. Возьмите 20-110. Если движок будете разбирать, то потом докупите 5-25
@user-qj7gr1ie6r
@user-qj7gr1ie6r 3 жыл бұрын
@@vladimirshuya Спасибо🤝
@xxxVITALIKxxx
@xxxVITALIKxxx 2 жыл бұрын
Да блин)) людиии!) Все очень просто и понятно). Свет: нужно два ключа, один хороший но не дорогой (не реклама) "Мастак" 28-210 на 1/2 (от топового производителя King Tony, и второй более точный и немного дороже, так как в мелких болтах важна точность зажатия, 4.5-30 на 3/8 Jonnesway с двумя тонкими переходниками (3/8 на 1/4 и 3/8 на 1/2). Почему 3/8, все просто! Чтобы не терялась сила зажатия при использования переходников!!!
@pobedit8658
@pobedit8658 2 жыл бұрын
Зависит от того как от руки затянута. на первой свечах у вас были силы, и вы ее от руки крепко затянули, на последующих вы уже устали. меню проверено что нужно заворачивать большим и указательным пальцем до упора. там много силы не приложиши. в моем случаи нужный момент 25нм, получается четко все 4 свечи на 180 градусов. после 30тыс. к другу заехал за ключом, и отвернули их на 28нм
@vladimirshuya
@vladimirshuya 2 жыл бұрын
Да нет, я не устал. От руки затягивал не напрягаясь. Там нужно 22 Нм. Друг на Форде пытался свечи отвернуть, а там затянуто было так, что он выломал две свечи. В итоге пришлось вызвать слесарей, те отвернули специальной приспособой какой-то.
@domashevdmitry
@domashevdmitry 3 жыл бұрын
А если вот так написано на головке подойдёт для замены!? 1/2" Торцевая головкаForsage F-5497714 14мм 1/2" Не понятен, этот размер в дюймах есть 1/2 и 1/4 и 3/8 ))
@vladimirshuya
@vladimirshuya 3 жыл бұрын
Дмитрий, по размерам можно ошибиться. Нужно брать свечу и мерить прямо в магазине. Закажите новые свечи, такие же как стоят у вас и по ним определите, какая головка подойдёт. В интернете заказывать наверное не стоит. И я заказываю всегда одни и те же, потому что у другого производителя может оказаться обычный шестигранник и тогда придется покупать другую головку.
@domashevdmitry
@domashevdmitry 3 жыл бұрын
@@vladimirshuya Владимир, спасибо за комментарии. У меня тоже Пежо 308 (2008года) 1,6. Хочу купить такие же свечи как у вас на видео, у нас есть в городе по 248 гривен.) и хочу поменять самостоятельно, на сайте много этих головок вот поэтому и задался вопросом ..
@user-kl2xm4rj3p
@user-kl2xm4rj3p 3 жыл бұрын
1/2, 3/8, 1/4 - это размер квадрата. Самая маленькая трещётка/вороток имеет квадрат 1/4. Та что побольше имеет 3/8. Ещё больше 1/2. Ну и т.д. Соответственно головки имеют выемку под квадрат трещётки/воротка. Какая у тебя трещётка/вороток, под ту и бери головку. На трещётку 1/4 не должно быть головок на 14мм, т.к. эти трещётки используют как правило для головок до 13мм. П.С. Кстати если у тебя трещётка вороток на 1/2 но головка на 3/8 то можно купить переходник.
@user-ps1uq7cp2e
@user-ps1uq7cp2e 2 ай бұрын
Здравствуйте, Владимир. Постигла такая проблема, поставил катушку со съëмным наконечником, наконечник этот прикипел к свече, вместе с катушкой не достаётся. Что можете посоветовать?
@vladimirshuya
@vladimirshuya 2 ай бұрын
Здравствуйте. Как я могу посоветовать, не видя, что это и с "чем его едят"? Первый раз слышу о такой катушке и наконечнике. Фото есть?
@user-ps1uq7cp2e
@user-ps1uq7cp2e 2 ай бұрын
@@vladimirshuya есть но сюда наверное не смогу добавить.
@user-ps1uq7cp2e
@user-ps1uq7cp2e 2 ай бұрын
Такого плана катушка.
@vladimirshuya
@vladimirshuya 2 ай бұрын
@@user-ps1uq7cp2e можно в телегу вот сюда: @Supvevu_bot
@v4556
@v4556 2 жыл бұрын
старая 30 градусов, новая 180 доворот
@xxxVITALIKxxx
@xxxVITALIKxxx 2 жыл бұрын
Все правильно сказал! Это как панацея, нужно всем кто меняет это знать!!!
@miodin
@miodin 3 жыл бұрын
Сколько на ер6 меняю, затягиваю на 90 градусов
@vladimirshuya
@vladimirshuya 3 жыл бұрын
Многовато. Резьба со временем может повредиться.
