MENGHITUNG NILAI RASIO GEAR UNTUK KEPERLUAN RISET & MENENTUKAN UKURAN GEAR MOTOR | Riset Gear Motor
Рет қаралды 639,838
3 жыл бұрынVideo ini akan memberikan sedikit penjelasan mengenai Rasio Gear (Gear Ratio), cara untuk mendapatkannya, dan pengaruhnya terhadap karakteristik motor. Dengan mendapatkan nilai Rasio Gear maka kita dapat melakukan riset lebih lanjut terhadap Torsi (Torque) dan Kecepatan maksimal (Top Speed) yang dihasilkan oleh motor.
Agar informasi yang disampaikan di video ini tidak sia-sia, ada baiknya untuk menonton video lanjutannya yang berjudul "TEMUKAN TOP SPEED MOTOR DENGAN CARA INI, TEKNIK MENGHITUNG TOP SPEED TIAP GIGI..." yang mana merupakan bentuk praktik dalam pemanfaatan nilai rasio gear (gear ratio) untuk keperluan kita sehari-hari.
Tonton juga video terkait :
(+) MENGHITUNG NILAI RASIO GEAR UNTUK KEPERLUAN RISET & MENENTUKAN UKURAN GEAR MOTOR | Riset Gear Motor - • MENGHITUNG NILAI RASIO...
(+)TEMUKAN TOP SPEED MOTOR DENGAN CARA INI, TEKNIK MENGHITUNG TOP SPEED TIAP GIGI | Riset Gear Motor - • TEMUKAN TOP SPEED MOTO...
@indoheadprint2480 3 жыл бұрын
Mantap 👍 SistemMatis Cara Perhitungan Rasio gir motor, suport chenel sperti ini bagus Sekali, dari hobi Bisa dapat Ilmu Bermanfaat. Trimakash sudh berbagi 🙏
@CliveClarence 2 жыл бұрын
Asli keren banget penjelasannya!
@denyhariyanto8600 3 жыл бұрын
mantap, sangat jelas penjelasannya 👍
@satriarisqi6988 2 жыл бұрын
Ini baru bermaanfaat. Bagi yng males baca²😁
@wielijustice 2 жыл бұрын
Sebagai tambahan bahwa perhitungan rasio gigi depan dan belakang semua dimulai dari rasio gigi induksi (gigi primer dan sekunder) kemudian perbandingan antara lead gear dan driven gear pada setiap gigi percepatan motor.. Ya bisa dikatakan konten mas bro adalah menaikkan/menurunkan rasio dgn acuan gigi tarik depan dan belakang bawaan pabrik... Misal VEGA ZR saya yg sdh saya rubah rumah kopling dan rumah kopling otomatisnya... Gigi primer dan sekunder (induksi) sdh berbeda.. Maka itu perlu perhitungan lagi utk menentukan gigi tarik depan dan belakang... Bisa jadikan standard sebagai acuan...
@seiraeziar8631 Жыл бұрын
makanya gigi primer berputarnya bisa sampe ribuan rpm. coba aja gigi primer langsung dijadikan gear depan. kalo gk ada beban(posisi standar 2), udh pasti kenceng bet tuh motor tapi gk ada torsinya 🤣. makanya itu perlu direduksi supaya dpt torsinya. ngerubah gigi yg di luar emg udh paling mudah kalo mau ngerubah rasio. kalo masalah gear primer sama kopling itu cmn buat ngereduksi putaran mesin yg sangat tinggi (ribuan rpm). toh rumusnya juga simpel rpm ban belakang = rpm mesin*(gigiprimer:gigikopling:rasiotransmisi*gigidepan:gigibelakang)
@ansssaja7721 Жыл бұрын
Vega ZR ku gir primer 21T. Gear skunder nya 69T. Enakan buat harian jalan datar dan tanjakan pakai gear berapa bang?
