Das BESTE Kühlmittel? - Die 7 häufigsten Fragen | KÜHLERSCHUTZ-SPEZIAL

Das BESTE Kühlmittel? - Die 7 häufigsten Fragen | KÜHLERSCHUTZ-SPEZIAL | Frostschutz

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Күн бұрын

Darum ist Kühlerschutz genauso wichtig wie Motoröl!
► VIDEO-LINKS:
Kühlsystem richtig entlüften: • Überhitzendes Kühlsyst...
PDF Hersteller-Freigabe: www.glysantin.de/sites/defaul...
Glysantin Produktfinder: www.glysantin.de/produktfinder
► INHALTSVERZEICHNIS:
0:00 Einleitung
0:23 Wieso darf ich kein pures Wasser im Sommer verwenden?
4:41 Wieso muss man Kühlmittel überhaupt wechseln?
10:42 Was bedeuten die G-Nummern genau?
15:43 Darf ich untereinander mischen / nachfüllen?
17:01 Was soll ich am besten einfüllen?
18:54 Kann man Leitungswasser zum Mischen verwenden?
19:46 Purer Kühlerschutz = mehr Performance?
21:18 Nachwort
► Facebook / Instagram: VOLLLASTKANAL
DE: Heute geht es um den Kühlerschutz! Der "Frostschutz" hat fälschlicherweise einen simplifizierten Aufgabenbereich. Das Kühlmittel im Fahrzeug hat neben dem Schutz vor Frost weitere Aufgaben wie zB Schutz vor Korrosion, Kavitation, Kalkablagerung oder Überhitzung.
Ich beantworte heute Fragen rund um die Themen: Silikatfrei, Glysantin, VW G11, G12+, G12++, G13, G30, G40, G38, G46, OAT, Kühlmittel wechseln
EN: Engine Coolant, Anti Freeze
Falls ihr Fragen, Feedback oder Videoanregungen habt, könnt ihr diese gerne als Kommentar hinterlassen.

Пікірлер: 192

@manuelkoo4445 3 жыл бұрын

Wie immer : toller Inhalt ohne viel blabla und Show. Daumen hoch!

@C.Ulyssa 3 жыл бұрын

Okaaaay, bin mal kurz Kühlmittel checken

@Unamedsoldier26 3 жыл бұрын

Jedes Video von dir.. also absolut JEDES Video, ist so hochwertig informativ, dass ich gerne eine längere Wartezeit in Kauf nehme. Top Kanal, Top Content und Top KZfaqr hinter dem Kanal! Weiter so!👍👍💯 Bester Mann! 😅

@mrtvackakola6125 3 жыл бұрын

Ich stimme vollkommen zu! ✌️👌👌👌

@marlondeagle 3 жыл бұрын

Endlich nen neues Volllast Video, nice.

@zichl4874 3 жыл бұрын

Schön, wieder was von dir zu sehen. 👍 Immer ein toller content, lehrreich und sehr verständlich erklärt. Mach bitte weiter so...

@lupo631 Жыл бұрын

Top! Es ist immer wieder bewundernswert, mit welche Akribie Du die Videos vorbereitest und Fachwissen ansammelst und auch noch gut verständlich vermittelst! Herzlichen Dank und ein frohes Fest, sowie einen guten Rutsch in 2023!

@BlacksterVFX 3 жыл бұрын

Extrem gutes Videoformat, bitte mach weiter mit solchen informativen Erklärvideos. 👍🏻

@genrichk2234 3 жыл бұрын

Wahnsinn😯 ich dachte ich schaue mal das Video an während ich frühstücke.... du erklärst es ja so fachlich👍🏼 das muss ich mir in Ruhe anschauen 😁

@TheAlipimp 3 жыл бұрын

Sehr sehr gutes Video! Top Arbeit, super Übersichten und leicht verständlich. Daumen hoch!

@rainerteufel3990 3 жыл бұрын

Ich finde deine Videos immer gut und lehrreich! Bleib gesund!

@Volllastkanal 3 жыл бұрын

Danke dir! Wünsche ich dir auch und gute Fahrt!

@Johann0993 3 жыл бұрын

Dich gibt es ja auch noch 😳

@jdmpassion8312 3 жыл бұрын

Oha gestern noch nach deinem Kanal gesucht und zack heute neues Video. Freut mich sehr!