@miodin
@miodin 3 жыл бұрын
@@vladimirshuya у вас сто с лишним. Я говорю про новые свечи
@vladimirshuya
@vladimirshuya 3 жыл бұрын
@@miodin а, новые да, там шайбы ещё не сплющенные, их больше надо тянуть
@vall3105
@vall3105 3 жыл бұрын
На горячем двигателе меняли?
@vladimirshuya
@vladimirshuya 3 жыл бұрын
Не помню.
@vall3105
@vall3105 3 жыл бұрын
@@vladimirshuya Судя по пару из заливной горловины на горячем
@vladimirshuya
@vladimirshuya 3 жыл бұрын
@@vall3105 значит, да.
@RAMZEZvideoDesign
@RAMZEZvideoDesign 4 жыл бұрын
Приветствую, вам трейлер с заставкой' нужен на канал?;:!`
@arheon
@arheon 4 жыл бұрын
а ну пшел вон барыга (машет ссаной тряпкой)
@SKIPPER1998ok
@SKIPPER1998ok Жыл бұрын
у ЕП6 блок алюминиевый?
@vladimirshuya
@vladimirshuya Жыл бұрын
Да, вроде бы, а разве у каких-то машин сейчас бывает какой-то другой?
@SKIPPER1998ok
@SKIPPER1998ok Жыл бұрын
@@vladimirshuya на 1.4 вроде чугунный
@vladimirshuya
@vladimirshuya Жыл бұрын
@@SKIPPER1998ok ясно. Ну, в общем, точно не скажу, не знаю.
@arheon
@arheon 4 жыл бұрын
Ерунда это всё с углами, зачем плохие советы раздавать? У тебя под этот угол выйдет один момент, а у кого-то другой. В результате у рукожопов будут сорвана резьба в блоке - у них сила есть, а ума советы правильно понять - нет.
@vladimirshuya
@vladimirshuya 4 жыл бұрын
Ну, лучше так, чем вообще на глаз. Я же не рекомендую это делать, наоборот советую приобретать динамометрический ключ и в одном видео рассказывал, как ещё на ВАЗ-21093 сорвал резьбу на шпильке натяжного ролика ремня ГРМ, в итоге намучался вдоволь: сначала высверливал это отверстие с помощью сверла, вставленного в вороток метчика, затем нарезал резьбу большего размера и вворачивал туда ремонтную шпильку. Но по крайней мере при повороте уже использованной свечи на угол 10 градусов никто не сорвёт резьбу в головке блока. А новая свеча доворачивается на угол 135-150 градусов. Там тоже невозможно будет сорвать резьбу. Я провёл этот опыт на всех четырёх новых свечах. Тем более, что не все могут позволить себе покупку динамометрического ключа, который стоит несколько тысяч рублей, особенно, если сами не ремонтируют машину, а свечи иногда приходится менять самим.
@arheon
@arheon 4 жыл бұрын
О, дружище, вот по поводу ключа и хотел сказать - сейчас появились дешевые динамометрические насадки на Али/Ибэй. Я ведь тоже не богатый - динамометрический ключ так и не приобрел (оправдаюсь конскими ценами в местных реалиях), но вот насадку до 340нМ таки заказал. Докладываю: не щелкает, но позволяет наблюдать прилагаемое усилие и сигналом предупреждает о достижении выставленного порога. Вот о такой штуке, имхо, точно стоило упомянуть, поделиться с камрадами. Также, кроме этой насадки, есть головки с фиксированным усилием (например, 100нМ для затяжки колес). Тут обзор насадки mysku.ru/blog/china-stores/76366.html и в комментах гдето ссылка на головки. Мопед не мой (с) Ну а серьезный динамик если уж брать, то предполагается снятие головы, как минимум, и такая хрень по-любому нужна в хозяйстве, неважно сколько стоит... >сверла, вставленного в вороток метчика, затем нарезал резьбу большего размера Представил этот секс))) Вот прям жму руку, офигеть упорсто нужно, без вариантов)
@arheon
@arheon 3 жыл бұрын
@@samson8278 Уточните страну, сэр.
@arheon
@arheon 3 жыл бұрын
@@samson8278 Дык сравнил хуй с пальцем :) В Израиле нет такого широкого выбора, равно, как и конкуренции - цены тут конские.
@UFO548
@UFO548 7 ай бұрын
Все-неправильно 1)Свечи меняют по очередно.Сначало одну выворачивают и меняют,потом вворачивают новую.Потом вторую выворачивают и меняют и т.д.Иначе в цилиндры залетает пыль,случайные частицы и прочий шлак.А еще лучше продуть колодцы изначально,пока свечи вкручены.Можно компрессором пвтомобильным . 2)Менять только на холодную!!!!Иначе полная шляпа!!! 3)Менять справа налево ,а не слева направо,как вы😂У мотора ЕР6 счет цилиндров справа налево!!!это аксиома)))Вы дилетант. 4)Зазор в свечах 0,8 или 0,9мм!!!!Это по мануалу!!!!Иначе перегрев свечи и частичное разрушение плюс неправильное сгорание смеси и микродетонация!!!Это убивает поршневую на ура!!!!!!Выставляется зазор по круглому свечному щупу,если нет его,то можно пластиковой картой сбера или другого банка,там 0,8 стандарт или сверлом на 0,9. 5)Угол затяжки без динамоключа на 90 градусов на новых свечах.Иначе перетяг и хана резьбе плюс травить начнуть газы и произойдет "заваривание" свечей с блоком!!!ХРЕН ВЫВЕРНЕШЬ ПОСЛЕ!!!!!Кстати у вас рыжий налет -это и есть налет от газов.Вам повезло. 6)Прежде чем снимать видео-изучи суть вопроса!!!