@wielijustice Жыл бұрын
@@ansssaja7721 itu 21 banding 69 adalah gir rasio standar bawaan pabrik vega zr tahun 2010 keatas.... Dan standar gigi tarik nya adalah 15/40...kl memang utk jalan tanjakan... Ubah saja gir tarik depan menjadi 14 atau mau lbh besar lagi torsinya bs ganti yg 13...tapi top speed dikorbankan
@ansssaja7721 Жыл бұрын
@@wielijustice kalo pakai ukuran depan gear 14, belakang 38 apa efeknya bg?🙏
@wielijustice Жыл бұрын
@@ansssaja7721 standar bawaan pabrik kan 15/40...maka kl anda mau torsi gede...... Maka semakin kecil gigi depan semakin besar torsinya... Untuk yg gigi belakang... Semakin besar semakin besar torsinya... Dgn mengecilkan gigi depan 1 mata = memperbesar gigi belakang sekitar 2-3 mata..JADI KL ANDA PAKAI 14 MATA (ITU UDAH TURUN 1 MATA DR STANDAR DAN TORAI NAIK) TETAPI ANDA MALAH TURUNKAN LAGI GIGI BELAKANG JADI 38 (2 MATA) kl standar 2.666....dgn mata gigi 38 & 14 = 2.7....walau ada perubahan torsi dgn 14/38...banding standar... Namun kl 14/40 = 2.85... Jadi paling efisien turunkan mata gir depan.. Karena turun 1 mata gir depan adalah sama dgn 2 atau 3 mata gir belakang.
@Huldan_Motovlog 3 жыл бұрын
Alhamdulillah Akhir nya abang upload😍😍😍
@rafiekooktavian3151 3 жыл бұрын
Chanel no kaleng kaleng nih 💪
@abayb17r6 3 жыл бұрын
Mantappp ga nyesel subscribe ini channel
@andritohari5781 3 ай бұрын
Wow, ini kontennya bermutu, pake otak dan bermanfaat
@zainimotorbwi5534 Жыл бұрын
Sip bro ilmunya bisa nambah ilmu 🙏👍👍
@bang-ajay 2 жыл бұрын
Terima kasih banyak atas ilmunya...
@thebigone6298 3 ай бұрын
Salam Bang.. 1 tahun yang lalu aku pernah meliat vidio ini, tapi sekarang aku mau bilang ini vidio yang paling jelas dan paling detail sehingga mudah dipahami.. makasih banyak kerna udh kongsi ilmu.. semoga Tuhan melimpahkan rezeki buat kamu sekeluarga.. ❤ salam dari johor, Malaysia.. udh subcribe dan udh like juga..
@DHIMASTEGAR88 2 жыл бұрын
Mantap sekali informasinya 👍👍👍👍
@muhammadsabilsafrinal1607 3 жыл бұрын
Makasi kepake ilmunya 🙏🏻
@firgiadha1050 2 жыл бұрын
Bermanfaat 🙏
@nouvalsf3703 2 жыл бұрын
Trimakasih ilmunya mas
@teguhsyaipudin1164 2 жыл бұрын
Sangat singkat jelas dan padat mantap 👍
@chandramukti5631 3 жыл бұрын
Sangat bermanfaat
@muhammadismailandrehermant581 2 жыл бұрын
Penjelasan detail...joss
@dodipramuja1925 2 жыл бұрын
Allhamdulillah, masuk ke otak smua. Thx minn
@DBOSSProject 2 жыл бұрын
🙏
@pandyaputra2867 3 жыл бұрын
Terimakasih banyak Om 😀🙏 Sangat Bermanfaat 😀🙏🙏🙏
@rahmanfamily98670 2 жыл бұрын
KLo.pake depan 10 belkan 42 enak gak om buat nanjak atau santai
@Rcustom1993 3 жыл бұрын
Mantap ilmunya
@trinugrah121 2 жыл бұрын
Banyak pelajaran yg sy dapat dari canel ini,. Sehat2 terus bang supaya bisa bikin konten yg bermanfaat,.. makasih 🙏
@yusufdjafar3760 2 жыл бұрын
Ini ilmu, mantap.