@Ricy013 2 жыл бұрын

schön das Du immer noch gute Videos machst! Verfolge Dich schon eine ganze Weile, man lernt doch immer mal was neues

@te6203 3 жыл бұрын

Danke, wieder was dazu gelernt...gerne mehr Videos von Dir

@marcoowl4790 2 жыл бұрын

...ich freue mich immer wieder deinen Kanal gefunden zu haben ...die Informationen sind wirklich hilfreich ,zumal ich mein Auto noch nie in einer dieser Listen gefunden habe ...mein Materialmix aus Grauguß ,Kupfer und Alu dürfte es jedenfalls schwierig machen das ideale Kühlmittel zu finden ...

@lukasb9697 3 жыл бұрын

deine Videos sind immer sehr informativ, Danke

@johnwick2066 3 жыл бұрын

Verdammt gut erklärt👍 nirgendwo so gut wie unter Volllast😉

@wallerwolf6930 2 жыл бұрын

Super, wie immer alle Fakts zum Thema klar und deutlich erklärt. Kann mich allen positiven Kommentaren nur anschließen! Alle guten Wünsche fürs neue Jahr, vor allem bleib gesund und wie Du bist!

@Volllastkanal 2 жыл бұрын

Vielen lieben Dank! Hoffe du hast auch einen guten Start ins neue Jahr gehabt! LG und gute Fahrt!

@55urkan 3 жыл бұрын

Echt ein top Kanal, sehr professionell!

@Ma19Mo 2 жыл бұрын

Kann mich nur anschließen extrem eindeutig viel besser als der Rest (der sich in Sachen kühlmittel auf KZfaq zu Wort meldet )und dabei noch sympathisch.

@DL5LC Жыл бұрын

Super Beitrag. Hervorragend erklärt. Vielen Dank für dieses informative Video!👍

@RD-xz7ou 2 жыл бұрын

Super Video, tolle zusammen fassenden Erklärung. Selbst bei BASF oder VW findet man eine so tolle Info nicht.

@pablocramer9669 3 жыл бұрын

Sehr gut. Knapp und genau erklaert. Danke

@Fledermaus7 3 жыл бұрын

Danke, sehr sehr gut erklärt. Top!

@Harley9500 3 жыл бұрын

Toll erklärt, echt super!

@vincentdiekert8357 3 жыл бұрын

Prägnant, informativ, toller Kanal.

@dreiauge4553 2 жыл бұрын

Sehr interessanter Beitrag und neuen Kanal entdeckt!

@THeck_23 3 жыл бұрын

Super Video! :) Wie immer ;) Freu mich auf das nächste Video! :) (auch gerne wieder öfters ;D [falls möglich] )

@Silent_Mary 3 жыл бұрын

Danke für dein Video, es war sehr informativ! Einen Wunsch/Vorschlag hätte ich: Reifen. Es gibt X hersteller, darunter bekannte Marken wie Conti, Michelin, Dunlop etc... ein Vergleich (pro & kontra) zu den verschiedenen herstellern sowie Saison wäre toll, sowie evtl. eine Vorstellung "unbekannter" oder "no name" Marken, die eine gute alternative zu den teuren Marktführern bieten.

@jpwookiepapa 2 жыл бұрын

Das Video war für mich sehr interessant und hilfreich. Weil das Fachliche im Buch ist nicht immer sehr verständlich und man versteht nur Bahnhof. Dank durch dein Vortrag im Video konnte man es besser verstehen. Dankeschön nochmal und mach bitte weiter so.

@samfisher9016 2 жыл бұрын

richtig geiler content . Super Infos schnell abrufbereit . gerne mehr davon.

@eywach-auf-spakko1553 3 жыл бұрын

Du bist mein Harald Lesch für KFZ ! Ich danke Dir für deine Akrebie, Respekt mein Freund !

@ProperRepair 3 жыл бұрын

Tolles Video (wie immer :))!

@Amadeus_Flyfishing 3 жыл бұрын

Top erklärt, vielen Dank!

@Volllastkanal 3 жыл бұрын

Gern geschehen und dankeschön! (:

@martint.5061 3 жыл бұрын

Sehr gut erklärt 👍

@ricow9345 2 жыл бұрын

Super erklärt Daumen hoch.