@vladimirshuya
@vladimirshuya 7 ай бұрын
Я не учил, как правильно менять, а показал людям, какой получается угол затяжки, если у них нет динамометрического ключа. Что касается мусора, то я меняю очень аккуратно, ничего у меня в цилиндры не сыплется с краёв, порядок замены, слева-направо или справа-налево - никакой роли не играет, это вы тут фэн шуем занимаетесь. Согласен, что лучше сначала промыть и продуть компрессором, но далеко не у всех он есть. На видео я затягивал старые и новые свечи с моментом 22 НМ. Какой угол получился, такой и получился на новых и на старых. С резьбой ничего не случится. И, да, никакая пыль за пять минут в цилиндры не залетит, если вы не меняете свечи у пыльной дороги, конечно. 👍🤣
@UFO548
@UFO548 7 ай бұрын
@@vladimirshuya Кстати,вы и ключом динамометрическим неправильно пользуетесь🤣🤣🤣Левой рукой нужно контролировать вертикальное положение,а не тянуть обеими за ручку☝️Иначе у вас момент затяжки разный получится.☝️ И фэншуй,дядя,не зря придумали!!!Если б было похеру,то его бы не было.Посмотрите ролике в инете,почему важно приучать себя соблюдать счет цилиндров в ЕР6☝️Там наглядно объясняют,что может быть при его несоблюдении.А что касается пыли,и мусора,то оно ро любому туда попадает при открытии всех 4 х одновременно.Вы не с микроскопом на глазах там стоите.Это происходит по любому по закону больших чисел!!!А не иметь компрессор в нашем веке-это дичь!!!!У вас,наверно,даже и проводов прикуривания нет🤣🤣🤣Почитав комменты ниже-я убеждаюсь в том,что вы дилетант.
@vladimirshuya
@vladimirshuya 7 ай бұрын
@@UFO548 и как я без вас эксплуатировал и ремонтировал сначала ВАЗ-21093 в печение 13 лет, а потом в течение 12 лет свой Ситроен, ума не приложу. Спасибо, что есть такие тошнотики, как вы, которые веселят меня. А вот посмотреть не откажусь ролик, где показывают, почему при смене свеч в ЕР6, важно соблюдать счёт цилиндров, посмеяться хочется, так что будьте добры, скиньте ссылку.
@vladimirshuya
@vladimirshuya 7 ай бұрын
@@UFO548 сюда ещё сходите, мастер, поучите ещё одного человека: kzfaq.info/get/bejne/nslxl5uUqdnTgGg.html И сюда: kzfaq.info/get/bejne/naphd9J51N7Hg4E.html Они охренели! Делают то же самое! Не продувают, меняют в произвольном порядке и динамоключ неправильно держат. 😁😁
@UFO548
@UFO548 7 ай бұрын
@@vladimirshuya Да вас,рукожопых,полно в инете🤣Вы даже не понимаете,о чем речь идет.Приучать себя к рядности цилиндров нужно не для смены свеч🤣А для того,что бы ошибок избежать при других работах!!!!А то привыкли все на тяп ляп,идиоты лепить...Какая разница?ОДИН ЕПЕТ,ДРУГОЙ ДРАЗНИТСЯ!Поэтому и нет машин в России своих,потому,что такие как вы,рукожопы,своими карявками и тупыми необразованными мозгами советы раздают и поучают.Насилуй дальше свой пыжик,неуч,а то французские инженеры совместно с немецкими тебе не указ,задрыга🤣🤣Только нормальных людей с толку не сбивай,которые потом приезжают к нам высверливать свечи и блоки менять👌
Снова уходит антифриз в ЕР6. В чём проблема: в термостате или в крышке расширительного бачка
13:36
Проверяем катушки Peugeot Citroen BMW
10:52
Данила_Автодиагностика
Рет қаралды 67 М.
OMG😳 #tiktok #shorts #potapova_blog
00:58
Potapova_blog
Рет қаралды 3,8 МЛН
Smart Sigma Kid #funny #sigma #comedy
00:19
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 23 МЛН
Replacing spark plugs in an EP6 Peugeot and Citroen engine
7:54
Дядька на Peugeot
Рет қаралды 8 М.
replacement of spark plugs without a torque wrench
10:37
Гаражный бездельник
Рет қаралды 22 М.
OMG😳 #tiktok #shorts #potapova_blog
00:58
Potapova_blog
Рет қаралды 3,8 МЛН