@stefanusdhany5171 Жыл бұрын
Kelas bang yakin saya cari perhitungab gini dari kmren
@abedavrinameysha9367 2 жыл бұрын
Wajib dilike nih hehe
@seiraeziar8631 Жыл бұрын
,00 itu sebagai angka penting kalo di fisika, di bahasa inggris nyebutnya significant figure. fungsinya sebagai pedoman pembulatan pada hasil hitungan akhir
@iki1588 Жыл бұрын
Rial ank ipa
@allstarsksd9681 2 жыл бұрын
Makasih kak keterangan dari kakak sangat akurat
@fajarmulya8991 3 жыл бұрын
Penjelasan nya mantap,langsung masuk ke otak
@banuwin01 4 ай бұрын
Terima kasih ilmunya bro.👍sangat bermanfaat
@zaenalarief3532 3 жыл бұрын
Mantap mas bro
@dhanarputra555 2 жыл бұрын
Kalau untuk keperluan harian prioritasnya harus lebih ke torsi. Bukan perkara ngangkat beban tapi karena jenis kopling. Full manual atau semi otomatis paling terasa naik performa kalau torsinya naik. Power atas? Lha power (HP) aja udah dibatasi ama RPM+Kapasitas mesin. Ganti gir berat juga nggak akan nambah top speed. Terus, untuk gear depan sebaiknya jangan diganti-ganti. Gear depan 14 dan 13 efeknya udah beda banget lho. Gir depan kekecilan justru bikin mesin terlalu sering meraung/napas terlalu pendek tanpa peningkatan torsi signifikan.
@rahmanfamily98670 2 жыл бұрын
Jadi gk bgus ya om. Kalo misalkan supra saya apke gir depan 10 belangbgir standae masuk gak
@dhanarputra555 2 жыл бұрын
@@rahmanfamily98670 Ya gak bagus, mesinnya terlalu cepat teriak, bikin oli dan gir mesin itu sendiri jadi terbebani karena berputar dalam RPM tinggi terlalu lama.
@bradher1237 2 жыл бұрын
Setuju bgt nihh ,sy sendiri udah membuktikan di cb150 yg gir std di angka 46 saya turun kan 3 mata... Alhasil gigi 5 6 power atas mlah berasa lama naik nya dan mlah top speed cnderung brkurang karna btuh trek yg extra pnjg .. Mesin std cuman main ecu aja sm perkop racing ,beda kalo udah bore up/stroke up dan ubahan lain
@raditioh.d9140 2 жыл бұрын
Berarti lebih aman maen gir belakang aja ya bang? Kinerja mesin ga terlalu berat
@existaring4721 Жыл бұрын
@@bradher1237 kalo mau nurunin smpai 2 mata aja jngan 3 mata malah berlebihan itu bro
@dekysetiawan. 2 жыл бұрын
Nah ini jelas. Good
@anjarkicaumechanik6174 3 жыл бұрын
Pa bos sngt super sekali
@MuhammadArif-ch7ot 2 жыл бұрын
اَللهُمَّ صَلِّ عَلَى سَيِّدِنَا مُحَمَّدٍ وَعَلَى آلِ سَيِّدِنَا مُحَمَّدٍ
@arifin4207 2 жыл бұрын
Mantabbb👍,,,,sama ky metick beratin/entengin sesuway kebutuhan aja cii menurut anee Mao maen akslerasi atau top sped🙏🙏🙏
@lukmanbae3261 2 жыл бұрын
Mantep bang Bahasa ilmuan😁
@japaasana546 Жыл бұрын
Keren ilmunya
@donier2939 2 жыл бұрын
mantap bang penjelasan nya. saya pun punya motor Jupiter z burhan dengan boreup jadi 150cc harian dengan ratio gear 14-35, putaran enteng di dataran, jika ada beban/tanjakan (Δ±30°) maka mesin berkerja keras alias speed down..
@aingku3875 Жыл бұрын
Bang mohon infonya.. kalau Jupiter Z1 standar... ukuran berapa yang bagus.. untuk speed nya..
