Ed eccomi di nuovo qui, un anno dopo, con l’umore a pezzi dopo una notizia che speravo non fosse vera. Ciao Ema, grazie di tutto ❤️
@taylor30084 ай бұрын
ma come è deceduto
@francescopresti4872 Жыл бұрын
Che tristezza vedere i tuoi video e sapere che non ci sei più 😔 Tutto pensavo di te guardandoti,simpatico un professore dei motori e un modo di raccontare inimitabile. Ciao Emanuele manchi a molta gente che ti seguiva.😘
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota3 жыл бұрын
Ciao Ema è stata la mia prima vera supercar. L’ho dovuta vendere tanti anni fa per via dei costi di gestione troppo alti. Aveva solo 60 Mila km e il cambio manuale era qualcosa di eccezionale. Grazie per avermi fatto rivivere l’emozione di vederla
@Cliffracer463 жыл бұрын
Porca vacca che peccato
@andrea-so7vb3 жыл бұрын
Bisogna riprenderla, sarà ricercatissimo in futuro. Io l'ho ripresa 2 mesi fa e non lo rivendo più. Ti avevo scritto pure qualche mese fa. Anche se la mini r53 e subaru impreza che hai sono comunque ottime auto. Ma un trazione posteriore aspirato con differenziale autobloccante è morte sua.
@carlomartello-3 жыл бұрын
@@andrea-so7vb quanto paghi di superbollo?
@andrea-so7vb3 жыл бұрын
@@carlomartello- sui 1000 tra bollo e superbollo, tra poco diventa auto d'epoca ventennale
@gianpaolomastella61873 жыл бұрын
Ne ho posseduta una, ho percorso circa 200000 kilometri, purtroppo causa legge Monti l'ho dovuta vendere
@WarMachineTeamShow2 жыл бұрын
Grandissimo EMA!!!...Rimarrai sempre nei nostri cuori di appassionati come sei sei sempre stGrande Amore ed entusiasmo unico che mettevi nel tuo lavoro che era la tua vera passione !!! I MOTORI!!!... Grazie ancora per questi video
@lucastredueuno3 жыл бұрын
E36 3.2 e ///M E46 (Manuali) sono delle macchine che solo chi le ha avute può capire quanto valgono. Meravigliose.
@cinziaborghini86153 жыл бұрын
Ciao io le ho avute e posso confermare... 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
@idrizizairi26963 жыл бұрын
Mio padre c'è l'ha l'e46
@enry19683 жыл бұрын
Ciao Ema vedere i tuoi video oltre che istruttivo è anche divertente ! Grazie Ema 👍
@dominik39293 жыл бұрын
Oramai è abituato a quel muletto della Tesla ed appena vede una macchina con il cambio manuale sembra che veda un marziano!!!😂
@filipporonzani11793 жыл бұрын
Muletto cosa che quel modello la distrugge
@MangustaCBT3 жыл бұрын
@@filipporonzani1179 Sia sul dritto che nelle curve
@lowiderwheels3 жыл бұрын
Vedi gli stranisessuali come si eccitano su un elettrodomestico 🤣🤣🤣🤣
@MangustaCBT3 жыл бұрын
@@lowiderwheels Nell'economia famigliare delle persone che fanno fare utili alle case automobilistiche (cioè quelle che comprano la Golf, la Panda e la Clio), l'auto è proprio un elettrodomestico che serve per portare da A a B.
@lowiderwheels3 жыл бұрын
@@MangustaCBT la M3 è differente, per fortuna c’è chi le apprezza ancora e ama guidare e non spostarsi da A a B. 🤣🤣🤣
@smnfrb3 жыл бұрын
Se tutti i tester avessero la metà del tuo entusiasmo Ema..!! Numero unissimo!! Grande!! Solo un appunto..la versione speciale della M3 però è la CSL (Coupé Sport Lightweight) no CLS. (Montecchio Maggiore - Desenzano 20 minuti...bei ricordi!!)