@fayeqosmani 3 жыл бұрын

Sehr schön weiter so 👍

@Mckorzi Жыл бұрын

Sehr informativ und interessant wie immer. Weiter so. 👍

@blaulichtat3074 3 жыл бұрын

Super erklärt und mega video

@horstwolfgang3769 Жыл бұрын

Einfach klasse der Mann.!

@ktserver4164 8 ай бұрын

Vielen Dank, das war sehr hilfreich für mich, klar verständlich und sehr professionell.

@1957charlyheinz 2 жыл бұрын

Schön erklärt.

@wallbreaker_9358 3 жыл бұрын

Gut erklärt 👍🏻

@Volllastkanal 3 жыл бұрын

Danke dir! (:

@arkus9905 3 жыл бұрын

Bis auf kleine technische Unzulänglichkeiten spitze! Die gehen aber im Zuge der einfacheren Verständlichkeit voll in Ordnung. Gerne andere ausführliche Videos dieser Art! Kurze Anmerkung: Zu geringe Wasserhärte führt zu vermehrter Korrosion aufgrund verstärkter Ionenlöslichkeit. Daher Wasser mit mehr als 5 Grad dH verwenden. Auch: Der pH-Wert liefert keine ausreichende Information über den Korrosionsschutz, v.a nicht bei OAT

@mafa8831 Жыл бұрын

Sehr gut erklärt 👌

@hansherrmann6353 2 ай бұрын

Sehr informativ 👍

@gabrielkomonyi8575 3 жыл бұрын

sehr informative videos

@markfrehmann8579 3 жыл бұрын

Viel technisches Hintergrundwissen toll auf'n Punkt gebracht...

@wernerschneider3355 3 жыл бұрын

einfach super

@ErwinBeckstein-rd7zl Жыл бұрын

Top Video

@vomHansDampf 2 жыл бұрын

Ich habe noch nie das Kühlmittel getauscht, höchstens mal Wasser nachgefüllt oder Kühlmittel, aber das braucht es durch das geschlossene System so gut wie nie. Dabei sind bis zu 20 Jahre vergangen und mehrere 100.000 Km wurden die Fahrzeuge bewegt. Das einzige was da den Geist aufgeben hat, ist der ganze Rest herum aber nicht der Motor. So viel zu Theorie und Praxis. Das Thema können wir mit Öl weiterführen, die Ergebnisse sind bei mir ähnlich. Wechsel findet selten statt, in den ganzen Jahren noch nie Motorprobleme gehabt.

@tiemoschafmeister8390 3 жыл бұрын

Sehr gutes Video, danke! Woher stammen die Grafiken für Siede- bzw. Gefrierpunkt der verschiedenen Mischkonzentrationen?

@wolfgang5340 Жыл бұрын

Hallo vielen Dank für deine wirklich tollen und informativen Videos👍🏻 Dank deiner Videos fahre ich jetzt Ravenol in meinem Superb 280 PS FRAGE: Könntest du vielleicht einmal ein Video über Oktan Booster Zusätze machen? Was sie bringen und ob sie für hoch motorisierte Autos sinnvoll wären. Vielen Dank und liebe Grüße aus Wien!!!

@predamarian-marius3477 Жыл бұрын

Cool!👍

@okanmurat3761 3 жыл бұрын

Super fachlich erklärt, macht auch Sinn das alte Zeug zu wechseln. Welches Produkt müsste ich bei meinem Fahrzeug vornehmen : BJ' 2003 W211 E320 M112 Motor? Für eine Antwort wäre ich sehe dankbar. Weiterhin viel Erfolg....

@awaisaraien3187 2 жыл бұрын

Hey, tolles Video wie immer, könntest du bitte mir helfen, welche Kühlmittel kommt bei Toyota Yaris 1.0 rein? Vielen Dank im Voraus.