@ilmupiano Жыл бұрын
Keren bgt sih penjelasannya sy fix mau beli gear 16t deh wkwkwkwk
@yonijr5282 11 ай бұрын
Saya dari baru pake Fu 2010. Gir bawaan 14, 43, 428. Tarikan berat... Saya ganti 14, 39, 415... Tarikan enteng polll sampai sekarang masih pake 14, 39, 415... Bahkan sering main ke ci anjur yg tanjakan tinggi.
@muhammadaliyusuf1821 7 ай бұрын
aneh ya di turunin gear belakang malah berat
@yonijr5282 6 ай бұрын
@@muhammadaliyusuf1821 bener om... Mungkin kalo pake ukuran standar kan tebel ...
@muhammadaliyusuf1821 6 ай бұрын
@@yonijr5282 ohh iya juga ya
@yonijr5282 6 ай бұрын
@@muhammadaliyusuf1821 sampai saat ini saya masih pakai om. Gear set Sss jenis HSBT
@muhammadaliyusuf1821 6 ай бұрын
@@yonijr5282 gimana mas, itu bagus?
@alfiyantojanuar5255 Ай бұрын
Mantap Bang. Tangguh dan nyimak seru
@RahmanAssegaf 3 жыл бұрын
Mantab bang mkasih udah kasih link ke sini auto paham😎
@DBOSSProject 3 жыл бұрын
👍
@zxmee1254 2 жыл бұрын
100% bermanfaat
@rianHidayat-re4vn Жыл бұрын
Terima kasih banyak mas broo
@rroossyyiidd 3 жыл бұрын
Mantapp..
@raytherock6167 2 жыл бұрын
Terimakasih mantap 👍
@aacollectionstore 2 жыл бұрын
Saran rantai gear set buat Jupiter MX 135 LC buat daily driver di Jakarta kadang tapi ga sering bawa buat bawa barang
@graciarubenimanuel3095 2 жыл бұрын
mantap guru
@pendipendhot4044 3 жыл бұрын
Mantap suhu trus berkarya salam dari yutube pemula
@nanangprastyo8688 Жыл бұрын
wah motornya sama..saya juga punya mx new 😀
@ajifost5430 Жыл бұрын
Gara" punya Jupiter mx new saya jadi tonton semua video 🤣🤣🤣. makasih bang
@mbahondot5663 Жыл бұрын
Wkwk sama
@MuhammadArif-ch7ot 2 жыл бұрын
Allahumma sholli ala sayydina Muhammad wa ala ali sayydina Muhammad
@agust5858 2 жыл бұрын
🍃 kreatif Mas' 👍
@anonymret 3 жыл бұрын
Sangat detail 👍
@DBOSSProject 3 жыл бұрын
Terima kasih 🙏😁 tonton juga lanjutan videonya - kzfaq.info/get/bejne/aruPoLp7xMmReWQ.html
@bjsabak1242 2 жыл бұрын
@@DBOSSProject mas kalo jupiter z1 biar napasnya agak panjangkan dikit pakai gir ukuran berapa dpn blkg. Trmks
@initial_r9037 2 жыл бұрын
Mantap dapet ilmu lagi.. Penjelasan secara detail & mudah dimengerti. Thanks bang 👍
@sofyanradarutara8401 2 жыл бұрын
Tukang langsir Sawit/karet di kebun pasti sudah paham hehe😁
@zanuarabriantobaskara 3 жыл бұрын
penggantian final gear disesuaikan dengan ukuran dan gear ratio transmisi akan membentuk karakter top speed dan akselerasi yang sesuai dengan tenaga yang dihasilkan,contoh mx new saya sudah 6 speed r15 dan skrg menggunakan ratio 14:42 tenaga lebih enteng dan akselerasi dapat sehingga tenaga mesin tidak teriak
@GG-ye6uc 2 жыл бұрын
Stndart nya brpa bang
@zanuarabriantobaskara 2 жыл бұрын
@@GG-ye6uc 14-38 kalau aslinya
@GG-ye6uc 2 жыл бұрын
5 speed ya
@kemed8390 Жыл бұрын
15-40 juga enak bg dngn catatan sendiri , buat long track hehe
@videosgregetz8612 3 жыл бұрын
ada link video menghitung kecepatan motor per gigi diatas kertas bang?