@nicolalonardoni88533 жыл бұрын
Sei un grande hai un entusiasmo nel descrivere le auto che provi che anche i difetti passano in secondo piano. Grande grazie
@yuribonalumi80533 жыл бұрын
Grande Ema, spruzzi entusiasmo da tutti i pori!!👌😉😁 Riguardo ai freni ...credo che cambiando l olio, i tubi con degli aeronautici e mettendo delle buone pastiglie la problemática si risolve.
@virginiogiorgini7313 жыл бұрын
Ciao Ema, come sempre sei eccezionale e ci fai vedere delle macchine super, solo sarebbe meglio (secondo me) che urlassi meno così si può sentire il meraviglioso sound e le cambiate 😉😊 . Grazie per tuoi bellissimi video
@eddyweiss64353 жыл бұрын
Io abbaso sempre il volume quando inizia lui😂, oltre a questo penso che anche i psihiatri servono in certi casi, un controllo ogni tanto come alle machine non guasta mai.
@giulianotomassini31213 жыл бұрын
Penso che sia un problema di BMW perché all'epoca c'erano già auto che frenavano da paura. Comunque bellissima, una delle ultime purtroppo .
@alessiobadano71133 жыл бұрын
Grandissimo ema come sempre! Approfitto del fatto che hai accennato al discorso sulle barre duomi e ti chiedo: sono legali o no? Perché c'è molta confusione a riguardo, c'è chi sostiene che imbullonate siano legali ma saldate no e chi invece sostiene che siano del tutto fuorilegge... Grazie!
@vittorioorlandini86843 жыл бұрын
Macchina stupenda con un sound da sballo ,io ai tempi mi accontentavo del 330 diesel 204 CV che mi ha dato grandi soddisfazioni di traverso 🤤
@squalopazzo51783 жыл бұрын
BMW M57 dai 184 ai 231 dell'ultima versione, IL MIGLIOR TURBODIESEL DEL MONDO!!
@maurociceri98583 жыл бұрын
Bmv ha fa anche gli n47 per 10anni.....😂😂😂😂😂😂🙋🏻♂️ molto affidabili
@ziocanta19783 жыл бұрын
CSL Ema 😉, a parte sto lapsus grazie perché non sapevo un sacco di cose su questo motore
@Devil6Borky3 жыл бұрын
Perché vogliamo parlare dell' M3 E36? 😍😍😍 Macchine d'altri tempi che ti fanno battere il cuore ❤
@flaviett03 жыл бұрын
Grande ema sei il mio idolo come questa auto🤤 porta anche una e60
@andrea-so7vb3 жыл бұрын
Ciao ema, mi fa davvero piacere che hai portato un auto dei sogni. Peccato sia cabrio, altrimenti ti farebbe godere molto di più.con un telaio più rigido e senza scricchiolio. Condivido perfettamente con i freni, sarebbe la prima modifica oltre aspirazione carbonio, assetto bilstein regolabili, scatola sterzo accorciato e un bel scarico per sentire tutta la bontà di quel suono metallico. Grazie per la condivisione.
@VS-23RS3 жыл бұрын
Una piccola correzione non CLS ma CSL!!!
@EMAMotorsport3 жыл бұрын
L'EMOZIONE della M3
@VS-23RS3 жыл бұрын
Per chi ha i motori nel sangue sono distrazioni ammissibili ;) un caro saluto Emanuele da tempo seguo il tuo canale complimenti!!!
@fabiosantini76513 жыл бұрын
La CSL era un po più potente della M3 normale ed era più leggera e con un impianto frenante maggiorato se non ricordo male aveva parti di carrozzeria in Kevlar e carbonio se non dico baggianate
@agos2k433 жыл бұрын
@@fabiosantini7651 dici bene aveva il tetto completamente in carbonio e un sound da paura!!!
@VS-23RS3 жыл бұрын
Soluzioni M derivate dal motorsport già 18 anni fa gli anni d'oro!!!
@pisel743 жыл бұрын
Ciao Ema...video stupendo...amata alla follia ma sogno purtroppo non realizzato. ..ripiegato su e91 320d.177 cv. Che tu sappia quest'auto ha il differenziale autobloccante?.. grazie..ti seguo sempre... nel 90 però ho avuto anche un 318is....auto spettacolare!