@andyquan6581 2 жыл бұрын

@VOLLLAST Tolles Video! Ich habe heute meinem e46 325i etwas gutes tun wollen und das Kühlmittel austauschen lassen. Nun hat mich mein :-) davon überzeugt rotes silikatfreies Kühlmittel einzugiesen, da der m54 ein Alumotor ist. Nunmehr lese ich, dass bei BMW ausschließlich blaues Kühlmittel rein darf. Was empfiehlst du mir in meiner Lage zu tun? Bin seither ca. 30km gefahren. Danke im Voraus und LG

@Harley9500 3 жыл бұрын

Kann ich aber trotztdem die Frima beim nächsten "Wasserlassen" wechseln? Hatte bisher für Skoda Bj.05 selbst gemischtes G12+ von Febi und würde jetzt gerne auf den Readymix G30 von Glysantin umsteigen :) Das geht, oder?

@skater5229 3 жыл бұрын

Juhu endlich

@MJJCvideo 3 жыл бұрын

Hello, would you like to review the new MJJC foam cannon pro? Thanks.

@ingolehmann2504 2 жыл бұрын

Sehr gutes Video!!! Vielleicht kannst du mir ja helfen! Ich habe einen Buick von 1952,mit Gusseisernen Motor.....nun musste ich den alten Kupfer-Kühler gegen einen neuen Alu-Kühler tauschen.....welches Frostschutzmittel kannst du mir empfehlen, was gut mit den beiden Metallsorten harmoniert? Mfg Ingo

@valeriosampognaro 3 жыл бұрын

Interessantes Video, danke! Eine Frage hätte ich: Wenn nicht bekannt ist welches Kühlmittel vom Vorbesitzer verwendet wurde und man nicht davon ausgehen kann, dass korrekterweise G48 verwendet wurde. Welches kann ich einfüllen um quasi auf Nummer sicher zu gehen und keine Schäden zu verursachen?

@harrynomads7540 2 жыл бұрын

Ich hab bei meinem Mercedes G11 nachgefüllt beim Wechsel des Thermostats. Eigentlich gehört G48 rein. Kann ich es drin lassen da du sagtest es ist dasselbe nur eben vw Norm oder muss es doch raus? Sehr informatives Video. Danke

@Florian8370 2 жыл бұрын

Moin Kann man G12EVO mit dem G13 mischen oder muss man das G12EVO erst ablasen ?

@jackbartonwarman 3 жыл бұрын

Anschaulich und verständlich erklärt.Interessant wäre meine Frage zur Mischbarkeit von Kühlmitteln. Die Firma Prestone (Sicher im angelsächsischem Raum,USA,England etc die Nr.1)behauptet ja daß man ihr Kühlmittel mit allen Kühlmitteln ,egal auch welche Farbe,problemlos mischen kann.Das Prestone Kühlmittel basiert auf der OAT Technologie.Sind daher OAT Mittel gefahrlos abwärts kompatibel bzw.mischbar? Deine Meinung dazu wäre interessant.

@Volllastkanal 3 жыл бұрын

Hallo! Danke für dein Feedback! Interessanter Punkt - Habe mich mit Prestone noch nicht genauer beschäftigt. Wie auch erwähnt gibt es auf jeden Fall Produkte oder Kombinationen von verschiedenen Technologien die miteinander schadfrei mischbar sind. Ich habe jetzt auf die schnelle auch keine Herstellerfreigabe dafür gefunden. Wenn ich jetzt an einen alten Grauguß und einen modernen Alumotor mit unterschiedlichen Kühlsystemen denke kann ich mir nicht vorstellen, dass ein "one-for-all" Produkt den gleichen Schutz auf Dauer bieten kann als zwei unterschiedlich, spezifisch abgestimmte Produkte. LG und gute Fahrt!

@turkey3766 3 жыл бұрын

Hi, ich verwende bei meinem M52 Motor seit paar Jahren G48, meine Frage kann ich das von Mannol AG13 auch ohne bedenken reinkippen? Mit freundlichen Grüßen

@matthiasn.656 2 жыл бұрын

Würdest du empfehlen als Wasser zum Mischen mit dem G48 lieber Osmosewasser (GH 0, KH 0, 9ppm) zu verwenden, anstelle von normalen mittelhartem Leitungswasser? (KH 12, GH14)?

@franky7843 Жыл бұрын

Destilliertes Wasser 5 Liter 1,50 im Netto. Ist nicht wirklich destilliert, aber frei von Kalk.