@yosafatsinaga9373 2 жыл бұрын
Makasih bang
@aisfatima5607 Жыл бұрын
Mantap pol
@wahyuharry3148 Жыл бұрын
Punyaku spek 62 22/29 pake gir D/B 15-41 mantap bang, untuk menggapai top speed sangat cepat, buat jalan santai juga okee. 😁
@DBOSSProject Жыл бұрын
😁👍
@bangbilly5292 2 жыл бұрын
mohon bantuan nya bang ,kalok buat Vixion new itu enak ukuran brapa ya bang ,yg dicari top speed mas
@listilisti5304 3 жыл бұрын
nyimak mass
@user-tq6ek7jq2o 6 ай бұрын
Jangan lupa om, untuk motor jupiter mx old, gigi 4 nya over drive saja..banyak kasus drop di gigi 4...solusinya agar dapat top speed, pakai gear beasar belakangnya atau rasio 2.80...hal ini di pengaruhi oleh gear primer skunder suatu motor
@DoniConot 2 ай бұрын
Klau untuk jupi mx old uk berapa depan blakang untuk enak buat trek tanjakan
@user-tq6ek7jq2o 2 ай бұрын
@@DoniConot 14 : 41 atau 15 : 43 - 45
@ungguhudianto2120 Жыл бұрын
F1ZR ane depan 13 -35 torsi dpt gigi satu tarik jingkrak...top speed jd mantap cuma gigi 1 sama 2 rada pendek.karbu pake pe24 pj 35 mj 110 pakw filter cmwimw mantap
@Gojotakesrevenge 2 жыл бұрын
Tibakno wong SBY👍
@adamajja701 Ай бұрын
Di daerah sy mayoritas pekerja sawit jd motor khusus utk kerja muat sawit pakai gir 12,13 vs 40,45
@gusdwiganjarsubangkit9580 2 жыл бұрын
Untuk montorku masalah rasio lebih kecil justru membuat top speed turun. kalo pakai rasio besar malah top speed lebih tinggi. Rasio kecil top speed di 124km/h kalo pakai rasio tinggi bisa di 145km/h dengan pakai gps. saya rasa semua tergantung karakter dari mesin. di akhir video memang benar kita harus me riset rasio yang sesuai dengan karakter mesin. karena mesin adat yang tipe putaran rendah lebih bertenaga dan ada juga putaran atas lebih unggul. mungkin abang DBoss bisa bikin konten terkait yang saya maksut kenapa justru kebalikan dari yang dijelaskan... trimakasih
@akunyoutubepremium9873 2 жыл бұрын
motor apa om?
@gusdwiganjarsubangkit9580 2 жыл бұрын
@@akunyoutubepremium9873 3 macam motor yg kasusnya sama om, megapro, GTR, ninja 2tak.
@ardi_saja2418 Жыл бұрын
@@gusdwiganjarsubangkit9580 Sama bang motorku Supra GTR150 nurunin gear belakang malah topspeed nurun
@hendrysyahputra8140 Жыл бұрын
Sama bang, saya juga bgitu motor vario
@vanzgans-xd7yv Жыл бұрын
@@hendrysyahputra8140aowkwk lucu bang
@tomiwachibvarizal 10 ай бұрын
Sebagai pecinta akselerasi saya pakai gir set ukuran 15:44 di motor ninja 2 tak, padahal motor udah naik cc alias boreup 197,_ _ _ cc pake piston 68 mm Pernah pake rasio 16:39 tapi males gantung rpm karena akselerasi nya kurang gesit dan lama buat nyalip padahal udah naik cc 😂 Btw ukuran ban 120/60-17 Buat yg belum oprek oprek mesin saya saran kan naik atau turun rasio jangan lebih dari 0,3 agar top speed dan torsi tidak terlalu turun jauh 🙏
@aryaprimaditya7660 9 ай бұрын
Enaknya dan amannya naik/turun brp point om? 0,1 gmn?