@edoardoarmanelli10013 жыл бұрын
😍🔝😎 comunque csl non cls😉 😅 messa così male di freni? grande Ema💪
@davidecamuffo37573 жыл бұрын
Fantastica !!! aspirato x sempre!!!...io ho la alfa spider V6 916 con il 3.0 V6 24v una tutta avanti ,si ,ma il carattere e lo stesso ,un po assonnata a basso regime ma dopo i 4500 si incazza, ottima tenuta e sensazioni nella guida,... anche la mia trovo che il cambio sia lunghetto però almeno frena bene con l'impianto 4pompanti di serie...sono geloso per le soluzioni tecniche all'avanguardia della BMW la mia spider se le sogna... so solo che i motori di buona cilindrata anni 90 2000 erano cose da sogno i motori turbo odierni si sognano solo certe musiche e sensazioni.... 6cilindri aspirato Forever!!!!
@PitbullRyu3 жыл бұрын
L’auto sportiva per eccellenza! Il prodotto bmw più riuscito di sempre, peccato solo per i freni del 330i che hanno montato su. Per un breve periodo l’ho posseduta in versione coupè e devo dire che mi son pentito amaramente a doverla vendere. Unica nota negativa almeno per quanto mi riguarda è un problema al Vanos che dopo un bel po’ di km va controllato specie se l’auto da piccoli tragitti o si usa troppo in città. Altro problema è il dissaldamento del telaio nella zona posteriore. A parte questi problemi la ricomprerei di sicuro, peccato che ora i prezzi sono saliti alle stelle.
@90nl483 жыл бұрын
Quando farai il video sul motore busso 3.2 24v aspetto
@MrRivadossi3 жыл бұрын
Grandissimo Ema...ma per cambiare l'impianto frenante devo per forza montare dei distanziali?
@matsdv22873 жыл бұрын
Ema bellissimi i tuoi video li seguo sempre. Se posso darti un consiglio investi in un microfono oltre quello della videocamera in modo che quando sei sul motore o all'aperto ti sentiamo bene. Ciao!
@davidedamolin3 жыл бұрын
Bellissima auto..... Toglimi una curiosità era tua figlia quella che si intravvedeva nel video.....
@user-wd4bp3nl4n3 жыл бұрын
12:34 12:41 in 7 secondi si percepisce la tua Passione per le AUTO. faccio il carrozziere (per Passione) da 32 anni e ne ho viste di Auto..... questa M3 E46 a me personalmente fa impazzire sono quelle Auto che ti sanno di Robustezza... ho avuto un e46 touring 320d, e anche se non c'e paragone ovviamente,,,,il trazione posteriore è una figata...comunque la e30 spettacolo....ma non mi dispiaceva nemmeno l'e36 mi piacerebbe che dessi uno sguardo alla mia TT 1.8t 5v non riesco a capire se è la waste gate o la n75... il turbo sembra addormentato,,,ciao sei molto competente
@nicolobinetti59493 жыл бұрын
Forse, a mio avviso la piu' bella BMW di sempre!!! Quei cerchi BBS poi......!!!!! 😲
@andrearancati6693 жыл бұрын
E' vero
@massimof.74963 жыл бұрын
Non dimentichiamo e36 m3
@mpowerm.7603 жыл бұрын
La vera M3 è quella e30 .. Io avevo la serie EVO era tutt'ora una leggenda! !
@nikjac793 жыл бұрын
Bah insomma, io l'ho sempre trovata anonima, come tutte le bmw e le tedesche in generale. Hanno linee squadrate, vecchie, con interni eccessivamente sobri. Prefersico un Alfaromeo. Poi degustibus
@LAG-jy6rp3 жыл бұрын
@@nikjac79 abbiamo capito che nel tuo commento si cela il disprezzo per le tedesche da quando hai scritto alfaromeo.
@d.i.g.gamer03463 жыл бұрын
Come sempre video al top ema!