@professordr.med.sikender8236 2 жыл бұрын

Hallo bei meinen E60 530i M54b30 hab ich kein Entlüftung schraube. Wie entlüfte ich das System? Danke für die schnelle Antwort

@KevinatIndy 3 жыл бұрын

In meinem BMW E46 ist ein rotes Kühlmittel drin. Als neulich das Kühlmittel komplett ersetzt wurde, hat die Werkstatt auch wieder rotes reingeschüttet. Temperatur ist nach spindeln bei etwa -25 Grad. Soll ich es gegen das G48 (grün) komplett tauschen? Oder sollte das O.K. sein?

@alexmeier3538 3 жыл бұрын

Einfach so lassen. Mein e46 war undicht. Nach reparatur habe ich extra rotes g12++ eingefüllt. Das taugt genauso und war eben schon vorhanden

@lukasm.6421 3 жыл бұрын

Hallo zusammen und ein Dankeschön für das tolle und fundierte Video. Hätten Sie vielleicht einen Tipp, ob es für einen VW-Motor 2002er Baujahr sinnvoller ist das damals zertifizierte G30 (G12+) oder das aktuelle G65 (G12evo) zu verwenden. Fragt man eine Werkstatt ist das bessere natürlich das neuere. Auf meine Nachfrage, ob sich die "neuen" Additive vielleicht negativ auf gewissen Komponenten im Kühlsystem auswirken können, erhielt ich leider keine Antwort. Wenn Sie da noch eine Idee oder einen Tipp hätten (gerne auch unverbindlich), wäre das wirklich freundlichen. Liebe Grüße

@andrehoppe433 2 жыл бұрын

15W-40

@alschmidt1560 Жыл бұрын

@@andrehoppe433 Yep. And G48 as motor oil

@xMike710 3 жыл бұрын

Jetzt zu dem Thema nur Wasser fahren,(hatte ich mal 2-3wochen im Sommer gemacht mit meinem m52tu:D ) Natürlich der Korrosionsschutz ist natürlich nicht mehr gegeben. Aber viel Korrosion wird sich wohl bei täglichem Betrieb nicht bilden ? 🤔(zumindest nicht wenn mans nur übergangsweise fährt) Natürlich ist auxh der Siedepunkt von Wasser deutlich geringer aber es steht ja unter Druck spätestens bei 2bar liegt er ja knapp bei 120⁰ wenn ixh mixh nixht irre und im Kühlsystem haben wir ja meist zwischen 80-110⁰🤔 Wäre also auch halb so wild. Kavitation bleibt noch ein Thema wobei das ja auch mehr bei Diesel ein Thema ist. Verkalkung findet dann natürlich trotzdem statt wobei man da ja auch gefilteres Wasser nehmen könnte 😂 Natürlich ist es gepfuscht und im besten fall hat man Kühlmittel drin, aber viel sollte ja trotzdem nicht passieren wenn man übergangsweise im sommer mal 2-3 Wochen nur Wasser fährt? :D

@divad4711 3 жыл бұрын

Super informativ! Kannst du mir bitte einen Tipp geben, welches Kühlmittel du mir für meinen Toyota Sienna 2015 (US-Import) empfehlen würdest?! Besten Dank!!!

@alschmidt1560 Жыл бұрын

The utterly hottest shit for SCHLITZ-eye cruiser

@normaano Жыл бұрын

Gutes Video. In der Praxis zeigt sich: G48 in den BMWs muss nicht gewechselt werden, es passiert nichts.

@ulmanito5237 3 жыл бұрын

Sehr gut erklärt.!!!!👍👍👍👍👍 Bist du jetzt umgestiegen auf BASF nicht mehr wie beim ÖL auf Mannol.? Mannol stellt auch Kühlerfrostschutz her.BASF ist mir schlichtweg zu teuer.!!!!!

@Volllastkanal 3 жыл бұрын

Danke dir! Im Kühlsystem hatte ich immer schon Glysantin drin :P Es kommt finde ich immer drauf an - was für einen Motor fährt man, welcher Typ/Technologie ist befüllt, was für Anforderungen/Prioritäten hat man persönlich (privat/gewerblich), usw. Bei meinen 8,4 Liter Volumen kostet mich der Wechsel mit G48 ca 35€. Finde das in Ordnung alle paar Jahre (: LG und gute Fahrt!