@tomiwachibvarizal 9 ай бұрын
@@aryaprimaditya7660 ya misalnya standar nya gir 14;42 kan rasio jadi 3,00 klo diganti misal 15:42 rasio jadi 2,8 turunnya jadi 0.2 dari standar masih oke lah. Klo turun 0.1 ada perbedaan sedikit mungkin ga terlalu kerasa bedanya
@atallah-sw1nk 9 ай бұрын
@@tomiwachibvarizal14:42 atasnya ga dapet 😂 tarikn masih sisa banyak gigi udah habis.
@cacacucuadam4433 7 ай бұрын
ukuran rante 428 atau 512
@tomiwachibvarizal 7 ай бұрын
@@cacacucuadam4433 ukuran rantai sekarang pakai 520
@aid2762 3 жыл бұрын
Upload lagi utk tips2 upgrade Jupiter mx 135 dong. Pengen upgrade motor bosen sama motor standaran
@DBOSSProject 3 жыл бұрын
oke bro.. ditunggu ya..
@junintosecario295 2 жыл бұрын
Mantap infonya mas.. Klo yg kecilnya suka modif2 gear tamiya, hrsnya lbh mudah paham sih soal ratio 😆
@anayghoblay1085 2 жыл бұрын
betul bang,klo hoby pasti ilmunya menyerap otomatis
@chasisa1726 3 жыл бұрын
Bang ganteng riset juga dong ganti gear set untuk top speed dan akselarasi yg sesuai dengan cc nya dari cc 110 - 250 cc ... Terima kasih bang ganteng 😂
@ZainalAbidin-uq3rm 2 жыл бұрын
Bentul banget 🙏
@user-tq6ek7jq2o 6 ай бұрын
Gak bisa bang, masalahnya beda mesin motor beda lagi...untuk beberapa kasus motor di kecilkan gear belakang ,malah drop top speed...karena gear primari dan skunder tiap motor beda²
@adiy_myname4889 3 жыл бұрын
Mantap mas,kalau gear dpn 16 428 muat nggak mas. ?
@lekno1778 2 жыл бұрын
Gir belakang utk revo paling besar brp om yg cocok pnp
@kakamrtg5826 2 жыл бұрын
Mas kalau motor udah di bore up ,itu cra hitung final gear rumus nya gimana mas...
@mtaufiqyovi8436 2 жыл бұрын
Mas sarany mas rx king pke ring 18 menurut mas paling mantap gear depan belakang yg brpaan?
@bagoes085 4 ай бұрын
Channel top
@mawwi1482 11 ай бұрын
bang maaf saya mau tanya , saya pake mx new tapi sudah upgrade ke vixion , kira2 yang cocok buat top speed gear depan berapa gear belakang berapa , mohon di jawab bang🙏🏻🙏🏻
@dendy2396 3 жыл бұрын
Mas barangkali ada masukan untuk Motor Touring, biar tetep mantep di medan datar juga tanjakan!
@DBOSSProject 3 жыл бұрын
Std pabrik biasanya sudah imbang antara kekuatan dan kecepatan. Tinggal tergantung ridernya aja mau tambah/kurangi yg mana. Tidak memungkinkan bisa dapat keduanya sekaligus makanya coba riset dulu target top speednya mau seberapa sprti video ini - kzfaq.info/get/bejne/aruPoLp7xMmReWQ.html.