@avoracing3 жыл бұрын
Ciao Ema, complimenti per il canale molto istruttivo e piacevole; la salita di Ema mi sembra di conoscerla, è la strada che porta a Cicognola ? Perché era una prova speciale del Rally Sprint le tre valli del Pinot che ho corso nel 2008 mio primo Rally.
@GiacomoFe3 жыл бұрын
Quanto l'ho sognata nel periodo in cui era a listino. Il suono del motore è un qualcosa di magnifico. Se avessi la possibilità di mantenere una seconda auto la comprerei.
@giorgiomoretto63923 жыл бұрын
Aaa dove finito il Pandino? Ciaooo ema avanti cosi👍👍👍
@marcosimula65743 жыл бұрын
Bellissima Ema, mi fa' impazzire il rumore metallico quando si tirano le marce 😏❤️✌️👋👋
@popcorn73103 жыл бұрын
La E46 è stata davvero l’ultima vera M3, il 6L M era davvero un capolavoro! Poi poca elettronica, li si che dovevi saper guidare!
@Virtuoso233 жыл бұрын
Perché la E92 col V8 la buttiamo via eh?
@popcorn73103 жыл бұрын
@@Virtuoso23 no, ma il 6 in linea BMW è altra cosa!
@Virtuoso233 жыл бұрын
@@popcorn7310 eh già, uno è un sei in linea e l'altro è un V8, non ci vuole un genio.
@luciferus743 жыл бұрын
@@Virtuoso23 io penso di aver capito cosa intende Pop Corn: è un'opinione personale,io non discredito la v8, ma sicuramente l'e46,l'urlo del 6 cilindr,i e la sua spinta piena su tutto l'arco di giri la rendono piu' teatrale e fa' piu' auto da vandali, anche grazie alle sue dimensioni piu' contenute, alla piu' scarsa insonorizzazione e costruzione. L'e92 è probabilmente la miglior m globalmente, ma il suono "diverso" e meno urlante, le dimensioni piu' abbondanti, la miglior insonorizzazione e costruzione generale, tendono a far piu' un'impressione di imborghesimento , di ammiraglia, insomma auto piu' seria e meno da vandali. Pero' alla fine c'è poco da lamentarsi, è un'M, e dal lato motoristico ti lascia piu' effetto s2000 dell'e46 probabilmente: diciamo che la parte seria dell'erogazione arriva quando ti avvicini a 6000, e anche se non suona come un'e46 ne' tantomeno un'e46 csl........ha di certo un motore che in rapporto alla cilindrata è un po' piu' appuntito dell'e46.
@Virtuoso233 жыл бұрын
@@luciferus74 io non ho mai provato né una né l'altra, ma lo farei più che volentieri. I tecnici della Bayerische Motoren Werke di Monaco, partendo dai motori di aereo, hanno messo assieme una collana di motori da strada e da corsa, sia da auto che da moto, da sempre allineata alle migliori produzioni di nomi come Ferrari, Maserati e la stessa Mercedes (il nemico in casa). Non si sono inventati niente, ma hanno sempre migliorato tutto. E le loro macchine danno un coinvolgimento alla guida che da sempre è la loro cifra stilistica: Alfa Romeo sta cercando di ricostruirla dal nulla dopo anni di Fiat vestite a festa, loro non l'hanno MAI persa.
@andreaesposto80943 жыл бұрын
Ma hai segnato l anti rollio come barra duomo inferiore? I bracci sospensione su silentblock come uniball?
@zazdappertutto88393 жыл бұрын
Finalmente una bmw nel tuo video
@mauroventuroli82153 жыл бұрын
Vrooooammmmm Ciao Ema A quando berretta e felpa ???
@sandroaldibrandi97913 жыл бұрын
Ma la Corrado la state restaurando tutta? Ma che motore ci mettere visto che il suo lo avete messo sul caddy ?
@sashasmoc73103 жыл бұрын
Ma come fai a fare i video dall’esterno mentre l’auto è in movimento ? Che attrezzatura usi?