@Ma19Mo 2 жыл бұрын

Hallo , der Produktfinder schlägt mir G 30 für Triumph vor jedoch sagen meine Unterlagen, dass ich ein HD4X Hybrid Oat verwenden soll. Das wäre ja eine unterschiedliche Technik. Lösungsvorschläge? Grüße und danke.

@maxdielisch6724 2 жыл бұрын

Für mich war es etwas zuviel "technisches Kram", aber ansonsten informativ. Nun zu meinem eigentlichen Problem: Es wurde hier ausschließlich die "G-Sorten" erwähnt. ATU zb. bietet Universalkühlmittel an, welches auch für Alu-Motoren geeignet ist. Was ist damit denn? Das kann ich doch demzufolge auf allen Motoren verwenden, oder? Aber im Zweifel würde ich immer die Werkstatt kontaktieren, denn die müssen es wissen, welches Mittel dort verwendet werden kann/muss.

@MrX2431K 3 жыл бұрын

Gutes Video. Eine Frage war nicht dabei. Ist es ok, wenn man nicht vorher mischt, sondern so ungefähr 50:50 nacheinander abwechselnd Frostschutz und destilliertes Wasser reinkippt? Spricht etwas dagegen?

@wallerwolf6930 2 жыл бұрын

Dabei dürfte der Wert immer im empfohlenen Bereich bleiben, also kein Problem für das Kühlsystem.

@eliaskrall3135 3 жыл бұрын

Macht die Werkstatt aus Eigeninitiative bspw. bei der Inspektion einen Kühlmittelwechsel?

@MarcFauntleroy 3 жыл бұрын

Nein, das ist kein Bestandteil der Wartung.

@denizb1172 Жыл бұрын

Was hältst du von günstigen Kühlerfrostschutz Mitteln aus dem Baumarkt oder von febi, mannol, eurolub usw? Vorausgesetzt sie haben die Freigabe vom Hersteller. Danke

@holger_7916 6 ай бұрын

Freigabe ist Freigabe und damit sind die freigegeben. Taugt also.

@mikeremix8025 3 жыл бұрын

@ VOLLAST - Alles rund ums Automobil Ich hätte eine frage: kennt man die wirckliche ursache warum die lagerschalen beim alten M3 immer kaputtgegangen sind ? viele sagen dass es vom dicken 10W60 öl herkommt aber man weiss ja dass es eine lange liste von ursachen gibt die daran schuld sein können, ich frage mich ob da ein motorinstandsetzer schon mal richtig nachgeforcht hat was die häufigste ursache ist, manche sagen auch dass das problem gelöst werden kann mit 5W30 öl, was ist deine meinung dazu ?

@xMike710 3 жыл бұрын

5w30 bei nem hochdrehzahlmotor der knapp 8000/1min dreht? Ich würde behaupten der verschleiß hängt vllt zu nem kleinen Teil mit dem größeren Hub (91,0mm beim s54b32 ) zusammen ( beim S50 B30 waren es ja nur 85,8mm Hub) Aber hauptsächlich wegen der höheren Drehzahl. Beim s50b30 waren die lagerschalen auch noch nicht so ein großes Thema der dreht aber auch nur bis 7280/1min Beim S50b32 wurde dann auch der Hub geändert auf 91,0mm Wo dann mehr hebel am pleullager wirkt und dann dreht der s50b32 auch noch bis 7600 Beim S54b32 haben dies dann auf die Spitze getrieben. Der dreht bis 8000 Ich bezweifle das ein 5w30 da noch den nötigen schmierfilm gewährleisten kann. Bmw gibt wohl nicht grundlos ein 10w60 vor :)

@rudolfpagliarucci47 Ай бұрын

Top Beitrag!!! Nur den Glysantin Produktfinder finde ich in dieser Form leider nicht...

@vrsechs9581 3 жыл бұрын

Ganz tolles Video! Eine Frage hätte ich da noch: ich hatte mal gehört man solle kein destilliertes Wasser verwenden. Grund war glaube ich Ionenaustausch zwischen Wasser und dem Metall vom Motor. (Ich hab keine Ahnung von sowas)😅 Ist da was dran?

@arkus9905 3 жыл бұрын

Richtig. Destilliertes Wasser hat eine geringe Härte und damit eine höhere ionenlöslichkeit. Allerdings ist „destilliertes Wasser“ im Handel oft deionisiertes Wasser. Genau aufs Etikett schauen. Deionat ist vollkommen in Ordnung

@vrsechs9581 3 жыл бұрын

@@arkus9905 ok, Danke!