@gamingHoby-ed1kp 10 ай бұрын
Info bang kalau crf std , idealnya gear depan dan belakanng, untuk akselerasi dan top speed ? 🙏 Sudah subscribe
@qihmotovlog8255 Жыл бұрын
BANG BUAT KONTEN REKOMENDASI GEAR SET TERBAIK UNTUK RACING, TOURING, DAN HARIAN 😁😁😁😁😁😁😁
@ahmatpitrang5722 Жыл бұрын
Masuk iki
@pimpinansobma5910 Жыл бұрын
mau tnya bang, mohon dijawab, motor saya lngkah 66+karbu 28+piston 250+noken cam bagusnya pake gir apa bng biar enak ukuran ban 120
@adiprabowo7599 2 жыл бұрын
Untuk wr ban stndar biar enak di akselerasi tapi top speed ngga kendor enakan pakai apa yah kak
@adedemotor 2 жыл бұрын
Angkat aku jadi murid mu sensei 🙇🙇🙇🙏🏿🙏🏿🙇🙇🙇
@mbilungjonn3027 3 жыл бұрын
Hadir suhu, mau tanya vinansial yg pas buat ninja rr ukuran berapa suhu motor masih orian pabrik jeglek
@latifdrg1094 2 жыл бұрын
mau tanya pak...saya oengen blade 125 saya enak di tanjakan tapi speed nya juga ga ktinggalan....harus pakai gear depan dan blakang yg brapa yaaa..?
@mdkicau 2 жыл бұрын
bang ikut nanya kl di ninfi 250 old enak pke yg mna bang
@didiuy25 3 жыл бұрын
Biar top sped gir depan uk berapa ya mas kalau belakang udah pke uk 48?
@faridadisetiawan9317 3 жыл бұрын
Untuk motor Megapro Mono cocok nya gir ukuran berapa
@herdinurrochman6774 2 жыл бұрын
Pernah jupimx 5speed saya saya ganti gearnya, depan pake 16 belakang 38 dan alhasil akselerasi berkurang tapi nafas tiap giginya panjang bahkan gigi 3 napasnya ga habis habis, cuma ya kalo di tanjakan susah nanjak 😅
@general-petruk 2 жыл бұрын
Mesin std apa udah Oprek bro, sayang mesinnya bro, lebih optimal, bisa nurunin umur mesin 🙏🤣
@nurafifrasyad5275 Жыл бұрын
Buat tanjakan oke, top jga oke. Enak nya di kasir uk brapa depan&belakang.Buat grand
@adhiesfadie177 2 жыл бұрын
kalo motor satria harus pasang gir depan dan belakang ukuran berapa, lur.
@dediriyadi1162 2 жыл бұрын
Asli ini mah bener" detail
@jerisaputra1764 2 жыл бұрын
Saya Gl max pake gir belakang ukuran 34 kalo buat jalan datar nafasnya panjang dan pas motor kenceng ga geter cuman agak berat pas ditanjakan😂
@indra.6238 Жыл бұрын
Gir depan brpa bang, bahan bakar boros apa gak?
@vriscosa2403 3 жыл бұрын
Cuba bang bikin perbedaan an karbu pe dari 24 sampai 30
@DBOSSProject 3 жыл бұрын
Oke ditampung dlu y 👌
@asyaribe7440 2 жыл бұрын
Setju sekli biar brimbang tariknya ,jgn asal hya sekedar ingin ganti ger
@sahitwahyu 3 жыл бұрын
Sekolahmu dimana to mas kok pinter banget lo,, makasih ya ilmunya
@DBOSSProject 3 жыл бұрын
👍
@taslimantasliman7281 2 жыл бұрын
Untuk Honda Blade new 110 yg recommended buat jlnan datar berapa?
@agungsetiawan2618 Жыл бұрын
Assalamualaikum msu tanya gan gear standar Yamaha scorpio 15 _44 klau mau nafasnya panjang pakai gear ukuran berapa
Ft-Share
Рет қаралды 758 М.
TheSoul Music Jam
Рет қаралды 26 МЛН
Infinity Circus
Рет қаралды 6 МЛН
DBOSS Project
Рет қаралды 380 М.
TEMUKAN TOP SPEED MOTOR PER GIGI DENGAN RASIO GEAR - MENINGKATKAN TOP SPEED MOTOR | Riset Gear Motor
DBOSS Project
Рет қаралды 103 М.
DBOSS Project
Рет қаралды 134 М.
GC tiga modified concept
Рет қаралды 82 М.
Bojan Imom
Рет қаралды 300 М.
PavePro Asphalt Solvent and Release Agent
Рет қаралды 7 МЛН
ITEMS FOR CHILDREN
Рет қаралды 15 МЛН