A parere mio appena uscita era la sportiva migliore sul mercato con un telaio da paura la E46 e una delle migliori M3 degna erede della E36 e della E30. Per essere un motore aspirato per l'epoca un 3.2 con 343 cv era qualcosa di allucinante basta pensare che la A3 3.2, l'alfa 3.2 e la golf R32 ovvero pari cilindrata si fermavano a 260
@pietrogaleone86993 жыл бұрын
Buongiorno Sig. Fabio sono tutte e due magnifiche? ma come linea la e36 è favolosa ho sbaglio.
@xx37473 жыл бұрын
@@pietrogaleone8699 io stravedo per la linea squadrata della E36, e mi sono divertito come un ragazzino a fargli fumare i ruotoni posteriori 😊😊
@fabiosantini76513 жыл бұрын
@@pietrogaleone8699 io stravedo per la E36 e per la E46 sono auto che appartengono ad un'epoca che non tornerà più a parere mio la e36 e più grezza mentre la e46 ha una linea più elegante ma appare questo sono davvero dei gran mezzi qualche anno fa stavo per prendere una M3 E36 del 97 e mi mangio ancora le mani per non averla presa perché all' epoca si compravano con due soldi ora invece le trovi dai 18 mila in su e molte sono cotte
@fabiosantini76513 жыл бұрын
@@xx3747 una e36 anche se prendi un 318 coupe cambiando paraurti e cerchi la scambi facilmente per una M3 cosa diversa per la E46 in quanto è più larga ma comunque sono le mie m preferite
@pietrogaleone86993 жыл бұрын
@@fabiosantini7651 Buongiorno, io ho un 320i berlina del 1994 con 395 mila km , devo dargli una verniciatura cofano anteriore .E sono tanto innamorato 😂
@marcodefeo913 жыл бұрын
se non sbaglio anche sulla E90 standard c'è già la barra duomi, sia sopra che sotto, giusto? Comunque la E46 veramente al top... niente da dire
@nicolobinetti59493 жыл бұрын
dopo la 2002 chiaramente....!!!!!!
@SalvoMe3 жыл бұрын
Ciao Ema, gli abitanti dei posti dove fai le prove ti faranno trovare i dossi artificiali qualche giorno!!!
@rosannadiclemente82153 жыл бұрын
Cosa ne pensi della e36 3.2? Ne vale la pena?
@Cliffracer463 жыл бұрын
Fantastica 😁
@gius01613 жыл бұрын
Troppo bravo ema, video stupendi sempre
@raffaeledelprete13 жыл бұрын
Che spettacolo di macchina!!!!
@federicozilio93084 ай бұрын
Grande Ema i tuoi video un mito delka meccanica seria ci manchi 🙏
@lucafurno76323 жыл бұрын
Che sensazione sentivo quando toccavo i tasti e le plastiche interne della bmw di mio cugino. Però, parlo di anni 90
@marcocarrefour42 жыл бұрын
.....il suo gesto....mi conferma la sua enorme sensibilità.. a volte impossibile da gestire...un abbraccio a tutti
@MentalPow3R2 жыл бұрын
è così
@cristiandeluca46563 жыл бұрын
Il bello delle e46? Che oltre che ad essere auto VERE da guidare, telaisticamente parlando puoi provare le stesse sensazioni anche sui coupé non M!!
@fabriziobuoncristiani56853 жыл бұрын
Concordo sicuramente, questa era proprio l'ultima " vera " M3 !!!
@paolocarpinelli62423 жыл бұрын
Ema ....che mi dici del motore N47 320D del 2007 ??
@flaviett03 жыл бұрын
Anche nella e60 c'era la stessa chicca del cruscotto che riguarda i giri motore
@gfgianfranco18946 күн бұрын
0:50 simpatia pura.....rip ❤
@Crazy0n33 жыл бұрын
Mamma mia Ema... Sei un pozzo di scienza amico mio 😉
@francoclivio3 жыл бұрын
Nice video!
@rikkfitnesstrainer29983 жыл бұрын
Che macchina , avevo le 330ci e46 unica!