@rayman212010 3 жыл бұрын

Ich nehme schon immer destieliertes Wasser, und hatte nie Probleme. Ich denke auch das das Kühlmittel das kompensiert.

@SickSideAssassin69 3 жыл бұрын

Ist es schädlich wen man rotes im bmw e46 rein tut? Weil normal ist blaues g48 drin habe in ner Werkstatt entlüften lassen die haben rotes rein jetzt die frage ist das auch ok rotes im bmw einzufüllen

@a.s7951 3 жыл бұрын

Komischer Werkstatt!!.. Reklamieren , verlang das die das ganze System spülen und G48 rein tun !.

@deb2889 3 жыл бұрын

Man hört ,dass das G13 die Neigung dazu hat den Wärmetauscher für den Innenraum zusetzt und VW schon ein neues Entwickelt oder ein altes verwednet werden soll. Hast du dazu was gehört?

@niklasv2205 3 жыл бұрын

Hi, das ist so halb richtig. Seit Mai 2020 gibt es bei VW den neuen Kühlmittelstandard G12 Evo, welchen es bei Audi bereits seit 2019 gibt. Davor wurde immer G13 verwendet, welches 2012 das G12++ ersetzte. Das aktuelle G12 Evo ist also mit dem G12++ verwandt, hat aber eben noch das Phosphat drinnen, wie auch im Video erklärt. Hoffe dir hilft das

@aligagtor 2 жыл бұрын

Frage zum kavitationsschlag: war es nicht so, dass beim plötzlichen druckabfall die bläschen verschwinden und es durch den plötzlichen Unterdruck zu einem Schlag kommt..?

@sizirlisivasli6273 Жыл бұрын

Was ist bei fertig Gemischte Kühlmittel drinnen destilliertes Wasser oder Leitung Wasser

@gecko3315 3 жыл бұрын

Mich würde das Mischungsverhältnis interessieren. Sollte man sie an die Umgebungstemperatur anpassen, oder wirklich immer nur 50:50, so wie es BASF vorgibt?

@arkus9905 3 жыл бұрын

50:50, bis maximal 60:40 Wasser zu Kühlmittel. Sonst ist der kavitations und erosionsschutz evtl nicht mehr gegeben

@rayman212010 3 жыл бұрын

1:1 ist doch abselut top, auch im Sommer bei 35 Grad alles bestens.

@vj8452 3 жыл бұрын

Ich habe anscheinend ein Problem. In meinem frisch gekauften E46, mit einem M43 Motor, ist ein rotes Kühlmittel eingefüllt. Soll ich das wechseln?

@alexmeier3538 3 жыл бұрын

Nein. Hab ich selbst so in Verwendung. Macht keine Probleme

@lukasjacobi627 Жыл бұрын

Muss ich dest. Wasser zusetzen beim nur Nachfüllen oder geht beim nur Nachfüllen auch nur Kühlmittel? Wenn auf exakt Minimal, kann ich dann noch 1.000 km fahren?

@milanjovic1987 3 жыл бұрын

Ich glaube, ich habe dich vor einigen Jahren in deinem E46 im 23 Bezirk gesehen 🧐. Hoffe es kommen mehr Videos von dir!!

@sasasaran2210 Ай бұрын

Kann ich grünes statt rosa Frostschutzmittel verwenden?

@stefanspecht9294 Ай бұрын

Dass man destiliertes Wasser verwenden soll ist mir schon lang bekannt, aber ich hab seit kurzem einen IHC McCormick Traktor von Bj. 1956 und bin grad dran den herzurichten. Welchen Kühlerfrostschutz wäre da zu verwenden? Er hat umlaufgekühlte Stahllaufbuchsen und der Motor ist Gußeisen.

@khalidsaleem109 3 ай бұрын

was bedeutet fuer einen Laien? blau oder rot verwenden?

@MrDirodiro 3 жыл бұрын

Tolles Video, für mich als Laie to much Info an manchen Stellen. İst es schlimm wenn man ich sag Mal einfach kühl Mittel vermischt quasi nur auffüllt. Mal blau Mal das rosa Zeugs. Frage für ein Kumpel :-)