@Vlad790613 жыл бұрын
Probabilmente si, il problema è solo riuscire trovarne una senza ruggine. Quella generazione è purtroppo famosa per la scarsissima qualità della carrozzeria. Non so in Italia ma dove sto io ce ne sono ancora parecchie, e tutte regolarmente anzi tassativamente arrugginite, per cui da buttare. Qui se ne trovano a prezzi davvero molto proletari per così dire.
@antonios.24713 жыл бұрын
e dove ti trovi? xchè vengo a comprarne un paio x me..
@stefano8063 жыл бұрын
Di sicuro in Inghilterra!li arrugginisce anche l'acciaio inox
@kinggixi3 жыл бұрын
Bellissima M3 un telaio pazzesco , ma per alcuni versi il modello precedente la e 36 3.200 era superiore , il motore aveva più allungo, la macchina era più leggera e i freni erano enormemente superiori , non si stancavano mai ,avevano una potenza mostruosa e soprattutto non si ovalizzavano come invece accade alle e 46 che complice il peso maggiore e forse un risparmio sui materiali aveva veramente un impianto sottodimensionato . detto questo rimane forse veramente l'ultima M 3 degna di essere chiamata tale . Ormai BMW ha fatto di tutto per sminchiare il marchio Mpower e ci è riuscita pienamente
@motorfab70143 жыл бұрын
Favolosa! ...pelo nell'uovo: quasi nessuna ha rullato i 343 promessi
@ayrtom14433 жыл бұрын
Beh, c'è anche da dire che tutte le rivali dell'epoca non arrivavano neanche a 300cv
@maurociceri98583 жыл бұрын
Poi prendeva mazzate dalle SW .....😂😂😂😂😂😂🙋🏻♂️
@davidecamuffo37573 жыл бұрын
@@ayrtom1443 vero la mia spider 3.0 V6 ha solo 218 cavalli , anche se rullava 310cavalli dai 340 dichiarati sono sempre 50/80 cavalli in più rispetto la concorrenza di pari cilindrata aspirato!!!! Tanto di cappello a bmw
@fabiosantini76513 жыл бұрын
Rullate tirano fuori sempre di meno del dichiarato in quanto viene misurata la potenza che arriva alla ruota che è sempre inferiore alla potenza che c'è all'albero qualche cavallo viene perso non arriva il 100% della potenza del motore alla ruota
@parakito673 жыл бұрын
@@fabiosantini7651 mi risulta che un buon banco misura la dissipata ,e quindi calcola il corretto valore .
@domenicocapece81553 жыл бұрын
Ciao Ema, una piccola precisazione a rettifica, Bmw M 3 E 46 CSL non CLS, che è invece uno pseudo carro funebre simil coupè che fanno a Stoccarda non a Monaco, che dire poi io amo le M3 dalla E30 fino alla penultima, l'ultima mi sembra una HONDA Accord , comunque prepariamoci a quella con il motore a corrente alternata Poveri noi appassionati che brutta FINE. Un caro saluto da Domenico tuo affezionato seguace
@pasqualegranato10373 жыл бұрын
Macchina stupenda!!! Però purtroppo ho perso tanti amici con la E46
@claudiotarletti32643 жыл бұрын
Che suono pazzesco ❤️
@pippopigrizia79573 жыл бұрын
Che spettacolo esatto la vera ed indimenticabile M3
@gabrysalerno60593 жыл бұрын
Mi sono accorto a metà video che era un cabrio 😉🤩 io ho avuto il 320i con hard top nera e interni beige, uno spettacolo ancora oggi, infatti la rimpiango 😳🥺
@gfgianfranco189424 күн бұрын
0:04 la simpatia fatta persona. Sei unico. Rip
@robertoguadorosso25173 жыл бұрын
Una sportiva da usare tutti i giorni, adorabile :-)
@lucabortolami3 жыл бұрын
io ho una bella E46 328Ci niente da mettere con l'M3 ma con le giuste modifiche è davvero divertente con i sui 200CV
@megavesh90613 жыл бұрын
confermo io ho la berlina gran motore e consuma pure poco se non fai il gran premio! poco per avere quasi 200 cv intendo. Hai rifatto i vanos? Su quasi tutti gli esemplari si consumano
@lucabortolami3 жыл бұрын
@@megavesh9061 il precedente proprietario ha fatto controllare tutto il motore, per ora non ha problemi
@theojuan8343 жыл бұрын
@@lucabortolami hai presente le versioni sotto m3 di un scalino ? ogni generazione di serie 3 ne ha una.. perparate bene con qualche modifica ci si puo avvicinare ad una m3 :D E36: 328i E46: 330Ci E92: 335i F30: 340i
@lucabortolami3 жыл бұрын
@@theojuan834 si è vero!
@pizze87763 жыл бұрын
Ancora prima di vedere il video metto mi piace. Che mezzoooooooooo!!!!!!!
@pietrogaleone86993 жыл бұрын
Buongiorno , sig.Emanuele . Io sono di Milano volevo che provate la mia bmw 320i e36 con 395 mila km. E dirmi se c'è qualche problema . Grazie pietro
@peblitotm48476 ай бұрын
Auguri anche a te buon 2024❤
@francescopandini3 жыл бұрын
Ciao Ema! Dov'è quella strada? vorrei farla con la mia Mazda! Grazie
@pabase62343 жыл бұрын
Strada che va verso pietra de Giorgi (pv)
@andrearossi31223 жыл бұрын
Pa Ba ma da dove parte dillo
@pabase62343 жыл бұрын
@@andrearossi3122 credo che parte da Broni
@andrearossi31223 жыл бұрын
Pa Ba no lui fa prima un bel pezzo di statale direzione Casteggio poi gira a sinistra ma non si capisce dove
@lucagiacomo10233 жыл бұрын
Troppo forte💪👌✌️✌️
@xx37473 жыл бұрын
Assolutamente si, io ho avuto la fortuna di girare con l'M3 E36 3.2. Quel 6 cilindri in linea é inimitabile! Questo è la logica evoluzione di quel gran motore.
@xx37473 жыл бұрын
Il cuore dice E36 (per ovvie ragioni). Ma anche alla E46 me la regalassero non direi di no! 😊😊😊
@robertolocci49243 жыл бұрын
Bellissima ma che arte
@stefanofalvo3 жыл бұрын
"Che Emazione!"
@Leoooo7673 жыл бұрын
Buonasera ho un evoque del 2013 e da stasera che mi fa dei contraccolpi mentre é in prima (ho il cambio automatico ) GRAZIE SE MI RISPONDERAI
@gioironman3 жыл бұрын
Il mio sogno da piccolo, che spettacolo! Povero il proprietario immagino come sudava freddo in quelle strade mezze rotte coi cerchi 19 😁
@Majkol8912 күн бұрын
manchi da pazzi... vedo ancora i tuoi video giugno 24', unico tu
@pipistr3lllo3 жыл бұрын
😮 Madonna che bella
@denisfacc3 жыл бұрын
Grande Ema!la migliore M3 di sempre!! Questa urla veramente 👍👍
@emanuelegagliardi29333 жыл бұрын
Esattamente l'ultima vera m3 manuale 😍😍😍
@gheorghemorar26273 жыл бұрын
😍👍
@labradooor24623 жыл бұрын
Qualità 📹 video 🔝
@fabiomaggioni97613 жыл бұрын
Si
@EugeRs893 жыл бұрын
La BMW ha perso la sua identità più o meno da questi anni in poi, con qualche modello successivamente a fare eccezione. Adesso sembrano delle coreane, solo più costose.
@giandarc3 жыл бұрын
Bel ferro 🤠
@samuele34633 жыл бұрын
La mia M3 preferita
@SpinecareDr.AlessioModica3 жыл бұрын
CSL!!!!
@alessandropezzella45053 жыл бұрын
Wow
@eccomi19753 жыл бұрын
dico solo una cosa: che figata!!!!!!!!!
@gianlucapatriarca75163 жыл бұрын
Lo scarico migliora nettamente tutto libero e 2 terminali separati anzi che i 4 sicuramente. Però cazzo stupenda